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司機試用期工作總結

時間：2023-11-29 16:20:08 王娟工作總結我要投稿

2023年司機試用期工作總結（通用11篇）

　　時間過得真快，一段時間的工作已經告一段落了，回顧這段時間的工作，理論知識和業務水平都得到了很大提高，是時候仔細的寫一份工作總結了。那么一般工作總結是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的2023年司機試用期工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

2023年司機試用期工作總結（通用11篇）

　　司機試用期工作總結 1

　　試用期認識了很多的同事，并且懂得作為一名企業的駕駛員，要很好的為領導和同事服務，促進著企業工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

　　1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發生。

　　3、愛護車輛，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛生。對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。

　　4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的.高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　腳踏實地，轉正后繼續做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。

　　司機試用期工作總結 2

　　時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

　　我一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到：

　　一、愛車如己；

　　二、檢修車輛；

　　三、安全第一；

　　四、做好本職工作。

　　1、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的.性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作

　　2、身為駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常盡量找出故障并及時排除。

　　3、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一。

　　4、作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度，不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。

　　領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好。

　　司機試用期工作總結 3

　　經過半年以來的培訓，對整個地鐵行業的發展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開展打下了牢固的專業基礎。

　　作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。

　　三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。

　　20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監理工作，由于以前我任職過公路監理，雖然不是太熟悉，但在公司領導和監理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環境，并熟練撐握了業務技能。20xx年在華新站監理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個區，及蓮華區間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，小陳負責蓮華區間暗挖隧道，小徐與小墨負責C、D兩個區，我與小何負責A、B兩個區，其中我兼做華新站的內業資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的.責任感和義務感，多次或得了同事和領導的好評。

　　20xx年，小何調到別的項目，我帶著實習生小黃負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場監理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協助總監代表魏江川編寫道路回填的監理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質量，安全的要求都相當高，憑著我對工作的認真負責，對工程的每道工序、環節都一絲不茍的把好關，在工程進度，質量，安全方面都沒有出現任何差錯，同時也得到了領導及相關部門的認可及好評，同年在三號線業主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結大會上被評為先進監理組，在工作中不斷發揮著個人應有的能力，也積極參加公司組織的各項活動，在20xx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。

　　20xx年，隨著公司的發展，及業務的擴增，華新站物業開發工程，S1、S2、S3、S4、司機試用N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當時小徐、小墨，小黃，調配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負責起華新站物業開發工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區裝修，機電安裝工程。面對著作業面多，種類多，我依然盡職盡責做到一絲不茍，比如在質量控制上，憑著務實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，20xx年，6月28日順利通車，同時也獲得了領導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會上，我榮信的被評為個人優秀監理員。

　　20xx年華新物業開發工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態，此時華新站現場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20xx年在創一個好成績。

　　司機試用期工作總結 4

　　作為一名有多年鏟車操作經驗的司機，我非常理解作為一名鏟車司機應該要具備什么樣的素質和技能。以下是我個人對鏟車司機試用期的工作總結。

　　首先，鏟車司機最重要的任務之一就是保持安全。這意味著，我們必須了解并熟練掌握鏟車的基本操作技能，如如何使用不同的控制桿來操作鏟子和車身的移動。同時，我們還必須牢記鏟車的重量和長寬高等基本參數，以確保我們的操作不會損壞其他物品或設備。此外，我們還要時刻注意周圍的環境，不僅要看前方、后方和側方的障礙物，還要注意高處物體的墜落風險。

　　其次，鏟車司機還需要具備良好的`溝通能力。在很多情況下，鏟車司機需要與其他工作人員緊密協作，例如配合裝貨和卸貨的人員，或者與生產線上的其他工人協同作業。因此，我們需要清楚地傳達我們的意圖，并能聽懂其他人員的指令和建議。好的溝通能力有助于我們更好地完成工作任務，并防止由于誤解而導致的事故和損失。

　　第三，鏟車司機還需要具備良好的時間管理能力。在很多情況下，我們所在的團隊可能會面臨嚴格的時間限制，定時完成任務非常重要。因此，我們需要第一時間完成任務，而不會延誤其他人員的工作進度。在特別繁忙的時期，我們需要能夠計劃和安排時間，以確保適當地分配時間和優先級，這樣我們才能在最短時間內完成更多任務，同時保持足夠的精力和耐力。

　　最后，鏟車司機還需要具備持續學習和自我提升的意愿。在建立了一定的基礎技能之后，我們需要不斷深入擴展自己的技能和知識，以支持自己更好地工作。我們需要了解各種新型鏟車的特點和優勢，跟蹤最新的安全操作標準和最佳實踐。我們還需要與其他同行保持溝通，分享各自的經驗和見解，以推動整個行業的發展和進步。

　　總之，作為一名鏟車司機，在試用期內，我們需要牢記保持安全、良好溝通、時間管理和持續學習等關鍵素質和技能。這些都將有助于我們成為一名優秀的鏟車司機，并在整個團隊中發揮關鍵作用，實現更高效、更安全的工作。

　　司機試用期工作總結 5

　　我從20xx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。

　　在今后的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的.本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。使車輛性能保持最佳狀態，隨時聽后安排調遣。

　　為公司利益著想，在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。

　　以上是我的工作總結和今后的工作態度，請領導們審查核實。

　　司機試用期工作總結 6

　　我叫xx，于20xx年5月16日進入公司，根據公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職，現將入職以來的工作情況匯報如下：

　　一、出車任務：

　　太焦線視頻監出車任務20余天，安全行駛里程達2500多公里；京石武信陽段監測出車15天，安全行駛里程3400多公里；

　　公司內日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；

　　二、清洗車輛及車輛保養：

　　愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。

　　科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　在保障太焦線視頻監控的任務時，在總里程達2500多公里的'情況下，平均每百公里的油耗達9.3升，包括目前在保障京石武信陽段的監測項目，盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調的情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內。

　　三、立足本職干好工作

　　作為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生。

　　四、加強團結服從管理

　　在部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在工作中，我嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領導對我的期望。

　　五、加強業務技能學習

　　平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定。不發生違反法規的現象。

　　六、不斷增強服務意識

　　平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。

　　七、工作中存在問題

　　回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

　　八、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

　　回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

　　司機試用期工作總結 7

　　我是xx物流公司的一名鏟車司機，我很榮幸能夠在這里為大家分享我試用期的工作總結。自進入公司以來，我認真嚴謹地對待每一份工作，不斷學習與提升自己，力爭為公司發展貢獻自己的力量。

　　首先，在崗位上，我積極配合團隊完成各項物流作業工作，在卡車裝卸、搬運、存儲、分揀、上架等環節中都嚴格遵守規范操作，確保貨物不受到任何損壞。同時，我也不斷探索、優化工作流程，從而提高效率，為公司節約時間和成本。在工作中，我知道自己的職責，時刻注意安全，嚴守操作規范，確保安全出貨。

　　其次，在工作中我積極學習知識和技能，不斷提高專業水平。在使用鏟車的過程中，我不僅堅持要了解各種型號規格，還學會控制好速度、方向、高度和力度等參數，同時我也積極沉淀知識，處理好日常維護、保養和維修的問題。通過學習和練習實踐，我對鏟車的控制能力得到的大幅提升，也加強了自身的技能儲備，更好地完成各項作業任務。

　　最后，在與同事相處中，我盡可能地和領導、同事建立良好的工作關系。在工作中，我與同事互相幫助、支持、配合，盡可能地輔助同事完成各類工作任務，互相學習借鏡，提升工作效率。同時，我也積極參與學習和培訓，從而更好地為公司提供服務。不過還有需要提升的，如年會上，我應該積極溝通，更好地表達自己的思想和內心的想法。

　　在試用期的工作總結中，我回顧了自己的工作情況，總結自己的經驗和教訓，不斷找到自己的不足和潛能，力求在下一次的工作中表現更加出色。同時，我也堅信公司能夠發現自己的長處和優勢，并且在今后的工作中更好地實現自己的價值和理想。

　　總之，在工作總結中，我向公司表達了誠懇的`心意和服務精神，也表明了自己的實際貢獻和未來的愿景。在接下來的工作中，我將力爭用實際行動贏得更多的信任和支持，為公司的發展和成長貢獻自己的微薄之力。

　　司機試用期工作總結 8

　　在輕軌司機這個崗位上，我度過了一個充實的試用期。在這期間，我深刻體會到成為一名輕軌司機的重要性和責任。通過駕駛輕軌列車、處理交通信號以及確保乘客安全，我認識到自己對于城市交通系統的正常運行起著至關重要的作用。以下是我在試用期的工作總結。

　　一、工作背景與目標

　　作為一名輕軌司機，我的主要職責是駕駛輕軌列車，確保乘客安全、準時地到達目的地。此外，還需要對列車進行日常維護和保養，保證列車的安全、穩定運行。我的目標是盡快適應崗位，提高駕駛技能和專業知識，為城市交通做出貢獻。

　　二、工作經歷與職責

　　在試用期中，我主要負責駕駛輕軌列車。每天按照規定的時刻表執行任務，提前到站做好準備工作，確保列車按時出發。在駕駛過程中，我嚴格遵守交通規則和信號指示，密切關注列車運行狀態，確保列車安全、穩定地行駛。此外，我還參與了列車的日常維護和保養工作，學習了如何檢查和維修列車設備。

　　三、工作成果與挑戰

　　在試用期中，我成功駕駛了數百趟輕軌列車，安全運送了大量乘客。同時，我還積極參與了列車的維護和保養工作，為列車的安全運行做出了貢獻。然而，我也遇到了一些挑戰。例如，面對復雜的交通狀況和突發情況，我需要迅速做出判斷和應對措施。此外，還需要時刻保持高度警惕，確保乘客安全。這些挑戰讓我意識到作為一名輕軌司機的重要性。

　　四、反思與提升

　　在試用期中，我對自己的工作進行了反思和評估。我認為自己在駕駛技能、應急處理以及與乘客溝通等方面還需要進一步提高。為了改進自己的.工作表現，我將繼續加強學習交通法規和列車操作規程，提高駕駛技能和專業知識。同時，我還將積極參與培訓課程和模擬演練，提高應急處理能力。在與乘客溝通方面，我將學習如何更好地傾聽和理解乘客需求，提供更優質的服務。

　　五、對未來的展望

　　展望未來，我將繼續努力提高自己的技能和能力，為城市交通做出更大的貢獻。我希望在新的一年中，能夠更好地應對各種突發情況，提高應急處理能力。同時，我還計劃積極參與列車的研發和改進工作，為輕軌事業的發展貢獻自己的力量。我相信通過不斷努力和學習，我會成為一名更加優秀的輕軌司機。

　　司機試用期工作總結 9

　　在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領導安排，履行監理職責，在現場第一線發揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的`感概，公司給了我們廣闊發展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業務及綜合素質能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

　　在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標，馬總的協調能力很強，是我學習的榜樣。

　　今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業技術方面及協調能力方面加強學習和鉆研，理論聯系實際不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公司的發展事業做出應有的貢獻。

　　司機試用期工作總結 10

　　作為一名鏟車司機，我在過去的試用期中面臨了許多挑戰。但我堅信，這些挑戰并沒有阻礙我對這個職業的熱愛。在試用期結束之際，我非常榮幸地向公司領導提交一份工作總結，以記錄下我在這段時間里的成長與學習。

　　一、職業技能的提升

　　在試用期中，我的任務是將產品運輸到工業園區的倉庫，同時將廢品從工業園區的倉庫運出。我們公司的鏟車使用具有先進技術，但我發現我在使用鏟車上仍然存在著許多問題，例如操作不夠熟練，無法快速準確地操作車輛等。

　　為了改善這些問題，我從簡單的操作開始逐步進階。我通過自學和請教同事的方式學習了鏟車的基礎知識和操作要點，并將這些知識融入到自己的工作中。隨著時間的推移，我不斷提高自己的.操作技能，使其能夠快速、準確地完成自己的工作。

　　二、團隊合作的重要性

　　在工作中，我很清楚一個人的能力是有限的，需要借助周圍的人來實現共同目標。因此，我珍視團隊合作并愿意為團隊的成功做出一份貢獻。

　　在面對技術問題的時候，我主動請教同事，認真聽取他們的建議和指導。此外，我也利用自己的時間和機會學習了其他方面的知識，例如掌握一些基本的維修技能，以便在車輛出現問題時，能夠及時處理解決。

　　通過與團隊成員的良好合作，我更好地理解了如何承擔自己的職責并共同為公司的目標而努力。

　　三、安全第一

　　在這個行業，我們的工作需要時刻注意安全問題，對工人生命與財產安全負有嚴格的責任。在試用期間，我時刻將安全工作放在首位，并且迅速適應了公司的安全標準和規定。

　　我認真遵循公司的操作規程，不違章駕駛鏟車，并經常檢查車輛是否處于良好的工作狀態。我也努力提高自己的安全意識，尤其是在高危的作業環境中，我不斷提高自己的警覺性，做到細心謹慎地工作，并加強了自身的安全意識，完善了自身的安全意識，為公司的運營積極貢獻一份力量。

　　四、進一步提升自己

　　在這個職業當中，我認為自我提升是非常重要的，因為這是實現職業發展的關鍵。在試用期結束后，我將繼續通過進一步學習和培訓來提高自己，為公司做出更大的貢獻。

　　最后，我要感謝公司支持我的工作和成長，特別感謝我的領導和同事的幫助與指導，使我更好地適應了這個工作。作為一名鏟車司機，我會堅持努力工作，把公司的利益放在首要位置，為公司發展保駕護航。

　　司機試用期工作總結 11

　　三個月來，工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、求真務實，并結合崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務，同時能積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質�，F將主要情況總結如下:

　　一、在思想上積極要求進步，時刻牢記崗位職責，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

　　二、在工作作風上，樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評，認真查擺不足，制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為學院為領導服務。三是講團結，在工作中講求團隊精神，注重同事之間的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

　　三、作為一名駕駛員，平時注意車輛的維修和保養，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發現、早處理，即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

　　四、做干好本職工作的'同時，認真完成了領導及辦公室安排的各項工作任務，協助司機班做好其他日常事務，我也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排除故障，為同事分憂解難，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策，在以后的工作中，我將一如既往，熱心服務，不求回報。

　　五、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。

　　六、配合其它部門協調配合。工作經歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊，沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協調配合，這種團隊精神，不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎，同時也為學校發展注入了活力。

　　七、做節能減耗的排頭兵。作為一名司機，除保證了學校用車外，還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作，領導們無不對此交口稱贊。

　　八、做到安全行車。我自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，從未出現一次違規違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。

　　總之，我能在政治上、思想上、行動上與學院工作保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校領導的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，進一步加大工作力度，改進工作方法，努力提高文化素質和各種工作技能，為學校的發展貢獻自己的微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

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