共享單車的利與弊范文

　　共享單車的利與弊范文

　　景區(qū)內(nèi)的共享單車毀于溝中，眾人對此議論不斷。共享單車的推行確實能助力綠色出行，低碳環(huán)保，但亂停亂放現(xiàn)象背后折射的是規(guī)則的淡化和缺失。為此，我認同景區(qū)工作人員的說法。

　　我們生來喜歡打破枷鎖，卻又難以離開枷鎖。就像萊辛說的，我們常常“在老的枷鎖摘去后又為自己鍛造出新的來。”如此循環(huán)往復，世界就這樣被推著向前走了。

　　單車公司由于事先未與公園方面進行溝通而擅自在公園內(nèi)投放自行車，看似為綠色出行助力，實則是沒有任何依托的“空中跳舞”，它缺乏了制度和規(guī)則的約束，這于某種程度上說確為一枚隱形的炸彈，造成了公園單車泛濫成災。沒有了規(guī)矩的限制，人們便可按自己固有的方式來做事，而公司未與公園達成一致便從根源上形成規(guī)則的缺失，為此，可以說單車公司的做法實為不妥，善行造成“不善”，便也在情理之中了。

　　另一方面，現(xiàn)象背后折射的也有社會群體即單車最大的受益者——游人的規(guī)則意識的缺失。本來單車服務的主要是游人，為了游人的便利才投放單車，但游人卻未將規(guī)則意識放于心中，亂停亂放在園區(qū)內(nèi)屢見不鮮，不僅影響了其他游客，更是給景區(qū)管理帶來巨大困難。從游人角度看，便出于對規(guī)則的忽視。“唯我所用，事不關(guān)己”成了大家一致的共識，覽目當下，“中國式哄搶，中國式過馬路”等烙上中國標識的違規(guī)行為屢見不鮮，一幕幕的背后，便是由于人們對規(guī)則意識的缺失。有學者曾說：“當?shù)赖碌牧α繜o法約束社會個體時，法規(guī)條例必須成為維護社會安定和文明進步的主力軍。”從這個意義上講，殺雞儆猴，應該是解決這類問題的好方法。同樣，對于材料中單車亂放的行為，園區(qū)只要早立規(guī)矩并不斷落實，相信良性規(guī)則的意識便會于人們心中長存。

　　正如尼采所說：生命鮮活之處，必有法則堆積。針對材料中的現(xiàn)象，于園區(qū)則應從社會存在入手，做好與第三方的溝通，從而做出對游人及他人適宜的規(guī)則決斷，保障規(guī)則所需要的社會性貢獻不至于使人們失去存活的物質(zhì)基礎(chǔ)，而于游人，則應從主觀性入手，唯有從思想上生發(fā)出的規(guī)則意識，才是維系規(guī)則的精神保障。

　　不繩之木，無以為梁，而沒有規(guī)則的人類也勢必帶不來一個風光霽月的治世。

　　武漢風景區(qū)的共享單車被物業(yè)管理人員強行運走并丟棄在溝內(nèi)，導致車輛損毀，我認為這一做法欠妥。物業(yè)管理人員應先與共享單車公司做好溝通，而且單車公司在盈利之前應先考慮景區(qū)管理狀況并與物業(yè)管理公司做好協(xié)商。溝通從而達到雙贏的目的。“語言是心靈的鑰匙。只有我們誠心溝通，團結(jié)協(xié)作。才會達到紛彩共贏。”

　　溝通能開啟理解之門，幫助我們化解矛盾。

　　共享單車事件發(fā)生后，我們認真反思，究其根源是雙方?jīng)]有進行溝通，只顧自身利益而未對方的角度考慮問題。如果單車公司在實施優(yōu)惠政策之前誠心地與物業(yè)管理公司進行溝通，還會有如此嚴重的.后果嗎?不會，雙方中只要一方能心平氣和地與對方協(xié)商，商討出合作共贏的良方便能化解這個矛盾，避免由此造成的管理不力以及經(jīng)濟損失問題。如果政策合理還能優(yōu)化管理增加客流量，從而實現(xiàn)紛彩共贏。

　　溝通需要我們換位思考，實現(xiàn)合作共贏。

　　人在社會上并不是一個獨立的個體，它與社會與他人緊密相連。所以，我們不能只顧個人利益而忽視他人。這就需要溝通，需要換位思考。景區(qū)單車事件中雙方都未曾換位思考過。以至于沒有做到及時溝通解決矛盾，從而引發(fā)嚴重后果。廉頗和藺相如的故事可謂婦孺皆知。他們之間矛盾的渙釋有人說是因為藺相如的寬容，但我認為更多的是溝通。如果藺相如早些將自己的為國著想的想法告訴廉頗，那么一心為國效力的二人便可早些攜手合作共同振興楚國。

　　溝通應誠心相待，和諧才能共贏。

　　矛盾產(chǎn)生之后我們應該進行真誠的溝通來化解矛盾。和諧相處才能為雙方帶來更大的利益。一意孤行，不以誠相待只能將沖突擴大。單車公司損失了自行車，而物業(yè)管理公司也因此而名聲受損，大大地影響了景區(qū)的經(jīng)濟效益。可謂損失慘重，試想如果雙方誠心溝通，還會有這種狀況發(fā)生嗎?

　　加西亞·馬爾克斯曾深情地說：“假如還有明天，我將把沖突與對立寫在冰上。然后等待太陽的升起”。溝通將會是融化冰的太陽，帶給世界明媚而溫暖的陽光，讓沖突雙方實現(xiàn)紛彩共贏。

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