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汽車專業(yè)就業(yè)前景詳細解析之二，汽車服務工程專業(yè)
汽車服務工程專業(yè)
從造車到買車再到售后服務,"人性化的服務"是當今時下最前沿的汽車服務理念,也是未來行業(yè)發(fā)展的趨勢.很多汽車品牌企業(yè)都意識到這一重大趨勢,紛紛都把汽車服務當成售后服務的重中之重的工作來做.自然,順應汽車發(fā)展的需要,培養(yǎng)從事汽車技術服務及市場營銷的應用型人才的汽車服務工程專業(yè)的火熱也該在情理之中.
2003年,教育部開始鼓勵高校開設這個專業(yè).當年第一個汽車服務工程專業(yè)亮相于武漢理工大學,近年來又陸續(xù)有其他一些高校開辦.芮松(武理2008屆汽車服務工程畢業(yè)生,現(xiàn)工作于一汽大眾)笑言,當年自己簡單地將該專業(yè)學生理解為"汽車維修工"是武斷的,因為與汽車修理廠里滿身油污的工人相比,汽車服務工程專業(yè)人才的技術含量和專業(yè)指數(shù)要高出許多倍.這個專業(yè)致力于打造的高級人才,不但具有扎實的汽車產(chǎn)品及技術基礎以及必要的國際貿(mào)易、工商管理理論知識,還具有一定的現(xiàn)代信息技術和網(wǎng)絡技術知識,具備"懂技術,善經(jīng)營,會服務"的能力素質(zhì),能夠在汽車產(chǎn)品設計服務、汽車生產(chǎn)服務、汽車銷售服務、汽車技術服務、汽車運輸服務等多個領域施展才華,游刃有余.
國內(nèi)汽車服務是新興行業(yè),屬于第三產(chǎn)業(yè),就目前市場的發(fā)展程度來看,前景還很廣闊.要想成為一個優(yōu)秀的汽車服務人才,單是學習汽車維修、檢測還遠遠不夠,還必須對汽車構造有一個全面的了解.因此,本專業(yè)還開設了諸如汽車服務系統(tǒng)規(guī)劃、汽車營銷與策劃、工程力學、機械設計基礎等課程,力求每個學生都能成為汽車服務界的全才.
除了維修,汽車服務工程還涉及保險與理賠、評估等方面,所以也會有相應的輔修課程,像汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)、汽車服務企業(yè)管理、汽車工業(yè)經(jīng)濟學基礎、汽車保險與理賠、汽車國際貿(mào)易等.
中國汽車人才研究會提供的數(shù)字顯示,目前國內(nèi)的維修人才缺口達80萬,在未來的5年內(nèi)汽車人才全面緊缺,包括汽車研發(fā)人才、汽車營銷人才、維修人才、管理人才等.與此同時,全國設置汽車服務專業(yè)的高校還不多,規(guī)模也不大,再加上中國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,這類人才非常重要,缺口非常巨大.
由于汽車服務是剛興起不久的行業(yè),再加上從事這一工作的人才緊缺,所以收入相對較高.目前,國內(nèi)大部分從事汽車服務工作的月薪在2000~5000元不等,一些優(yōu)秀人才年薪甚至超過10萬.
能源達人:能源工程及自動化專業(yè)
推薦院校:華南理工大學、華中科技大學、天津理工大學、華北電力大學等
能源工業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè).目前隨著能源的大量消耗和環(huán)境的破壞,我國提出了能源安全戰(zhàn)略和發(fā)展低碳經(jīng)濟,而要真正緩解或消除能源危機,最根本的做法就是開發(fā)太陽能、生物質(zhì)能、風能、潮汐能等可再生能源.自然,這一光榮而艱巨的任務便落在了能源工程及自動化等專業(yè)的身上.
"工程熱力學、工程燃燒學、能源工程與管理、熱力過程自動控制、制冷技術、可再生能源技術、天然氣應用技術與設備這些課程我曾經(jīng)還大傷腦筋呢."華中科大2007屆能源工程及自動化畢業(yè)生劉珊珊告訴筆者.不過隨著學習的深入,她發(fā)現(xiàn)可再生能源技術是一門很有趣的課,以前只聽說過可再生能源,但從未想過"再生"過程如何實現(xiàn).通過對可再生能源技術課程的學習,她懂得了風能發(fā)電基本原理、太陽能常用工藝技術、地熱能的發(fā)電利用技術、海洋能的利用方式、生物質(zhì)能源利用技術.為了讓大家了解可再生能源技術,她特別舉了個例子:如風力發(fā)電,它是利用風力帶動風車葉片旋轉,再透過增速機將旋轉的速度提升,來促使發(fā)電機發(fā)電.依據(jù)目前的風車技術,大約每秒三公里的微風速度,便可以開始發(fā)電.
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