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汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-06-25 05:57:07 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  假期的時(shí)候在汽車(chē)長(zhǎng)實(shí)習(xí),那么你們知道實(shí)習(xí)報(bào)告要怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家整理的關(guān)于汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告范文,歡迎閱讀。

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  關(guān)于汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇1

  這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在某某,某某等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了某某工程機(jī)械廠(chǎng)、某某東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、某某鋼鐵廠(chǎng)、某某力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)、上汽通用五菱等xx-xx工廠(chǎng)?梢哉f(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:1.實(shí)習(xí)目的:生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法②了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)3.實(shí)習(xí)時(shí)間:①某某工程機(jī)械廠(chǎng)-------------6月21日整天②某某汽車(chē)廠(chǎng)-------------6月22日下午③某某鋼鐵廠(chǎng)-----------------6月23日上午④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)-------6月23日下午⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天⑥整理,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠(chǎng)柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的.控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏(yíng)得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。2001年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程(1)建廠(chǎng)期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。(2)1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車(chē)。(3)1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng),采用東風(fēng)品牌。(4)1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。(5)1997年:以7xx-xx的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司

  正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。(6)2003年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地:主廠(chǎng)、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為71xx-xx)、三基地七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身生產(chǎn)線(xiàn):重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)2003年生產(chǎn)能力:大車(chē)60000輛小車(chē)30000輛乘龍精神:自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、

  掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件

  關(guān)于汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇2

  時(shí)間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠(chǎng)學(xué)到最多的就是給汽車(chē)做保養(yǎng),以及一少部分的汽車(chē)小修,保養(yǎng)最多的是二級(jí)保,一般就是做輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的可養(yǎng)和檢查等。

  以前我對(duì)于汽車(chē)的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書(shū)本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車(chē)的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

  通過(guò)實(shí)習(xí),我學(xué)到了如何給汽車(chē)輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車(chē)片有沒(méi)有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車(chē)片,然后把車(chē)輪上的.軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

  除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車(chē)的底盤(pán)打黃油,車(chē)的底盤(pán)下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車(chē)底盤(pán)打好黃油呢?開(kāi)始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿(mǎn)意說(shuō),你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車(chē)底盤(pán)做保養(yǎng)。

  做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來(lái)講述了,我想說(shuō)的是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。

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