物流運輸管理的軟件系統(tǒng)總結

　　一、功能簡介

　　運輸是物流中的重要環(huán)節(jié)，在各個環(huán)節(jié)中運輸時間及成本占有相當比重。現代運輸管理是對運輸網絡的管理，在這個網絡中傳遞著不同區(qū)域的運輸任務、資源控制、狀態(tài)跟蹤、信息反饋等等信息，通過手工控制運輸網絡信息效率低、準確性差、反映遲緩，無法滿足客戶需求。特別是煙草行業(yè)，要求以最快的速度、最低的成本完成運輸作業(yè)，并能夠及時掌握貨物狀態(tài)。

　　TMS定位于執(zhí)行層面的系統(tǒng)，部署于市公司。指導倉庫管理人員對路徑進行優(yōu)化、選擇合理的路徑進行配送，降低企業(yè)運輸成本 。物流配送管理整體解決方案結合了運輸管理（TMS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）全球衛(wèi)星定位（GPS）三大系統(tǒng)，實行動態(tài)線路配送模式，具備高效整合區(qū)域優(yōu)化、線路優(yōu)化、車輛管理、車輛跟蹤、績效管理等一系列功能，大幅提高配送效率，降低配送成本，實現全方位物流配送信息的互聯(lián)互通，信息共享。

　　物流配送管理整體解決方案，為企業(yè)提供了配送區(qū)域劃分決策的數據支持；優(yōu)化每日配送線路的高效工具；實時監(jiān)控物流車輛狀態(tài)的途徑；定期將系統(tǒng)所收集的每日物流信息進行統(tǒng)計計算；科學、有效、準確地反映企業(yè)物流運行狀況，更好地提高物流配送的效率。

　　TMS是基于網絡環(huán)境開發(fā)的支持多網點、多機構、多功能作業(yè)的立體網絡運輸管理軟件。基于GIS系統(tǒng)，實現干線運輸的運力配載、車輛調度和線路優(yōu)化。TMS通過衡量、分析、規(guī)范運輸作業(yè)流程，運用現代物流管理方法進行煙草分撥、配送過程中的運輸管理調度。

　　TMS采用先進的軟件技術實現計算機優(yōu)化輔助作業(yè)，特別是對于網絡機構龐大的運輸體系，TMS能夠協(xié)助管理人員進行資源分配、作業(yè)匹配、路線化等操作。TMS與盯、GPs/GIs系統(tǒng)可以實現無縫連接，通過物流條碼化，實現全自動接單、配載、裝運、跟蹤等。

　　二、主要功能模塊

　　包括：

　　數據管理

　　訂單大小度量單位自定義、訂單日期計算方法特殊屬性自定義、客戶信息特殊屬性字段自定義、訂單信息特殊屬性字段自定義等。

　　可以對系統(tǒng)基礎對象數據的屬性字段自定義增加或修改。

　　客戶管理

　　自動導入外部系統(tǒng)的客戶基本信息，提供對客戶代碼、客戶名稱、客戶地址、客戶法人、聯(lián)系電話、客戶類型、客戶歷史銷量、客戶趨勢銷量等信息維護功能。提供對客戶送貨站點地址、客戶郵編、客戶經緯度信息、渠道、訂單默認優(yōu)先級別、備注信息、客戶特殊屬性、客戶收貨時間窗（可為每天設置不同的時窗以及客戶休息時間）、站點停靠時間、客戶行政時間、客戶單位搬運貨物時間、站點單位搬運貨物時間、一個站點多客戶信息等信息維護功能。

　　訂單管理

　　訂單信息包含：客戶代碼（其他關聯(lián)信息將自動彈出）、產品類型、訂單大小（根據產品信息自動計算訂單重量及體積等信息）、訂單類型、訂單備注、路線規(guī)劃日期、路線類型、路線批次、訂單服務屬性、周期性訂單屬性、訂單優(yōu)先級、訂單銷量、訂單時間限制等等。并支持訂單的批量導入導出、以及按照特殊規(guī)則的分割及歸類。以及緊急（臨時)訂單可以通過手工輸入、并插入訂單序列。

　　車輛管理

　　提供車型名稱、車型代碼、車型數量、車型級別、所需司機、所需拖車、區(qū)域限制、額定噸位、額定體積、小時成本、距離成本、發(fā)車固定成本、最大配備搬運工、最大分割區(qū)域數、特殊產品計量方式信息維護。

　　同時針對車輛的車牌號碼、追蹤狀態(tài)、GPS設備編號、可調用狀態(tài)、碼表檢測、車輛類型、固定司機編號、固定送貨員編號、固定路線名稱（如存在）、固定成本相關信息進行維護管理。

　　司機管理

　　提供司機代碼、司機姓名、司機狀態(tài)、司機技能等級、司機GPS設備編號、司機薪水、加班費、途中最長時間、私人電話、同伴編號、幫定路線名稱、優(yōu)先級、最早工作時間、最晚工作時間、綁定車輛代碼數據管理功能。

　　產品管理

　　提供產品大類信息、產品大類描述、產品長寬高信息、產品類別、類別描述、產品計量單位、單位配送時間、單位重量、單位體積、SKU代碼、SKU描述、SKU額外單位配送時間、SKU額外單位重量、SKU額外單位體積、SKU所屬產品大類、SKU包裝信息維護功能。。

　　地圖維護管理

　　提供電子地圖的修改和維護功能，首先電子地圖內容包括矢量化的路網，道路的等級、限速、走向、道路名、門牌范圍、單行道、轉向限制、出入口匝道等數據；路線規(guī)劃系統(tǒng)能夠對地圖上的區(qū)域和道路定義某個時間段的高峰時間模型（如高峰時間內禁行，按車輛類型限制通行，通行方向限制，高峰時間內速度調整等）；能夠對任何道路交叉點進行轉向限制的定義；保證所有的路線和配送點準確匹配在道路上；能夠在地圖上編輯（拖放操作）路線，并自動平衡成本、里程及配送時間要求，提供最優(yōu)經緯度運算解析，在系統(tǒng)中可視化編輯（新增/修改/刪除）、修改客戶經緯度信息；地圖將包含所有國家測繪局所允許的地理信息，并根據要求進行各種定制以滿足需求。用戶將擁有地圖的合法永久權。地圖可根據用戶需求定期統(tǒng)一升級，之前所修改的道路屬性可以被完整保留。

　　退貨管理

　　路線規(guī)劃系統(tǒng)會通過客戶退貨信息生成相應的退貨訂單，訂單內容包括客戶信息、訂單數量、重量、體積、訂單日期、產品SKU等。

　　網絡管理

　　提供客戶站點管理，實時客戶信息維護、客戶收貨時間窗管理、客戶位置信息管理、單站點多客戶信息、客戶允許貨車的卸貨位置等。

　　提供倉庫管理，維護倉庫名稱、倉庫習慣稱呼、倉庫地址信息、倉庫經緯度信息、聯(lián)系人信息、倉庫備注、倉庫運作時間窗（可為每天設置不同的時窗以及客戶休息時間）、倉庫補給耗時、單位補給時間、裝卸貨位置等等。

　　線路規(guī)劃

　　提供自動區(qū)域劃分、手動劃分各區(qū)域邊界，根據多種條件（車輛數量、車輛類型、平均配送量、工作時間、配送點數量、客戶類型等）進行區(qū)域劃分；能將優(yōu)化后的區(qū)域顯示在地圖上。區(qū)域邊界集均可進行保存并顯示在地圖上。

　　提供自動線路規(guī)劃、手動線路規(guī)劃、車輛資源管理、大車使用限制、區(qū)域線路限制、服務時間計算、線路規(guī)劃參數、線路規(guī)劃規(guī)則、運輸成本控制，能將優(yōu)化后的線路顯示在地圖上，方便手工調整，并且相關信息能夠實時更新。對優(yōu)化前后的線路提供總體分析和概要；支持一天多次裝車（可以從不同的倉庫重新裝車）；支持多車廂線路計算；能夠把預先定義的周期性特殊訂單/線路集合計算入動態(tài)線路；優(yōu)化后的線路能夠在不影響客戶配送時間要求的情況下，以最優(yōu)化的成本滿足臨時訂單、緊急訂單的安插。支持可視化。

　　提供周期線路規(guī)劃，能夠維護具有周期性的頻率訂單所形成的線路。可以根據各種規(guī)則手動設定配送頻率，可以設定具體的服務日或不可配送日等其他特殊規(guī)則。提供可視化的線路手動調節(jié)操作并提供實時可見的統(tǒng)計分析報表以監(jiān)控調節(jié)。

　　績效管理

　　提供績效指標制定，系統(tǒng)能夠按計劃的線路,通過自定義公式計算出績效考核所需的詳細成本, 人員工作時間, 車輛行駛里程, 客戶需求送貨時間滿足率等重要指標, 并能準確追蹤配送的各指標實際值, 并通過系統(tǒng)報表和靈活的自定義報表進行展示。

　　提供績效指標分析，績效指標數值計算、績效指標分析圖，如通過定義人員/車輛的固定和可變成本，計算出運行成本，并以績效圖的形式顯示。

　　實時調度

　　提供系統(tǒng)實時獲知某車輛的當前類型：如行駛、報警、登陸、任務車等，監(jiān)控中心和司機之間可以通過語音和文字進行交流，監(jiān)控中心可以給司機發(fā)送必要的路線信息或指令進行調度。

　　車輛定位

　　通過GPS信號跟蹤車輛，獲取正確的經緯度，以進行準確的車輛定位，同時也通GPS車輛定位得到精確的客戶站點位置，消除由于位置誤差，更好的改善路線計劃方案。同時這些信息均可以直接在界面上修正，并自動導入計劃模塊。

　　車輛跟蹤

　　提供系統(tǒng)實時獲知某車輛的當前類型：如行駛、報警、登陸、任務車等，可在電子地圖上顯示車輛行駛的軌跡情況、準確的位置和方向，并用時間速度曲線圖來反映。

　　裝載優(yōu)化

　　根據客戶需求制定各種貨物的混載規(guī)則、擺放規(guī)則、疊放規(guī)則、先進后出規(guī)則等，對車輛裝載進行計算，達到車輛裝載優(yōu)化。并提供可視化的裝載過程動態(tài)效果瀏覽。

　　遠程管理

　　提供遠程查詢功能，上級公司可通過電子地圖實時查詢所屬子公司配送車輛運行狀態(tài)；查詢相關數據與報表。

　　數據上傳

　　提供子公司目常配送相關業(yè)務數據實時上傳到上級公司功能。

　　三、解決的主要業(yè)務問題

　　解決了：因為提高客服，而成本增加的問題

　　解決了：因道路復雜或道路變法引發(fā)配送時間和成本增加的問題。

　　解決了：因配送訪銷區(qū)域客戶數量大引發(fā)的工作效率低下的問題。

　　解決了：線路管理縮短線路管理周期難的問題。

　　解決了：無合理的方式合并銷售網絡區(qū)域進行配送的戰(zhàn)略設計問題

　　解決了：配送人員績效考核難的問題。

　　提高了：車輛裝載率。

　　加強了：配送車輛計劃的合理安排,減少配送車輛。

　　加強了：實時了解訂單的配送情況。

　　增強了：客戶的信賴。

　　四、系統(tǒng)優(yōu)勢或特色

　　（1）RoadShow路線規(guī)劃系統(tǒng)通過對駕駛時間、行駛里程數、線路計劃、車輛管理以及調度執(zhí)行的處理和操作，編制最優(yōu)化的路線計劃和排程，有助于企業(yè)降低運輸相關成本，其中包括燃料和設備維護的費用，按進度計劃完成任務，保證交貨準時性，減少超時或延誤成本，減少線路計劃和調度工作的人工干預。

　　（2）RoadShow路線規(guī)劃系統(tǒng)除了路線計劃和排程，還提供強大的監(jiān)控和控制能力。使用精確的道路網絡數據，幫助計劃者和調度員避免送貨延誤。實時監(jiān)控工具和智能化的預警能力，幫助調度員預見計劃執(zhí)行中的意外事件，并及時采取正確的應對措施。

　　（3）用戶可以從各種數據庫應用程序輸入客戶和訂單信息。RoadShow將綜合處理輸入的客戶和訂單信息和已有的道路地圖、線路和產品信息，最終生成最優(yōu)化的配送路線計劃。

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