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汽車?yán)滠噯?dòng)抖動(dòng)的原因是什么
生活中，一般我們冷車啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)遇到抖動(dòng)的情況，那冷車啟動(dòng)抖動(dòng)是什么原因呢?下面就跟隨小編一起來(lái)看看吧！
1、水溫傳感器失靈
水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是10攝氏度”，那么電腦就會(huì)按10攝氏度的工況噴油，油量當(dāng)然要小，出現(xiàn)抖動(dòng)當(dāng)然是自然的。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳一般表現(xiàn)為氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳，如果這兩者發(fā)生積碳，則會(huì)影響ECU做出錯(cuò)誤的判斷，導(dǎo)致噴油量偏少，即便混合油氣充分燃燒，也保證不了充足的動(dòng)力性，抖動(dòng)也就在所難免。這種情況下，我們可以采用清洗節(jié)氣門(mén)的方法立竿見(jiàn)影，不過(guò)還是應(yīng)該以預(yù)防為主，平時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，偶爾拉下高速，也可以使用靠譜的燃油清潔添加劑。
3、車子年代久遠(yuǎn)
如果你的車使用了很多年了，那么各個(gè)部件都日漸接近它的使用壽命，出現(xiàn)問(wèn)題也就在所難免。例如引擎腳老化，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。
此外，老車容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工況不同的情況，火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制會(huì)出現(xiàn)不同，但是ECU診斷不出這種偏差，依舊對(duì)“它們”平等相待，這就出現(xiàn)了實(shí)際與理論的差錯(cuò)，結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。
4、點(diǎn)火能量不足
低溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度、燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車子發(fā)生抖動(dòng)。另外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。
5、油壓不穩(wěn)
如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。
6、油品問(wèn)題
如果標(biāo)示上要求使用95號(hào)汽油而你加的是92號(hào)，則有可能導(dǎo)致汽車抖動(dòng)，當(dāng)油品達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)使燃燒達(dá)不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒的功率輸出偏小。此外，額，標(biāo)號(hào)加對(duì)了，油品太差也是罪魁禍?zhǔn)住?/p>
提示：冷車啟動(dòng)有抖動(dòng)可能是由于汽油不好導(dǎo)致產(chǎn)生汽油結(jié)膠，建議清洗油路或長(zhǎng)期添加汽油清潔劑。
很多新的車主可能沒(méi)聽(tīng)過(guò)火花塞，接下來(lái)我就跟大家說(shuō)說(shuō)火花塞相關(guān)的知識(shí)。
火花塞雖然是一只小零件，但它卻極其重要。火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。
一、多長(zhǎng)時(shí)間需要換一次火花塞?
由于火花塞材質(zhì)的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對(duì)應(yīng)的更換里程也存在差異，在選擇時(shí)要區(qū)分清楚。
一般來(lái)說(shuō)，正常使用的情況下，普通火花塞的使用壽命為3萬(wàn)公里，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬(wàn)公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。不要隨意延長(zhǎng)使需要擇機(jī)進(jìn)行更換。
如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時(shí)，可以考慮是否換個(gè)火花塞，一般修理廠會(huì)建議兩三萬(wàn)公里就更換，因?yàn)檫@時(shí)火花塞雖然沒(méi)有完全損壞，但效能有所下降。其實(shí)這是按火花塞的質(zhì)量而定的，普通火花塞3-4萬(wàn)公里換一次，白金、銥金的6~8萬(wàn)公里換一次即可。一般在幾十元到一百元錢(qián)。再找一個(gè)可靠的維修店進(jìn)行安裝，安裝過(guò)程時(shí)間很短，一般可以自己親自查看，這樣既可以省錢(qián)還可以避免黑心修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再次使用。
二、如何判斷火花塞損壞了?
1、實(shí)車檢查：最好由專業(yè)人員指導(dǎo)下操作，車主了解這樣的常識(shí)更多的是用于識(shí)別專業(yè)人員的維修建議，最好不要自己動(dòng)手操作。
(1)短路：讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞短路，細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲變化，轉(zhuǎn)速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉(zhuǎn)速和響聲都不明顯時(shí)表明火花塞已經(jīng)處于異常狀態(tài)。
(2)跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無(wú)火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。
2、觀察外觀顏色：車主可以學(xué)習(xí)此方法，在維修人員拆卸下火花塞后可以自己進(jìn)行判斷檢查。
拆下火花塞觀察，根據(jù)以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：
(1)如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常;
(2)如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過(guò)多，高壓線短路或斷路;
(3)如果是煙熏過(guò)的黑色，表明火花塞冷熱型選錯(cuò)或混合氣濃，機(jī)油上竄;
(4)如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時(shí)，證明氣缸竄機(jī)油，與火花塞無(wú)關(guān);如果沉積物是黑色時(shí)則說(shuō)明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因?yàn)槠椭刑砑觿└采w了電極而導(dǎo)致的缺火;
(5)如果火花塞嚴(yán)重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。
提醒：火花塞雖然小，但其的作用可不小。車主在日常生活中可要注意火花塞的保養(yǎng)，壞了及時(shí)更換。
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