公交車廣告注意事項

　　公交車身廣告是戶外媒體中，最為強勢的廣告形式之一，被譽為“非看而無法抗拒的廣告載體”。可以通過受眾人群的劃分，來設計投放線路，快速鎖定潛在消費群，受到了許多廣告主的青睞，就連新媒體、電商等也紛紛在公交車身投放廣告。以下是公交車廣告注意事項，歡迎閱讀。

　　公交廣告投放時間選擇

　　有研究機構進行市場調研后發現，受眾接觸公交廣告的時間多是在上下班、逛街以及候車的時候，其中的多數人會利用等紅綠燈或等車空閑時間來看公交上廣告的內容。

　　同時，受眾在周末和工作日外出時注意公交廣告的情況有所不同。這是因為，在周一到周五上班和上學、購物期間，81%的人每天有固定路線，而周末逛街、訪友，外出的目的和心情不一樣，與媒體的關系自然也會不同。

　　這種現象顯現了受眾戶外活動與公交廣告之間的規律，即公交的黃金傳播時間是周末，也就是說，黃金時間是周末和上下班時間。所以，對于想在公交廣告宣傳品牌的廣告主而言，選擇黃金時間投放公交廣告，可獲得事半功倍的效果。

　　公交廣告投放地段選擇

　　有業內專家曾表示："受眾最經常接觸的公交廣告地點，首先應該是繁華商業區，其人數基本可以達到80%;其次是街道兩旁和交通工具，約有60%左右的人通過它們對公交廣告有所接觸;超過50%的人在候車地區可以接觸到廣告機;30%-40%的人在住宅區、電話亭曾接觸過公交廣告。

　　從以上數據可以看出，受眾對非商業區廣告比商業區廣告的印象應該更為深刻，因為商業區的廣告數量一般都比較多，很容易對受眾專注某一個公交廣告形成較大的"干擾"。因此，對相關廣告主而言，不同的受眾群體具有的價值也應是不一樣的，新技術電子消費品占領商業街區，高端品牌追逐機場、高速路外的公交廣告，不是沒有道理的。

　　所以，廣告主不能只把眼睛盯在繁華的商業區內，非商業區同樣是公交廣告值得選擇的投放地段，而且還要注意不同品牌，不同受眾人群，所投放地域的區分。當然，公交廣告作為移動的媒體，在這方面局限要比其他的戶外廣告小的多。

　　公交廣告投放媒體類型選擇

　　有廣告公司專門針對戶外廣告受眾所做的調查數據顯示，在我國戶外廣告的接觸類型中，通過車身廣告接觸廣告比例最高，達到了總數的83%，這和受眾選用的交通工具、接觸地點密切相關;在候車區域接觸過廣告比例則超過了70%。因此，廣告主在進行戶外廣告投放媒體類型選擇時，車身廣告是效果最佳的媒體類型，可優先考慮。

　　1、受眾經過廣告的方位、時刻非常重要

　　繁瑣的畫面，行人是不愿意承受的，只有出其不意地以簡練的畫面和揭示性的方式才能引起行人留意，才能招引受眾觀看廣告。既然受眾是活動著的行人和交通工具里的乘車人員，那么在設計時就要思考到受眾經過廣告的方位、時刻。所以車身廣告設計要重視提示性，圖文并茂，以圖畫為主導，文字為輔佐，運用文字要簡單明快切忌冗長。如果說報紙、雜志廣告能夠做加法，那車身廣告就只宜做減法。

　　2、車身廣告的方位和巨細至關重要

　　受眾在5到10米以內的間隔，看活動的車身廣告，其廣告要點字體的巨細在35公分至55公分會對比方便。所以說，設計的第一步要依據間隔、視角、環境三要素來斷定廣告要素的方位。行人及乘車人員要經過可視的廣告形象來承受商品信息，所以車身廣告規劃要統盤思考間隔、視角、環境三個要素。

　　廣告內容也應依據實踐車輛的巨細與車型、色彩等車輛狀況而定。車身廣告要側重發明良好的凝視作用，因為廣告成功的基礎來自凝視的觸摸作用。我們在規劃時要思考LOGO、標語、電話、網址等一定要避開車門的拉手、開門的拉槽、輪胎、開油箱的鑰匙孔、車燈、甚至要準確核算車窗開窗及車門開門的方位，依據這些詳細的細節而定，并使車身廣告的畫面色彩與機動車本來的色彩相和諧，如此才干發生視覺美感。

　　3、簡練易懂，簡單記住是車身廣告設計的準則

　　要知道消費者對廣告宣傳的留意值與畫面上信息量的多少成反比。畫面形象越冗雜，媒體給觀眾的感受越失調;畫面越單純，消費者的留意值也就越高，全部畫面都應該簡練，規劃時要匠心獨運，一直堅持在少而精的準則下去冥思苦索，力求給觀眾留有充沛的幻想地步，這正是簡練性的有效作用。有些客戶生產或經銷的的商品對比多，想盡可能多的放一些商品到畫面中，成果拔苗助長，受眾反而記不住它們的商品或訴求。在行內，車身廣告又被形象的說成“三秒鐘的廣告”，一眼而過，故而車身廣告一定要故意保持畫面的簡練性。

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