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汽車(chē)輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)詳解

時(shí)間:2022-08-04 09:00:27 汽車(chē)及零配件 我要投稿
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汽車(chē)輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)詳解

  汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車(chē)輪和路面有良好的附著性;提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性;承受著汽車(chē)的重量,輪胎在汽車(chē)上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。以下是小編精心整理的汽車(chē)輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)詳解,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

汽車(chē)輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)詳解

  汽車(chē)輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)詳解 篇1

  汽車(chē)輪胎更換可以參考以下五種情況,就需要換胎了:

  1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。

  2、輪胎老化。

  3、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。

  4、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。

  5、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎,被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。


  

  技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  胎紋溝槽小于1.6MM,應(yīng)更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志外露,表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米,輪胎耐磨指示標(biāo)志就是花紋溝中的'凸起,如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會(huì)出現(xiàn)雨天牽引力和制動(dòng)力會(huì)突然喪失,以及雪天牽引力全無(wú)的可能性。

  胎面標(biāo)準(zhǔn)

  胎面被扎4次以上的輪胎;胎側(cè)被扎或者被啃壞的輪胎;胎面被扎直徑超過(guò)4mm的輪胎;胎肩被扎的輪胎。胎側(cè)橡膠較薄,如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態(tài)或鼓起變形,為防止爆胎應(yīng)立即更換。

  里程標(biāo)準(zhǔn)

  結(jié)合路況3-5萬(wàn)公里。瀝青平整路面5萬(wàn)公里,砂石崎嶇路3萬(wàn)公里。當(dāng)超過(guò)3萬(wàn)公里時(shí),胎面摩擦系數(shù)小于50,如遇雨雪濕滑路面時(shí),胎紋擠排水功能下降或喪失,摩擦系數(shù)小于15,砂石路面易爆胎。

  時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)

  5-8年。橡膠會(huì)自然老化,軟胎8年,硬胎5年.

  承重負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)

  承重輪、驅(qū)(制)動(dòng)輪優(yōu)優(yōu)先勤換原則。

  上述標(biāo)準(zhǔn)任意達(dá)到一個(gè)既更換輪胎。

  汽車(chē)輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)詳解 篇2

  輪胎是汽車(chē)跟地面接觸的唯一部分,什么汽車(chē)的操控、什么制動(dòng)性能,最終都要通過(guò)輪胎實(shí)現(xiàn)。輪胎灰頭土臉地干著粗活兒,平時(shí)毫無(wú)存在感,很多車(chē)主也沒(méi)有定時(shí)檢查輪胎狀況的習(xí)慣,直到輪胎漏氣癟掉了,才恍然想起,原來(lái)這個(gè)家伙對(duì)于車(chē)子如此重要!

  且不說(shuō)輪胎平時(shí)檢查和保養(yǎng)的事兒,先問(wèn)最基本的一個(gè)問(wèn)題:你知道輪胎壽命有多長(zhǎng)?你車(chē)上的輪胎什么時(shí)候該換新的?

  按我國(guó)目前的法規(guī)要求,輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時(shí),就該更換了。輪胎上的磨損標(biāo)記,也是按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)置的。但事實(shí)上,這只是一個(gè)最低要求,真到了這個(gè)程度,輪胎的抓地力和排水性能大幅下降,安全性會(huì)變差。

  如果正常使用的話,輪胎行駛多少公里才會(huì)磨損到該換的程度?

  美國(guó)的“消費(fèi)者報(bào)告”(Consumer Reports)有相關(guān)測(cè)試結(jié)果,從去年測(cè)試的情況看,最常用的四季輪胎,一般都能行駛7萬(wàn)英里(約合11.3萬(wàn)公里)以上。就算我們這邊的輪胎質(zhì)量差一些,跑個(gè)10來(lái)萬(wàn)公里應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。再保守一些,為了確保胎面花紋夠深,不影響安全性,跑個(gè)8、9萬(wàn)公里總是可以的。

  對(duì)于大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō),真正讓他們迷惑的倒不是胎紋夠不夠深,而是輪胎能用幾年?

  因?yàn)楹芏嗨郊臆?chē)一年的行駛里程才1萬(wàn)公里左右,輪胎的磨損比較少,真跑到胎面花紋磨到該換的程度,要7、8年以后了。

  問(wèn)題是,輪胎的主材是橡膠,而橡膠是會(huì)老化的,這個(gè)老化的周期該怎么計(jì)算?

  關(guān)于輪胎能用多少年,各國(guó)的官方并無(wú)明確規(guī)定。各汽車(chē)公司和輪胎品牌的說(shuō)法也不一樣,比如,日產(chǎn)和奔馳就提示車(chē)主,車(chē)上的輪胎不管磨損情況如何,都要在輪胎出廠6年后換掉;而米其林輪胎和大陸輪胎則聲稱他們的輪胎可以用到10年以上,但他們同時(shí)建議在5年以后,每年要由專業(yè)人士進(jìn)行一次全面檢查。

  汽車(chē)輪胎由橡膠、金屬、織物和各種化學(xué)添加劑制成,其中,橡膠是最容易老化的。就算保存著不用,橡膠里添加的抗老化成分會(huì)隨著時(shí)間而逐漸失效,橡膠上會(huì)出現(xiàn)細(xì)碎的裂紋。

  輪胎表面的橡膠老化到一定程度,在受到外力時(shí)會(huì)從胎體上剝離,在美國(guó)的公開(kāi)報(bào)道中,就提到過(guò)不少由于輪胎表面橡膠脫落引發(fā)的車(chē)禍,多發(fā)于出廠后9到10年的輪胎。

  為了盡可能地延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,車(chē)主還是應(yīng)該留意一下輪胎的'正確保養(yǎng)方法。除了閑來(lái)無(wú)事拿把改錐摳摳輪胎花紋里夾著的石子外,你還可以做如下工作:

  一、每個(gè)月或每次跑長(zhǎng)途前,檢查一下胎壓,原廠推薦的胎壓值可以在車(chē)門(mén)位置或油箱蓋上找到,隨車(chē)的用戶手冊(cè)里也有。自己買(mǎi)個(gè)靠譜的胎壓計(jì)檢查也可以,找輪胎店或4S店檢查也可以,這項(xiàng)服務(wù)一般是免費(fèi)的。

  二、行駛8000到10000公里后,進(jìn)行四輪換位,這樣可以讓輪胎磨損更均勻。換位的方法,隨車(chē)的用戶手冊(cè)上有詳細(xì)說(shuō)明。

  三、如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輪直線行駛時(shí)“跑偏”,或者轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)自動(dòng)回正不正常,應(yīng)該進(jìn)行四輪定位檢查,否則輪胎可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的“偏磨”。

  四、如果發(fā)現(xiàn)車(chē)子在行駛中有不正常的抖動(dòng),應(yīng)該檢查輪胎的“動(dòng)平衡”。

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