高職學(xué)院《汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)》教學(xué)方法研究論文

　　1教學(xué)現(xiàn)狀

　　1.1教學(xué)內(nèi)容現(xiàn)狀

　　由于汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)是一個(gè)新興的技術(shù)，很多高職學(xué)院的老師你都沒(méi)有相關(guān)的實(shí)踐。維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于課程的講解大部分都是教材上的內(nèi)容。但是，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足，在選擇教材的時(shí)候不能很好的結(jié)合高職學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的實(shí)際情況，選擇適合于教學(xué)對(duì)象的教材。CAN總線(xiàn)技術(shù)，從20世紀(jì)80年代末到90年代初，在德國(guó)形成、發(fā)展到今天已經(jīng)發(fā)生了很大的改變，各個(gè)出版社出版的教材都不能全面的講解現(xiàn)代汽車(chē)的CAN總線(xiàn)技術(shù).另外，本課程很少開(kāi)設(shè)實(shí)驗(yàn)課。主要有兩個(gè)原因：一是，學(xué)校缺乏相關(guān)的儀器設(shè)備，成本高；二是，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)豐富能實(shí)際動(dòng)手熟練操作的老師。如此一來(lái)，學(xué)生學(xué)到的理論知識(shí)，不能與實(shí)踐相結(jié)合，不能對(duì)CAN總線(xiàn)技術(shù)有更直觀、深層次的理解。

　　1.2教學(xué)方式現(xiàn)狀

　　老師大多是將書(shū)本的內(nèi)容整理后做成PPT給學(xué)生講解，學(xué)生則是被動(dòng)的接收。書(shū)本上主要是一些抽象的概念和信息傳輸、接收和處理的過(guò)程，沒(méi)有太多的實(shí)例。尤其是針對(duì)“CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng)的維修”部分，沒(méi)有實(shí)際的維修例子，很難給學(xué)生講清楚基本的維修方法。這種單一的教學(xué)方式，容易讓學(xué)生覺(jué)得枯燥且不易理解。久而久之就會(huì)對(duì)該課程產(chǎn)生為畏難情緒，甚至放棄學(xué)習(xí)。

　　2教學(xué)改進(jìn)

　　2.1教學(xué)內(nèi)容改進(jìn)

　　針對(duì)該課程的教學(xué)內(nèi)容現(xiàn)狀，提出以下三點(diǎn)改進(jìn)意見(jiàn)：第一：在選用教材時(shí)，應(yīng)該選擇由“單片機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)”、“計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)”和“CAN總線(xiàn)技術(shù)”三部分構(gòu)成的教材。這樣可以避免對(duì)單片機(jī)知識(shí)和計(jì)算機(jī)知識(shí)為零的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在學(xué)習(xí)CAN總線(xiàn)知識(shí)的時(shí)候，對(duì)ECU的基本數(shù)據(jù)處理和控制原理，以及信息傳輸?shù)幕�本原理完全不了解，進(jìn)而影響對(duì)CAN協(xié)議各子網(wǎng)絡(luò)間信息傳輸、處理的理解。第二：老師在備課的過(guò)程中，應(yīng)該以課本為參照，更多的通過(guò)網(wǎng)絡(luò)收集、整理CAN總線(xiàn)技術(shù)最新的資料，以保證在課堂上給學(xué)生講解的內(nèi)容不落后于最新的CAN技術(shù)。這樣才能保證在CAN總線(xiàn)技術(shù)不斷進(jìn)步的情況下，學(xué)生就業(yè)后也能跟上現(xiàn)狀汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)維修的步伐。第三：對(duì)于課時(shí)分配方面，我們應(yīng)該用6~8個(gè)學(xué)時(shí)講解單片機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)；2~4個(gè)學(xué)時(shí)講解計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)知識(shí)；22~24個(gè)學(xué)時(shí)講解CAN總線(xiàn)的基本原理、數(shù)據(jù)傳輸、最新技術(shù)以及故障的排查和維修；6~8個(gè)學(xué)時(shí)開(kāi)設(shè)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)。

　　2.2教學(xué)方式改進(jìn)

　　針對(duì)現(xiàn)在的教學(xué)方式的不足，提出以下幾點(diǎn)改進(jìn)意見(jiàn)：第一：可聘請(qǐng)4S站有CAN總線(xiàn)維修經(jīng)驗(yàn)的工程師作為學(xué)校的外聘教師，來(lái)講解“汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)”這門(mén)課程。同時(shí)，培訓(xùn)我們學(xué)校的專(zhuān)任教師，使得要擔(dān)任該課程教學(xué)任務(wù)的老師能具有實(shí)際動(dòng)手進(jìn)行汽車(chē)CAN總線(xiàn)故障排查和維修的能力。這樣，可以讓老師對(duì)CAN總線(xiàn)技術(shù)的講解從宏觀上進(jìn)行把握，從微觀上深入講解。第二：可將理論課堂設(shè)在有計(jì)算機(jī)的教室。電腦上應(yīng)該裝上模擬CAN總線(xiàn)工作原理和CAN總線(xiàn)上數(shù)據(jù)獲取的相關(guān)軟件。保證在老師講解的同時(shí)，學(xué)生也能參與進(jìn)來(lái)，及時(shí)討論、驗(yàn)證。將抽象的概念形象化，將復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化。第三：課設(shè)一周的專(zhuān)用周。將學(xué)生帶到4S站，與具有一線(xiàn)維修經(jīng)驗(yàn)的師傅一起學(xué)習(xí)，將所學(xué)的理論知識(shí)與維修實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。

　　3結(jié)語(yǔ)

　　對(duì)高職學(xué)院開(kāi)設(shè)的《汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)》課程的教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，提出了現(xiàn)狀教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題，針對(duì)這些問(wèn)題提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。希望通過(guò)這些改進(jìn)措施，能提高教師的教學(xué)質(zhì)量，同時(shí)讓學(xué)生更輕松、愉快、高效的學(xué)習(xí)。

【高職學(xué)院《汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)》教學(xué)方法研究論文】相關(guān)文章：

教學(xué)方法的研究07-11

汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文04-19

多媒體技術(shù)在音樂(lè)課堂中的運(yùn)用研究論文03-22

廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣東高職學(xué)院中，教師待遇怎么樣？07-14

高職畢業(yè)論文的選題定位方法?07-10

農(nóng)村小學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育教學(xué)方法的研究個(gè)人課題研究計(jì)劃12-01

《農(nóng)村小學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育教學(xué)方法的研究》個(gè)人課題研究計(jì)劃11-25

新能源汽車(chē)論文07-20

生物學(xué)研究論文03-03

初中信息技術(shù)教育中分層教學(xué)研究論文03-14