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正確使用汽車燈光的方法
每次晚上走斑馬線過馬路，我都要往來車方向多看幾眼，以確定是否有車。我之所以要多看幾眼，是因為我必須提防那些晚上不開車燈的“奇葩司機”！實際上，這些“奇葩司機”有不少是新手，他們對車燈的使用方法一竅不通，甚至連怎么開車燈都不懂……“路上都有路燈了，我能看清楚，沒必要開燈了吧？”這可能是新手們晚上不開燈的常用理由。車燈除了具備照明的作用外，還有提示與警示的作用，說白了，懂得車燈的使用方法，也就懂得了保命的技巧——防止被其他車誤撞。我們就來說說車燈應該怎么用。
行車燈：
行車燈也叫做示寬燈，它的作用是使車輛的四個角為人所見，亮度沒有大燈那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時應亮起此燈。行車燈亮起時，儀表盤上會亮起如圖所示的標志。
遠光燈與近光燈：
遠光燈的照射高度比近光燈要高，因此能夠照亮更高更遠的物體。近光燈一般在有路燈照明的公路上使用。遠光燈則在沒有燈光照明的公路上使用，也會經常被用于照亮遠處公路上方的路牌。 通過不同的變換遠近光方式，能夠實現與其它司機交流的目的。
在會車時，如果我們使用遠光燈，對方駕駛員將由于強光而無法看清路面并無法判斷你車輛的準確位置，這將增加意外發生的幾率。所以會車時，如開了遠光燈，應切換為近光燈。如對方車輛使用了遠光燈，你可以通過快速變換遠近光來提醒來車的司機。
轉向燈：
顧名思義，轉向燈是用來表示車輛需要進行轉向的。在車輛需要轉向的場合必須提前亮起轉向燈，在確認后方沒有來車時方可轉向，切忌打燈后不確認后方情況就馬 上轉向。在超車前亮左轉向燈，確認前方具備超車條件方可超車。后方車輛有超車意圖，可以通過亮起右轉向燈示意后方車輛超越。在紅綠燈前的掉頭或轉向車道， 除非是排第一，否則沒必要一直打開轉向燈，在車輛轉向時再打轉向燈也不晚。
霧燈：
霧燈的穿透力比行車燈要強得多，其功率與大燈相若 ，因此在霧天、暴雨、大雪以及沙塵暴天氣時，我們應該把車輛的前后霧燈打開，讓其他車輛在更遠的地方就能看到你的車子。
從下圖我們可以看出，霧燈的燈光是發散的，射出角度較大，因而有很好的穿透力和辨識度。而近光燈由于射出角度較低，只能照亮近處的路面，如遇上雨、霧、沙塵暴等天氣，其穿透力和辨識度比不上霧燈。
雙閃燈：
雙閃燈又叫“危險警告燈”，在車輛出現緊急狀況時應該通過相應的開關開啟此燈。車輛拋錨停在路邊時，除了要亮起雙閃燈還要在車輛后方200m左右的地方設 立三角反光板對后面來車作出警示，避免追尾事故的發生。雙閃燈的另一個作用是標識車隊中的車輛，讓其它車知悉車隊將通過。
注意事項總結：
汽車燈光除了用于照明，它還是司機與司機之間交流的重要工具。文明用燈，將心比己，將使得路上的用車環境更加和諧也能減少事故的發生。從今天起我們就應該 把本文介紹的知識用在馬路上，并養成習慣，做一個文明的車主。
老實說，連車燈都不會開的新手并不算多，多的是不懂如何正確使用車燈的新手。當我們遇到下面這些情況時，第一時間要做的，就是開啟車輛相應的車燈。
1、傍晚及夜晚
傍晚時分，天色已經暗下來了，此時如果駕駛員不開啟車燈，那么在其他駕駛員看來，車輛的行駛趨勢便會變得不清晰，其他駕駛員很難判斷車輛的速度和距離。
當然，開啟車燈也是有講究的。比如在夜間會車時，我們必須關閉遠光燈，避免給其他車輛的駕駛員造成危險。
應該開啟的車燈：傍晚時分天色稍暗時可開啟示寬燈；夜間行車應開啟近光燈；若天氣狀況良好，夜間在城區道路行駛時不要開啟遠光燈或霧燈。
2、雨霧天氣
雨霧天氣的能見度本來就低，假如駕駛員還不開啟車燈，那么自己的車在雨霧中行駛時相當于“隱形”，就算其他駕駛員的視力達到飛行員級別，想看清楚沒開燈的車也不是一件易事。
應該開啟的車燈：能見度不算差時，可開啟示寬燈；能見度較差時，應開啟近光燈和霧燈。
3、隧道行車
隧道里的光線并不好，但不管是新手還是老司機，養成進隧道開車燈習慣的并不多。有人覺得自己看得清沒必要開燈，有人覺得開燈后出隧道容易忘記關燈……各種理由都有，卻沒有考慮行車安全的問題。
應該開啟的車燈：近光燈即可，切忌開啟遠光燈或霧燈，因為車燈太晃眼的危害與不開車燈是一樣的。
4、地下車庫
如今不少地下車庫，不僅光線不足，而且布局相當緊湊，窄車位、直角彎、陡坡等等高難度項目考驗車主的駕駛水平，已經成為事故的多發地。開啟車燈，提醒他人你的位置，也就可以有效減少危險因素。
應該開啟的車燈：近光燈。
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