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關(guān)于汽車噪音怎么排除
汽車開久了出現(xiàn)噪音是常有的事情，大多是由于車主保養(yǎng)不到位或者沒有注意對(duì)于汽車的保養(yǎng)造成的。本來開車就是一件很枯燥的事情，再加上噪音，那就更加煩躁了。那么，汽車噪音該怎么排除呢?
一、車身噪音
車身噪音是最常見的噪音范疇，與常年使用有關(guān)，多因某些部位的松弛所致。同時(shí)噪音與行駛速度有關(guān)。這是一個(gè)共振的問題。其他非上面所列的噪音則需倍加注意，并及時(shí)排除，比如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的噪音會(huì)影響安全、電器的噪音有可能電路老化、出現(xiàn)故障的前兆，出現(xiàn)這些情況是因該及時(shí)處理，以免造成事故。
二、排氣管噪音
排氣管噪音屬于正常老化的范疇。汽車使用10年以上或20萬公里左右的排氣管，因其車身底部經(jīng)常接觸泥水等酸堿混合物等，或有因銹蝕而漏氣的可能，則使車身尾部的噪音加大，這一般能明顯地聽出來。解決辦法是更換整個(gè)一根或部分排氣管，噪音可立即消除.
三、發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件噪音
系因年久發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的構(gòu)件的正常磨損所致。如果以前有過非正常的事故，比如曾經(jīng)漏光過機(jī)油同時(shí)并未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)或曾經(jīng)漏光過防凍液等。有過這樣經(jīng)歷的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)更大些，其噪音的大小視其事故的大小而不同。解決辦法是更換部分或全部的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件，比如連桿，連桿瓦，活塞及活塞環(huán)。
四、懸掛系統(tǒng)噪音
懸掛系統(tǒng)的噪音雖然屬于正常老化范疇，但不同的使用者會(huì)有明顯不同的結(jié)果。有很大一部分是輪轂軸承的磨損或減震器里減震液的阻尼能力的降低所致。也有不少減震液漏光的情況。因?yàn)檐囎拥臏p震性能是靠減震液和彈簧共同完成的，減震液能力的喪失會(huì)使噪音明顯加大。解決辦法是去車行修理，換輪轂軸承或減震器等。
各位司機(jī)應(yīng)該多注意對(duì)于汽車的保養(yǎng)問題，畢竟我們要經(jīng)常開車出門，如果不注重汽車的保養(yǎng)的話，很容易會(huì)造成汽車零件的損傷，出現(xiàn)故障。
路上情況各種各樣，隱形垃圾也有很多，玻璃渣，螺絲釘?shù)取ｋy免不被開車的人壓過去!如果比較嚴(yán)重的話，就可能會(huì)出現(xiàn)爆胎的情況!
在駕駛過程中，如果輪胎出了問題，便會(huì)對(duì)駕駛安全帶來一定的影響。相信所有司機(jī)都遇到過這種情況：開車過程中聽到輪胎與地面接觸時(shí)有異物的聲音，一般情況下就是輪胎花紋中有石頭或是被扎了釘子等尖銳物品。如果是石頭最好用硬一點(diǎn)的東西將其清除，如果是扎了釘子的話，我們要不要拔出呢?
扎釘子后無漏氣現(xiàn)象
當(dāng)駕駛中聽到輪胎發(fā)出異常聲音后，建議及時(shí)下車檢查。若看到扎釘子處，可以用一些肥皂水噴在扎釘處，看看是否有氣泡，有氣泡表示有漏氣現(xiàn)象，若無起泡則可能沒有漏氣。有時(shí)扎釘不深，輪胎不會(huì)漏氣。此時(shí)是不是就不需要處理了呢?
首先，因?yàn)檩喬ナ钦婵仗ィ酸斪硬粫?huì)馬上漏氣，但隨著時(shí)間的推移，氣會(huì)慢慢漏的。值得注意的是，車主不要擅自拔掉釘子，如拔掉有可能出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，導(dǎo)致車子開不了。這時(shí)，車主可以慢速行駛到維修地點(diǎn)。
當(dāng)車主如果發(fā)現(xiàn)輪胎扎了釘子，千萬不能掉以輕心，應(yīng)該馬上去修理店檢查。車胎扎了釘子即使沒有漏氣也要及時(shí)維修，扎有釘子的車胎存在安全隱患，在高速行駛時(shí)會(huì)容易出現(xiàn)爆胎。
扎釘子后漏氣現(xiàn)象
1、漏氣很快。當(dāng)拔掉釘子后，發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣很快的時(shí)候，一定不要再駕駛，在原地尋求救援，因?yàn)檩喬ヂ夂笤倮^續(xù)駕駛，不但整條輪胎無法在修補(bǔ)，而且對(duì)于駕駛者來說危險(xiǎn)是極大的。
2、漏氣很慢。若輪胎漏氣的速度很慢，在附近可以找到維修店的話，可以以低速行駛到維修店進(jìn)行修理。切不可再行駛過快或距離過長，避免爆胎的發(fā)生。
溫馨提醒：
輪胎扎釘后，如果釘子發(fā)現(xiàn)得早，不要去拔釘子，能堅(jiān)持到修理站就堅(jiān)持到修理站，這樣可以省去換備胎的事。如果發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣嚴(yán)重切不可強(qiáng)行駕駛，不但對(duì)輪胎沒有好處，駕駛的危險(xiǎn)性也是極大的。