汽車涉水時突然熄火怎么辦

　　實際上，涉水行車所帶來的隱患主要有兩個方面：一是雨水可能通過進、排氣系統進入發動機氣缸，由于水具有不可壓縮性，造成氣門連桿、活塞曲柄發生彎曲變形，嚴重的還會損害缸體。二是車內電路尤其是行車電腦進水則可能造成短路。車輛在涉水行駛的過程中，不小心發生熄火，千萬不要重新啟動發動機。重新啟動發動機會造成發動機活塞、缸體磨損，嚴重者甚至導致發動機報廢。

　　車輛在靜止狀態下，就算被水浸過頂，對發動機及缸體內部件的損害也相對較小。就算泡水時間過長，也只是水和泥沙的影響，適當清理就可以了。如果在水中車輛發生熄火情況，車主應該及時聯系保險公司或4S店。或者先找人先將車子推出積水區。但要注意的是，即使車子推出了水面，也不要再打火走人，因為殘留在氣缸中的水是很難在短時間內排凈的。

　　同時需要注意的是，在行駛過程中要注意保持車距，且車速控制在30千米每小時左右。油門要踩穩，不要松開。否則遇到水位較高的地方，排氣管容易將水倒吸。

　　上個月底，國務院出臺完善新能源汽車扶持政策，要求各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。深圳去年底宣布實施小汽車限購，根據年初公布的《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》，今年全年深圳將配置10萬個小汽車增量指標，其中以搖號方式配置電動小汽車增量指標為2萬個。截至目前，深圳市已經進行了8期電動小汽車增量指標搖號，扣除已經成功配置的指標數和剛劃出的2000個分時租賃電動小汽車指標，今年待配置的電動小汽車增量指標還剩9213個。

　　日前，深圳市小汽車指標調控管理中心發布公告，調整了今年待配置的電動小汽車增量指標配置方式。調整后的政策是，單位和個人申請今年度待配置電動小汽車增量指標的，符合申請條件并通過資格審查后，即直接發放電動小汽車增量指標，不再實施搖號;市公安交警局憑指標證明文件和有關材料辦理電動小汽車上牌登記手續。值得注意的是，今年待配置電動小汽車增量指標的申請截止日期為12月31日，按照“審核通過時間優先、申請報名時間優先”的原則配置，指標配置完畢即止。

　　值得注意的是，本次電動小汽車增量指標調控政策調整僅針對今年待配置電動小汽車增量指標，調整內容僅是取消搖號程序，其他條件和程序維持不變，仍然區分個人和單位，個人申請的指標數量仍按此前相關文件來執行。

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