有關(guān)曲線行駛技巧以及考試目的

　　曲線行駛又稱S彎道，是小路考中非常容易考到的項(xiàng)目，當(dāng)然，它的難度也不算是太大，但是，這也并不代表你就可以忽視曲線行駛技巧。這次，小編給大家?guī)��?lái)了曲線行駛圖解，不懂得曲線行駛技巧的朋友們相信結(jié)合曲線行駛圖解一定能讓你更清楚。

　　首先，進(jìn)入曲線行駛考試，考生們的目光要往遠(yuǎn)看。曲線過程中很多地方是不需要連續(xù)來(lái)回打輪就能完成的，不要人為加大動(dòng)作幅度或讓動(dòng)作變得復(fù)雜造成自身的慌亂。對(duì)打輪的時(shí)機(jī)的判斷掌握：道路將向左轉(zhuǎn)的時(shí)候，依據(jù)逢左必先右，向右推點(diǎn)兒輪，觀察左車角，讓左車角盡量找對(duì)路邊，轉(zhuǎn)過來(lái)后，注意車正再回輪(回正)。

　　回輪后保持著往前開一段，道路開始向右轉(zhuǎn)，依據(jù)逢右必先左，先向左推輪，讓車身往路的左側(cè)靠，此時(shí)觀察右車角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右車角找對(duì)路邊(至少在路面1/2偏上方的位置)，然后再隨著路線向右打輪、推輪調(diào)整一類的，始終保持右車角找對(duì)路邊。轉(zhuǎn)過彎后，路正車正。

　　交叉打輪的時(shí)候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手當(dāng)形式上的擺設(shè)，要充分利用上另外那只手的力量，這樣打輪速度快。

　　此外，正常行駛(非曲線項(xiàng)目)的轉(zhuǎn)彎時(shí)，打輪時(shí)機(jī)及原則為：左轉(zhuǎn)彎時(shí)：早打，少打，追著打;早回，少回，追著回;而右轉(zhuǎn)彎時(shí)車過停止線，車不停，輪不停，不是向右就是向左。

　　好了，以上就是曲線行駛技巧的全部?jī)?nèi)容，如果您對(duì)曲線行駛技巧圖解不是很了解，那么可以配合技巧解說來(lái)學(xué)習(xí)，祝您學(xué)有所成

　　S彎道技巧圖解

　　1,在進(jìn)入S彎道的口子時(shí)，要注意車頭的位置，盡量在中間行駛。

　　2,準(zhǔn)備進(jìn)入的時(shí)候要注意自己的速度，不要過快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進(jìn)入。

　　3,當(dāng)左車角碰到右線的時(shí)候方向往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車子就不會(huì)壓線或者出線。

　　4,當(dāng)你慢慢的走完第一彎的右線，方向要不動(dòng)，等到左車角碰到第二彎左線時(shí)回正方向，一圈45度，這個(gè)時(shí)候要讓車再慢慢的走一會(huì)。

　　5,當(dāng)你的右車角和第二彎左線碰到的時(shí)候，向右打一圈45度，這個(gè)時(shí)候右車角和第二彎持一定角度，車子就不會(huì)壓線或者出線。

　　S彎道考試目的：

　　考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏v轉(zhuǎn)向、控制車輛曲線行駛的能力。

　　S彎道評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、車輛駛出邊緣線，不合格;

　　2、車輪軋路邊緣線，每次扣20分。

　　下面結(jié)合場(chǎng)地圖片形象點(diǎn)的給大家解釋一下。

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