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工程機(jī)械故障檢測(cè)與維修處置方法論文
摘要：針對(duì)工程機(jī)械故障檢測(cè)與維修處理方法展開(kāi)分析，通過(guò)具體實(shí)例闡述了故障檢測(cè)的應(yīng)用，以此了解故障檢測(cè)的有效方法，為今后工程機(jī)械應(yīng)用與維修提供參考。
關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；故障檢測(cè)；維修處置
工程機(jī)械作業(yè)期間涉及到多元化的設(shè)備，現(xiàn)如今工程機(jī)械功能越來(lái)越豐富，結(jié)構(gòu)也變得極為復(fù)雜。與此同時(shí)，因?yàn)槭┕C(jī)械帶有較強(qiáng)的技術(shù)性，使用強(qiáng)度大，所以極易出現(xiàn)故障，必須及時(shí)進(jìn)行維修與處置，這是當(dāng)前機(jī)械維修的重要工作。
1工程機(jī)械故障檢測(cè)
1）運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)。工程機(jī)械狀態(tài)檢測(cè)、故障診斷技術(shù)有利于掌握當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，以便發(fā)現(xiàn)故障。進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)的主要目的在于規(guī)避故障，全面提升工程機(jī)械運(yùn)行效率[1]。狀態(tài)檢測(cè)時(shí)，一般是攝取機(jī)械特征參數(shù)，其中包括振動(dòng)、噪音、溫度，通過(guò)測(cè)定值和正常值的對(duì)比，進(jìn)行機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)的判斷，分析故障原因、部位，制定維修計(jì)劃。
2）故障檢測(cè)診斷。信息化技術(shù)的發(fā)展提高了工程機(jī)械構(gòu)造難度。相關(guān)科研機(jī)構(gòu)針對(duì)電子測(cè)量技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、傳感技術(shù)等展開(kāi)了深入研究，希望能夠通過(guò)這些先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行工程機(jī)械維修。越來(lái)越多的維修檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備的引進(jìn)，也開(kāi)創(chuàng)了工程機(jī)械維修領(lǐng)域的嶄新局面。
3）檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用與實(shí)踐。為了更加深入的了解檢測(cè)技術(shù)在工程機(jī)械故障中的應(yīng)用，下面以案例的形式進(jìn)行分析。我司檢測(cè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中，運(yùn)用了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系低、高壓的位置測(cè)量獲取信號(hào)，將瞬間電壓變化顯示在示波器上，可以掌握瞬時(shí)故障。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)期間，檢測(cè)儀測(cè)試原理與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀相似度極高，均是在高壓泵出口以及噴油嘴聯(lián)接油管中間的位置設(shè)置傳感器，獲得測(cè)試信號(hào)[2]。通過(guò)圖形和儀表也能夠檢測(cè)柴油機(jī)狀態(tài)，動(dòng)態(tài)分析異響問(wèn)題與動(dòng)力性能等。檢測(cè)機(jī)械設(shè)備振動(dòng)期間，一般都是針對(duì)正常機(jī)械故障機(jī)械速度、位移等相關(guān)振動(dòng)特性進(jìn)行剖析，了解其中是否存在差異性，對(duì)故障程度、部位深入判斷。測(cè)振儀操作比較簡(jiǎn)單，成本低，傳感器安裝非常便捷，該技術(shù)也在故障維修中得到普遍應(yīng)用。油樣分析時(shí)，主要應(yīng)用了油液鐵譜分析、油液光譜分析技術(shù)，油液光譜分析儀應(yīng)用期間原理如下：任何一種元素在熱、電弧沖擊、粒子碰撞作用下，外層電子都會(huì)出現(xiàn)軌道躍遷的現(xiàn)象，發(fā)射并且吸收頻率能量，由此分析元素成分與數(shù)量；而鐵譜分析儀的原理則是相應(yīng)磨損狀態(tài)下所形成的磨粒數(shù)量、尺寸存在差異，通過(guò)高強(qiáng)度和梯度的磁場(chǎng)分離油液和磨粒，對(duì)機(jī)械磨損程度進(jìn)行預(yù)估。
2工程機(jī)械故障維修處置
1）維修處置價(jià)值。維修處置行為在機(jī)械技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)管理、社會(huì)效益等方面具有重要意義。第一，使機(jī)械能夠以正常狀態(tài)運(yùn)行。在內(nèi)部、外部因素影響下，工程機(jī)械中相關(guān)部件可能會(huì)被磨損以及腐蝕，必須在運(yùn)行期間進(jìn)行維修與維護(hù)，當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障，需要及時(shí)修理；第二，延長(zhǎng)機(jī)械使用期限。機(jī)械設(shè)備有規(guī)定的修理標(biāo)志以及維護(hù)周期，到維護(hù)周期之后需要組織對(duì)應(yīng)級(jí)別保養(yǎng)，只有這樣才能夠保證機(jī)械設(shè)備及時(shí)發(fā)生故障還能夠正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用期限；第三，節(jié)省維修成本。若機(jī)械設(shè)備沒(méi)有進(jìn)行過(guò)維修，那么經(jīng)過(guò)一次大修之后，其性能與使用期限都會(huì)大打折扣。但是若機(jī)械大修費(fèi)用只是新機(jī)價(jià)錢(qián)的10%～30%，材料是新機(jī)價(jià)格的10%～20%，大修一次便可以延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備80％左右的壽命[3]。假如機(jī)械設(shè)備使用期間大修過(guò)4次，需要花費(fèi)的成本依然比新機(jī)價(jià)格低，相比之下使用期限卻得到延長(zhǎng)。如此一來(lái)，便可以節(jié)省機(jī)械使用成本；第四，節(jié)省能源。運(yùn)行的柴油機(jī)耗油率與標(biāo)準(zhǔn)耗油量相比，前者高于后者約10%。維修時(shí)綠色再制造項(xiàng)目將原本的礦產(chǎn)采掘、毛坯加工加以替代，便可以節(jié)省礦產(chǎn)資源，由此可見(jiàn)其重要性。
2）維修處置注意要點(diǎn)。工程機(jī)械維修與保養(yǎng)期間，必須對(duì)以下九點(diǎn)加以注意：①不更換機(jī)油。部分工作人員作業(yè)期間只是添加新的機(jī)油，這是錯(cuò)誤思想，機(jī)油必須換新；②黃油使用不正確；③缸套與活塞新品需要選配之后再安裝；④針對(duì)柱塞行程余量進(jìn)行檢查；⑤汽缸間隙測(cè)量必須保證準(zhǔn)確性；⑥活塞明火加溫；⑦砂布打磨軸瓦；⑧螺栓的松緊度；⑨輪胎氣壓。3）評(píng)估維修質(zhì)量。工程機(jī)械維修質(zhì)量的評(píng)估，必須對(duì)維修質(zhì)量所有影響因素進(jìn)行全面考慮與評(píng)定，只有這樣才能夠保證最終結(jié)果準(zhǔn)確。工程機(jī)械維修質(zhì)量評(píng)估可以使用汽車(chē)維修質(zhì)量評(píng)估中使用的缺陷系數(shù)法、綜合扣分法和價(jià)值函數(shù)法、數(shù)據(jù)包分析技術(shù)。
3結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，為了保證工程機(jī)械正常運(yùn)行，必須定期組織檢測(cè)，分析故障產(chǎn)生的原因、位置與程度，制定維修處置對(duì)策，解決故障的同時(shí)提高工程機(jī)械運(yùn)行效率，這對(duì)推動(dòng)整體行業(yè)發(fā)展有重要意義。
參考文獻(xiàn)：
[1]耿曉強(qiáng),唐向紅,陸見(jiàn)光,等.云加端的嵌套滑動(dòng)窗口故障信號(hào)在線檢測(cè)方法研究[J].計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究,2017,(12):3717-3720.
[2]邵振臣,楊云杰.工程機(jī)械智能化發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程,2016,(8):16-18.
[3]馬亞坤.工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與診斷分析[J].中國(guó)科技縱橫,2018,(6):59-60.
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