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淺談水性漆噴涂系統在我國汽車涂裝中的實際應用論文
1水性漆的優勢
水性漆，又稱水性涂料，是指以水作為涂料的漆，基本成分包括溶劑、樹脂、顏料和添加劑等。水性中涂漆主要有聚醋和聚氨醋漆，其施工固體分較高，一般為50%-60%。水性中涂漆的抗石擊性能優于傳統溶劑型中涂漆。水性面漆的底色漆主要有丙烯酸和聚氨醋漆。同油性漆相比，水性漆有如下優勢:
①環保性方面:油性漆以香蕉水、天拿水作為稀釋劑，其中含有苯、二甲苯等有害致癌物質;水性漆只是以清水作為稀釋劑，在生產過程中無廢渣、廢氣、廢水排放，在使用中無毒無味，無苯系物，重金屬含量大大低于國家環保限量標準，對人體無危害。②氣味方面:油性漆噴涂時有強烈的刺激性氣味，1-2個月刺激性氣味才能揮發干凈，但其中蘊含的有害氣體仍存留于空氣中，10-15年才能徹底揮發;水性漆無毒無味，涂刷后即可使用。③外觀方面:油性漆容易變黃，持戒性不強，水性漆持久性更長。④運輸儲存方面:油性漆很容易燃燒，儲存要求高;水性漆是以水為介質，不易燃，有利于降低儲存、運輸和保險費用，安全性極高。⑤施工工藝方面:水性漆在使用時直接用自來水稀釋即可，施工方便、安全，漆涂刷面積是一般油漆的兩倍以上，漆膜干燥速度快，施工后的工具、設備清洗極為方便。
由于水性漆的種種優勢，使其在市場上大受歡迎，在很多行業有著廣泛的應用，如家居裝飾行業和汽車行業等。特別是環保觀念的普及，環保新政策頻頻出臺，綠色低碳環保的理念深入人心，消費者對環保涂料越來越青睞。在歐美發達國家，傳統油漆生產已經被禁止或者受到限制，傳統油漆中排放產生的VOC極易造成環境污染，國際上對VOC排放量有著嚴格的規定，使用“水性漆”代替“油性漆”是汽車涂裝行業向清潔節約方向發展的有效途徑，相比油性涂料，水性涂料VOC排放比油性涂料最高可降低60%-70%，不僅如此，水性漆的使用還能降低能源消耗，以德國巴斯夫企業為例，過去25年中它的使用就已節約了15萬噸溶劑，水性漆在汽車涂裝中的使用將成為主流趨勢。目前歐美發達國家汽車用水性漆及其涂裝技術已經成熟，我國水性漆的使用率卻遠遠落后于歐美國家，油漆仍然占據市場的主導地位，不利于我國汽車涂裝技術水平的提高，導致我國同國際之間的差距增大，國際交流與合作會越來越困難。
2汽車涂裝的作用
汽車涂裝，是指對各種車輛的車身和其他零部件進行涂漆裝飾，是典型的多層涂裝。涂裝材料、涂裝工藝、涂裝管理是影響汽車涂裝質量的三大要素。涂裝材料的質量和作業配套性是獲得優質涂層的基本保障;涂裝工藝是充分發揮涂裝材料的性能，獲得優質涂層的必要條件;涂裝管理是確保所有工藝的實施，確保涂裝質量的穩定，達到涂裝目的的重要條件，三者之間相輔相成，互為依托。
對汽車進行涂裝主要有4個作用:
①保護作用。汽車的主體是由鋼材構成的，在使用的過程中要經歷風吹、日曬、雨淋等，對汽車的腐蝕性較大，影響汽車的使用壽命。這就要求汽車有一定的防腐性能。汽車涂裝就等于在汽車上覆蓋一層保護膜，具有防水、避免產生微生物、防紫外線和酸堿氣體或者其他液體的侵蝕、防石擊等功能，延長了汽車的壽命。隨著新型材料上市，涂膜保護的作用越來越大，具有了彈性、耐污染等性能。②裝飾作用。汽車由單一的顏色朝著多姿多彩發展，汽車油漆經歷了素色漆——金屬漆——珍珠漆的發展歷程，給人以視覺的享受，從而提升汽車美觀，外觀美給予人美感。③特殊標識。通過給車身噴涂不同的油漆顏色和圖案，人們可以輕松辨別出汽車所代表的用途和領域。如醫用車是以白色為主色，軍用車是以綠色為主。④特殊作用。由于汽車的具體用途不同，所使用的涂料也有著特殊的意義。如用于運輸糧油或者牛奶的運輸車要在車體表面和內部涂上特殊的涂料，用以保護糧油和牛奶的新鮮度;而運送化工物品的運輸車則必須要防腐蝕和防滲漏。
3水性漆噴涂系統在汽車涂裝中的應用
環保的政策法規不斷滲透至各個領域，國內汽車企業加大了對水性漆生產和應用的投入，不斷研發，推出新的產品，但是同國外相比，我國水性漆的應用尚在起步階段，除汽車車底漆都采用陰極電泳涂料，基本完全實現水性化外，中涂漆和而漆基本上全是溶劑型涂料。面在歐美國家，所有底漆、80%以上的汽車中涂漆、50%以上的閃光底色漆已經實現水性化。
3.1電沉積底漆陰極電泳涂料目前在我國的汽車涂裝中用于車身底漆的噴涂，具有優良的防腐蝕性，陰極電泳涂料有三大類型，即環氧樹脂型、聚氨酷以及聚丙烯酸型。最常用的是環氧樹脂，它以含氨基的改性環氧樹脂為基礎，以封閉的異氰酸酷為交鏈劑，通過有機酸中和氨基，再分散在水中，顏料以二氧化欽和體質顏料為主，特種含鉛顏料，例如硅酸鹽作為防腐蝕劑，鉛還可催化固化反應。為保障電泳工藝更好地發揮作用，需要注意電泳后最后一道清洗采用去離子水。為減少二次流痕，可將晾干室溫度提高到300C-400C，再進入180℃的烘干室進行25min烘干。
3.2輸調漆系統水性涂料在使用時，由于粘度隨剪切速率增加而降低，這就要求輸調漆所有部件的選擇必須是符合水性漆使用要求，如穩壓塔、四通閥、管接頭等部件;供漆泵最好選用電動式，液壓式次之，如果選擇使用氣動泵的話要增加穩壓裝置，以防管路壓力波動過大。泵需符合水性漆使用要求材質、輸出壓力、流量祭，功率和輸出壓力需增大;為保證涂料的剪切力較低，選用電動變頻攪拌器為宜，為防止液位變化較大，最好采用雙罐方式，一個作為循環罐，一個作為補料罐，設自動液位監控、自動補漆和自動調速功能;管路系統所有管道、閥門及相關部件均采用不銹鋼，最好采用SUS316材質;注意對管線設計、施工等細節方面的處理，避免出現管徑偏小、管道焊接不平整等問題，影響水性漆的循環穩定性以及涂裝質量。
3.3水性罩光漆罩光漆是整個工藝中重要的部分，對提高漆膜的耐久性、耐劃傷性、耐腐蝕性以及其它性能起著很重要的作用。水性罩光漆目前尚處于研發階段，有待進一步完善，其主要成分有異氰酸醋、硅烷、氟聚化物及環氧酸等。
4結語
中國汽車制造業進入高速發展期，汽車產銷量不斷增加，但在在汽車涂料和涂裝技術方面的技術尚不成熟，涂料水性化的開展，有益于節約資源、改善環境污染、實施清潔生產，取得有效的社會和經濟效益。目前水性涂料在硬度、豐滿度、耐久度等方面都落后于油性涂料，因此油性涂料在涂料市場上仍然占有霸主地位。水性漆噴涂工藝是一個系統的工程，只有借鑒國外成功的生產經驗，創新水性涂料的生產工藝，才能賦予水性涂料更大的發展空間。
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