汽車銷售員工的工作總結

　　從20xx年3月中旬進入xx開始培訓，到1月17日提出辭職，鄙人在汽車領域進行了近一年的汽車銷售工作。特作此文，總結這段時間的得失，為以后的工作提供積極有效的指導。

　　先按時間順序做一下簡單的梳理。其實當時進入汽車銷售領域，并沒有考慮太多，一定程度上是抱著先做著試試的態度。還記得第一天背參數就把我整蒙了。背了一整天的數據，回到家睡了一覺發現幾乎都忘了。心情頓時跌入谷底。當即覺得背書這關就難過，甚至生出了打退堂鼓的想法。勉強說服自己再努力試一試，不行再說。第二天也是馬馬虎虎，而比我早到培訓一星期的同事，竟然還說我背的進度算快的了。好吧，那就再試試吧。后面幾天，逐漸找到了些竅門，背起來沒有剛開始那么吃力了。終于以比別人短的時間結束了培訓期進入總店實習。PS：這段培訓經歷，讓同事包括主管都認為我背書快蠻聰明。其實還是我自己知道，為了趕上進度，鞏固白天背的成果，那幾天每天早上爬起來在家里背。看似背的快，實際是總投入時間多。

　　進入總店后，時機巧，又蒙老板娘厚愛，三天時間就安排上崗。剛上崗那段時間，憑自己曾經的工作經歷，自認為能很快打開局面的。但現在客觀來講，剛上崗那三個月確實沒自己想的那么簡單。訂單量一直上不去，各方面能力掌握得也不是那么成熟，自己好像也沒那么大的斗志。真正的爆發還是在8月份開始的，然后就是連續數月的過萬月薪，以及銷冠的榮譽。這讓我打破了上崗時候認為在漢虹工資無法破萬的論調，同時在平均工資兩三千的大環境下，也讓我感到行業或者說公司的天花板不高了。這也是最終離開的一個重要原因。

　　最后兩個月工作沒有了任何的新意，感覺整天做著翻來覆去而又做不完的工作，可業績卻無法再突破。賣了車沒有了成就感，遇到客訴卻非常煩。很多人認為我離開是因為受不了公司的嚴酷管理，規章制度。其實這只是表面。根本原因還是因為看不到與我未來發展之路的對接以及個人成長的空間所在。所以趁著掉頭還好調的時候，趕緊退出來吧。

　　做的好的：

　　1.堅持與信心。最讓我驕傲的自然還是連續三個月破萬的光輝記錄，短期內估計難被超越。這其中離不開自己一直的堅持與奮斗，當然強大的信念與勇氣是必不可少的。要不很難解釋為什么十一車展堅持五天，單天六單是如何完成了。雖然我想做的事客觀上不是都能做到做好，但如果主觀上沒有這種霸氣的話那一定做不好了。

　　2.還有在與客戶交流跟蹤談判中的能力與技巧

　　3.獨立自主，自我約束。

　　4.目的性強

　　做的不好的：

　　1.浮于表面，做的仍然僅僅是銷售，而沒有上升到營銷的層面。

　　2.沒有戰略與品牌意識。

　　3.統籌意識不足。資料利用不足，開發渠道過窄。保有客戶不利用，不同部門間沒有開展合作，

　　4.沒有核心競爭力，沒有形成差異化與創新。

　　5.變通能力與客戶解析能力還有待提升。擔當與處理的能力不足，心態不穩。

　　6.計劃性差

　　7.執行力差

　　8.學習效率、速率、成果轉化率有待提高

　　9.與領導同事的做關系意識，內部客戶決定發展

　　最后，給對汽車銷售感興趣的，或者正在汽車銷售崗位上奮斗的朋友們說兩句話：

　　1.汽車銷售看重的能力很多：拓客、電話邀約、溝通、談判、專業知識、接待服務等等，但一個大前提是你個人的欲望，對目標的欲望、對業績的欲望、對金錢的欲望將促使你不斷提升，不斷向前！

　　2.銷售是一場戲，我們是導演兼一號主演，客戶只是二號演員。恐懼是失敗的開始，信心是成交的支撐！