皮卡曲線行駛技巧圖解

　　正在進行曲線行駛考試的考生們的目光要往遠看。曲線過程中很多地方是不需要連續來回打輪就能完成的，不要人為加大動作幅度或讓動作變得復雜造成自身的慌亂。下面和小編一起來看看吧！

　　皮卡曲線行駛技巧圖解

　　技巧一：對水槽。

　　不論是左側的彎道還是右側的彎道，在過彎時，引擎蓋上同側的水槽壓住邊緣線行駛。

　　技巧二：看后視鏡。

　　對水槽解決了前輪不會壓線的問題，那后輪就得靠后視鏡了(新版科目二考綱要求駕駛員身體不能伸出車窗)。

　　曲線行駛注意要點：

　　一：行駛時，左彎要觀察車頭左后視小鏡，右彎時要觀察車頭右后視小鏡，適當調整方向盤使車身與曲線的邊線保持合適的距離。

　　二：車向左轉時，車身盡量靠右;車將向右轉時，車身盡量靠左。

　　車進入S路時，當看到右車頭蓋住右S邊線時，向左回正方向，并點剎車及時放開。等左車頭蓋住右S路基線時向左再打一周多方向。穩住并根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整。當看到左車頭蓋住左S邊線時，向右回正方向，并點剎車及時放開。等右車頭蓋住左S路基線時，向右再打一周多方向。穩住并根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整，千萬注意方向不能打死，要及時調整和觀察反光鏡中的變化。

　　需要注意的是，根據路彎的特點和后輪半徑來及時調整方向是關鍵。

　　其次是在轉彎時方向千萬不要打死打足，從而影響回調方向的.難度。還有就是在弧度大的地方應該向反方向松點方向。根據不同的地理環境采取剎車應用，但過死的點剎和速度過慢都不利于安全，可以借前小圓鏡適當輔助。

　　通用曲線行駛技巧圖解：

　　曲線行駛,要求車不能壓邊線,車不能停止。只要掌握了方法,曲線行駛是幾個必考項目中,較容易的一個,絕對不能在這一個項目中敗下陣來。下面就用圖文并茂的方式,來說明曲線行駛的方法技巧。

　　進入曲線前,盡量將車身調整在左右邊線的中央。剛進入曲線時,盡量將車身靠近右側邊線,因為第一彎道是向左拐。

　　當左前角與右側邊線重合時,向左打一圈方向。

　　打了一圈方向后,就保持車前角與右邊線重合,如果有偏離就通過方向盤來加以修正,修正方向盤的幅度在半圈內。

　　行駛至右轉彎道的接連處時,將方向回正。此時車身左前角和左側邊線將近重合,如下圖所示。

　　回正方向后,進行前行。當車右前角與左側邊線有500px的距離時,如下圖所示,向右打一圈方向。

　　采用與步驟3類似的方法,來對方向加以修正即可。在彎道要過完時,回正方向,駛出曲線。

　　還有一種通用方法。就是在步驟5那里,將方向向右打一圈后,就通過觀察左右后視鏡來調整車前進方向。如果左側多就往左打方向,如果右側多就往右側打方向,到彎道結束時方向盤已經回正。

　　注意事項:全過程,都要保持低速行駛,這樣才更容易通過。

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