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關(guān)于新交規(guī)直角轉(zhuǎn)彎的考試技巧
直角轉(zhuǎn)彎相對(duì)來說很簡(jiǎn)單，在其他幾項(xiàng)里邊，直角轉(zhuǎn)彎練車次數(shù)應(yīng)該是比較少的，也很少有人會(huì)因?yàn)橹苯寝D(zhuǎn)彎扣分，但是，咱們?cè)撜f還是得說：
Step1
進(jìn)入考試區(qū)打右轉(zhuǎn)向燈，車盡量靠右行駛(如圖1)，此目的是防止轉(zhuǎn)彎時(shí)車身壓線(如圖2)，但也別壓住邊線(壓住就扣你100分)，靠右的標(biāo)準(zhǔn)跟路邊停車差不多就可以了;
Step2
然后慢慢開，控制好速度，到拐角處，當(dāng)左側(cè)窗口中間的豎棱(以桑塔納2000為例)與拐角平行時(shí)(如圖3所示)，向右打死方向盤，穩(wěn)住;
Step3
當(dāng)車頭與路面平行時(shí)回正，打左轉(zhuǎn)向燈，OK，完美完成，準(zhǔn)備側(cè)方停車考試。
為什么直角轉(zhuǎn)彎成為被判定“失敗”最高的一科?
考試過程中，直角轉(zhuǎn)彎的標(biāo)準(zhǔn)也十分明確，不能中途停車、不得壓線。
每臺(tái)過彎車輛都需要一次性打滿方向通過，在轉(zhuǎn)彎一瞬間，車頭、車尾都是剛好在行車空間內(nèi)，最近點(diǎn)距離邊線僅10厘米。
學(xué)員必須嚴(yán)格以車身上的倒車鏡為基準(zhǔn)，與路邊黃線保持在一條平行直線時(shí)，當(dāng)?shù)管囩R通過直角點(diǎn)時(shí)，就趕緊打方向，否則就會(huì)差“火候”。
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