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建筑優(yōu)秀作文
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，說(shuō)到作文，大家肯定都不陌生吧，作文是一種言語(yǔ)活動(dòng)，具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。你知道作文怎樣才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編為大家整理的建筑優(yōu)秀作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
建筑優(yōu)秀作文1
橋是人類(lèi)智慧的結(jié)晶，更是時(shí)代發(fā)展的見(jiàn)證。
人類(lèi)最原始的橋是獨(dú)木橋，這種橋是有一根很長(zhǎng)的橫木搭在兩岸之間，使人能從橫木上走到對(duì)面，確實(shí)方便了許多，但古代的技術(shù)不像現(xiàn)在這樣發(fā)達(dá)，所以沒(méi)有什么保障。只有一根橫木，人走上去如果失足了，就很容易發(fā)生意外，背著重物就更不用說(shuō)了。
過(guò)了幾十年，漸漸的，人們用結(jié)實(shí)的石頭來(lái)搭橋，這種橋又名石拱橋，用于從河岸到對(duì)面，怎么說(shuō)也是用石頭搭上去的，自然結(jié)實(shí)很多，人能走，車(chē)也能走。漲水了，也不能怕，石拱橋中間有許多小孔，能降低水對(duì)橋的沖擊，安全性很高，但不能用于跨江。第一是因?yàn)榻婧軐挘隙ㄐ枰訋椭诋?dāng)時(shí)這可是個(gè)大難題，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)根本不可能；第二是江水流很急，就算你建起來(lái)了，如果沒(méi)有現(xiàn)在的.技術(shù)，水一漲、一沖，橋就倒了。
現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，有了專(zhuān)門(mén)“跨江大橋”，這種橋要打地基，固定柱子，要用水泥把磚頭“貼”在一起。你說(shuō)這樣結(jié)不結(jié)實(shí)？就算有再多車(chē)，再多人，只要有秩序，它依然聳立。為了擴(kuò)張馬路，不易堵車(chē)、出事故，人們?cè)斐隽恕岸鄬恿⒔粯颉保缑郑泻芏鄬樱_(dá)到了擴(kuò)寬?cǎi)R路，但又不會(huì)出交通事故的效果。
讀了這些，你不禁會(huì)想“未來(lái)的橋是怎樣的呢？”這就需要我們現(xiàn)在好好學(xué)習(xí)，天天向上，未來(lái)的橋是怎樣的或許就會(huì)掌握在你這位專(zhuān)家的手中呢！
建筑優(yōu)秀作文2
我的家鄉(xiāng)jius名副其實(shí)的建筑物圣地，有聞名世界的古建筑，也有漂亮、實(shí)用的現(xiàn)代建筑，許多靠人們勤勞的雙手創(chuàng)造出的偉大的奇觀，數(shù)不勝數(shù)，讓人看得眼花繚亂。
那古碉有上千年的歷史，風(fēng)吹雨打，日曬雪飄，使它那原本堅(jiān)硬，鋒利的石塊已成了如今飽經(jīng)蒼桑的面貌。歷史可以見(jiàn)證，它極奇堅(jiān)固，極奇珍貴，它的精神，永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。很久以前，古碉房jius土司們居住的房屋，打仗時(shí)就在古碉里射擊。更令人意想不到的jius在那連拖拉機(jī)也沒(méi)有的年代竟出現(xiàn)了這樣偉大的奇跡，這也jius眾人都稱(chēng)好的原因吧。古建筑里還有許多名勝，民間藏房、嘉絨藏寨……家鄉(xiāng)的古碉名揚(yáng)四海，一年來(lái)觀賞它的游客成千上萬(wàn)。
說(shuō)起丹巴的現(xiàn)代建筑，比不上華麗的都市里的.高樓大廈，但我以為，已經(jīng)jius很好了，不僅舒適、漂亮，還具有冬暖夏涼的特點(diǎn)。比如農(nóng)村里的房屋吧，春天不冷不熱，夏天又涼快又清爽，秋天可以曬糧食，做農(nóng)活，堆積稻草，冬天關(guān)起門(mén)來(lái)也很暖和。
家鄉(xiāng)的建筑千奇百怪，雄偉壯觀，我家我的家鄉(xiāng)，我為有這樣的故鄉(xiāng)而感到驕傲。
建筑優(yōu)秀作文3
青藏鐵路的開(kāi)鑿是一個(gè)奇跡，每年都有50萬(wàn)人乘火車(chē)來(lái)到拉薩。這個(gè)奇跡是建筑者用辛勤的汗水和智慧，才完成了這浩大的工程，這也讓游客們方便了很多。
這條青藏鐵路全長(zhǎng)1142公里，沿途共有10條隧道、675座橋梁，穿越了世界上自然環(huán)境最為嚴(yán)酷的青藏高原，這里海拔很高，異常寒冷。稀薄的空氣有可能致人于死地，這些凍土很不穩(wěn)定，全世界都認(rèn)為不可能在世界最高的高原修建鐵路。這不是最長(zhǎng)的鐵路，但毫無(wú)疑問(wèn)修建難度是最大的。它是一個(gè)建筑奇觀，中國(guó)是怎樣完成這一建筑奇觀的？這還要靠聰明才智的'建筑者。
在一次次的困難面前，筑路大軍斗志高昂。要經(jīng)過(guò)永久凍土帶，永久凍土冬天堅(jiān)硬無(wú)比，夏天則異常松軟。北半球有四分之一的土地被永久凍土覆蓋，永久凍土有時(shí)厚度超過(guò)1500米。它在冬天堅(jiān)如磐石，但在夏天時(shí)表面會(huì)發(fā)生融化和沉降，冬天再次來(lái)臨時(shí)則再次凍結(jié)，體積會(huì)增大，地面也會(huì)升高，在這樣不穩(wěn)定地區(qū)修建的鐵路無(wú)疑要發(fā)生變形。但是建筑者不畏艱苦，用自己的智慧戰(zhàn)勝了這一只只“攔路虎”。
青藏鐵路這個(gè)奇跡中凝固著建筑者辛勤的汗水和智慧的結(jié)晶，他們不畏艱苦，堅(jiān)持不懈，頑強(qiáng)執(zhí)著，才完成了這浩大的工程。我們要感謝這些建筑者，是他們建造了這一奇跡。
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