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讀《詹天佑》有感

時間:2022-08-10 14:08:45 讀后感 我要投稿

讀《詹天佑》有感

  當閱讀完一本名著后,相信大家的收獲肯定不少,是時候靜下心來好好寫寫讀后感了。那么我們如何去寫讀后感呢?以下是小編整理的讀《詹天佑》有感,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

讀《詹天佑》有感

讀《詹天佑》有感1

  一天中午,我認認實實的把《詹天佑》那篇文章讀完。那篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何構筑的,說了了詹天佑是個卓越才干的愛國工程師。那篇課文給我的印象是多深刻啊!

  讀完《詹天佑》我感慨感染到:“碰著艱難,他總是想:那是中國人自己構筑的第一條鐵路,必然要修睦;不然,不單惹本國人嘲笑,還會使中國的工程師落空自疑心。”讀著讀著,我不由天贊賞,多愛國的詹天佑爺爺啊!他那劇烈的愛國心是沒法用筆墨完全表達出去的。在有艱難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負責,要不,他如何會提早兩年京張鐵路便全線完工呢?詹天佑不單有對工作一絲不茍的態度,并且還有坐異細神。詹天佑的坐異細神起原于理論、勤勞。是啊,我們不正正需供那種細神嗎?

  在課文中,我最喜好的詞語是:“不怕艱難、不怕嘲笑”那些,固然才幾個字,但是里里包括著甚么,您大體不知道?但是在實際生涯傍邊,我們要以詹天佑為楷模!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,成天顧著玩,不把心計心情放在學習上或工作上。那些勤讀書筆記大全勞的人即使出有聰明的人那樣聰明,但只要有剛強的'意志,不竭天竭力,必然會遇上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤勞”嗎?我們還要多理論,多寄望不俗察四周的事物,做生涯的有心人,到時刻,我們便會像詹天佑一樣,有坐異的細神!

  詹天佑,我要以您為楷模。我要像您一樣愛國,為祖國做出奉獻,要有勇于理論,坐異的細神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑那樣的工程師而感想自滿!

讀《詹天佑》有感2

  這幾天,褚老師帶領我們學習了《詹天佑》這篇課文,詹天佑這一形象給我留下了不可磨滅的印象。

  這一課主要講了詹天佑在重重壓力之下,毅然接受了修筑京張鐵路的任務,修筑過程中,詹天佑遇到了很多困難,但是他不懼艱難險阻,克服了各種困難,終于建成了京張鐵路。勘測線路時,他親自主持丈量;開鑿居庸關隧道時,他采用了兩端同時向中間鑿進的`方法;開鑿八達嶺隧道時,他采用了中部鑿進的方法;在青龍橋,他采用了“人”字形構造。最終,京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

  看到詹天佑對工作一絲不茍,遇到困難毫不退縮的精神,我不由得想起了四年級的一件事。那里正值秋忙之季,姥姥帶著爸爸、媽媽和我一起去地里施化肥。爸爸交給我一個任務:在爸爸挖出的小坑里撒化肥。我一口答應了。可是說起來容易做起來難,不一會兒,我的額頭和四肢就被麥穗劃傷了,感覺又癢又痛。我想放棄了,但是我想起詹天佑克服重重困難修筑京張鐵路的事情,我暗暗下定決心,一定要堅持下去!我忍受著酸痛與刺癢,一直堅持干完。

  爸爸、媽媽都夸獎我是個好孩子,我內心里感覺到無比的高興。我暗下決心:一定要學習詹天佑爺爺,長大后成為建設祖國的棟梁之才。

讀《詹天佑》有感3

  今天,我又一次帶著崇高的敬意閱讀《詹天佑》這篇文章,它使我受益匪淺,感觸頗深,令我難以忘卻。

  這篇文章主要講述了詹天佑面對外國人對中國的藐視,為了維護祖國的尊嚴勇敢接受任務,他在惡劣的環境下不分晝夜地工作,讓京張鐵路提早竣工,給中國爭了一口氣,體現了詹天佑對祖國深深的愛。

  讓我感觸最深的是詹天佑的不怕困難。詹天佑在塞外工作,而且塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心就會墜入深谷。可是在這樣惡劣的條件下,詹天佑夜以繼日地工作,完全是出于他的愛國啊!在生活中,我也遇到過很多困難,我也是勇敢面對的.。

  我學滑冰的時候,在旱冰場上看著其他小朋友像小燕子一樣自由飛翔時,而那時的我只能用手倚著欄桿,眼中都是滿滿的羨慕,我夢想有一天我也可以在旱冰場上展現我的身姿。既然有了夢想就要付出于行動。當我興奮地穿上嶄新的滑冰鞋,進入滑冰場時,才發現一切都不是我想象的那么簡單。我小心翼翼地扶著周圍的的欄桿走,手上全都是汗,就將欄桿抓得更緊了。雖然有安全保護,但我稍一不留神兒,就會往前摔去,腿難免會被摔破。就這樣我在不停的摔跤,爬起來,再摔跤再爬起來,在我想放棄時我腦中就閃過了旱冰場上那矯健的身姿,就這樣一天天過去了,我慢慢地松開了緊抓著欄桿不放的手,我成功了!雖然此時的我沒有健步如飛,但卻可以獨立站在旱冰場中。雖然在這些日子里,我也曾不停的在堅持與放棄中徘徊,但因為夢想我選擇了堅持,所以最終我也克服了困難,實現了夢想,今天的我可以在旱冰場中猶如小燕子一般飛來飛去,成為被別的小朋友羨慕的人。

  可是用我的困難去對比詹天佑,那就是一個在天上,一個在地上了,詹天佑讓我佩服,我也會像他那樣克服重重困難取得成功的!

讀《詹天佑》有感4

  今天,我懷著崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇課文。課文講得是詹天佑主持修筑我國第一條鐵路-----京張鐵路的事跡。我被他的愛國精神所感動,被他的杰出才能所折服。詹天佑你真偉大!

  1905年,面對帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑,詹天佑沒有懼怕,沒有退卻,毅然接受了修筑京張鐵路的任務。在勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路的時候,困難重重,但他沒有退縮,而是想方設法去克服。因為在他心中有一個信念:這是中國人修的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會惹外國熱譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。強大的愛國動力和杰出的才能,京張鐵路提前兩年竣工,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的會擊,長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風。這是一條愛國路!這是一條爭氣路!

  讀了詹天佑的故事,愛國之情在我心中奔涌,想到了和他一樣的人。比如錢學森,他是我國杰出的科學家,早年留學美國,優異的成績獲得了博士學位,但是,當他一聽到中華人民共和國成立的消息,便立即決定回國工作。當他辦好回國手續,買好機票,正在這時,美國移民局不許他回國,說他是間諜,行李里裝著重要機密,美國聯邦調查局不斷迫害他,但他沒有放棄,不斷提出要求:我要回國,回到我的祖國去!他斗爭了5年,他的.斗爭獲得了世界各國人民的支持,1955年9月17日,他登上了回國的客輪。10月8日,他含著幸福的淚花回到了祖國,為祖國做出了巨大的貢獻。

  祖國的繁榮富強和偉大復興需要一大批像詹天佑、錢學森的愛國志士去建設、去創造。我們一定要以他們為榜樣,好好學習、立著成才,長大報效祖國。(指導老師:易衛軍)

讀《詹天佑》有感5

  在火車開往八達嶺的途中,在高山深澗、懸崖峭壁旁,那兒有我們中國人的驕傲和自豪,那兒有我們中國人自己造的第一條鐵路——京張鐵路。那是一位杰出的愛國工程師設計的,他就是詹天佑。

  那時的中國還是一個落后的國家,像一只木偶任人擺弄,外國人根本看不起我們。當清政府想要修筑第一條鐵路,而且是在山勢險峻的地方修建時,外國人更是嘲笑我們,他們只想進一步控制中國,但詹天佑依靠著愛國的心志和精密的技術,終于建成了中國第一條鐵路。

  在施工過程中,詹天佑不知遇到了多少困難,但他自信、堅強,不怕困難,向困難發起挑戰。運用聰明的頭腦和堅強的意志,冒著生命危險定點測繪,不管天氣多么惡劣,他總是堅持工作,顧不得休息,白天黑夜地奮斗。詹天佑自力更生,總能想出辦法克服困難,對癥下藥,自然困難也就迎刃而解。

  在那一個個用心血換來的數字背后,是詹天佑那顆鮮活的愛國心。外國人的嘲笑他深深記在心里,國恥永不能忘。外國人的嘲笑就像激將法,更是激活了詹天佑的'愛國心。詹天佑冒生命危險去勘測,不顧生命安危,是為了什么?正是為了以報國恥!他是中國人,他讓中國人抬起了頭挺起了腰,他向世界證明,我們中國已有能力去完成這件事,外國人能做的,我們中國人可以做的更好!

  一條鐵路,通了北京到張家口的鐵路;一條鐵路,開通了中國的發展之路;一條鐵路,截斷了外國人對中國的控制;一條鐵路,粉碎了外國人對我們的嘲笑;一條鐵路,為中國人爭了一口氣。從此,擁有了第一條鐵路的中國喚回了自己的尊嚴和驕傲。從此,我們中國自立了!

讀《詹天佑》有感6

  在金桂飄香、秋高氣爽的九月里,吳老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了:詹天佑為了維護祖國的尊嚴而臨危受命,在勘測線路時,他總是同學生和工人一起干活,睡在常常狂風怒號、黃沙滿天的地方;在開鑿隧道時,他運用兩端鑿近法、中部鑿井法和“人”字形線路的方法克服了居庸關、八達嶺和青龍橋的困難,使京張鐵路提前兩年竣工。

  詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端輕視時,他為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。修路過程中,愛國主義精神是他戰勝一切艱難險阻的動力。創造性的開鑿隧道、設計“人”字形線路,是他愛國精神與科學態度、創造才能相結合的產物。京張鐵路提前兩年竣工,說明了他杰出的`成就,長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風,這些可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。

  以前我總是一看到數學思考題及其他課程的難題,或者是作業本上打“×”的題目時,就先放著不做最后讓媽媽教我,害得媽媽總是說我:“懶,不肯動腦筋”。自從學完《詹天佑》這篇課文后,看到詹天佑堅持不懈、持之以恒,對工作一絲不茍的品質后,現在的我每次遇到困難的題目時,總是開動腦筋仔細地想,爭取獨立的完成他們。

  這篇課文讓我懂得了:惟有堅持不懈,什么困難才會迎刃而解。遇到越困難的事情,就更應該堅持到底,笑到最后;同樣,在學習上也應該這樣,不懂的應該多開動腦筋,不能知難而退,也不能讓家長幫你去做,應該自己學會獨立思考問題。

  師范附小六年級:蘇嘉誠

讀《詹天佑》有感7

  這學期,老師帶領我們學習了《詹天佑》這篇文章,文章主要講了:我國杰出的愛國工程師詹天佑,克服重重困難,終于在他的主持下,成功修筑了從北京到張家口這段跌路,長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風。

  讀了這篇文章后,詹天佑的愛國情懷深深打動了我。

  詹天佑在主持修筑京張鐵路時,面對了三重壓力:首先是帝國主義千方百計的阻撓與嘲笑,對中國這項工程表示輕蔑;接著全中國人民對詹天佑給予了厚望;其次在修筑鐵路時,一路上都是高山深澗,懸崖峭壁,在這樣惡劣的環境下,詹天佑完全可以推辭任務,在家中安穩的過日子,但他卻拋開了個人利益,毅然接受了任務。無不體現出他的愛國氣概。

  還有每當遇到困難時,他總是沉著應對,勉勵隊友要有信心。這是中國人民修筑的第一條鐵路,一定要把它修好 ,否側帝國主義者會更加瞧不起我們。詹天佑詹天佑為了維護國家的尊嚴,為了滅帝國主義地威風,為了中國人爭口氣的.理念,不分日夜的工作。這也正是他修筑京張鐵路的動力。

  詹天佑的杰出,不僅表現在他的愛國精神上,還表現在遇到困難他能積極想辦法,能創造創新。比如:在修筑居庸關這段鐵路時,由于居庸關山勢高,巖層厚,不得不開鑿隧道,詹天佑采用了從兩端同時向鑿進法和再修八達嶺隧道時,他采用了先從頂端往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿的中部鑿井法;還有鐵路經過青龍橋時,詹天佑順著山勢,設計了”人字形線路“這樣一來,火車上山就容易多了。

  由此可見,創新是國家發展的動力,創新是民族自強的靈魂。所以我們也要做一個有創新精神的人。

  詹天佑真不愧是我國杰出的愛國工程師!

讀《詹天佑》有感8

  懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……

  《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的`"京張"鐵路。

  詹天佑之所以成功,是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說:"我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口。"我想,詹天佑這種精益求精的工作態度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

  其實,說實話,我做事時,也是一個十足的"馬大哈".在平時,"寫作業堅決不檢查"是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風,還振振有辭地說:"爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業,乃越檢查越糟也!’"

  記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:"瑋瑋,你認為你做對了嗎?"我立即脫口而出:"我想也許應該可能對了吧!"可結果卻出乎我意料——錯了!

  如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當時我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。今后,我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習,成為一名建設祖國的棟梁之材!

讀《詹天佑》有感9

  今天,我帶著崇高的敬意學習了《詹天佑》這篇課文。我為詹天佑勇于接受任務感到敬仰,為詹天佑的聰明感到崇敬,但更令我感到敬佩的是——詹天佑對工作一絲不茍,高度負責。

  這篇課文記述了:詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他克服一切困難把京張鐵路修筑成功的過程。

  詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。而當我看到“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不因出自工程人員之口”時,我頓時肅然起敬,詹天佑對工作那么認真,可我呢?

  我一向都是粗心大意的,對作業一向不在意。只要我做作業,一向不檢查,一次,我迅速的做完作業,我立馬放筆,如離玄之箭般的向外沖“劉妍伶,你想跑哪去,留下檢查作業,對了才出去。”“放心,我一定全對,你慢慢檢查,我先走了。”“站住。”爸爸對我威嚴的`說。一聽這聲,我馬上停下腳步,往回走。爸爸拿起作業本檢查。“你看,第一題就錯了,這是加法,不是減法,看清楚了再做……”詹天佑對工作那么認真,而我呢……

  我對作業不認真也就算了,可對老師給我的任務也是如此。

  當我路過老師辦公室的時候,老師叫我看一下,下午的第一節課是什么課,我信誓旦旦的答應了。可當我上去的時候,同學叫我去跳繩,我立刻跟他們跳起來,把老師交給我的任務跑到九霄云外去了。當我想起的時候已經放學了……

  今天,我學了詹天佑這篇課文,我暗暗下定決心:我一定要改掉粗心這個壞毛病,像詹天佑學習,對每一件事都高度負責,一絲不茍。

讀《詹天佑》有感10

  交通安全知識,我喜歡的風味食品,給老師的一封信,我小詹天佑讀后感金燦燦的朝暉,漸漸染紅了東方的天際,高高的黃山主峰被燦爛的云霞染成一片緋紅。

  暗藍色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點,白白的大肚子像是充過了氣,一鼓一鼓的。 春雨不停地下著,細細的雨絲織成了一張碩大無比的網,從云層里一直垂到地面上,遠處黛色的群山,近處粉紅的桃花,嫩綠的楊樹,柔軟的柳枝,都被籠罩在這張無邊的大網里,這張網是春姑娘巧手織成的'紗巾,蓋在天地間,技在群山上。

  表姐剛來的時候,身穿一件方格襯衣,補了幾塊補丁,腳穿一雙沾著泥土的白涼鞋,走路說話都不敢大聲,我們都說她土里土氣。可是現在,我們不敢說表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣,一條緊身牛倉褲,一雙锃亮的高跟鞋,脖子上戴著閃光的金項鏈,肩上披著長長的黑發,顯得神氣大方。回到家里又說又笑,像生活在蜜糖中一樣。

  幸福是什么,給校長的一封建盛夏,天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛,好像怕陽s光傷了自己的翅膀。我突然發覺到母親以往平滑的額頭上竟出現了水波痕一樣的皺紋,一條一條映了出來,“一、二、三……”我都數得出幾條了。我不喜歡皺紋,恨不得用手在她額頭上用力磨一磨,將那幾條歲月在媽媽額頭上留下的痕跡——皺紋抹去。當媽媽鎖起眉心,怔怔出神的當兒——她放下毛線,呆呆地坐著。

  我想,母親是憂郁的,尤其是當爸爸一去不返的時候,她時常是這樣的。她眼角的魚尾紋都清楚可見了。這些皺紋是她勤勞、偉大的見證。

  星星充滿了感情,像頑皮的孩子,在稚氣、執著地注視著人間,仿佛用那明亮的眸子講述一個美麗動人的神話。

讀《詹天佑》有感11

  《詹天佑》一文主要寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。在勘測過程中,詹天佑經常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的.動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。經過八達嶺、居庸關、青龍橋三大困難的考驗。這不但是詹天佑的內心獨白,還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”,要是沒有這根“頂梁柱”,就沒有京張鐵路,就不會給貌視中國的帝國主義者一個有力的回擊,這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑,也不被輕蔑!

  文中的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。

  再想想我們自己,如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因為粗心出現的錯誤么?

  雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績,但我們要學習他的精神和他的優秀品質,讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

讀《詹天佑》有感12

  今天,我懷著崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文,我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質感動了……

  這篇文章講述了詹天佑修筑京張鐵路的事情。當時,清政府提出了修筑鐵路的計劃,詹天佑是總工程師。他不怕嘲笑、不怕困難,毅然接受了任務。白天,他攀山越嶺、勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖計算。開鑿隧道、設計“人”字形線路……他終于修筑好了鐵路,并比計劃提早兩年。

  當我讀完了它時,不禁驚嘆:這是多么強烈的愛國之情!“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”在有困難時,詹天佑想到了祖國,并以此為動力,一直努力工作下去。他總是和工人們同吃同住,有困難他帶頭去解決。開鑿居庸關隧道時,泥漿在“占領”著隧道。工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭排水。這種一絲不茍責任心,令京張鐵路提早竣工,同時送給了藐視中國的帝國主義者一個有力的`回擊。詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度,而且還有創新精神。為了讓火車爬上青龍橋附近的陡坡,他設計了“人”字形線路。

  在生活中,我要像他一樣堅持不懈,遇到困難不退縮。在生活中,有些人認為自己已經很聰明了,每天都去玩耍,并沒有把自己的心思放在學習上。可是,這世界上還有一些人,是勤奮的人。那些人總是不斷地努力,漸漸的,他們的成績趕上來了;漸漸的,他們因為勤奮而收獲了更多!

  詹天佑,我要以他為榜樣。我要像他一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

讀《詹天佑》有感13

  《詹天佑》一文主要講了詹天佑不怕困難、嘲笑,修筑京張鐵路并圓滿成功的故事,贊揚了他的杰出才干和愛國主義精神。

  1905年,清政府讓詹天佑當總工程師,這之后的四年,他經歷艱辛,在困境中尋求辦法,他一心向國,修筑鐵路,在過程中更體現了他的聰明干練、做事精密。

  最能說明這個問題的是,詹天佑堅持在野外工作。”塞外常常狂風怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險。“”在這樣惡劣的環境下,他仍堅持在野外工作,這里面包含了多少愛國和敬業精神啊!“為了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的農民。他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。他跟老工人一起商量,決定采用中部鑿井法···”這些句子都體現了他不恥下問、不擺總工程師的架子,不單住單間,他與工人們享受同等待遇,與大家一起挑水,為大家分擔工作,這些都體現了他的優良品質。“遇到困難,他總是想:這是我們中國人自己修的'第一條鐵路,一定要把它修好;不然不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”他總是第一個想到祖國,為國著想。他身負重擔,精密測量,謙虛做人,可以說明他一心報國。

  居庸關隧道他用了兩邊同時往里鑿的方法;八達嶺隧道他用了中部鑿井法;鐵路經龍橋時,他用了人字形鐵路的方法。他會根據山勢來決定用的方法,可見他絕不亞于幾十年后的茅以升,聰明絕頂。

  在我眼里,他為中國人揚眉吐氣,讓祖國可以擁有自己的鐵路。祖國,你一定榮幸于培養了茅以升、鄧稼先、詹天佑等眾多人才,詹天佑,我為你驕傲!

讀《詹天佑》有感14

  上語文課時,老師教了我們詹天佑的故事。學完本課,一股敬佩之情從我心里油然而生。

  這篇課文主要講述:詹天佑頂著重重壓力,毅然接受了修筑京張鐵路這個艱巨的任務。詹天佑廢寢忘食,一分一秒都不肯放過,勞累過后,他還繼續繪圖、計算。他還不恥下問,常常請教當地的農民如何尋找一條合適的線路。終于,不負大家所望,詹天佑完成了這個任務,雖然一路坎坷。

  課文中給我印象最深的是這幾個句子:塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。你想一想,“墜入深谷的危險!”墜入深谷,一定是沒命的。詹天佑就是冒著這樣的`危險勘測線路。多么危險啊!還有一句:為了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的農民。他是誰?他是京張鐵路的總工程師!他明明可以清閑自在地坐在辦公室指揮。但他這樣做了嗎?他沒有!它不僅冒著生命危險親自勘測線路,還不恥下問詢問當地的農民怎樣修筑鐵路最合適。是什么力量驅使著他這樣做?老師回答了我:“因為愛國心!因為愛國精神!”是啊!就是這種力量,驅使著他。遇到困難,永不放棄!我被詹天佑這樣愛國的人深深震撼了!

  看著他——偉大的詹天佑,我不由得慚愧起來。詹天佑生活的時代那么落后,但他卻永不放棄,勇往直前!而我呢?生活在這么先進的時代。如果我在學習上遇到困難時,也想詹天佑那樣想的話,還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?我再一次被詹天佑所震撼!被他的精神所震撼!

  學完本課后,我頓然感悟:我們要像詹天佑那樣,熱愛祖國,把愛國心、愛國精神繼續傳播,我愛你——我的祖國!我為你自豪!相信,在不久的未來,你會為我驕傲!

讀《詹天佑》有感15

  在這秋高氣爽的好時節,我讀了一遍美文——《詹天佑》,讀完后我思潮起伏,讓我感受最深的是杰出和愛國這兩個詞。這篇文章主要寫詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務,不怕困難,解決各種各樣的問題,最后修筑成功。

  詹天佑不怕嘲笑,也不怕困難毅然接受了任務,當時很多國家都在爭奪這條鐵路的修筑權,誰也不讓誰,詹天佑接受任務后,如果沒有修筑成功,會丟了我們國家的尊嚴,和我們人民的`臉,那就是糗大了。帝國主義若修成了這條鐵路,他們就控制我國的北部地區。因此,接受這個任務是有風險的,如果我是總工程師我根本沒有勇氣去修呢!而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁,修筑起來一定困難重重。但是,詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務,瞧,詹天佑多么愛國!多么勇敢!

  詹天佑科學嚴謹,他經常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。'大概'、'差不多'這類說法不應該出自工程人員之口。”這讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心,計算題每次都有出錯,稍微難一點的題目也不愛動腦筋,與詹天佑相比我真是差的太遠了。

  詹天佑還具有以身作則的精神。山頂的泉水往下滲,隧道里滿是泥漿,工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經常和工人們同吃同住,不離開工地。你瞧瞧我們班的有些班干部,做衛生的時候,就是到處看看轉轉,根本不參與勞動。他們跟詹天佑比,可差遠啦。

  詹天佑修筑的京張鐵路不滿四年就修完了,給了帝國主義者一個有力的回擊,讓中國人民揚眉吐氣了一次,因此,詹天佑真是我國杰出的愛國工程師。

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