交通安全范文15篇
交通安全范文1
為了使您的孩子 _________ 在學(xué)校健康快樂的學(xué)習(xí),學(xué)校堅持安全第一，預(yù)防為主的方針，切實做好學(xué)生的安全思想工作。為杜絕不安全隱患的`存在，保證學(xué)生的安全，要求學(xué)生家長配合學(xué)校做好學(xué)生的安全工作，為此，學(xué)校與家長簽訂學(xué)生安全協(xié)議書，具體協(xié)議如下：
1、通校學(xué)生上學(xué)、住宿學(xué)生回校，必須有家長送到學(xué)校，把學(xué)生交給教師;如學(xué)生沒有家長護送到校，途中遇有不安全因素，學(xué)校不承擔(dān)責(zé)任。
2、學(xué)生在校期間,必須遵守學(xué)校安全規(guī)章制度,按教師的指導(dǎo)開展活動;如不聽從教師的安排，造成不安全后果，責(zé)任自負。
3、學(xué)生在校期間，不允許擅自外出購買各種用品，如需要，必須由教師統(tǒng)一采購;如學(xué)生擅自外出，沒經(jīng)老師允許造成不安全因素，學(xué)校不承擔(dān)責(zé)任。
4、學(xué)生在校期間，學(xué)校公共設(shè)施達到安全標(biāo)準(zhǔn);如有學(xué)生主觀故意破壞，造成不安全因素，學(xué)校不承擔(dān)責(zé)任。
5、學(xué)生在校期間(24小時)，不向教師請假，擅自走出學(xué)校走失，造成不安全因素，學(xué)校不承擔(dān)責(zé)任。
6、通校生放學(xué)、住宿生回家，必須有家長來接，經(jīng)教師同意方可接走，回家途中遇有不安全因素，學(xué)校不承擔(dān)責(zé)任。
7、節(jié)假日、雙休日，家長要看護好學(xué)生，不讓自己孩子和社會上不良青年接觸，以防學(xué)壞。如有不安全因素，與學(xué)校無關(guān)。學(xué)生出現(xiàn)事故，如有保險，請家長及時通知學(xué)校給予辦理。
8、以上協(xié)議，望學(xué)生家長認真閱讀，配合學(xué)校做好學(xué)生的安全思想工作工作，確保學(xué)生的安全。
學(xué)生簽字：
家長簽字：
二○XX年XX月XX日
交通安全范文2
我時時感嘆：“安全”這沉甸甸的兩個字，承載多少希望和夢想；我常常思索：“交通安全”這言簡意賅的四個字，包含幾多喜悅和悲傷啊！
有報道說：我國每年有近1.6萬中小學(xué)生非正常死亡，那么每天都有近40名學(xué)生意外死亡，相當(dāng)于每天減少一個班級。這可怕的數(shù)字！真叫人觸目驚心。
每天我們行走在馬路上，會時常發(fā)現(xiàn)有人騎自行車逆行，有人亂闖紅燈橫穿馬路，有人坐在車里把手伸出窗外，還有的人明知車超載，硬往車上擠……交通違規(guī)的例子，不勝枚舉。
母親給予了我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長，看到了一路的好風(fēng)景……今天的我們不正是冉冉升起的初陽嗎？充滿青春活力，散發(fā)蓬勃朝氣，但是，您可曾想過，當(dāng)我們離開母親的懷抱，獨立行走在人生道路上時，我們?nèi)绱嗣烂畹纳康氖鞘裁矗课宜紒硐肴ィ瑲w結(jié)成兩個字：安全！是“安全”這把拐杖捍衛(wèi)著我們的生命，維護我們生存的權(quán)利。
生命是美好的。不講安全的生存是危險的。在我看來，安全是幸福，為家庭帶來歡笑；()安全是快樂，讓生活充滿希望；安全是健康，給你健全的體魄，安全是激情，創(chuàng)造世界，書寫歷史。
金錢誠可貴，速度價更高，若為安全故，二者皆可拋。通江縣廣鈉小學(xué)樓道里學(xué)生遭遇踩踏時凄厲的慘叫聲，江西沁源縣二中學(xué)生晨練時被拉煤車碾壓的血腥畫面，我分明感到，那一個個曾經(jīng)青春如我，鮮亮如我的生命在逝去時是多么無奈與不甘。這一連串發(fā)生在我們身邊的并不遙遠的事故在以血的`代價向我們訴說，威脅人類生命的殺手不是疾病，不是天災(zāi)，而是我們忽視交通安全的觀念。
我們作為一個鮮活的駕馭者，難道不該為自己高貴卻又易碎的生命之舟保駕護航嗎？
時光飛逝，歲月輪回，從歡樂到悲傷，從成功到失敗，生與死的距離何其遙遠卻又何其相近：也許就是你一個偶然的疏忽，一個盲目的行為，一絲僥幸的心理，讓生命瞬間付出了昂貴代價，終生無法彌補！關(guān)于食品安全的征文關(guān)于交通安全的征文關(guān)于安全的征文
交通安全范文3
居民朋友們：
今年，國務(wù)院正式批復(fù)將每年12月2日作為“全國交通安全日”，目的在于充分發(fā)揮社會各界的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。今年“全國交通安全日”的主題是“遵守交通信號，安全文明出行”。在首個“122”全國交通安全日到來之際，為積極營造全社會共同關(guān)注交通安全、倡導(dǎo)文明駕駛的濃厚氛圍，我居特發(fā)出如下倡議：
一、從自身做起，認真學(xué)習(xí)、宣傳并嚴格遵守交通安全法，增強交通安全意識和交通法制觀念。
二、從自身做起，自覺遵守交通信號、交通標(biāo)志，遵從交巡民警指揮，做到“紅燈停、綠燈行”。
三、從自身做起，不酒后駕駛車輛及疲勞駕駛、不超速行駛，不闖紅燈，不在禁鳴區(qū)域鳴喇叭，不超載人員，不超速飚車。
四、從自身做起，步行時應(yīng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要挨路邊右邊行走。不貪圖方便，不跨越交通隔離護欄。
五、從自身做起，集中思想駕駛車輛;行車中不撥打、接聽手機，確保行車安全。
六、從自身做起，不駕駛超載車輛，做到乘客從機動車右側(cè)上下車。
七、從自身做起，行人通過路口或橫過道路應(yīng)當(dāng)走斑馬線或者過街設(shè)施，通過時要“右看、左看，向前行”，確認安全。不勾肩搭背，不追逐打鬧，不逗留聚集。
八、從自身做起，騎車時注意車速，不要“飛車”，雙手離把，并注意行人及機動車，不要快速在行人中間穿行。
九、從自身做起，隨時提醒家人、親戚、朋友和鄰居，關(guān)注交通安全、關(guān)愛自己和他人的生命，做文明交通的`倡導(dǎo)者、實踐者和守護者;
遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。只要我們每個人都嚴守交通規(guī)則，杜絕交通安全事故，我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。讓我們積極行動起來，從小事做起，從今天做起，珍惜彼此寶貴的生命，共同營造一個講交通安全、守交通法規(guī)的良好氛圍，一起走向更加美好的明天!
交通安全范文4
本次交通安全宣傳活動的內(nèi)容大體如下：張貼宣傳海報，舉辦交通知識安全講座，發(fā)放安全知識傳單，舉辦事故圖片案例展覽，及交通宣傳片的播放。
活動具體流程：
1．4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全，共建平安校園”的橫幅。
2．4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關(guān)于“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。
3．4月26日中午在春華樓101，召開05。06級團支書開會，通知有關(guān)活動的相關(guān)內(nèi)容，并要求他們通知到各班班長團支書青年志愿者于27日晚前去聽交通安全講座。
4．4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。
5．4月27日晚6點，在學(xué)校門口迎接鼓樓區(qū)交警大隊教導(dǎo)員。
6．4月27日晚6：30分，05級06級各班團支書班長及青年志愿者在秋實樓105準(zhǔn)備聽交通安全知識宣傳講座。
7．7：00講座正式開始：首先林建泰老師介紹演講嘉賓，宣布交通知識安全講座正式開始。全體鼓掌。
路琴院長致開幕辭。
有請鼓樓區(qū)交警大隊林教導(dǎo)員為我們上一堂交通知識的宣傳課。
演講完畢，路琴院長致辭感謝。
林建泰老師宣布講座結(jié)束。
嘉賓退場。
講座結(jié)束。
活動中出現(xiàn)的問題和教訓(xùn)：
1．在校門口懸掛的橫幅，由于沒有將繩子完全綁好，再加上風(fēng)比較大，導(dǎo)致橫幅部分被卷了起來。后來，在部長的提醒下，重新整理好了橫幅。
2．宣傳海報數(shù)量太少，只有一張。由于之前沒有和宣傳部的同學(xué)聯(lián)系好，，部門中有人生病，原計劃的兩張海報只完成了一張。
3．海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習(xí)的時候貼出來。
4．4月26日中午團支書開會，通知人員沒有通知到位，導(dǎo)致來開會的人員寥寥無幾，很多班級甚至不知道活動的事情。下午，再次打電話通知了各班班長有關(guān)活動的具體情況。
5．由于沒有計算好時間，原計劃在開團支書會議的時候?qū)⑿麄鲉伟l(fā)放下去，但開會時宣傳單沒有打印好。最后，在各班班長手中傳閱。
6．圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由于大風(fēng)的天氣又加上沒有計劃好人員看守，導(dǎo)致很多圖牌多次被風(fēng)吹倒，一段時間出現(xiàn)了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽，下次一定要注意。
7．活動結(jié)束后聽到同學(xué)們的反映，將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當(dāng)，一方面圖牌展覽的內(nèi)容較為血腥。這點我沒有提前想到，是工作中不夠周到的地方，下次活動中一定會更加全面的考慮。
8．4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早，導(dǎo)致很多人到了等不及早退。
9．教導(dǎo)員在進行講座過程中，有人員走動以及少數(shù)人員的交頭接耳現(xiàn)象。但是總體還說還是比較好的。
10．交通安全宣傳片預(yù)計在4月29日晚在秋實樓105播放，但是由于當(dāng)日該教室有選修課占用，所以播放宣傳片延后。
11．活動結(jié)束后，由于本人的失誤，將宣傳圖牌一直堆放在學(xué)工部辦公室，嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤，在部長的提醒下，迅速將圖牌運走，還回了交警大隊。
活動感想：
活動終于結(jié)束了，心情也放松了不少。這次活動給我的`感觸很多，讓我明白，舉辦一次活動并不是一件輕松容易的事情。從聯(lián)系交警大隊到各方面的安排，讓我明白，每一件事情都要做到精而細，只有做到這些，活動中才能避免出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題。比如說，時間的延誤，等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動，對于我來說是一個很大的挑戰(zhàn)，既然接受了這個挑戰(zhàn)，就應(yīng)該把它做到最好。對于這個活動，整體忙下來就是一個字：累。由于第一次做活動，很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。
細節(jié)決定成敗，我盡最大的努力注意著每一個細節(jié)，即使這樣，活動中難免還是出現(xiàn)了很多有關(guān)于細節(jié)方面的問題。比如，圖牌的看管，以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風(fēng)等因素等。
在以后的活動中，我會更加努力的做好每一個細節(jié)，將活動做到近乎完美。請部長和副部放心，我會謹記這次活動出現(xiàn)的問題，吸取教訓(xùn)，爭取在下一次的活動中做的更好。
交通安全范文5
親愛的公司員工：
你們好！
我們生活在一個喧囂繁華的城鎮(zhèn)里，我們每天都在行人、車輛擁擠的街道上行走。
我們公司處在236省道旁邊并正在分半維修，擁擠的車輛在我們眼前來來往往。
你是否感受到潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢？因為上班趕時間不遵守交通法規(guī)或存有麻痹和僥幸心理，我們看到了血的事實，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的'場景，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應(yīng)該清醒地認識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！
營造安全、文明、暢通的交通環(huán)境，是我們生命安全的重要保障。但在我們身邊，車輛亂停亂放、占道、搶道、逆行、行人橫穿馬路等不文明交通行為卻大量存在，一次次讓人們付出了慘重的代價。9月23日早晨上班時間，僅從魯陽公司到工業(yè)園分廠這段路中就發(fā)生了兩起交通事故，其中有位二十歲左右的小伙子失去了左腳。血的教訓(xùn)再次警醒我們，文明交通就是珍愛生命，我們要從自身做起，增強交通安全意識和交通法制觀念，自覺遵守交通法規(guī)，積極維護交通秩序！我們謹聯(lián)合向公司全體員工發(fā)出如下倡議：
一、從我做起，騎車和搭乘摩托車佩戴安全頭盔；增強交通安全意識，提高自我保護能力！
二、從我做起，騎文明車，走文明路。自覺遵守交通安全法律法規(guī)，遵守交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線，堅決抵制闖紅燈、車輛超速、逆向行駛、強行超車、酒后騎車、亂停亂放等一切不文明交通行為！
三、從我做起，不要與機動車輛及行人搶行，騎車時不要急轉(zhuǎn)猛拐，低頭疾駛；轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)放慢車速，向后張望，伸手示意行駛方向，不要在機動車臨近時突然轉(zhuǎn)彎！
四、從我做起，堅持做到“車讓人、人讓車、車讓車、人讓人”，共同維護良好的交通環(huán)境！
五、從我做起，經(jīng)常教育和提醒家人、親戚、朋友和鄰居，樹立文明交通意識，關(guān)愛自己和他人的生命，做文明交通的倡導(dǎo)者、實踐者和守護者！
六、從我做起，行安全路，做文明人，克服麻痹和僥幸心理，時刻牢記交通法規(guī)，確保自己與他人的交通安全！
親愛的公司員工，讓我們攜起手來，珍視安全、珍惜健康、珍愛生命。親愛的同事們，讓我們共同樹立對自己負責(zé)、對家庭負責(zé)、對社會負責(zé)的責(zé)任感、榮譽感，從我做起，從現(xiàn)在做起，平安出行，文明出行，讓生命之樹常青！
交通安全范文6
生命是寶貴的，人的一生只有一次生命，所以我們應(yīng)該珍惜。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。
小時候有一首童謠，就是提醒我們注意交通安全的——
交通安全伴我行演講稿交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通；
綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行；
黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
連兒時的歌謠都提醒我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，不要闖紅燈，現(xiàn)在，我們都即將成為初中生了，怎么能不遵守交通法則，注意交通安全呢？
據(jù)統(tǒng)計20xx年8月，全國共發(fā)生道路交通事故21150起，造成5660人死亡，25418人受傷，直接損失財產(chǎn)0。83億元。由此可見，違反交通規(guī)則而造成的交通事故，對國家有著很大的損失。
去年10月3日，我們小區(qū)的黃阿姨親生經(jīng)歷了一次酒后駕車的重大交通事故。那天，正是十一黃金周的.第三天，黃阿姨去參加同學(xué)聚會，到東關(guān)品嘗哪兒有名的鵝湯。再回來的路上，由于駕駛員醉酒駕車，導(dǎo)致黃阿姨乘坐的那輛轎車與停在路邊的大型卡車相撞，造成了“四死一傷”的慘劇，而黃阿姨就是這五人中幸存的一個。當(dāng)時，黃阿姨的身子是傾斜著的，否則，是不會免遭于這場災(zāi)難的。在這場車禍中，一個小女孩失去了母親。在這場車禍的前不久，她的爸爸遠遠的離開了她，去了另一個世界。現(xiàn)在，連媽媽也隨爸爸遠去了。我想，這個小女孩一定會痛不欲生，她幼小的心靈一定承受不了這么沉重的打擊。真可憐！
現(xiàn)在，全國上下都在談?wù)摪l(fā)生在南京的一次醉酒駕車造成的事故。根據(jù)新聞報道，司機屬于重醉駕車，處死刑。就因為那一杯干烈的白酒，讓這些無辜的生命瞬間消失，讓這些家庭慘遭橫禍。酒后駕車，真是害人害己！
人的生命是短暫的，一去不返。我們一定要遵守交通規(guī)則，做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，珍惜自己寶貴的生命。為了父母不再失去孩子，為了孩子不再失去親人，為了每一個家庭都擁有歡樂和幸福。讓我們從自己做起，時刻敲響安全的警鐘，像關(guān)愛生命那樣珍視交通安全吧！
交通安全范文7
安全無小事，交通安全從我做起。眾多的事實告訴我們，交通事故的發(fā)生往往只是行人、車輛一念之間的疏忽、大意。為了進一步增強同學(xué)們的交通安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性，保障每一位同學(xué)的生命安全，保障學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上的交通安全，我校開展自覺遵守交通規(guī)則，文明出行的承諾活動。要求每一位學(xué)生及家長自覺做到以下承諾：
一、家長承諾
1、家長不使用無證、無牌、報廢車輛、農(nóng)用車、三輪車、手扶車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛接送學(xué)生，不酒后駕駛車輛接送學(xué)生。
2、對孩子履行監(jiān)護人義務(wù)，保障孩子在校外的交通安全。配合學(xué)校加強對孩子的交通安全教育，督促孩子認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和交通安全知識，提高自己的安全意識和防護自救能力，時刻注意維護自己和他人的交通安全，并教育孩子自覺遵守交通安全法規(guī)。發(fā)現(xiàn)孩子的'不良交通行為習(xí)慣，要及時教育并幫助糾正。
3、教育孩子上下學(xué)途中不得嬉戲打鬧，遵守交通規(guī)則，穿越馬路時要注意交通信號標(biāo)志，注意來往車輛，要靠右慢行。提高子女的交通安全意識。
4、監(jiān)督并禁止不滿十二周歲的孩子騎自行車上路行駛。密切與學(xué)校溝通共同教育管理孩子，促進其健康成長。
二、學(xué)生承諾
1、認真學(xué)習(xí)交通安全知識，遵守交通法規(guī)，提高自己安全意識和防護自救能力。
2、嚴格遵守交通法規(guī)，上下學(xué)途中不追逐打鬧；在道路上行走做到：走路靠右行；不違章過馬路，在沒有交通信號的交叉路口或橫穿公路時要慢行；注意觀察，看清來往車輛，做到“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行”等。
3、嚴格遵守“五不”原則。乘坐汽車時，不得將頭、胳膊等身體部位伸向窗外；不乘坐無證、無牌、證件不全的車輛和報廢車輛；不乘坐車農(nóng)用車、三輪車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛；不搭乘司機酒后、疲勞駕駛的車輛；不搭乘危險駕駛的車輛。
4、自學(xué)服從學(xué)校、家長的交通安全教育。服從交警指揮，嚴格遵守其它應(yīng)該遵守的交通法規(guī)。
學(xué)生安全承諾書回執(zhí)
我已認真閱讀宣城市第八中學(xué)在學(xué)生上、下學(xué)路上的交通安全注意事項，并鄭重作出承諾：積極配合學(xué)校工作，共同保證學(xué)生人身安全！
承諾人：（ ）年級（ ）班
學(xué)生（簽名）：
學(xué)生家長（簽名）：
聯(lián)系電話：
XX年 11月 日
交通安全范文8
一、交通安全管理；
（一）標(biāo)準(zhǔn)化住區(qū)與城市界面交通安全環(huán)境；
1、從住區(qū)居民人、車出行安全考慮，應(yīng)盡量避免在大流量城市干道上開口，如果受周邊環(huán)境限制，必要的時候應(yīng)該根據(jù)高峰時段周邊城市道路的車流量，運用交通工程學(xué)的計算方法算出出入口所允許的最大允許流量。如果這一流量值不能在高峰時段把住區(qū)所需要進出的車輛疏散的話，就應(yīng)該盡量避免在這條道路上開口。或者增加其他出入口分散車流，但注意的是同時需要增加相應(yīng)的建設(shè)和管理成本。
2、為了保證居民生活環(huán)境的完整性、私密性，減輕住區(qū)公共資源被占用和受破壞程度。設(shè)計時應(yīng)盡量避免因公共活動空間社會化對住區(qū)居民的影響。建議對住區(qū)交通實行全封閉式管理。對住區(qū)級道路規(guī)劃時要注意避免吸引外部車輛及行人的進入和穿行，與城市路網(wǎng)相連的住區(qū)級道路兩端需設(shè)崗進行管制。
3、小區(qū)主要出入口與城市干道交接處，應(yīng)考慮緩沖地帶（如：設(shè)置輔道），減輕城市道路壓力，避免引起交通堵塞。
4、在住區(qū)與城市道路界面的景觀布局上，盡量不要設(shè)計垂直綠化布局和設(shè)置建筑物，盡量保持視野開闊，避免產(chǎn)生視覺障礙。
5、在設(shè)計住區(qū)級道路與城市支路接駁處時，應(yīng)充分慮到城市道路與市政設(shè)施拓展之需，應(yīng)設(shè)計預(yù)留足夠橫穿住區(qū)道路的地下線管或線槽，以防因市政道路拓寬或改造破壞路面，影響居民出行。
6、在出口車輛匯流路段，道路應(yīng)該適當(dāng)加寬，寬度考慮車輛的通行量。
7、建議將公交車站設(shè)置在小區(qū)邊緣的市政路上，若是終點站，建議市政規(guī)劃時考慮配置停車場。其目的是減少噪音和廢氣對業(yè)主的侵害，也便于對外來人員的管理。
（二）住區(qū)道路安全管理；
1、如需將公共交通引入住區(qū)，建議在選擇公交線路時應(yīng)避免迂回曲折，盡量短而直。考慮公交車方便和步行者安全，規(guī)劃住區(qū)級道路時應(yīng)設(shè)計非機動車道、綠化隔離帶和人行道。另：住區(qū)級道路設(shè)計要考慮承受負載能力。
2、住區(qū)內(nèi)公交站點的設(shè)計應(yīng)與小區(qū)（組團）出入口保持一段安全距離，該段道路路燈照明亮度應(yīng)與市政道路路燈照度一致，加大該路段的電子監(jiān)控設(shè)施投入，并應(yīng)增加該路段路拱數(shù)量，防止車輛超速行駛，保障居民行走安全。
3、考慮到住區(qū)人行密度大，人員在穿行的突發(fā)性和無規(guī)律性因素較大，在住區(qū)級道路的彎道及坡道的環(huán)境界面的景觀布局上，應(yīng)盡量避免產(chǎn)生視覺障礙。
4、部分車輛通道離住戶門口太近，對行人出入經(jīng)常構(gòu)成威脅（如花城櫻花苑）。建議車輛通道（以道牙為界）與住戶苑門間保持2-3m的距離，苑門附近不宜栽種過多植物，以保持有相對開闊的視野。
5、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應(yīng)有防滑措施。柱子欄桿等必要時應(yīng)有防撞措施，避免影響行車安全和結(jié)構(gòu)安全。
6、住區(qū)出入口坡度盡量減小，地下停車場的上下坡度應(yīng)做好防滑處理。有坡度的停車位，建議安裝警示標(biāo)識。
7、住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于120m，并應(yīng)在盡端設(shè)不小于12m×12m的回車場
地。
8、住區(qū)級道路主要位置建議設(shè)置坡度平滑的混凝土減速路拱，以減低噪聲污染。路拱與路面采用整體澆注成型，將路拱的具體參數(shù)：高度10-12cm、寬度為90-100cm，路拱中段應(yīng)留有40cm豁口以便于自行車、兒童踏板車的'通行及路面排水。
9、小區(qū)級道路建議采用單向行駛的環(huán)道設(shè)計，各停車場（庫）間應(yīng)以車行道相連，以減輕干道上車輛通行壓力。
10、住區(qū)出入口機動車道及人行道不宜采用釉面大理石或其它光滑材料鋪設(shè)。
11、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應(yīng)有防滑措施。柱子欄桿等必要時應(yīng)有防撞措施，避免影響行車安全和結(jié)構(gòu)安全。
12、為保證車輛入庫安全，車庫入口應(yīng)安裝限高桿，限高桿上應(yīng)粘貼反光膜或刷反光漆。
13、消防通道盡量與小區(qū)級道路并用以盡量減少占地。如需延伸進入組團內(nèi)部，建議采用活動路樁與其它車道分隔，以做到“隔而不斷”。
二、車輛安全管理；
（一）住區(qū)主出入口交通管制設(shè)施：
1、住區(qū)外圍出入口崗?fù)ぴO(shè)置；
（1）標(biāo)準(zhǔn)化住區(qū)因受容積率影響，平面交通布局交通壓力較大，居民居住較為分散，考慮到居民出行的安全、控制管理成本、消防及高峰期車輛疏導(dǎo)的需求，建議住區(qū)開設(shè)兩處主出入口（并預(yù)留1-2個備用出入口），并在以上出入口設(shè)置崗?fù)囕v進出實行管制，采用人車混流的通行方式。
（2）住區(qū)的主出入口崗?fù)ぴO(shè)計應(yīng)與小區(qū)整體風(fēng)格相協(xié)調(diào)，有明顯的領(lǐng)域感。因住區(qū)規(guī)模較大，為保證員工崗位工作的連續(xù)性，從人性化角度出發(fā)，建議在住區(qū)崗?fù)?nèi)設(shè)置供護衛(wèi)員使用的小型衛(wèi)生間。
（3）主出入口崗?fù)そㄗh采用永久性建筑。崗?fù)さ脑O(shè)計應(yīng)考慮視野開闊（如半弧形玻璃），同時還應(yīng)考慮車主停車刷卡或繳費時的遮陽和避雨/雪設(shè)施，同時應(yīng)該考慮安全員在發(fā)卡、收費時可能存在的安全隱患（即意外時有躲避車輛撞人的空間）。
（4）組團（區(qū)、苑）出入口建議采用人車分流的交通疏導(dǎo)方式，以確保路人及車輛行駛安全。
（5）由于崗?fù)?nèi)電腦設(shè)備長期連續(xù)性使用,為減少電腦故障的發(fā)生，崗?fù)?nèi)應(yīng)裝設(shè)空調(diào)（管線施工時預(yù)埋）。
2、出入口道閘設(shè)置；
（1）出入口道閘屬配套設(shè)施和配套工程，建議規(guī)劃設(shè)計初期將停車場出入口的刷卡器及刷卡器防雨棚位置、樣式統(tǒng)一考慮，施工預(yù)埋管線。避免因后期施工造成成品破壞。
（2）住區(qū)或停車場應(yīng)設(shè)置道閘控制，并配置圖像對比識別和錄像系統(tǒng)；
（3）設(shè)置多個出入口的，各出入口及服務(wù)中心應(yīng)聯(lián)網(wǎng)操作，以利于信息可實現(xiàn)共享及實時監(jiān)控；
（4）為避免因停電造成經(jīng)濟損失及道閘管理系統(tǒng)功能喪失，建議道閘管理系統(tǒng)配置雙回路電源；
（5）車輛出入口盡量避免設(shè)計在坡道上，坡道上的車輛停靠起動易出現(xiàn)交通事故。建議對于坡道上的出入口，在刷卡處的地段做水平設(shè)計。
交通安全范文9
交通安全，不容忽視
此刻社會發(fā)展越來越快，我們生活也一天比一天好。美麗城市中，一座座高樓大廈令人目不暇接。寬廣公路上，數(shù)不清汽車正疾速行駛著。這一切是多么完美啊！但是，這天當(dāng)我聆聽了交警叔叔講座時，內(nèi)心真是震驚不小啊。
自從1886年，德國人，奔馳發(fā)明了汽車后，全球因交通事故而死亡人數(shù)高達4000萬人。這可比第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)加起來死人還要多。想到這，我又記起那一樁樁讓人毛骨悚然，寒毛直豎地交通人命案。據(jù)計算，20xx年~20xx年公發(fā)生交通事故219萬起。那么，能夠說在中國每6分鐘就有一個人因交通事故而死亡，每一分鐘就有一個人因交通事故而受傷。這是多么可怕數(shù)字啊！今年前一個星期，兩個小學(xué)生騎車到一個村子時，由于速度過猛一頭撞在了大貨車上。結(jié)果兩個人頭都被撞碎了。
同學(xué)們，請冷靜地想一想，兒童是祖國未來，是明天建設(shè)者。但是，就是那么不留意而使他們斷送了性命。這件事難道還不足以證明交通安全重要性嗎？一次特大交通事故使12人死亡，5人受傷。死者家屬，親戚悲痛欲絕，圍著死者抱頭痛哭。這其中有新婚夫婦，有失去父親女兒！我不忍再說下去，想到那一堆堆雪血淋淋尸體，我心也跟著一顫。
同學(xué)們，要珍惜生命，遵守法則，交通安全，是不容忽視！
交通安全范文10
同學(xué)們，交通安全要時刻記住，因為它就像一根繃緊的弦。如果這根弦斷了，就是不可挽回的悲劇。但是，由于一些人的交通安全意識薄弱，導(dǎo)致在繁忙的道路上上演驚心動魄的場景！當(dāng)你看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景，你不覺得難過嗎？無辜的生物會離我們遠去！即便如此，道路交通事故仍然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”，盡管他們經(jīng)歷了血的教訓(xùn)。
導(dǎo)致悲劇的重要原因之一是我們?nèi)狈Π踩头烙R，自我保護能力差。因此，兒童安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有多少悲劇發(fā)生在馬路和街道上的兒童和青少年身上？這充分說明現(xiàn)代中小學(xué)生自我防范意識太弱，把交通安全這個嚴重問題當(dāng)兒戲。
目睹了多少鮮活的生命離開了這個世界，同學(xué)們，難道不應(yīng)該反思一下自己嗎？紅燈短，生命長，有時候晚走一小步就是保命的一大步！災(zāi)難對我們所有人來說都是不可避免的，但我們可以在它到來之前做好充分的'準(zhǔn)備。意外發(fā)生在每個人身上，不分貧富，不分性別，不分年齡。不管是孩子、學(xué)生、工人、知識分子、公務(wù)員，不管他們怎么牙牙學(xué)語，不管他們怎么有錢，不管他們多年輕多嬌弱，或者多強壯，如果他們?nèi)狈?yīng)有的警惕性，不懂得最起碼的安全知識，一旦危險來臨，可能已經(jīng)逃脫的厄運就會出乎意料地客觀發(fā)生。
遵守規(guī)則和紀律意味著尊重生命和自我。當(dāng)我們能做到這一切，我們的社會就離文明的另一面更近了一步！關(guān)注交通安全是我們的責(zé)任和義務(wù)。讓我們攜起手來，關(guān)愛這文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。
交通安全范文11
一、教學(xué)目標(biāo) ：
通過本次活動，讓學(xué)生了解交通、活動、意外事件中必備的安全知識，懂得安全的重要性，知道時時刻刻要注意安全，培養(yǎng)自我保護意識，并把自己學(xué)到的安全知識傳達給周圍的人們，做安全教育的小小宣傳員。
二、教學(xué)過程 ：
(一)、導(dǎo)入
生命是寶貴的，每個人都只有一次，她不象財富能失而復(fù)得，也不象離離原上草周而復(fù)始。誰失去了生命，不僅僅是自己失去了一切，還要給活著的親人留下心靈的創(chuàng)傷。上星期五，發(fā)生了一件誰也不希望發(fā)生的事故，葛威，一個可愛的小姑娘，我們一(2)班的一員，她永遠地離開了我們。那天早上，就在那個寒冷的早上，她倒在了無情的車輪下，她才7歲啊!
出示主題：、健康成長
(二)、明理導(dǎo)行
1、這位可愛的小姑娘，才7歲，就這樣離開了我們。像她那樣的悲劇，在我們的'生活中，還有很多很多——展示資料
2、在你的生活當(dāng)中，你還知道哪些像發(fā)生在葛威身上的悲劇。
(1) 生討論、介紹
(2) 小結(jié)、過渡：我們每天上學(xué)、放學(xué)，都是路上最擁擠的時候，一不小心，就可能發(fā)生意外。因此，我們必須注意交通安全。現(xiàn)在，我們一起來了解一下交通方面的常識。
3、安全過馬路
(1)認識紅綠燈
板書：紅燈停，綠燈行，黃燈等一等
(2)討論：沒有紅綠燈的馬路或公路怎么過?
板書：先往左看，再往右看，靠右行
(3)游戲“過馬路”
一個學(xué)生演汽車，演時手學(xué)開汽車的樣子，嘴發(fā)出汽車開動的聲音，幾個學(xué)生表演過馬路的小朋友。
4、我們在學(xué)校里或外出活動、乘車回家時也要注意安全。否則，后果就不堪設(shè)想。
說說應(yīng)該注意哪些不安全行為
(如：爬樓梯扶手、爬欄桿、追趕汽車、在上下樓梯時擁擠……)
5、認識特殊作用的電話號碼
我來考考大家，你們知道哪些特殊的電話號碼? 它們有什么樣的好處呢?
出示： 120 110 114 119
6、了解在家里、在校外自己保護自己的方法
我們不僅要注意交通安全、活動安全，還必須對我們身邊的人和事保持一定的警惕。說說如果遇到了以下情況，你會怎么做。
A、有人敲門，稱你媽媽受了傷，讓他來接你去醫(yī)院。
B、外出活動時，天黑路又偏僻，小明不知如何才好;
C、放學(xué)回家的路上，兩個陌生人強迫你跟他們走;
D、外出活動中，同大家走散了，迷了路。
E、遇到雷雨天氣，躲在大樹下。
(三)、總結(jié)
1 說說自己學(xué)了這節(jié)安全課后的感受
2在寫有“、健康成長”的倡議書上集體簽名。
交通安全范文12
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，各種車子變成了家喻戶曉的交通工具，但這種交通工具是否安全，您的駕駛技術(shù)是否建全呢？
近幾年來，交通事故不斷發(fā)生，大部分事故的主要原因就是駕駛?cè)笋{駛技術(shù)不夠健全或車子不安全。在金麗
溫高速上的一起交通事故很好的說明了一切，20xx年9月4日一輛客車剛想進入愈莊隧道，卻撞上了擋墻，車子被撞的四分五裂。10人當(dāng)場死亡，36人受不同程度的傷。雖然這數(shù)很小，但在生命面前這是個異常恐怖的數(shù)字。
在生命面前，我們無法抵抗。因為生命只有一次。在我們小學(xué)生眼里，交通事故是異常恐怖的事情。如果在直路上橫沖直撞，稍不慎，車毀人亡，這樣的損失是非常慘重的不僅損失了一輛車，還損失了一個可愛的生命。因此我們上下學(xué)時要走人行橫道線，穿馬路時注意紅綠燈。交通事故不僅給我們了毀滅性的災(zāi)難，也給我們長了一個記性。不超速﹑不超載﹑不酒后駕駛總之，交通安全是每個人必不可少的安全知識，我們必須多了解，多探秘。讓我們的'安全知識更上一層樓。
朋友們，我說的內(nèi)容都是真實的，一定都要重視起來。我們的生命，都是寶貴的，一定要愛惜自己的生命。
交通安全范文13
組織領(lǐng)導(dǎo)
鎮(zhèn)政府成立“三車”交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下稱“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組），統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮全鎮(zhèn)專項治理活動（領(lǐng)導(dǎo)小組名單附后）。從鎮(zhèn)建設(shè)辦、市容辦、安監(jiān)辦抽調(diào)專人集中辦公，負責(zé)具體工作落實。各村（居）負責(zé)轄區(qū)和單位的專項整治工作。
工作步驟
從20xx年1月16日至4月16日在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展“三車”交通安全專項整治行動，分為三個階段：
（一）宣傳和集中整治階段（1月16日至2月16日）。成立領(lǐng)導(dǎo)組織，制定實施方案，召開會議，宣傳動員，全面落實安全責(zé)任。各村（居）要對轄區(qū)范圍內(nèi)各類工程項目的施工單位、工程規(guī)模、土方用量、用料量、施工單位安全負責(zé)人、工程地址、混凝土生產(chǎn)企業(yè)、混凝土運輸單位、渣土運輸單位、碼頭貨場、運輸車輛交通違法情況、交通事故情況等各類信息全面調(diào)查摸底，建立安全管理臺帳，并上報鎮(zhèn)“三車”專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。鎮(zhèn)“三車”專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進行集中整理歸檔，并根據(jù)“三車”交通違法率和交通事故發(fā)生率，建立“三車”運營企業(yè)“黑名單”。開展集中整治行動，建立信息互通共享機制，實施抄告制度，從嚴從快從重查處“三車”交通違法行為，全面遏制“三車”事故的發(fā)生。
（二）源頭治理階段（2月17日至3月17日）。完善源頭治理具體工作措施，落實責(zé)任部門，形成專項治理工作規(guī)范和程序，各職能部門在“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，集中開展源頭整治工作。
（三）長效管理階段（3月18日至4月16日）。檢查整治成效，鞏固整治成果，“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)前期工作開展情況充分調(diào)研，建立切實可行有效的長效管理機制。
工作職責(zé)
1、各村（居）委要認真落實屬地管理責(zé)任，摸清轄區(qū)范圍內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、施工工地情況，特別是要落實企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要在每一個混凝土生產(chǎn)企業(yè)和建設(shè)工地工作派駐安全監(jiān)管員或信息員，發(fā)放“三車”整治安全生產(chǎn)告知書，加強對企業(yè)和駕駛?cè)说腵宣傳教育。要加強與相關(guān)部門的配合，加大對違反規(guī)定“三車”安全監(jiān)管力度。同時，鎮(zhèn)政府將和轄區(qū)內(nèi)有“三車”經(jīng)營的企業(yè)，在建工程項目單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
2、鎮(zhèn)建設(shè)辦要加強行業(yè)監(jiān)管，加強項目承建單位安全生產(chǎn)狀況的監(jiān)管，要會同村（居）督促建設(shè)單位對“三車”和駕駛?cè)说墓芾恚瑖澜环系缆方煌ò踩夹g(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)的車輛和人員從事“三車”運輸，進一步細化和落實“三車”安全專項治理的措施和責(zé)任，配合有關(guān)部門做好監(jiān)管和查處工作。督促相關(guān)單位企業(yè)切實落實車輛駕駛?cè)藙趧訒r間規(guī)定，保證駕駛?cè)嗣抗ぷ?小時不少于30分鐘的休息時間。對拒不整改或再次發(fā)生重大交通責(zé)任事故的運輸企業(yè)，由鎮(zhèn)建設(shè)辦報請上級有管轄權(quán)的部門取消其生產(chǎn)資格，清除出渣土、建筑材料和混凝土運輸市場。
3、鎮(zhèn)安監(jiān)辦要將“三車”交通安全管理納入全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，對涉及有人員死亡的“三車”交通責(zé)任事故，要報請上級有關(guān)部門追究有關(guān)企業(yè)、部門和單位的責(zé)任，按照國家有關(guān)法律法規(guī)予以罰款，對造成嚴重社會影響的事故，同時報請市相關(guān)部門暫扣企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、吊銷車輛道路運輸許可證、責(zé)令企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)整頓。
4、鎮(zhèn)市容辦要加強對“三車”渣土運輸證、車輛通行證登記管理工作，在上路執(zhí)勤檢查時要逐車、逐人上網(wǎng)比對，對超期未審驗、不符合安全技術(shù)要求的車輛從事渣土、建筑材料、混凝土攪拌運輸，超期未審驗的駕駛?cè)瞬坏民{駛，移交交警部門。督促車主和駕駛?cè)耸褂酶难b密閉裝置車輛，杜絕車輛駛離現(xiàn)場帶泥上路，積極查處“三車”潑灑、污損路面等違法違規(guī)行為。糾正環(huán)衛(wèi)工人安全防護設(shè)施用品不到位等違規(guī)行為，環(huán)衛(wèi)工人在清掃和保潔路面和交通設(shè)施時，必須穿戴反光或發(fā)光背心，作業(yè)工具粘貼反光、發(fā)光膜。加強交通安全宣傳教育，為路面清掃和保潔人員配備必要的安全防護設(shè)備和用品，增強自我保護和防范意識。
5、鎮(zhèn)勞動和社會保障所要加強對“三車”運營企業(yè)的監(jiān)督管理，依據(jù)《勞動合同法》等法律法規(guī)，對企業(yè)在勞動用工方面的違法行為給予上限處罰。
工作要求
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各村（居）和鎮(zhèn)直有關(guān)部門，要進一步統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)，制定實施方案，按照屬地管理原則，落實責(zé)任，把“三車”整治作為創(chuàng)建“平安淝河”活動和交通安全社會化管理的重要舉措抓緊抓好，確保專項整治工作落到實處。
（二）強化責(zé)任，嚴肅處理。建立責(zé)任追究制，對重點車輛單位和“三車”運輸企業(yè)多次嚴重違法行為，定期向上級和社會公告，同時抄送“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及各職能部門，督促企業(yè)整改。
（三）加強宣傳，廣泛動員。各村（居）、鎮(zhèn)直有關(guān)部門要形式多樣的宣傳教育活動，通過集中宣講、展示宣傳展板、橫幅、案例圖片、散發(fā)宣傳材料等方式，大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全施工、安全行車等常識。堅持正確的輿論導(dǎo)向，通過召開新聞通氣會、開辟宣傳專欄，跟蹤報道，對典型交通安全事故及問題突出的企業(yè)公開曝光，廣泛宣傳“三車”違法違規(guī)行為的危害性，實行舉報獎勵制度，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)合行動、全社會廣泛參與、人民群眾擁護支持的良好的整治氛圍。
（四）加強信息上報，確保政令暢通。各村（居）對轄區(qū)內(nèi)發(fā)生有人員死亡的“三車”交通事故，要在第一時間上報鎮(zhèn)“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，各村（居）和鎮(zhèn)直有關(guān)部門配合有關(guān)部門進行事故處置，做好應(yīng)急管理工作，防止事態(tài)擴大，維護社會穩(wěn)定。
鎮(zhèn)“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要開展經(jīng)常性督查活動，督查各部門、各村（居）和企業(yè)專項整治工作情況，并將督查結(jié)果進行通報。各村（居）于1月22日前將“三車”交通安全專項整治方案和《包河區(qū)在建工程項目“三車”情況登記表》、《包河區(qū)“三車”運營企業(yè)情況登記表》報鎮(zhèn)“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（鎮(zhèn)安監(jiān)辦）。同時每周五10：00前上報專項整治開展情況，包括文字材料以及圖片、視頻等相關(guān)影像資料。
交通安全范文14
在烈日當(dāng)頭的時候，民警叔叔依然堅守崗位。為了人們的安危，
他們盡力把車輛指揮得更有秩序；為了保證人們的安全，他們與那毒辣而又火紅的太陽斗爭著，我不時看見幾滴晶瑩透亮的汗珠從民警叔叔額頭上滲下來……
冬天，無論是刮著凜冽的寒風(fēng)，還是下著鵝毛大雪，民警叔叔仍不顧一切困難，盡全力維護交通秩序，保證了人民安全。雖然我們被冷風(fēng)吹得直打哆嗦，可每當(dāng)看到民警叔叔不畏困難的精神時，心里還是暖洋洋的。
一個秋天日的早晨，天氣很冷，走在上學(xué)路上的我忽然看見一位身著軍裝的叔叔扶著一位衣著單薄的老奶奶正在過馬路。最后還把自己的`大衣脫下來披在老奶奶身上。這種助人為樂的精神，我看在眼里，記在心里，感動極了。
星期六早晨，天氣晴朗，我和媽媽出去放風(fēng)箏。看見一個小孩正在過馬路。突然一輛巴士好似離弦的箭一般飛奔而來，可他沒注意。大概在車離小孩僅僅只有2、3米的地方，一個民警叔叔撲過來……那個小孩雖然獲救了，而民警叔叔的腳卻被軋傷了。
民警叔叔這種舍己救人的精神值得我們學(xué)習(xí)。我們應(yīng)該從小做一個“小民警”，學(xué)習(xí)民警叔叔那種助人為樂、舍己救人、無私奉獻的精神。
交通安全范文15
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護交通秩序。
珍惜生命安全出行
我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的`學(xué)生也騎車上街。看來，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
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