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物流管理實習報告

時間:2022-05-04 00:30:39 物流管理 我要投稿

物流管理實習報告范文九篇

  隨著個人素質的提升,我們使用報告的情況越來越多,其在寫作上有一定的技巧。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編收集整理的物流管理實習報告9篇,歡迎大家分享。

物流管理實習報告范文九篇

物流管理實習報告 篇1

  一、實習題目

  從實踐中再次認識物流理論知識

  二、實習時間

  20xx年6月26日下午14:30—17:10

  三、實習地點

  石布嶺港區

  四、課程實習班級:

  winny

  N3080510309

  08級特許經營管理3班

  五、課程實習的領隊教師:

  林常青老師

  六、課程實習的目的

  在學習完一學期的物流管理后,通過到港口實地考察,使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容,用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現實中融會貫通地運用。

  七、課程實習的內容

  這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區,同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀,有任何問題都可以咨詢現場負責解答的顧經理。

  根據現場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

  北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區有分客貨區。

  我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米, 建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主,港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產,還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產,其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產,進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

  港區的淡季為11—4月,以春節前后為主,而旺季為5—10月。

  港區退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

  今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港20xx—20xx的建設項目表,從而了解到北海港未來的.建設方向和發展規模。

  八、課程實習的體會

  雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現場提問,讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關知識,獲益匪淺。 但是,在考察中也發現港區存在著污染問題,由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染,是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

  實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

  雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

物流管理實習報告 篇2

  一、認識實習目的

  物流管理專業的認識實習,是學生在完成教學計劃規定的相關專業基礎課程后所進行的綜合性實習,是課堂教學的延伸和補充,是理論聯系實際的重要教學環節。

  通過到不同企業的參觀實習,使物流管理專業學生在理論學習的基礎上,能直觀地接觸實際工作和具體業務,進一步熟悉物流管理的工作內容,了解物流管理運作流程和方法,彌補單純課堂教學的不足,進一步掌握所學理論,做到理論與實踐相結合,提高學生分析和解決實際問題的能力,培養學生合作意識、創新精神和實踐能力,為深入學習后續物流專業課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎。

  1.通過認識實習,較全面地了解物流實際環節、企業的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;

  2.進一步消化和深化已學到的物流管理知識,并為以后的物流管理專業課程學習作好準備;

  3.培養發現問題、分析問題、解決具體事物的能力;

  4.培養理論和實踐相結合的能力。

  二、認識實習基本內容

  1.宏觀層次

  (1)企業發展基本概況,如企業發展歷史、企業家簡介、企業定位、企業主要經營范圍、企業規模、組織結構、供應鏈組成和市場競爭狀況等。

  (2)熟悉企業的業務特點、基本工作程序、流轉過程,如采購、儲存、配貨等。

  (3)企業管理信息系統的使用情況和特點以及相關軟件的使用情況。

  (4)企業文化、客戶服務的內容和方式、企業的發展前景。

  (5)企業現存的問題,結合企業的現實,尋求解決的辦法。

  2.微觀層次

  微觀層次的實習分物流業務流程、物流設施設備、物流設施規劃三部分。

  (1)物流業務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業務,學生根據貨物的實際流動用物流系統的相關知識對物流業務流程進行分析。

  (2)物流設施設備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等,了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。

  (3)物流設施規劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。

  三、認識實習時間

  20xx年11月1日

  四、認識實習地點

  豫鑫物流:河南宇鑫(集團)物流有限公司(以下簡稱宇鑫物流),成立于20xx年1月16日。現有員工1400多人,從業人員7000余人,各類專業技術人員達70%。目前擁有9個子(分)公司、1個合資公司、9個分撥中心、455個網點、900余輛配送車輛、倉庫近40萬平方米,業務覆蓋河南、陜西、湖北、山東、安徽、江蘇、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肅等地輻射整個中西部地區,形成了物流、商流、信息流、資金流、薪金流五流合一的現代物流模式。

  河南九州島通醫藥物流中心:河南九州島通醫藥有限公司于20xx年2月正式開業。其經營范圍寬廣,經營產品品種齊全。銷售網絡以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。20xx年實現對外銷售收入1

  3億元,已成為河南省規模最大的醫藥物流企業。在河南九州島通正在形成,低成本經營、快速周轉、大數量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環經營格局。

  鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個按照現代流通發展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程項目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯合工房、業務用房、綜合站房三大部分組成。設計運營能力為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲量10000箱,可服務客戶30000戶,配送半徑100公里。

  五、實習認識

  (一)物流業務流程

  在整體的業務流程方面看,四家物流企業大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業所側重的配送物品的不同而有差異。

  1.豫鑫物流的基本作業流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當經過自動分揀機時,物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計算機中央處理器中,計算機通過將所獲得的物品信息與預先設定的信息進行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

  2.鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機將卷煙進行分類包裝,然后經過條碼掃描系統驗收出庫。

  3.九州島通的基本作業流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

  (二)物流設施設備

  實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。

  鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸到條碼掃描臺的倒掛機車;有順序規則運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州島通醫藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統等等。

  1.條形碼技術在物流環節的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀設備來實現數據輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數字及符號組成的標記。

  這些條和空組成的數據條形碼表達一定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態,實現進出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現在在哪一位置,哪一物流環節,從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的'條碼標簽進行識讀,并將貨物信息快遞給計算機,計算機根據貨物的編號、品名、規格、數量等自動生成出庫明細。

  2.自動化立體庫是現代化物流技術的典型代表,主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統、托盤、料盒、控制系統,通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成,自動化立體倉庫系統能夠按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進行自動管理,完全實現自動化作業,能夠提高物流管理水平,與企業內部ERP系統接口,提高工作效率和空間利用率的許多優點。自動化立體庫是現代物流系統中迅速發展的一個重要組成部分,它具有節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點。與廠級計算機管理信息系統聯網以及與生產線緊密相連的自動化立體庫更是當今CIMS(計算機集成制造系統)及FMS(柔性制造系統)必不可少的關鍵環節。

  3.電動托板車具有以下的特點:

  (1).自走、省力、安全、無污染、維修成本低。

  (2).操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。

  (3).車體精巧,回轉半徑小,適合巷道狹窄空間。

  (4).使用進口原裝工業電池,可長時間連續作業。

  4.物流管理信息系統在物流活動中發揮著舉足輕重的作用。

  (1).“鄭州煙草物流綜合管理信息系統”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發展戰略為指引,以先進的管理理念和信息技術為手段,遵循"先進實用、集成共享、統籌規劃、穩健高效"的原則,開發的煙草物流綜合信息管理系統。本系統分為物流調度指揮信息管理系統和配送中心GIS地理信息系統兩部分。物流調度指揮信息管理系統采用B/S結構,實現了煙草企業物流中心的平庫加立庫創新綜合倉儲模式的電子化運作管理,實現了立庫與平庫區的自運補貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實用。煙草配送中心GIS地理信息系統是一集GPRS車輛監控、GCRM地理銷售分析、煙草配送線路優化為一體的綜合系統,實現可視化數字倉儲管理,推動鄭州煙草戰略發展目標的實現設計及性能目標。

  (2).九州島通自行研發物流管理信息系統(LMIS),圍繞L M I S還自主開發了車輛管理、設備控制系統,其中包括根據國家新政策與中國不斷變化的醫藥流通行業特點開發的系統,也形成了自主研發的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產率,實現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。

  5.快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點成本低。

  (三)物流設施規劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。)

  鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實現了卷煙掃碼入庫。

  高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于20xx年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個托盤位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達20xx多箱。

  為確保高架立體倉庫如期投入使用,實現卷煙倉儲工作平穩過渡,鄭州煙草專賣局(分公司)從xx年5月設備安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進行設備聯調,于近日實現了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業儲運公司倉庫內的所有卷煙全部轉入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實現了“平加立”國內卷煙倉儲新模式。

  鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標志著鄭州煙草正式告別沿襲數十年的傳統倉儲模式,實現了卷煙倉儲自動化,為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎,并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時代。

物流管理實習報告 篇3

  一,實習目的

  通過在本單位的實習,主要是把物流管理的專業理論知識和企業的具體要求結合起來。把專業知識用于實踐,增強自己的實踐操作技能。也是進一步完善自己的專業知識,為以后正式上崗打下堅實的基礎。

  二,實習單位及崗位簡介

  xxxxxxxxxxxx是于20xx年設立的山東省第一家專門從事于中下企業投融資服務的公司。本公司注冊資本一億元.目前下轄青島、臨沂、濱州三個直屬分公司。公司秉承“與客戶共成長--成長之路,相伴而行”的服務價值觀,堅持“誠信立足、創新致遠”的經營理念,主動走進市場,根據中小企業成長特點,為中小企業提供量身定制的金融服務方案。公司自成立以來,根據市場環境和中小企業金融需求的變化,不斷創新和完善資產管理業務、供應鏈融資、貨權質押業務體系,并搭建了政府部門、地方商會、股權投資、供應鏈等四大業務合作平臺,專注于幫助中小企業客戶獲取源源不斷的成長動力。經過近幾年的發展,公司已經為多家中小企業提供了一系列的金融服務,獲得了社會各界的廣泛認同。質押監管工作是一個基層服務的工作。在出質人,質權人中,我們公司屬于第三方物流監管公司。為各大銀行實現24小時不間斷的隊質押物進行監管工作的這么一個崗位。履行的職責是第三方的職責。主要工作是每日企業的出入庫情況。盤庫,拍照,匯總日報表,質押物監管明細表,垛位圖,上傳公司。同時,要做好每日的監管日志,做好盤點記錄,填寫保管帳,存檔備案。以備銀行和我公司的查閱。我所在的監管單位是東營墾利華通化工有限公司,該公司主要從事石油化工產品,實力雄厚,我們監管的主要有重油,瀝青,燃料油,共六個油罐。

  三,實習內容介紹,主要是監管員我們的工作流程

  1,準備工作

  在首次出資時,出質人,質權人,和我們一塊地質押物進行現場盤庫。必須全盤盤庫。做出盤庫報告。三方個一份,同時還要給保險公司一份。三方簽訂合同。監管員根據公司監管部下達的《質押物品種,價格最低價值通知書》的要求核對質物的品種,和最低下限。第二,監管員要在倉庫的適當位置懸掛質押物監管。我們貼的是上海浦發銀行的監管牌。第三,監管員將監管區劃分出貨位,并且要制作出貨位平面示意圖。要體現貨物位置和監管標志。第四,保存文件的工作,務必保存好,包括倉庫租賃協議,《質押物品種,價格最低價值通知書》,質押監管通知書,監管員授權書,公司管理章程。監管員工作職責,現場操作流程,日常監管內容,項目監管方案。第五,根據根據出質人的庫存情況進行出庫能力的確定最低控貨值,我們的質押率是百分之六十,安全警戒線是最低控貨值的`百分之一百一十來確定。如果他們的庫存量在這個范圍內,是安全的,公司自由出入庫。但是不能低于最低控貨值,這是我們監管公司的重點和核心。必須要保證這個最低控貨值。這是我們的職責也是銀行的必然要求。所以實現動態監管,這是我國金融行業的一個大發展,而難點就是質押物的監管工作。說以也誕生了我們這一監管行業,的確也是一個巨大的市場。也是我國物流業的一個多重服務發展的表現。

  2日常監管內容

  (1)每天早上,我們會根據盤庫的數據,日實際庫存填寫當日的質物日出庫控貨通知單,確定日允許最大發貨量。并有出質人授權人簽字。實現事前監管控制。并要做好前天的日報表發給公司。每天根據公司指令地監管區域,監管質押物,進行媒體拍照,確定,固定拍攝點,反應庫存進出情況,形成媒體文件,主要是照片和視頻,及時傳送給公司。

  (2)入庫的監管操作流程。當貨物入庫時。我們監管員和出質人,也就是這公司的負責人員共同和對實物。準確無誤,辦理入庫手續。入庫單據的底聯復印件給我們監管員一份。必須注意審核貨物的權屬問題。主要看他們的《購銷合同書》或相關單據。在一個,要審核貨物的質量,這個主要看他的《產品質量報告》以及相關的文件,如產品質量說明書等。第三,要著重檢查產品數量,規格,與入庫單是否一致。第四,在入庫過程中要細心盤點數量。以便以后的盤庫工作。同時,要及時更新垛位圖。第五,要在筆記本上記下來,作為第一手資料。第六,認真填寫好保管帳,還要做好監管日志,做到賬物相符,賬表相符。出入庫工作主要是和他們的倉庫主管打交道,說以和他們和諧相處是做好工作的一個關鍵。同時,在監管點工作,也要眼疾手快,必要時要幫助他們的工作。靈活應變,恰當處理好各方的利益,真誠合作。入庫在監管中是一個很重要的工作。他是庫存變化的一個重要方面。

  (3)出庫的監管操作流程。出庫作業是我們監管員監管工作的核心。必須時時監控,它主要引起庫存下降。而減少多少是很重要的。必須保持在安全范圍內。一定不能低于最低控貨值。可以在警戒線和最低控貨值之間。入庫工作和出庫工作大體一樣,流程基本相同。首先,我們會根據前天的報表上的庫存量,做出日質物日出庫通知書,并根據質物的價格,規格,最低控貨值通知書。給企業說明日允許最大出庫量。在出庫時,監管員必須現場監控。準確核對出庫實物的品種,數量,規格,價值和出庫單是否一致。一致允許出庫。否則,不允許出庫。同時,他們的出庫單據復印件或底聯,我們要留存,以便作好記錄。在出庫過程中,也要做好盤點工作。以減輕每天盤點的負擔。同樣的要填寫保管帳和監管日志上面的出庫情況。這個工作過程和物流中的倉庫管理員基本相同。主要做好出入庫的監管核對工作。出入庫同時我們在必要時也要幫助他們工作。出庫是一個慎重的工作,嚴肅認真,加強防范,減少風險。因為每個企業都不想壓貨。暫用流動資金。但是庫存價值保證我們的控貨值就沒問題。這個最低控貨值基本是不變的。他是有出賬敞口和質押率計算的。出賬敞口也就是企業的貸款金額。每天的出入庫記好,就可以做報表了。

  (4)盤點工作流程。這也是對出入庫后數據的一個核查校對。使我們監管工作的一個重要方面。監管員根據實際情況對質押物按比例抽查或全盤盤點。有進出庫的質押物品種要全部盤點。對那些沒有出入庫的品種要抽查。并要和垛位圖上的數量核對。第二,要保證每月全盤一次,我們可以那他們的數據清單核對。要根據日實際庫存和月庫存表。根據入庫單據,出庫單據,質押物明細表。等相關文件進行盤點。如果出現問題要和他們的倉庫主管協調。看問題出在哪。要及時解決問題。當盤點后發現庫存值,低于了最低控貨值。要及時通知公司監管部。有公司和企業協調,通知他們追加貨物,或者打保證金。當然,庫存值在安全線內,企業自有出入庫。還有,最重要的,每天都要做好盤點記錄。要詳細,認真,簡潔,條理。以便銀行和公司的檢查。我們這個監管點的是石油化工。我們的盤點沒那么復雜,但是每天要怕油罐。十米多高,用油尺來量,也挺苦的。共有八個打油罐。每天要弄得很臟,但是盤點使我們的必須工作。當然,企業非常配合我們的工作,給了很大的幫助和支持。

  (5)質押監管工作的拍照工作及要求。對于八小時工作制的企業每天拍照和錄像不低于兩次。視頻不低于一分鐘,照片不低于八張。同時企業下班后還要對倉庫門拍照。我們這個監管單位就是如此。質押物拍照指令有公司下達。指令用六色板組成。在監管區確定八個固定的拍攝點,進行按次序拍照。拍照要體現監管標志。同時,照片要打包盒重命名,準時發給公司。兩個監管員分工負責,同時,每天的媒體文件要備份。

  (6)質押監管工作風險應急預案。我們堅持的原則是統一領導,分工負責。及早預警,及時處理。各司其職,團結合作。防滑結合,重在預防。提高應對各種突發性,風險的能力。應急預案啟動的條件如出質人無故不按約定強行出庫,低于最低控貨值。突發人為破壞,自然災害的呢過。監管員要第一時間聯系公司說明情況。同時,在保證自己人身安全的情況下,同時上崗。盡最大努力阻止出庫。同時向企業出示監管協議。監管方案材料。必要時,經公司同意,打電話報警,同時監管員做好現場錄像,配合警方工作。如果在節假日,監管員要輪流上崗,保障質押物全天處于監管狀態。

  四,實習總結和體會

  通過此次質押監管員工作的實習。從分讓我感受到了我國物流業的廣闊發展前景。物流業巨大市場價值。這個行業就是物流業和金融業的結合的新興行業。那么他的發展是非常迅猛的,世界權威機構預測在中國他的潛在市場價值大約15萬億美元。而現在開發的不足三分之一。該行業實現了銀行質押,抵押貸款業務的歷史革新。有固定資產抵押變為靈活的動產質押。同時也盤活了廣大中小企業投融資難的現實問題。也是物流行業的一個縱深發展。物流行業可以實現提供運輸,倉儲,配送,加工包裝,還可以提供質押擔保金融服務。當前國內主要是有中儲,中外運,工商銀行,建行,農行,中行,交行等幾大加發起和運作的。不過,現在各大商業金融機構和小融資公司都迅速發展起來了。

  經過這個工作的實習,進一步深化了在學校學習的物流理論知識。拓展了市場化視野。實現了對物流行業的全新認識。找到了今后的職業發展方向。大大增強了服從意識,服務意識,責任意識。提高了團隊合作精神,培養了職場必須的素養。同時,也發現了自己一些不足和問題。并進行了認真學習和改正。最后,感謝學校和單位給我此次實習機會。讓我從學生向職場人的華麗轉身邁出了堅實的一步。

物流管理實習報告 篇4

  一:實習時間:

  十七。十八周

  二:實習地點:

  2號實驗樓302教室

  三:實習目的:

  為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業流程,運營管理,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎

  四:實習內容

  “物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程當中與實際所學的物流知識相結合。

  1。系統基礎知識了解:

  通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務范圍與操作。

  2。業務流程:

  公司總經理:合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單,發運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,*車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

  調度中心:對總經理發送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

  倉庫中心:首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

  運輸中心:對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

  五。實訓小結:

   經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  六:實訓感受

   以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的.認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。作為一名物流管理專業的大二學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

  總而言之,在上機實習的這幾天時間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

物流管理實習報告 篇5

  姓名:xxxx

  學號:XX12040075

   XX年3月27日

  參觀時間: 20XX年3月21—25日

  參觀地點: xxxxxxxxxxxxxx

  帶隊老師:xxxxxxxxxxxxxxx

  實習目的:

  1、初步認識企業經營活動,了解物流管理的基本職能,物流管理專業認知實習報告。

  2. 了解企業物流及第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程。

  3.增長社會知識,提高文化修養,提高我們的實踐能力。

  4 .通過認識實習為學習物流專業課程打下基礎。

  實習內容:

  這次參觀實習一共有五天,我們分別都到了 中國二重、德陽富江超市配送中心、維達紙業、東方石化設備總廠、藍星機械有限公司

  中國二重

  外出實習的第一天,我們參觀的事中國第二重型機械集團公司位于德陽市的總部。

  中國二重位于四川省德陽市, 距離省會成都58公里。始建于1958年,1971年建成投產。截止XX年12月31日,二重占地面積 261.1 萬平方米,總資產近80億元,在冊職工 12724人,在崗職工 11938人。1993年國務院行文,由第二重型機器廠更名為中國第二重型機械集團公司。1999年,二重被國家列為“關系國家安全及國民經濟命脈”的39家重要骨干企業之一,XX年1月1日起資產財務關系上劃財政部,XX年3月由國務院國有資產監督管理委員會管理,實習報告《物流管理專業認知實習報告》。中國二重是中國最大的重型機械制造企業;國家首批21家重大技術裝備國產化基地、大型板坯連鑄機生產基地之一和“關系國家安全及國民經濟命脈的重要骨干企業”。

  中國二重科研實力雄厚。公司技術中心下屬重型機械設 計院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術研究所等 多個專業研究院所,可為產品和技術開發提供大力支持。

  中國二重裝備水平先進。擁有各類主要生產設備2643臺, 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工和裝配及售后服務能力,可一次性冶煉700噸優質鋼水、澆鑄500噸優質 鋼錠、鑄造300噸優質鑄件、鍛造200噸優質鍛件,可以完成大型復雜構件加工,并具備40噸-800噸各類產品的公路、鐵路、水路綜合運輸能力。

  中國二重質量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進檢驗裝備和技術,通過iso9000質量體系認證,可以確保為用戶提供高質量產品。

  通過在二重的參觀實習,給我最大的'感觸是,作為一個國企,且是裝備制造業的領軍企業,二重有很多值得我們學習的地方二重,加入wto后,面臨國際市場的挑戰,我相信,憑著他們和諧的生存環境,雄厚的科研實力,先進的裝備水平,完善的質保體系,清晰的經營理念和精良的團隊作風,一定能為用戶提供最優質的產品與服務,為社會奉獻更多的智慧與財富;他們一定能創造裝備工業史上一個又一個新的奇跡。

  富江商貿有限公司

  第二天我們參觀的是四川省富江商貿有限公司德陽地區的配送中心。

  四川省富江商貿有限公司的前身是富江超市,由陳善富和李學江在XX年創立。在XX年成立公司,通過八年的努力,現設有兩個獨立核算的公司和四個片區,兩個物流配送中心,300余家門店,營業面積近兩萬平方米,從業人員上千人,年銷售收入上億元,分布在德陽市的旌陽區、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業務有終端零售、品牌代理、商品批發、食品加工以及物流配送。

物流管理實習報告 篇6

  實習目的:

  選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對遼寧營口市物流業發展現狀進行初步了解,物流管理實習報告。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

  實習方式:

  采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

  實習時間:

  20xx年元月5日—元月12日

  實習地點:

  遼寧營口市

  實習步驟:

  一、前期準備工作

  1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。

  2 、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。

  3 、 元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的`支持和協助。到系辦公室開介紹信。

  4 、準備校徽、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

  二、開展實習活動

  1、 元月6日,走訪遼寧營口市物流行業協會。

  2、元月8日,參觀、調查遼寧營口市交遠物流有限公司。

  3、元月9日,走訪遼寧營口市省商業儲運總公司。

  4、元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。

  實習內容:

  (一)備戰認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇

  元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

  (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。——尋找對象篇

  元月5日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在遼寧營口市物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與遼寧營口市物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系,并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

物流管理實習報告 篇7

  一 、 概述

  本人于20xx年8月進入山東家家悅集團有限公司實習,職務是倉庫管理。在這六個月的實習期間里,實習時間雖然短暫,但我卻學會了很多東西,使我的思想有了很大的提高,實習的日子我們收獲了大學課堂里沒有的許多東西,學到了為人處世的許多道理與方法,學會了怎樣學習,實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,通過實習,我們可以在實踐中更加真實地了解社會、在實踐中鞏固以前所學到的知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,可以讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。

  二 、實習目的

  畢業實習是學生提供必要專業背景知識的'教學環節。學生在實習中了解與畢業論文、就業崗位有關的物流管理運作程序及操作實務等,搜集相關資料,為畢業設計、順利就業做好前期工作。根據物流管理專業教學計劃,在學完全部基礎課和專業課的基礎上,為了將理論知識和實踐結合起來,增強和鍛煉學生的實際工作能力,使學生畢業后能盡快適應工作崗位的要求,能獨立開展工作,特安排此畢業實習。畢業實習是實踐性教學的重要環節,是現代物流管理專業教學計劃的重要組成部分,是畢業考核的成績之一。同時,畢業實習是學生在校期間的最后一次實習,是學生參加工作前的一次時間較長的崗位實習,對提高學生的實際工作能力將有很大幫助。

  畢業實習應該掌握物流的內涵與物流系統、物流管理合理化、物流設備設施、物流法律法規基本知識。具體為:掌握物流管理基礎、供應鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設備等方面基本理論專業知識。能夠運用所學專業知識技能,具備一般物流企業經營服務和組織管理工作的能力。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據填制傳遞、物流信息采集、分析、應用。具備物流工作必備的工作能力,以及交往、表達,并具有處理工作中突發問題和協調各方面關系的能力。培養學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責任意識,明確自己所從事的職業與社會經濟生活及社會經濟發展的關系,養成良好的職業道德和團隊精神,培養學生吃苦耐勞、愛崗敬業等品格作風。

  三、 實習單位介紹

  山東家家悅集團有限公司是以超市連鎖為主業,集物流配送、食品加工和農產品批發于一體的大型連鎖企業集團,是山東省內最大的連鎖超市企業,現有員工2萬多人,直營連鎖門店500多處,網絡覆蓋了山東省內的34個市縣;擁有一座占地320畝的食品工業園,一座8萬平方米的農副產品交易中心,一座27萬平方米的摩爾大廈。20xx年,實現銷售收入150億元,名列中國快速消費品連鎖百強第11位。先后獲得“全國百城萬店無假貨活動示范店”、“中國商業服務名牌”、“中國零售業最佳雇主”等榮譽稱號,被農業部、商務部確定為“全國農超對接工程首批試點企業”、“國家農業產業化重點龍頭企業”。

  近年來,公司堅持“顧客的需求就是我們追求的目標”的經營理念,積極采用現代營銷方式,大力發展現代物流,整合利用優勢資源,不斷提升競爭能力,走集團化發展之路,取得了超常規、跳躍式發展。一是在物流建設上,公司按照“發展連鎖,物流先行”的成本戰略,在威海、煙臺、濰坊、萊蕪建設了4處現代化物流中心和5處生鮮物流中心,建立了高效快捷的供應鏈體系,通過與生產廠家的物流對接,最大限度地降低成本,形成了具有鮮明特色的物流保障連鎖經營模式,也在行業內起到了良好的示范作用。二是在生鮮經營上,公司創立了“超市+基地”的農超對接模式,通過建立農副產品基地,引導訂單農業生產,形成了從生產基地→批發市場→生鮮配送的一條龍產業鏈,建立了行業領先的生鮮運營體系,得到了各級政府和行業協會的肯定,被商務部列為全國“農超對接”工程首批試點企業;20xx年,商務部全國“農超對接”現場會在威海召開,對農超對接模式進行了全面推廣。

  三是在農村市場開拓上,按照城鄉一體的發展戰略,實施超市下鄉,開拓農村市場,構建農村新型流通網絡,通過“一網多用”,搭建服務農村的綜合平臺,為在農村發展連鎖經營做出了有益的探索,經驗和做法得到了商務部的充分肯定,并在全國開展“萬村千鄉市場工程”進行了推廣。四是在產業鏈條延伸上,投資建設了占地320畝的家家悅食品工業園,在自建植物油廠、大米廠等項目的基礎上,加強與優秀供應商的合作,引進福建蠟筆小新、深圳一町等國內名牌企業入園從事食品加工生產,建立更加緊密的零供戰略合作關系,有效利用并整合各種資源,降低采購成本,降低商品價格,增強市場競爭力。

  四 實習崗位介紹

  我們的崗位是物流部庫管員

  (1)負責公司物資倉儲的管理。

  (2)負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養,倉儲過程的安全管理。

  物資入庫

  物流部的物資入庫必須嚴格執行公司物資入庫流程,其他各單位須制定內部物資入庫流程,根據采購訂單或領用單據,對所到貨物的“產品合格證”、“材質證明書”、包裝物上的標識、警示標志、裝箱清單、產品外觀進行檢查和數量核對。

  到庫物資必須在4個工作小時內完成數據的錄入,有批次要求的物資必須同時錄入批次信息,所有到庫物資都要有入庫記錄。

  計重物資按實際重量驗收,計件物資逐件驗收,以理論換算計重交貨的物資,按相關國家標準換算計重驗收,其它物資按有關規定的標準計量方法驗收。

  驗收中發現質量不合格,數量不相符或超出誤差范圍時,必須查明原因,分清責任,及時反饋,并做好記錄。

  驗收中對發現質量和數量問題的物資應視為待處理物資,不得辦理入庫手續,應分別放置在待檢區或待處理區,做好標識,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,并做好記錄。

  物資保管保養

  物資保管環境必須保持整潔,美觀。做到庫內物資及設施無積塵,貨區和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。

  物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標志明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”,“五五堆碼”,并要符合質量體系、環境/安全管理體系等標準要求。

  倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內容,即查數量、查質量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術,認真進行循環自點,月自點率不得少于50%,即二個月內庫存所有物資要全部自點一次,要求庫存物資數量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點記錄。

  對需要溫度、濕度進行控制的物資必須嚴格執行特殊要求的保管規程,對溫度、濕度進行日常監測,并按時做好記錄。

  物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應的防護用品工具,并嚴格遵守有關安全操作規程。

物流管理實習報告 篇8

  實習目的:

  選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業發展現狀進行初步了解,物流管理專業實習報告。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

  實習方式:

  采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

  實習時間:20xx年元月5日-元月12日

  實習地點:江西省南昌市

  實習步驟:

  一、前期準備工作

  1 、 元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專業認識實習周動員大會。

  2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。

  3、 元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司 或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

  4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

  二、開展實習活動

  1、 元月6日,走訪南昌市物流行業協會,實習報告《物流管理專業實習報告》。

  2、元月8日,參觀、調查江西交遠物流有限公司。

  3、元月9日,走訪江西省南昌商業儲運總公司。

  4,元月11日-12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。

  實習內容:

  (一)備戰認識實習,英雄所見略同。--準備工作篇

  元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

  (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。--尋找對象篇

  元月5日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在江西物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們

  有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系,并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

  (三)聽君一席話,勝讀十年書。--人物訪談篇

  元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發,大約在8:45分我們來到了南昌市 洛陽路61號,這是我們本次實習的`第一站-南昌物流行業協會。按照預約的時間,協會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室并引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起,需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

物流管理實習報告 篇9

  實習地點:XXXX

  實習時間:XXXX

  實習班級:物流管理0801班

  一:實習目的

  為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者寶供物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業有了全新的認識。

  二:實習要求

  為了了解物流在現代經濟行業中的作用,了解物流在現在工商企業中的運作模式,增強對專業的認知感。實習分為四個階段:

  第一階段:入庫管理

  第二階段:在庫管理

  第三階段:出庫管理

  第三階段:信息管理

  通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。

  三:實習單位概要

  寶供物流海恒基地:

  1:基本概況

  海恒基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用。基地現有的運作網絡和信息網絡,為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。

  2:主要設備

  高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統

  3:功能概況

  倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位 ; 科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統提供優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的`倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業務發展有力的保障。

  四:實習感想

  剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發現沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,同時發現這與國外的物流業相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。

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