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運(yùn)煤公路改造和維護(hù)視察匯報(bào)
在日常學(xué)習(xí)和工作生活中，很多時(shí)候都需要進(jìn)行匯報(bào)，匯報(bào)通常是對工作的總結(jié)報(bào)告，看取得了哪些成績，存在哪些缺點(diǎn)和不足，總結(jié)了哪些經(jīng)驗(yàn)，話說回來，你知道怎么寫匯報(bào)嗎？下面是小編幫大家整理的運(yùn)煤公路改造和維護(hù)視察匯報(bào)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
7月14日至16日，市政協(xié)主席率領(lǐng)市政協(xié)第十一視察組政協(xié)委員，對我市運(yùn)煤公路的改造和維護(hù)情況進(jìn)行了視察。視察期間，委員們聽取了市交通局的匯報(bào)、先后實(shí)地視察了至、水南線改造、至、火車站至楊梅、至坪寨等段公路的改造和維護(hù)情況。針對建設(shè)中存在的問題，提出了意見和建議。現(xiàn)將視察情況報(bào)告如下：
一、運(yùn)煤公路基本概況
（一）運(yùn)煤公路規(guī)劃情況
20xx年8月15日，市委、市政府組織召開的全市公路建設(shè)專題會，提出了“苦戰(zhàn)三年，實(shí)現(xiàn)交通突破”，力爭用三年左右的時(shí)間修建500公里運(yùn)煤公路，基本扭轉(zhuǎn)交通滯后經(jīng)濟(jì)發(fā)展局面的目標(biāo)。為此，市交通局組織編制了水市境內(nèi)的運(yùn)煤公路建設(shè)規(guī)劃。規(guī)劃布局方案主要包括二級運(yùn)煤骨架公路和三、四級結(jié)合的縣鄉(xiāng)運(yùn)煤公路。二級運(yùn)煤公路主要包括在建的四條二級公路和將要開工建設(shè)的至、至及至公路，主要解決重點(diǎn)產(chǎn)煤區(qū)域與電廠的連接通道問題；縣鄉(xiāng)運(yùn)煤公路主要是改造現(xiàn)有承擔(dān)運(yùn)煤任務(wù)的縣鄉(xiāng)道為瀝青重載公路，首批“三路一橋”項(xiàng)目和第二批運(yùn)煤公路已開工在建，力爭用3年左右的時(shí)間修建500公里運(yùn)煤公路。
（二）二級運(yùn)煤公路基本情況
1、至公路一期工程：該項(xiàng)目路線長60.36公里，總投資4.5億元，年初已移縣，由縣政府牽頭做收尾工作，路面基層已完成，油面層已完成25公里，預(yù)計(jì)8月建成通車。累計(jì)完成投資36000萬元，上半年完成投資5300萬元。
（三）四級運(yùn)煤公路基本情況
（3）邊至公路：完成路基挖方48240立方米，圬工砌體20756立方米，路基填方26059立方米，完成投資580萬元，計(jì)劃明年6月完工。
2、第二批開工項(xiàng)目
第二批開工項(xiàng)目已于6月26日在特區(qū)鄉(xiāng)舉行了開工儀式。
二、運(yùn)煤公路管護(hù)情況
根據(jù)國家和省的農(nóng)村公路改革方案要求，市級已于20xx年制定了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的實(shí)施辦法，縣鄉(xiāng)油路由市級負(fù)責(zé)，縣鄉(xiāng)泥路和村公路由縣級負(fù)責(zé)。著重抓好落實(shí)：一是縣區(qū)資金到位，做好公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的安排；二是交通部門加強(qiáng)指導(dǎo)和督促檢查，做到有路必養(yǎng)；三是加大路政管理工作和超限治理的力度，減少人為對公路的破壞，延長使用周期，增大投資效益。配備鄉(xiāng)鎮(zhèn)路政協(xié)管員，對損壞公路和侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)報(bào)告，有效彌補(bǔ)農(nóng)村公路路政人員少的問題。通過采取以上措施，使公路逐步達(dá)到“有路必管、管必到位，有路必養(yǎng)、養(yǎng)必養(yǎng)好”的狀態(tài)。
三、存在的主要問題
1、縣是全市決戰(zhàn)運(yùn)煤公路建設(shè)主要戰(zhàn)場，但未及時(shí)成立協(xié)調(diào)服務(wù)機(jī)構(gòu)，致使部分路段施工進(jìn)度緩慢，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極性不高。
2、由于征地拆遷費(fèi)未能完全支付，沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見較大，時(shí)常出現(xiàn)群眾上路阻工現(xiàn)象。
3、公路阻工嚴(yán)重。一是由于群眾反映民房開裂問題一直未能解決，施工單位不能施工油面工程；二是6月26日～30日連續(xù)降雨造成公路坍方嚴(yán)重，已中斷交通，由于產(chǎn)生新征土地問題，群眾阻工，施工方不能清除坍方，公路難以恢復(fù)通車。
4、部分施工路段工程質(zhì)量差。
四、建議
1、要進(jìn)一步強(qiáng)化各級黨委、政府及職能部門的責(zé)任意識，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成合力，統(tǒng)籌安排，采取切實(shí)有效的措施，推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展，為運(yùn)煤公路建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。
2、縣政府要做好指導(dǎo)工作，成立協(xié)調(diào)服務(wù)機(jī)構(gòu)，充分發(fā)揮鄉(xiāng)、村基層組織的作用，做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村協(xié)調(diào)工作。
3、要廣泛宣傳修建運(yùn)煤公路給沿線群眾帶來的好處，充分調(diào)動群眾的積極性，讓他們參與到公路建設(shè)和維護(hù)中來。
4、進(jìn)一步加大對開工道路的進(jìn)度、質(zhì)量、技術(shù)、資金的監(jiān)管力度，投入更多的建設(shè)力量，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程、民心工程，在確保質(zhì)量、安全基礎(chǔ)上，爭取提前完工。
5、要維護(hù)好當(dāng)?shù)厝罕姟⑹┕し降睦妫饷埽皶r(shí)解決群眾提出的問題。
6、要進(jìn)一步提高各級交通部門的安全、超前、科學(xué)意識，解決好重建輕管的問題，同時(shí)要重視消除安全隱患。
7、征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)要公示于民，盡量簡化資金下?lián)艹绦颍皶r(shí)足額將補(bǔ)償資金發(fā)給農(nóng)戶，盡量避免矛盾產(chǎn)生，保證工程建設(shè)順利進(jìn)行。
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