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汽車維修合同

時間：2022-06-16 12:36:27 愛車我要投稿

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關于汽車維修合同合集五篇

　　在人民愈發重視法律的社會中，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是小編收集整理的汽車維修合同5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

關于汽車維修合同合集五篇

汽車維修合同篇1

　　某某汽車修理廠是市二類汽車修理廠家。本廠堅持“客戶第一、質量第一、信譽第一”和“讓客戶更滿意”的服務宗旨，做到“熱情、周到、方便、及時”，愿與廣大車主、企事業單位簽約定點維修，本著平等、互利、互助的原則，為定點單位提供優質的服務、公平的價格、可靠的質量。

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙雙方本著相互支持、互利互助的原則，經協商特制定如下車輛定點修理協議：

　　一、甲方責任：

　　1、優先安排修理乙方車輛，并提供節假日、夜間加班搶修服務。

　　2、必要時根據乙方要求提供市區內上門搶修、免費拖車服務，市區外拖車協商計費。

　　3、定期免費為乙方提供車輛安全檢查（每季或根據乙方需要），在修車輛免費洗車、吸塵服務。

　　4、經乙方委托，代辦車輛行駛證年審：營運證年審、季審、技術評定等業務：代繳政府規定的稅收和費用：辦理車輛保險的購買及肇事車輛索賠。

　　5、在修車如需更換500元以上的貴重零件，甲方要事先征得乙方主辦人員同意方可更換。

　　6、為乙方設立車輛修理和技術檔案，提供技術咨詢，為乙方安排保養計劃，使乙方車輛按時保養，以免失保，影響車輛的素質和完好率。

　　二、乙方責任：

　　1、乙方將所屬車輛共另附上所屬車輛登記表。

　　2、為甲方提供完備的辦理車輛年審、季審、二保等證明證件手續。

　　3、為處理旺、淡季關系，便于甲方安排生產，乙方如無特殊情況，按甲方計劃將車輛送甲方保養和維修。

　　三、驗收標準。

　　按國家和市交委車輛修竣驗收標準，特殊情況雙方另外協商。乙方需派一名專職人員負責車輛交接和驗收把關工作。

　　四、收費標準。

　　以市交委及市物價局核準的'規定標準收費，或雙方協商價格收費。

　　五、結算方式。

　　憑乙方指定司機或者負責人簽字認可的維修憑證，以現金或銀行轉帳形式每結算一次。

　　六、質量處理。

　　竣工出廠的車輛乙方在合理使用的情況下在保修期內（發動機大修10000公里或三個月：中修3000公里或一個月，二保為20xx公里或10天：小修為500公里或5天）出現質量問題，甲方無條件給予返修。屬乙方使用操作造成損壞，由乙方負責，并由雙方在平等互諒的情況下進行友好協商。

　　甲方廠長質量投訴電話：

　　七、其它約定條款：

　　八、本協議一式二份，甲乙雙方各執一份。有效期自日起至年月生效。

　　甲方：乙方：

　　地址：地址：

　　電話：電話：

　　開戶行：開戶行：

　　帳號：帳戶：

　　甲方代表簽字：乙方代表簽字：

　　（蓋章）（蓋章）

汽車維修合同篇2

　　托修方＿＿＿簽訂時間＿＿＿合同編號＿＿＿

　　承修方＿＿＿簽訂地點＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　一、車輛型號：

　　二、車輛交接期限(事宜)：

　　三、維修類別及項目：

　　預計修費總金額(大寫)＿＿＿＿＿(其中工時費)

　　四、材料提供方式：

　　五、質量保證期：

　　維修車輛自出廠之日起，在正常使用情況下，＿＿＿天或行駛＿＿＿公里以內出現維修質量問題承修方負責。

　　六、驗收標準及方式＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　七、結算方式及期限：

　　現金＿＿＿＿＿轉帳＿＿＿＿＿銀行匯款＿＿＿＿＿期限＿＿＿＿

　　八、違約責任及金額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　九、如需提供擔保，另立合同擔保書，作為本合同附本。

　　十、解決合同糾紛的方式：經濟合同仲裁＿＿＿法院起訴＿＿＿

　　十一、雙方商定的其它條款＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　說明：

　　１．承、托修方簽訂書面合同的`范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在一千元以上的。

　　２．本合同正式一式二份，經承、托修方簽章生效。

　　３．本合同維修費是概算費用。結算時憑維修工時費、材料明細表，按實際發生金額結算。

　　４．承修方在維修過程中，發現其它故障需增加維修項目及延長維修期限時，承修方應及時以書面形式(包括文書、電報)通知托修方，托修方必須在接到通知后＿＿＿天內給予書面答復，否則視為同意。

　　５．承、托修方簽訂本合同時，應以(汽車維修合同實施細則)的規定為依據。

　　注：本合同一式份。承、托修雙方各一份，維修主管部門各份。

汽車維修合同篇3

　　甲方：××汽車有限公司

　　住所地：

　　法定代表人：

　　電話：

　　乙方：

　　住所地：

　　法定代表人：

　　電話：

　　鑒于：

　　甲方現有汽車銷售、汽車精品裝潢及汽車維修服務等三大類業務;乙方擁有品牌售后服務的豐富客戶資源積累以及維修服務經驗。

　　甲乙雙方經協商一致，就共同合作開辦維修售后業務達成如下協議：

　　一、合作項目標的：維修售后服務。

　　二、合作時間及地址：年月日至年月日。地址： (詳見附圖)，其中車間 (平方米)，鈑金、噴漆 (平方米)，接待室 (平方米)。

　　三、合作方式及雙方投入：甲方以原有設備、場地改造實物折價人民幣萬元及現金人民幣萬共萬元作為投資;乙方以設備折價萬及現金萬共出資萬元作為投資。雙方約定：

　　① 雙方實物投入和現金投入均由雙方書面確認后作為合作項目的共有財產。

　　② 設備添置及場地再改造均由雙方共同確認后購置，作為雙方共有的固定資產以及今后設備折舊、攤銷的依據。

　　四、合作的經營管理模式：雙方約定共同管理和經營汽車的汽車維修售后服務項目。原則上甲方委派財務部經理和維修服務部副經理，乙方委派財務部副經理和維修服務部經理。雙方在本協議生效個月內擬訂經營管理制度和財務管理制度，共同確認后作為本協議的補充協議，并享有同等法律效力。

　　五、合作盈虧及分配方式：公司合作項目的資金往來設置雙方共同確認的.資金帳戶(含轉帳帳戶及現金帳戶)，合作項目經營收入扣除成本(場租分攤項目、工資、稅金及日常經營管理費用 )后盈虧按甲方 %、乙方 %共同享有和承擔。

　　六、合作項目經營場地費用分攤：鑒于甲方目前每年場地費為萬元，合作項目專用帳戶須分攤甲方場地費每年萬元整，由甲方提供正規房屋租賃發票于每年月日前入帳。從年度開始，合作項目按每年萬元分攤場地費，于每年月日前入帳。

　　七、設備折舊及攤銷：從合作之日起，從合作項目中提取設備折舊。具體折舊率以雙方確認為準。

　　八、雙方責任：

　　(一)、甲方：

　　① 繼續開發和擴大現有維修業務，并在合作期內承擔維修行業管理及保險、定損、交警支隊的公共關系處理。

　　② 將所銷售汽車客戶引入雙方共同擁有的維修業務中。

　　(二)、乙方：

　　① 將原有的奔馳、寶馬客戶納入雙方合作項目中。

　　② 為奔馳、寶馬車輛維修做好技術保障及技術特訓工作。

　　③ 開發客戶并介紹給甲方。

　　九、特別約定：

　　① 原××汽車場地系為爭取"4s"品牌而設置，故一旦甲方爭取到新的品牌，乙方有優先參與權。

　　② 在本合同有效期內任何一方不得在市區(除外)內與第三方就本項目進行合作。

　　③ 自合作協議生效后，因維修投訴造成甲方的經濟損失由雙方共同承擔。

　　④ 雙方協商一致，可以解除本協議，互不承擔違約責任。

　　⑤ 根據經營需要，甲方可以向乙方提出在市區內就合作項目增開新店，乙方無正當理由不得拒絕。

　　十、違約責任：

　　① 任何一方有違反上述義務或有其它損害合作對方利益的行為的。守約方有權要求對方賠償損失并有權解除本協議。如損失難以計算的，損失賠償數額為萬元/年乘以本合同未到期年度(不滿一年的按一年計)。

　　② 任何一方就本合作項目事宜未經合作對方同意而與第三方合作的，因此所獲之收益均歸本合同合作各方所有。

　　③ 任何一方無正當理由不得提前解約。否則另一方有權要求賠償損失，如損失難以計算的，損失賠償數額為萬元/年乘以本合同未到期年度(不滿一年的按一年計)。

　　十一、爭議解決方式：雙方協商解決，協商不成則由甲方所在地有管轄權人民法院管轄。

　　十二、未盡事宜：雙方另行商定補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效力。

　　十三、文本：本協議一式肆份，雙方各執貳份，于雙方簽字后生效。

　　甲方：乙方：

　　法定代表人：代理人：

　　時間：時間：

汽車維修合同篇4

　　公務用車定點維修合同

　　甲方：（行政事業單位）簽訂地點：

　　乙方：（定點企業）簽訂日期：年月日

　　按照《如東縣公務用車定點維修辦法》的規定，甲方選定乙方為本單位公務用車維修保養的定點維修企業，并與乙方本著公平、自愿和誠實信用的原則，經過友好協商，就本

　　（不得另行附表）在乙方定點維修的有關事宜，訂立合同如下：

　　一、維修保養的時間

　　車輛維修、保養從20年1月1日起20年12月31日止。

　　二、維修保養的范圍

　　（一）車輛的維修范圍為汽車的正常維修和日常保養，包括車輛二級以下（含二級）保養、小修、更換易損耗件、汽車年檢保養、輪胎更換、汽車打蠟等。

　　（二）合同項下的車輛因不可抗拒的自然災害或意外事故所造成的車輛損壞的維修，不在本合同規定的維修范圍內，但由于乙方修理質量原因所致的情形除外。

　　三、結算方式

　　（一）甲方對乙方所定點維修保養的合同項下的汽車實行結算方式。維修的價格必須在《年度公務用車定點維修費用參照表》的限額以內。

　　（二）乙方于每個季度的第三個月的25日前將本季度發生的日常維修費用等連同驗收單一并報縣財政監管部門審核（各費用段內維修費按序時進度平均折算），第四季度具體資金結算方式按縣財政監管部門規定執行。按實維修的須經甲方審核后方可辦理資金結算。

　　四、服務要求

　　（一）乙方對本合同項下的所有汽車的日常維修保養項目，應做到隨進廠隨修理，當日完成維修（特殊情況除外）。

　　（二）本合同項下的汽車因長途行駛發生故障而不能進廠維修的，乙方在接到甲方的報修后，應及時做出派員或就近維修的決定并通知甲方，由此產生的維修材料費及工時費由乙方承擔（屬日常維修保養范圍），其中涉及該車的清障費、罰款、甲方的食宿費等，則由甲方自負。

　　（三）特殊車型因乙方無能力進行檢測修理的，則乙方須與甲方協商處理，對需要有關特約維修廠、日常非大修范圍的維修，其維修材料費、工時費等維修費用由乙方承擔，其他費用則由甲方自負。

　　（四）車輛出現返修，應優先安排修理，并查明原因，如屬于維修質量問題，費用由乙方承擔；若屬于甲方問題，則費用由甲方自理。

　　五、維修保養要求

　　（一）乙方修理的車輛符合汽車維修行業規定的質量管理要求。

　　（二）乙方確保車輛維修保養中所采用的零配件的純正和質量，嚴禁使用偽劣的零配件。完善維修相關手續，車輛重要零配件的領取，應有用戶代表、當車駕駛員的簽字，乙方不得采用以錢或物代替零配件的不正當的手段，損害甲方的利益。政府采購監管部門在必要時，有權牽頭組織物價及技術監督部門對乙方所購進的'用于本合同項目的汽車維修配件的質量和價格等進行抽查，并可以將抽查情況向甲方通報。

　　（三）乙方按照政府采購有關規定做好車輛的定點維修檔案和財務管理工作。按照車輛維修檔案和財務列單要求完整有序地對本合同項下的汽車進行維修登記。

　　（四）本合同已包含汽車輪胎的更換，輪胎的更換原則上為5萬公里一套。一般情況下，輪胎的更換必須跟原車輪胎的品牌、規格、型號一致。更換輪胎必須由車主單位主管領導、駕駛員和定點企業有關人員組織鑒定，并出具鑒定報告后方可實施更換。（五）汽車打蠟每月不得少于一次。

　　六、違約責任

　　（一）為了保證乙方能按時完成車輛維修保養任務，乙方愿意按維修承包費總額的 5%作為質量保證金，該款在年終時憑用戶的支付通知辦理結算手續。

　　（二）甲方超過本合同規定的時間向乙方支付維修費的，按逾期支付維修費的 5%比例向乙方償付違約金。

　　（三）乙方在履約過程中，如被發現有二次出現不能按規定時間完成車輛維修保養任務，或維修保養質量低劣的，甲方有權終止本合同的履行。給甲方造成損失，由乙方按實賠償。

　　（四）乙方應重嚴格把關。出廠時，乙方必須確保車輛保養合格，并附檢驗合格單。

　　（五）其他約定事項：。

　　七、合同糾紛處理

　　（一）本合同內容如有沖突，以《如東縣公務用車定點維修辦法》為準。

　　（二）本合同執行過程中發生糾紛，由供需雙方協商解決；或提交當地相關部門調解；協商或調解不成，則任何一方均可依法提出仲裁或向需方所在地人民法院提起訴訟。

　　八、合同生效

　　本合同由供需雙方簽字蓋章后生效。

　　九、合同備案

　　本合同一式四份，甲乙雙方及縣政府采購中心各執一份，在甲、乙雙方簽字蓋章經政府采購中心審核，合同簽訂后七天內報縣財政監管部門一份備案。任何一方未經對方同意，均不得擅自變更本合同。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）見證方：（蓋章）

　　代表人：代表人：代表人：

　　年月日

汽車維修合同篇5

　　托修方：維修方：

　　地址：地址：

　　電話：電話：

　　甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上，經雙方友好協商，依據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規訂立本協議。

　　一、本合同的下列術語應解釋為：

　　(1)“合同”系指托修方與維修方簽署的、合同格式中注明的托修方和維修方所達成的協議，包括所有的附件、附錄和構

　　成合同的所有文件。

　　(2)“合同價”系指根據合同規定，維修方在正確完全地履行合同義務后托修方應支付給維修方的價格。

　　(3)“維修”系指招標文件中規定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養服務。

　　(4)“配件材料”系指維修方可提供維修服務時向托修方提供的零部件及耗材。

　　(5)“配件價格”系指維修方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。

　　二、服務范圍

　　維修方負責托修方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據托修方的要求提供車輛年檢)和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。

　　三、托修方車輛在維修方定點維修期間，維修方向托修方提供以下優惠：

　　1、修理工時費優惠10%;

　　2、托修方有權享有配件優先自行選擇使用權。

　　四、車輛送修

　　1、新車營運年/10萬公里內，上海大眾公司規定托修方的維護保養期間，托修方有權選擇維護保養廠家的權利。

　　2、托修方車輛到維修方維修時，維修方在維修過程中發現其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給托修方，在取得托修方負責人同意后方可繼續維修。

　　3、對托修方車輛維修方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經濟的零部件，在征得托修方同意后方可更換。

　　五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養的相關事項，雙方在簽訂協議后，維修方需編制車輛每月維修和維護保養或年檢計劃(托修方提供車輛號牌數據)。

　　六、維修方在車輛維修及維護保養過程，必須按照國家對汽車維修質量所制定的修理技術標準及技術要求進行維修，并嚴格執行行業主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優先安排托修方的車輛進行維護(確保即到、即修)，并保證維修質量。

　　七、維修方在車輛維修或維護屬保質期內出現維修質量或配件質量等的問題的，由維修方負責免費維修和更換存在有質量問題的配件，因維修方維修質量導致托修方利益受損，維修方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。

　　八、維修方以“規范經營、優質服務”為指導思想，竭誠為用戶服務。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規定：

　　1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養工作(包括一、二級維護保養)，維修方必須按時完成。

　　車輛維修用時如下：

　　序號維修項目維修時間備注

　　1一、二級維護保養1小時內

　　2小修2小時內

　　3中修4小時內

　　4大修8小時內

　　2、當車輛發生交通事故時，維修方按需求提供拖車服務。維修方應根據《事故車輛修復管理規定》做好車輛修復工作，并做好向保險公司索賠工作。

　　3、事故車輛修復時間規定(天數)，按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。

　　(1)金額在10000元以下的，24小時內完成。

　　(2)金額在0元以下的，36小時內完成。

　　(3)金額在30000元以下的，72小時內完成。

　　(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協商確定修復時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節假日)維修服務。

　　4、維修方設有專人負責，協助托修方處理已發生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現場協助處理事故車輛的相關手續事項和理賠手續。

　　九、維修項目(內容)

　　1、維修方在維修過程中如發現其他故障需要增加維修項目時，維修方應及時通知托修方，托修方派人查驗認可后，由維修方維修。

　　2、在維修過程中，托修方對進行必要維修項目的簽字視同托修方認可。

　　3、維修方維修復車輛后，須把與本次維修有關的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯交于托修方。

　　4、未按規定手續進行維修的或托修方司機未經公司同意私自維修的，托修方不承擔任何費用。

　　十、維修費用

　　維修方應按照不超過《江西省汽車維修行業工時定額和收費標準》中規定的工時定額和收費標準優惠計算維修費。

　　(1)維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。

　　(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。

　　(3)材料費即材料價格，在維修方開具的正式維修發票中須單獨列出。

　　十一、竣工車輛交接手續

　　1、維修方維修車輛結束后，托修方應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，托修方經辦人應在“結算清單”上簽字認可;如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發現使用不符合要求的配件材料，托修方向維修方提出存在的問題，如維修方不能給予令人信服的答復，托修方可報請法定檢驗機構進行檢驗。

　　2、如托修方在車輛完工之日起5日內，沒有以書面形式向維修方提出問題，而又不在“結算清單”上簽字，則視為托修方同意接受“結算清單”中的內容。

　　十二、維修方服務

　　1、維修方應實行24小時全天候服務，并接受托修方的監督。

　　2、乙

　　方應對托修方車輛進廠優先維修維護，正常的一、二級維修維護務必在一小時內完成(事故車輛參照第八條規定)。

　　3、維修方應嚴格執行合同中規定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受托修方定期或不定期的對汽車配件、維修質量、車輛檔案、服務承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。

　　十三、質量保證

　　1、維修方提供維修服務時，其服務質量應按照不低于《汽車維修行業管理辦法》、《汽車維修質量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術管理辦法》中有關規定和標準執行。

　　2、在甲、乙雙方約定的質量保證里程和時間內，因維修質量造成的機械事故和經濟損失，由維修方負責。

　　3、維修方應對維修合格出廠的車輛提供質量保證。

　　4、維修方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產的合格正品(如確需使用付廠產品或舊拆車件的,須經托修方同意后方可使用)，并完全符合合同規定的質量和性能的要求。維修方應保證使用的.配件材料在正確安裝、正常使用和保養條件下，在其使用壽命期內具有滿意的性能。維修車輛移交托修方后，在質量保證期內，維修方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于維修方的原因而發生的任何不足或故障負責，費用由維修方負擔。根據法定檢驗機構的檢驗結果或在質量保證期內，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，托修方將以書面形式向維修方提出本保證下的索賠。

　　5、如果維修方在收到索賠通知后，在合同中所附服務承諾約定的時間內沒有采取措施，托修方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由維修方承擔。

　　十四、索賠

　　1、托修方有權根據法定檢驗機構出具的，車輛維修質量檢驗報告向維修方提出索賠。

　　2、在合同規定的質量保證期內，如果維修方對托修方提出的索賠負有責任，維修方應按照托修方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：

　　(1)維修方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。

　　(2)維修方必須用符合合同規定的規格、質量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，維修方應按合同規定，對修補或更換件相應延長質量保證期。

　　(3)質量保證期內，車輛如發生故障時，托修方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，維修方可以僅對初步損失進行賠償和后續賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構進行仲裁，方可索賠)。

　　3、如果在托修方發出索賠通知后5天內，維修方未作答復，上述索賠應視為已被維修方接受。

　　十五、結算方式

　　1、本合同以人民幣結算。

　　2、車輛的各類小修及一、二級維護保養的工時費(不含配件費)，以每臺車每月人民幣：結算。

　　3、維修方憑下列單據與托修方直接結算：