公路養護工人個人事跡范文

　　在日常學習、工作和生活中，大家都嘗試過寫事跡吧，根據事跡的性質，可分為正面典型材料和反面典型材料。到底應如何擬定事跡呢？下面是小編整理的公路養護工人個人事跡范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　王青云，男，1953年11月出生，東明縣劉樓鄉鄧王莊村人，1978年8月在東明縣公路管理局106國道劉樓道班從事公路養護工作至今。30年來，他先后16次被評為菏澤市公路系統先進工作者，6次被評為菏澤市公路系統"十佳養路工"，20xx年榮獲菏澤市"五一"勞動獎章、山東省交通系統勞動模范，榮獲20xx年"感動菏澤"十佳人物評選第一名、首屆"感動山東"十佳人物評選第十一名，20xx年榮獲山東省"富民興魯"勞動獎章。

　　甘作鋪路石，鐵鍬寫人生。1978年，王青云操起了鐵鍬，成了106國道東明段劉樓道班的一名養路工。"一張床，一盞燈，一把鐵鍬四面風"，這就是王青云參加工作后工作和生活的真實寫照。當時的道班只是兩間孤零零的灰磚房，每天風里來雨里去，還要自己拉風箱、燒地鍋蒸饃做飯。"家有三斗糧，不進道班房"，和他一塊參加工作的人慢慢的有的成了"走南闖北"的司機，有的成了"很吃香"的征收員，他的親戚朋友都認為高中生干養路工這種"修理地球"的差事"太屈才"，勸他活動活動換份工作。可他認為自己守護的是"大動脈"，崗位平凡，責任卻重大，不但要干，而且要干好。106國道全部是粉沙土路段，當地緊靠黃河灘區，路溝里長年流淌著黃河水，每逢下雨就會把路基沖出一道道溝，路基養護非常艱難。整路肩，填水毀，備土牛，夏天太陽把人曬出一身痱子，冬天冷風把臉吹得起凍瘡，體力勞動把人累得身子象散了架，可酸甜苦辣沒有讓他覺得委屈，他所管養的路段一次又一次被評為"樣板路段"，這讓他無比踏實。

　　工作中他認識到，養護公路絕不是簡單的體力勞動，其中有不少"學問"。下雨后他總是及時上路，通過路肩上的小片積水或流水痕跡，判斷哪個地方需要填土、哪個地方需要整平；為減少路基水毀，他琢磨出了保持縱橫坡度、保留邊坡"格巴"草、填"雞爪溝"時必須"拍打"等一整套好的辦法；通過填磚渣等方法解決了橋體與路基結合部容易因排水而出現"露骨"和塌方的難題。為解決路基排水問題，他和工友們用石灰土做底，用廢棄瀝青砼做成了經濟、實用的"簡易泄水槽"，被東明公路局在三條干線公路推廣，與水泥泄水槽相比，每年都可節約幾萬元的資金。

　　在工作中，王青云是一個強者，但最近十多年來，命運好像對他太不公平！他的父親中風臥床，母親生活不能自理，哥哥又車禍身亡，把3個未成年的孩子撇給了他。瘦小的妻子看到他指望不住，為了生活光景好一些，就自己開起了農用三輪車下田耕作，卻不小心摔斷了脊椎，穿上了"銅背心"，再也無法彎下腰來干重活。

　　家里的土地要耕種，老人要護理，孩子們要吃飯，幾年下來，他體重拖的還不到一百斤，兩眼都失去了光彩。因為忙不過來，他把母親送到姐姐家里，每到節日，他就像女兒回娘家一樣看望生身母親；為了土地能耕種，他狠下心讓親生的孩子讀完初中就不再上學。白天時間不夠用，他就在夜間干農活。

　　然而，只要到工作時間，他就又來到他的公路上。30年中，他被大雨淋病過，被車輛碰倒過，因為不讓羊群啃樹皮被牧羊人的皮鞭抽打過，因為不讓人在路上偷土被人打傷過。到底路重要，還是家重要，很早以前他就無法回答清楚了。

　　20xx年秋天，東明黃河大堤出現險情，他和其他養路工堅持"哪里車輛走不動就趕到哪里平整道路"，在刺骨的風雨中一干就是十多個晝夜。當他完成任務，拖著腫痛的雙腿回家時，十幾畝秋莊稼全爛在了地里，廚房頂漏出了一個大洞，土墻倒塌成了一堆爛泥，老婆孩子在又潮又濕的房間里哭成一片。父親聽到他回來，艱難地坐起來，老淚縱橫地說："孩啊孩啊，路上危險，你哥不在了，你可千萬別再出事啊！"這時的王青云如萬箭穿心，渾身哆嗦著說不出話來，只好拉著父親的手，跪在地上大哭一場。

　　在王青云的心里，路有感情，會呼吸，有哀樂。他陪伴著路，就像陪著長不大的孩子，他熟悉他的路，就像熟悉自己的身體。很少有人注意到他在路上忙碌的身影。可是，他卻精心養護出東明縣最好的路段，整齊的路樹，像綠色的長廊，路肩邊坡始終都是面平線直，棱角分明，連續完整，像木匠放線一般整齊劃一。

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