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交通變化的作文

時間:2023-07-21 12:18:26 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通變化的作文合集20篇

  無論是身處學校還是步入社會,大家最不陌生的就是作文了吧,作文是通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。寫起作文來就毫無頭緒?以下是小編幫大家整理的交通變化的作文20篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通變化的作文合集20篇

  交通變化的作文1

  最近我發現,不僅游戲升級,媽媽的微信升級,就連交通工具也在升級。還是先從外婆說起吧。

  外婆1·0時代

  據外婆介紹,她們這一代出行,主要還是靠自己的“11路”車——雙腳。在城里的街道上偶爾會看到有錢人家的老上海牌轎車,有時還有解放牌卡車、老公交車、老摩托車,再到后來就是36寸飛鴿牌自行車。你可別小瞧自行車,外婆說,那時的'自行車就相當于現在的小汽車,一般也只有雙職工家庭才買得起。好吧,只能說外婆時代還是交通出行的1.0時代。

  媽媽2·0時代

  再來看看媽媽這一代,交通出行似乎已經升級到了2.0版本。人們大多用上了自行車偏三輪,據說這種自行車偏三輪在四川地區也被人們親切得稱為"耙耳朵";再有富裕點的人家就騎摩托車偏三輪,不過,這種被人們稱為"騷侉子"的摩托車偏三輪,也是僅出于小汽車的存在。當然,短途出行的主角卻非人力貨運三輪車莫屬,它幾乎就是當年城鄉客貨運的多面手,拉貨運人都離不了它。至于長途出行,在那個沒有高鐵的時代,滿座旅客的綠皮火車隨便跨個省都要一兩天時間。

  我3·0時代

  到了我們這一代,交通出行方式有了更大的改進,顯然,交通出行3.0時代已經到來。天上有飛機,水上有客輪,地上有大巴、動車、高鐵,還有遍地開花的小汽車,反正是上世紀有的都有,上世紀沒的還有。不僅如此,3.0時代的交通出行不但舒適,還很快捷。從福州到北京,坐高鐵只需八小時,坐飛機三小時不到。

  對比完外婆的1.0時代和媽媽的2.0時代,我感覺自己生在交通出行的3.0時代特幸福,期待4.0、5.0時代……

  交通變化的作文2

  我生在通州、長在通州。近幾年來,我發現通州越來越美了,湛藍的天空、清澈的河水、干凈的馬路以及便捷的交通條件,讓我更加喜歡上了這座欣欣向榮的國際新城!

  但是這在幾年前幾乎無法想象,我們家所居住小區的交通設施可沒有現在這么便捷。家門口沒有一趟公交車經過,出行很不方便,要走出兩三站地才能到達車站,而且車次還很少,要等上半天才能來一輛車,我清楚的記得有一次在寒風中等了半個小時才盼來了公交車。所以我每次出門坐車都非常頭痛,總是盼著家門口要是能有輛公交車通過該是多么愜意的事情呀!

  如今,小區門口陸續建立了317路和587路兩趟公共汽車,無論我去哪里,一出門只要走上幾步就能到達車站了,而且等上幾分鐘就能來車,很順利的就能到達目的地。步行的時間短了,提高了我出門辦事和游玩的速度,使我更加喜歡上了“公交”這樣的.交通設施。

  我想如果有更多的人能乘公交車出行,減少私家車的使用率,每個人都為環保做一點貢獻,出一份力,那么天空會更加湛藍,馬路會更加寬闊,我們的生活會更美好,更和諧!

  交通變化的作文3

  今天,媽媽說想帶我去體驗四號線,我高興得不得了。

  我和媽媽坐上三號線來到兒童公園站,在那里等待四號地鐵的到來。一踏入四號地鐵車廂,我就驚喜地發現車廂顏色變成了綠色,并且它所有經過的站區也變成了綠色;列車的天花板從一望無際的天空變成了蔚藍的海底世界;列車內的顯示屏系統也全面升級了,顯示屏上的站點顯示是一艘艘可愛的帆船,還有本節車廂的顯示定位,非常人性化。最讓我驚喜地是快到慈城站時,有很長一段路地鐵竟然從地下行駛到了地上,這多么神奇啊……我把這些發現告訴媽媽,媽媽夸我真像個小記者。

  四號線穿梭于古樸的慈城和優美的東錢湖,是一條名副其實的旅游路線。我在東錢湖出口還發現了一句優美的廣告語“朝在慈城,宿在東錢湖”,多么幸福的一件事啊。今天的'我也和媽媽一起做了這件幸福的事情,這一端參觀了慈城的古縣衙,品嘗了美味的年糕,那一端坐船欣賞了東錢湖的湖光山色,參觀了小普陀景區。

  四號線不僅給我們帶來了交通便利,也成為了城市一道靚麗的風景線。如果你還沒感受過四號線的優美和驚喜,一定要記得去體驗一番哦!

  交通變化的作文4

  祖國的變化是越變越大,但變化最大的是交通的變化。以前,車都是馬車和拖拉機,現在的車差不多變成了卡車、轎車、地鐵公交……原先馬拉著的都是普通的車子,車輪是2個車輪,連每個車都有的方向盤,馬車就沒有。以前的拖拉機是給農民用來推東西的,拖拉機是2個輪子的,它有旋轉的方向盤,不過樣子看起來非常的難看,現在的卡車既有能旋轉的方向盤還有能用自己的鑰匙開車,無所不能,無論馬車怎么比也比不過當今世界的.車。

  過去,泥濘的小路上既沒有閃來閃去的紅綠燈,又沒有黑白相間的斑馬線。小路上不但非常狹窄,而且一般路上只能容納4、5個人,要是后面的人和車都有緊急的事,人就會使勁沖,車就會使勁撞,非常不安全,只有人們快點走,車才不會使勁撞了。而現在明亮,通暢的馬路上,不但有了紅綠燈非常安全,家人也放心而且,現在也有能讓人行走的人行道了,這個巨大的變化給人們帶來了很多的幸福。祖國交通一夜之間的變化超出了人們的想象,比如:一夜之間有了紅綠燈;一夜之間有了人行道和斑馬線;一夜之間有了許許多多的車輛……

  他們也給人類帶來了成千上萬的好處。如:祖國有了紅綠燈,就不容易出意外了;祖國有了人行道,人們就不用你擁我擠了;祖國有了數量眾多的車輛,就不用自己的雙腿走那么多的路了。祖國交通的發展給人們帶來了意想不到的好處。我愛祖國!

  交通變化的作文5

  “改革開放40周年,交通的巨變讓我們的生活發生了翻天覆地的變化。”坐在飯桌前,我聽爺爺講起了過去的事。

  那時候爺爺在金竹山電廠工作。每次爺爺、奶奶和爸爸一家人回長沙縣老家去看望老爺爺和老奶奶的時候,都要花上一天半的時間。金竹山每天只有一班綠皮火車開往長沙,因此,他們得先坐上一整天的綠皮火車,晃晃悠悠來到長沙,第二天再搭上長途汽車,又花上半天時間,才到老家。回老家的路又窄又凹凸不平,如果是下雨天,路上就到處是泥漿,如果是大太陽天,一路就黃灰飛揚。若是遇上前面發生交通事故,那就麻煩了。警察汽車數量也不多,速度也慢,等到警察趕到現場處理好事故,大半天過去了,趕到老家,月亮都爬上山坡了。

  “那現在呢?”我好奇地問爺爺。

  “現在可好了,從金竹山回一趟老家隨時可以出發,路也修好了,我們自己開車只需要半天的時間就可以到了。”爺爺笑盈盈地說。

  “是呀是呀,瓜瓜,你知道媽媽小時候去張家界要多長時間嗎?”

  “不知道,媽媽,你小時候去張家界要花多長時間呀?”我好奇地問。

  “我印象太深刻了,我們當時整整用了16個小時,一路上很顛簸,高高低低的山路,暈得厲害,一路上吐得不行了。可現在呢,高速公路修好了,變得非常好走了。”

  “那現在開車要多久才能到張家界呢?”

  “現在只要4個小時,張家界還建起了飛機場,從長沙飛過去只要一個來小時就能到了!”爸爸也參與起我們的討論來。

  “以前是極少數人才能坐上飛機,現在飛機可以說是‘飛入尋常百姓家’了。”媽媽說道。

  聽了爺爺、爸爸、媽媽的一番話,我深刻地感受到了改革開放40年以來交通的巨大變化。高速公路一條接著一條,京港澳高速公路,經過8個省級行政區,28個地級行政區,從首都北京一直連接到香港、澳門,全長約2285公里。火車歷經綠皮火車、普通快車、動車,到20xx年第一條高鐵投入運營,現在高鐵運營里程已經超過2。5萬公里,城市之間的距離大大縮短,人們的生活發生了巨大的變化,讓多城變成一家。飛機從“富貴”到“平民”,普通老百姓都能坐上飛機到國內外去旅游。城際列車、地鐵更是成為了人們日常生活中不可缺少的'現代化的交通工具。哦,對了,長沙還有磁懸浮列車呢!它連接著黃花國際機場和長沙高鐵站,成為了交通換乘工具。

  成長在新時代,我們沐浴著改革的陽光,享受著交通巨變的成果。改革開放40周年,祖國母親,我為你祝福,我為你驕傲!

  交通變化的作文6

  交通作為“民生”工程的一個重要組成部分,它既是南江巨變的見證,也促使南江經濟社會快速發展。 昨天行路難難于上青天 “南江縣,九重天,羊腸路,千百轉,出門爬坡又下坎,山路十八彎,肩挑背磨累死人,來回轉圈圈,想跟幺妹會個面,大早出門晚相見。”這首民歌既是三十年前南江交通現狀的真實寫照,也表達了南江人民對過去歲月里“行路難”的一種無奈和心酸。

  南江縣與陜西省南鄭縣接壤,山高坡陡險崖多,行路難,真是難于上青天。30年前,當時全縣公路里程包括林區路、專用路總共僅有651公里,而且等級低,95%的鄉鎮不通公路,通村路沒有一條。百姓行路非常困難,生產生活物資運輸靠人背,農副產品賣不出去,農業生產價值低,一年累死到頭來,吃穿都不能有保障,經濟社會發展更是極其緩慢。

  道路通百姓產業興

  當改革開放的春風吹進巴山時,“要想富、先修路”成為百姓的共識。特別是自1995年以來,南江縣先后開展了三輪交通大會戰,截至目前,全縣公路通車里程達4578公里,其中省道148公里、縣道384公里、鄉道586公里、村道及景區公路3460公里,路面鋪裝率達19%,通鄉(鎮)率達100%,通村率達68。8%,形成了公路干環線達標上等、縣鄉(鎮)道路標美改造、村組路連網配套的新格局。公路受益人口達47萬人,基本解決了老百姓的'“行路難”。

  路的延伸改變了南江的一切,也改變了老百姓的思想觀念。建基地、搞養殖,土地流轉搞開發,生產生活大變樣。南江鎮黃金村修通三條環線村道路11公里,鋪筑7公里水泥路,全村96%的農戶連通主干線,觀光體驗農業、特禽養殖、高科技種植等特色產業快速發展,家家戶戶過上了城里人生活。元潭鄉字庫村依托公路建設,按照“果+蔬+牧”的發展模式,在公路沿線種植金銀花400畝,栽植優質核桃180畝,培植優質茶葉230畝,種植無公害蔬菜150畝,培育黃貝木耳及其它食用菌150萬袋,養殖南江黃羊1。2萬只、生豬1。8萬頭,農民純收入由20xx年的1250元提高到今年的4380元。

  全縣在干環線公路沿線相繼建成了多個金銀花、核桃、大葉茶、長赤翡翠米等特色產業基地,發展金銀花、核桃、南江黃羊、生豬等種養專業合作經濟組織379個,規模栽植金銀花24。4萬畝、核桃21。5萬畝、優質糧油30萬畝、茶葉2萬畝,養殖黃羊100萬頭、生豬100萬頭,實現人均增收600余元。

  大交通坦途通天下

  “三中全會是燈塔,照得農民暖洋洋,生產生活大改善,建好公路奔小康。”黨的十七屆三中全會、省委九屆六次全會和市委二屆十一次全會的召開,使農村迎來了發展的又一個春天。農村要改變,公路建設是關鍵。南江縣將牢牢把握災后重建發展機遇,積極爭取重建政策,科學規劃,加快建設災后美好新家園;以縣、鄉(鎮)、村三級路網聯建為脈絡,構建南江交通大網絡,“融入成西經濟圈,打造川陜后花園”,加快西部經濟發展高地建設步伐,以此推動南江各項產業加快發展。

  過境廣巴高速公路、樂巴鐵路南江段、四通八達的景區道路正在加緊建設中,南漢高速公路過境段的前期工作正在有序推進,縣城生命通道規劃建設正在實施中。連接東西、貫通南北、兩道擁抱縣城的交通樞紐正在形成。明天,坦途將使南江通天下。 交通變化,真大!

  交通變化的作文7

  現在我們上學,大多數都是家長們開自家的車送到校門口。可是我媽媽小時候,那還是七十年代,滿大街上都找不到一輛小車,更別說私人小轎車了。那時候,我想全中國的孩子都是走路上學的。那時候,公公婆婆在一個大冶金機械廠工作,地點在城市郊區,上學大約走20分鐘的路,一般是幾個小朋友結伴上學,要經過一座小橋,小橋旁邊有大約30米的水管,河水不深,別看媽媽現在這樣,那時候可調皮啦,好好的橋不走,從水管上過河,像走平衡木一樣,一開始時不時還掉下去,最后熟練到能“嗖”地一下跑過去;然后會經過一個長長的泥巴堤,下面種著油菜,油菜花開的時候金燦燦的一片,下雨天的時候就慘了,黃泥巴軟軟的,一走一滑,這時候索性脫掉鞋光著腳走,看誰會滑跤,經常是看到別人摔跤,自己哈哈大笑,跟著就滑一跤;進校門的時候,為了抄近路,媽媽他們不走大門,而是爬圍墻,爬上墻再從墻內的一根電線桿滑下去。哇,這一路簡直就是探險吶,太有趣了,媽媽現在身手還算敏捷,就是小時候皮出來的吧。

  那時候流行三大件,分別是手表、自行車和縫紉機,有這三大件的人家就很富裕了,公公有一架永久牌的自行車,那時候公公經常騎著自行車載一家人出去玩,一周一次去西餐廳吃冰磚、白蛋糕、冰牛奶,成為媽媽舅舅他們甜美的.回憶。

  對比我們呢,我兩個月大的時候,就坐飛機從澳洲去新西蘭玩,后來我坐飛機回上海,又到香港,再回澳洲,都是飛機來來回回的,呵呵,我妹妹在媽媽肚子里就坐了幾趟國際航班。現在地鐵在城市里四通八達,高鐵在各城市間穿梭往來(就是千萬別追尾呀)。有了高速發展的交通工具,世界都變小了呢。

  交通變化的作文8

  生活在今天的時代,我們都深切地體會到了什么叫做“突飛猛進”﹑“萬象更新”﹑“日新月異”。是啊,科技在發展,社會在進步,我家的交通工具也發生了巨大的變化。

  記得我小時候,爸爸媽媽是騎著自行車上﹑下班,騎著自行車送我們上學的。坐在自行車的車座上,感覺一點兒也不舒服,既硌屁股,車子形式又慢。雖然是這樣,在那時,誰家能擁有一輛自行車,那也是很令人羨慕的。

  后來,我們家添了一輛變速車。它的車羊把也是各種各樣的:有的像綿羊的交,有的`像兩座小山,還有的是半圓形的……它們把車裝飾得更加漂亮。

  又過了幾年,摩托車又被爸爸騎回了家。它的速度大約是變速車的5倍。它不但坐著穩當,而且速度快。容易發動起來,就算跑起來了,那也要比別人多穿點兒衣服,不然就凍得要命。

  過了不久,為了媽媽上班方便,我們又買了一輛綜合了自行車與摩托車的優點的電動車。電動車雖然沒有摩托車那么快,但是它容易保持平衡,而且它用的不是油,而是電,騎起來輕松多了。可是上山坡對于電動車來說,就不是一件容易的事了。

  在我剛剛踏進校門時,汽車也走進了我家。汽車的品牌非常多,高檔的有寶馬、奔馳、帕斯特等,中檔的有三棱吉普、桑坦納、君威別克、尼桑等,抵擋的有夏利、吉利、羚羊等,品牌多得數也數不清。我家是一輛三棱吉普。坐著汽車可舒服了,它不但能一次坐下好幾個人,椅子背也可以調。坐在汽車里,可以聽音樂,也可以聽廣播。冬天里,車里開著空調,吹出暖氣,外面下再大的雪,再大的雨,刮再大的風,都淋不到、刮不到車里的人。夏天里,車里開著空調,吹出涼氣,外面再熱的天,再曬的太陽,車里的人都感覺不到。但是汽車也不是十全十美的,汽車也污染了環境。

  ……

  從自行車到變速車,從變速車到摩托車,從摩托車到電動車,從電動車到汽車,從汽車到飛機……科技還在迅速地發展著,未來的今天不知又會出現什么交通工具,我家也不知會添加什么新的交通工具。

  交通變化的作文9

  古時候沒有交通工具,人們外出只能步行,或者騎馬。騎牛。騎驢。后來有了板車,或用人推,或用牲畜拉。再后來有了自行車,有了摩托車。汽車。火車。飛機……

  我媽媽小的時候,家里有一臺自行車就是一件了不起的事情,自行車是家里的三大件之一。我小時候有學步車。童車,到現在我已經騎過大。中。小三輛自行車了。媽媽初中畢業才學騎自行車,而我三歲就會騎了。這里面的變化多大啊!

  我小時候去姥姥家總是坐公共汽車很少打車,后來條件比原來好了我們就打車,再后來我們買了一輛面包車,我爸爸要是不在,我就和我媽媽騎自行車去姥姥家,或者坐公共汽車去姥姥家。因為現在都講究環保嘛!馬路上有很多的汽車,經常堵車。有的車很樸實,有的車很豪華,還有我不認識的.車。媽媽說車只是一個代步工具不需要太好,但我還是非常羨慕好車。

  我長大了也要設計一輛汽車。既便宜又豪華的汽車,它必須是節能、環保型的。媽媽聽了我的話夸我有理想。

  我設計的車能在路上跑、能在水里游、還能在天上飛。在路上跑的時候就把輪胎伸出來;在水里由的時候就會伸出一個大氣墊,就能浮在水上了;在天上飛的時候他它會從車的兩側伸出一對翅膀這樣它就能在天上飛了。它還有自動控制,和手動控制。當時手動控制的時候你只要找到你要去的地方它就會在很短的時間內到達,在手動控制的時候你可以享受駕駛的樂趣。車上還有一個裝置可以讓你填飽肚子,你可以選任何美味佳肴,和冷飲……

  啊!這個世上要是真有這樣的車就好了。

  交通變化的作文10

  今天上午9時45分,我們綠伢小隊在慶春路皮市巷口公交站集合,隨即開始了我們“尋找家鄉發展的新足跡”實踐體驗活動。

  慶春路皮市巷口公交站有許多的公交車,繁忙得很!在那里,我們拍到了20世紀80年代的無空調方形巴士,這是杭州僅存的幾部最古老的公交車,非常珍惜。我還在那兒看見了好多帶空調新型巴士。

  之后,大家去了第二活動站:慶春路光大天橋。站在天橋這個居高臨下的有利位置上,我們打算用照相機拍攝電車的運行狀態。果然,一輛電車拖著長長的辮子,朝天橋駛過,我們連忙拿出照相機,按了幾下快門,照相成功了,效果很不錯呢!

  隨后,我們去了解百天橋,在橋旁,我拍到了赫赫有名的快速公交,這種車有自己的專道,所以比普通公交更快更方便。上橋后,我們又看見了正在建設中的地鐵。相信不久的將來地鐵一定會成為杭城交通的冠軍。最后我們走到了西湖邊,看見了敞篷式觀光車,非常得漂亮哦!

  通過此次體驗活動,我們親眼目睹了杭城交通翻天覆地的.新變化,使我大開了眼界。從20 世紀的無空調巴士到無空調雙層巴士,又從無空調雙層巴士進化為了空調巴士,現在又變成了快速公交。以后,地鐵也一定會成為杭州交通的一大焦點啊!

  杭州象一匹千里馬日夜奔馳,日新月異地改變著面貌,令人驚嘆,我們被杭州城市美不勝收的景象深深吸引著,馬路寬廣、明亮、清潔,車輛井然有序地來回奔馳,成片綠色樹林覆蓋著大道兩旁,雄偉的高樓大廈林立在道路兩邊,怪不得馬可·波羅會稱贊杭州是世界上最美麗華貴之天城啊!

  交通變化的作文11

  如果將時間的鏡頭向前拉長,我們就會發現,我們的交通經歷了一段不煩的歷程,發生了日新月異的`變化。

  聽媽媽說,四十年前,家鄉的很多道路都是坑坑洼洼的泥路。不論是大人們去田間勞動,還是學生去上學,主要靠不行。碰到雨天和寒冷的天氣,孩子們往往會遲到。要是誰家有了一輛自行車,聽著清脆悅耳的車鈴聲,大家就會羨慕不已。

  過了幾年,自行車普及了。每當上班、下班,每個路口都是黑壓壓的自行車大軍。馬路上漸漸有了摩托車的影子,它的速度可比自行車快好幾倍。“要是我也有摩托車該多好啊!” 大家想。

  隨著時間的鏡頭漸漸往后拉,道路上不斷拓寬:平整,道路上摩托車、電瓶車、汽車逐漸增多,自行車慢慢減少,交通越來越發達了。

  如今,一條條寬廣整潔的柏油公路,穿過高山,跨過河流,蜿蜒向前;一座座高架橋、跨海大橋連接城市、鄉村。一輛輛私家車、大巴車再公里上穿梭,一列列高速列車再軌道上奔馳,一架架飛機從空中呼嘯而過。人們的出行變得便捷。現在還有了滴滴打車,出門就更方便了。

  家鄉的交通工具發生的變化,不正是祖國四十年不斷前進、變化的歷史見證嗎?

  我為生活在這個時代、生活在這個國家而感到自豪。

  交通變化的作文12

  當你每天早晨上學時,立交橋上川流不息的車輛來來往往,天塹已經消失,去哪旅游都很方便,可是你知道在以前人們的交通工具是怎樣的嗎?

  在遠古時代,人們已經有了交通工具――腳。要說快,無非是跑。打獵走路都離不開足,十分不方便。隨著時間發展到了奴隸社會,為了用于軍事,人們學會了駕駛動物,出現了牛車、馬車。在當時,除了軍隊,除非是十分有權有勢的家庭或官員才能騎馬,大多數老百姓還是用腳走路、行動。

  到了漢朝,多數百姓也有了馬,但是馬也不十分快,所以中途還要有驛站。就從北京到新疆都要一個月,命令傳遞十分不便。到了三國時代,諸葛亮發明了一種叫“木牛流馬”的半自動機器。

  1823年,英國人瓦特發明了蒸氣機,1837年,福特發明了汽車――老爺車。在第一次鴉片戰爭后,香港落入大英帝國之手,汽車也開始在香港流行,但只有富人才能從起。1914年,第一次世界大戰爆發,1918年德國戰敗。坦克誕生了。1930年,上海被日本人占領,一些中國人為了混飯吃,拉起了黃包車――人力車。

  1980年,鄧小平爺爺提出了改革開放的口號,飛機、火車、汽車、輪船開始在中國普遍出現。現在,家家都有了車子,而這現在干什么都方便,這都是源于改革開放。

  我們一定要好好學習,為祖國的`交通更上一層樓。

  交通變化的作文13

  是什么車嗎?告訴你吧!以前最早是沒有車的。以前上學要翻山躍嶺,走好幾公里的路,后來人們發明了自行車,不過和步行差不了多少。每天,人們騎著自行車在山間小路上穿來梭去如果路遠的話,要騎十多小時,每次累的滿頭大汗、氣喘虛虛的回家。

  過了幾年幾代,汽車慢慢地發明出來了,現在人們再也不那么累了,以前好幾天的`事情,現在幾小時就辦完了。速度比以前快多了。

  汽車發明不久,飛機也被萊特兄弟發明出來了,實現了人們在空中飛翔的夢想。隨著科技的發展,火車被我們人類發明出來了,我看著火車風馳電掣的樣子,“口水”不由自主的“流”下來。

  接著輪船、田機、火箭先后被發明出來,給我們的世界添了美麗的一筆。不久,汽車開進了我的家門,有自行車、摩托車、汽車等不同的交通工具,不同的名字。原來我家沒有車,隨著企業的發展,我家有了自行車,又過了幾年,家里有了汽車。

  改革開放三十年以來,人們的生活是非常艱巨的。

  我們的前程艱巨。我們已經取得了偉大的成就,但并不意味著走后面的路就好了。我們今后的路還很長,還會碰到許多困難。聚續克服困難搞改革開放,仍然十分艱巨。

  交通變化的作文14

  提起交通工具,我的感受可是很大,我們從自行車到摩托車,又到豪華的小汽車,變化可是翻天覆地啊!

  爺爺告訴我,在他們那個時代,如果有一輛自行車就會感到十分快樂和滿足。過了幾天,爺爺騎著一輛嶄新的自行車回到家,這時全村人都圍了過來,好奇的看著這輛車,黑色的車身,車把上有著鍍鋅的鈴鐺,在陽光的照耀下閃著金光,全村人都羨慕不已。

  隨著時間的流逝,自行車以不算什么了,爸爸覺得自行車太慢,他想擁有一輛屬于自己的摩托車,于是過了不久,爸爸買了一輛嶄新的摩托車,這輛摩托車馬力十足,我十分喜歡它。黑色的'車身配上鍍鋅的車把,看上去是那樣漂亮,那樣雄偉,爸爸騎著它顯得格外神奇!

  時間流逝,歲月如梭,轉眼又到了新的一年,隨著人們生活水平提高,摩托車遠遠不能滿足人們的愿望,爸爸又買了一輛更加漂亮的越野車。白色的車身。配上色彩奪目的車燈,顯得更加氣派,真皮的座椅顯得那么舒適。車的外形就像一只兇猛的雄獅,看上去十分大氣,我十分喜歡這輛越野車。

  在這短短的十幾年中,我們家的交通工具發生了日新月異的變化,這也證明了祖國在騰空飛速前進!

  交通變化的作文15

  以前的交通工具是獨輪車。剛開始,人們對獨輪車非常滿意,因為它可以幫人們運一些貨物,不用人們用兩條腿來走路背著東西走,如果你要背著一袋東西走五千里路的話,走完了,你可能也已經奄奄一息了,所以獨輪車給人們減輕了負擔。

  隨著科技的發展,獨輪車已經不能滿足人們的需求,自行車就奇跡般地出現了。自行車和獨輪車的區別就是:原始的獨輪車騎起來很累,而且速度很慢,只能緩緩地前進:自行車就不同了,騎起來很輕松,而且速度也比獨輪車快,所以自行車比獨輪車先進。

  可是時間過去,人們又不知足了,他們又嫌自行車太老土了,摩托車應運而生。摩托車可比自行車先進到了千里之外,它里面安裝了馬達,不用腳踩初中,就會行動,而且速度也很快,如果開到最快的話,那可以說是天馬行空。不過,為了交通安全,可不能開太快哦!

  漸漸地,人們又覺得摩托車的.裝備不足,就開上了設備齊全的汽車。它不僅在下雨的時候為你遮風擋雨,而且還安裝了空調和音響,給你家一般的溫暖,真是交通工具的尖峰之最。

  噢,不對,還有能帶我們遨游天空的飛機,孫悟空的筋斗云都不如飛機舒適呢!如果你在白天坐飛機,好像伸手就能摸到恰似棉花糖的云朵;如果你在晚上乘飛機,好像伸手就可摘到星星。

  真希望我們的交通越來越發達!

  交通變化的作文16

  當你穿過大街小巷,看著來來往往川流不息的人群和車輛,可曾停下自己的腳步,思索一個問題:現在,人們的科技越來越發達,而我們日常生活中所使用的交通工具又發生了那些翻天覆地的變化呢?

  我通過日常生活中觀察人們出行時所使用的方法,總結了幾種:步行,騎自行車,坐公交車,開私家車,坐地鐵,坐火車,坐飛機。由于科學技術的發達,人們出行時所使用的方法也各式各樣。由本來要行很長時間的路程到一會兒就能到達目的地。然而,世上沒有十全十美的東西,一件物品,它有好的一面,那就又不好的一面。雖然那些先進的交通工具能為人們的出行帶來方便與快捷,但它們十分不環保,而且這些交通工具所使用的'能源都是地球上有限而又不能循環的資源,如果人類沒有節制的去開采,相信不久的將來,地球上將沒有任何生物,地球將成為一顆“死星”。

  說起這交通工具,我便想起了一件事情。這件事情時發生在我弟弟小的時候,而且這件事情的主人公就是交通工具里面的一種——汽車。那一次過年,爸爸自己開車回老家過年。在正月里,我,弟弟,爸爸和媽媽要去給三爺爺拜年。但當車子啟動后,“嘟嘟嘟——”弟弟突然哭了起來,一邊哭還一邊斷斷續續的說:“媽媽,媽媽,有怪獸,有怪獸,我怕,我怕。”說完還用他那又短又胖的手指指向汽車。我們看到弟弟指向汽車時,哈哈大笑起來。媽媽對弟弟說:“這不是怪獸,而是汽車。汽車是屬于交通工具里面的一種,而且它的速度很快,能讓我們快速到達目的地。”弟弟聽完媽媽的解釋后,停止了哭泣,似懂非懂的點了點頭。

  還有一次,我無意間問了媽媽一句:“媽媽,你小時候上學用的是什么方法啊?”媽媽想了想,對我說:“我們那時候上學當然是走路去的呀。”媽媽開始回憶起她小時候的事,“那時候,擁有汽車的人還不是很多,人們騎得都是自行車。那時候,空氣十分清新,我們上下學,走在鄉間小路上,呼吸著新鮮的空氣,心情格外舒暢。

  哪像現在,差不多人人都能開車,空氣被污染了,十分難聞,從人們出行時只用步行這種方法到發展成坐火車,坐地鐵,坐飛機……雖然速度越來越快,可污染太嚴重了。”

  是啊,雖然交通工具發展十分迅速,可對地球的傷害實在太大了,讓我們一起保護地球吧!相信我們一定能制造出既環保又快捷的交通工具!

  交通變化的作文17

  春節,是闔家團圓的日子,“有錢沒錢,回家過年”,十三億華夏子孫,無論身處何處,哪怕是天涯海角,也會趕回自己熟悉的家鄉,與思念已久的親人團聚,歡聚一堂,一起包餃子,一起吃豐盛的年夜飯,看央視春晚,好不熱鬧!

  我的家鄉在湖北省的一個小鎮上,每年我和爸爸媽媽都要乘火車回到那里,和爺爺奶奶團聚,然而,想搶到心宜的車票是不容易的,我心里默默地祈禱著:千萬不要搶到普通火車票,哪怕是臥鋪,那可是動輒十幾個小時的車程啊,不僅如此,車上還很擁擠,到了晚上,鐵軌“咣當咣當”的.聲音真是使我難以入眠,再說啦,上個廁所也不是件容易的事兒,里頭又臟又臭,而且車上晃蕩得很,站都站不穩,一個不小心說不定就尿褲子上了,還經常晚點,反正我一點也不喜歡普通火車。然而事實真的沒有讓我失望,幾天后,爸爸帶回了一個好消息:今年從杭州到武漢又開通了好幾輛高鐵動車,我們買到高鐵票了!可以舒舒服服地回家過年了!

  轉眼間就到了回家的日子了,我們歡歡喜喜地來到杭州東站,哇!火車站里真漂亮,真熱鬧啊!到處張燈結彩,洋溢著春節喜慶的氣氛。但行色匆匆的人們沒有留戀,他們的臉上掛滿了笑容,眼里充滿著對家鄉的向往,手提著各色各樣的杭州特產,期待著把美味與家鄉的親人們分享,共慶團圓的那一刻。

  發車時間到,列車平穩地開動了,加速!加速!疾馳的高鐵列車簡直就像在貼地飛行,又穩又快,才一會兒工夫,時速就已經達到了300公里,若不是看看顯示屏,根本就沒有感覺到。這時的我已經深深地被這輛充滿著高科技氣息的高鐵列車吸引住了,東看看,西瞧瞧,一切都是那么的新鮮,仿佛劉姥姥進了大觀園……爸爸無比感嘆地說:“這高鐵真是好啊!很舒服吧?”我馬上應聲:“是啊是啊,車廂寬敞明亮干凈,座椅真舒服啊,列車行駛得多平穩啊,速度多快啊!”“想想那時候,火車車廂里到處是人擠人,環境差的不得了啊,耗時又長,每次回家在火車上,簡直就是一種煎熬!”“爸爸,您瞧,現在不已經是高鐵時代了嘛,可比坐普通列車快多了!以后我們回家只會越來越輕松,哪還會有那種狀況啊!”“嗯,說得對,現在改革開放已經40年了,我們中國可發生了翻天覆地的變化,那種艱辛的回家路,一去不復返了!”我若有所思地點了點頭,一種對祖國的自豪感油然而生……

  高鐵以它的高速、高效率,將異鄉人們的心緊緊系在一起,我相信,在不久的將來,每個游子春節回家的路都會變得異常輕松,讓團圓的喜悅,激蕩在神州大地!

  交通變化的作文18

  每天,在垣曲縣美麗的山城,總能看到一輛輛新能源公交車,行駛在大街上,并延伸到礦區、工業園區,以及古城黃河濕地、毛家灣等地。如今開啟的公交線巳經達到了12路,覆蓋縣城、周邊和重點鄉村。作為公交車變奏曲,不僅給人們的出行帶來了方便,更多的是環保意識的增強和城市的明顯變化。

  說到新能源公交車,就是不用汽油和柴油,采用充電蓄能行駛,也稱不冒煙、很環保。據說,垣曲縣引進使用的'新能源公交車,在運城市還是比較早的,現在巳逐漸增加到近百臺,還成立了城市公交公司,運行至今9個年頭了。

  其實,在新能源公交車之前,縣城也跑過公交車,因是燒油有尾氣,達不到環保要求,跑了兩、三年就“改頭換面”了,中止了“喝油車”改成了新能源。公交車上寫的宣傳標語十分醒目,低碳環保,綠色出行。這是縣委、縣政府實施的一項民生工程,也是一個具體的惠民、愛民、便民行動。各線路上根據一定的距離路程都設有站臺,標明各個停車點,城內幾乎10分鐘跑一趟,每輛公交車上均有普通座,也有老、孕、病、殘專用座,還有小藥箱,這些都是人性化的服務。凡65歲以上的老年人憑辦理的公交老年卡,上車刷卡后可免費乘坐,一般乘客縣城內包括東到東環路,西到篦子溝,南到皋落柴火莊,北到銅礦峪,循環行駛,坐一趟僅出一元錢。乘坐11路公交車,從縣城軍民橋到古城黃河濕地,僅出兩元,如果辦個公交卡還可享受優惠價。這樣,市民要去鄉村游,坐上這路公交車,行駛在專門修筑的旅游路上,沿線可領略亳清河岸畔的美麗景色及農村變化,而乘坐這路車的村民從鄉下到縣城,既快捷、方便,又實惠、安全。

  車輪滾滾,一條公交線路,就是一道風景線。車上文明行為處處可見,不僅有年輕人對老年人讓座,也有老年人對抱小孩婦女的體諒及關懷。一輛公交車就是一個文明窗口,也是一個充滿溫情的地方。

  作為一名中學生,經常乘坐新能源公交車,對這一切的變化既有體驗,也有體會。它折射出了垣曲縣城日新月異的變遷,也折射出了國家的日益強大,這都是黨的好領導,它見證了人民生活的幸福與美滿。

  交通變化的作文19

  時代在改變,交通工具也發生了不小的變化。

  當我還在讀幼兒園時,家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響其他什么都響的藍色的破自行車。爸爸每天都騎著它送我上學。每當聽到它發出的“悅耳的歌聲”,我都有一種說不出的感受。

  時間過得飛快,轉眼,我上小學了。家里買了一輛黑色的摩托車。這在那時可不是每家都有的。爸爸開著它送我上學,不用10分鐘保準到學校了。只是我有點怕刮風下雨,我好羨慕路上那些開車的人。

  今年,我家又買了一輛紅色的'小汽車。從此,我再也不用擔心下雨天被淋成落湯雞了,因為我家有了一座“移動的房子”。現在,老爸成了我的專職司機,每天接我上下學。就是雙休日也不例外,不僅要送我去補課,還要帶我去游玩呢。因為有了車,我們可以很方便地到上海周邊地區去渡假。這不僅讓我身心得到了放松,還開拓了視野、增長了許多課堂上學不到的知識呢。

  我家交通工具發生的變化,不正是祖國成立六十周年不斷前進、變化的歷史見證嗎?

  爸爸說:“正是祖國經濟的高速發展,才會有我們現在的美好生活。”

  是啊,我為生活在這個時代、生活在這個國家而自豪!

  交通變化的作文20

  新中國成立六十周年以來,我的家鄉沈陽發生很大的變化,尤其是交通方面,更是有飛快的發展。我想通過幾件事,告訴大家我的家鄉在交通方面翻天覆地的變化。 二零零七年,我搬到新家時,小區門前只有二九七路一條公交線路。過不久,一一四路公交車也從小區的門前開通。當時,乘車的人稀稀落落,二九七路在我家小區的門前也沒有設停靠點,我每天上學都要走十五分鐘的路,才能坐上公交車上學。

  隨著小區及附近居民的增多,經過大家的一致呼吁,二九七路也在小區門前增設新的停靠站—貴和街站。有這一站,不僅使我每天上學的路程縮短到只需走五分鐘就可以坐車,同時也方便附近居民上班、買菜、購物、送孩子上學……,可以干好多事情呢! 我們沈陽的地鐵也馬上就要開通。沈陽地鐵一號線全長二十八公里,沿途設置二十二座地鐵車站。二零零九年六月末,二十二座地鐵車站的主體工程已經全部竣工,預計今年年底我就能夠坐上地鐵去上學。地鐵一號線完工后,初期每天可以運三十多萬人次,近期客流量可以達到每日六十萬人次,遠期可以達到一百多萬人次。車站地下一層為人防共享空間;二層為地鐵車站站廳層;三層為地鐵站臺。隨著地鐵建設的逐步深入,這將給南來北往的人們出行帶來更大的便利,同時也標志著我的家鄉沈陽步入國際大都市行列。 大家別忘還有沈撫城際列車呢!聽說乘坐沈撫城際列車到撫順要比坐汽車節約二十多分鐘呢。這樣既不累,又可以感受高科技的交通工具給我們帶來的方便快捷。 通過越來越發達的'交通網絡,各式各樣的交通工具,人們的出行越來越快捷。我們在看到家鄉變化的同時,更可以想象出祖國日新月異的變化。我為我的家鄉、我的祖國感到驕傲和自豪。以后我一定努力學習,也為自己美麗的家鄉和偉大的祖國做出更大的貢獻,讓祖國成為世界上最文明富強的國家!

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