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物流管理工作計劃
日子如同白駒過隙,我們的工作又將在忙碌中充實著,在喜悅中收獲著,該為自己下階段的學習制定一個計劃了。相信許多人會覺得計劃很難寫?以下是小編幫大家整理的物流管理工作計劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流管理工作計劃1
如何加快貨源信息發展按照總公司要求,要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理,找出突破口,加快發展貨源信息,并形成規模效應,現將工作安排如下:
一、加強貨運管理,培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區域內貨運交易市場網絡,為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所,引導貨運經營業戶成立聯合組織,進行跨地區聯合,提高貨物運輸的組織化程度。引導貨運企業向物流業轉變,勇于探索,大膽實踐,推進物流業的發展。加強組織協調,積極開辟綠色通道。積極倡導合同運輸,加強貨物運算的使用與管理,搞好貨源公開、車輛調度、運費結算等一系列服務,促進貨運物流市場發展。
二、突破傳統管理方式,建立在電子商務平臺上的物流信息網絡加快信息網絡的建設,建立信息網絡體系,進行微機聯網,,實現統一的區域性貨運信息網絡服務體系,構建起區域覆蓋面較大的網絡信息平臺,比照電子商務的網絡運行模式,開展網上信息服務,讓所有用戶輸入的數據都直接進入數據庫,以便進行各種各樣的數據整理,永久儲存所有數據,對今后來的管理決策提供大量的基本數據,讓用戶在這一平臺上互動式地經營,實現區域部門之間信息互換、資源共享,并形成規模效應。通過組織與供應商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協調,提供給客戶最優的服務,并使供應鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,能有效壓縮庫存,降低成本,使信息充分共享,有效傳播,確保運輸環節的緊密銜接,節約大量倉儲、配送費用。
三、加強貨運基礎設施建設,創建物流品牌效應加強貨運交易市場的建設,把貨運交易市場建設成貨物集散場地,配套和服務性設施齊全,成為集吃、住、玩、運費結算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的`綜合性服務設施。大力改善車型結構,調整運力,提高運輸效率,走規模經營之路。積極吸引社會松散的個體經營業戶到貨運信息物流部掛靠經營,聯合本地區貨運企業,走集團化共同發展之路,創品牌效應,占領市場份額。
四、抓好人才培訓,加強隊伍建設抓好思想政治學習,教育干部職工增強改革意識、市場意識和發展意識,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業務學習,進行上崗培訓,并形成崗前培訓制度化,學習貨運物流有關法規知識及文明服務標準,提高業務素質,以便更出色地完成本職工作。建立科學明確的激勵機制,實行目標管理,把競爭和風險機制引入目標管理,和每個人的經濟利益、工作崗位直接掛鉤,實施“能者上、庸者下“的用人制度,激發從業人員的工作積極性,實現貨運信息物流部各項工作更好更快發展。
物流管理工作計劃2
20xx年是實現企業跨越發展的攻堅年和關鍵年。在今年,企業工作的總體思路是:認真落實集團企業工作部署,堅持“以市場為導向,以效益為中心”的經營理念,大力發展社會物流,著力提升基礎管理,積極深化內部體制改革,不斷鞏固和擴大物流資源,為構建獨特優勢、培育核心能力,向5A級綜合型物流企業而奮斗。
一、提高服務質量,著力保障生產運輸
企業應主動適應茶葉市場規律,積極完善運輸作業方案,理順作業流程,修訂和完善操作規程,加強安全防范,確保生產運輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運輸車輛的周轉率,提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨,主動做好業務流程的無縫銜接,加強現場協調管理,提高服務質量,不斷鞏固和壯大現有市場。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創新為動力,調整企業體制機制
改革創新是推動一切事物發展的不竭動力,我們必須堅定改革創新的態度不動搖,繼續解放思想、大膽創新,克難攻堅、奮勇前進,激發企業活力。
經過實施證明,實行物流業務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數,實現資源共享,將發揮重要作用。市場始終是企業盈利的源泉,企業要建立適應市場競爭要求的組織架構。企業的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉,最大限度滿足市場的要求。反觀以往企業的運輸方式基本上是各自為戰,協同聯動和資源共享沒有得到很好體現,強調局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費,喪失了很多市場參與機會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業務流程再造為重點,按照物流運作流程化要求,對現有的組織結構進行優化調整,由職能管理向流程管理轉變,增強市場適應能力。
三、深化績效考核,保障職工隊伍穩定
良好的'績效考核機制是實現組織目標的根本保障,是提高生產效率的有效途徑,為此,必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優先,兼顧公平”的原則,發揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場,增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作,建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制,將組織目標全面分解到職工個人,實現個人績效與組織績效的銜接和統一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎管理水平
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質、實現卓越的根本途徑。當前,切實提升管理水平,要按照集團企業要求,堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念,不斷優化流程、完善制度、明確職責、落實措施,努力實現人要規范化,事要流程化,物要組織化的目標。
五、深化安全管理,確保企業全年“零事故”
安全生產是企業發展的首要前提,要進一步強化安全生產責任制,落實安全生產獎懲考核辦法,強調第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓,切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產標準化建設工作,規范安全生產行為,改善安全生產條件,提高安全管理水平,實現本質安全,逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強化日常安全檢查,深入開展安全生產隱患排查治理活動,抓好重點要害部位的安全管理,杜絕事故發生。
六、以構建和諧為目標,著力推進企業又好又快發展
在新的一年里,我們將加大廠務公開力度,暢通民主渠道,推進企業民主管理,保障職工民主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強職工法制意識,關心職工生活,努力改善職工的生產、生活環境,不斷滿足職工日益增長的物質文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業余文化生活。
物流管理工作計劃3
今年以來,我們物流部全體員工緊緊圍繞公司制定的“自身建設好,作用發揮好,社會形象好”的目標和“以人為本、內強素質;創新務實,外樹形象”的工作思路,秉承“誠信為本”的企業經營理念,注重公司品牌建設,堅持特色經營,不斷改革創新,開拓進取,創造性地開展工作,順利的完成了上半年的各項經營管理工作。對促進公司的健康發展發揮了積極作用。
一、上半年主要工作完成情況
今年以來,我部緊緊圍繞公司的指示精神和工作要求,以市場為導向,根據市場變化合理制定和調整經營銷售戰略,外樹形象,內創價值,不斷擴大經營規模,切實加強物流管理,搞好服務工作,提升服務質量。1-6月份完成的工作任務數。
能夠超額完成今年上半年的各項生產經營銷售任務目標,我們主要從以下幾個方面著手,采取了較為行之有效的工作措施:
一是切實增強全體員工的服務理念。誠信經營、優質服務是公司的經營之本。也是我們一貫推行的經營宗旨。今年以來,我們進一步加大了對員工的思想教育,不斷強化誠實守信的服務理念。積極倡導管理為經營服務、后臺為前臺服務、全員為客戶服務的大服務理念,梳理并完善物流各環節操作流程,并制定了新的'標準。通過規范化管理不斷提高服務質量,不斷提升以客戶為中心的經營理念。以“品德高尚、熱情助人”為服務宗旨。形成艱苦創業、開拓進取、奉獻社會的企業精神。以責任心培養為核心,強化主人翁意識。努力打造一支綜合素質高、服務能力強、能打硬仗的員工隊伍。我們圍繞內創價值,外樹形象的服務管理重點,建立健全各項服務制度,確定明確的服務工作標準,每月按時召開工作例會,對服務質量進行量化考核,總結服務工作,查找服務工作中的不足。并有針對性地定期組織開展學習活動,學習有關服務禮儀知識,提升我們的服務工作水平。使學習真正起到學以致用的目的。在全體員工共同努力下,今年上半年實現了服務質量零投訴的目標,切實維護了公司對外形象。為公司在社會各界和廣大消費者心目當中贏得了良好的口碑。
二是嚴格業務管理。“求木之長者,必固其根本,欲流之遠者,必浚其源泉”。一個企業的制度,就是其根本源泉,就是它發展的內在動力。沒有一個好的現代企業管理制度,就談不上大的發展。為此我們在有關部門的配合下,今年以來重點在建章立制方面下了很大功夫。重新修訂的各項管理制度達xxxx項。初步形成了靠制度管人管事的良好局面,激勵競爭機制的實施從根本上調動了所有員工的工作積極性,增強了大家的主人翁責任感。為生產銷售工作的順利開展提供了制度保障。
在具體的工作中,我們根據實際需要,新成立了物流客服服務部,主要負責對所有貨物進行全程跟蹤,確保到貨的及時性。按照商品保管制度有關規定妥善保管,每日進行庫存清點,保證商品帳貨相符,商品入庫、出庫嚴格把關,嚴格落實實物負責制,堅決杜絕假冒商品的流入,商品保證先進先出,后進后出,防止商品霉變,保證商品質量。
我們按照現代財務管理模式,建立物流數據庫,通過對數據的分析,完善物流的各項服務指標,實現了科學化、精細化管理。對貨物的理賠做了相應的規定,如理賠時間的節點等,使各項工作都有章可循。
二、下半年工作計劃
上半年我部各項工作任務得以順利完成,離不開公司領導的關心和指導,離不開公司各兄弟部門的大力支持和幫助。我部在工作中還存在著不少問題,需要進一步加以完善和改進。
下半年,我部決心百尺竿頭更進一步,發揚成績,克服困難。以更加飽滿的工作熱情,以更加奮發有為的工作精神,努力開拓進取,創優爭先。信守誠信服務、優質服務的服務理念,以提升品牌服務質量為目標,全年力爭確保商品、服務兩項工作無投訴。我部要嚴格執行各項規章制度,狠抓人員行為規范,確保各項經營工作順暢。為公司全年營銷任務的順利完成再立新功!
物流管理工作計劃4
一、人員安排
1、根據庫房分類庫房分為:原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。
2、根據工作強度和工作時間需要原材料庫設1人,負責日常事務。
成品庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。
包材庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。
另設2人負責協助庫管搞好庫房的日常搬運和清點,各庫房來回調度。
二、人員工作職責
(1)原材料庫管負責原材料的日常事務。包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發放、物品的碼放、貨物的`分類、庫房日常衛生。
(2)庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設置垛位卡,小且散的物品上架存放并設置標簽。
(3)對于每日收發原材料要準確開具收貨單和領料單。根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片、當日收發應當日登記明細帳,明細帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與事物與臺帳三者數量相符。
(4)生產車間必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員。
物流管理工作計劃5
一. 人員安排
1. 根據庫房分類庫房分為:原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。
根據工作強度和工作時間需要
原材料庫設1人,負責日常事務。
成品庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。
包材庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。
另設2人負責協助庫管搞好庫房的日常搬運和清點,各庫房來回調度。
二.人員工作職責
1. 原材料庫管負責原材料的日常事務。包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設置垛位卡,小且散的物品上架存放并設置標簽。對于每日收發原材料要準確開具收貨單和領料單。根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片、當日收發應當日登記明細帳,明細帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與事物與臺帳三者數量相符。生產車間必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員.
2. 包材庫管負責包材庫的收發及日常事務。 包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數量相符。鑒于包材庫工作量大,要清點的貨物多等原因,庫房設置2人協助庫管整理物品。根據工作需要可以在三個庫房間來回調度。
3. 成品庫管負責成品庫的日常事物。包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數量相符。
成品庫又分成品和產成品兩類,產成品出庫要開出庫單同時要與送貨員開的送貨單核對,并簽字定貨
廠部根據產品規格,結合銷售合同定貨量,計算原材料與包材的需求量。由采購部實施。
材料入庫
物料進庫時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫,杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。 倉庫管理員必須查點物資的`數量、規格型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內,經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。 對于購回的物品物料部負責將生產原材料和包裝材料分庫房存放。核對無誤后開具收貨單。收貨單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致。收料單上必須有倉庫保管員及經手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發票上的金額一致。生產原材料和包裝材收貨單一式三聯,一聯庫房記帳并留存備查,一聯交財務,一聯交送貨人員。《1》《2》
材料出庫
a、各類材料的發出,原則上采用先進先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫時必須辦理出庫手續,并做到限額領料,車間領用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統一領取,領料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料,領料員和倉管員應核對物品的名稱、規格、數量、質量狀況,核對正確后方可發料;倉管員應開具領料單,經領料人簽字,登記入卡、入帳。
b、成品發出必須由銷售部開具送貨單,倉庫管理人員憑蓋有財務發貨印章和銷售部門負責人簽字的發貨單倉庫聯發貨 , 并登記入帳。
c、倉管員在月末結賬前要與車間、財務及相關部門做好物料進出的銜接工作,各相關部門的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。
d、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,應及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。 發現物料失少或質量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應及時的用書面的形式向有關部門匯報。領料單一式三聯,一聯庫房記帳并留存備查,一聯交財務,一聯交領物人。
成品入庫
車間生產的成品由包裝部負責交物料部庫房,并保證所交成品的單位名稱和規格無誤.庫房收到成品要認真核對(單位名稱.規格.數量)后放置到指定的位置。做到不亂放,不混淆,易出貨易清點,無差錯。核實后在交貨記錄上簽字確認。開入庫單并記成品帳或做明細記錄。每天下班前出當天日報表。
庫房盤點
各庫房要經常定期或不定期盤點,盤點要認真,按物品的規格,數量,名稱。做到不漏盤,不錯盤,并與帳本核對,對于帳實不符的要查明原因及時解決。對于不能解決的應及時匯報公司領導并采取補救措施。
單據的交接
各庫房開具的收貨單和領料單,白聯庫房留存登記臺帳并保留以備查。黃聯交送貨人或領物人。紅聯每天下班前半小時交主管,主管于次日上班統一交財務,并且與財務辦理單據交接手續。對于各庫房因特殊情況出具的白條應上報主管并在主管處登記。
物流管理工作計劃6
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節約相對成本,也為讓公司對我的工作進行考核,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,更好的開展工作。
一、繼續提高員工素養,強化員工服務意識
人是萬物之本,員工是企業生存的命脈,只有企業真正重視員工,關心員工,讓員工感受到企業的溫暖,員工才會用更好激情來為企業付出、當然我們企業更需要有先企業后個人的高素質員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養,使員工更有團隊精神和奉獻精神、只要員工的個人素養真正提高了,能真正關心企業,那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行、這樣就進入了一個良性循環的過程中、對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二、不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創造經濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響、對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設
我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步優化組織結構,使其基層具體落實、中層監督指導、使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。
四、作內容及安排
1、收發貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執行,實行崗位責任制、制定預防可能發生的錯誤,及時發現,糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結上一天的工作完成進度,出現的問題,困難,部門崗位需要協助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項、檢查電源,門窗是否關閉、清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當天單據的準確性,完整性,是否按時交財務、檢查系統所有單據,有無異常情況,庫存有無異常數據、發現問題立即解決。
5、每周/月總結本周/月工作情況,對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上、檢查貨架的貨品是否按規定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現象,貨品名,標簽,及價格是否一致。
7、嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作,倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數據的正確無誤、不定時復核實物和庫存差異,當天發現有差異數據當日處理,找出原因,并糾正錯誤。
9、倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10、做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致、如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調整。
11、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,及時查明原因,并進行相應處理、如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整、發現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等),及時的.用書面的形式向有關部門匯報。
12、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬、廢料根據實際情況合理利用、各種物料不得拋擲。
13、倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內要及時清理,保持整潔、所有單據必須有責任人簽字,并且字跡清楚。
14、提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作、鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環境,使員工感覺工作是一種快樂。
五、工作重點
1、對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。
2、對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全。正確。
隨著公司的不斷發展,物流部規模也將得以壯大、我將以公司利益為中心,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作、加強部門管理建設,不斷提高員工素養,強化員工服務意識、使全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
物流管理工作計劃7
(一)工作思路
全力推進新都物流產業提檔升級,全面建成“面向國際化、產業高端化、運營現代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點
1、加快推進重點項目建設。一是加快基礎及配套設施建設。促進新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設,力爭12月30前初步形成通車能力。二是加快重點物流項目建設,進一步提升園區形象。對傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點項目,進一步順排工序、倒排工期,加強督促檢查,確保其按期完工;對普洛斯和DHL兩個重點項目,進一步加快前期工作,確保普洛斯項目在8月30日前啟動建設,DHL在10月30日前啟動建設。三是繼續抓好園區公共服務設施的配套完善工作,為園區企業發展提供更加便捷的服務和優質的環境。
2、突出抓好提檔升級工作。一是按照“提檔升級”要有規劃的思路,以“奔高端、上水平、強功能、出效益”為目標導向,積極配合區規劃局,修編完善物流中心現有規劃的功能定位和空間布局,與時俱進地建設“面向國際化、產業高端化、運營現代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級”要有目標的`思路,立足實際、著眼長遠,調優目標體系。既有經濟目標,又有階段性的形象目標;既有高端項目目標,又有實物形態目標;既有品牌數量目標,又有綜合效益目標。三是按照“提檔升級”要有項目的思路,在調整淘汰低端物流企業(客戶)的基礎上,面向高端,著力引進一批國際國內知名物流企業(客戶)入駐,不斷優化園區物流發展結構。四是按照“提檔升級”要有績效的思路,圍繞“高端低碳、集約高效”8個字來研究和推進工作,加快實現產業倍增。同時,研究形成園區現代物流發展統計報表標準及體系,及時提供園區現代物流發展分析情況及報告,為現代物流發展奠定決策基礎。
3、狠抓園區綜合治理工作。一是繼續開展多部門聯合執法,重拳出擊狠抓園區亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區環境的綜合治理工作,進一步優化園區交通組織、環境衛生和規范秩序,提升園區形象。二是強化部門之間的協調配合,狠抓非法貨運場站的清理整頓工作,力爭于7月30日前,完成非法貨運站場的關閉工作,進一步優化區域交通組織,改善出行環境,提升區域整體價值。
4、進一步提升服務管理水平。一是繼續加強部門之間的溝通、協調工作,探索建立園區管理的部門聯動機制。二是加強公建配套建設,建立完善一站式服務體系,強化重大項目VIP服務,不斷提升園區公共服務水平。三是以深入開展“掛包幫”活動和“千名干部下基層系萬戶”活動為載體,不斷將保持黨的先進性和純潔性為主題的干部作風教育實踐活動引向深入,切實抓好基層組織建設年的各項工作,推動“兩新”組織建設取得新突破,不斷增強黨組織的凝聚力和戰斗力,保障和服務經濟建設。
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