- 相關推薦
汽車行業年終總結
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編為大家收集的汽車行業年終總結,歡迎閱讀與收藏。
汽車行業年終總結1
作為汽車銷售員能夠在年終之際超額完成業績指標無疑是讓人感到高興的,畢竟對于在工作中有所追求的自己來說這是令人滿意的成績,即便在年初的時候感到有些忐忑卻也在這么長時間的積累中獲得了成長,但是我也明白對待銷售工作需要不斷前進才不會被日新月異的時代所淘汰,為了實現這個目標自然需要先對今年完成的汽車銷售工作進行以下總結。
做好了新客戶的接待工作并為對方介紹了適合的車型,由于自己在今年的銷售工作中遇到的客戶大多數都是初次買車,因此對于車型的介紹在此刻便顯得無比重要,尤其是在銷售工作中做好相應的服務才能讓客戶感受到自己的誠意,因此自己在接待新客戶的時候都會認真向對方介紹車子的性能以及價格,必要時還會帶領客戶進行車輛的試駕并給予對方良好的體驗,如果有需要的話還會在自己的職權范圍內給予對方適量的購車優惠,雖然在銷售過程中略顯緊張卻也更能體現出自己對待客戶的真誠,也得益于此導致自己今年汽車銷售的業績在諸多客戶的幫助下圓滿完成。
完成對老客戶的拜訪工作以及其他汽車店的參觀學習,其中由于拜訪老客戶是汽車銷售行業的傳統需要做到令對方滿意才行,除了簡單的問候以外還會借機推薦新型的車輛使客戶進行相應的了解,從中發掘對方的潛在需求并銷售更多的車輛才是自己所關心的問題,由于自己對待這項工作的用心是的部分老客戶決定購買新的車輛。至于其他汽車店的參觀學習則是為了彌補自身銷售經驗的不足,通過查看不同汽車店之間的優勢從中學到了許多實用的銷售技巧。
通過對客戶信息的收集整理從而為今后的'銷售工作做好了鋪墊,對今年拜訪或者聯系過的客戶進行相應的標注從而為下次的銷售做好準備,對我而言做好這方面的工作便相當于在汽車銷售方面做好了詳細的筆記,畢竟雜亂無章的客戶資料想要在短時間內處理好可不是件容易的事情,因此自己在今年的汽車銷售工作中每拜訪一次便會在對方的資料后面進行標注,而且還會記錄銷售進程達到了怎樣的地步并爭取在短時間內獲得訂單。
通過這次總結也讓我對自己完成的汽車銷售工作有了條理性,整理出相應的資料便能為以后的汽車銷售工作提供一些參考數據,至少現階段自己熟練掌握的銷售技巧能夠應用到實際的銷售工作中去,只不過為了應對不斷發展的形式應當在競爭之中提升自身的汽車銷售工作能力。
汽車行業年終總結2
每值歲末,感慨甚多。xxx年,在站領導的正確帶領下,在同事們的支持和幫助下,我經歷了許多,學習到許多,成長了許多,在工作方面不斷探索,不斷發現問題,并予以改進和完善,使工作效率不斷提高。自年進入客運站工作,至此,我在客運站已度過了四年有余,每一年都是不一樣的,每一項任
務都是新鮮的,每一份努力都是值得的,當然,每一份工作的成功的喜悅也都是可樂的。下面我將xxx年個人工作總結匯報如下:
1、積極學習業務知識和行業知識,應用到工作中。
我作為車站辦公室工作人員,具體負責辦公室日常工作,包括上級來文的承辦傳閱、車站文件的起草、員工打卡考勤數據的處理、車站四城聯創工作、車站會議布置及會議記錄工作、車站員工服務質量報表的制作、車站車輛上座率等數據的統計上報、車站站務檔案與安全檔案的收集整理、與報社等媒體的溝通宣傳車站,以及領導臨時交辦的工作……,瑣碎而復雜,工作最大特點就是任務有彈性,時間比較有限。為了在有限時間內完成諸多任務,找到適當的工作方法和提高工作效率則成為必須,在日常工作和生活中,我積極主動學習車站業務知識,并通過報紙、網絡、書籍積極學習行業知識,不斷武裝自己,并將所學應用到工作中,為旅客服務,為司乘服務。工作中不挑肥撿瘦,不論是領導交辦的事,還是員工需要幫助,我都盡全力認真完成,因為,我們大家是一個集體,大家的工作都是相通的,是在為一個目標而奮斗。通過長期的獨立思考、摸索實踐,我能夠獨擋一面,熟練地開展工作并圓滿地按時按質完成各項任務。
2、用文字和照片詮釋車站,做好單位對外宣傳工作。
宣傳工作是車站樹立系統內外社會形象的一個重要手段。為了更好地宣傳車站,宣傳企業文化,弘揚平安精神,客運站一直以來非常重視與媒體的溝通,10年以來,在程站長、馬站長、梅站長的指導下,我不斷學習寫作技巧,加強與各報紙媒體記者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社會展現了車站的風采,另一方面,汽車站作為公共服務機構,班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民乘車出行,方便市民順利完成旅行。
截止xxx年11月18日,據不完全統計,10年客運站已累計受中央、省、市各媒體報道達202篇次,又創歷年新高,報紙報道過百次,較好地宣傳了車站,宣傳了企業文化,弘揚了平安精神。
在這么多報道中,有報道車站員工拾金不昧的,有報道車站員工救死扶傷的,有報道車站員工解救被騙傳銷落難的……這些方方面面的報道,不僅有效地打擊了不法分子,弘揚了社會正氣,也向社會展示了平安人樂于助人的精神。
3、四城聯創工作長效管理。
西安市順利通過了國家衛生城市驗收,10年,西安市四城聯創工作仍如火如荼地進行著,根據市局創建辦要求,在四城聯創檔案管理方面,常抓不懈,每周按時上報四城聯創周報,向市交通局創建辦詳細匯報車站本周四城聯創工作動態,堅持每三個月按時對車站三個創建宣傳欄進行內容更換,搜集最新資料,進行整理,制作更換。同時,在每個特殊節日,如春節、五一、無煙日、防艾日等特殊節日,按照市交通局四城聯創辦文件及會議精神,隨時匯報車站四城聯創工作動態,并認真總結,使車站的四城聯創工作有效推進。
4、車輛檔案數據庫管理嘗試。
隨著互聯網的發展,以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,計算機在工作中的應用已成為必需,計算機以其高速運算、精確核對等優點,使工作效率不斷提高,人力成本大大降低,給企業預算利潤提供了一定的上升空間。
對運輸行業而言,安全工作至關重要,而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進行。平安公司一直在健康發展,各車站業績也斐然,僅客運站參營車輛就近五百臺,做好車輛安全管理工作要常抓不懈,而車輛檔案實時監控管理工作迫在眉睫。
如何系統地做好車站參營車輛安全檔案管理工作,幾年來,我曾多次試過ecel表格管理,并不斷進行改進,但效果不盡如人意,一方面,ecel表格數據輸入較麻煩,另外,ecel表格中數據處理局限性較大,往往針對一項數據進行排序篩選后容易導致其他表格數據錯亂,為了克服諸多缺點,提高電子辦公效率和數據處理能力,開始,我慢慢開始接觸并深入學習access數據庫,并于10年初應用于車輛檔案管理方面。下面,簡單介紹一下access數據庫在車站檔案管理方面的應用。
車輛檔案管理工作的基本要求是:實時化(及時)、程序化、易操作。
那么,首先,利用計算機對數字處理的強大功能這一屬性,將數字應用到檔案管理工作中是必然之路,根據車站實際的管理工作細節,給參營車輛賦予一個以車站自主屬性的代號,然后使其易用于微機化操作,簡化程序,減少差錯,提高效率。那么,這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品,并不是完全按照國家賦予的13位條碼來管理,而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼,方便超市自主管理使用。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。
給車輛編碼,一車一碼,車站自主分類,方便識別,統一管理。
就客運站目前的業務范圍而言,給車輛編碼的話,可分為三個部分,每個部分可用兩位數字,那么,每個車輛的'編碼就是六位數字,詳例如下:
第一部分,按省、直轄市分類,作為編碼第一部分,如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類推。
第二部分,按省(直轄市)里的線路分類,每個線路分一個號,作為編碼第二部分,以直轄市的線路為例,如北京線路為01,上海線路為02,以此類推。
第三部分,按同線路的具體車輛分類,每一輛車分一個號,作為編碼第三部分,以北京線路為例,陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。
那么,具體到北京陜ac9138車輛在客運站的編碼就是010101(直轄市線路車輛),陜ac9198為010102,以此類推,這樣,在日常管理中,就可以按此唯一編號進行業務操作,方便查找,更為將來微機化的操作打下基礎。
編碼完成后,就需要將計算機利用進來,才能使編碼作用發揮出來,方便工作。在經過多種試驗之后,簡單的access數據庫能較好地完成檔案管理工作,保證車輛檔案實時、準確,其優點更在于易操作性、直觀性。
建立access數據庫的“表”、“查詢”、“窗體”,這三者相輔相成,“表”為數據分類存儲基礎,然后利用“窗體”可以方便快速輸入數據,“查詢”的作用則是最為關鍵的,可以利用“查詢”這個功能,對所有車輛的某一種檔案(如行駛證)有效期的排列篩選,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后對某一個時間段的檔案可以拷貝,打印,拿來通知車輛,進行收集、整理、錄入工作,如此操作,方便,簡單,而且實時管理,隨時都可以操作,同時,這種方法也避免了ecel表格式數據存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規則的弊病。
日常工作中,每天除了本職工作外,還經常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,往往讓人手忙腳亂,不得不放下手頭的工作先去解決,而且這些臨時性的事務占用了很多工作時間,經常是忙忙碌碌的一天下來,原本計劃要完成的卻沒有做,但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會有其他工作要去處理,因此,我經常利用休息時間來進行加班,把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下來,感覺每天都讓人覺得過得很充實,沒有虛度年華,當然,在享受這一切繁忙而充實的工作過程中,也學到很多東西,領略到很多道理。
在10年工作中,也出現過些許差錯,在員工打卡考勤方面,開始沒有嚴格要求,心里想著員工都在各處室有簽到考勤,并由各處室領導直接監督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被動,后來在領導的批評教育下,認識到工作失誤的嚴重性,并堅決予以改進,現在,不管是白班員工,還是夜班員工,我都完全按照車站員工打卡考勤制度來操作,堅持制度面前人人平等,不徇私舞弊,使員工打卡考勤公平、公正、公開,切實做好車站職工打卡考勤工作。
xxx年隨風過,xxx年踏雪來,瑞雪兆豐年,我同大家一樣,也都在期待著美好的下一個工作年的到來,并提前為來年工作做好規劃:
1、堅持做好本職崗位工作。
2、做好集團公司網站上客運站的內容跟進。
二十世紀,互聯網的誕生,堪稱人類史上最偉大的發明之一,它改變著人們的生活的方方面面。二十一世紀,隨著電腦在企業及家庭中的普及,以及電子商務不斷地全球化發展,越來越多的企業已經迅速地將實體營銷轉變為電子商務虛擬模式化營銷,對企業來說,網站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面,而是幫助企業全面擴展市場,占領商機。
據專家分析指出,未來的世界將是“鼠標+物流”的世界,消費者即使足不出戶,也可以完全在網絡上完成商品的采購及其他消費。這一點在阿里巴巴、淘寶的逐年上升的銷售數據中表現得很明顯。
網絡購物的逐年上升趨勢,也推動了物流業的健康持續發展,據不完全統計,10年上半年,沿海城市物流業有30%的銷售業績均來自于網絡購物。
那么,對于平安運輸集團這樣的兼客貨運輸企業來講,網站的作用更加不可小覷,它可以向社會宣傳我們的企業文化,可以將我們的優質服務工作展示給旅客,可以將我們的班次信息公布,方便旅客查詢,也可以接受旅客的投訴、建議和意見,起到社會監督的作用,便于自我警醒,認識自我,提高自我,所以,企業網站對于平安公司來說,它不僅是企業文化推廣的平臺和企業產品(服務)展示的平臺,還是旅客獲取乘車信息的平臺,更是企業接受旅客監督促使自我警醒提高的平臺。
集團公司的網站已于xxx年試營運,在xxx年,我將不斷搜集車站相關信息,提供給網站管理者,來豐富網站上客運站方面的內容,特別是班次變動情況,要將此信息第一時間傳遞給網站管理者,以便更新維護網站信息,方便廣大市民查看車站班次信息,順利完成旅行。
最后,如在工作中有不對和欠妥之處,還請領導和同事們一定不吝賜教,及時給予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴格地要求自己,提高工作能力,為車站發展貢獻力量!
汽車行業年終總結3
20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了汽車站里的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達xx多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為公司發展做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研,爭做技術尖兵
書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的`來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅,修理難題
我用自己聰明才干和所學到的專業技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
今年x月份,調度我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再
次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發現堵塞面積已經達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”
三、,滿足用戶所需
“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發,趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。
四、傳業授技,為師帶徒育人
“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。
汽車行業年終總結4
轉眼間,我來榮威4s店已經大半年。這半年間,從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺
這半年間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現在我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的`談判技巧,來進行談判。
現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那么我和別人比誠信如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
一、現存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習、請教老銷售員業務知識,盡快提高自己的銷售技能。
二、20xx年工作計劃
公司在發展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調整自己的理念,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分溶入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃:
繼續學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。
了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關系,隨時掌握信息。
重點客戶的開展。我在這里想說一下:我會要把c類的客戶當成o類來接待,就這樣我才比其他人多一個0類,多一個o類就多一個機會。拜訪,對客戶做到每周至少三次的拜訪。
努力完成現定任務量。在公司規定的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。不僅僅,要努力完成公司的任務,同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
意識上:無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
(一)每日工作
1、衛生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。
2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,并及時跟新客戶需求。
3、每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息,并上報潛客系統。
4、每日自己給自己做個工作總結,回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
5、了解實時汽車行業信息,同類競爭品牌動態。知己知彼,方能百戰百勝。
(二)每周工作
1、查看潛客系統,看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。
2、查看自己的任務完成了多少,還少多少量。下周給自己多少任務。
(三)月工作任務
1、總結當月的客戶成交量,客戶戰敗原因。
2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務,和工作計劃。
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切。
汽車行業年終總結5
懂得放手的人找到輕松,懂得遺忘的人找到自由,懂得關懷的人找到幸福!女人的聰明在于能欣賞男人的聰明。生活是燈,工作是油,若要燈亮,就要加油!相愛時,飛到天邊都覺得踏實,因為有你的牽掛;分手后,坐在家里都覺得失重,因為沒有了方向。緊張而有序的一年又要過去了,忙碌的一年里,在領導及各部門各同事的幫助下,我順利的完成了本年度的工作。為了今后更好的工作,總結經驗、完善不足,本人就本年度的工作總結如下:
1、及時響應了各部門的電腦軟件、硬件、郵件、網絡、打印機的維護。盡可能的降低設備使用故障率,在其出現故障的時候,并做到了能在當地解決就當地解決,不能當地解決的也在最短的時間內給予了解決。
2、對中心每臺電腦安裝防病毒軟件,避免了病毒在公司局域網內自我復制相互傳播,占用局域網的網絡資源,甚至使得系統崩潰,丟失硬盤的重要資料等各種危害,并及時的對軟件進行升級,定期的清除隔離病毒的文件夾。
3、及時的對系統補丁進行更新,防止了病毒和黑客通過系統漏洞進行的`破壞和攻擊。對ie、outlook、office等應用程序也打上最新的補丁,另外還關閉了一些不需要的服務,關閉guset帳號等。
4、項目機房系統更新,系統從原有的20xx更新到xp,重新安裝了所有軟件,解決了一部分原無法解決的問題,并重新部署殺毒軟件解決方案。
5、交換機、路由等網絡硬件設備的維護,屏蔽中心不用的端口,安全設置等,保證公司所有電腦的安全正常工作,優化路由運行速度,節約帶寬,提高上網的速度化和穩定化,使我們上網的速度大大提高,保證網絡順暢。
6、針對服務器,3次被黑客攻擊采取相應的解決方案。重新部署服務器。
7、學校服務器,硬件的安裝、維修、調試,投影儀設備的定期清理,維護。
8、電話交換機部屬置,電話線調整,電話錄音設備的安裝調試。
9、rtx服務器、郵件服務器、web服務器、搭建、優化、信息整理和測試。用戶數據導入和備份。
10、為了最大的節約成本,并針對學校所有計算機設置系統自動休眠,有效地節省了相當一部分資源。
11、加強了對網絡設備的維護,對經常出故障的設備采取了相應的解決辦法。公司目前一共近80多臺電腦,由于機器較多,日常出現故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統故障,網絡故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導致系統中存在大量垃圾文件,系統文件也有部分受到損壞,從而導致系統崩潰,重裝系統,另外有一些屬網絡故障,線路問題等。
近一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作,從不把情緒帶到工作中。在具體工作中,我努力做好服務工作。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。但我也認識到自己的不足之處:
1、因為簡單的問題重復出現重復解決,可能到位不及時。
2、自己的思路還很窄對現代網絡技術的發展認識的不夠全面,自己對新技術掌握速度還不夠快。
3、有時出現問題我并不知道而領導先知。其實從咱們公司的結構來看這些都是正常的,但我以網管的身份感到慚愧。
總結了過去,方能展望未來!最后說說明年的工作計劃,辭舊迎新,在總結本年度工作的同時,針對自己不足之處,我對明年工作也提出了初步設想:
1、在繼續完善公司網絡的同時,加強理論和業務知識學習,不斷提高自身綜合素質水平。把工作做到更好。
2、對公司所有電腦設備進行統一計算機名稱,和ip實現遠程管理,維護。提升工作效率。
3、領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時、按質、按量完成任務。
4、在硬件條件允許的情況下安裝,網絡流量檢測軟件,對局域網進行監測,及時發現網絡故障和排錯,使網絡快速高效的運行。
在我入職的近一年,我在公司學到了很多,學會了如何處事,如何與他人更好的交流等等。我在做好自己本職的同時,也學習了公司的一些相關的文化,在我覺得,公司在茁壯的成長,像雨后的春筍;發展速度飛快,猶如剛發射的火箭直沖云霄。這些新的現象是因為共同的努力而創造的,我也希望用自己的這份微薄的力為公司和為自己創造一個更好的未來。
總之,感謝領導對我的信任與支持,我將盡心盡責、全力以赴地把工作做好!努力工作,快樂生活!