《詹天佑》讀后感
認真讀完一本名著后，大家一定對生活有了新的感悟和看法，此時需要認真思考讀后感如何寫了哦。那要怎么寫好讀后感呢？下面是小編精心整理的《詹天佑》讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
《詹天佑》讀后感1
我滿懷激情地讀完了《詹天佑》這篇文章，合上這本書，我思潮起伏，百感交集。是啊！古今中外，有多少人能夠像詹天佑那樣獨自扛下這艱苦卓絕的任務呢？
這篇文章主要講了：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了當時清政府給他的艱巨任務：修筑從北京到張家口的一段鐵路。當時的社會環境和修筑過程中的環境條件都非常的惡劣。狂風怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險，但他依然堅持在野外工作，親力親為，一絲不茍。在他的一番努力下，鐵路不滿四年就全線竣工。
啊！我不由得驚嘆起來：詹天佑可真愛國啊！他雖然不是在戰場上沖鋒陷陣，視死如歸，但他卻用了他的堅強毅力，還有他對工作的高度負責和一絲不茍的'態度，向我們展現了他的愛國之心，并保衛了祖國的尊嚴。在他眼里，祖國就像他的母親，而他卻像一個懂得孝順母親的大孝子，為母親無私奉獻。不為什么，就為母親對自己的哺育之恩，就是因為，他時刻牢記，自己是中國人！這就是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑的原因，也是他克服困難的力量源泉。誰能說他不擁有一顆濃濃的赤子之心呢？
其實，愛國的人還有很多：錢學森就是其中的一名。他早年留學于美國，在美國他擁有金錢、地位、名譽他一聽到新中國成立的消息，便放棄了美國的一切，立即奔向祖國，卻遭到美國政府的阻撓。然而，他一直沒有放棄，終于回到了祖國的懷抱，并為祖國作出了巨大的貢獻。這時，我又想去了巴金曾說過的一句話：我愛我的祖國，愛我的人民，離開了她，離開了他們，我就無法生存，更無法寫作。這是一位多愛國的作家啊！他和錢學森一樣，都擁有一顆赤子之心。
我們不能像勇士那樣血灑疆場，沒有本領建設祖國那我們現在應該做什么呢？對，好好學習！我們現在好好學習，用智慧和文化武裝自己，長大以后報效祖國。但前提是：要有一顆愛國的赤子之心。
《詹天佑》讀后感2
上語文課時，老師教了我們詹天佑的故事。學完本課，一股敬佩之情從我心里油然而生。
這篇課文主要講述：詹天佑頂著重重壓力，毅然接受了修筑京張鐵路這個艱巨的任務。詹天佑廢寢忘食，一分一秒都不肯放過，勞累過后，他還繼續繪圖、計算。他還不恥下問，常常請教當地的農民如何尋找一條合適的線路。終于，不負大家所望，詹天佑完成了這個任務，雖然一路坎坷。
課文中給我印象最深的'是這幾個句子：塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。你想一想，“墜入深谷的危險！”墜入深谷，一定是沒命的。詹天佑就是冒著這樣的危險勘測線路。多么危險啊！還有一句：為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。他是誰？他是京張鐵路的總工程師！他明明可以清閑自在地坐在辦公室指揮。但他這樣做了嗎？他沒有！它不僅冒著生命危險親自勘測線路，還不恥下問詢問當地的農民怎樣修筑鐵路最合適。是什么力量驅使著他這樣做？老師回答了我：“因為愛國心！因為愛國精神！”是啊！就是這種力量，驅使著他。遇到困難，永不放棄！我被詹天佑這樣愛國的人深深震撼了！
看著他——偉大的詹天佑，我不由得慚愧起來。詹天佑生活的時代那么落后，但他卻永不放棄，勇往直前！而我呢？生活在這么先進的時代。如果我在學習上遇到困難時，也想詹天佑那樣想的話，還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？我再一次被詹天佑所震撼！被他的精神所震撼！
學完本課后，我頓然感悟：我們要像詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國心、愛國精神繼續傳播，我愛你——我的祖國！我為你自豪！相信，在不久的未來，你會為我驕傲！
《詹天佑》讀后感3
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
當時清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們提了一個條件：“你們要是用本國的工程師來修筑鐵路，我們就不再過問”。19詹天佑被清政府任命為總工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑，夜以繼日地干了起來。鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，居庸關：巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進去，從兩端向中間鑿。青龍橋附近：坡度特別大，詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口，就用兩個火車頭，一個在前面拉一個在后面推，過了“人”字形線的岔道口就倒過來，原先推的火車拉，原先拉的火車頭推。這樣以來省下不少時間，提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
其實我們身邊有很多像詹天佑這樣的人，如每天在操場上訓練的運動員，他們要代表全校的'同學去參加比賽，他們身上有壓力和負擔，很辛苦。可他們沒有放棄，而是堅持，他們將來一定會在比賽中取得成功。我在學習上遇到困難就缺乏堅持的精神。比如以前我做數學題，一遇到不會的題我就立馬叫媽媽告訴我答案，可在媽媽給我講解的過程中，我發現這些題原來我都會。自從學了這篇課文以后，我感到很慚愧，我決心向詹天佑學習，遇到不會的題要反復地思考，通過多讀多想，一定會明白的。實在弄不清的再請教媽媽，經過一段時間的努力，我改變了不少，我一定保持這種學習態度。
我們要學習詹天佑勇于面對困難不怕困難的精神。
《詹天佑》讀后感4
那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光》。他對工作及其負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的'詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道？但是在現實生活當中我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
《詹天佑》讀后感5
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，?大概?、?差不多?，這類說法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的.數學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧！”可結果卻出乎我意料??錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這
個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材！
《詹天佑》讀后感6
《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。經過八達嶺、居庸關、青龍橋三大困難的考驗。這不但是詹天佑的內心獨白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會給貌視中國的.帝國主義者一個有力的回擊，這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑！
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現呢？如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤么？
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
《詹天佑》讀后感7
為了把教研活動深入持久地開展下去，我校近兩學期開展了“每周一課”的教研活動。這項活動的開展，為青年老師搭建了展示才能的平臺，也為教研活動的可操作創設了良好的教研環境。“每周一課”，己成為老師說教研、論教研、評教研的沙龍基地，深得老師們的喜歡。
在近幾周的幾節語文課的研計中，我們對徐紅梅老師上的《詹天佑》一課比較感興趣。這節課徐老師打破了傳統教法——從愛國杰出兩部分分析課文，再用圖解法，模型展示來提示詹天佑的愛國，創新的精神。模型展示來提示詹天佑的愛國，創新的精神。而是抓住課文的主要語句，設想不同的環境，在不同的語文環境中用不同的語氣來朗讀課文，從而突出主題，加深理解。同時再用富有激情的過渡語調動學生的學習興趣，使整堂課激情蕩漾、情結昂然，感染力強。
“這是個擲地有聲的名字讓我們深情地呼喚他，這是個讓我們為之動容的名字，讓我們輕輕地走近他，學是個讓我們自豪了一個世紀的名字，讓我們高聲地呼喚他……”這充滿感召力的語言，充滿無限的激情，激發著每個學生，師生共鳴，產生了無限的遐想，仿佛把我們帶到了當時鐵路的施工現場，帶到了那既讓中國人自豪又讓中國人心碎的時代……
特別指出的是讓學生用自己的感悟自創詩歌這個環節，在一首《中國人》的樂曲中，學生聽著雄壯有力的節奏，激情蕩漾，揮筆抒懷，不到10分鐘寫出了一首優美的贊嘆詩，“是您用血汗沖洗了中國人民的屈辱，是您把文明的.禮炮打響，是您用事實證明了中國人——能行。
這充滿深情的朗誦，把此課推向了高潮。由此可見，一堂好的課，不在于它的環節有多緊扣，也不在于老師所設計的容量多么大，關鍵在于老師是否全身心地投入，是否有足夠激情。激情會激發學生的靈感，會感染學生的情結，會使學生與作者產生強烈的共鳴，會使學生得到巨大的情感收獲。
《詹天佑》讀后感8
詹天佑——廣東南海人，于美國畢業，是我國首位鐵路工程師負責修建京張鐵路等工程。有“中國鐵路之父”，“中國近代工程之父”之稱。
京張鐵路是由北京到張家口的一條通路，長約200公里，為通往西北之要道。
1903年我國清政府計劃修建京張鐵路，英俄兩國想插手，但由于中國人民強烈反對，他們的企圖沒能得逞。1905年清政府決定自立修筑，但缺乏自信心。外國人紛紛議論，認為中國無力完成此路修筑工程。對此，詹天佑毫不畏懼，站起來推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對外國人的譏諷，他以大無畏的氣概率領全體筑路人員尋找地點。
原本清政府拿出800萬兩去修筑鐵路，但是經過英國人的評估后，清政府把開支降到500萬兩。對于此事，詹天佑請求政府官重新考慮，但是所有官員并不相信詹天佑真的會修成京張鐵路，所以處處為難他，而且認為只有英國人才能修成，所以最終費用還是只有500萬兩。最后政府官員給詹天佑5天時間考慮，如果放棄修筑就請英國人幫忙修建。
詹天佑回去后和他的留美同學相討此事，他的朋友希望他回老家。原本他也決定會老家，但是看到英國人在報紙上所說的話，他回想起在美國學習時老師教過的.“永不后退的精神”，詹天佑重新站起來，繼續修建京張鐵路。
由于費用降低，為節儉費用，詹天佑重新尋找路線，最終采用“折返線”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時一件辛苦的工程，身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦，筑路人員所干的粗活，他也一起干，在員工的心中，他時一位沒有架子的人，所以他們很尊敬詹天佑。
而沒能修建京張鐵路的英國人，不僅從中破壞還出言不遜。英國人對鐵路一事表示：“中國人可修建京張鐵路事在做夢，就算不是做夢，至少也要50年。”得知此事的官員不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對。
《詹天佑》讀后感9
詹天佑是我國杰出，優秀的鐵路工程師。后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權。可這次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望，勇于承擔了這個重任。一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。
這篇文章最讓我感動的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。 詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現在的工頭或當官的從來不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺得：工人就是我的”奴隸“讓他們干什么他們就得干什么，他們全都得聽我的。我最佩服他的大膽嘗試，不困難的.精神。居庸關山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時鑿進的辦法，把工期縮短了一半。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅井，再分別向兩頭開鑿，外面的也同時施工，把工期縮短了一半。讀到這里，我不禁慚愧地低下頭，想到那次遇到困難時：有一次，數學老師布置了家庭作業，做著做著，有一題一直理不清思路，答案更是千變萬化，反正也沒多少人會做，隨便混個答案吧，老師也會評講的。就是因為有了這樣的想法，所以我就更懶得動腦了，都為了節約時間用計算器。讀了這篇文章，我意識到這么做是多么可笑，遇到這么點困難都戰勝不了，如果遇到更大的困難，那我就做不了啊。
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習，我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材!
《詹天佑》讀后感10
詹天佑，作為我國最早的留美歸國學生，一名畢業于曾經日本首相伊藤伯文就讀的紐黑文耶魯大學土木工程系的研究生，畢生為國家新式鐵路、教育、海軍事業都做出了杰出貢獻。
作為一名設計師，他設計并主持了津塘、灤河鐵橋、津滬、錫州、京張等多條線路，作為一名在海軍中服過役的退伍軍官，他時時不忘國家，馬尾海戰時他殺敵報國，中華民國成立后周旋列強和保皇黨。做為一名美國歸來的學生，他重視教育，培養鐵路及其它土木工程人才。他生命中閃發著光彩，與外國承包商、設計師打交道時他寸步不讓，就像他在與其他一戰后的戰勝國協約國家的人員討論中東路與西伯利亞鐵路歸尾時，他不斷維護中國的主權。中國北洋政府將他提拔為粵漢鐵路總經理兼總工程師時，他毅然接受。因為他知道中國必須要在關外、關內，海岸線上鋪設全面的鐵路。不然中國就無法與列強周旋。他在建設時也要不斷與老上司金達斗爭，還要也英、法、美、日、德等各國工程師及鐵道承包商之間進行奔波。為了國家的利益，也為了中國工程師，他一邊與國內北京政府內要員與各軍閥進行必須要爭斗，一邊又要與外國工程界聯系，確保中國的地位，還要監督員工建造、勘測。他四處奔波。北京、廣東、海參崴、漢口，只要是有鐵路與工程師的.地方，就能看到他的身影。
疲勞加上自身本來就患有惡病，加上先前生過一場大病，醫院用最先進的手段才使他起死回生。首都的風沙、哈爾濱、海參崴的寒冰，讓這位南方人舊病復發了。彌留之際，他讓二兒子文琮記下了他的遺囑，這份遺囑是交給世交北洋政府總統徐世昌的。在信中，他將自己未完成的一切公事都交代到了，但私事一字未提。他就這樣在仁濟醫院里也世長辭了。
詹天佑畢身勤勤懇懇，國事事事關心，家事私事無從管理。上至政府總統、總理，下至員工手下，他都關心地一清二楚，但唯獨忘記了自己。他用生命筑造了中國鐵路之魂，是中國鐵路的奠基人。
《詹天佑》讀后感11
“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑在修筑京張鐵路時經常對工程人員們說的話，可就是這短短的兩句話，讓我對詹天佑產生了仰慕之心；就是這短短的兩句話，讓我體會到了詹天佑強烈的愛國主義精神；就是這短短的兩句話，讓我體會到了中華人民不屈不撓的崇高的愛國主義精神。
文中講到詹天佑不怕外國人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務。經過八達嶺、居庸關、青龍橋三大困難的考驗，終于將京張鐵路全線竣工，并比計劃提早了兩年。其中，最讓我感動的'還是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內心獨白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會給貌視中國的帝國主義者一個有力的回擊，這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑！
俗話說“一簫一劍平生意，負盡狂名十五年。”當今社會，也有很多像詹天佑一樣的愛國人民，那些愛過子民就開始走街串巷的游行，有時看見日本車還會大打出手，把它擊毀，其實這樣是不對的，日本貨中國人買來了，就是中國貨，我們不應該自己砸自己的車，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會使政府的操心。
同學們，你們千萬不要的那些大學生們一起游行，其實，愛國愛在心里也是很好的。我們也可以讀好書，將來為國戰爭光。
《詹天佑》讀后感12
讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑，他是我國杰出的工程師。
可當我讀到“清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義就出來阻撓，他們都想要爭奪這條鐵路的修筑權。想進一步控制我國的北部。”心里像有一團雄雄烈火正在燃燒。這些外國人在我國橫行霸道，心里非常不服氣。但是有什么辦法呢？雖然帝國主義者處處要挾，不過區區要挾是無法擊垮中華兒女建設祖國的'決心。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，京張鐵路怎么會提早兩年就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
今后我會以詹天佑為榜樣。我要像他一樣愛國，為祖國作出貢獻。平時注重培養勇于實踐、不斷創新的精神，做事一絲不茍，以突出的成績讓自己成為人們的驕傲！
《詹天佑》讀后感13
我讀過許多有關于愛國的優秀文章，但唯獨只有《詹天佑》這篇文章使我至今還過目難忘。我被詹天佑的那一顆愛國之心深深的打動了。
“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，我一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這一句話是詹天佑爺爺在自己最困難時，鼓勵自我一定要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺啊！多么愛國的'詹天佑爺爺啊！
詹天佑爺爺是我國杰出的愛國工程師，他為了振興中華，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，他奉獻出了自己的畢生精力。為了修筑這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價，他的一些親人在修筑鐵路的過程中因此為國犧牲了。雖然如此，但是他并沒有退縮，始終堅持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產生在偉大的目地。”是的，詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛國”之心。自古以來，人們說:“書中自有黃金屋，書中自有千鐘栗，書中自有顏如玉。”這種讀書的目的是十分渺小的，一但讀書做不了官，撈不到錢，或無私利可圖了，那么書對這種人來說，也就毫無用處了。詹天佑爺爺1881年以優異的成績畢業于耶魯大學，但他并沒有留在美國發展，而是回國報效祖國。詹天佑爺爺在擔任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然接受了任務。他不會因為自己是總工程師就把別人看低了，不過條件怎樣惡劣，他始終堅持在野外工作。他還常常請教當地的農民，常常與工人們同吃同住，不離開工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就
全線竣工了，比計劃提早了兩年。在這些舉動中足以說明他的那顆赤誠熱愛祖國之心。
寫到此，我不禁對敬愛的詹天佑爺爺產生了無限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學習的榜樣，努力學習，刻苦學習，不怕困難，長大以后為祖國做出奉獻！
《詹天佑》讀后感14
某—天的下午，我學到《詹天佑》這篇文章。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的'愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們都要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
《詹天佑》讀后感15
今天，我懷著崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇課文。課文講得是詹天佑主持修筑我國第一條鐵路-----京張鐵路的事跡。我被他的愛國精神所感動，被他的杰出才能所折服。詹天佑你真偉大！
1905年，面對帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑，詹天佑沒有懼怕，沒有退卻，毅然接受了修筑京張鐵路的任務。在勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路的時候，困難重重，但他沒有退縮，而是想方設法去克服。因為在他心中有一個信念：這是中國人修的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹外國熱譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。強大的愛國動力和杰出的才能，京張鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的會擊，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。這是一條愛國路！這是一條爭氣路！
讀了詹天佑的'故事，愛國之情在我心中奔涌,想到了和他一樣的人。比如錢學森，他是我國杰出的科學家，早年留學美國，優異的成績獲得了博士學位，但是，當他一聽到中華人民共和國成立的消息，便立即決定回國工作。當他辦好回國手續，買好機票，正在這時，美國移民局不許他回國，說他是間諜，行李里裝著重要機密，美國聯邦調查局不斷迫害他，但他沒有放棄，不斷提出要求：我要回國，回到我的祖國去！他斗爭了5年，他的斗爭獲得了世界各國人民的支持，1955年9月17日，他登上了回國的客輪。10月8日，他含著幸福的淚花回到了祖國，為祖國做出了巨大的貢獻。
祖國的繁榮富強和偉大復興需要一大批像詹天佑、錢學森的愛國志士去建設、去創造。我們一定要以他們為榜樣，好好學習、立著成才，長大報效祖國。（指導老師：易衛軍）
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