最美駕駛員優秀事跡匯報事跡

　　在日常學習、工作生活中，匯報與我們的生活息息相關，匯報可以是任務開始前，也可以是任務結束之后進行的，每個階段的匯報重點不一樣，大家知道正式的匯報怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的最美駕駛員優秀事跡匯報事跡，歡迎大家分享。

最美駕駛員優秀事跡匯報事跡1

　　福建省龍巖市連城縣武警消防大隊蓮峰中隊駕駛員張文同志，于20xx年12月入伍，在20xx年7月經過總隊培訓后至今，本人就象愛護自己眼睛一樣愛護自己手中武器—汽車，所駕駛的汽車牟容整潔,基本達到鐵無鈴、木無泥,不漏水、不漏氣、不漏油、不漏電、一搖能發動.一腳能制動，幾年來,共參加滅火救援60余次，安全行車9萬余公里。

　　在學習汽車駕駛期間，本人就特別留心觀察教練員開車的一舉一動，把沿途每個地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹木的位置都記在心上。別人休息了，我還會硬纏著班長給自己“開小灶”，憑著這股韌勁，新駕駛員結業考核時，以全優的成績被評為“優秀學員”。

　　然而，要成為一名合格的駕駛員，僅僅會開車是遠遠不夠的，每天檢查保養自己的愛車是必不可少的。保養車輛，夏天，熱浪滾滾，干一會兒就是滿頭大汗。冬天，氣溫比較，車上的油污凍住了，必須用刺骨的汽油進行擦洗。每次長途行車或者出警完歸隊的時候，都會先檢查車子輪轂是否發燙，剎車是否好用，因連城縣是個山區，坡陡、彎多、路小，每次檢查輪轂和剎車是非常有必要的，注意多彎路段，嚴格控制車速。在課間時間外和周末休息之余，我經常會檢查車輛每個容易出現問題的地方：如傳動軸是否松動，容易松動的螺絲，最基本的油、水、電、氣等等，并定期對車輛進行清潔。

　　常有戰友對我開玩笑:“小張，有那個必要天天看這看那的嗎?就像照顧你女朋友似的”??而我就會對他認真地解釋，車要預先預防，我寧可檢查百次空，也不讓一個螺絲松。”

　　20xx年的大年初一，那天天氣格外寒冷，因為過年，廚房阿姨放假休息，得自己做飯，在下午的時候，還沒來得及做飯的時候，接到群眾報警，在一個很遠的山區發生火災，當時我也顧不上吃飯，馬上上車出發。目的地要翻兩座山，山路剛好只容得下一輛車經過，而且陡峭、灣多，旁邊就是懸崖，但是我也知道，在發生火災的地方老百姓是等的怎樣著急，只能集中十二分的精力，爭取早點到達地點將老百姓的.損失降到最低。這一去回來都凌晨2點多了，顧不上洗澡的我 草草的吃了一碗泡面，然后去車庫像往常一樣檢查一下車子。平時外出，凡遇到地方車壞在路邊，只要時間允許，我也會上前幫忙。

　　20xx年12月的一個晚上，我在出公差的途中，見一輛大型貨車停在路邊，駕駛員焦急地打著手機，看樣了是車出了故障。我過去一問，原來是一長途貨運車爆胎，不巧車壞在了一個很少有車經過的地方，急得夠嗆。我主動提出幫他們把輪胎拆下來，載他到我會經過的一個小鎮去那里補胎，起初大貨車駕駛員還有些顧慮，可看到我開部隊的車之后，就說咱們先談好價錢。我說:“不用了，我是人民的子弟兵。”不一會兒，我載他到了一個補胎的店鋪，那個老板激動不己，從衣兜里掏出100元錢，遞給我。我笑了笑對他說:我幫你，不是為了錢，你趕快上路吧。”

　　在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態度和忘我的敬業精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學習和贊揚，而我雖然沒有驚天動地的業績，也沒有世人皆知的名譽，但卻能在自己平凡的本職崗位上塑造了一種不平凡的敬業精神。

最美駕駛員優秀事跡匯報事跡2

　　5月29日，杭州長運客運二公司員工吳斌，駕駛客車從無錫返杭途中，突然有一塊鐵塊像炮彈一樣，從空中飛落擊碎車輛前擋風玻璃砸向他的腹部和手臂。面對肝臟破裂及肋骨多處骨折，肺、腸挫傷，危急關頭，吳斌強忍劇痛，換擋剎車將車緩緩停好，拉上手剎、開啟雙跳燈，以一名職業駕駛員的高度敬業精神，完成一系列完整的安全停車措施，確保了24名旅客安然無恙，而他自己雖經全力搶救卻因傷勢過重去世，年僅48歲。

　　吳斌是杭州長運客運二公司的快客司機，跑杭州—無錫線路。5月29日中午，他駕駛浙A大型客車從無錫返回杭州，車上載有24名乘客。11時40分左右，車行駛至錫宜高速公路宜興方向陽山路段時，一塊大鐵片突然從天而降，擊碎擋風玻璃后，砸向吳斌的腹部和手臂。

　　監控畫面記錄下了當時突發的一幕，時間共1分16秒：被擊中時的一瞬間，吳斌本能地用右手捂了一下腹部，看上去很痛苦，但他沒有緊急剎車或猛打方向盤，而是強忍疼痛讓車緩緩減速，穩穩地停下車，打起雙閃燈，拉好手剎，最后他解開安全帶掙扎著站起來，打開車門，疏散旅客。他回頭還對受到驚嚇的'乘客說：“別亂跑，注意安全。”做完這一切，吳斌癱坐在了座位上。

　　66歲的孫先生當時就坐在吳斌駕駛的大客車上。他說，車剛開出半小時，跑在高速上，行駛在最里側的快車道上。“當時，突然聽到駕駛室傳來一聲巨響，坐在前排的乘客，都從座位上站了起來。”孫先生說，緊接著大客車穩穩地停了下來，隨后，車門也打開了。“看吳師傅時，身上都是血，斜倒在座位上，連說話的力氣都沒有了，看上去十分痛苦。”

　　同在車上的乘客周先生說，大家看到，車的擋風玻璃上有一個洞。有人把吳斌的衣服解開后，發現他滿身是血，胃部還有一個三角形的洞。

　　參與搶救的醫生發現，這塊從天而降、數斤重的鐵片，在擊碎擋風玻璃后直接刺入了吳斌的腹部，導致其整個肝臟破裂、多根肋骨折斷。搶救輸血達1萬多毫升。

　　“面對突如其來的致命打擊，在那么痛苦的情況下，吳斌還堅持把車停好，值得敬佩。”乘客韓先生說，若不是吳斌的敬業，很可能就是車毀人亡。

　　韓先生事發時坐在車子的倒數第三排。他回憶說，吳斌的最后一句話是：“給我打110和120，你們不要亂走。”說完，他無力地倒在了座位上。

　　24名乘客無一受傷，而年僅48歲的吳斌，因傷勢過重，搶救無效，于6月1日不幸去世。

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