學校交通安全管理實施方案（精選15篇）
為了確保工作或事情順利進行，常常需要預先準備方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。優秀的方案都具備一些什么特點呢？下面是小編收集整理的學校交通安全管理實施方案，歡迎大家分享。
學校交通安全管理實施方案 1
為進一步加強街道學生（幼兒）交通安全管理工作，全面貫徹落實省校車安全電視電話會議精神，規范我街道接送學生車輛安全管理，預防安全責任事故的發生，決定自1月23日起對全處中（小）學校及幼兒園接送學生車輛進行專項整治，制定實施方案如下：
一、指導思想
牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，堅持“政府主導，部門聯動，分工負責，規范管理”和“誰主管，誰負責”的原則，不留死角，不留盲區，切實預防學生上下學交通安全事故，保障全街道學生（幼兒）生命安全，維護全市教育的和諧穩定。
二、工作目標
從20xx年1月23日起至20xx年3月31日，開展全街道學生交通安全專項整治行動。以確保學生上下學交通安全為目標，通過學生交通安全專項整治行動，進一步完善管理措施，明確和落實監管責任，改善學生交通環境，消除道路交通安全隱患。通過交通安全宣傳教育，提高學生、家長的交通安全意識，確保違規接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通環境進一步改善，校車運行線路安全隱患得到排除，預防涉及校車交通事故的發生。
三、整治重點
此次專項整治的重點是嚴肅查處違規接送學生行為，整改校車運行線路安全隱患，改善學校周邊交通安全環境。
（一）違規接送學生（幼兒）車輛。
1.集中用于接送中（小）學校、幼兒園學生（幼兒）上下學，未使用符合國家校車安全標準并取得校車車標牌的車輛。
2.家長使用超員、酒后駕駛、無牌無證以及報廢車、低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機等或捎帶接送別人孩子上下學車輛。
（二）專用校車運行線路安全隱患。
1.校車運行路線存在的路面、危橋、集市等安全隱患。
2.校車運行線路重點路口、急彎、陡坡、水塘等警示牌，重點路口警示燈等。
（三）學校周邊交通安全環境。
1.學校、幼兒園周邊道路警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施。
2.對學校放學時段周邊交通擁擠路段進行交通疏導。
四、工作職責
（一）安監辦：
1.組織對校車線路安全隱患進行督促檢查，限期整改。
2.組織開展學生交通安全隱患排查，并督促相關責任單位整改。
3.對重型礦車使用單位進行安全檢查，要求避開學生上下學時段通行。
（二）派出所：
1.對學校提報或路面巡查發現及群眾舉報的違規接送學生車輛及非法重型改裝礦車進行嚴肅處理并上報。
2.對學校、幼兒園周邊道路及校車運行線警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施需求及時上報。
3.對城區學校放學時段周邊交通擁擠路段安排警力執勤、巡查、疏導交通。
4.設立舉報電話，向社會公開；組織警力加大學生上下學時段巡查，對出現或根據舉報發現的違規接送學生車輛，建立信息臺帳并及時上報。
（三）交通公路養護站
1.對校車運行線路和學校交通安全管理工作進行督查。
2.按道路權屬，對校車運行線路安全隱患進行整改。
（四）文明辦
1.加強對學生交通安全專項整治行動的宣傳報道，營造宣傳聲勢。
2.制定并發放《關注校車安全致學生家長一封信》。
3.督促學校及幼兒園建立健全各類工作臺帳。
（五）學校及幼兒園
1.各中（小）學校校長、各中心幼兒園園長為第一責任人，對校車安全管理全面負責，明確校車管理職責，認真抓好貫徹落實。
2.建立健全校車安全管理制度，各項規章制度及管理人員名單要上墻；設立校車安全檢查記錄、行車記錄、車輛安全交接記錄等相關臺帳，定期檢查校車安全運行情況，定期排查校車運行路線存在的'安全隱患，及時進行整改，消除各類交通安全隱患。
3.做好各類應急預案，組織學生開展交通安全教育及校車安全演練活動，一年不少于4次。發放校車交通安全手冊，提醒廣大學生乘坐校車安全注意事項。
4.各中（小）學校、各幼兒園要組織學生所在班級、家長共同摸排是否乘坐“非法校車”，由學校、班級、家長同時出具書面簽字說明，并建立學生乘坐車輛情況臺帳。要對學生及幼兒接送車輛及其駕駛人進行檢查并登記備案，對違規接送車輛責令停止接送學生并下達告知書，采取有效措施妥善解決學生上下學的乘車安全問題。
5.建立月報制度，每月向文明辦提報校車運行線路安全隱患整改計劃和進度，對道路隱患進行編號，責任到人。
6.每季度對校車運行線路、學校及周邊交通安全設施情況進行摸排統計，發現隱患及時進行整改。
7.街道與各中（小）學校及各幼兒園簽訂校車安全管理責任書，責任書一式兩份，學校與街道各留存一份。同時，各學校及幼兒園要與班級、家長、學生、司機層層簽訂校車安全管理責任書，切實落實安全管理責任。
五、工作要求
學生交通安全不僅關系到廣大中小學生和幼兒的生命安全，而且關系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩定。各中（小）學校、幼兒園和有關部門要高度重視，按照工作要求，確保活動取得實效。
（一）加強組織領導。街道成立由辦事處主任為組長，人大常委會主任、辦事處分管副主任、黨工委宣統委員為副組長，相關部門及學校幼兒園負責人為成員的領導小組，進一步明確工作重點，落實各項工作措施，加強領導。
（二）加強督導，強化責任。強化對專項整治的督導檢查，街道將組織有關部門于2月份對各學校及幼兒園檢查校車安全管理制度落實情況，對未按照規定為校車配備安全設備、進行安全維護或未指派照管人員隨校車全程照管乘車學生的責令進行改正。對因工作措施不落實導致接送學生車輛發生交通事故的，將嚴肅追究相關責任人責任。
（三）標本兼治，確保實效。各中（小）學校、幼兒園和有關部門要以學生交通安全專項整治行動為契機，建立和完善學生交通安全管理制度，進一步明確在學生交通安全工作中的職責和任務，形成標本兼治、綜合治理的工作格局，確保專項行動取得實實在在的成效。
學校交通安全管理實施方案 2
為扎實推進全街道學校交通安全管理工作，進一步規范學校周邊交通管理秩序，消除交通安全隱患，預防涉學生交通安全事故的發生，提升學校、學生和家長的交通安全意識，有效遏制交通違法行為的發生，推動各級各部門協同共治，為學校師生營造安全有序的道路交通環境，從即日起至本學期結束，在全街道范圍組織開展學校交通安全管理專項整治工作。結合實際，特制定本方案。
一、工作目標
通過多方聯動，齊抓共管，進一步強化學校交通安全規范管理，切實解決車輛違法違規運載學生和學生交通違法等問題。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，全面加強學校交通安全各項措施的落實，分析研判學校交通安全管理的突出問題，加強交通安全宣傳教育，提高學校師生、家長的交通安全意識，形成自覺遵守交通法規的文明風尚和良好的交通行為習慣，確保涉在校學生的道路交通事故起數、傷亡人數同比均有下降的目標。
二、組織領導
成立學校交通安全管理工作領導小組，成員如下：
組長：
副組長：
成員：各村（居）委、街道道路交通安全工作聯席會議成員單位負責人。
領導小組下設辦公室，辦公室設在街道道安辦，由街道綜治辦、興城中隊、派出所、中心小學、寧中中學等部門抽調人員組成，辦公室主任由劉維賓同志擔任。
三、工作措施
（一）全面加大涉校園交通安全管理的隱患排查治理。各村（居）委、中小學校牽頭，組織相關職能部門及學校對轄區學校進行人、車、路的隱患排查，全面摸排涉學校交通安全管理突出問題，并填寫《學校交通安全情況摸查表》（附件）上報市教育局匯總至市道安辦，由街道道安辦按職責牽頭組織相關單位落實整改。（各村（居）委、中小學校牽頭，完成時間：本學期結束前）
（二）全面加大涉校園交通安全違法行為的整治力度。要深化學校周邊道路交通秩序整治活動，堅決查處在校學生非法駕駛機動車行為，堅決查處駕駛摩托車不戴安全頭盔、超員等交通違法行為，堅決禁止駕駛拼裝、報廢和無牌無證機動車上路運載學生的行為，及時查處其他交通違法行為。（由興城中隊、派出所牽頭、村（居）委、中小學校配合，完成時間：本學期結束前）
（三）全面加大涉校園交通安全的宣傳教育力度。要在學校宣傳欄、微信公眾號等媒體平臺開展形式多樣的宣傳活動，著力提高社會各界對校園安全和校車安全的意識，營造重視、支持、參與校園交通安全整治工作的良好氛圍。學校要通過主題班會、家長會、家訪、簽訂《學生安全責任書》、發放《致學生家長交通安全的一封信》、組織家長參與上下學校園周邊交通秩序管理等形式，指導學生、家長開展交通安全教育，促進學生與家長共同關注交通安全，自覺遵守交通法規。（中小學校牽頭，街道宣傳部門、村（居）委、公安交警部門配合，完成時間：本學期結束前）。
（四）全面加大涉校園交通安全管理協同共治、齊抓共管的工作力度。
1、全街道中小學校、幼兒園加強家長和學生的交通安全宣傳教育。一是通過校訊通、家長微信群、家訪、家長會等方式，提醒家長駕駛車輛接送學生要自覺遵守交通安全法律法規，堅決杜絕交通違法行為。二是通過主題班會、專題教育、宣傳欄目等形式，向學生宣傳安全駕乘車輛相關知識，教育學生不得非法駕駛機動車、不乘坐三輪車、農用車、無牌無證車輛及未取得許可的校車等，增強家長和學生的交通安全意識。三是在上下學時段，組織教師和行政人員在學校門口及周邊路段，開展交通安全現場勸導，按照“有牌證、戴頭盜、限兩人、靠右行”的要求，提醒督促家長和學生規范駕乘車輛，及時制止學生和家長駕乘無牌照、超速、超載車輛的交通違法行為。四是及時與學生家長簽訂交通安全管理工作責任書，增強學生家長的交通安全和責任管理意識，明確雙方責任。
2、興城中隊、派出所、聯合中小學校，繼續深化“護衛天使行動”，增設交警護學崗，維護校園周邊道路交通秩序，加強上下學高峰交通指揮疏導，確保校車、接送學生車輛的'安全通行。要在上下學時段、學校周邊路段、校門口開展交通秩序整治，重點查處無牌無證的校車和其他接送車輛、摩托車超員、不戴安全頭盜、逾期未年檢未報廢，在校學生駕駛機動車等交通違法行為；加大對臨時牌學生接送車輛的監管，對發現超出期限的接送車輛進行嚴厲處罰。要及時將查處的交通違法情況通報給教育部門，督促學校加強學生和家長交通安全宣傳教育，確保學生上下學的交通安全。
3、街道辦按照“屬地管理”原則，成立由派出所、興城中隊、學校等部門組成的中小學、幼兒園校園交通安全聯合整治工作領導小組，指定專人負責轄區內學校的交通安全管理工作；定期與不定期深入到轄區各中小學、幼兒園，對接送學生車輛及其駕駛人開展拉網式排查，發現問題立即責成整改，并及時報送；充分發揮村（居）委勸導站的作用，把好出村口，加強本轄區內接送學生車輛的路面監控，及時上報有關信息，配合開展聯合整治行動。
4、街道道安辦將組織學校、派出所、興城中隊等部門，加強對中小學周邊道路交通秩序的檢查督導，推動落實常態化檢查督導機制和齊抓共管的工作合力；不定期組織開展暗訪，并將暗訪檢查情況通報全街道。（街道道安辦牽頭，村（居）委、中小學校、興城中隊、派出所配合）
四、工作要求
（一）加強領導，精心實施。各村（居）委、各職能部門、各學校要迅速部署落實相關工作，盡快成立學生交通安全管理機構，切實加強組織領導。同時，要結合實際制定工作方案，明確工作要求，確保工作成效。
（二）部門協調，形成合力。加強部門溝通協調，既要分工負責，又要相互配合，共同研究并解決工作中遇到的困難和問題。要建立學校、教育行政部門和公安交警、交通運輸等部門共同參與、聯合管控的工作機制，形成工作合力。
（三）落實責任，強化監管。各村（居）委、中小學校要建立常態化督查機制，不定期組織開展明察暗訪，并及時通報檢查結果。各學校要把各項管理措施和任務逐一分解落實到位、到人，堅決防止措施不到位、責任不落實等問題。
（四）加強聯動，及時上報。各村（居）委、各中小學校、幼兒園要及時把本學期交通安全管理工作開展情況報告街道道安辦，由街道道安辦收集整理后上報市道安辦。
學校交通安全管理實施方案 3
為切實保障全縣中小學生和幼兒園兒童上下學交通安全，預防涉及學生交通安全的重特大交通事故，根據《信陽市人民政府辦公室關于進一步加強學校學生交通安全工作的通知》（信政辦明電[20xx]223號）要求，結合我縣實際，制定本方案。
一、指導思想
在縣政府統一組織領導下，以保障學生上下學安全出行為目標，堅持“各負其責、協作配合，全面排查、集中整治”的原則，嚴查嚴處校車和接送學生車輛交通違法行為，建立健全校車、接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防校車、接送學生車輛發生交通事故。
二、工作目標
通過集中整治，進一步完善校車、接送學生車輛和駕駛人安全管理制度，做到責任落實、管理規范、措施有力；校園周邊交通安全設施更加完善，交通安全隱患得到有效整治，交通環境進一步改善；校車和接送學生車輛各類交通違法行為得到遏制，杜絕無牌無證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報廢車輛、非客運車輛作為校車接送學生上下學；校車駕駛人、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強，確保不發生校車、接送學生車輛及其它涉及學生的交通事故。
三、工作措施
（一）開展校車和接送學生車輛集中整治行動。20xx年12月20日起，由領導小組辦公室牽頭，教體、公安、交通、安監等相關職能部門參加，對全縣校車和接送學生車輛進行集中整治。凡不符合安全要求的車輛，要堅決停用；不具備駕駛校車和接送學生車輛資質的駕駛員要堅決停用；有交通違法記錄的，要堅決處罰；對“黑校車”，要堅決依法取締。
（二）強化學生出行的日常監管。公安、交通部門要加大日常監督、檢查力度，準確掌握各學校、幼兒園上下學時間以及接送學生車輛運行時間、行駛路線、載員等基本情況；要隨時檢查接送學生車輛是否有超員、超速等違法行為，對有違法行為的車輛和駕駛人，要堅決依法從重處罰。各學校、幼兒園要定期組織校車和接送學生車輛進行全面安全技術檢驗，及時保養和維修車輛，保障車輛安全性能完好。堅決杜絕校車和接送學生車輛“帶病”上路。
（三）規范校車臺帳管理。有校車的學校和幼兒園必須建立校車日志，對每天出行前的檢查情況、行駛情況、檢查檢測情況、維護維修情況進行詳細的`記錄。教體局要及時收集和整理相關資料，并作好分析，促進校車管理的規范化、科學化和常規化。
（四）明確職責，規范管理，建立學生交通安全管理長效機制。
1、教育部門要認真履行校車安全主管部門的職責，排查所有接送學生車輛，并將排查出的非法營運車輛及不符合安全技術標準的車輛通報給公安交警部門。同時，認真做好中小學生交通安全宣傳教育工作，督促落實學校安全管理責任制，逐車逐駕駛人簽訂安全行車責任書。詳細掌握轄區內中小學校和幼兒園位置、學生數量分布和校車需求等情況；配合交通部門做好接送學生車輛行駛路線及站點的確定和設置工作；建立接送學生車輛及其駕駛人管理檔案；將學生交通安全管理作為考核評價學校領導班子的重要指標之一，明確規定校長、班主任職責；會同公安、交通等部門匯總分析學生交通安全管理工作情況信息，向學生交通安全管理聯席會議提出工作建議。
2、公安部門負責全面掌握轄區內中小學校及幼兒園周邊道路交通基本情況；建立定期排查中小學校及幼兒園周邊交通安全隱患制度；依法嚴厲查處接送學生車輛超員、超速等交通違法行為；重點查處拼裝車、改裝車、報廢車及各種安全防護不到位的車輛；負責校車車體外觀標識噴涂的監督檢查；組織開展接送學生車輛安全技術檢驗、駕駛人審驗及安全教育；對中小學生進行交通安全宣傳教育，把中小學校及幼兒園作為交通安全宣傳“五進”的重點單位；在冰、雪、霧等惡劣的天氣條件下要增派警力，全力維護學校周邊的道路交通秩序。
3、交通部門負責加強監督檢查，嚴格道路經營許可，嚴把道路運輸準入關，嚴厲查處各類非法營運的校車，打擊黑車非法運送學生；對接送學生車輛經過的道路、橋梁等基礎設施進行經常性檢查、維修，確保通行安全；合理設置各種安全設施和警示標識，消除學生行路安全隱患。
4、安監部門要加強安全監管，把學生安全出行管理工作作為安全生產的重要內容，加大安全檢查力度，督促有關部門和學校落實交通安全責任，對學生交通安全工作進行責任追究。
5、各鄉鎮人民政府要結合實施《固始縣接送學生車輛管理辦法》，制定具體工作措施，從根本上解決學生上下學出行安全問題。要建立學生交通安全管理工作聯席會議制度，定期組織相關職能部門研究學生交通安全管理工作。鄉鎮長是本鄉鎮學生交通安全管理工作的第一責任人，分管領導是直接責任人，要切實擔當起此項工作的領導職責。
四、工作要求
（一）高度重視，加強領導。為加強學校學生交通安全工作的組織領導，縣政府成立學校學生交通安全工作領導小組（見附件）。各鄉鎮、部門也要成立相關領導小組，切實將學生交通安全管理納入重要議事日程，加強領導，強化措施，明確責任，嚴格管理，確保中小學生和幼兒園兒童的交通安全。
（二）提高認識，密切配合。各鄉鎮、各職能部門要密切配合，積極履行監管職責，結合校園周邊環境進行綜合整治活動，深入推進中小學、幼兒園校車和接送學生車輛集中排查整治行動，嚴把校車及接送學生車輛駕駛人資格準入關，嚴厲打擊無資質車輛和無資質駕駛校車人員從事營運等違法違規行為，發現一起、查處一起，依法嚴肅追究責任。
(三)加強宣傳，營造氛圍。各鄉鎮、部門要以深入推進交通安全宣傳教育工程為載體，以廣大中小學、幼兒園師生和家長為重點對象，廣泛開展道路交通安全宣傳教育活動，積極教育和引導廣大家長和學生切實提高交通安全意識和守法意識，不坐非法營運車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛。同時，要建立通報制度，充分利用各類新聞媒體，廣泛宣傳加強校車管理的政策措施和工作成果，努力營造良好的社會輿論氛圍。
(四)強化檢查，狠抓落實。縣政府將定期、不定期對各鄉鎮、部門工作落實情況進行督導檢查。對工作開展不力、責任制不落實、失職失察而造成嚴重后果的，將嚴格按照規定，追究相關領導和人員的責任。情節嚴重的移交司法機關處理。
學校交通安全管理實施方案 4
一、指導思想
為進一步提高小學生交通安全法制意識，杜絕各類交通安全事故的發生，保障全校師生的人身安全，結合我校實際，決定在校園內開展交通安全教育宣傳活動，特制定如下工作方案：
二、活動主題
以人為本、關愛生命、安全出行。
三、宣傳活動的內容
1、召開一次交通安全教育宣傳動員會。
利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。
2、開展2次交通安全教育知識講座。
請派出所的民警同志來校對學生進行2次交通安全知識講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
3、開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。
學校會同交通部門在校園內設立交通安全欄，定期刊出交通安全法制常識及相關信息，交通部門負責提供交通安全法制宣傳資料。
4、認真上好交通安全知識教育課。
各班結合《小學生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用晨間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。
5、出好一期交通安全知識黑板報和進行1——2次紅領巾廣播宣傳教育。
6、組織全校學生觀看安全教育宣傳片。
7、落實交通安全教育，加強對接送學生車輛的.管理，并加強非法接送學生車輛排查和通報。
四、組織領導
（一）成立校宣傳活動領導小組，負責組織實施全校宣傳活動工作。
（二）領導小組下設辦公室，辦公地點設在少先隊輔導員室，負責宣傳活動具體工作。聯絡員：殷憲元
五、工作要求
（一）加強領導，精心組織。加強小學生交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，要高度重視，把開展宣傳活動作為當前一項重要工作來抓。結合本校實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。建立小學生安全教育的聯系協作制度，成立相應的工作班子，加強對活動的組織領導。
（二）加強宣傳，嚴格檢查。要充分利用黑板報、紅領巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。
（三）密切聯系，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協調好與其它部門之間的關系，做到相互理解、相互支持，相互配合。交通、學校要積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。
（四）建立機制，鞏固成果。加強對小學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起小學生宣傳教育長效機制。學校要將交通安全教育納入地方課程教學計劃，并定期開展宣傳教育活動。交警部門要把學生作為重點宣傳對象，深入學校講授交通安全知識，指導和幫助學校開展道路交通安全宣傳活動，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。
學校交通安全管理實施方案 5
為切實加強我縣學校交通安全管理工作，結合我縣實際，決定在全縣范圍內開展學校道路交通安全教育及專項整治行動，特制定本方案。
一、工作目標
通過加強交通安全教育和學校道路交通安全專項整治，校園及周邊道路交通安全設施不斷完善，校車安全隱患得到切實整改，學校周邊交通治安秩序明顯改善，杜絕學校道路交通安全事故的發生，廣大師生和家長交通安全意識普遍增強。
二、時間安排
（一）宣傳部署階段（20xx年5月25日至5月29日）。
制定學校道路交通安全教育及專項整治工作實施方案，部署文明交通教育宣傳、整治學校周邊道路交通秩序、整治學生違規駕駛電動車、機動車行為和校車安全排查整治等重點工作。
（二）組織實施階段（20xx年5月29日至6月29日）。
按照實施方案，會同公安交警部門組織開展道路交通安全教育及整治工作，開展一次全面的、深入的校車安全、道路交通安全等方面安全警教育，督促落實家長監護責任，增強中小學生的安全防范意識。重點整治學生違規駕駛電動車、機動車行為，并對各學校的整治行動進行檢查、督促。
（三）督查總結階段（20xx年6月29日至6月30日）。
各學校在總結經驗做法的基礎上，建立健全長效機制，鞏固成果。請各學校在20xx年7月3日前將開展中小學校幼兒園道路交通安全教育及整治工作情況和圖片資料報送教育局體衛藝安全股，郵箱：[email protected]。
三、工作重點
（一）多措并舉，營造文明交通濃厚氛圍。各學校充分利用廣播、宣傳櫥窗、電子顯示屏、校園網、黑板報、橫幅、交通安全展板、掛圖等形式，在校園內營造濃厚的文明交通氛圍，大力宣揚文明交通“德、禮、法”理念，傳遞文明交通正能量。
（二）加強家校聯動，提高整治效果。各校要把此次專項整治工作通過召開家長會、《告家長一封信》、宣傳單等多種形式告知家長，向每個家長宣傳交通安全常識，通過具體案例向家長詳細講解未達到法定規定年齡學生騎電動車、機動車的危害性，取得家長的支持和配合，不要讓未達到法定規定年齡學生騎電動車、摩托車上下學。尤其要讓家長進一步明確節假日期間，家長要承擔起第一監護人的責任，確保學生的交通安全。
（三）深入開展交通安全知識宣傳教育活動，不斷提高廣大學生文明交通的意識。縣教育局會同公安交警部門組織開展一次全面的、深入的校車安全、道路交通安全等方面安全警教育。組織學生和家長參加“我是小小交通警察”體驗活動，增強學生和家長的交通安全意識。各學校要結合全縣道路交通秩序專項整治行動開展文明交通主題班會，教育學生養成遵守交通法律、法規、文明交通的.良好習慣，提高交通法治意識、交通安全意識和自我保護意識。
（四）集中開展一次電動車、機動車駕乘安全整治行動。公安交警部門將重點整治學生違規駕駛電動車、機動車行為。未滿16周歲的學生不得駕駛電動車，駕乘電動車必須要戴頭盔。對于被查處的非法駕駛機動車、電動車的學生，除按有關規定進行處理外，有關情況還將及時通知家長以及通報給學校，由家長和學校進行安全再教育，形成交警、家長、學校聯合管理格局，根治未成年非法駕駛機動車和電動車行為，凈化我縣校園周邊道路交通環境，切實預防學生駕乘機動車、電動車引發道路交通事故。
（五）開展校園及周邊交通安全隱患的排查治理。開展一次交通安全大排查，排查校園周邊的交通安全隱患，主動聯系相關部門消除隱患，如遇無法解決的主動上報縣教育局。開展未成年非法駕駛機動車和電動車排查工作，將排查情況登記、分類造冊并及時告知家長，要求家長做好配合教育和日常監管。部分車流量大的學校大門及通道和學生上下學等時段要有教師值守，有條件的學校和幼兒園要設置交警護學崗，確保學生上下學時段的交通安全。同時商請交警部門著力加強對校門、重要路口、路段的交通監管，維護交通秩序，確保學生上學、放學的交通安全。
（六）開展校車安全專項治理和排查工作，確保學生的乘車安全。縣教育局將會同公安、交通部門，結合宣傳實施國務院頒布的《校車安全管理條例》和《海南省校車安全管理試行辦法》，開展一次校車安全專項治理和排查工作。在集中排查整治中，一旦發現問題，就地立即整改，不消除隱患不準行駛。有校車接送學生上下學的中小學校、幼兒園要認真做好校車的建檔工作，并做好協助上級檢查工作。
四、工作要求
（一）高度重視，加強領導。各學校要高度重視校園道路交通安全工作，把校園道路交通安全管理作為構建平安和諧校園的重要內容，切實把道路交通安全工作納入學校安全工作范圍，明確校園道路交通安全管理機構和人員，建立必要的應急預案，結合實際認真開展校園道路交通安全專項整治工作的組織和實施。
（二）各學校要加大宣傳力度，及時總結本單位治理工作情況，認真做好整治工作的數據統計、整理、歸檔和上報等工作。
學校交通安全管理實施方案 6
為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創建活動深入開展，根據《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神,結合我學校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
一、指導思想
堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導
xx
四、職責范圍
學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內停車場。
五、專項整治工作的步驟和措施
學校交通安全整治工作為期2個月。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
組織部署階段
深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
治理整改階段
開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
督查驗收階段
領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的.給予通報批評。
六、專項治理的要求
提高認識，加強領導。從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
部門聯動，形成合力。學校要主動與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
學校門口要實行交通管制。周一至周五期間外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入校園;師生道路和停車場要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。
定期對全校師生進行交通安全教育。
學校交通安全管理實施方案 7
為進一步加強學校周邊交通管理，有效解決上放學重點時段校園周邊交通擁堵問題，按照市教育局相關工作要求，維護城市交通秩序，“因地制宜”緩解交通壓力，特制定方案如下。
一、學校基本情況
1.學校不臨主街，上放學時段交通壓力不大，上放學時段均有交警在校門前街路疏導交通。
2.學校按照要求在校門前設置硬隔離設施，同時上放學時段由學校值班人員、保安組成“護學崗”，疏導校門前交通秩序。
二、目標任務
堅持問題導向，落實雙重機制和安全主體責任，本著“生命至上，安全第一”的原則,根據學校所在區域實際，認真分析校園周邊道路交通情況，科學論證，優化方案，先治標后治本，確保校園周邊道路安全暢通。
三、學校周邊交通狀況及造成交通擁堵的原因
1.緊鄰居民小區，東側是單行線，南側和西側是雙向通行，這些路段多為師生上放學必經道路，校門前禁停網格線和兩側經常有社會車輛隨意停放，影響家長接送學生，存在交通安全隱患。
2.學校附近單位、商鋪、居民區、胡同較多，車輛、人員密集，為交通事故多發區域，車輛隨意掉頭、加塞等違法行為，加劇了上下學期間區域交通擁堵。
四、具體措施
1.嚴格實施就近入學政策。嚴格、科學、規范執行國家就近入學全覆蓋招生政策，減少學生跨區域上學人次，通過促進義務教育均衡發展減輕城市交通局部壓力。
2.實行錯時錯峰上下學措施。根據本校實際，中小學科學安排學生錯峰上下學，分散化解學生集中入校、離校的壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況；建議步行15分鐘以內的學生上放學采取步行方式，超過該距離的提倡乘坐公共交通工具上下學。
3.開展文明交通出行宣傳教育。積極開展交通安全教育，通過以“致家長一封信”“大手拉小手”網上網下、群內群外宣傳和有效提示等宣教模式，引導家長與學生自覺遵守交通法律法規，注意出行安全，鼓勵高年級學生自行上下學，呼吁綠色出行，通過與交警部門聯合建立“護學崗”倡導家長文明交通，提高學生文明綠色出行意識，宣傳實行“潮汐車位”的`意義，讓廣大家長共同遵守道路交通秩序，為中小學生創造一個安全、有序、暢通的道路交通環境。
4.警民聯動加強“護學崗”建設。學校積極與交警部門聯系，充分發揮“護學崗”作用，上放學時段安排值班人員、保安、志愿者協助交警在校門前疏導交通，引導學生安全、有序進入學校。
5.完善校園周邊交通設施設備。聯系交警部門，在校門前設置黃色網格線，與交警部門聯系配置違停抓拍設備，網格線內禁停并配備硬隔離設施；設置限時單行、“潮汐車位”，實施違停抓拍。其中校門前附近50米禁停，其它50-100米范圍，調整路內泊位類型，將固定泊位調整為限時停放車位，限時停放車位采取“限時停車”方案。即工作日上午
6:30-8:00,每輛車限停3分鐘，下午17:00-18:30,每輛車限停3分鐘。在以上時段，泊位內超時停車進行違停抓拍。其余時間段，私家車可正常停放，寒暑假期間，不遵循以上規則。（限時停放車位限時時段可與學校上下學同步調整）。100米以上停車收費，學校合圍區域，路內泊位收費高于路上靜態泊位，并高于停車場收費，運用網上+網下執法等手段，破解校園周邊交通秩序管理的難點、亂點問題。
6.加強校園周邊交通隱患的排查治理。針對校園周邊交通標志、標線不齊全、不清晰和交通安全設施缺失等情況進行排查，對存在的問題登記造冊，建立臺賬，移交交警部門。與住建部門聯系完善學校附近區域慢行系統，規范各種交通標志標示，保證靜態設施設備齊全，教育引導學生步行上下學。
7.提高綜合治理能力。學校聯系街道、市場監督管理局、城建等相關部門取消或移走學校南側通道與胡同交匯處環衛處設置的長期垃圾點，對小販擺攤、占道經營等擾序行為開展聯合打擊，最大限度改善校園周邊道路交通秩序，筑牢中小學生上下學交通安全防線。
五、保障措施
1.加強組織保障。按照職責狠抓工作落實，細化工作方案，完善工作架構，保障學校周邊交通治理各項工作順利開展。
2.強化責任落實。制定方案，做好安全教育，強化責任落實，按分管領域各負其責，確保工作落實。對工作不力，造成交通事故，導致學生生命財產損失的，依法依規依紀嚴肅追責問責。
3.加強部門聯動。強化大局意識，密切分工協作，形成工作合力。
建立聯動協作機制，開展聯合執法，針對涉及多個部門的突出問題開展聯合行動，協同解決，各司其職、各盡其能、實現齊抓共管的有效銜接。
4.建立長效機制。建立學生上、放學交通出行、乘車安全、交警護學崗等工作制度，適時進行規范和調整；把好的經驗和方法上升到制度層面，予以長期落實。
學校交通安全管理實施方案 8
為減少中學生道路交通事故，增強學生的交通法規意識和安全意識，讓家長放心，讓全社會都來關心中學生交通安全，保障中學生健康成長。根據上級公安機關交通管理部門、教育部門的要求，結合我校的“中學生日常行為規范養成教育”實際情況。按照“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”的工作思路，制定道路交通安全工作實施方案：
一、指導思想
以交通安全教育為基礎，以強化管理為手段，以提高中學生文明參與交通、安全參與交通的水平為目的，達到有效杜絕或減少學生違章行為和責任交通事故，逐步提高師生自我保護與維護相結合的安全保障體系。
二、目的意義
“交通安全從小抓起”，學生是祖國的未來和希望，從小搞好交通安全的基礎教育，已經成為社會各界的共識。抓好對學生的交通安全教育，保證他們的身心健康發展，不僅是交通管理部門，更是教育部門的一項重要任務和義不容辭的責任。學生精力充沛，活潑好動，經常參與交通活動，但由于他們正處于成長期，判斷力、自我控制能力相對較弱，缺少必要的交通經驗，是交通人群弱者中的弱者，極易受到傷害。
為了減少學生交通違章和交通事故，學校應該也必須與交通管理部門密切配合，實施警民共建，共同加強對學生的交通安全教育管理。使他們從小樹立起較強的交通法規意識、交通安全意識和交通公德意識，養成良好的交通行為習慣，掌握足夠的'交通安全知識。同時通過教育和引導，使他們明白搞好交通安全工作的重要意義，達到不僅自己要做好，還要承擔起向家庭成員、社會進行宣傳和監督的責任、義務，勇于同各種不良交通行為作斗爭，從而推動整個社會的交通秩序健康正常、規范有序，最大限度地保護人類的生命和財產安全。
三、組織領導
1、道路交通安全管理領導小組組織機構
組長：
(校長)
副組長：
成員：
(辦公室主任)
(教務處主任)
(政教處主任)
(總務處主任)
2、協調工作機制
實行每周一小議，每月一專題的交通安全議事制度。建立分管領導具體抓、各部門通力協作、值周師生和班主任具體落實的工作機制。實行安全工作責任制，每學期由校長與班主任教師簽定《安全工作責任書》。逐步完善領導值周、班主任包班的管理模式。聘任法制副校長，營造出“安全無小事，人人皆有責”的安全教育管理氛圍。
3、建立健全管理職責制度，完善相關資料。
根據實際，制定并實施一系列操作性強的管理職責、制度、方案及相關資料，力爭做到師生人手一冊，使師生有章可循。
四、加強陣地建設
1、開學初發放安全守則，發放告知一封信等
2、圍墻上的黑板報宣傳專欄：學校內各班教室內做每學期2次關于交通安全的板報，學校宣傳窗粘貼著交通安全知識宣傳，并定期更換。
3、利用各類標語、口號、警語營造靜態育人氛圍。
五、豐富活動載體
1、課堂教學：專門的教材(原則上請縣交警大隊提供腳本，學校自己編印)。每周1節課，由班主任任課。對學生進行交通安全法規教育，提高課堂教學質量。要求認真備課，促使交通安全教育形成常規，取得實效。
2、專題教育：班會課和班會活動(間周1次)、大型講座(每學期開學后及放假前分別開展1次)。
3、交通指揮手勢訓練：利用體育課、課間操培訓完成(原則上請縣交警大隊培訓指導)。
4、利用校園廣播宣傳教育：開辟“交通安全教育”專欄進行宣傳。
5、大型交通安全教育文娛競賽活動。
6、定期開好過渡學生會議，并建立好過渡學生安全臺賬。
7、聘請鎮派出所同志擔任法制副校長。
8、將遵守道路交通安全法律、法規情況納入學生個人操守評定，作為評先推優的重要依據之一。學校每學期評選、表彰交通安全先進集體和個人：每年五四青年節評選表彰一批交通安全“先進班集體”。
六、落實兩項制度
1、堅持“升降國旗制度”：每周星期一第一節課進行升國旗、國旗下講話(間周要有一次“交通安全”方面的教育)。做到了周周“國旗下講話材料”單頁打印歸檔;各年級各班輪流負責升旗儀式。
2、堅持實施“值周制度”：具體落實規章制度。
(1)落實值班制度：每周安排兩名教師值班。
(2)嚴格執行“值周人員特殊作息制度”：每天提前20分鐘到達，學生完全離校后方可離校。
(4)實施“放學后清校制度”：保證學生按時離校、回家，保證校產安全。
七、嚴格考核獎懲
學校嚴格執行“安全工作目標責任制”、“值周制度”等。按照《安全工作目標責任書》等相關職責、制度、方案隨時督促檢查、如實記錄，定期考核評比。其考核結果評優選先掛鉤。
學校交通安全管理實施方案 9
一、總體目標
全面做好開學前后校園的工作，及時有效地采取各項預防措施，保障教職工平安返校，教育教學平穩運行，防止不必要的恐慌情緒，維護學校正常秩序和校園穩定。
二、組織機構
成立教職工返校工作小組，全面指導20xx年春季學期學校教職工返校工作有序開展。
組長：xx
副組長：xx
成員：各部門負責人
領導小組下設辦公室，xxx為成員，負責統籌協調教職工開學返校工作，保障教職工平安返校。具體事宜由張目龍負責。
三、主要工作和措施
假期中全面排查
1.寒假期間，按照省、市有關要求，各部門應與本部門教職工保持密切聯系，摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況，進行人員排查，收集教職工有無從外地返回、與外地人員接觸和有無發燒、干咳、乏力等癥狀的相關信息，第一時間報學校工作領導小組辦公室，不得漏報、瞞報、誤報，準確掌握人員動態信息。
2.九年級教職工需于20xx年xx月xx日前返回xx，返xx途中乘坐公共交通工具時，全程佩戴外科口罩或N95口罩;返xx后妥善保存旅行票據信息，以配合可能的相關密切接觸者調查。各部門要開展以突發公共衛生事件的預防與應急知識為重點的健康宣傳教育，引導教職工減少外出，不參加聚會活動，增強公共衛生意識和自我保護能力。從外地返xx者需按照要求進行自我隔離、登記并上報。從外地返回、與外地人員接觸、有發燒、干咳、乏力等癥狀的教職工，需在家自主隔離14日無癥狀后方可到校上班。
3.各教學部門應及時掌握教師的健康狀況，若因身體狀或在外地、隔離等不能按時到崗，部門按應急方案妥善安排好教學工作。
開學時全面檢測
1.教職工開學返校時間為20xx年xx月xx日。在正式開學前，部門做好留校和返校教職工的健康篩查和監測工作，全面了解返校教職工假期與相關人員接觸情況。
2.教職工不要私自提前返校上班，確因特殊情況需提前返校的`，須通過所在部門報學校同意，并服從學校統一安排，方可返校。
3.返校當天，組織人事處負責組織做好教職工開學到崗情況統計。對體溫超過攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工，部門需安排其到校醫務室進一步觀察，或安排送醫進一步檢查，同時將患者情況及時報教職工返校工作小組辦公室。
上班時全程防控
1.做好每日日常體溫監測工作，若發現疑似癥狀人員要及時報告突發公共衛生事件領導小組辦公室。
2.各部門應加強考勤，關注本部門教職工健康情況，了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現疑似癥狀，應及時就醫并請假，不得帶病上班;經醫院診斷排除后方可回校上班。
3.教職工上下班需佩戴口罩。
4.教職工在校內突發感染癥狀，應立即報告突發公共衛生事件領導小組辦公室，并逐級上報，小組辦公室立即通知其家屬護送去醫院。學校啟動應急處置，對密切接觸人員進行隔離觀察。為避免傳播，可臨時性關閉校門，在校門關閉期間，教職工不得擅自離開學校。
5.對被隔離治療或在外地等不能按時到崗的教職工，教務處應根據工作需要做好人力資源配置工作，對教職工進行合理調配。
四、工作要求
各部門要對本部門教職工做好宣傳和引導工作，及時將中央、省、市和學校的宣傳信息傳遞給教職工，確保教職工知識應知應會，引導教職工樹立信心，克服恐懼心理。
期間，各部門不得組織教師參加各類大型集體活動，不安排教職工外出參加教研、培訓和學術活動。
全體教職工要提高政治站位，嚴格執行統一安排部署，確保通訊暢通，加強日常防范，做好科學自我防護，積極配合做好工作，全力打好攻戰。
學校交通安全管理實施方案 10
為進一步加強我校、幼兒園的交通與消防安全管理工作，增強在校學生的交通與消防安全意識，保障在校學生的'人身安全，創建平安校園，根據上級指示，我校成立了交通與消防安全專項教育活動組織機構，并建立了完善的制度措施，切實開展學校交通與消防專項整治，特制訂如下方案和工作制度。
一、工作目標
通過整治，使學校周邊交通安全標志進一步規范，廣大師生交通安全意識進一步增強，增強師生消防安全意識與應急措施，配備相應的消防器材，使學校周邊環境進一步改善，確保我學校、幼兒園安全形勢穩定有序。
二、組織機構
成立專項教育工作領導小組，組長：劉海安；副組長：趙躍申、江保善；成員：何申強、曹東浩、何書平、趙玉芬、江冰。
三、工作內容
重點檢查學校周邊交通安全標識，與相關部門協商完善校門口路邊減速指示標志，完善幼兒園接送制度，制訂嚴密的方案，認真落實。學校、幼兒園加強消防設備配備，整理學校、幼兒園現存不安全因素。
四、工作措施
1、全面排查、加強安檢，切實整改學校周邊交通安全隱患。
加強對學校、幼兒園門前及周邊道路交通安全設施情況的排查梳理。對接送學生的家長進行安全教育，建立、健全學生接送制度，并逐一登記，確定責任人。
2、注重宣傳，加強教育，提高學生及家長的交通安全意識。
學校要利用多種形式和活動對學生和家長進行面對面教育，有針對性地開展交通安全教育，自覺抵制各類交通違法行為，逐步養成良好的交通習慣，提高安全防范意識，維護自身交通安全。
3、加強教育，樹立意識，有效開展學校交通與消防安全專項整治。
學校、幼兒園與相關責任人簽訂安全管理責任狀，每周一次講話，每天一次提醒，利用媒體形式，運用有力教材教育學生。領導小組定期排查、總結安全隱患，制訂相應方案，不斷努力，預防安全事故。
五、工作要求
1、高度重視，精心組織。各教職工要從服務學生、維護安全的大局出發，充分認識到加強交通與消防安全管理工作的重要性，進一步提高認識，集中時間、集中力量，狠抓各項措施落實，確保取得實效。
2、加強督導，推進工作。強化對整治工作的督導檢查，及時發現和解決整治過程中遇到的問題，加大宣傳力度，動員學校（園）師生和群眾對交通安全管理進行監督，促使整治工作順利推進。
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為進一步加強我校交通安全工作，有效防范重特大事故的發生，根據《教育部中小學公共安全教育指導綱要》要求，及上級部門的文件精神，結合我校實際，制定本方案。
一、指導思想
以 “上級領導、部門協作、齊抓共管”的總體要求，通過完善交通設施，加強交通宣傳，落實部門責任，強化日常管理，全面推進我校交通安全工作的開展，為創造良好道路交通環境，構建平安校園、和諧校園貢獻力量。
二、工作目標
各項機制健全，師生出入便捷、安全，杜絕交通事故的發生。
三、工作任務
1、學校成立了以校長組長，分管安全的副校長為副組長，各班主任及相關人員為成員的事故處理領導小組，除經常進行安全教育外，要印發《交通安全常識》宣傳資料師生人手一份。
2、經常性地組織學生觀看交通事故案例專題片，聘請交通事故受害人來校講述交通事故的嚴重危害。開展以《交通安全》為主題的班會，大講交通事故的危害性。
3、嚴禁師生集體乘車外出遠游。教育學生在上學、放學的途中必須遵守交通規則，靠右慢行。
4、學校在放節假日之前，要對學生進行安全教育，發出安全通告，要求學生在回家與返校的途中，必須遵守交通規則，注意交通安全，嚴禁乘座貨運和無牌無照，狀況不良的車輛及拖拉機。
5、一旦發生交通事故，必須沉著鎮定，立即撥打110向當地交警部門報案。并要攔住肇事車輛或記住肇事車牌號碼。
6、及時組織工作人員搶救受傷人員，或者撥打120電話等待急救中心來搶救。并及時與受傷學生家長聯系，派專人保護好事故現場，記住現場見證人，配合交警查處事故原因，分清事故責任，等候妥善處理。
四、工作要求
（一）提高認識，加強領導。
交通安全涉及到師生的健康和家庭幸福，因此，此次加強學校交通安全工作是廣大師生最關心的問題之一，同時也是構建和諧校園，維護廣大師生根本利益的`具體要求。學校要高度的重視，切實加強領導，以高度的責任感、緊迫感和使命感投入到這項工作當中。
（二）突出重點，落實責任。
交通安全教育，要貫徹“誰主管，誰負責”的原則，建立交能安全責任制，由校長負總責，將此工作列入創建“平安校園、交通安全文明校園”活動議事日程。找準工作重點和突破方向，并結合自身職能，制定切實可行的工作措施。此外，還要加強工作檢查，一級抓一級，層層抓落實，切實將工作責任落實到位。
學校交通安全管理實施方案 12
為了進一步加強道路交通安全管理工作，推動交通安全宣傳工作長效機制，提高師生交通安全意識，增強師生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識，繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，全面提高我校的交通安全工作水平，根據上級文件精神，結合我校實際，特制定本方案：
一、指導思想
以科學發展觀為指導，按照“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求，以實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程為載體，通過構建學校交通安全宣傳網絡，大力開展交通安全宣傳教育活動，使交通安全宣傳進學校、進課堂、進家庭，進一步提高師生交通法規意識和文明意識，有效預防道路交通事故的發生，構建一個安全、有序、文明、暢通的道路交通環境。
二、工作目標
1、加強師生交通安全宣傳教育，教育學生嚴禁乘坐無牌、無證及租用車況差、非正常營運的無安全保障的車輛接送學生。
2、開展一次以交通安全為主的校園及周邊的交通安全專項整治行動。
3、加強交通安全宣傳教育力度，切實提高和強化師生的交通安全意識。
三、工作內容
1、開展國旗下講話宣傳交通安全的重要性。
2、與學生及家長簽訂交通安全承諾書。
3、組織各班召開以交通安全為主題的班會。
4、進行一次安全教育講座。
四、工作職責：
1、提高認識，加強領導。學生的交通安全牽動千家萬戶，事關學生切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩定。我們要從關心祖國的.未來、維護社會穩定大局的高度，充分認識做好中小學生道路交通安全教育工作的重要意義。
2、建章立制，落實責任。不斷完善交通安全工作制度，建立和落實交通安全責任制。班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。
學校交通安全管理實施方案 13
一、活動背景
交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢？面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就小學生交通法規教育進行探索，有必要對小學生遵守交通法規的現狀和意識進行調查，并讓學生親身參加社會實踐，幫助學生提高交通法規的認知水平。
二、指導思想
(一)使學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養學生的社會安全責任感，使學生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學生身心發展規律，把握學生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合；學校教育與家庭、社會教育相結合；自救自護與力所能及地幫助他人相結合。
三、班會活動準備
問卷調查
(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些？
(2)你認為學生違反交通規則時的心理是什么？
(3)你知道的交通標志符號有哪些？
四、活動過程
1、首先播放一些違章的視頻節目。
2.讓學生自由發言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
生：早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：
(1)、闖紅燈；
(2)、并行騎車聊天；
(3)、騎車帶人；
(4)、突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。
生：“‘紅燈停，綠燈行。’這個多么簡單的道理，如果每個學生，每個人都自覺遵守交通法規，那么還會出現多少這樣的事情呢？”
3、介紹學生應該注意的一些安全常識：
每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號 綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的`行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)
五、老師總結發言
通過今天的安全教育中關于交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，同學們在日常生活與學習，特別是上學和放學的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內容，并能在同學之間相互交流。做一個遵守交通規則且合格的小學生。
學校交通安全管理實施方案 14
一、指導思想和總體目標
為進一步提高中小學生交通安全法制意識，增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現象，預防和減少中學生的交通事故，結合我校實際，制定本工作方案。
二、成立學校交通安全教育領導小組
組 長：
副組長：
組 員：
三、實施措施
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學生和乘坐校車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《騎自行車學生安全管理細則》以及《乘校車學生安全管理細則》，同時在開學初由學校德育處組織召開騎自行車學生和乘坐校車學生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學校負責人要經常上路檢查情況，發現問題要及時糾正，并嚴肅批評教育。各班設立校外監督員，及時向班主任匯報學生在校外的違紀情況，同時對該類同學進行有針對性的`教育。
4、學校加強放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
5、各班班主任要按照學校規定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養成良好的交通安全習慣，牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規則。
6、經常性檢查學生自行車的車況，尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。
7、學校明確規定，學生不準騎電瓶車和摩托車上學；不準乘坐非法營運車輛。
四、相關要求
1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯系，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。
學校交通安全管理實施方案 15
一、指導思想
本方案以科學發展觀為指導，以“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求為基礎，實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，構建學校交通安全宣傳網絡，進一步提高師生交通法規意識和文明意識，預防道路交通事故的發生，建立安全、有序、文明、暢通的道路交通環境。
二、工作目標
一)加強交通安全管理
1、加強師生交通安全宣傳教育，教育學生嚴禁乘坐無牌、無證及租用車況差、非正常營運的無安全保障的車輛接送學生。
2、加強學校自有校車的安全管理，確保車況良好，司機必須是駕齡3年以上，駕駛經驗豐富人員。
3、嚴禁組織師生集體乘坐無牌無證、車況差、有安全隱患的車輛，禁止農用車、三輪車、報廢車等非營運車輛接送學生上下學，預防交通安全事故的發生。
二)開展交通安全專項整治行動
每學期開展一次以交通安全為主的校園及周邊的交通安全專項整治行動，重點為：
1、學校校車管理情況，是否落實了各項交通安全管理制度，校車是否經公安交管部門年檢合格，駕駛員是否具備3年以上駕齡。
2、配合交通管理部門查處在學校周邊超速行駛、不按規定讓行、周末集中接送學生的車輛超員等違規行為，依法取締“黑校車”。
3、嚴禁違規車輛接送學生，對學校周圍存在的非法運營的“黑校車”，證件不齊、安全不符合技術條件的車輛，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。
三)加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
加強交通安全宣傳教育力度，切實提高和強化師生的交通安全意識。
1、按照《中小學公共安全教育指導綱要》的要求，加強學生交通安全教育，全面開展交通安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核五落實，充分發揮課堂教育的主渠道作用，確保收到教育實效。
通過主題班會、專家講座、校園廣播以及國旗下的講話等多種形式，我們對學生進行了交通安全宣傳教育，旨在教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高中小學生的交通安全意識，積極防范交通事故。
我們在校園內通過廣播、電視、板報、宣傳廊、宣傳條幅等方式，大力營造交通安全教育的氛圍，宣傳交通安全知識和防范技能，預防交通事故的發生，保障學校及社會和諧穩定。
針對學生易違反交通安全的情況，我們深入研究學生的心理、生理和認知特點，切實做好超前預防工作，讓學生“時時講交通安全，處處講交通安全”。
我們將交通安全教育列入學校工作計劃中，并通過教職工大會、國旗下講話、主題班會、黑板報、宣傳板畫、電教平臺、廣播站等多種形式對師生進行宣傳教育。同時，我們將交通安全教育與學生日常行為規范教育相結合，與學校法制教育相結合，與培養青少年樹立良好的道德觀相結合，形成“三結合”的教育模式。
我們鼓勵學生就研究的交通安全知識和實踐體驗活動撰寫心得體會及小論文，同時也鼓勵教師撰寫交通安全教育工作總結或經驗論文，并在班主任會議上介紹交流。此外，我們還鼓勵教師帶著課題開展交通安全教育，推動學校交通安全的科研化發展。
我們依托家庭、學校、學生、社會，充分發揮“四位一體”的合力，開展交通安全教育。請法制副校長到學校做報告，以案例分析的形式讓學生了解違反交通安全的危害。學校心理健康輔導老師結合學生研究心理輔導課，開設了“珍愛生命，安全出行”為主題的教育課，引導學生們通過查閱、展示資料，了解交通規則的`重要性和違反交通規則的危害性，增強交通安全意識。班主任以及其xxx任老師則通過班會課或專題教育課開設專題講座，在全校范圍內進行了交通安全的宣傳教育。
我們將“六個一”作為交通安全教育的具體實踐方式：上好一堂高質量交通安全教育示范課，看一部宣傳片，讀好一本書，組織一次交通安全征文比賽，舉行一次以交通安全為主題實踐活動，刊出一期以交通安全知識為主題的黑板報。
最后，我們高度重視交通安全宣傳教育活動，加強組織領導，維護道路交通安全、保護廣大師生生命財產安全是治本之策，也是堅持以人為本，構建社會主義和諧社會的實際行動。
為了加強學生道路交通安全管理，預防和減少涉及學生的道路交通事故發生，市教育局和市交警大隊決定對我市學生交通安全隱患問題進行集中整治。為了確保整治工作取得成效，他們制定了本方案。
目標是以“安全第一、預防為主、綜合治理”為整治要求，堅持教育為主，處罰為輔的原則。通過教育和查處，使影響學生安全的交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵點得到有效整治，校園學生無證駕駛機動車和電動車等違法行為明顯減少，涉及學生道路交通事故得到有效遏制，進一步增強學校和家長的管理監督意識，提高學生的交通安全意識。
為了實現這個目標，xxx成立了集中整治工作領導小組，由市教育局副局長擔任組長，交警大隊副大隊長擔任副組長。整治期間各項工作由副大隊長負責，包括組織發動、宣傳、轄區中隊的組織協調、指揮調度、檢查監督等工作。各中隊根據方案要求落實轄區校園道路交通安全集中整治。
工作重點是針對學生上下學高峰時段和學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵多發點等重點路段，依法查處校園學生無證駕駛機動車、電動車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。
為了確保工作實效，學校要加強協調，密切配合，把此項工作與創建平安校園結合起來，積極聯系公安交警部門，共同做好師生道路交通安全宣傳教育活動。同時，學校要加強道路交通安全宣傳教育，做到有部署、有檢查。學校還要加強監督，確保實效。對工作不落實，措施不力，成效不明顯的，要進行通報批評。對發生重特大交通事故負有同等以上責任的個人，要實行責任倒查，嚴肅追究有關責任人的責任。
加強宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識。首先，教育部門應該印制“致家長一封”，提醒學生家長提高安全意識和監護人責任意識，告知接送學生家長自覺遵守和維護學生上下學交通秩序。其次，各中隊應該與教育部門一起深入本轄區學校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，加大道路交通安全法律法規和交通安全常識的宣傳力度，加強對周邊隱患點的巡邏執法，提高廣大學生的交通安全意識和自我防護能力。最后，教育部門應該督促學校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內設立交通安全宣傳欄、板報、標語，組織開展交通安全知識競賽活動，通過校訊通、校安平臺定期向家長發送交通安全信息，努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。
工作要求是各中隊要把校園交通安全整治工作提高到日常重要工作上來，與教育部門通力配合，真抓實干，全力以赴把學生交通安全整治工作抓緊、抓好、抓出效果，確保學校周邊不發生涉及學生兒童的重特大道路交通事故。
整個工作分為四個階段。宣傳發動階段是在xx月xx日-xx月xx日，各中隊應該及時聯系學校召開工作動員會，明確工作職責、任務和要求，利用廣播、電視、橫幅、板報、LED顯示等形式宣傳整治工作的目的、要求和意義。排查摸底階段是在xx月xx日-xx月xx日，各中隊會同教育部門根據整治工作方案，組織人員對學生交通安全進行一次拉網式排查摸底，尤其是針對學生駕駛機動車、電動車的現象要細致排查，對排查發現的問題要進行核實登記，提出初步處理意見。集中整治階段是在xx月xx日-xx月xx日，對排查出來的安全隱患和問題，集中安排時間和人員，有計劃、有步驟、有重點地進行查處和整治，徹底清除安全隱患，優化學生上下學交通安全環境。情況收集階段是在xx月xx日-xx月xx日，為確保工作進展情況信息及時上報，各單位要落實專人負責工作信息報送，各學校于xx月xx日前將整治情況報教育局安全辦，各中隊將相關情況報大隊綜合中隊。
1）公安交管部門應該加強對校園周邊交通違法行為的處罰力度，例如加大罰款金額和扣分力度，以提高違法成本和威懾效果。同時，可以在學校門口設置更多的人行橫道和紅綠燈，方便學生和家長過馬路，減少交通事故的發生。
2）工商城管部門可以與學校合作，開展環境整治和美化工作，例如在校園周邊安裝花壇和綠化帶，增加景觀效果，提升校園形象。此外，可以鼓勵商家參與志愿服務活動，例如義務清理周邊垃圾和保持衛生，共同營造良好的校園環境。
3）轄區派出所和學校可以加強對學生的安全教育，例如開展防范校園欺凌和校園暴力的宣傳教育活動，提高學生的自我保護意識和能力。同時，可以建立學校和警方的聯合巡邏機制，加強校園周邊的治安管理和維護。
4）學校方面可以加強對學生家長的管理和引導，例如在學校門口設置專門的接送區域，對車輛進行嚴格管理，避免交通擁堵和安全事故的發生。同時，可以加強對學生的安全教育，例如教育學生如何避免校園欺凌和校園暴力，提高學生的自我保護意識和能力。
為了加強校園周邊交通環境整治工作的宣傳力度，我們可以利用電視臺、電臺、網絡、報紙等多種媒體形式進行宣傳。在開展整治行動之前，各個交警大隊可以先與媒體聯系，讓媒體記者對整治行動進行直播報道，向廣大市民展示整治行動的效果。同時，我們應該在媒體上給予成績優秀的單位和表現突出的個人通報表揚，樹立典型，爭先創優，從而形成一個良性的競爭氛圍。
為了讓宣傳更加具體化、形象化，我們可以編寫標語、口號等形式進行大力宣傳。重點宣傳主題和典型，讓大家更加深入地了解整治行動的意義和成果。通過這種方式，我們可以充分發揮媒體傳播快、覆蓋廣的優勢，營造一個良好的社會氛圍，激發廣大市民的主觀能動性，逐步形成交通管理，人人有責的局面。
最終的目標是改善校園周邊的交通環境，這需要社會各階層、各人群的齊抓共管。我們需要充分發揮廣大市民的主觀能動性，積極參與到整治行動中來，共同維護校園周邊的交通秩序。只有這樣，我們才能實現交通管理，人人有責的目標，讓校園周邊的交通環境變得更加安全、便捷、舒適。
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