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物流的工作總結

時間:2023-01-25 16:42:02 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

物流的工作總結(匯編15篇)

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以使我們更有效率,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么我們該怎么去寫總結呢?以下是小編精心整理的物流的工作總結,希望對大家有所幫助。

物流的工作總結(匯編15篇)

物流的工作總結1

  20xx年8月悄然而逝,回顧這一月來,在公司領導的帶領下,在全體員工的努力下,物流部不斷改進工作做法,提高工作效率,各項工作蒸蒸日上,充分發(fā)揮了其職能,成功完成了上級布置下來的任務,通過這一月的勤懇工作我總結如下:

  一、主要的工作

  在倉庫工作主要分為三個方面,簡單概括即是:三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點和定量)、二符(整件出入庫相符、貨物與品質相符)

  1、三防

  在公司工作應當把公司的利益擺在第一位,沒有人希望出現(xiàn)意外情況,但是事與愿違的事情并不少見,為了盡量的減少不可遇見的情況,倉庫應注意各項防犯措施,滅火器消防栓等等各項防火措施不能少,過期的應及時進行更換,另外我們也應當注意物品防潮,做好防汛等各項工作,除此之外,我們還應適時關門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。

  2、三定

  定位:所有鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置,按照“整理、整頓、清掃、清潔"的要求,達到收發(fā)貨自如,無礙觀瞻的效果。定點:配的貨物要按規(guī)定整齊有序放在配貨區(qū),否則容易造成串貨、漏貨,整件庫前樓梯主要用于上貨,后樓梯主要用于分貨,特殊情況除外。廢舊紙箱以及存儲箱都應放在規(guī)定區(qū)域。定量:員工進行配貨時,按要貨、分貨計劃執(zhí)行任務。不可多分多配,漏分漏配,錯分錯配。遇到問題應及時和上級部門溝通。

  3、二符

  即要做到新到整件單據(jù)不齊不收,整件出入庫及時準確登記。配貨整件要及時準確的登記在出貨本上,尤其是縣城出貨本。每天要認真負責對配貨進行點貨,復查。同時要注意衣物鞋子保管,杜絕霉爛變質、單只等情況。要及時進行要貨,一定要心中有數(shù),否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運輸工作要注意:車輛裝運必須重不壓輕,根據(jù)實際情況整齊有序裝車。

  二、重視加強業(yè)務學習,提高工作效率(能)

  針對物流部招聘了一大批的新鮮血液,為了更好的`適應公司的新形式和崗位要求,結合實際配貨工作,不斷鞏固和豐富業(yè)務知識、多看多配多練兵,鍛煉其實際操作能力。

  三、忠于職守,吃苦耐勞,努力做好各項工作(勤、績)

  這一月來,物流部以高度的責任感和事業(yè)心,發(fā)揚艱苦奮斗,吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領導的安排,努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學習雙星文化,認真的干,務實的做,傾聽員工心聲,老員工帶好頭,新員工接好班,大家團結一心。

  四、存在的問題以及下月工作要點

  細節(jié)問題做的不好不夠,由于八月份物流部繁忙,無暇清理打掃倉庫衛(wèi)生,這月工作主要是清理衛(wèi)生死角,擦去鞋盒、衣物灰塵,做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設一個健康舒適的工作環(huán)境。

  五、愿景與遠期目標

  團結一心,為雙星南陽公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流準確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神,以個人素質培訓和團隊整合培訓為目標,通過精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓練,不斷打造團隊精神,培植企業(yè)團隊合力、開發(fā)個人潛能,強化企業(yè)忠誠度,培養(yǎng)服從文化,增加團隊執(zhí)行力。

  xxx物流部

  20xx-8-29

物流的工作總結2

  光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,xx年即將過去,xx年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務,這主要得益于庫領導班子成員的支持,以及正確的引導。在過去的一年中,我從業(yè)務科調整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內得于適應,這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為在xx年,更好地完成工作,揚長避短,現(xiàn)總結如下:

  一、掌握工作方向,工作能力及業(yè)務水平不斷增強。

  作為一名代儲監(jiān)管員,做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖,但為了加強監(jiān)管力度提升服務水平,我嚴格要求自己,向領導請教、向同行學習,對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知,對所經(jīng)手轉發(fā)的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質量、糧食輪換和資金進行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應地提高了,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

  二、不辱使命,嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

  按照江西分公司的統(tǒng)一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務。

  三、開拓創(chuàng)新,節(jié)省費用,保證政令暢通。

  做好各類文件的.上報與下發(fā)、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸,在代儲庫沒有與我?guī)靸染W(wǎng)聯(lián)接的特定情況,我從工作時效上出發(fā),采用了網(wǎng)絡**傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經(jīng)過傳真機傳輸過一份文件,所有的工作都通過網(wǎng)絡進行,及時、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。

  四、加強溝通,強化監(jiān)管意識,促進代儲工作能效。

  我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊,以及管理人員素質參差不齊,這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規(guī)范,我在每次的代儲工作中,做到每點必到、每倉必進,有問題必處理,有情況必反饋,并加強以當?shù)刂鞴芗Z食部門進行溝通,以取得配合,強化監(jiān)管意識,促進代儲工作能效,提升國家政策性糧食的管理水平。

  五、精心策劃,防患未然,資金監(jiān)管落到實處。

  在國家啟動最低保護價糧食時,為了保護農民利益,確保資金安全,我著手制定了《資金申請表》,其涵蓋了進度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點要求資金下?lián)軙r,我都根據(jù)上報的《資金申請表》核實進度后簽字,交科長審核,報主任簽字后,最后發(fā)生資金運行,缺一不可。由于監(jiān)管到位,資金撥付及時,沒有發(fā)生過給農戶“打白條”現(xiàn)象,確保了國家政策的執(zhí)行。

  六、嚴格遵照計量工作職責,確保數(shù)量真實和業(yè)務流程化作業(yè)率100%。

  數(shù)量真實是“兩個確保”的基礎,保證數(shù)據(jù)真實、準確,是一個計量員的工作職責。在這一年中,我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實的,確保了數(shù)量真實。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務信息系統(tǒng)工作流程進行的,確保了業(yè)務流程化作業(yè)率100%。

  七、熱愛本職工作,正確認真的對待每一項工作。

  虛心求教,盡快適應新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運轉。從十一月份起,代儲管理工作由業(yè)務科劃歸倉儲科管理,這就要求我在最短的時間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務工作量大,又臨時對我的工作進行了調整。一是主要負責從事代儲工作,二是兼管一個倉庫,三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責,但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,我虛心求教倉儲管理人員,盡快使自己適應新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運轉。

  熱愛工作猶如熱愛生活,中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作的就加班加點,保證工作能按時完成,長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,我會在開展工作之前會做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面。

  但本人在也存在以下幾點不足:一是性子直,快言快語之人,在任何情況下,會毫不隱瞞地表白自己的觀點,這點一定要注意;二是個性要強,做事要求完美,在工作上要求上進,不會低調做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參于大眾活動,是個喜歡獨自清靜的人,不會積極主動地與人溝通,是一個能合群又是不合群的人,這方面要努力改進。

  過去的已過去,我決不會陶醉于已取得的成績,因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務能力,才能適應工作的需要。在新的一年里,我將認真學習各項規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,我會做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

物流的工作總結3

  (一)

  經(jīng)過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

  (二)

  時光荏苒,我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機會,對近一年的工作做以下總結。

  (三)

  回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關的.艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

  (四)

  時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)四個月了,記得我是在夏日炎炎的x月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉,并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進展。

物流的工作總結4

  回顧過去一年的工作,與德能勤奮的四個標準相比,我能全心全意做好所有的工作,很好地履行自己的職責。主要情況總結如下:

  一、工作總結

  我的部門是后勤部。首先,在這不平凡的一年里,我們物流部全體員工都能在公司的領導下,順利完成公司制定的業(yè)務任務。作為后勤部門的一員,我感到非常高興和自豪。我們部門的工作職責是需要更好的專業(yè)業(yè)務能力,同時需要與客戶有很強的溝通能力。專業(yè)上,由于我之前的工作都與物流相關,也是系統(tǒng)學習,所以對這方面也很感興趣。遇到難題的時候,可以通過查閱資料、詢問同事等方式獨立解決,所以在這方面很有信心。在過去的一年里,我的工作中仍然存在一些問題和不足。工作中不冷靜,不老練,有時沒有及時滿足新老客戶的要求。我還是覺得有點欠缺。在這方面,我認為我應該在未來的工作中多做鍛煉,多做改進。

  二、工作計劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下自身工作的需要,揚長避短,努力工作,克服困難,努力做好工作,積極配合各部門的工作環(huán)節(jié),希望在適應新工作的同時,學習一些其他部門的業(yè)務知識,提高業(yè)務能力,樹立辦公室的`良好形象。

  第三,對公司和各種需求的意見和建議

  1.希望公司能為我繳納上海社保。20xx年7月和12月,有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能給我這樣的福利。

  2.請根據(jù)實際情況考慮我們后勤部的工作性質。每個員工都希望自己的努力和回報是平等的,這也將提高每個員工的工作熱情,更好地為公司工作,這也將為公司的發(fā)展做出貢獻。

  3.希望公司根據(jù)實際情況重新建立我們物流部的考核體系

物流的工作總結5

  成為一名物流專員已經(jīng)xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個總結,希望可以在20xx年里有更大的進步。

  一、初進物流公司

  因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔心無法融入到物流的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和物流部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在物流部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們物流專員在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

  二、轉正之后

  在成為xx的正式一分子后,我對物流專員的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

  在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。

  出現(xiàn)問題要勇于承擔,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現(xiàn)的'原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

  最后,定期或不定期內外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

  把公司當成家,節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的20xx一定會更好!

物流的工作總結6

  回顧近半年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結如下:

  一、工作小結

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的`一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、工作計劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  2.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流的工作總結7

  20xx年以來,物流辦在局黨組的正確領導下,在局有關部門的大力支持下,按照工作目標,深化改革,攻堅克難,奮力開拓,積極作為,做了大量的工作,各項工作取得了新的成績,認真學習和貫徹黨的'路線方針、政策,全面貫徹落實全省交通工作會議精神,努力使各項工作走在全省交通行業(yè)前列為目標,加快發(fā)展現(xiàn)代綜合運輸體系建設、促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,為我縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。

  一、圍繞一個奮斗目標。緊緊圍繞“爭創(chuàng)全省一流交通行業(yè)”這一目標,以一流的服務理念、一流的工作環(huán)境、一流的人才隊

  伍,爭創(chuàng)一流的行業(yè)形象,使東明交通物流工作再上新臺階。

  二、規(guī)范服務行為,端正服務態(tài)度,完善服務設施。每個月定期對我站全體人員進行教育培訓,認真學習職業(yè)道德,規(guī)范文明用語,使全體檢測人員提高了自己的思想道德、思維觀念,對待車主能夠做到禮貌待人、熱情服務。

  三、加強廉潔建設有新推進,以開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機,鞏固和發(fā)展活動成果,扎實推進黨員職工廉潔建設。

  四、善始善終抓好學習實踐活動。進一步鞏固和發(fā)展學習實踐活動的理論、制度、實踐成果,形成鞏固擴大學習實踐活動成果的長效機制。加強組織,豐富載體內容,扎實開展“對黨忠誠教育”,深入開展學習型黨組織建設活動。開展業(yè)務大練兵活動。

  五、積極做好計劃生育工作。

物流的工作總結8

  20xx年上半年,市口岸物流辦深入貫徹落實市委市政府做大做強“十大千億產業(yè)”決策部署,統(tǒng)領各區(qū)縣物流牽頭部門,不斷完善物流產業(yè)鏈,打造物流產業(yè)集群,促進物流業(yè)新動能加快壯大,助推全市物流業(yè)高質量發(fā)展,濟南市現(xiàn)代物流產業(yè)招商引資工作取得一定成效。

  一、指標完成情況(老口徑)

  上半年,我辦外資項目5個,合同金額32100萬美元,已到位外資6900萬美元;新招引內資項目4個,合同金額27.13億元,已到位內資5.2億元。

  二、主要做法

  第一,“借力”助招商。與中國交通運輸協(xié)會、中國倉儲與配送協(xié)會等業(yè)內知名機構開展深度合作,在物流產業(yè)招商引資旗艦平臺舉辦線上、線下招商引資推介活動,發(fā)揮其企業(yè)資源優(yōu)勢、媒體資源優(yōu)勢、平臺資源優(yōu)勢、人才資源優(yōu)勢,高質量、高標準促進濟南市現(xiàn)代物流業(yè)招商引資項目落地。與中國交通運輸協(xié)會城市物流分會開展多次線上招商引資活動;入選中交協(xié)出版的《中國城市物流政策解讀與招商項目大全》,刊登我市物流產業(yè)政策、營商環(huán)境介紹和重點項目等;在中交協(xié)"物流+網(wǎng)站”園區(qū)招商引資推廣服務窗口推介濟南國際內陸港等片區(qū);在第八屆中國(國際)綠色倉儲與配送大會上推介我市物流業(yè)投資環(huán)境。有效促進了我市現(xiàn)代物流業(yè)招商引資工作的開展。

  第二,“借勢”促招商。利用龍頭企業(yè)的帶動作用,促進以商招商。與日本通運國際物流(中國)有限公司舉辦“山川異域、風月同天”共建“一帶一路”濟南國家物流樞紐研討會,促進中日企業(yè)合作,共建濟南國家物流樞紐,共同開拓第三國市場,切實提升濟南物流業(yè)發(fā)展外向度。通過普洛斯、瑞豐物流等重點企業(yè)的聯(lián)系,與咨詢機構對接,推介濟南物流項目落地。

  第三,“一把手”定向招商。辦主要領導親自帶隊,主動上門定向招商,督導推進了東航物流、復星國藥、河北新發(fā)地等重點項目落地,取得良好效果。

  第四,“一號工程”夯實招商基礎。堅持把加強現(xiàn)代物流項目招引作為加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要舉措,不斷完善促進我市物流業(yè)發(fā)展的產業(yè)政策和出臺“十四五”物流業(yè)專項規(guī)劃,更新了物流業(yè)招商引資宣傳手冊。

  三、下一步工作打算

  下半年,市口岸物流辦將進一步加大現(xiàn)代物流業(yè)招商引資力度,提升招商引資實效,著力推進招商引資實現(xiàn)新突破。從需求和供給兩個方面培育和引進產業(yè)鏈條長、物流集散帶動力強的領先領軍企業(yè),促進兩業(yè)聯(lián)動,跨界融合,積極承接京津冀協(xié)同區(qū)轉移的知名物流企業(yè)和大項目落地發(fā)展,著力推進行業(yè)領先領軍物流企業(yè)區(qū)域總部落地見效。重點做好以下三方面的`工作。一是著力提升信息服務水平。暢通企業(yè)信息交流平臺,為企業(yè)提供相關政策信息、一帶一路、新舊動能轉換戰(zhàn)略實施情況等,幫助企業(yè)及時掌握信息動態(tài)、把握商機。二是積極做好招商項目包裝,吸引京津冀、央企、境外的資金、產業(yè)投資。邀請參與相關國家、地區(qū)的企業(yè)、人士來我市洽談考察,增進共識、深化合作,在引進來上下功夫。三是謀劃組織參加項目推介會,積極利用境內外媒體全方位宣傳濟南,提高濟南物流知名度和影響力,吸引物流產業(yè)鏈項目落地。

物流的工作總結9

  20xx年質管部工作參照物流管理部全年工作計劃開展,在部門領導的指導下開展工作,逐步梳理部門工作,完成的工作按各職能模塊總結如下。

  規(guī)劃與項目模塊

  1、完成物流信息系統(tǒng)一期建設:代表需求部門主導系統(tǒng)的需求調研梳理、立項,推動項目評審,持續(xù)跟進開發(fā)進度,確認系統(tǒng)細節(jié),已按計劃完成一期“承運商管理、貨運及跟蹤管理”二個模塊的開發(fā)及測試,12月實現(xiàn)試點上線。

  2、推動RDC項目建設:通過系統(tǒng)調研、分析論證,2月順利完成《全國NDC、RDC建設規(guī)劃報告》及配置規(guī)劃、擬定《RDC立項報告》,后續(xù)跟進各地RDC倉儲租賃/規(guī)劃及承運商渠道開發(fā)、流程梳理,至10月份七個RDC全部順利組建完成。

  3、倉儲作業(yè)計劃實施推進:基于分揀作業(yè)“多品項、多批次、小批量”的特征,擬訂了“倉庫作業(yè)計劃管理模式”框架,通過試點總結后全面推廣實施,并跟進實施效果,一定程度上促進了倉儲作業(yè)管理模式的改變及作業(yè)效率的提升。

  4、運營商項目支持:完成新疆、云南、陜西、浙江、江蘇、河南、江西、廣東、廣西、山西等地的移動項目支持。

  5、制定物流規(guī)劃:完成08、09年部門策略;

  6-8月在部門領導指導下順利完成“物流管理部5年規(guī)劃”;

  10月通過訂單的波動性及前置期擾動評估,分析并論證完成在不同供貨模式下內部微循環(huán)“層級庫存分布策略”。

  6、分公司物流規(guī)劃指導及實施:制定了《分公司物流規(guī)劃》模版,指導、協(xié)助分公司擬定規(guī)劃,完成初審;同時跟進項目規(guī)劃的實施,如廈門地區(qū)物流調整規(guī)劃、內蒙赤峰地區(qū)物流運作解決方案的實施等。

  7、其它支持工作:作為評審組員參與重慶、成都、昆明分公司的承運商評審,并完成西區(qū)承運商合同的審核工作;完成“物流基礎作業(yè)大檢查”太原、河北、北京、天津及天津DC檢查,長沙、江西倉庫的復查工作。

  8、完成合資公司運作模式分析及應對方案及《物流JV論證報告》。運營分析模塊

  1、部門年度、季度預算編制工作,增加了物流費用統(tǒng)計與預算的對比的分析內容,使得部門的費用管理精益化。

  2、固化了《物流細分報表》、《物流費用統(tǒng)計表》、《分公司承運商運費分析》、《配送中心承運商運費分析》等報表,對費用統(tǒng)計的報表做了新的工作指引。

  3、新修訂了《物流管理部部門運作分析月報》,《銷售單訂單結構分析月報》等,為部門總部領導和各大區(qū)經(jīng)理的日常決策和運作監(jiān)控提供了及時準確、強有力地數(shù)據(jù)支持。

  4、自20xx年5月開始增加了分公司、配送中心承運商費用結構分析報表,跟進各分公司、配送中心的承運商的分配結構,督促分公司進行改善承運商一家獨大的現(xiàn)象,至20xx年年底,已經(jīng)促使1/3的基層單位的承運商結構得到優(yōu)化。

  5、20xx年11月完成了《訂單結構與費用的模擬測算》,量化的對分公司的銷售訂單與費用的相關性進行分析,為公司20xx年的運輸調整策略提供數(shù)據(jù)基礎。

  6、多次協(xié)助部門領導提供各類臨時數(shù)據(jù)及分析報告。如合資公司前期數(shù)據(jù)協(xié)助整理匯總分析(DC-HUB單臺成本核算;摩托產品單臺重量變化分析;南區(qū)成本核算等);1-4月倉儲費與比去年同期比較分析(針對財務提出倉儲費增長過大做出回應);業(yè)務部門承擔的物料運費;09年物流費用控制措施;

  安全管理模塊

  1、完成了20xx年度的保險測算與運營分析報告,清理了20xx年度的未結案件。

  2、20xx年4月組織完成了20xx-20xx年度的保險招標工作,保險費率下降了30%,總保費下降15%,完成合同簽訂與北京辦公樓的財產險的投保協(xié)助工作。

  3、召開了4次季度保險對接會,通過與保險公司的有效的周期性對接,使得保險處理流程化,完成了兩次保險培訓。

  4、主導了第二期的視頻監(jiān)控設備的安裝,全國自營倉庫全部按照了監(jiān)控裝置,定期進行聯(lián)網(wǎng)測試,確保保險監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)率在95%以上。

  5、制訂了總部通過視頻監(jiān)控對操作現(xiàn)場的檢查制度,將在20xx年落實開展。

  6、20xx年5月開始的新的.保險年度,通過強化控制的措施,對3萬以上的案件進行質管部的專項評估,研究資料的真實性,退回案件x起,確保全年出險率降至新低0.0115%,較20xx年同期下降0.002%,全年賠付率降至54%,保險控制出色,為部門全年考核加分。

  7、擬訂了新的《物流保險月度報告》版本,每月定期發(fā)布,規(guī)劃保險管理的管理輔助職能。

  運輸管理模塊

  1、主導完成20xx年度各配送中心、各分公司的承運商年度評審,并通過開發(fā)、商務談判、評審等項目,共簽約115家承運商,空運運費價格平均下降了2.9%,陸運運費價格平均下降了2.2%;

  2、全年運輸管理工作,與各單位密切合作,克服種種困難,加班加點共同成功應對了08年雪災、臺風、奧運會等異常情況對公司運輸(空運、陸運)工作帶來的嚴重影響,較好的保障了銷售終端的需求;

  3、協(xié)助電子商務部完成了前期“全國電子商務市場物流配送情況的普查和調研”工作,詳細對著名的15個BTOB、BTOC網(wǎng)站進行了調研,為咪啦網(wǎng)的成功上線提供了物流數(shù)據(jù)支持。

  4、按時完成了注冊物流公司的稅費及手續(xù)調研。為物流年度策略提供了有效支持。

  5、協(xié)助運作部完成了MOTO貨物自提項目的實施。為與MOTO的談判提供了大量準確的運輸數(shù)據(jù)及價格調研。

  6、協(xié)助完成了20xx年年8月在武漢舉辦的天音首屆調度物控助理培訓,編寫與審訂了運輸管理模塊的教材。針對RDC結構完成后的運輸模式調整,修訂了整車運輸管理的作業(yè)制度。協(xié)助完成10月初的全國RDC庫存調整。

  7、完成了《物流配送時刻表》的審訂與上網(wǎng)公示。

  8、制訂了《全國運輸管理工作月報》的模板,使全國運輸控制有序進行。

  費用控制模塊

  1、運費結算,分為手機運費和物料運費兩塊工作,確保在每月25日前核對好運費跟蹤表及承運商對帳單,并通知承運商開出發(fā)票。在開出發(fā)票的20個工作日內,完成了總部結算的五個配送中心共22個承運商的運費結算工作。以及制作運費對帳單,運費確認函,收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書等資料。

  2、在總部歸結的費用的日常報銷部門整體推進工作

  1、MOTO自提的項目跟進與協(xié)議的簽署,相關承運商的價格協(xié)商、合同簽訂、各地的對接跟進,確保自提工作的開展。

  2、夏普、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理。

  3、就運營分析、運輸管理、安全控制模塊的工作進行梳理,新編寫了各自模塊的月度報告。

  4、公司各地運營商項目、對外評標工作的物流模塊的資料準備工作。

  5、物流系統(tǒng)運營制度的修訂和審核,對涉及安全管理、出入庫制度等進行修訂。

  6、推進RDC的結構調整和資源的準備工作,跟進后續(xù)承運商的開發(fā)與運營的完善。7、持續(xù)推進全國物流系統(tǒng)的承運商一家獨大現(xiàn)象的改善。改善承運商的結構性缺失現(xiàn)象

  8、每年3月推出全國倉儲規(guī)劃面積的核準與批復控制指標,從系統(tǒng)上解決倉庫面積無序增加的現(xiàn)象,有步驟的減少倉庫的不合理配置

  9、對各地的自營配送車輛進行有計劃的削減,引導各地向企業(yè)物流的成本控制與服務保障的目標轉型。

  10、系統(tǒng)在途長期掛賬的清理,確保管理監(jiān)控無遺漏,清理了76筆長期掛賬,梳理相關管理流程。

  20xx年質管部主要對各模塊的規(guī)范管理做了基礎性的梳理,但各項工作開展的持續(xù)完善尚待繼續(xù),部門逐步厘清管理思路,對質管的工作方向有了較明確的認識。20xx年我們將在部門領導的帶領下,繼續(xù)在物流資源的使用效率、承運商結構、庫存結構優(yōu)化方面努力,同時落實供應鏈管理目標的轉型,為公司的戰(zhàn)略目標打基礎。

物流的工作總結10

  一、20xx年工作小結

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的`硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。

  09年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

  二、20xx年工作計劃

  1。認真貫徹公司的規(guī)章制度

  2。加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

  3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

  4、自學把自己的學歷提高一個水平

  5、學習會計知識

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

  2、5:30下班的時候能準時晚點名。

  3、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

  4、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  5、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。

物流的工作總結11

  時間過的很快,一個季度的物流工作就要結束了,下面簡單總結一下這個季度的工作情況,總體來說主要有以下幾點:

  1、非本崗位職責的問題比較頭疼:各種板材的生產供應問題、模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、框架設計問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難,物流季度工作總結。

  2、在公司的改革聲中,使我學會了等待。時間不是我一個人的,是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。生產制造企業(yè)的生產產品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。

  老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決,而要下道工序完成生產任務,而且用“老總”來實現(xiàn)自己的“雄心”

  3、由于上半年的各種失誤的'不利影響和慣性,在不斷提高管理業(yè)務水平的同時戒急戒燥,堅決要求自己學會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內之事,學會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡的努力協(xié)調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發(fā)貨問題,將自己管轄的工作損失降到最低。

  4、整個生產流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導致生產協(xié)調和生產環(huán)節(jié)嚴重脫離定單型的管理目標成套性控制蕩然無存,求數(shù)量而沒有真正的控制生產環(huán)節(jié)的控制點,生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等。現(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性。

  5、效率與效果,現(xiàn)在做事不要只講效率了,效率已經(jīng)不是很重要了,而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少,結果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領:人事部發(fā)卡片,行政部領卡皮。要270mm的側板,結果生產270mm的門板,要打磨開孔6塊組合門板,結果說沒有人手不接單。現(xiàn)在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶,原來三到四天的生產周期現(xiàn)在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯,還是管理出了問題。到底是公司人員變了,還是制度改革錯了。

  在這種如何去適應公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加強自身修養(yǎng)、提高適應工作壓力的能力,端正自己的心態(tài)。積極推進企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐,在試點的基礎上不斷完善,把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的,把改革內部運輸體制同建立社會化物流服務體系結合起來,充分利用社會綜合運輸網(wǎng)絡和社會運力,為企業(yè)的生產經(jīng)營工作服務,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

物流的工作總結12

  下面我對這半年來從事管理員工作進行總結:

  1.處理投訴、糾紛方面

  剛為管理員經(jīng)常遇到一些投訴、糾紛。由于欠缺工作經(jīng)驗,許多事情總不能很好的處理或解決,而且還擔心自己把事情搞砸。經(jīng)常遇到問題就跟小林、小陳咨詢好方法、好措施,或者直接反映給上級領導,然后再觀察并學習上級領導對這些事情的處理方法。自己也在不斷的處理投訴、糾紛的過程中總結了一套處理流程: ⑴首先應該給投訴者或者糾紛者作“降溫”的思想工作;

  ⑵分析、調查問題的原因;

  ⑶若問題有涉及物業(yè)管理的相關法律法規(guī)應該結合物業(yè)管理相關的法律法規(guī),然后根據(jù)實際情況擬定科學的解決方法;

  ⑷最后當然是具體方法的落實。并總結每次處理經(jīng)驗為日后的處理相類似問題做基礎。

  ⑸投訴、糾紛處理回訪,可以讓我們的工作得到業(yè)主的肯定,同時也能縮進我們與業(yè)主的關系,方便日后物業(yè)管理工作開展。

  2.交房、裝修方面 交房和裝修方面又可以分為交房、裝修手續(xù)的辦理和裝修管理兩方面。

  ⑴交房、裝修手續(xù)方面

  再還沒有辦理一份交房、裝修手續(xù)之前,我就先跟小陳學習了交房和裝修手續(xù)的整個流程并且做好筆記,在給不同的業(yè)主辦理交房、裝修手續(xù)的過程中不斷的熟悉。

  交房:①檢查業(yè)主的交房發(fā)票,和售樓部開出的交房通知單并回收交房通知單。

  ②確認業(yè)主身份且要業(yè)主身份證復印件一張歸檔,讓業(yè)主填寫《業(yè)主檔案表》,填寫好《用戶手冊》的“業(yè)主合約”(一式3份歸檔2份)讓業(yè)主簽字;

  ③移交房屋質量保證書和使用說明書和進戶們鑰匙并讓業(yè)主在《確認書》(一式2份歸檔1份)上簽收以上3樣東西,且做好質量保證書和使用

  說明書的領取登記;

  ④指導業(yè)主對其套房進行驗收,并填寫好《質量驗收單》;⑤首要交房資料整理歸檔。

  裝修:①收取裝飾裝修的企業(yè)相關資質證書的復印件一份,并根據(jù)建設部的《住宅室內裝飾裝修管理辦法》審核施工圖紙;

  ②填寫《二次裝修申請表》,然后物業(yè)公司、業(yè)主和裝修公司三方簽訂《裝修協(xié)議書》(一式3份各持一份)并跟業(yè)主和裝修公司強調裝修過程中應注意的重要事項;

  ③收取施工押金并發(fā)放《施工許可證》

  一、綠化養(yǎng)護管理工作

  我們綠化部門承擔著全院1040畝除建筑以外的道路、綠地的養(yǎng)護管理。綠化養(yǎng)護工作是我們部門的一項主要業(yè)務工作,綠地的地貌也直接影響著我院的形象。過去我院的綠地養(yǎng)護水平基礎薄弱,過去養(yǎng)人的機制養(yǎng)護,綠化養(yǎng)護當成包袱背著,所以養(yǎng)護工作一直處于落后的單位面上。隨著用人制度的改革深入,綠化為了改變養(yǎng)護落后的被動狀況,在集團領導的正確領導下,在綠化養(yǎng)護方面制定了新的管理辦法,出臺了綠化養(yǎng)護分塊承包責任制,同時有了穩(wěn)定的維護人員。明確了綠地養(yǎng)護的工作職責,落實了綠化養(yǎng)護的專項經(jīng)費,按養(yǎng)護面積和等級分配的方式,通過實踐,綠化養(yǎng)護不再是包袱和負擔。效果非常明顯,新的養(yǎng)護管理辦法使專業(yè)人員觀點發(fā)生巨大轉變,激勵基層工作人員的積極性的發(fā)揮,真正做到了既有一支穩(wěn)定的養(yǎng)護班組,又有一支分擔承包的隊伍,還有一支靈活的用人隊伍,層層落實責任制,做到任務到地,責任到人。養(yǎng)護考核結果與職工利益掛鉤,激發(fā)了職工搞好綠地養(yǎng)護的工作,也提高了生產效率,促進了綠地養(yǎng)護水平的提高。同時堅持每天有專人檢查、記錄,使綠化養(yǎng)護工作逐步走上規(guī)范化、科學化管理的軌道,帶動著養(yǎng)護水平的'全面提高,得到了全院上下員工的好評。

  二、綠化工程建設工作

  1. 先后給學院補種植樹木64棵,竹子XX塘,銀杏40余株。文化生態(tài)園小島竹亭、圓亭、牌坊基礎各一座。

  2. 為學院移栽苗木<φ7左右> 600多棵,香樟櫸樹平房后的馬褂木400多棵。

  3. 為學院污水管網(wǎng)移樹上千棵。

  4. 為后勤集團苗圃平整土地20余畝,插苗數(shù)萬株,用去人工488工日。

  5. 本中心完成草花種植40000余盆(現(xiàn)擺放在西大門、圖書館前)。

  6. 新增綠化面積34721㎡,新增加除草人員12名。

  三、搞好日常物業(yè)服務,保持校園潔凈

  1. 管理人員不斷提高服務水平,增強服務的主動性,建立了一套完整的制度,報修即時,急事急辦,事事存檔。

  2. 物業(yè)樓宇的管理員做到領導上班前,教師上課前,辦公室保潔好,領導能喝上熱開水,為教學創(chuàng)造良好的環(huán)境,使教師全身心投入到教學中去。

  3. 樓宇保潔員嚴格執(zhí)行清潔工作規(guī)程,全天候打掃樓宇,時間緊,任務重,做事從不馬虎。下一次課,保潔一次洗手間,做到清潔整潔,同時及時清理垃圾,創(chuàng)造了一個干凈的教學環(huán)境。

  4. 路面保潔人員區(qū)域負責到人,不定期檢查記錄,基本做到了校園潔凈。

  5. 垃圾運輸保潔人員做到當日垃圾當日清理。

  四、加強資源管理

  搞好基礎設施保養(yǎng),提高使用效益。設備管理上做到物盡其用,賬物相符,用物不亂,人盡其職的原則,始終堅持勤儉持家,愛護公共設施的思想。

  五、安全工作常抓不懈

  從平時的工作入手,加強員工的日常法治教育和安全教育,消除思想上的隱患。對電源開關等常發(fā)生意外的設備經(jīng)常檢查,堅持安全第一,預防為主,防治結合,重在教育的方針,保證了教學正常秩序。

  六、存在的問題

  1. 質量管理落實不到位,檢查發(fā)現(xiàn)的問題,糾正力度不夠。

  2. 有的部門工作主動性不夠,責任心和法制意識不強,對工作落實環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的問題處理不及時,預測性和預見性不足。

  3. 獎懲制度還不健全,執(zhí)行不力。

  4. 物業(yè)管理人員水平與專業(yè)管理人員水平還有一定的差距。

物流的工作總結13

  作為物流管理專業(yè)大二的學生,我一直以為學生時代的時間是很充裕的,但是當我真正到企業(yè)去實習了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入XX的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實習的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲。

  在我們正式進入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中,我們對XX的各個部門進行了學習,如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學習,為我們的實習工作奠定了良好的基礎,為我們完成實習工作做好了充分的準備。

  培訓結束后XX負責人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務,而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時供應,充分發(fā)揮周轉效率。定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數(shù)量準確。實習中,我主要是對倉庫庫存貨物進行管理,按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點,查驗數(shù)量,并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng),對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進行改動,保持實際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進行有效的管理。在學校,通過對物流管理專業(yè)的學習,我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎;在實習中,我將理論與實際的操作相結合,在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力,了解物流的特點,主要設備和作業(yè)的流程,積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。

  在實習過程中,我接觸到了XX公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS,我清晰的認識到,信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務企業(yè)進行詳細調研及需求分析的基礎上,結合先進的倉儲物流管理理念,以倉儲運作流程為核心,以物流信息技術為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng),具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也要積極的學習信息技術,知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。

  經(jīng)過這個月在XX電子倉庫的實習,我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識,更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認識到了為期一個月的實習對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中,讓我真正認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間,我學到了寶貴的工作經(jīng)驗,作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細核對料號和數(shù)量,必須保存好庫存的物料。

  同時,在實習過程中,我學到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作,比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對物料進行掃描等等,每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會積極學習自己的專業(yè)課知識,參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

  第二,作為物流人員,保持細心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細的盤點物料,包括料號和數(shù)量,看起來很容易,卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別,但是如果看錯,那盤點的結果就會出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨,確實也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,沒有相應的配套設施,機械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質量配備相應精確度的稱重設施,就可以高效確定出庫數(shù)量,保證出庫商品數(shù)量的準確,出錯后確定出庫數(shù)量準確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。

  第三,努力學習各個學科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等,雖然實踐是檢驗真理的唯一標準,但是,理論的學習能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實踐相結合,對我們的工作也是有很大的幫助的。同時,也要注重對英語的學習。在XX的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現(xiàn)郵件由XX公司的高層管理人員發(fā)到XX公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認識出庫郵件,再進行后續(xù)的工作,那時,我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學習是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個單詞會進行標明,以方便物流人員進行出庫物料的工作。我真切的意識到,英語的學習是多么的有必要,當我們出去工作時,學習英語似乎都變得不切實際的想法了,所以在學校學習英語的時候,要珍惜學習英語的機會,不斷提高自己的能力,不斷的進步,讓自己適應逐步發(fā)展的社會環(huán)境。

  第四,在實習中,我做的是庫存管理員的工作,在實習之前,我沒有接觸過,但是,實習后,在師父和師兄的'教導下,我對庫存管理員的相關職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一。物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中,提出倉庫管理意見及物資采購計劃,在批準后貫徹執(zhí)行。嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細則規(guī)定,防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳,手續(xù)檢驗不合要求不準入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內的存放次序,按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混堆和亂堆,負責定期對倉庫物料盤點清倉,做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作,及時編制和按時上交相關的材料收支存報表,及時準確地登記材料明細分類帳簿。

  以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留書本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學習到物流,知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單,通過這一個月的實習,對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識,突破了書本上抽象的理論知識,充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。

  感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流、運用物流。

  不斷的學習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程,短暫的實習生活過去了,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫。回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排這次實習的目的。

  總的來說,我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實習的經(jīng)歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但讓我增長了專業(yè)知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘。

物流的工作總結14

  時光飛逝,進入公司工作**年了。原來業(yè)務不太熟悉,但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多。現(xiàn)從以下幾部分講:

  第一部分:自我介紹

  我是公司的倉庫保管員: 我是**年進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因為在經(jīng)貿山九有信賴,勤勉,發(fā)展。

  第二部分:人力的合理安排和運用

  1:人力的安排

  我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

  2:合理的休息

  在出口裝箱時,現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

  3:人員的培訓和提高

  雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

  第三部分:貨物的管理

  做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。

  A:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,

  B:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,

  C:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

  D:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異

  E:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢

  主要有:

  一:部品的管理

  1:部品的入庫作業(yè)

  2:部品的出庫作業(yè)

  二:成品/出口品的管理

  1:成品/出口品的入庫作業(yè)

  相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數(shù),特別是**產品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期,便于“先進先出原則”

  2:成品/出口品的出庫作業(yè)

  成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的`對一下,是否一致。

  為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數(shù)。

  第四部分:設備的管理和衛(wèi)生工作

  一:設備管理

  倉庫現(xiàn)有設備:

  倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。

  二:衛(wèi)生工作

  倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

  第五部分:自我學習和總結

  每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務能力。

  這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學習倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。

  我想通過工作學習能有更大的進步,愿我和公司共同發(fā)展,共同進步

  補充:

  上面是工作總結,下面是工作計劃:

  一、 保證業(yè)務、工作流程的順利開展

  1。 產品入庫會把好驗收關,對產品的數(shù)量、質量、包裝進行驗收,如發(fā)現(xiàn)本次入庫產品不符,倉庫人員會迅速反映給總部,采取相應措施

  2。 產品出庫會把好復核關,對于出庫產品,倉庫必須嚴格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對客戶要所發(fā)貨逐項復核,做到數(shù)量準確,質量定好,標志清楚,并向送貨員移清交貨,以免造成客戶收到貨物不相符的損害。

  3。 20xx年倉庫會根據(jù)當?shù)厥袌龅那闆r,合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制客戶暢銷產品的儲存計劃,保證客戶第一時間里拿到貨物,有個滿意的服務發(fā)貨工作。

  4。 倉庫會按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產品適當?shù)膲唷⒍饩唷⒎謱印.a品出庫按照先進庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

  5。 對于客戶的退貨產品回倉,以對應的采購退貨單為收據(jù)收貨,倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單,注明原采購單號,并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨,保持客戶能在第一時間里收到新的產品。

  6。 倉庫會根據(jù)產品性質和倉儲條件,對儲存的產品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務。

  二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

  1。協(xié)調好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,與柳市倉庫協(xié)調好所發(fā)貨物的周期。

  2。倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區(qū)管理,分級負責的制度,明確各級安全負責人對所在區(qū)域的倉庫安全,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識和技能。

  3。加強對產品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤,加深對公司所生產產品的了解,對客戶所咨詢的問題所提必答。

  4。往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,保持庫容整潔、,美觀、防潮。

  5。努力提高自身的管理業(yè)務水平及加深對產品各型號的認識,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。

物流的工作總結15

  不知不覺,我們步入大學已過去一個學期了。在這短短的半年里,我們在這經(jīng)歷了魔鬼式的軍訓,也開展了屬于我們的活動,同時,我們班干也在鍛煉中不斷成長提高了自身的能力。

  作為班長,我的工作是統(tǒng)籌并協(xié)調各班干管理好班中的日常事務,協(xié)調同學們在學習、生活、思想等方面從高中上大學的轉變。并努力創(chuàng)建優(yōu)良學風班,在班主任的監(jiān)督,班導的帶領下,我們積極開展活動,同時也結合我們的班情制定了班規(guī)。一個學期過去,我們班干有做得好也有做得不足的地方,集各班干的意見,工作總結如下:

  一、班級工作方面

  1, 建立班群和加同學們的飛信,便于聯(lián)絡同學的情感及傳達各種信息。

  2, 班干分工明確,同時也是個分工不分家的集體,大家團結一致,積極團結同學,使班級的日常管理井然有序。

  3, 我們以自我服務,自我管理,自我教育為班委工作原則,著力加強班委隊伍建設。我們不僅創(chuàng)建了班干群,便于討論日常工作事務。同時也有每周一小會,每月一大會的班委例會,這樣就能將各階段時期所存在的問題能得以討論解決。

  4, 在搞集體活動時,主要以一個班干為活動總負責人,其余班干則全力配合,并且每次活動結束后,都要求各活動負責人寫工作總結。針對本次活動的優(yōu)與不足之處進行總結,以此來警醒自己以后不要再重復犯錯。這樣就在一定程度上加強了班委的整體意識和責任意識,使班級的集體活動能順利、圓滿完成。

  5, 我們也經(jīng)常與我們的兄弟班--1班和3班的班長及其他班干進行交流溝通,學習經(jīng)驗,取長補短,促進班委向更好的方向發(fā)展。

  二、學習與生活方面:

  1, 班上的同學基本上大部分都能準時參加早讀早操晚修和上課,并能夠高效完成老師所布置的作業(yè)。

  2, 大部分同學都會利用圖書館及網(wǎng)絡資源獲得更多的知識,豐富自己的知識庫。同時大家都有自己的目標并為之而奮斗。

  3, 合理使用班費,班費由生活委員范鍶慧負責,把班費用在實處,并有記賬記錄。

  4, 生活委員及其他班干都時刻關心同學的生活狀況,定時到各宿舍查寢,并與同學保持密切聯(lián)系。我們也經(jīng)常與同學們一起學習和玩耍,班上同學過生日時通過用班費買些小禮物,搞生日小聚會,唱生日歌。特別的`節(jié)日,如:平安夜發(fā)蘋果,圣誕節(jié)發(fā)糖果等小禮品,讓同學們感到我們這個大家庭的溫暖,大家其樂融融。

  三、班級活動及獲獎方面:

  為增強同學之間的友誼和班級凝聚力,我們組織并號召同學們積極參加院、系所舉辦的各項活動。通過這些豐富多彩的活動,使同學們的精神世界得到充實,也調動了同學們參加活動的積極性,豐富了同學們的校園生活。

  1, 九月份的軍訓,大家頂著烈日,一起奮斗一起堅持,圓滿的完成了教官下達的任務,雖累并快樂著,給我們留下了美好的回憶。

  2, 十月份,第一次班集體活動--騎單車環(huán)島游。凌宇為負責人,這次活動參加的人數(shù)多,同學們的參與積極性高,也達到了我們想要的目的。雖中途有些小插曲,但也無礙活動的順利進行。

  3, 十一月份,主題班會,由陳佩儀負責。通過這次活動促進了班上同學們的交流,也增進了同學們之間的感情。

  4, 十二月份,為考試月。我們鼓勵大家為考試而做好充分準備,做好備考工作。

  5, 院的運動會及冬季長跑比賽,班上的同學積極參與,努力拼搏,大家表現(xiàn)優(yōu)秀。

  6, 我們班代表經(jīng)管系參加終極一班比賽,榮獲二等獎。同時,我們班打籃球的勇士們,也獲得了經(jīng)管系男子組第三名的好成績。

  7, 英語課上組織同學們觀看英語電影,既提高了同學們的語感,也陶冶了同學們的情操,開闊了同學們的視野。

  8, 部分同學還積極參加愛心社團,去獻血和去敬老院看望老人等志愿活動。

  四、信息傳達方面:

  我們與系辦輔導員時刻保持聯(lián)系,做到上傳下達。當好了系辦與同學之間的紐帶和橋梁作用,認真完成系辦和班主任下達的任務。這既鍛煉了我們自身的能力,也使班上工作能順利進行。

  五、不足之處:

  1, 三早問題,臨近期末班上的出勤率低,已經(jīng)上了系的“黑名單”,主要是由于冬天天氣寒冷,同學們不愿早起。

  2, 部分班干未能以身作則,有遲到等行為,但已提出檢討與懲罰方案。

  3, 班級文明建設還沒做好,具體的班級口號、班訓、班旗、班徽還未完成。爭取下學期要完成。

  4, 活動負責人未能提前做出具體活動方案,導致組織活動時間長,有細微工作還未做好。

  5, 班費不夠公開化、透明化,導致同學對班費支出有爭議。

  6, 班干與同學的交流不足,導致班干與其他同學對某些問題有爭議。

  經(jīng)過半年的努力,我也深深的明白,高中與大學的班集體管理方式的不同,但我也在慢慢的學習并成長著。要發(fā)揮我們班委的優(yōu)勢,避免并克服工作上的不足,帶領好整個班委會。其實,我們班還有很大的可塑性,我相信,只要通過我們班委的不懈努力我們班必將會更加團結、更加有凝聚力。我也將一如既往秉承我的工作理念,努力實現(xiàn)當初競選班干時的諾言,不讓大家失望,讓物流二班變得更加美好!

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