關(guān)于2023年交通工作計劃(9篇)
日子如同白駒過隙，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧。什么樣的計劃才是有效的呢？下面是小編為大家收集的關(guān)于2023年交通工作計劃，僅供參考，大家一起來看看吧。
關(guān)于2023年交通工作計劃1
區(qū)，街道有關(guān)科室，有關(guān)單位：
為切實抓好街道轄區(qū)道路交通安全管理工作，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和盛市、區(qū)“平安建設(shè)”會議精神，制定本計劃。
一、指導(dǎo)思想
將道路交通安全管理工作納入構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容，加大交通安全隱患的排查整改力度，努力提高全市廣大人民群眾的交通安全意識和法制觀念，切實預(yù)防道路交通事故，維護居民群眾的生命財產(chǎn)安全，為經(jīng)濟發(fā)展?fàn)I造良好的道路環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
以“降事故、保暢通、保安全”為中心，大力開展宣傳教育活
動，夯實道路交通安全管理工作基礎(chǔ)，提高廣大人民群眾的交通安
全文明意識守法觀念，確保交通違法行為率和交通事故率下降，不發(fā)生群死群傷等重特大交通事故。
三、任務(wù)分工
（一）街道安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
1、制定工作計劃，明確任務(wù)，落實責(zé)任。
2、組織召開道路交通安全聯(lián)席會議，及時研究解決交通安全管理工作中遇到的困難和問題，加強檢查督促。
3、認真組織開展交通安全宣傳“五進”工作，組織開展交通安全示范創(chuàng)建工作。
（二）街道交通安全聯(lián)席會議
1、實行季度例會制。及時分析交通安全形勢，重點研究交通安全隱患、完善交通安全設(shè)施、整治突出交通違法行為、加強交通安全宣傳等。
2、實行交通安全責(zé)任制。街道與各成員單位簽訂責(zé)任狀，把道路交通安全工作與安全生產(chǎn)工作和社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考核。對群死群傷的特大交通事故，要按照“四不放過”的原則，堅決追究直接責(zé)任人、所屬單位和相關(guān)部門的責(zé)任。
3、實行交通安全隱患定期排查制。定期組織轄區(qū)交警中隊、派出所、城管等部門，對轄區(qū)道路交通安全進行排查。
（三）各成員單位
1、各社區(qū)、學(xué)校、重點單位要普遍設(shè)立交通安全宣傳櫥窗或板報，積極開展交通安全示范創(chuàng)建活動。50人以上的'單位，要設(shè)立負責(zé)交通安全宣傳教育的專（兼）職人員，每季度至少組織開展一次交通安全宣傳活動。
2、交警中隊、派出所要針對影響居民出行安全的主要違法類型，不間斷地開展機動車超速、酒后駕駛、無牌無證摩托車上路、假牌假證機動車上路以及無證駕駛等交通違法行為的整治行動。
3、文化站要設(shè)立交通安全宣傳欄目，及時宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。
4、社教委、司法所要將交通安全宣傳教育工作作為中小學(xué)生普法教育的重要內(nèi)容抓好落實，采取多種多樣行之有效的辦法提高廣大中小學(xué)生的交通安全意識。
5、城管部門要加強區(qū)內(nèi)停車秩序、占道經(jīng)營等影響集交通秩序不良現(xiàn)象的管理，提高通行率。
6、其他相關(guān)單位要在街道交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮職能作用，共同管好和維護好交通秩序，提高廣大群眾交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故。
四、工作要求
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立街道交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，街道辦事處分管領(lǐng)導(dǎo)為組長，街道綜治辦、黨政辦、城管科和交警一中隊、白鶴派出所、城管三中隊等部門負責(zé)人為組員，辦公室設(shè)在安監(jiān)所。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮全街道交通安全管理工作。各社區(qū)和有關(guān)單位要明確專兼職交通安全管理人員，并負責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通安全管理，保證取得成效。
2、實行目標(biāo)管理。將交通安全隱患排查整改和宣傳教育工作進行量化，納入對各成員單位年終“平安建設(shè)”和綜合治理考核的重要內(nèi)容。。
3、加強宣傳教育。要充分利用宣傳櫥窗、講座等形式，開展范圍廣泛，內(nèi)容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。社區(qū)要做到有一本單獨記錄有關(guān)交通安全宣傳內(nèi)容的工作臺帳，有一份全年交通安全宣傳計劃，根據(jù)社區(qū)的不同人群，全年開展交通安全知識講座不少于4次。每個社區(qū)有一名配合交警開展交通安全工作的宣傳員，有一塊相對固定的交通安全宣傳陣地（宣傳櫥窗、圖書室）；有一個專用（合用）的交通安全活動室；并根據(jù)自身特點有一支交通宣傳志愿者隊伍。
關(guān)于2023年交通工作計劃2
中學(xué)生是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責(zé)任。涉及學(xué)生的道路交通事故屢有發(fā)生。因此，加強對中學(xué)生的道路交通安全宣傳教育，顯得十分重要和迫切。
學(xué)生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內(nèi)，但在學(xué)習(xí)中若能經(jīng)常灌輸學(xué)生的安全意識，那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預(yù)防交通事故，為他們的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，擬計劃如下：
一、指導(dǎo)思想
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成各項任務(wù)，進一步加強中學(xué)交通安全工作，防止中學(xué)生發(fā)生交通事故，切實保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。深入開展道路交通安全宣傳教育活動，結(jié)合自身特點，認真組織實施。
二、教學(xué)目的
落實“以人為本”教育理念，著力構(gòu)建管理、教育、防范、應(yīng)急、監(jiān)管五大安全防范體系；進一步強化學(xué)校安全教育工作，全力營造安全、穩(wěn)定的校園環(huán)境，為教學(xué)的開展、質(zhì)量的提高提供服務(wù)，為廣大學(xué)生創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，確保全體同學(xué)健康成長，努力實現(xiàn)教育局提出的“以人為本、確保安全、健康衛(wèi)生、文明向上、和諧平安”的目標(biāo) 。
對學(xué)生進行各事件的應(yīng)急處理的教育，增強學(xué)生安全防范的能力。萬一發(fā)生安全事故，做到不驚慌失措，并能采取有效辦法保護自己。要使學(xué)生增加對自己所處環(huán)境的了解，增強安全保護的意識，不做不利于安全的事，又保護自身的'生命安全。
三、工作認識：
1.提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。中學(xué)生的安全牽動千家萬戶，事關(guān)中學(xué)生切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩(wěn)定。我們要從關(guān)心祖國的未來、維護社會穩(wěn)定大局的高度，充分認識做好中小學(xué)生道路交通安全教育工作的重要意義。
2.建章立制，落實責(zé)任。通過宣傳建立交通安全工作制度，建立和落實交通安全責(zé)任制。班級的班主任要對本班學(xué)生的道路交通安全負有主要責(zé)任。
3.加強實踐督導(dǎo)。將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)情況納入學(xué)生素質(zhì)教育重要內(nèi)容，加強對交警和學(xué)校開展道路交通安全宣傳教育工作的督查，并將學(xué)生交通安全宣傳教育工作的開展情況作為考核的一項重要內(nèi)容。
4.加強配合，密切協(xié)作。在日常工作中，各地公安交警、教育部門要加強溝通和聯(lián)系，暢通信息，彼此之間要及時掌握對方的工作動態(tài)。學(xué)校每次大型的涉及到交通的活動，應(yīng)當(dāng)事先通知交警部門，交警部門應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。同時，對于中小學(xué)生的交通違法行為，原則上不予處罰，在記錄下學(xué)生姓名、學(xué)校和班級、學(xué)號等資料后教育放行，并將情況通報給所在學(xué)校，由學(xué)校對其進行安全教育。通過協(xié)作，促進警民關(guān)系健康發(fā)展。
四、計劃措施
1.培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣；使“三讓”（即：“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分秩序；車讓車，讓出一分安全”）的文明交通理念深入人心。
2、加強交通安全學(xué)習(xí)教育。充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、電化教育、板報比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播、現(xiàn)場模擬演練等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識，自護自救和防護能力。
3、加強對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。認真開展深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動，提高學(xué)生交通安全意識。
4.結(jié)合本學(xué)科的課程在教學(xué)時適時滲透安全教育。在備課時，學(xué)期教案里要體現(xiàn)安全教育的內(nèi)容，每周要上交一份相關(guān)的教案。
5、要教育學(xué)生家長做好監(jiān)護工作。通過對家長進行安全教育，增強家長的安全意識和能力。學(xué)生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。
(1)要讓學(xué)生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應(yīng)該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應(yīng)該重點做好哪些防范工作。
(2)了解和關(guān)心孩子的學(xué)習(xí)和生活，為孩子安排一些豐富多彩的活動，并對學(xué)生的行為進行有效的監(jiān)督。
(3)學(xué)校對學(xué)生進行教育的同時，要把存在的安全隱患及時告訴家長。把學(xué)生容易發(fā)生的安全事故告訴家長，提高家長的安全意識。讓家長配合學(xué)校做好安全教育工作，讓家長真正擔(dān)負起自己應(yīng)該擔(dān)負的監(jiān)護責(zé)任。
6.加強實際管理，優(yōu)化交通環(huán)境。安排好值班老師，并實地踏勘路線，確保學(xué)生接送途中的交通安全。同時，要對學(xué)校周圍的道路交通安全秩序進行集中整治，進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
關(guān)于2023年交通工作計劃3
一、第一季度安全工作
1、狠抓了春運工作：在上級主管部門的正確指導(dǎo)下，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，圍繞“四不一杜絕”的工作目標(biāo)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓宣傳教育，強化措施落實和暴雪天氣下的安全監(jiān)管，進一步加大了安全檢查和隱患整改力度，有效的保證了xx年春運任務(wù)的順利完成。
2、召開了系統(tǒng)安委會議。xx年1月10日上午，交通系統(tǒng)在培訓(xùn)班召開xx年交通系統(tǒng)安委會成員單位第一次會議，會議就xx年的安全工作進行了總結(jié)，對xx年的安全工作意見和承包意見提出了討論，最后系統(tǒng)安委會主任和副主任分別做了重要講話。
3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的'安全檢查：xx年12月25日各單位完成元旦前的安全自查，xx年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。xx年12月31日日前和xx年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項檢查。xx年12月26日至31日，由系統(tǒng)黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)10個檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點部位、重要崗位進行了全面、深入、細致的安全督查。總體而言，各單位都能堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，大力開展各項安全活動。責(zé)任明確、管理規(guī)范、整改迅速，記錄較為全面，活動較為經(jīng)常，領(lǐng)導(dǎo)較為重視，成績較為明顯，資料較為規(guī)范、齊全；安全形勢較為穩(wěn)定。
4、狠抓了責(zé)任制的落實：進一步建立健全安全制度、強化安全措施落實、加強安全教育培訓(xùn)，切實做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作，確保年度安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)，經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定，xx年繼續(xù)與系統(tǒng)有關(guān)單位簽訂安全工作目標(biāo)風(fēng)險抵押承包責(zé)任書。風(fēng)險抵押金額，按照企業(yè)規(guī)模大小，安全風(fēng)險系數(shù)，安全管理工作難度，在冊職工總數(shù)等因素，確定標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)單位已在規(guī)定的時間內(nèi)向局補繳了xx年安全風(fēng)險抵押金，總金額4，5000元。各單位內(nèi)部黨政工負責(zé)人也層層簽訂了責(zé)任書。
5、布置開展安全專項活動：第一，在xx年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎(chǔ)上 chaojifanwen.com ，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)事故隱患，進一步深化重點行業(yè)（領(lǐng)域）安全專項整治，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，推動安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實，為實現(xiàn)全系統(tǒng)xx年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
第二，根據(jù)國家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設(shè)平安交通總體部署和xx市交通局《關(guān)于印發(fā)
二、二季度安全工作打算
1、加強對生產(chǎn)經(jīng)營場所、施工現(xiàn)場、工作一線、重點單位、重點部位的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患、治理隱患。
2、組織好安全生產(chǎn)管理人員知識培訓(xùn)工作，確保培訓(xùn)持證率達到100％。
3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。
4、召開五月份系統(tǒng)安全例會、第二季度安委會成員會議和平安創(chuàng)建工作會議。
5、組織開展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全征文等活動，繼續(xù)按照計劃開展好“安全基礎(chǔ)鞏固年”活動。
6、抓好“安全生產(chǎn)月”活動工作部署、督查和總結(jié)。
7、抓好長途、超長途、客運司乘人員的專項整治（教育、培訓(xùn)、資質(zhì)審查等）。
8、組織春季安全日常檢查工作。
9、完成好上級臨時交辦的中心工作。
關(guān)于2023年交通工作計劃4
道路交通安全，責(zé)任重于泰山，為切實做好交通安全暢通工作，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，制定了20xx年度道路交通安全工作計劃，望各辦公室、各村社按照計劃壓實責(zé)任，貫徹落實。
一、組織落實
鎮(zhèn)政府成立了道路交通安全專項工作推進小組，由黨委書記、鎮(zhèn)長為雙組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各辦公室和各村社書記為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，日常辦公設(shè)在鎮(zhèn)建管辦，組織督導(dǎo)道路交通安全工作落實。
二、工作任務(wù)
（一）開展排查階段（3月10前）。各村社區(qū)要對轄區(qū)內(nèi)的堤壩、水庫道路、下河道、溪溝、湖泊、堰塘、山坪塘、田改塘、江河“消落帶”等臨水、臨崖道路進行全面摸排。在3月20日前，完成排查任務(wù)，對可通行車輛的`道路（包含鄉(xiāng)道、村道和各類臨水自建便道、連接道、斷頭路），要逐點記錄建立臺賬，并報鎮(zhèn)建管辦進行匯總上報。
（二）明確治理點位以及制定計劃階段（3月30日前）。加強與上級對接，協(xié)同縣交通局、縣公安局對急彎、陡坡、臨水、臨崖路段進行確認，初步制定安裝護欄、警示標(biāo)志等相關(guān)安裝計劃，并及時上報，爭取資金。
（三）落實臨時防護措施（6月20日前）。各村社區(qū)要對排查出的臨水隱患路段，未治理完成前，要立即采取壘條石、砌石墻、砌片石水泥墻、箱式填石護墻、密植行道樹等臨時防護措施和警示標(biāo)志標(biāo)牌，防止車輛墜水風(fēng)險。不具備車輛安全通行條件的，要在臨水路段入口處設(shè)置完成柵欄、攔路桿等物理封閉措施，禁止客運車輛、面包車、三輪車及其他各類社會車輛駛?cè)搿?/p>
（四）強化工程治理（11月20前）。對納入20xx年存量整治和新增重點道路臨水隱患路段，要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，完善“生命防護工程”、警示提示標(biāo)志、防撞墻等必要的安全防護設(shè)施，確保車輛通行安全。隱患整治不到位不得開通客運班線和校車，已開通的在隱患整治到位之前要調(diào)整線路，因客觀條件無法調(diào)整的應(yīng)當(dāng)暫停營運。
（五）逐點核查驗收（12月20前）。在護欄及警示標(biāo)志完成后，要按程序及時對接上級部門申請驗收，確保隱患整改符合標(biāo)準(zhǔn)。針對新建、改建、擴建的鄉(xiāng)村道路，建設(shè)完工后未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，以及沒有安裝安全防護設(shè)施的，不得交付使用、開放交通，并采取物理隔離，禁止通行。
三、保障措施
（一）強化責(zé)任落實。各村社區(qū)要嚴(yán)格落實屬地管理責(zé)任，強化對鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查治理，鎮(zhèn)建管辦要按照上級要求推進安全隱患點治理。
（二）突出重點落實。各村社要對排查出來的隱患道路采取臨時防護措施并加強日常監(jiān)管，鎮(zhèn)建管辦要加強督導(dǎo)和巡查。
（三）嚴(yán)肅倒查追責(zé)。各村社和相關(guān)辦公室要嚴(yán)肅落實，對因排查治理工作不落實導(dǎo)致發(fā)生事故的，將組織責(zé)任倒查，嚴(yán)肅追究相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及部門和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
關(guān)于2023年交通工作計劃5
為了增強全鎮(zhèn)群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預(yù)防和減少道路交通事故，結(jié)合我鎮(zhèn)實際制定以下計劃：
一、宣傳對象：
以機動車駕駛員、學(xué)生、外來務(wù)工人員為重點，面向全鎮(zhèn)群眾宣傳教育。
二、宣傳內(nèi)容：
1、道路交通安全法律法規(guī)宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規(guī)定，標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，安全操作規(guī)范和道路交通違法行為的處罰幅度等內(nèi)容。
2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。
三、工作措施及責(zé)任單位：
在各村設(shè)立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅，經(jīng)常性向村民發(fā)放宣傳資料。
責(zé)任單位：各村（社區(qū)）、聘請警務(wù)站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規(guī)培訓(xùn)。
責(zé)任單位：楊柳河派出所、個村（社區(qū)）、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網(wǎng)絡(luò)加強對群眾的`教育，聘請警務(wù)站宣講員對本區(qū)學(xué)生開展系列交通安全法規(guī)宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。
責(zé)任單位：安監(jiān)辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學(xué)、彭鎮(zhèn)初級中學(xué)、彭鎮(zhèn)小學(xué)、各村（社區(qū)）、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標(biāo)語5幅。
責(zé)任單位：安監(jiān)辦、所有交通安全宣傳工作所涉及的經(jīng)費開支，經(jīng)鎮(zhèn)黨委會研究，實行實報實銷。
責(zé)任單位：財政所
關(guān)于2023年交通工作計劃6
為了加強內(nèi)河交通安全管理，切實維護水運秩序，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，嚴(yán)格執(zhí)行上級部門關(guān)于加強水上交通安全管理的要求，結(jié)合我縣水上交通安全實際情況，制定以下工作計劃。
一、工作思路
以全面執(zhí)行各級政府制定的水上交通安全法規(guī)為載體，認真落實安全生產(chǎn)各項措施，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、依法管理”的基本原則，真正做到強化管理，消除隱患，保障水上交通安全、有序、暢通，確保年內(nèi)不發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故。
二、工作計劃
一是加強水上交通安全監(jiān)管。進一步落實“縣管、鄉(xiāng)包、村落實”責(zé)任機制，繼續(xù)加大隱患排查和整治力度，全面提升監(jiān)管執(zhí)法效能，規(guī)范行政執(zhí)法程序。及時查找安全隱患，督促整改到位，繼續(xù)開展好水上交通安全專項整治行動，促進水上交通安全形勢穩(wěn)定向好。
二是加強水上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。繼續(xù)加大資金投入，做好全縣5座渡口碼頭和37艘渡船的改造更新工作，進一步提升安全保障能力。
三是加強規(guī)范性管理。加強海事業(yè)務(wù)人才的培養(yǎng)力度，提高海事隊伍素質(zhì)。加強海事執(zhí)法規(guī)范化管理，凈化水路運輸市場秩序，營造公平競爭有序的市場環(huán)境。
四是加強管理服務(wù)創(chuàng)新。探索推進網(wǎng)格化管理，主動適應(yīng)快速變化的經(jīng)濟形勢，積極提高公共管理和服務(wù)能力，全面履職盡責(zé)任。
三、工作措施
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任
1.每季召開水上交通安全例會，摸清安全隱患，研究下一階段工作目標(biāo)和任務(wù)，明確工作措施，落實責(zé)任到人，并及時總結(jié)水上交通安全管理經(jīng)驗。傳達上級政府及主管部門下達的新的.工作任務(wù)，布置我縣安全渡運工作任務(wù)，逐時提出新的工作任務(wù)及管理方法。
按照**市水上交通安全 “縣管鄉(xiāng)包村落實”管理現(xiàn)制，嚴(yán)格落實水上交通安全責(zé)任制，簽定水上交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書。
健全水上安全管理機構(gòu)，完善水上交通安全管理責(zé)任體系。通過深入推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶規(guī)范化管理，抓好各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水上安全管理的機構(gòu)、人員、經(jīng)費和責(zé)任的“四落實”。
（二）明確職責(zé)，規(guī)范管理
1.落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法。加強 “縣管、鄉(xiāng)包、村落實”的安全監(jiān)管制度實施力度，分級層層簽訂了船舶和渡口安全管理責(zé)任狀。
2.落實簽單發(fā)航制度。按照簽單員考核辦法，與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂簽單發(fā)航員管理協(xié)議，對簽單員工作要求、聘用考核、薪酬標(biāo)準(zhǔn)等進行了全面考核。
3.健全屬地安全管理責(zé)任制。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實船舶水上交通安全管理的專門人員督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章，同時，明確專人在惡劣天氣、重大節(jié)假日、趕集日及其他客流高峰期到渡口督查值班。
4.加強制度建設(shè)，明確責(zé)任。按照《客（渡）船舶簽單發(fā)航工作規(guī)定》、《中小學(xué)生渡運護送交接工作規(guī)定》、《**鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》和《**航道安全管理規(guī)定》，進一步明確交通、水利、國土資源等相關(guān)部門航道安全管理責(zé)任。
5.繼續(xù)發(fā)揮海事微博記錄和重點時段短信平臺預(yù)警作用。加強海事微博和短信預(yù)警平臺建設(shè)，將海事執(zhí)法信息及日常工作開展予以記錄，在汛期、重大節(jié)日，惡劣天氣等重點時段，及時將水文情況、泄洪時段等信息通過短信平臺向監(jiān)管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員、簽單員及船員發(fā)放，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
（三）深入宣傳，加強培訓(xùn)
1.利用逢集日及重點時段等人員相對集中的有利時機，設(shè)立水上交通安全法律法規(guī)咨詢臺，向過往群眾宣傳水上交通安全知識，引導(dǎo)過渡群眾自覺遵守安全渡運制度，主動自覺穿拿救生衣，提高過渡群眾文明過渡的良好習(xí)慣。
2.對有學(xué)生渡運的學(xué)校舉行一次水上交通安全法律法規(guī)進校園活動，切實增強過渡學(xué)生的安全意識。
3.做好水上交通安全從業(yè)人員的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育。一是由海事部門抓好船主船員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育。二是做好水上安全管理人員培訓(xùn)。三是做好對各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)和管船人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。四是各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好對沿江、沿河、沿庫村社干部的水上安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育，增加其一線水上安全管理人員對安全工作的主動性和責(zé)任感。
4.做好對社會公眾的水上交通安全宣傳教育。采取廣播、電視、畫報、標(biāo)語等多形式抓好對社會公眾的水上交通安全宣傳教育。
（四）加強監(jiān)管，積極防范
1.堅持傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會、集市、學(xué)生放學(xué)放假等水運交通高峰期現(xiàn)場值守制度，實施現(xiàn)場監(jiān)督管理，維護渡運秩序，制止水上交通違章行為，協(xié)助渡工疏散過往乘客，保證安全暢通。
2.抓好例行檢查。一是組織區(qū)航務(wù)海事部門開展定期例行檢查，做到客渡船舶每月必查，其它船至少每季度檢查一次。二是各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持日常水上安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)并糾正違章和整改隱患，切實加強基層一線源頭檢查監(jiān)管。
3.開展春運、“安全生產(chǎn)月”、“打非治違”、汛期等重點時段專項整治活動，對重點船舶、渡口碼頭和通航密集航段的檢查，堅持做到對客渡船舶、重點碼頭和航區(qū)的嚴(yán)格監(jiān)督檢查，嚴(yán)防水上交通惡性事故的發(fā)生，確保我縣水上交通安全發(fā)展形勢穩(wěn)定。
4.加強工作督查。不定期深入各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、渡口、碼頭及船舶進行安全檢查，嚴(yán)格督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府認真履行水上安全管理職責(zé)，對措施不落實，工作不到位的單位和相關(guān)人員進行嚴(yán)肅處理。
5.加大安全隱患排查整改力度。及時解決了水上交通安全工作中的一些熱點難點問題，進一步加強對一些薄弱環(huán)節(jié)的水上安全管理工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除了水上安全隱患。
6.做好應(yīng)急管理，增強水上交通安全應(yīng)急救援能力。制定和完善水上搜救應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急救援組織機構(gòu)及 職責(zé)、應(yīng)急保障等方面的規(guī)定。抓好應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，完善應(yīng)急救援設(shè)施及手段。
（五）加強力度，夯實基礎(chǔ)。
1.具體增加海事專業(yè)人員配備。招聘或選調(diào)1-2名專業(yè)和復(fù)合型人才，充實海事隊伍力量，同時加強海事業(yè)務(wù)人才的培養(yǎng)力度，提高海事隊伍素質(zhì)，促進海事執(zhí)法規(guī)范化管理。
2.加大對水上安全基礎(chǔ)設(shè)施的投入。繼續(xù)加大資金投入，做好全縣5座渡口碼頭改造工作建造，對37艘客渡船進行更新改造和維修。同時，加強為客渡船與學(xué)生購置救生器材配備，進一步提升安全保障能力。
3.加大對水上交通安全隱患整改力度。針對水上交通安全隱患突出問題開展專項整治工作，采取水上聯(lián)合執(zhí)法的形式，提高行政執(zhí)法效率。同時，加強汛期及非常時期的安全檢查工作，及時消除水上交通安全隱患，促進水上交通安全形勢穩(wěn)定向好。
4.要求船主加大對船舶技改及安全設(shè)施設(shè)備配備所需資金的投入。對48艘不符合船檢要求、無法改造的客船，督促船主主動、及時拆解報廢，確保船舶的安全技術(shù)性能。
關(guān)于2023年交通工作計劃7
**區(qū)公安分局交警大隊關(guān)于今年以來城區(qū)交通秩序管理及下階段工作打算的報告
區(qū)政府：
今年以來，我大隊在區(qū)委、區(qū)政府和上級公安機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，認真履行法律賦予的道路交通管理職能，扎實開展創(chuàng)建文明城區(qū)、實施暢通工程等爭先創(chuàng)優(yōu)活動，取得了一定成效，也存在著一些不容忽視和亟待解決的問題。現(xiàn)就我區(qū)今年以來城區(qū)道路交通管理情況、存在問題及下一階段工作打算向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：
一、今年以來城區(qū)道路交通秩序管理情況
今年以來，我大隊根據(jù)城區(qū)交通實際，以“內(nèi)強素質(zhì)，外保暢通”為第一要務(wù)，突出各項勤務(wù)機制和管理措施的有效落實，嚴(yán)查影響交通安全暢通的違法行為，主要措施有以下幾方面：
（一）挖掘警力資源，提高管事成效。目前，我大隊負責(zé)城區(qū)交通秩序管理的專門警力有74人，其中民警12人，62人，分成13個執(zhí)勤、巡邏小組。這些警力與狹窄的街道、繁重的工作相比仍顯捉襟見肘。為此，大隊領(lǐng)導(dǎo)大力實施內(nèi)部挖潛，在全市率先推出車管、事故、后勤保障、文秘人員等非一線民警的高峰崗執(zhí)勤制度，即在每天早、晚的上下班時間，將上述車管、后勤、文秘人員充實到城區(qū)各主要路口，增強執(zhí)勤管理力量。為提高民警上路執(zhí)勤率，確保管事成效，我們還建立獎懲激勵機制，實行路段包干到人、任務(wù)量化到人，責(zé)任落實到人的“五定三包”責(zé)任制，做到路面管理日日有檢查，周周有例會，月月有考核，季季有講評，極大地激發(fā)了民警的工作積極性。今年至今,我們共在城區(qū)路段查糾交通違法行為103200人次，對嚴(yán)重違反交通法律法規(guī)者治安拘留42人。
（二）完善城區(qū)交通設(shè)施，大力實施擴容改造。根據(jù)區(qū)政府部署發(fā)展環(huán)境綜合整治和實施暢通工程、創(chuàng)建文明城區(qū)活動，我大隊積極挖掘資源，充分利用現(xiàn)有城區(qū)道路，對城區(qū)道路進行了一系列墊資改造，總計投入巨資100多萬元。一是在勞動路、青年路、縣前街、電大路等主街道漆劃了一批臨時停車泊位，總計可增加停車400多輛。但與城區(qū)車輛的需求相比，這些車位仍顯杯水車薪。二是對部分路口逐步開展擴容和規(guī)范化改造，今年以來，我們已分別在南門麗都賓館路口、東方明珠路口、縣前街與勞動路路口、環(huán)城西路與開元路路口、避風(fēng)塘路口、中醫(yī)院路口等六個地方進行規(guī)范化改造，在其它3個路口更換、增設(shè)了信號燈設(shè)施。其中，南門麗都賓館、區(qū)政府東南側(cè)路口通過擴容改造，已具備入口2—4車道，出口1—2車道的通車標(biāo)準(zhǔn)，通車能量明顯提高。三是在城區(qū)范圍設(shè)置人行道隔離護欄、機動車與非機動車分割的交通護欄1500米。四是增設(shè)、更新、完善道路交通標(biāo)志牌135面，刷劃交通標(biāo)線5800米。上述改造對于改善城區(qū)交通面貌、緩解交通壓力都起到了較好的促進作用。
（三）適時開展專項整治，嚴(yán)管重罰交通違法行為。我們根據(jù)各個階段的突出違法行為，適時集中警力開展專項整治，具體有，以查處“六類嚴(yán)重違法行為”的全省交通秩序大整治、亂停車整治、黃包車專項整治和路面行車秩序整頓，借以保持持續(xù)不斷的嚴(yán)管高壓態(tài)勢。現(xiàn)擇要匯報如下：
一是在城區(qū)范圍開展以大型酒店、商場等停車秩序比較混亂的營業(yè)性場所和繁華路段為重點的亂停車專項整治。重點在橫街路、天長路等七個路段，實驗小學(xué)、桔都大酒店等六個場所和青年東路口、環(huán)城西路北段等七個區(qū)域開展專項整治。通過提高路面見警率和管事率等有效措施，加大路面監(jiān)控力度；在其它路段組織機動警力，強化路面巡邏，促進各執(zhí)勤崗、點、組的有機銜接，合力整治車輛亂停亂放現(xiàn)象，形成了以點帶面、縱深發(fā)展、整體見效的`整治格局。至今，共查處亂停車20810輛次，占同期查處交通違法總數(shù)的20.2。
二是加大對黃包車交通違法的整治力度。根據(jù)黃包車違規(guī)進入主街道，造成交通擁堵加劇的情況，我們采取與區(qū)創(chuàng)建辦協(xié)同、發(fā)布通告、調(diào)整運營區(qū)域、加強面上管控等措施，嚴(yán)格查處黃包車違反禁行路線、禁行時間的交通違法行為。同時，充分發(fā)揮黃包車協(xié)會的社會團體優(yōu)勢，多方調(diào)動協(xié)會管理人員積極性，讓黃包車夫參與自我管理與監(jiān)督，彌補了管理力量薄弱的問題，促進了城區(qū)交通秩序的改善。在專項整治和日常管理中，我們累計查獲黃包車交通違法2379人次。同時，著手開展非機動車安裝動力的管理，通過路面管理強機械、電動動力252臺，全部予以銷毀，防止重新流入市場，再次上路危害交通。
三是大力整治外地黑車非法運營。隨著我區(qū)經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，良好的生活條件吸引了大量外地摩托車、正三輪涌入我區(qū)，給道路交通增加了額外負擔(dān)，尤其是外地正三輪摩托車非法參與載客，對城區(qū)交通秩序沖擊較大。針對這一情況，大隊在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，確定以城郊結(jié)合部為重點，開展專項集中整治，依法查處了一批無牌無證、證照不全、未辦保險、已達到報廢年限的外地車輛，較好地凈化了城區(qū)道路魚龍混雜
關(guān)于2023年交通工作計劃8
一年來，通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運輸工作取得了一定的成績，但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：一是部分項目建設(shè)進展不快，配套資金不到位，需要進一步加大力度加快進度。二是養(yǎng)護資金不足，公路養(yǎng)護管理有待加強。三是超限超載運輸和非法營運打而不絕，路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進一步加強。
20xx年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點，切實抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運輸市場行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，重點做好以下工作：
(一)抓好項目建設(shè)，嚴(yán)格項目管理
完成20xx第二批行政村通暢工程和小灣庫區(qū)8個船舶停靠點建設(shè)工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛國公路大中修工程的附屬工作。實施好青華公路瀝青路面改造項目;實施20xx年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設(shè)，爭取啟動危橋改造、客運站點建設(shè)項目。同時緊緊圍繞國家投資導(dǎo)向，加大項目前期工作力度，力爭完成交通扶貧建設(shè)項目彌巍二級公路前期工作，積極爭取20xx年行政村通暢工程;爭取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項目。
(二)落實公路養(yǎng)護責(zé)任，加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護
切實養(yǎng)護好全縣x公里養(yǎng)護里程交通運輸局20xx上工作總結(jié)及下半年工作計劃交通運輸局20xx上工作總結(jié)及下半年工作計劃。在開展養(yǎng)護工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護意識，轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實處。明確責(zé)任主體。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣級指導(dǎo)”的原則，積極探索各級農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式，堅持“誰受益，誰養(yǎng)護，誰管理”的模式，充分調(diào)動村組干部及人民群眾的積極性，堅持常年養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結(jié)合，群眾投工投勞與有償養(yǎng)護相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識。積極推進公路綠化、美化工作，要以縣鄉(xiāng)公路為重點，按照縣鄉(xiāng)各負責(zé)一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵和支持鄉(xiāng)道和村道綠化，并將綠化工作納入養(yǎng)護管理的'考核范圍。同時進一步加強路政管理交通運輸局廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理條例》和《大理州農(nóng)村公路保護條例》，增強廣大人民群眾知法守法，提高維護路產(chǎn)路權(quán)的自覺性，加大路政巡查力度，切實抓好工作治超工作。
(三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運輸市場秩序
嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，抓好運輸市場培育和監(jiān)管，重點整治好水、陸客運市場秩序，進一步完善農(nóng)村客運班線營運機制，加強汽車維修市場和駕駛員培訓(xùn)市場管理，促進規(guī)范發(fā)展，切實消除“黑車”、“黑點”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運輸市場。
(四)強化內(nèi)部管理，實現(xiàn)交通工作整體推進
一是要不斷加強行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實踐活動，樹立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強職工權(quán)益維護工作，進一步增強工會組織的吸引力和凝聚力，推進工會制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動，使其成為推動交通運輸發(fā)展的內(nèi)在動力，
著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果，努力營造全社會支持、關(guān)心交通運輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。
二是要加強黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。以當(dāng)前開展的“四群”教育活動為抓手，加強全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強的人才隊伍。繼續(xù)加強以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點的反腐倡廉建設(shè)，認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機制的各項工作。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理活動，嚴(yán)格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī)，嚴(yán)把工程預(yù)算、工程招標(biāo)、施工監(jiān)理、設(shè)計變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。
關(guān)于2023年交通工作計劃9
20xx年春運在即之時，本公安部近日采取一系列措施，全力加強春運道路交通安全工作，以確保春運道路交通安全，遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。
針對近年來春運期間出現(xiàn)的返鄉(xiāng)客流提前、返城客流滯后等情況，公安部在主要國道和高速公路設(shè)立了30處客車流量觀測點，直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節(jié)前客流源頭始發(fā)地，以及河南、安徽、四川等節(jié)后客流源頭始發(fā)地日客車流量和客車平均載客率，判斷客運交通流量的變化、客流高峰時段，據(jù)此調(diào)整工作部署，研究采取應(yīng)對措施。
1月13日，公安部下發(fā)《關(guān)于進一步加強春運道路交通安全工作的通知》，要求國省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設(shè)立的交通安全檢查服務(wù)站實行24小時不間斷的勤務(wù)制度，對9座以上的客車必須做到逐車檢查，并將檢查情況逐項登記。檢查的重點，一是逐一清點人數(shù)，核對是否超員；二是查驗車輛和駕駛?cè)俗C件，核實駕駛?cè)耸欠窬哂袦?zhǔn)駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗有效期內(nèi)；三是向駕駛?cè)撕统丝驮儐栜囕v連續(xù)行駛時間，檢查駕駛?cè)耸欠衿隈{駛；四是檢查車輛防火器材數(shù)量、性能，以及有無加裝座椅等非法改裝行為，安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時，要向駕駛?cè)送▓筝爡^(qū)事故多發(fā)路段情況，宣傳交通安全法律法規(guī)，發(fā)放交通安全宣傳單，提醒注意行車安全。
公安部還要求加大對客運車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運期間，對客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機違法載人，以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，該扣留車輛的扣留車輛，該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留。客運車輛超員、超速等違法情況，將及時通報交通部門及相關(guān)企業(yè)，予以處理。對超員客車，將及時聯(lián)系交通部門，安排具有資質(zhì)的車輛對乘客進行轉(zhuǎn)運。對外地客運車輛，不得以未參加春運臨檢、沒有春運證為由進行處罰。
公安交通管理部門還將在1月14日春運啟動日、春節(jié)期間和節(jié)后客流返程高峰等時段，在城市街頭、廣場、客運站、火車站等人流聚集地區(qū)，到農(nóng)民工聚集的企業(yè)、工地，集中開展形式多樣的'宣傳教育活動，掀起交通安全宣傳教育活動的高潮。
公安部于去年12月11日部署開展的預(yù)防重大治安災(zāi)害事故、保障公共安全專項督察活動已進入第二階段，分赴各地的31個督察組正在對春運交通安全工作督促檢查，督促整改發(fā)現(xiàn)的問題。各級公安交通管理部門也將組織工作組、督導(dǎo)組，按照公安部交管局《春運交通安全工作督察要點》，深入一線，通過不間斷地明察暗訪、督促檢查，確保各項管理措施落實到位。
春運期間人流、車流、物流高度集中，歷來是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運期間，全國平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據(jù)預(yù)測，今年春運期間，全國道路客運量將達到18.55億人次，比20xx年春運增長3%，道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運交通安全，遏制春運期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生，20xx年11月20日，公安部就提前部署全國公安機關(guān)開展了預(yù)防特大道路交通事故“百日競賽”活動。
“百日競賽”活動開展50多天來，各地共設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站點1500多個，出動警力303.3萬人次，查處客車超員17.2萬起，查處車輛超速126.6萬起，吊銷駕駛證1.2萬本，拘留無證駕駛?cè)?.2萬名，注銷報廢車輛20.5萬輛，為春運交通安全打下堅實基礎(chǔ)。
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