【必備】大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告對(duì)我們來說并不陌生，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。相信許多人會(huì)覺得報(bào)告很難寫吧，下面是小編精心整理的大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
前言
根據(jù)公安部、云南省公安廳下達(dá)的命令和深圳市公安局的邀請(qǐng)，本次大運(yùn)安保實(shí)習(xí)，在學(xué)院黨委、大隊(duì)及中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排部署下，云南警官學(xué)院學(xué)員奔赴深圳市對(duì)將要舉行的世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)進(jìn)行為期近3個(gè)月的安保實(shí)習(xí)工作，目的是支援深圳市第56屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)期間的安全保衛(wèi)任務(wù)，在實(shí)習(xí)過程中將書本知識(shí)同公安實(shí)際工作實(shí)際相結(jié)合，達(dá)到了學(xué)以致用的預(yù)期目的。
一、實(shí)習(xí)目的
此次實(shí)習(xí)，是學(xué)校對(duì)我們四大隊(duì)學(xué)生在社會(huì)的鍛煉，也是公安部、省公安廳對(duì)我們預(yù)備警察的一次考核。本著將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的原則，將書本上所學(xué)的知識(shí)同公安工作實(shí)際相結(jié)合，以加強(qiáng)自我要求，鍛煉意志品質(zhì)，培養(yǎng)人際交往能力，處理大型活動(dòng)安全保衛(wèi)工作中遇到的各種事件的方法與技巧等為主要實(shí)習(xí)目的。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
本次實(shí)習(xí)的時(shí)間為XX年7月22日至XX年8月26日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
本次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)位于深圳市龍崗區(qū)大運(yùn)中心體育場(chǎng)
四、實(shí)習(xí)單位和部門
實(shí)習(xí)單位是深圳市公安局龍崗分局
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）實(shí)際參與的工作數(shù)。
在本次大運(yùn)安保期間，我根據(jù)上級(jí)安排，到深圳市大運(yùn)中心體體育場(chǎng)進(jìn)行x門安檢工作，具體參與的工作是：xxxxxxxx,共安檢xxx人，參與大運(yùn)突發(fā)情況演練x次，處理一般觀眾糾紛x起。
（二）實(shí)習(xí)期間的收獲以及心得體會(huì)。
此次大運(yùn)會(huì)安保工作，我的職責(zé)是負(fù)責(zé)人員安檢，地點(diǎn)是xx號(hào)xx點(diǎn)人檢棚（屬于車檢中的`人檢）。作為該棚的組長(zhǎng)，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)帶領(lǐng)全組13人進(jìn)行為期兩個(gè)月多的大運(yùn)安檢工作,除了負(fù)責(zé)好日安檢工作的人員安排，還要對(duì)組員進(jìn)行更為真實(shí)的人檢技術(shù)培訓(xùn)，同時(shí)要多加關(guān)心組員工作期間的飲食與休息。在工作中要配合好民警的指導(dǎo)，聽從帶隊(duì)老師與場(chǎng)館主管的意見。
(三)實(shí)習(xí)對(duì)實(shí)踐能力，應(yīng)用能力提高的體現(xiàn)
剛開始的實(shí)踐上崗的時(shí)候，場(chǎng)館主管就告訴我們，安保人員和公安干警應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成“堅(jiān)守工作原則六親不認(rèn)、面對(duì)工作對(duì)象滿面春風(fēng)”的修養(yǎng)，以此來回饋民眾為安檢工作的配合，做到微笑服務(wù)，特別是在媒體記者集中的這里。的確，在安檢工作中，“微笑”十分重要，在很多市民和記者眼里，對(duì)他們進(jìn)行人身安檢就等同于把他們當(dāng)作賊看待。每天重復(fù)地被安檢，更容易產(chǎn)生煩厭與摩擦。所以，我們安檢人員態(tài)度上一定要做好！
（四）實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過一個(gè)多月的實(shí)戰(zhàn)工作，加上比較總結(jié)，我認(rèn)為作為一名安檢人員應(yīng)該要注意以下問題：
1、事前要準(zhǔn)備充分，分配工作時(shí)要條理清晰，工作進(jìn)行時(shí)要時(shí)時(shí)心里有數(shù)，能隨時(shí)做出應(yīng)變處理。如：面對(duì)前來參觀而又沒有權(quán)限能力的外國(guó)游客，要及時(shí)找到懂外語(yǔ)的人跟他們進(jìn)行交流解釋，以防產(chǎn)生誤會(huì)；還有在扣留限帶物品和違禁物品時(shí)要說明原因，做好寄存工作。
2、工作交接很重要，有問題要互相提醒。我們的崗位實(shí)行的是三班倒輪換制度，所以每次交接的時(shí)候都要說清楚今天要注意的事項(xiàng)和工作情況，特別是寄存物品的處理情況，做好物主領(lǐng)取工作的準(zhǔn)備。
3、明確自己的工作職能，切實(shí)做好自己的份內(nèi)事。在媒體中心，我們主要工作是輔助民警進(jìn)行安檢工作，對(duì)于離崗助人，如：幫人帶路、搬運(yùn)行李，傳送物品等，應(yīng)該交由其他志愿者去做，工作時(shí)絕對(duì)不能擅自離崗；還有發(fā)現(xiàn)情況時(shí)不能擅作主張，如:檢查出違禁物品（刀，槍，火藥，炸彈……）,限帶物品中的貴重物品（名牌打火機(jī)，酒水，化妝品……）,應(yīng)該交由民警決定，我們負(fù)責(zé)執(zhí)行。
4、提高自己的工作效率，靈活化，實(shí)效化。每天的安檢工作中，都會(huì)有人流量的高峰期和平緩期，在人多的時(shí)候，要加快安檢速度，但又要保證安全，可以對(duì)“熟客”（mpc，ibc場(chǎng)館內(nèi)的工作人員）進(jìn)行簡(jiǎn)易安檢，對(duì)第一次來的訪客進(jìn)行正常安檢。（注：一個(gè)人都進(jìn)出次數(shù)可通過前臺(tái)驗(yàn)證機(jī)的顯示知道）在人少的時(shí)候，組員可以輪流休息。
5、堅(jiān)定自己的原則和立場(chǎng)，遇事果斷。很多時(shí)候都會(huì)遇到這種情況，在被沒收火機(jī)、小刀和剪刀后，物主都會(huì)說兩句“自我保證”的話，請(qǐng)求取回物品，此時(shí)，我們因該安原則辦事，無論他是什么人。
6、清楚自己的工作角色，統(tǒng)領(lǐng)全局。作為組長(zhǎng)，當(dāng)組員之間出現(xiàn)問題的時(shí)候，要及時(shí)處理，不能讓情緒影響工作。平時(shí)同學(xué)之間要多鼓勵(lì)，多幫助，盡量保持良好積極的工作氣氛。
對(duì)于從全大局看待安保工作我覺得有點(diǎn)難度，因?yàn)槲覐闹拔磪⒓舆^安保工作，所以并不知道安保是做些什么的，但經(jīng)過此次大運(yùn)會(huì)，我發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)大運(yùn)安保工作的特點(diǎn)，在競(jìng)賽和非競(jìng)賽的大運(yùn)場(chǎng)館確立了封閉區(qū)的概念，規(guī)定周界有護(hù)欄圍擋、與外界有物理隔離設(shè)施、啟用前經(jīng)過搜爆檢查、使用中實(shí)行封閉管理、有專門力量控制、對(duì)進(jìn)入人員和車輛實(shí)行證件和安檢準(zhǔn)入的區(qū)域?yàn)榉忾]區(qū)，并在此基礎(chǔ)上制定了“遠(yuǎn)端安檢”、“封閉區(qū)到封閉區(qū)”、“半封閉區(qū)”、“物流車輛安檢”、“登車前安檢”等安檢策略。 “遠(yuǎn)端安檢”是遵循“一次安檢”原則，在場(chǎng)館群特別是大運(yùn)城運(yùn)動(dòng)員村綜合賽館大安保線上設(shè)置安檢點(diǎn)，被檢人進(jìn)入時(shí)，只需在安保線上的安檢口接受一次安檢，從而避免在進(jìn)出安保線內(nèi)的多個(gè)場(chǎng)館時(shí)重復(fù)接受安檢。 “封閉區(qū)到封閉區(qū)”是指運(yùn)動(dòng)員、媒體人員集體乘坐班車在各競(jìng)賽場(chǎng)館、訓(xùn)練場(chǎng)館及非競(jìng)賽場(chǎng)館（如ibc、mpc）之間通行時(shí)，在中途未因道路交通以外的原因停車且有專門安全員隨車的情況下，直接駛?cè)敕忾]線落客，不再進(jìn)行安檢，大大方便了媒體記者等注冊(cè)人員。此過程中的專門安全員就是我們的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)安檢成員，每一輛車分配一名，表示此輛車以及車上的人員都以安檢過。 “登車前安檢”是指下榻在簽約飯店的媒體人員從飯店乘坐班車前往ibc、mpc、競(jìng)賽場(chǎng)館等封閉區(qū),只要在登車前進(jìn)行安檢即可，將本來可能在場(chǎng)館安檢口集中的大量安檢分散到各家簽約酒店，既分解了場(chǎng)館安檢壓力，又節(jié)約了媒體記者的時(shí)間。同時(shí),媒體人員入住簽約飯店只驗(yàn)證不安檢。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
在為期三個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我從室內(nèi)講解培訓(xùn)開始，到踩點(diǎn)、跟團(tuán)，再到獨(dú)立帶團(tuán)。在這期間，導(dǎo)游對(duì)我的生活和思想產(chǎn)生了很大的影響，我對(duì)這個(gè)行業(yè)也有了許多新的認(rèn)識(shí)。
(一)實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)時(shí)間
我這次實(shí)習(xí)的單位是**旅行社，實(shí)習(xí)時(shí)間為xx年7月17日至xx年10月23日。
(二）實(shí)習(xí)內(nèi)容(工作內(nèi)容)
這次實(shí)習(xí)我非常榮幸來到潮州中國(guó)國(guó)際旅行社展開我的實(shí)習(xí)工作，剛到首先實(shí)習(xí)的是負(fù)責(zé)前臺(tái)接待和咨詢的工作，在這項(xiàng)工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、游玩景點(diǎn)和要注意的事項(xiàng)等等。除此之外，還要兼導(dǎo)游的工作，剛開始是先跟著老導(dǎo)游出團(tuán)，慢慢熟悉一切情況，如簡(jiǎn)單的接機(jī)和送機(jī)工作和如何做好一個(gè)地接和全陪導(dǎo)游工作等等。隨著跟團(tuán)次數(shù)的增加使我對(duì)導(dǎo)游的工作任務(wù)也相當(dāng)了解，接著就開始做地接的工作，例如潮州一日游以及廈門至潮汕三天游等團(tuán)隊(duì)的導(dǎo)游工作。
一段時(shí)間后，我還帶一些自己組團(tuán)的游客做一個(gè)全陪導(dǎo)游，例如客人自己組團(tuán)的二天游我要做地接兼全陪，在全程陪同客人的情況下進(jìn)行景點(diǎn)的介紹;有時(shí)還會(huì)做全陪，例如較遠(yuǎn)的廈門和珠江三角洲等地區(qū)的旅游團(tuán)，全陪就是要保證自己的客人能與當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游銜接好一切工作要點(diǎn)，相互配合完成工作等等。實(shí)習(xí)期中，各項(xiàng)工作中我都接觸到很多新鮮事并多中學(xué)會(huì)了學(xué)會(huì)摸索客人的心里，對(duì)此也總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，這些工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)我畢業(yè)后真正踏進(jìn)社會(huì)工作將有著更大的影響和幫助。
實(shí)習(xí)主要收獲和體會(huì)
(一)實(shí)習(xí)收獲
實(shí)習(xí)后我所獲甚多，不僅將我在課堂上學(xué)習(xí)到的知識(shí)和工作實(shí)踐相結(jié)合，還使我在工作中獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于現(xiàn)在社會(huì)上各個(gè)企業(yè)聘用人才時(shí)處處講究工作經(jīng)驗(yàn)的前提下，這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軐?duì)我畢業(yè)后初步踏入社會(huì)作鋪墊。
1、在前臺(tái)接待工作中的收獲:在前臺(tái)接待工作中，對(duì)于在和客人交談旅游線路時(shí)的談話、舉止等要適當(dāng)其分，因?yàn)榭腿藢?duì)你的第一印象非常重要，如何在短時(shí)間內(nèi)讓客人信任你然后參與你的團(tuán)隊(duì)工作是個(gè)很好的前提。我認(rèn)為，第一要必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺;第二是在做介紹線路時(shí)要時(shí)刻以客人的立場(chǎng)上出發(fā)，投其所好;第三是對(duì)于外出游玩的介紹上，要及時(shí)向客人說明當(dāng)?shù)氐南M(fèi)情況、風(fēng)俗情況、注意事項(xiàng)等。在前臺(tái)接待與服務(wù)的工作上，不僅要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。
2、在導(dǎo)游的工作中的收獲:作為一名導(dǎo)游人員我所獲得的不僅是對(duì)景點(diǎn)介紹上掌握了經(jīng)驗(yàn)更重要的是學(xué)會(huì)如何與客人相處的經(jīng)驗(yàn)上。第一、在做地接導(dǎo)游的工作中，在帶團(tuán)過程中要不僅照顧好小的也要看好年紀(jì)大的游客，處處關(guān)心游客，在出現(xiàn)意外情況下要以客人的利益為第一，服務(wù)要周到。第二、在全陪的工作中，要更好的處理好本人與游客的關(guān)系，處處以游客為中心，讓游客對(duì)你更加信任也讓他們感到了輕松。在外地的旅游過程中由于每個(gè)景點(diǎn)都有地接導(dǎo)游做介紹。
所以全陪的工作就是照顧好客人，從早上出去游玩到晚上入住酒店，要關(guān)心和注意著客人的安全，多和客人交談，了解他們所要的東西，要以客人的利益和旅行社的利益為先。第三、在接機(jī)和送機(jī)的工作中，我懂得了接送機(jī)的程序，在接機(jī)程序中必須弄清楚班機(jī)的時(shí)間，出口等;送機(jī)中必須在出發(fā)前向客人說明注意事項(xiàng)以及旅游目的地當(dāng)?shù)氐囊恍┣闆r和當(dāng)?shù)氐亟由绲穆?lián)系方法等等，到達(dá)機(jī)場(chǎng)后還必須替客人辦理登機(jī)手續(xù)。說到底，導(dǎo)游員作為與客人一起生活的一員就要體現(xiàn)出導(dǎo)游員的素質(zhì)，要體現(xiàn)服務(wù)第一的宗旨，畢竟我們從事的行業(yè)是一個(gè)是服務(wù)性行業(yè)。
3、從其它方面過程的收獲:這次長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)使我進(jìn)一步的增強(qiáng)我的為人處事和與人交談的能力;學(xué)到從書本中沒有的知識(shí);鍛煉了自己初步踏入社會(huì)的部分經(jīng)驗(yàn)和一些應(yīng)該明白的社會(huì)問題，做事要懂得變通不要過于固執(zhí)和呆板。
(二)實(shí)習(xí)體會(huì)
在這3個(gè)多月的實(shí)習(xí)工作中我體會(huì)頗深。第一、我的英語(yǔ)水平過于低下，溝通能力差，對(duì)于現(xiàn)在的社會(huì)英語(yǔ)這種語(yǔ)言是不容忽視的，再說由于國(guó)中加入了wto，進(jìn)一步與國(guó)際接軌，社會(huì)在進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，僅僅要懂英語(yǔ)是不夠的，我們應(yīng)該盡可能多的學(xué)習(xí)其他國(guó)家的語(yǔ)言如(日語(yǔ)和韓語(yǔ)等一些小語(yǔ)種)，這樣自身的競(jìng)爭(zhēng)力才能得到提高。第二，對(duì)于自己的普通話并不標(biāo)準(zhǔn)，帶家鄉(xiāng)語(yǔ)音發(fā)音過于嚴(yán)重，人家一聽就覺得別扭，對(duì)于自己國(guó)家的語(yǔ)言還要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)到標(biāo)準(zhǔn)發(fā)音。第三、我真實(shí)體會(huì)到一個(gè)畢業(yè)生所面臨的崗位是非常嚴(yán)峻的，要找個(gè)好的崗位是非常難的，所以我們必須用一個(gè)良好的態(tài)度和心態(tài)去找工作，不要自視過高，不要認(rèn)為有了高學(xué)歷就了不起，這樣的心態(tài)往往找不到工作，所以在剩下的時(shí)間里應(yīng)該不斷完善自身的知識(shí)體系充實(shí)自己。
等到工作時(shí)要把社會(huì)實(shí)踐和工作經(jīng)驗(yàn)放在首位，不要顧及利益。第四、自身的'素質(zhì)培養(yǎng)是非常重要的，在這次實(shí)習(xí)中我就看到了一些素質(zhì)低下的導(dǎo)受到客人的投訴而最終丟掉了自己的飯碗，所以我認(rèn)為作為一名大學(xué)生，我們必須把自己的綜合素質(zhì)提高，即使你是一名服務(wù)人員也可以得到客人的認(rèn)可和尊重。第五、處理好人理關(guān)系，建立好人際網(wǎng)絡(luò)，這樣才有利于你今后的工作，機(jī)會(huì)是均等，就要看你自己以前所種的果多還是少，所謂人多力量大，多和別人交流，從中學(xué)取對(duì)我們有用的東西和經(jīng)驗(yàn)，多問為什么多提出問題多思考，這樣的你才能得到更多的發(fā)展空間和機(jī)會(huì)，不被社會(huì)所淘汰，立足于社會(huì)。
三、實(shí)習(xí)的想法和建議
(一)想法
這次的實(shí)習(xí)我感觸良多也有很多的想法，第一、在對(duì)知識(shí)體系上我認(rèn)為我們系可以多增加一些實(shí)際練習(xí)的訓(xùn)練(如在導(dǎo)游基礎(chǔ)課上可以讓同學(xué)們上臺(tái)做簡(jiǎn)短的景點(diǎn)介紹以鍛煉大家的膽量);第二、我認(rèn)為學(xué)院可以多開如日語(yǔ)、韓語(yǔ)等小語(yǔ)種的自由選修課程;第三、在工作中我們的社會(huì)實(shí)踐還是比較少，應(yīng)該努力得去多參加社會(huì)工作以積累自身的經(jīng)驗(yàn)。
(二)建議
我有一下幾點(diǎn)建議:第一、這次實(shí)習(xí)安排我認(rèn)為在程序上比較的凌亂，很多實(shí)習(xí)單位想要很多人但是卻去了幾個(gè)人面試造成了一些不好的印象，學(xué)生沒服從安排，都從個(gè)人立場(chǎng)出發(fā)，學(xué)生的素質(zhì)也有待提高，學(xué)校紀(jì)律也要加嚴(yán);第二、我認(rèn)為較好的實(shí)習(xí)單位有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)感，更加能夠檢驗(yàn)我們的學(xué)習(xí)成果，也讓學(xué)生更有一種歸屬感;第三、我希望以后的實(shí)習(xí)的同一性強(qiáng)一點(diǎn)，不要過于散漫，紀(jì)律性弱，給別人的感覺和第一印象留下不好的回憶。
(三)存在的問題及解決辦法
在實(shí)習(xí)中我總結(jié)了自己存在的幾點(diǎn)問題也想好了解決的辦法:第一、我的普通話發(fā)音并不標(biāo)準(zhǔn)還要再次努力學(xué)習(xí)，力求標(biāo)準(zhǔn)發(fā)音;第二我覺得我的英語(yǔ)水平過于低下，要要利用以后的時(shí)間和在實(shí)踐中努力學(xué)習(xí)英語(yǔ)，不求最好只求更好;第三、我的工作經(jīng)驗(yàn)還不足夠，要盡可能的多參加社會(huì)實(shí)踐慢慢積累工作經(jīng)驗(yàn);第四、自身的知識(shí)體系還不夠完整和身體素質(zhì)還要進(jìn)一步提高，要多看和學(xué)習(xí)各個(gè)方面的書籍以完善自身的知識(shí)體系和多參加體育鍛煉提高身體各方面的素質(zhì);第五，在校期間沒有考取導(dǎo)游證是一個(gè)錯(cuò)誤的決定，在出來工作后要把這個(gè)證考起來。
四、結(jié)論
總的來說，這次的實(shí)習(xí)然我獲益良多，不僅能在工作中檢驗(yàn)了自己的學(xué)習(xí)成果也在實(shí)踐中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓我在以后工作中又多了一個(gè)很重要的砝碼。在旅行社的實(shí)習(xí)中一方面讓我接觸到了幾個(gè)部門的工作進(jìn)而讓我對(duì)整個(gè)旅行社的管理和運(yùn)行得到了深入的了解;另一方面也讓我看到了自身的不足，這樣有利于我明確今后的學(xué)習(xí)的方向和動(dòng)向。我會(huì)從這次實(shí)習(xí)和上一次的酒店實(shí)習(xí)相結(jié)合起來，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己，為以后的工作打下牢固的根基，讓以后的工作能過更加能如魚得水，輕松自在。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的及意義：
為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學(xué)的習(xí)慣，把我們從理論的殿堂帶入實(shí)踐的前線，為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，學(xué)到了很多課本之外的知識(shí)，我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有：石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場(chǎng)，趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉(cāng)安路跨鐵路斜拉橋等。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果：
1) 拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點(diǎn)各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對(duì)而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達(dá)1500米.不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長(zhǎng)的拱橋.
施工:我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎(chǔ)工程，樁分為預(yù)制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場(chǎng)地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架，安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學(xué)角度考慮也是很合理，是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板，在施工現(xiàn)場(chǎng)為了重新利用模板，在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗，以留拆除模板，在施工現(xiàn)場(chǎng)可以見到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計(jì)算而定的，拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。
2) 高速公路：
高等級(jí)公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的，進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有“中央分離帶”隔離，它在防止汽車竄道的同時(shí)，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號(hào)需求，每?jī)晒镌O(shè)有一個(gè)電話亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設(shè)立橋梁，擋板，排水溝等設(shè)施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上，公路在下。
3) 梁式橋
由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長(zhǎng)，有人工控基，也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同，基控基的進(jìn)速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對(duì)于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
四、實(shí)習(xí)體會(huì)：
(一)“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。”
第一次，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問，有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。
(二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當(dāng)時(shí)我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應(yīng)過來，為什么呢?沒有意識(shí)，沒有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識(shí)。以后，要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會(huì)了，才是真正的本事。
(三)要想學(xué)好，先要“三勤”。
在許多工地，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對(duì)各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術(shù)人員，問工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚;對(duì)于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡(jiǎn)單的照搬別人的`方法，思考是進(jìn)步的捷徑。
(四)學(xué)真本事，有自己的一技之長(zhǎng)。
這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事，有自己的一技之長(zhǎng)”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng)，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一個(gè)連陽(yáng)光都見不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力.
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