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裝載機司機安全考試模擬試題
在日常學習和工作生活中,我們最不陌生的就是試題了,試題可以幫助參考者清楚地認識自己的知識掌握程度。大家知道什么樣的試題才是好試題嗎?以下是小編為大家整理的裝載機司機安全考試模擬試題,歡迎大家分享。
裝載機司機安全考試模擬試題1
裝載機司機安全培訓試題
考試時間(90分鐘,滿分100分)閉卷
姓名:
日期:
得分:
身份證:
一、填空題(任選10題,每題2分,共20分)
1、裝載機廣泛應用于城建、、、、水電、油田、國防以及機場建設等工程施工中。
2、裝載機具有作業速度快、效率高、、等優點。
3、啟動前裝載機的變速操縱手柄應扳到
位置。
4、裝載機應停入在,并將鏟斗平放地面。
5、當發動機熄火后,需反復多次扳動工作裝置操縱手柄,確保各液壓缸處于
狀態。
6、裝載機熄火后應先
,然后關閉電源總開關,最后關閉門窗。
7、裝載機工作前要檢查工地的和
的種類,以確定危險地點和作業方法。
8、裝載機工作前要檢查、、加速器和轉向機構是否工作 正常。
9、發動機啟動后,達到安全氣壓時再準備起步,以確保行車時的制動安全性。
10、清除裝載機在行走道路上的故障物,特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物,以免。
11、在作業區域范圍較小或危險區域,則必須在其范圍內或危險點顯示出。
12、裝載機鏟斗帶著載荷而在山坡上行走時,上山用 行走,下山用
行走。
13、當下坡行走時,要使用上坡時的同一檔速度。當下坡行走時,決不能把變速箱放到。
14、輪胎的充氣壓力取決于工況。一般地,后輪胎的充氣壓力要 一些,而前輪胎的充氣壓力要
些。
二、選擇題(任選10題,每題3分,共30分)
1、為保證機器附近的工人安全,在起動發動機和機器行走之前都要
A 直接啟動
B 四周看看直接啟動
C 鳴喇叭警告
2、裝載機工作時,將鏟斗置于離地 mm左右的高度。
A 400
B 700
C 1200 D 900
3、當發動機的轉速大于
時,轉向泵提供的高壓油經單穩閥可以穩定地向轉向器供恒定流量的液壓油,使得轉向比較平穩。
A 1000r/min
B 700r/min
C 200r/min D 800r/min
4、裝載機發動機熄火,動臂油缸活塞桿沉降量應小于 mm/h
A 30
B 60
C 40 D 80
5、液壓系統壓力應為
A 15Mpa
B 14.7Mpa
C 13.7Mpa D 13Mpa
6、裝載機水溫超過
°C時應停車。
A.90
B.100
C.80 D.95
7、轉斗油缸雙作用安全閥的.調整壓力為 Mpa
A.7.5
B.8.1
C.7.8 D.9
8、裝載機在保證安全的情況下,在無限速標志的廠內主干道行駛不得超過(B)km/h
A.30
B.40
C.50 D.60
9、裝載機行走無力的原因
A 工作泵壞
裝載機司機安全考試模擬試題2
裝載機司機安全技術復習題
一、填空題
1、只有經過(專門)培訓和許可的人員,才能操作和保養機器。 2、在操作和保養機器時,應遵守所有(安全)規程,預防措施。 3、當其他操作人員或負責工地交通指揮任務的人員一起工作時,要確保所有的人員都理解所用(手勢)信號。
4、切勿拆卸任何(安全)裝置,確保處于良好工作狀態。 5、離開駕駛座椅前,保證制動桿可靠地處于(鎖定位置)。 6、加油時,熄滅發動機并禁止(吸煙)。
7、并機之前,檢查周圍是否有可能引起(危險)異常情況。 8、如果在行駛時,發動機熄滅,應立刻(制動)停住機器。 9、當下坡時,應緩慢行駛,禁止熄滅(發動機)。 10、載重時,上坡時(前進)下坡時(后退)。 11、(不能)在預熱階段突然加速發動機。 12、鏟車開動前,一定要(解除)停車制動。
13、變速箱油位過低或過高也會(造成)變距器油溫過高。 14、動臂提升力不足多數是(油缸油封)磨損或損壞。 15、轉向沉重是(轉向泵)供油量不足或(轉向器)壞。 16、制動不足是(制動氣壓)低或管路,加力泵有漏氣現象可能造成的。
17、氣壓過高主要原因為(油水分離器)組合閥損壞或管路堵塞。 18、發電機過熱的原因是(皮帶過緊),軸泵缺油。 19、鏟斗無力是轉向缸(活塞油封)損壞或工作泵磨損。 20、在礦區內沿鐵道通行,不許在(鐵道中心)和距鐵道中心(5米)以內行走。
21、橫跨鐵道前,應距鐵中心(5米)以外地點停步,左右了望,兩邊無列車開來時通過。
22、禁止距開來列車(200米)內搶過鐵道。
23、在鐵道附近工作的職工,禁止坐在鐵道上閑談和穿戴(紅、綠)色的衣帽。
24、在鐵道中心不準堆放(材料和工具)。
25、在鐵道兩側堆放的材料,應距兩鋼軌外側(1.5米以外)道岔區內及軌面上禁止放置任何物件。
26、非工作人員不準(距鐵道中心5米以內)、(電鏟最大回轉半徑以內)、(距掌子邊沿6米傘檐掌子下面)逗留。
27、凡露天工作人員,遇爆破作業時必須聽從警戒人員的指揮,躲在安全地點:大炮(200米)峒室(300米)小炮(400米)以外。
28、露天一切設備,特別是(電氣開關)和(各種安全裝置)除指定使用負責人外,禁止任何人觸動。
29、發現輸電線或電纜等斷落掉在地面,在沒有判明是否帶電前,禁止觸動,并要離開(5米)以外,立即通知電務人員檢查處理。
30、不要讓起動機連續轉動(15)秒以上,否則電池組易永久性損壞。
31、如果第一次啟動失敗,至少要(2)分鐘后才能再次啟動。 32、車輛在高速狀態后,突然轉向或在陡坡上(轉向)是危險的。 33、柴油機正常工作溫度(80℃--90℃)。 34、工作泵運行噪聲大時液壓油(粘度)過高。 35、司機室除駕駛員外不許他人(乘坐)。
36、不許在坡面上橫向作業,上下坡道行駛,其坡角不許超過(25°)。
37、保養工作裝置時,如果工作裝置必須懸空,要采取支撐(穩固)措施。
38、鏟車給汽車裝載時,嚴禁鏟斗從(駕駛室)上面跨越。40、鏟車作業時,其作業范圍內嚴禁任何(車輛和人員)進入。
41、鏟車作業結束停機前,要讓發動機怠速(5-----10)分鐘,然后熄火。
42、設備連續工作(4)小時,司機要進行一次停機檢查。
二、選擇題
1、鏟車在平路行駛時,鏟斗離地面(A)厘米 A、40—50 B、50—70
2、應避免在大于(C)度的斜坡上長時間工作。A、40 B、30 C、20 3、不要讓起動機連續轉動(B)秒以上,否則電池組容易永性損壞。A、10 B、15 C、20
4、發動機起動后,不能立即投入工作,讓發動機在無負荷狀態下半速運行()分鐘左右。
5、柴油機正常的工作溫度(B)。
A、60——80度 B、80—90度
6、不許在坡面上橫向作業,上下坡道行駛,其坡角不許超過(C)度。A、15 B、20 C、25
7、ZL50型裝載機使用的輪胎型號是(B)。A、20.5—22.5 B、23.5—25
8、鏟車冬季作業時,柴油和水溫應到(A)度不允許進入全負荷作業。A、60 B、80
9、鏟車的一級保養時間工作(C)小時。A、150 B、120 C、100 10、發動機磨合時,轉速應不大于定轉速的(C)。A、60% B、70% C、80%
11、(B)是氣缸總容量與燃燒室容積之比。
A、氣缸與行程之比 B、氣缸總容量與燃燒容 C、燃燒容與行程之比 12、6135發動機進氣門隙是(),排氣門間隙是(C)。A、0.03mm B、0.35mm C、0.30mm
13、鏟車在視野不好時停止作業,比如(A)(B)和(C)等到天氣轉好時再工作。A霧天 B、雪天 C、雨天
14、決定裝運路線時,應先考慮貨物的(C)A、重量 B、大小C、長寬高
15、定期檢查和更換關鍵安全部件,如燃油軟管(B)和油泵前后膠管等。
A、燃油軟管 B、制動軟管 C、油泵前后膠管
16、冬季作業時,如果加的是水,停車后打開(C),放凈散熱器中的水,避免凍結。A、水箱蓋 B、水管 C、放水閥
17、在低溫時,蓄電池容量顯著下降,應移到(C)處,第二天再裝上。A、高溫 B、通風 C、暖和
18、新機鏟車發動后,先以低速檔運行(C)分鐘,然后逐步加至最高轉速運轉10分鐘。A、10 B、20 C、5 19新機應(C)行駛,各檔位分別由低速到高速進行,行駛時應進行平穩的左右轉向和制動等。
A、小負荷 B、半載 C、空車
20、每工作(C)小時檢查發動機機油、燃油、變速箱、液壓、油箱及制動加力泵的油位。
A、24 B、12 C、10
21、在礦區內沿鐵道通行,不許在鐵道中心和距鐵道中心(A)以內行走。A、5 B、6 C、3
22、凡在露天工作人員遇爆破作業時必須聽從警戒人員的指揮,躲到安全地點,大炮200米,小炮400米,峒室(C)米。
A、100 B、500 C、300
23、非工作人員不準距鐵道中心5米以內,電鏟最大回轉半徑以內,距掌子邊沿(A)米及傘檐掌子下面逗留。
A、5 B、6 C、9
24、避雷針兩角間隙為(C)毫米。
A、10 B、20 C、15
25、電氣設備應安裝(A)等保護裝置,并靈敏可靠。
A、過流 B、過壓 C、漏電 D、接地
26、挖掘機升降或行走時距離超過(B)米時,設專人指揮。A、200 B、300 C、1000
27、汽車在能見度不足(A)米時,應停止作業。A、30 B、35 C、28、按照《安全生產法》的規定,國務院負責安全生產的管理部門對全國安全工作實施(B)
A、綜合治理 B、綜合監督管理 C、監督管理
29、安全生產責任制要在(C)上下真功夫,這是關鍵的關鍵。A、健全完善 B、分工明確 C、貫徹落實 30、生產經營單位的主要負責人,對本單位的安全生產工作(C)負責。A、主要 B、全部 C、全面
31、鏟車鏟貨時使用(A)
A:一檔 B:二檔 C:三檔
32、前后傳動軸正常轉,走不動車(A)
A:差速器壞 B;變矩器壞 C;分配閥壞
33、剎車氣壓過高的原因(B)。
A、氣泵壞 B、自動排氣閥損壞 C、三通閥損壞
34、鏟車使用的柴油機轉數為(C)
A、1000轉/分 B、1500轉/分 C、2200轉/分
35、剎車氣壓正常沒有剎車(C)。
A、氣泵壞 B、柴油泵壞 C、加力泵
36、發動機啟動困難的原因(C)
A、氣門間隙過大 B、汽缸和缸蓋產生裂紋 C、柴油管路進入空氣
37、發動機燒機油引起排氣管(C)。A、冒黑煙 B、冒白煙 C、冒藍煙 38,噴油壓力低,霧化不良容易引起(A)
A、發動機工作粗暴 B、飛車 C、減壓機構損壞
39、裝載機行走無力的原因(B)
A、工作泵壞 B、變速箱內漏 C、分配閥壞 40、柴油發動機“飛車”的原因是(C)。
A、供油提前角過大 B、噴油壓力過高 C、調速器失靈
41、柴油發動機排氣管冒白煙的原因是(A)
A、汽缸密封不良、壓縮力不足 B、噴油系供油量過大 C、氣門桿與氣門管間隙過大
42、產生燒瓦的原因有(A)
A、機油壓力低 B、安全閥開啟壓力過低 C、機油濾清器堵塞 三、判斷題
1、在平路行駛時,鏟斗離地面10—20厘米。(×)
2、當滿載時,不應該注意防止突然起動,轉向或制動。(×) 3、只有經過專門培訓和許可的人員,才能操作和保養機器。(√) 4、可以在明火附近操作規程。(×)
5、當下坡時應緩慢行駛,也可慢速熄滅滑行。(×) 6、應避免大于20度的斜坡上工作。(×)
7、氣溫高的季節可以發動機起動后,立即投入工作。(×) 8、變速箱油位過低或過高不會造成變速箱油溫過高。(×) 9、氣壓過高是油水分離器組合閥損壞或管路堵塞。(√) 10、ZL50裝載機的額定噸數是50噸。(×)
11、工作泵運行噪音大液壓油粘度過度或吸油不暢。(√)12、6135型柴油機的缸數為5個缸,汽缸直徑是135毫米。(×)
13、司機室內除駕駛員外不許他人乘坐。(√)
14、作業過程中發現裝載機有異常情況,要停車檢查,不要強行作業。(√)
15、不許在坡面上橫向作業,上下坡道行駛,其坡角不許超過20度。(×)
16、鏟車給汽車裝載時,嚴禁鏟斗從汽車行駛室上面跨越。(√) 17、鏟車作業結束停機前,要讓發動機3—5分鐘,然后熄火。(×)
18、設備連續工作3小時,司機要進行一次停機檢查。(×) 19、ZL50型裝載機使用的.輪胎型號是25—52。(×)
20、氣缸體和氣缸蓋發生裂紋的主要原因是水溫過高時加冷水。(√)
21、鏟車冬季作業時,柴油機水溫應到60度才允許進入全負荷作業。(√)
22、鏟車的一級保養時間工作200小時。(×)
23、用擔架搬運傷員時,走平路時要使傷員腳超前、頭超后,這樣可使后面抬送人員隨時看到傷員面部表情。(√) 24、露天一切設備,特別是電氣開關和各種安全裝置,任何人都可以觸動。(×)
25、露天工作人員的冬季防寒帽,應有小耳孔,夏季的雨帽,也不得防礙聽覺。(√)
26、機械設備內必須備有完好的絕緣防護用品和工具,并定期進行絕緣性能實驗,不合格的及時更換。(√)
27、嚴禁在有塌落危險的坡頂,坡底行走或逗留。(√)
28、可以擅自移動或毀壞各種安全標志,護欄等。(×)
29、上班前要吃好、睡好、休息好,千萬不能喝酒,以保持充沛體力。(√)30、橫過鐵道線路或礦山土路時,必須止步了望。(√)
31、發動機因缺水而溫度過高時,應馬上加冷水(×)
32、發現水箱內有油珠,可能是機油散熱器壞(√)
33、發動機磨合時,轉速應不大于標定轉速的90%(×)
34、變速箱變檔油壓正常是1.1---1.5mpa(√)
35、傳動軸抖動的原因主要是轉動軸變形(√)
36、驅動力不足的原因主要是變速箱變速泵壓力低(√)
37、發動機一次啟動失敗,可以繼續啟動(×)
38、保養時用車架鎖止桿鎖住前后車架(√)
39、鏟車下長坡道時,嚴禁發動機熄火,可以換空檔行駛(×)40、變速箱油位過低或過高也會造成變矩器油溫過高(√)
41、在預熱階段可以突然加速柴油機(×)42、6135發動機正常工作機油壓力時3—4kg/cm(√)
四、簡答題
1、國家的生產方針是什么?
答:安全第一、預防為主、綜合治理。
2、“三大規程”是什么?
答:《煤礦安全規程》、《作業規程》、《操作規程》。
3、“三不傷害”是什么?
答:自己不傷害自己,自己不傷害他人,自己不被他人傷害。
4、“三不生產”指的是什么?
答:不安全不生產,隱患不消除不生產,安全措施不落實不生產。 5、“三違”指的是什么?
答:違章指揮,違章作業,違犯勞動紀律
6、橫過道口前交通規則 怎樣規定的? 答:一停二看三通過 7、橫過鐵道時應注意什么?
答:應先距鐵道中心5米以外的地點停留一下,左右了望有無列車開來,然后通過,禁止在距列車前進方向200米內搶過鐵道。
8、《煤礦安全規程》賦予職工哪些權利?
答:職工有權制止違章作業,拒絕違章指揮,當工作地點發生險情時,有權立即停止作
業,撤到安全地點,當險情沒有得到處理,不能保障人身安全時,有權拒絕作業。
9、“四不放過”的內容是什么?
答:是指事故發生后,事故原因不清楚不放過,職工受不到教育不放過,事故責任者受不到處理不放過,安全措施不落實不放過。
10、《煤礦安全規程》有哪些特點? 答:強帛性、科學性、規范性、穩定性。
11、安全檢查的內容?
答:主要是查思想、查管理、查制度、查安全設施、查隱患、查事故處理。
12、閑雜人員和車輛是否可以進入生產作業區?
答:未經煤礦企業允許,閑雜人員和車輛禁止進入生產作業區。 13、《煤礦安全規程》對電氣設備有什么要求?
答:電氣設備應安裝過流,過壓、漏電,接地等保護裝置,并靈敏可靠。
14、為什么制定《礦山安全法》?
答:為了保障礦山生產安全,防止礦山事故,保護礦山職工人身安全,促進采礦業的發展,制定礦山安全法。
15、安全生產中的“三要素”指什么? 答:人員、特體、環境。 16、“以人為本”的意義是什么?
答:在生產過程中,人的生命是寶貴的,把生命放到第一位置來管理。
17、“三檢制”是指什么?
答:是指班前、班中、班末進行檢查的規定制度。
18、“本質安全”的四個特征是?
答:人的安全可靠性,特的安全可靠性,系統安全可靠性,制度規范、管理科學性。
19、安全培訓的意義是什么?
答:通過安全培訓提高職工的安全生產水平;通過安全培訓提高工人的技術知識水平;通過安全培訓提高干部的安全管理業務水平;促進技術知識的更新。20、“三違”人員過五關指什么?
答:強制培訓關,現身說法關,親情幫教關,曝光臺曝光關,經濟懲罰關。
21、什么是四行程發動機?
答:曲軸每旋轉兩周,活塞上下往復兩次,完成進氣、壓縮、作功、排氣一個工作循環的發動機為四行程發動機。
22、什么是燃燒室容積?
答:活塞在上止點時,其頂上部與氣缸蓋之間的容積為燃燒室容積。
23、鏟車在斜坡作業時要做什么?
答:鏟車盡量在平地停車。如果在停在斜坡上,采用石塊墊住車輪,以防機器移動。
24、啟用新機要注意什么?
答:啟用新機必須先進行走合,從空轉開始,逐步增加負荷,目的是使各磨擦部位進行摩合以延長機器使用壽命。
25、鏟車工作10小時后應做什么?
答;鏟車作業每天工作10小時,應向風扇軸,前后車架絞接點,傳動軸,后橋擺動,動接點及工作裝置各絞接點加注潤滑油。
26、鏟車工作200小時應做什么?
答每工作200小時,檢查并添加蓄電池電解液,清洗表面,接線柱,涂薄層凡士林。27、6135發動機機油濾清器有幾種?是什么?
答:6135發動機機油濾清器有轉子離心式、刮片式、繞線式三種。
28、潤滑系的作用是什么?
答:潤滑系的作用是濾清機油中的金屬細沫,膠質和其他雜質,以減少零件磨損,保證油道通暢。
29、曲柄連桿機構是什么組成?
答:曲柄連桿機構是由缸蓋體組,活塞連桿、曲軸飛輪組三個部分組成。30、供油提前角過大或過小會有什么現象?
答:供油提前角過大或過小,會使發動機功率下降,油耗增加,水溫易超過正常工作溫度。
31、《安全生產法》中規定對從業人員的培訓工作是如何要求的?
生產經營單位應對從業人員進行安全教育和培訓,保證從業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業。
32、新修6135柴油機的磨合期是多長時間,注意什么?
答:磨合期為60小時,額定負荷的50---80%為宜。轉速應不大于標定轉速的80%為好。
33、風扇皮帶過松會造成什么現象?
答:皮帶過松則皮帶打滑,風扇轉速降低,引起皮帶極度磨損或發動機過熱。
34、造成變速箱過熱的原因?
答:(1)、油量不足;
(2)、油壓太低;
(3)、軸承間隙過小;
(4)、油質不佳。
35、燃油系統進入空氣后會造成什么現象?
答:燃油系統進入空氣后會造成柴油機不好起動,突然停車,間斷供油或轉速不均。
36、后橋過熱是什么原因?
答:軸承裝配過緊,主、被動齒輪嚙合間隙過小,缺少潤滑油或潤滑過稀。
37、離合器打滑有什么現象?
答:主要表現在車輛起步時動力不足或起步困難,行駛中發動機轉速增高而車速不能隨之增高,載重上坡以及在泥濘道路上行駛打滑時間過長時,會從離合器處散發燒焦的臭味。
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