汽車畢業設計總結范文

　　總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，是時候寫一份總結了。總結怎么寫才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的汽車畢業設計總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車畢業設計總結范文1

　　經過四個月的努力我的畢業設計終于完成了，但是現在回想起來做畢業設計的整個過程，頗有心得，其中有苦也有甜，艱辛同時又充滿樂趣，不過樂趣盡在其中！通過本次畢業設計，沒有接受任務以前覺得畢業設計只是對這幾年來所學知識的單純總結，但是通過這次做畢業設計發現畢業設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。

　　畢業設計是我作為一名學生即將完成學業的最后一-次作業，他既是對學校所學知識的全面總結和綜合應用，又為今后走向社會的實際操作應用鑄就了一個良好開端，畢業設計是我對所學知識理論的`檢驗與總結，能夠培養和提高設計者獨立分析和解決問題的能力，是我在校期間向學校所交的最后-份綜和性作業。

　　畢業的時間一天一天的臨近，畢業設計也接近了尾聲。在不斷的努力下我的畢業設計終于完成了。在沒有做畢業設計以前覺得畢業設計只是對這幾年來所學知識的大概總結，但是真的面對畢業設計時發現自己的想法基本是錯誤的。

　　畢業設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。

　　通過這次畢業設計使我明白了自己原來知識太理論化了，面對單獨的課題的是感覺很茫然。自己要學習的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。通過這次畢業設計，我才明白學習是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己知識和綜合素質。

　　總之，不管學會的還是學不會的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負的感覺。此外，還得出一個結論：知識必須通過應用才能實現其價值！有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發現是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了。

　　在此要感謝我的指導老師唐老師對我悉心的指導，感謝老師們給我的幫助。

　　在設計過程中，我通過查閱大里有關資料，與同學交流經驗和自學，并向老師請教等方式，使自己學到了不少知識，也經歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。

　　在整個設計中我懂得了許多東西，也培養了我獨立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力，使我充分體會到了在創造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。雖然這個設計做的也不太好，但是在設計過程中所學到的東西是這次畢業設計的最大收獲和財富，使我終身受益。

汽車畢業設計總結范文2

　　一、基本情況

　　汽車營銷與服務專業20xx屆畢業設計工作20xx年9月開始啟動，到20xx年7月全面完成，本次參加畢業設計的畢業生共217人，指導教師共16人。

　　二、過程管理

　　（一）畢業設計前期準備工作

　　根據學院關于畢業設計工作安排和畢業設計管理辦法，以及車輛運用學院畢業設計實施方案，汽車營銷與服務專業于20xx年9月多次召開會議，成立了20xx屆畢業設計工作小組，明確工作職責，并經專業教師研究探討確定畢業設計選題、開題、指導、檢查、答辯等環節的要求，確定指導教師人選和指導學生分工。

　　1.工作小組構成

　　組長：周禮

　　副組長：劉永超、宋丹

　　成員：劉海雄、劉方歆、王冰、楊琴、林崟、黃河、吳燕、楊佳思、張峰玉、鄧果露、楊慶、何輝、王峰

　　2．指導教師遴選

　　專業畢業設計工作小組經過研究決定：本屆畢業生的畢業設計指導教師具有中級以上專業技術職務，每位教師指導學生數原則上不超過15人（不包含往屆畢業設計未通過的學生）；實行畢業設計“雙導師”制。經審核，周禮、劉永超、宋丹、劉海雄、劉方歆、王冰、楊琴、林崟、黃河、吳燕、楊佳思、張峰玉、鄧果露、楊慶、何輝、王峰等16位老師具備條件，作為本屆畢業生畢業設計指導教師，承擔本屆畢業生畢業設計的指導工作。

　　3．畢業設計選題

　　為了使學生的畢業設計能更加貼合工作實際，畢業設計工作小組制定了畢業設計課程標準、畢業設計說明等規范文件，對畢業設計選題范圍提出了相關的建議和要求。

　　4．畢業設計開題

　　畢業生在根據畢業設計說明，在指導教師的輔導下，進行了選題，經專業畢業設計工作小組審核同意后下發《畢業設計任務書》，根據任務書有指導教師指導學生完成開題報告。

　　（二）畢業設計中期指導和檢查

　　為了保證畢業設計工作能夠按計劃進行，保證畢業設計的質量，畢業設計指導教師與被指導學生采用面談、郵件、QQ等方式，進行了至少三次以上的指導和設計修改，并對每次的指導進行了記錄。畢業設計工作小組20xx年11月底對所有指導教師的指導情況及學生設計寫作情況進行了中期檢查，并對檢查過程中發現的問題，如指導教師工作進度、學生畢業設計作品的質量等進行了督查和整改，保證了畢業設計后期工作的順利進行。

　　（三）畢業設計的評審與答辯

　　1．畢業設計評閱

　　按照專業畢業設計工作計劃，要求學生經指導教師審閱后進行不少于3次的`修改，定稿后，由指導教師進行評閱打分，對于符合要求的畢業設計同意參加答辯，對不符合要求的畢業設計進行整改后再次確認后參加答辯。

　　2．畢業設計答辯

　　為保證畢業設計工作的質量，汽車營銷與服務專業成立了20xx屆畢業設計答辯小組，負責畢業設計的評閱及答辯總體安排。答辯采用評委評分制，經過答辯，結合畢業設計評閱評分，經汽車營銷與服務專業20xx屆畢業設計工作小組和畢業設計答辯委員討論，并報車輛運用學院畢業設計工作領導小組同意，絕大部分同學通過畢業設計，并評選出汽車營銷與服務專業20xx屆優秀畢業設計作品22項。

　　三、畢業設計工作的經驗和問題

　　本屆畢業生的畢業設計，總體來說達到了畢業設計的基本要求，工作中積累了一些經驗，也存在一些問題。

　　（一）畢業設計工作的經驗

　　1.畢業設計工作管理的規范化是專業畢業設計工作質量的前提。在畢業設計工作過程中，專業成立了相應的工作小組、答辯小組，制定了畢業設計工作計劃、畢業設計說明、畢業設計工作標準和答辯工作安排等對畢業設計工作進行規范的文件，保證了畢業設計工作的有序進行；

　　2.畢業設計過程的督查是學生畢業設計作品質量的保障。要加強對指導教師和和學生畢業設計工作的督促檢查，發現問題及時進行整改，及時總結經驗和教訓，為下一年的畢業設計工作打下基礎；

　　3.學生工作作風的培養是畢業設計的主要目的。在畢業設計的過程中，要細化畢業設計各環節工作要求，通過嚴格的評閱和答辯過程，培養學生細致認真的工作作風。

　　（二）畢業設計工作中存在的問題

　　1.畢業設計的規范化方面還不成熟。因為有部分老師第一次指導學生畢業設計，在設計選題、設計指導方面，缺乏足夠的經驗，指導教師和學生在對設計方案的理解方面還存在差距，對畢業設計方案規范性方面也存在理解的分歧，在一定程度上說明在平時的教學和訓練過程中規范性訓練不足。

　　2.學生的相應能力培養還需要進一步加強。汽車營銷與服務專業的畢業設計更側重于工作問題實際解決方案的制定，需要很強的調查研究能力、營銷策劃能力、信息檢索能力、分析能力、書面表達能力。通過本屆畢業設計工作，提醒我們要加強對學生對以上各方面能力的培養。

汽車畢業設計總結范文3

　　為期一周的實習已經結束，讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步：第一是理解關于維修的理論知識；第二是自己的動手工作，把理論和實踐結合起來；第三是進行參觀，在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習，了解更多的專業知識。

　　1、通過實習加深我們對汽車專業地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。

　　2、熟悉汽車修理環境、修理工具，為將來工作打下基礎

　　3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

　　4、對汽車專業知識的理解；認識零部件，自己動手對汽車發動機電動機零部件進行拆裝

　　5、正確使用工具，認識零部件。對發動機里的2大機構5大系統進行理解和操作，《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。配氣機構。配氣機構的功用是根據發動機的'工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現換氣過程，燃料供給系統。燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成點火系統。傳統式由蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系，潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統。冷卻系統主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節溫器等組成起動系統主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機。了解汽車各部結構。

　　6、在眾泰汽車公司，在技術人員的帶領和講解下，參觀了汽車生產的各個流程，了解汽車各零部件的功能和作用。

　　在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業有了更進一步的了解。對以后的專業學習起了很大的基礎作用。

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