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收費站工作總結

時間:2024-08-03 08:16:29 工作總結 我要投稿

收費站工作總結

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,我想我們需要寫一份總結了吧?偨Y一般是怎么寫的呢?以下是小編整理的收費站工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

收費站工作總結

收費站工作總結1

  xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,總結全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,總結和討論出現的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

  一收費工作方面

  沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的`發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。

  二在超限工作方面

  截止到x時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為x臺次,出口超限移交路政的車輛為x臺次,罰款約x元。在檢測過程中能過做到規范檢測,文明服務。

  三在收費站的安全保衛工作方面

  協勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查,如發現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決,F在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然,F在司機已養成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

  四在監控工作方面

  監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

  五在出納、票證工作方面

  雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。

  六站容站貌方面

  xxx收費站采取了內外環境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛生環境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規范化服務”體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍范。

  七在團支部工作方面

  團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

收費站工作總結2

  是我們晉城西收費站運營通車的第二年,也是我站由摸索到規范運營的轉型期,具有特殊的意義。在一年的工作中,我們收費二班在領導的統一領導部署下,以建管處開展“精細化管理”為契機,結合“求實、尚德、和諧、進取”的公司精神,不斷總結經驗、教訓,取得了很好的成績,也發現了一些問題。現將一年的工作體會報告如下。

  第一、保暢通,重安全,提高班組業務能力。

  作為高速公路的第一線,保證車道暢通,確保通行安全,一直是收費站,也是每個收費班組最關注的問題。大家都知道,我們晉城西收費站是晉城市的西大門,連接貫通著環繞晉城市的幾條重要高速公路,車流量大而且通行時間集中,很容易出現通行擁堵。因此,我們班一直是以“保暢通,重安全”為工作重心,采取了多種方法,實現通行工作的順利完成。

  (1)提高班組成員的業務能力。我們收費三班在過去的一年里針對發卡收費操作流程、點鈔點卡、突發事件應急處理預案等方面,在備勤期間,進行了專門的討論和學習。例如,針對突發事件處理,我們在學習正規操作流程只外,每周就實際情況,進行班組通報,針對實際工作出現的特殊事件處理辦法,進行規范,統一處理措施,使每一位班組成員的業務水平得到提升;針對車流量較大情況,我們在上班期間多設置一機動人員,對擁堵車道或機器故障車道進行疏導指揮;交接班時,要求每一位成員首先檢查打印機、票據是否正常,在開始上班,確保系統機器不出現故障,減少作廢票、卡票數量。

 。2)積極參加公司舉辦的禮儀操、點鈔點卡比賽和站上的業務培訓考核,通過培訓和交流,一來鞏固了微笑服務禮儀、點鈔點卡技能,及發卡收費操作流程,二來通過交流觀摩,認真汲取別人的經驗,提高點鈔點卡能力,和操作水平,確保在實際收費工作中能夠快速準確的找零和完成操作,保證收費工作的`準確無誤。

  第二,抓細節,重管理,提高班組紀律。

  保證收費工作的順利進行,紀律是至關重要的。一個班組必須團結協作才能更好的完成工作。在過去的一年里,我們班針對班組紀律有以下增補:

 。1)嚴禁未通知班長隨意脫崗。在離崗時,除通知班長外,要告知離崗原因,并通知相鄰崗亭人員;

 。2)特殊事件處理、機器故障等情況在處理過后,要向班長報告處理原因及程序;

  就細節方面,我們也做了嚴明規定:

 。1)上崗隊列要整齊,著裝要統一;

 。2)上崗期間姿勢端正,禮儀服務手勢規范,語言標準,嚴格深化微笑服務;

  (3)崗亭內設備擺放整潔,窗口干凈,棄票箱隨時清理;車道不得出現廢棄紙張或垃圾,保證崗上衛生;

  (4)針對司乘人員的提問,要盡量詳盡簡明,不清楚時,要道歉,態度溫和。

  第三、促團結,重交流,增進班組和諧氛圍。

  眾所周知,收費工作單調枯燥,壓力很大,我班在保證工作順利完成的同時,也開展了各種活動,緩解大家的工作壓力,增進班組成員的感情和協作能力。同時,通過和其他班組的交流,提高認識,擴寬視野,實現共同進步。例如,我們班成員積極參與了公司舉辦的五四籃球、羽毛球比賽、普通話演講,提高業務能力的同時豐富大家的業余生活,增進班組和諧進取的工作氛圍。

  第四、創新風,重學習,落實精神文明建設。

  在過去的一年里,我們班積極響應公司和站上的指示,圍繞“求實、尚德、和諧、進取”的公司精神,深化落實“十種理念,十種人”的公司風尚,緊抓班組的精神建設,注重樹立大家不怕苦不怕累,勇于奉獻的品質。通過研讀公司文件,學習先進人物事跡,培養班組“以路為業,以站為家”的工作理念。并在黨的十八大召開期間,認真學習黨的十八大精神,了解國家建設的現狀及未來發展目標,更好的認識自身工作的重要性,提高了班組成員的思想認識,深化了“和暢通達,心路相融”的精神內涵。明白了,我們的工作雖然平凡,卻關系著國家的交通命脈,影響著經濟建設跨越轉型的國家大局。

  第五、我們通過一年的工作也發現了一些問題,希望能和大家做一些交流。

  首先,仍然是公司提倡的微笑服務活動。在實際工作中,通過近一年的時間,我們發現微笑服務轉變了以往高速公路的收費模式,由強行硬性的“征收”,變成了司乘同公路單位的協作。注重“服務”,體現了高速公路新的“服務”本質,轉變了工作重心,實現了由為國家征費向服務司乘的轉變。在高速公路行業激烈的競爭中,好的地理位置,好的服務同等重要。我們經常能發現一些司乘在閑聊時說,你們這兒的服務態度很不錯,甚至能發現很多經常走著一線的熟客,都開始主動向我們問好、打手勢、微笑,這證明了“微笑服務”的必要性。但,面對與日俱增的車流量,如何深化“微笑服務”,卻是我們還沒有深刻認識到的問題。除了更嚴格的規范用語、手勢,還有什么方法能夠進一步深化“微笑服務”,是一直困擾我們班組的大問題。在我們看來,“微笑服務”是一個切入點,轉變了司乘人員同高速公路工作者的關系,深化“微笑服務”就是整體提高高速公路的服務質量,而不是單一指“微笑”一個方面。在改善司乘和高速公路人員關系的基礎上,進一步促進和完善公路運營服務,繼續深化“精細化管理”才是重心。

  其次,應對突發事件處理,我們收費員也面臨著良莠不齊的現象,有人應急能力強,而有的則比較弱。就像“木桶原理”一樣,一短則全短。嚴重影響著工作完成進度。希望,在新的一年里,能夠加強業務培訓,真正實現我站業務水平的整體提高。

  第六、新的一年,我們班組也制定了新的工作目標。

 。1)繼續深化“微笑服務”,探索提高服務質量,嚴格規范禮儀手勢、用語;

 。2)緊抓班組紀律,加強班組協作能力;

 。3)督促班組人員業務學習,樹立應急意識,提高應急處理能力;

  新的一年,新的開始,希望我們班組的工作在新的工作中取得更好的成績,認真貫徹站上的指示,為提高我站的服務能力貢獻自己的力量。

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