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交通事故責(zé)任認(rèn)定行政復(fù)議申請書

時(shí)間:2024-10-05 12:46:06 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿
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交通事故責(zé)任認(rèn)定行政復(fù)議申請書

  在當(dāng)今社會生活中,申請書與我們的生活息息相關(guān),請注意不同的對象有不同的申請書。那么相關(guān)的申請書到底怎么寫呢?以下是小編整理的交通事故責(zé)任認(rèn)定行政復(fù)議申請書,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通事故責(zé)任認(rèn)定行政復(fù)議申請書

交通事故責(zé)任認(rèn)定行政復(fù)議申請書1

  申請人:繆XX,男,漢族,19 年 月 日出生,住XX省XX市XX區(qū)街道。

  被申請人:XX市公安局交通警察支隊(duì)XX大隊(duì)

  申請事項(xiàng):

  1、依法撤銷被申請人作出的XX路認(rèn)字(20xx)第00200號道路交通事故認(rèn)定書。

  2、依法認(rèn)定申請人對本次事故不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)次要責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  申請人不服被申請人20xx年5月12日作出的XX路認(rèn)字(20xx)第00200號道路交通事故認(rèn)定書,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

  1、事故發(fā)生現(xiàn)場位于XX一級公路8KM+120M處,道路是南北方向,瀝青路面,路面完好。機(jī)動車道款15米,兩側(cè)硬路肩寬3米,機(jī)動車道中間設(shè)有綠化隔離設(shè)施,道路行政等級為省道。XX一級公路是收費(fèi)公路,機(jī)動車道與非機(jī)動車道中間有明顯的隔離設(shè)施,并且是全封閉,沒有岔口,并且事故發(fā)生地點(diǎn)有明顯的100碼的限速標(biāo)志,申請人完全有理由相信這條公路就是高等級公路,不可能出現(xiàn)行人與非機(jī)動車。事故發(fā)生時(shí),能見度是夜間兩三百米以上,視線良好,申請人時(shí)速控制在60KM/H左右,明顯低于100碼的速度,也是符合《道路交通安全法實(shí)施條例》對機(jī)動車在高等級公路行駛時(shí)關(guān)于雨天等低能見度氣象條件下的最高時(shí)速限制,并行駛在主車道上,無任何違法違規(guī)行為。而事故認(rèn)定書中提到的申請人的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第二款:“夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)地路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度”之規(guī)定的講法是不正確的。

  2、受害者龍XX帶著長柄雨傘駕駛無反光裝置的自行車,并駕駛到主車道以內(nèi),這些都是駕駛在高等級公路上的申請人所能盡到的注意義務(wù)以外的情況,根本無法預(yù)料,也就是說申請人根本無法預(yù)料到這次事故的發(fā)生,也正是受害者的`上述過錯(cuò)行為直接導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。因此,申請人對本次事故不承擔(dān)責(zé)任或承擔(dān)次要責(zé)任。

  3、按照規(guī)定,XX一級公路是汽車行駛的專用車道,明令禁止摩托車、電動車、自行車以及行人在該路段行駛,不知何原因受害者龍XX竟能駕駛自行車違法進(jìn)入設(shè)有禁止非機(jī)動車通行的一級公路,并且駛?cè)胫鬈嚨纼?nèi),該自行車沒有反光裝置,并且材料吸光,并且與夜色同色,導(dǎo)致被車輛碰撞,其行為明顯故意,是造成此次事故發(fā)生的全部原因或主要原因,另查明,受害者龍XX的戶籍明顯造假,有理由相信其行為是“碰瓷”,并且事故認(rèn)定書中也提到了受害者龍XX駕駛自行車居機(jī)動車道內(nèi)行駛的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條:“駕駛非機(jī)動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車道的右側(cè)行駛”之規(guī)定,因此,受害者龍XX應(yīng)承擔(dān)這次事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任。

  關(guān)于受害者的戶籍問題,申請人向多個(gè)機(jī)關(guān)反映,均未得到重視,并且經(jīng)辦警官沒有通過法定程序書面咨詢函發(fā)送到當(dāng)?shù)嘏沙鏊皇峭ㄟ^簡單的電話咨詢來確定受害者的戶籍為非農(nóng),根據(jù)XX省公安廳 20xx年8月31日發(fā)布的關(guān)于印發(fā)《XX省公安機(jī)關(guān)戶政管理工作規(guī)范(暫行)》的通知,20xx年8月前,戶口簿全部換成打印版,已經(jīng)廢除手寫版,戶口簿上的“戶號”應(yīng)該是國家統(tǒng)一格式的編號,而受害者家屬提供的“戶口簿”上的“戶號”卻是門牌號碼。并且,受害者家屬提供的兩本“戶口簿”是分別于 20xx年和20xx年簽發(fā)的,但筆跡卻出自一人之手,最明顯的地方有:“X”字的起筆、“X”字的“真”字上半部分,還有“陽”字和“縣”字,運(yùn)筆相同,筆鋒相同。我們暫不討論20xx年的“戶口簿”是否真實(shí),但20xx年的“戶口簿”明顯是偽造的,不符合上述XX省公安廳發(fā)布的相關(guān)通知,并且申請人已經(jīng)委托XX省相關(guān)部門調(diào)查相關(guān)線索,以查實(shí)本案疑點(diǎn),供公安部門破案。另外,申請人可以提供XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村XX的戶主為李XX的“戶口簿”,據(jù)了解,XX省XX縣比XX縣經(jīng)濟(jì)更落后,但XX縣的戶口簿在20xx年就已經(jīng)采取打印版,XX縣沒理由不執(zhí)行XX省公安廳關(guān)于戶籍管理的相關(guān)規(guī)定。

  為保護(hù)申請人的合法權(quán)益,維護(hù)法律的公平正義,還申請人一個(gè)公道,故請XX市公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求。

此致

  XX市公安局交通警察支隊(duì)

申請人:

  年 月 日

交通事故責(zé)任認(rèn)定行政復(fù)議申請書2

  申請人白,男,19xx年7月2日出生,漢族,農(nóng)民,住xx縣xx鎮(zhèn)xx村。

  被申請人xx縣公安交通警察大隊(duì)。

  申請事項(xiàng):

  1、依法撤銷被申請人作出的第04015號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定趙承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

  3、責(zé)令被申請人轉(zhuǎn)送xx縣公安局對肇事人趙俊杰依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

  事實(shí)與理由:

  申請人不服被申請人XX年2月3日作出的第04015號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

  一、趙應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任

  1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人趙屬于無駕駛證駕駛機(jī)動車輛,并且在經(jīng)過路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。

  2、趙未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動車的資格,不具備駕駛機(jī)動車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果趙遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會發(fā)生!因此趙應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。

  3、如果趙熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于趙未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!

  4、在交通肇事后,趙不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的`情節(jié)!

  二、申請人在本次事故中無責(zé)任

  被申請人僅以申請人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請人前述分析,趙應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!

  如果肇事人趙嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無證上路行駛,即使申請人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!

  三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任

  根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第

  (三)項(xiàng)的規(guī)定,機(jī)動車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫a—號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的趙駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系。可以說,如果車輛不交給趙駕駛,此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定,被申請人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫a—號桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

  四、適用法律錯(cuò)誤

  因本案中涉及第三人責(zé)任問題,因此被申請人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng),還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定,對應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的,屬于適用法律錯(cuò)誤。

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