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交通作文

【精選】交通作文錦集七篇

  在我們平凡的日常里,大家都經(jīng)常接觸到作文吧,借助作文人們可以實(shí)現(xiàn)文化交流的目的。那么你知道一篇好的作文該怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家收集的交通作文8篇,歡迎大家分享。

【精選】交通作文錦集七篇

交通作文 篇1

  交通安全,四個(gè)很平凡的字眼,但你身處交通危險(xiǎn)時(shí)才會(huì)發(fā)覺(jué)它有多么的重要。不要只因?yàn)榈却涣硕潭痰膸资爰t燈,而意外葬送未來(lái)的幾十年,就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無(wú),那樣只會(huì)讓父母白發(fā)人送黑發(fā)人,讓最愛(ài)你的家人沉浸在悲痛中!在我的身邊就發(fā)生過(guò)這樣真實(shí)的例子。

  那一天,太陽(yáng)公公才懶洋洋地探出頭來(lái),處在青春期精力旺盛的他,騎著自行車穿過(guò)三岔路口趕著去學(xué)校,去參加每天早晨的籃球訓(xùn)練。擅長(zhǎng)籃球運(yùn)動(dòng)的初中花季男孩,正值一段多么青春活力的.年齡,就如同正清晨的陽(yáng)光,如此充滿朝氣!三岔路的另一邊,急速駛來(lái)的貨車卻如同黑衣死神,提著他的巨大鐮刀,用力地朝男孩揮去!一瞬間,他以最凄慘的方式凋謝了。他手中的籃球成為一個(gè)最刺眼的焦點(diǎn)滾落一邊。隨后,籃球和這朵盛放的花兒的心臟一起停止跳動(dòng)……這是我從父母聊天中聽(tīng)來(lái)的,這也是一抹讓我難以忘懷的真實(shí)故事,回想起都牽扯起心中的悲傷,畢竟他是我的堂哥!

  生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次,真的是太過(guò)于重要了,所以我們應(yīng)該具備的最基本的意識(shí)——注意交通安全?蓞s總是有多少血的教訓(xùn)提醒了我們呢?多少家庭釀造成的悲劇告訴了我們呢?也許,父母總是在你上學(xué)前、出門前,都煩不勝煩地叮囑你:“注意安全!過(guò)道路看著點(diǎn)!不要和車子搶……”當(dāng)你不耐煩的敷衍:“知道啦,好煩!”可你卻從未明白過(guò)父母嘮叨的一切都是為了你的安全著想,父母嘮叨的一切都是正確的。

  “紅燈停,綠燈行,黃燈到來(lái)等一等!”這句交通安全順口溜相信大家都不陌生,就連剛剛學(xué)說(shuō)話的嬰兒都能朗朗上口,但是又有多少人能做到呢?因此,我們要明白,只有遵守交通規(guī)則,保證自身安全,那么每一朵生命之花才開(kāi)放得更有意義!讓我們一起遵守交通規(guī)則,讓我們的生命之花開(kāi)得更燦爛吧!

交通作文 篇2

  隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來(lái),看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的.習(xí)慣!

  有時(shí)上學(xué)的時(shí)候,總看見(jiàn)有一些駕駛員在交警不注意的情況下闖紅燈,他們都抱著這種僥幸的心理來(lái)蒙混過(guò)關(guān),到時(shí)候出了車禍,結(jié)果還是你負(fù)責(zé),俗話說(shuō)得好:不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一。所以不要為了節(jié)省時(shí)間而闖紅燈。闖紅燈是一件多么“愚昧”的事呀!

  想到這兒,不禁從書(shū)柜里翻出了一本書(shū):《機(jī)動(dòng)車道路交通安全法》。翻過(guò)一頁(yè)又一頁(yè),我編了一句順口溜,送給大家,希望大家牢記心中:交叉路口紅綠燈,指揮交通顯神通;綠燈亮了放心走,紅燈亮了別搶行;生活在城市里的孩子,都比較嬌氣,安全意識(shí)不強(qiáng),有些父母麻痹大意,往往把安全拋到九霄云外,事故發(fā)生后又后悔莫及,如果每個(gè)人都把安全放在第一,時(shí)刻想著:安全我作主。我們的家庭和社會(huì)就會(huì)更加和諧。

交通作文 篇3

  5月7日下午2:30,老師帶我們參加了“五月交通安全宣傳月”啟動(dòng)儀式,使我很難忘。

  剛到墨山列好隊(duì),我就看見(jiàn)一個(gè)漂亮的主席臺(tái),最兩邊擺著幾盆馬蹄蓮,中間有玫瑰、百合、菊花,五顏六色的花兒擺在主席臺(tái)邊,顯得更美麗,主席臺(tái)上有一個(gè)講臺(tái)。接著,主持人上臺(tái)宣布本活動(dòng)有三項(xiàng)議程,第一項(xiàng)議程是領(lǐng)導(dǎo)講話,第二項(xiàng)議程是交警大隊(duì)和我們硯山一小少年交警隊(duì)表演手式操,第三項(xiàng)議程是參觀展覽。

  第一項(xiàng)議程開(kāi)始了,領(lǐng)導(dǎo)說(shuō):“在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,死去的人大多是因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng),而在和平年代,則大多是因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴨噬。接著,另一位領(lǐng)導(dǎo)上臺(tái)宣布:“我宣布,‘五月交通安全宣傳月’啟動(dòng)儀式現(xiàn)在開(kāi)始!”。話音一落,五顏六色的煙花就沖上天去,有藍(lán)色、綠色、粉色等,好像一只只彩蝶在天空翩翩起舞。

  接著,第二項(xiàng)議程開(kāi)始了,只見(jiàn)交警們邁著整齊的步伐,走到中間,突然,一陣聲音把我嚇了個(gè)半死,原來(lái)是手式操的'音樂(lè),只聽(tīng)見(jiàn)說(shuō):“……信號(hào),1、2、3、4、……”,他們就用手發(fā)出一個(gè)信號(hào),別提多精彩了。

  第三項(xiàng)議程開(kāi)始的,人們?nèi)タ凑褂[,有一張圖片上,一個(gè)人把牛放在高速公路上,我想:那可多危險(xiǎn)!另一張圖片是一輛車撞了一頭牛,那不僅是害了別人,也是害了自己啊。還有一張圖片更是讓我起了雞皮疙瘩,是一個(gè)人被車撞到了,連頭上的骨頭都散落在一邊,濃濃的血淌在一邊,別提多嚇人了。

  今天的儀式使我學(xué)到了很多交通知識(shí),我一定不會(huì)忘記。

交通作文 篇4

  同學(xué)們,你知道嗎?現(xiàn)在平均每天有270人因交通事故而死亡,這個(gè)怵目驚心的數(shù)字包含著多少人的鮮血呀!然而,這正是我們培養(yǎng)交通安全意識(shí)的出發(fā)點(diǎn)。

  如今,道路四通八達(dá)卻又非常復(fù)雜。汽車越來(lái)越多,常常造成堵車、撞車等一系列的問(wèn)題。今天,我們就去拜訪了丹桂路的吳中交警大隊(duì),這里的交警叔叔阿姨教了我們?cè)S多關(guān)于交通安全的知識(shí)。

  心靈之光——盲道

  人生美好,步步小心,盲道是專門為盲人設(shè)計(jì)的一種指路方式。盲道上,有盲人非常熟悉的花紋。只要盲人走在盲道上,就能知道它是盲道;就像一個(gè)孩子聽(tīng)得清媽媽的.腳步聲,聞得到媽媽身上的味道一樣。

  警惕的目光——紅綠燈

  紅綠燈,與親人見(jiàn)證平安快樂(lè)的一生。相信大家對(duì)紅綠燈不陌生了吧!紅燈亮?xí)r,禁止車輛行人通行。黃燈亮?xí)r,已超出等候區(qū)的車輛可以繼續(xù)往前行,沒(méi)有超出等候區(qū)的車輛繼續(xù)等待,直到綠燈亮為止。綠燈亮?xí)r,車輛行人可以通行。

  讓我們唱響交通安全之歌,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們吧!

交通作文 篇5

  安平交通,雖經(jīng)滄海桑田,但卻亙古不變,總是這樣落后!這其中有自然環(huán)境的因素,但更重要的是人為原因。

  安平境內(nèi)沒(méi)有高速,沒(méi)有鐵路通過(guò),縣域內(nèi)的公路也非常落后。

  古老的滹沱河如同鑲嵌在這片土地上的一條玉帶,同時(shí)又宛若一道長(zhǎng)江天塹,把安平分成南北兩部分,南北近似“隔江而治”。尤其滹沱河的北部地區(qū),如“春風(fēng)不度玉門關(guān)”一般的不毛之地,困進(jìn)其中插翅難飛。

  安平正北部的中心區(qū)域如王六市,辛店,蘇村,秦王莊,白沙莊等這些原來(lái)隸屬南蘇村和劉吉口鄉(xiāng)的村莊幾十年都沒(méi)有通往縣城像樣的公路。這一帶都是白沙土,一到春天,路上的土面能夠沒(méi)過(guò)腳面。大概快要到了上世紀(jì)九十年代的時(shí)候,人們由于實(shí)在難以忍受出行的艱難,便自發(fā)的組織起來(lái),籌集資金修路。但因資金有限,只能極其簡(jiǎn)陋的修建了連錯(cuò)車都很困難的很窄的水泥路。即便如此,人們還是著實(shí)的為此歡欣鼓舞了一陣子。由于道路太窄,所以錯(cuò)車時(shí)經(jīng)常發(fā)生剮蹭。近來(lái)道路由于日久失修,路面變得不再怎么平坦了,不久就會(huì)面臨著連這樣的道路又要消失了。

  而安平東北部的油子、張寨、袁營(yíng)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),無(wú)論東西南北各方向的交通同樣異常困難。這幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)東鄰饒陽(yáng),北接保定蠡縣,南面就是滹沱河。和正北部區(qū)域的村莊一樣,僅僅擁有滹沱河北堤上的這個(gè)向西的出口。

  幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)需要沿堤向西走二三十里地,到達(dá)保衡線才能走出來(lái)。如此長(zhǎng)的路途只有一條借助于滹沱河北堤修建的又窄又破小公路。每逢節(jié)假日和集日,這條路上車輛就會(huì)排成數(shù)公里的長(zhǎng)龍,根本無(wú)法行駛。翻車、撞車甚至滾落堤下死于非命的重大交通事故已發(fā)生過(guò)多起。

  這樣的交通狀況到底在這個(gè)地區(qū)存在了多久?有數(shù)十年、數(shù)百年,無(wú)從考證,但就目前情況來(lái)說(shuō),絲毫沒(méi)有看出政府要解決的跡象。老百姓出行難度不亞于太行山區(qū)的交通。

  東西橫向及南北縱向,至少應(yīng)該有兩三條高等級(jí)的公路。其它縣市甚至像云南貴州這樣的西部邊緣省份都已達(dá)到了,而地處平原的河北省許多縣市如安平卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)。

  滹沱河北大堤上的小公路早就應(yīng)該改到堤下修成大公路。東與大廣高速對(duì)接,西與保衡線相連。

  新?tīng)I(yíng)舊橋向北,早就應(yīng)該有一條南北走向的高等級(jí)公路,修到王六市秦王莊之間,這里正處安平北部地區(qū)的中心位置,繼續(xù)向北穿越潴龍河,與保定博野對(duì)接,建設(shè)真正意義上的保衡線。這其實(shí)也正是保衡高速線路的正確選擇。保衡公路過(guò)了舊橋后就明顯偏向了西北,通向安國(guó)。其原因是修建當(dāng)時(shí)博野縣沒(méi)有征集用地資金。為了能讓上面多撥些經(jīng)費(fèi),相傳時(shí)任縣委書(shū)記有這樣一句名言“我就不相信保衡路能從博野的天空飛過(guò)去”!結(jié)果確如書(shū)記所料,保衡線的確沒(méi)有飛過(guò)博野天空。但讓他始料未及的是保衡公路就此撇開(kāi)了博野和安平北部而繞行了30多里地之外的安國(guó)。當(dāng)然,鑒于當(dāng)時(shí)全國(guó)各地的經(jīng)濟(jì)狀況,書(shū)記的做法也卻出于無(wú)奈。不過(guò)書(shū)記這一念之差,釀成了千古之憾。新?tīng)I(yíng)舊橋的正北就由這樣的原因繼續(xù)做著斷頭路。

  安平相鄰的縣市中,借保衡線與深州安國(guó)有公路南北相連,依正黃線與深澤饒陽(yáng)有公路東西相接。其余的臨縣如博野蠡縣辛集都無(wú)正規(guī)公路通行。其中尤以北部和東北部地區(qū)相鄰的博野蠡縣都無(wú)出口。全國(guó)各地實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的今天,這里還有一半相鄰縣市走投無(wú)路。

  早就應(yīng)該爭(zhēng)取保衡高速建設(shè)。保衡高速如果能在安平正北通行,架橋穿越滹沱河與潴龍河,打破與保定博野蠡縣一帶老死不相往來(lái)的歷史格局,直達(dá)保定北京。這不僅改變安平北部生存狀態(tài),還事關(guān)安平博蠡三縣,保定衡水兩地,北京河北一體化大局。保衡兩地官員,河北省的人民公仆應(yīng)盡早謀劃這一大戰(zhàn)略大布局。打通保定博野與衡水安平的斷頭路,讓安平北部博野南部地區(qū)的人們能走到一起,讓保定衡水連接更緊密,讓南北同一軸線上,相距僅僅300公里的北京保定衡水能更通暢。

  既有保衡線是安平唯一一條縱向走行的交通干道,由縣城放射到西北安國(guó)方向。而北部和東北要想出行,必須繞道西北的這條保衡線上。因此早就應(yīng)該建設(shè)通往北部及東北部地區(qū)的第二條甚至第三條南北干道。

  應(yīng)該在滹沱河南北兩堤之外分別建設(shè)兩條貫穿東西的橫向交通干線。

  大廣高速已經(jīng)旁落東鄰饒陽(yáng),失去了一次擁有高速公路的機(jī)會(huì)。最要緊的事情就是爭(zhēng)取石津高速不能再次花落他家。并且抓緊建設(shè)保衡高速。

  誰(shuí)能想到,北京正南120公里一貫號(hào)稱北京南大門的保定市,與同樣是北京正南300公里,同處一個(gè)南北軸線上的衡水市,這兩個(gè)冀中平原上的地級(jí)市之間竟然沒(méi)有高速公路相通。在當(dāng)今縣縣通高速的時(shí)代,就在北京的眼皮底下的.兩個(gè)平原地區(qū)的地級(jí)市之間沒(méi)有高速公路。安平卻正處在這個(gè)不可想象的全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的事實(shí)中間。這就是河北省的交通現(xiàn)狀。連河北自己都沒(méi)有做到一體化,還空談什么京津冀一體化?

  京衡高速應(yīng)該納入京津冀一體化日程中來(lái)。保衡高速過(guò)博野安平,京衡高速過(guò)蠡縣安平。

  上世紀(jì)七十年代以前,記憶里連接安平南北唯一通道的大橋是一座木橋。橋長(zhǎng)足有一公里多。七十年代后由于橋木年久腐蝕及丟失,成了名副其實(shí)的危橋中的危橋,橋面的漏洞足足可以掉下一輛馬車,兩側(cè)的護(hù)欄被人拆走。省里不得不撥款重建,修成了上下各一車道的水泥橋。也即現(xiàn)在的新?tīng)I(yíng)舊橋。

  安平縣北與保定的安國(guó)博野蠡縣相鄰,西與石家莊深澤辛集交界,是三個(gè)地市的交界處。歷史上,安平曾經(jīng)先后隸屬于定縣專區(qū),石家莊專區(qū),衡水專區(qū)。三不管地區(qū)地理位置偏僻,屬于末梢血管微循環(huán)地帶,尤其是滹沱河北部地區(qū)更是被旁落在封閉的冷宮。

  滹沱河北部地區(qū)交通十分閉塞。除了南面的滹沱河分割,還有北面的潴龍河阻擋。兩河之間涉及到二三十萬(wàn)萬(wàn)多安平及博野蠡縣人民,被封閉在一個(gè)東西狹長(zhǎng)形似口袋的地塊兒之中與世隔絕?诖锏娜嗣裉貏e需要一條東西走向的寬闊道路與外界連接;I劃之中的津石高速如果能夠盡快修建,將解決安平北部地區(qū)交通閉塞的大問(wèn)題。如果能從這里在潴龍河上架橋與實(shí)現(xiàn)保定南北對(duì)接,才是徹底打破這里的封閉閉塞的最根本辦法。這將是開(kāi)創(chuàng)歷史性的舉措。祖祖輩輩這一區(qū)域的人民期待著各級(jí)政府官衙的關(guān)注,但歷史發(fā)展到如今仍然沒(méi)有突破。作為這個(gè)區(qū)域的安平人,為我們的祖輩們能世世代代艱辛的在這里生存生活感到敬仰與感嘆,更為我們的后代感到擔(dān)憂,不知道哪朝哪代才能改變這里十萬(wàn)人民的生存環(huán)境與命運(yùn)。

  安平交通落后確實(shí)與自然環(huán)境有關(guān),滹沱河橫貫東西,造成了兩岸的隔離。潴龍河斷后,隔絕了北方的世界。世世代代的安平人為了生存為了生活都因此付出過(guò)沉重代價(jià)。然而,時(shí)代發(fā)展到今天,自然環(huán)境因素已經(jīng)絕對(duì)不再是主要原因了。

  縱觀省內(nèi)外全國(guó)各地,自然環(huán)境比平原縣安平惡略的數(shù)不勝數(shù),他們的交通狀況都有了翻天覆地的變化,而安平卻幾十年沒(méi)有明顯改觀。無(wú)論東西與石家莊滄州,還是南北與衡水保定,交通都非常單一并且公路等級(jí)較差,與增長(zhǎng)的車輛對(duì)比,相對(duì)于上世紀(jì)六七十年代沒(méi)有明顯進(jìn)步?h域內(nèi)的道路更是落伍。

  除了這些地理自然形成的阻隔因素以外,還有一個(gè)更為重要的原因,就是歷史與當(dāng)今人為設(shè)置的行政區(qū)域劃分以及局限的行政行為意識(shí)阻滯了人類進(jìn)步與發(fā)展。試想如果辛集,博野,蠡縣這些與安平?jīng)]有省道國(guó)道相通的市縣都與安平屬于同一個(gè)行政區(qū)域,肯怕也早有自己建設(shè)的區(qū)域道路網(wǎng)絡(luò)。如果沒(méi)有保定衡水石家莊的區(qū)域劃分,肯怕博野安平,蠡縣安平,辛集安平也會(huì)早有交通建立。如果沒(méi)有北京天津與河北之間的區(qū)域劃分,肯怕北京天津河北也早就在全國(guó)的統(tǒng)一規(guī)劃之下有了更加完善和系統(tǒng)的大交通網(wǎng)。區(qū)域劃分越小,各自為政越嚴(yán)重,斷頭路就越多。如此還可以這樣反過(guò)來(lái)說(shuō),如果沒(méi)有行政區(qū)域劃分的阻隔,安平東北可能早就與蠡縣饒陽(yáng)有了通道。安平北部可能會(huì)到博野尋找出路。博野的書(shū)記縣長(zhǎng)也不至于有“從博野上空飛過(guò)”這樣的地方保護(hù)與隔裂主義的奇思異想。滹沱河與潴龍河之間區(qū)域安博蠡可能早就謀劃起東西走向貫穿三縣的交通大動(dòng)脈。各自都不至于被行政區(qū)域束縛捆綁的如此死路一條。國(guó)家和人民也不會(huì)有如此沉重的行政負(fù)擔(dān)。

  地理因素和行政區(qū)域劃分壁壘阻隔,還有就是行政不作為,政治使命感責(zé)任感這四個(gè)主要原因是導(dǎo)致安平北部交通落后的根本原因。其中以后三者人為因素為主。行政壁壘與行政不作為害死人。應(yīng)該大量減少行政衙門設(shè)置!

  安平征收的廣大納稅人的錢都去哪里了?為何交通建設(shè)比其它地市落后這么多?發(fā)人深思。要想富先修路的口號(hào)已經(jīng)喊了幾十年,安平的歷屆政府都沒(méi)有對(duì)改變安平北部交通等生存狀態(tài)留下多少政績(jī),至少到現(xiàn)在依然還是乏善可陳。

  誰(shuí)能為安平北部地區(qū)(博野南部情況與此類似)十萬(wàn)父老鄉(xiāng)親改善生存環(huán)境?趁著京津冀一體化大戰(zhàn)略的推進(jìn),改變這里的歷史,時(shí)機(jī)已經(jīng)到了!安平,博野,衡水,保定的現(xiàn)任縣市政府,機(jī)遇向你們招手,歷史對(duì)你們考量,人民呼喚你們,百姓期待你們,責(zé)任賦予你們,歷史銘記你們!

  路,承載著希望,承載著未來(lái),人們不可以沒(méi)路可走,當(dāng)人們沒(méi)有路可走時(shí)就沒(méi)了希望沒(méi)了未來(lái)!走投無(wú)路的時(shí)候,人們會(huì)千方百計(jì)的找到路。

交通作文 篇6

  生命是唯一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊镁。您的生命,您珍惜?要想生命得到保障,請(qǐng)您遵守交通規(guī)則。

  從遠(yuǎn)古世紀(jì)到此刻,不僅僅僅是朝代在變,科學(xué)在交通工具上也越來(lái)越發(fā)達(dá)。在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中,街上的車輛逐漸增多,也許就在這時(shí),因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī),會(huì)給交通帶來(lái)不便,也可能會(huì)讓您的心靈蒙上一層陰影。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),福建省20xx年發(fā)生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬(wàn)元人民幣。我國(guó)的交通事故死亡人數(shù)近10年來(lái)始終是位于世界第一位的。由于車禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負(fù)車禍賠償職責(zé)而債臺(tái)高筑不得翻身。

  上周末,我和媽媽在飄過(guò)廣場(chǎng)時(shí),猛然聽(tīng)見(jiàn)身后一片尖叫。我向后看去,"支。"隨著刺耳的剎車聲,一輛面包車已經(jīng)停在了一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。同時(shí),一群人向那邊涌去,我和媽媽也擠了過(guò)去。只見(jiàn)那女孩驚魂未定,臉色慘白,過(guò)了好一會(huì)兒,才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫面包車司機(jī)把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛:"哎,這女孩也真是的,不遵守交通規(guī)則,弄成這樣,幸虧沒(méi)什么大礙。"這起車禍,讓我感受到不遵守交通規(guī)則的`嚴(yán)重性。因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意,會(huì)給人帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷害。

  在此,我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁:"交通安全靠我們大家來(lái)創(chuàng)造。我們就應(yīng)確立從我做起,從小事做起,從此刻做起的觀念,人人爭(zhēng)當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故必須會(huì)遠(yuǎn)離我們,明天將會(huì)更加幸福、完美!

交通作文 篇7

  隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,交通事業(yè)的猛發(fā)達(dá),車輛川流不息地在公路是行駛。交通事故還是長(zhǎng)走進(jìn)我們的生活,所以我們更要遵守交通法規(guī)。

  上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。

  橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動(dòng)車的.行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

  橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。

  橫過(guò)馬路是第一步,道路也不是游戲場(chǎng)所。

  道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π裕踔猎诘缆分虚g攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂(lè),這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。

  道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

  讓我們銘記血的教訓(xùn),學(xué)習(xí)交通知識(shí),遵守交通法規(guī),提高交通安全意識(shí),讓我們的生命之樹(shù)佇立挺拔!

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