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車間實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-07-22 15:43:47 報(bào)告范文 我要投稿

車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文12篇(精華)

  在日常生活和工作中,需要使用報(bào)告的情況越來越多,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。寫起報(bào)告來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文12篇(精華)

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇1

  通過在車間為期一周的學(xué)習(xí),我對公司城市生活垃圾處理的工藝流程有了初步的了解和認(rèn)識。首先我在單位員工A的帶領(lǐng)下了解車間布局、生產(chǎn)流程,認(rèn)識了車間的負(fù)責(zé)人、各工段主要負(fù)責(zé)人以及車間辦公室各科室的工作人員。接下來我在車間主任B的帶領(lǐng)下,熟悉了整套生產(chǎn)線的工藝流程;在設(shè)備科C的帶領(lǐng)下,了解了主要生產(chǎn)設(shè)備的功能及其運(yùn)行情況。接下來自己走到生產(chǎn)一線,和操作工人主動(dòng)攀談,多看、多聽、多問。同時(shí)進(jìn)行了車間崗位調(diào)查的工作,希望為將來的崗位薪酬設(shè)計(jì)提供依據(jù)。目前崗位調(diào)查表進(jìn)一步整理中,是否進(jìn)行該項(xiàng)工作,還望領(lǐng)導(dǎo)批示。幾天的時(shí)間下來,我與工人之間有了更多的了解,對生產(chǎn)流程有了更清晰的認(rèn)識,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)一些問題。

  一、主要問題

  1、車間職業(yè)安全健康管理制度不規(guī)范

  車間部分人員生產(chǎn)安全意識欠缺,生產(chǎn)安全檢查不完善。比如我公司的制肥系統(tǒng)的主要設(shè)備有沼氣燃燒爐、壓濾機(jī)、造粒機(jī)、烘干機(jī)。目前壓濾機(jī)處于停用狀態(tài)。當(dāng)問到制肥工人設(shè)備的安全檢查頻度問題時(shí),她的回答是,機(jī)修工有時(shí)間就會過來看一看,沒有規(guī)定隔多久檢查一次。

  車間部分輔助用室及設(shè)施缺少,比如休浴室、消毒室等。 職業(yè)健康措施有待改進(jìn),生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo);比如車間一線生產(chǎn)人員勞動(dòng)保護(hù)措施欠缺。

  2、資料檔案管理不完善,影響檔案管理有些重要資料并沒有進(jìn)行妥善完好的保存。我和車間主任張長明探討有關(guān)車間具體工作崗位、崗位職責(zé)以及操作規(guī)程等方面的事情。張主任說這些以前都有,只有紙質(zhì)的,沒有電子版的。但最終紙質(zhì)的也是找不到。

  3、工資及福利待遇相對較低,影響勞動(dòng)積極性

  鄂爾多斯市是內(nèi)蒙古乃至全國比較富裕的地區(qū),而我們員工工資和福利待遇卻遠(yuǎn)低于當(dāng)?shù)氐墓べY水平。我們的員工在比較惡劣的環(huán)境中工作,拿著微薄的薪水,吃著粗茶淡飯。有的租住著二三十平米的住房。即使省吃儉用,對眼前的城市樓房也是鞭長莫及,極大的影響了員工的工作積極性。

  4、車間食堂的伙食比較單一

  我去車間食堂吃了幾次,覺得食堂的伙食花樣太少了,飯菜質(zhì)量有待提高。我們堅(jiān)決杜絕鋪張浪費(fèi),但是也必須保障工人的人身基本營養(yǎng)需要求,公司應(yīng)著力改善員工生活質(zhì)量。

  5、辦公設(shè)備維修不及時(shí)

  比如設(shè)備管理科有一臺沒有鍵盤,沒有鼠標(biāo)的“殘疾”的電腦。已經(jīng)多次上報(bào),一直沒有給維修好。最后供應(yīng)科拿來幾個(gè)斷了線的鍵盤和幾個(gè)鍵盤插頭,讓自己接線試試能否使用。結(jié)果還是全不能用,有的是插孔壞掉了,有的是鍵盤壞掉了。

  6、車間部分崗位紀(jì)律亟待整頓

  目前車間有少數(shù)員工無視紀(jì)律約束,勞動(dòng)紀(jì)律渙散,上班時(shí)間做與工作無關(guān)的事情,這些違反公司規(guī)章的不良行為,嚴(yán)重影響正常的工作秩序和工作效率,影響公司的`整體形象。

  二、建議

  1、健全車間職業(yè)安全健康管理制度 堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展理念,嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的職業(yè)安全健康理念。強(qiáng)化宣傳,增強(qiáng)意識。加大投入,改善環(huán)境。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。公司應(yīng)倡導(dǎo)職工的“主人翁”意識,公司高層管理者應(yīng)親自掛帥,督促和執(zhí)行該項(xiàng)工作的有效落實(shí)。

  由于工作環(huán)境的特殊性,公司有必要為車間工人提供洗浴間。 建議車間管理人員對每一個(gè)整改點(diǎn)進(jìn)行梳理,具體落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人。每周六拿出一部分時(shí)間,全體動(dòng)員,對車間存在的死角,跑、冒、滴、漏的管道、閥門進(jìn)行了徹底的清理,力爭做到了無死角、無積水、無滴漏、無跑冒現(xiàn)象發(fā)生。

  安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會的重要內(nèi)容,也是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)在要求。安全則關(guān)系到人的生命和設(shè)備安危,關(guān)系到整個(gè)公司,關(guān)系到社會和諧。建議組織工人經(jīng)常學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。日常工作中強(qiáng)調(diào)重視安全。每個(gè)人必須知道安全的重要性,特別要求每一個(gè)職工提高安全防范意識,在日常工作中,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程不走樣。大家都知道安全規(guī)程是人們用血和淚寫出來的,血的教訓(xùn)永遠(yuǎn)也不要忘記,淚的悲傷叫人永遠(yuǎn)心酸,對于安全我們切不可掉以輕心,決不能讓悲劇在我們身上重演和發(fā)生。

  2、完善資料檔案管理制度

  健全資料檔案管理制度,對公司的重要資料要由專人保管,增強(qiáng)檔案管理人員責(zé)任意識。

  3、合理提高員工工資和福利

  公司應(yīng)著力提高工人的工資和福利,并盡量改善他們的工作環(huán)境。好的合理的員工工資和福利可以起到激勵(lì)員工的積極性,提升員工的凝聚力,可以提高企業(yè)的競爭力,同時(shí)也可以幫助企業(yè)吸引員工,幫助企業(yè)保持員工,另外還可以提高企業(yè)在員工和其他企業(yè)心目中的形象。不合理的或者是不公平的員工工資和福利政策則不但不能起到激勵(lì)員工和提升企業(yè)凝聚力的作用,相反,還有可能起到破壞的作用,造成員工的敬業(yè)度和忠誠度下降的情況。

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇2

  一、實(shí)習(xí)說明

  (1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月19日至20xx年2月28日

  (2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心

  (3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)

  二、實(shí)習(xí)單位簡介

  廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司(Elec-Tech International Co., Ltd)成立于1996年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。 20xx年6月25日,公司2600萬A股在深交所成功上市(股票代碼:002005),為公司長遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,德豪潤達(dá)擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號,也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè)。20xx年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營企業(yè)百強(qiáng)中,出口額名列全國第三十一位。

  在日趨激烈的市場競爭中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度領(lǐng)先市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,德豪潤達(dá)現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

  我們的目標(biāo)是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。

  我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

  我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個(gè)人成長機(jī)會和空間。

  三、實(shí)習(xí)環(huán)境

  實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

  四、實(shí)習(xí)過程

  起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的.相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(A、B班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇3

  一、實(shí)習(xí)說明

  (1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年xx月xx日至20__年xx月xx日(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):__市__區(qū)橫崗鎮(zhèn)雅大印刷廠

  二、實(shí)習(xí)單位簡介

  中星集團(tuán)控股有限公司(前身為中大印刷集團(tuán)控股有限公司),早期為一間專業(yè)印刷標(biāo)簽的小型公司,由薛濟(jì)杰博士于1979年創(chuàng)立,并在1992年于香港聯(lián)合交易所上市。直至1983年,中大印刷業(yè)務(wù)擴(kuò)展至以3m物料印刷標(biāo)簽及面板,成為當(dāng)時(shí)于香港為數(shù)不多的3m授權(quán)標(biāo)簽加工商之一。

  1987年,隨著業(yè)務(wù)日漸擴(kuò)充,成立雅大柯式印刷有限公司,專注印刷彩盒、說明書、兒童書、小冊子及紙制品以迎合此領(lǐng)域不斷增長的市場需求。同年于中國深圳設(shè)立廠房,配備現(xiàn)代化印刷及加工設(shè)備,另設(shè)有質(zhì)量控制及產(chǎn)品研究部門以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。

  三、實(shí)習(xí)環(huán)境

  (1)了解過程

  第一次進(jìn)入車間,就想打退堂鼓,車間里有一股很濃的膠水味,刺鼻,很不習(xí)慣,我怎么能在這里工作一個(gè)月?一切對我來說都是陌生的,工作環(huán)境不好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。我在心里問自己,我能堅(jiān)持一個(gè)月嗎?賭一下吧,還沒開始,怎么能輕易放棄?我所在的部門是制品部,第一天進(jìn)入車間開始工作,所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)各式不一,先是讓我刮盒子的邊,把有痕跡有褶皺的地方刮平,因?yàn)椴皇煜ぃ业膭?dòng)作很慢,組長批評我,然后讓我和包邊的同事?lián)Q位置,讓我包邊,盒子本來就有膠水,沾到手指都是黏糊糊的膠水,特別難受,組長的要求很高,要質(zhì)量也要速度,速度達(dá)到了,質(zhì)量不過關(guān),又挨罵!接著組長又讓我去擦盒子的'膠水,做盒子,拆廢料......第一天的工作流程就是這樣繁瑣,以后也是這樣,下班后有點(diǎn)崩潰了!作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及加班等有了一定的了解。我所在的車間的工作時(shí)間為:早上7:45至晚上8:45或者是早上7:45至晚上6:45,隔半個(gè)小時(shí),即晚上7:15至晚上10:15。 (2)摸索過程與實(shí)際操作

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天提前到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。因?yàn)槲宜诘慕M是一個(gè)流動(dòng)的組,就是說如果別的組需要人幫忙,我們組長就要安排人到位。我經(jīng)常被組長派來派去,每天工作的地方都不一樣,跑來跑去,特別無奈。不過卻可以接觸到不同的工作,沒有那么枯燥,還可以認(rèn)識很多人。四、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

  實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的制品部門生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  此次實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇4

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間兩個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,我感到收獲良多,在此我對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

  一、 實(shí)習(xí)目的和意義

  目的:

  實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解電視機(jī)從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識,培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí),拓寬學(xué)生的知識面,增加感性認(rèn)識,把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科學(xué)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計(jì)劃中,實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會,而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不容易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際知識,使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一,是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),對培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄浴?yīng)用性人才有著十分重要的意義。通過深入基層單位,了解當(dāng)前電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識,進(jìn)一步提高認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,自主創(chuàng)業(yè)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

  意義:

  (1)鍛煉自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實(shí)踐融合,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,加強(qiáng)對市場營銷過程的認(rèn)識;

  (2)更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);

  (3)了解公司部門的構(gòu)成和職能,整個(gè)工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。

  2、在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三、實(shí)習(xí)基本要求

  1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請假。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3、必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

  4、努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

  6、保守商業(yè)秘密,服從實(shí)習(xí)單位工作人員的安排。

  7、安全第一。實(shí)習(xí)期間注意人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、公司各方面安全。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)安全教育

  A、安全教育學(xué)習(xí)的目

  B、事故的發(fā)生及其預(yù)防

  C、入廠主要安全注意事項(xiàng)

  1、防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止?fàn)C傷

  4、防止觸電

  5、防止機(jī)械傷害

  6、防止高處墜落

  7、防止車輛傷害

  8、防止起重機(jī)械傷害

  9、防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒

  (二)學(xué)習(xí)和了解流水線

  流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因?yàn)槟硞(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

  (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

  (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實(shí)習(xí)過程

  1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí),我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的.危險(xiǎn)等等。

  2、車間實(shí)習(xí)我們在車間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。

  六、實(shí)習(xí)感悟

  實(shí)習(xí)是我們學(xué)校將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  實(shí)習(xí)期間,我既能夠?qū)嶋H參與工作,也能夠和上上下下的人員溝通交流;既切身體會,又冷眼觀察。通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),我了解到了一個(gè)公司從起步到發(fā)展壯大所經(jīng)歷的艱辛歷程;看到了一個(gè)公司運(yùn)作的一個(gè)基本模式;學(xué)習(xí)到了個(gè)人與公司同事之間保持怎樣的關(guān)系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點(diǎn)和不足之處。

  我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會,所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴(yán)重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按張師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,對以后的發(fā)展打好基礎(chǔ)。 這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識。實(shí)習(xí)體會了生活的不容易艱辛。實(shí)習(xí)以來學(xué)到很多為人處世,以及真正體會了“不為失敗找借口,只為成功找方法”理念。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也深深感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。一個(gè)月的實(shí)習(xí)我到了很多新東西,這些都是在學(xué)校中所接觸不到的。俗語說社會是一個(gè)鍛煉人的大熔爐,經(jīng)過這個(gè)熔爐的熔煉,人真正的社會價(jià)值才能得以體現(xiàn),而這整個(gè)過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅(jiān)持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價(jià)值取向,更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心。只有這樣才能把握好自己的一生,做一個(gè)成功的人、一個(gè)對社會有用的人。我相信自己始終會保持這樣的一顆純正心,努力的、永不停歇的去學(xué)習(xí),利用自己無限的青春活力去實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,創(chuàng)造一片屬于自己的天空。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識一定的積累。學(xué)無止境,我相信通過以后繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇5

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過對高爐煉鐵環(huán)節(jié)尤其是原料的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識,使我對高爐煉鐵的原料處理、高爐原料的成分構(gòu)成、上料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、高爐原料皮帶運(yùn)行與更換以及其它高爐原料系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對酒鋼煉鐵工藝及鐵山企業(yè)文化內(nèi)涵的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

  通過實(shí)習(xí),讓新員工對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式和營運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識,同時(shí)結(jié)合所學(xué)專業(yè)觀察和了解公司的管理制度、運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要產(chǎn)品等,為進(jìn)一步正式工作打下堅(jiān)實(shí)的工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。無論從事什么都將是對我職業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度的考核,同時(shí)培養(yǎng)人際交往與社交能力,為成為集團(tuán)法律事務(wù)人員作經(jīng)驗(yàn)與技巧的準(zhǔn)備。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

  三、企業(yè)概述

  xx鋼鐵股份有限公司是酒泉鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司下屬子公司,酒泉鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡稱酒鋼集團(tuán)) 酒鋼始建于1958年,是國家“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,位于萬里長城西端、古絲綢之路中段的甘肅省嘉峪關(guān)市。下設(shè):xx鋼鐵股份有限公司、榆中鋼鐵有限公司、翼城鋼鐵有限公司、紫軒酒業(yè)有限公司等分子公司,現(xiàn)已形成從“采、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系和以鋼鐵業(yè)為主是集鋼鐵冶煉、火力發(fā)電、機(jī)械制造、電器修造、焊接材料、鋼結(jié)構(gòu)制作、水泥建材、工業(yè)民用建筑、區(qū)域物流、房產(chǎn)開發(fā)、高科技種植養(yǎng)殖、葡萄釀酒、餐飲商貿(mào)、工業(yè)旅游、國際貿(mào)易等多元產(chǎn)業(yè)并舉的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制新格局,成為西北地區(qū)的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一。

  XXXX年已位列中國企業(yè)500強(qiáng)第144位。 公司現(xiàn)已形成從“采、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系,公司現(xiàn)有:主要有高速線材、棒材和中厚板材及部分連鑄鋼坯。公司產(chǎn)品執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并獲得中國冶金工業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的質(zhì)量認(rèn)證證書。

  四、實(shí)習(xí)單位

  xx股份有限公司設(shè)有:幾大礦山、燒結(jié)廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠、碳鋼薄板廠等,我就在公司煉鐵廠實(shí)習(xí),煉鐵廠分為:廠長辦公室、綜合科、生產(chǎn)技術(shù)科及安全生產(chǎn)科等職能處室、及大小七座高爐為中心的七個(gè)生產(chǎn)、三個(gè)原料、一個(gè)設(shè)備保障作業(yè)區(qū),本人實(shí)習(xí)于七號高爐三號原料作業(yè)區(qū),對于剛走出校園的我對鋼鐵行業(yè)一點(diǎn)都不了解、其原料崗位工作職責(zé)是什么?利用每天空余時(shí)間;虛心的請教師傅同事、明白了原料區(qū)每天都做什么工作;什么事該做什么事不該做,遇到問題后該怎樣處理等等。

  轉(zhuǎn)眼在煉鐵廠實(shí)習(xí)已經(jīng)快四個(gè)月,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的支持和幫助,讓我在這段時(shí)間的工作當(dāng)中明白努力就有收獲,在這幾個(gè)月里我熟練掌握了各個(gè)崗位安全操作規(guī)程、具備了高爐原料工所要的能力與責(zé)任,在車間遇到不明白的地方,不礙于面子向員工請教,學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作規(guī)程及熟悉了解工藝流程。

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)工作職責(zé)

  高爐原料工作是高爐煉鐵中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),其主要工作是有計(jì)劃的按照高爐工長的生產(chǎn)調(diào)度指揮;嚴(yán)格按章操作使每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機(jī)的銜接起來,確保高爐原料的供給的標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)確化、成分科學(xué)化、事故率降低化。

  1.高爐原料噴煤崗位

  高爐噴煤是現(xiàn)代煉鐵工藝的一項(xiàng)新技術(shù),它即有利于節(jié)焦增產(chǎn),又有利于改進(jìn)高爐冶煉工藝和促進(jìn)高爐順行,其經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。

  理論上,現(xiàn)代高爐冶煉需用焦炭,高爐噴吹煤粉是從高爐風(fēng)口向爐內(nèi)直接噴吹磨細(xì)了的無煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉,它在高爐中的作用主要表現(xiàn)在將廉價(jià)的煤炭按高爐要求磨制成合格的煤粉,噴入高爐,代替昂貴的焦炭起到還原和發(fā)熱劑的作用;從而降低焦比,來降低生鐵成本。其置換比一般在 0.7-0.8之間降低生鐵成本,它是現(xiàn)代高爐冶煉的一項(xiàng)重大技術(shù)革命。

  高爐噴煤工藝系統(tǒng)主要由原煤貯運(yùn)、煤粉制備、煤粉輸送、煤粉噴吹、干燥氣體制備和供氣動(dòng)力系統(tǒng)組成。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng),主要由供配煤、煤粉制備、煤粉噴吹、煙氣爐、布袋除塵、供氣系統(tǒng)、消防水、冷卻水等幾大部分組成。

  而從煤粉制備和噴吹設(shè)施的配置上來分,高爐噴煤工藝有兩種模式,即間接噴吹模式和直接噴吹模式。三號原料區(qū)運(yùn)用的就是直接噴吹工藝,即制粉系統(tǒng)和噴吹系統(tǒng)結(jié)合在一起直接向高爐噴吹的工藝;其典型的工藝流程是:熱風(fēng)爐廢氣+煙氣爐-磨制粉-大布袋收粉-并聯(lián)噴吹罐-直接噴吹-單管噴吹+高爐煤粉分配器。在此前提下,三號原料作業(yè)區(qū)噴煤崗位分為噴煤主操、煤粉制備(包含煙氣爐)、煤粉噴吹、設(shè)備維護(hù)幾大崗位。

  (1).制粉崗位:一直以來,國內(nèi)噴煤工藝的制粉流程采用是負(fù)壓制粉,煙氣作為載體,充分利用熱風(fēng)爐廢氣并對系統(tǒng)的氣氛進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證了即使在煙煤制粉時(shí)的系統(tǒng)安全。并利用熱風(fēng)爐廢氣作為噴吹煙煤的惰性干燥劑,同時(shí)利用其余熱對原煤進(jìn)行干燥。該系統(tǒng)既節(jié)約能源,又保障了煙煤制粉系統(tǒng)的安全。

  煤粉制備是通過磨煤機(jī)將原煤加工成粒度和含水量均符合高爐噴吹需要的煤粉。制粉系統(tǒng)主要由給料、干燥與研磨、大布袋箱(收粉與除塵)幾部分組成。在煙煤制粉中,還必須設(shè)置相應(yīng)的惰化、防爆、抑爆及監(jiān)測控制裝置。磨煤機(jī)出口干燥劑溫度和煤粉溫度不得超過規(guī)定值,且無升溫趨勢。煤粉制備崗位的重要性由此可見。

  在設(shè)備上,酒鋼七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)的主要設(shè)備有:磨煤機(jī)、煤粉風(fēng)機(jī)、布袋箱、煙氣爐、給煤機(jī)、潤滑站、液壓站、卸灰閥等;其中磨煤機(jī)尤為關(guān)鍵,酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)運(yùn)行的為中速磨煤機(jī),其結(jié)構(gòu)包括位于上方的給煤管、磨煤輥、磨盤、加壓彈簧裝置、粗粉分離器、傳動(dòng)裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口、石子煤排出口,其最主要的是優(yōu)點(diǎn)明顯,即:密封性好、占地面積小、耗電量低(僅為球磨機(jī)的50%)、噪音小。

  在技術(shù)上,酒鋼七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)正是在采用廢氣工作制、煙氣爐發(fā)生煙氣工作制、混合煙氣工作制三種工作制(由90%-95%熱風(fēng)爐廢氣和5%-10%的煙氣爐煙氣組成干燥煤粉的工作方式)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮了煙氣爐的三大作用,即:為制粉系統(tǒng)提高煤粉運(yùn)行的載體、烘干煤粉水分、為制粉系統(tǒng)提高惰性的介質(zhì),以保證安全,有效解決了制粉設(shè)備的常見安全隱患及制粉系統(tǒng)順利運(yùn)行的諸多技術(shù)安全問題。

  在控制磨煤機(jī)出入、口溫度這個(gè)核心環(huán)節(jié)上,則主要通過運(yùn)用調(diào)節(jié)煙氣爐控制入口溫度、通過增大給煤量來降低出口溫度兩種操作方式進(jìn)行,捎帶解決煙氣爐及磨煤機(jī)實(shí)際氧含量的問題,解除了制粉系統(tǒng)溫度異常可能發(fā)生自燃爆炸的警報(bào),同時(shí)提供制粉系統(tǒng)安全環(huán)境,以此來確保磨煤機(jī)的正常運(yùn)行,為制粉乃至噴煤系統(tǒng)安全順利運(yùn)行保駕護(hù)航。

  (2). 噴吹崗位:生產(chǎn)中,噴吹系統(tǒng)通常由不同形式的噴吹罐組和相應(yīng)的鐘閥、流化裝置等組成。高爐噴煤工藝系統(tǒng)中主要涉及壓縮空氣、氮?dú)狻⒀鯕夂蜕倭康恼羝嚎s空氣主要用于煤的輸送和噴吹,同時(shí)也為一些氣動(dòng)設(shè)備提供動(dòng)力。氮?dú)夂驼羝饕糜诰S持系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行。在此,酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng),煤粉噴吹、噴槍冷卻、噴吹罐加壓、補(bǔ)氣、流化、煤粉倉流化以及系統(tǒng)充氮用氣均為氮?dú)狻?/p>

  氧氣則用于富氧鼓風(fēng)或氧煤噴吹。煤粉噴吹通常是在噴吹罐組內(nèi)充以壓縮空氣,再自混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經(jīng)管道和噴槍噴入高爐風(fēng)口,而噴吹罐組通常采用并聯(lián)式布置或采用串聯(lián)式布置,底罐只做噴煤罐。間接噴吹則是將制備好的煤粉,經(jīng)專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站,再由噴吹站將煤粉噴入高爐。

  其特點(diǎn)是投資較大,設(shè)備配置復(fù)雜,除噴吹罐組外,還必須配制相應(yīng)的收粉、除塵裝置。為便于處理噴吹事故,通常并列罐數(shù)為3個(gè)。并列式噴吹若采用順序倒罐,則對噴吹的穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響;酒鋼-七號高爐-三號原料區(qū)主要采用A、B雙罐并聯(lián)式,交叉倒罐式,則改善噴吹的穩(wěn)定性,但必須配備精確的測量和控制手段。

  另外,此種并列式噴吹占地面積大,但噴吹罐稱量簡單,投資較重疊式的要小。通過噴吹罐罐頂充氣或補(bǔ)氣,剛倒完罐需要較高的罐壓。隨著噴吹的不斷進(jìn)行,罐內(nèi)料面不斷下移,料層減薄,這時(shí)的罐壓應(yīng)當(dāng)?shù)托a(bǔ)氣時(shí)當(dāng)料層進(jìn)一步減薄時(shí)顯然將破壞自然料面,補(bǔ)充氣與噴吹氣相通,這就要加大補(bǔ)氣量,提高罐內(nèi)壓力。而罐壓應(yīng)隨罐內(nèi)粉位的`變化而改變。

  罐頂補(bǔ)氣容易將罐內(nèi)的煤粉壓結(jié)。停噴時(shí)應(yīng)把罐內(nèi)壓縮空氣放掉,把罐壓卸到零。利用噴吹罐錐體部位的流態(tài)化裝置進(jìn)行補(bǔ)氣,可起到松動(dòng)煤粉和增強(qiáng)煤粉流動(dòng)性的作用,實(shí)現(xiàn)恒定罐壓操作。在此理論基礎(chǔ)上,酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)保障的條件下,主要采用以下三種提高噴吹率的操作方式:

  ① 通過給A、B噴吹罐加壓提高噴煤量;

  ② 通過增大A、B噴吹罐補(bǔ)氣量減少噴吹量;

  ③ 通過控制高爐的噴煤槍數(shù)量來控制。

  由噴吹罐向高爐噴煤的具體程序主要有以下幾點(diǎn):

  ①首先,確認(rèn)計(jì)算機(jī)顯示的高爐要噴煤量及噴煤風(fēng)口,插好噴槍,

  ②打開開噴吹風(fēng)閥,

  ③打開噴煤管路上各閥門,

  ④打開自動(dòng)切斷閥并投入自動(dòng),

  ⑤打開噴煤罐充壓閥,使罐壓力達(dá)到一定的數(shù)值后,關(guān)閉噴煤罐充壓,

  ⑥打開噴槍上的閥門并關(guān)嚴(yán)倒噴閥,

  ⑦打開開下煤閥,

  ⑧開補(bǔ)壓閥并調(diào)整到一定位置,

  ⑨檢查各噴煤風(fēng)口、噴槍不漏煤并且煤流在風(fēng)口中心線。

  日常工作中,停止噴吹的條件有:

  ①高爐休風(fēng)。,

  ②高爐出現(xiàn)事故,

  ③爐況不順,風(fēng)溫過低,高爐工長指令時(shí),

  ④高爐大量減風(fēng),不能滿足煤粉噴吹操作時(shí),

  ⑤噴煤設(shè)備出現(xiàn)故障不能短期內(nèi)恢復(fù)或壓縮空氣壓力過低,布袋的脈沖氣源一般都是采用氮?dú)猓獨(dú)庥昧繎?yīng)根據(jù)需要進(jìn)行控制等等。噴吹環(huán)節(jié)起著溝通制粉系統(tǒng)與高爐,保障高爐噴煤量的至關(guān)重要作用。

  (3).設(shè)備維護(hù):噴煤生產(chǎn)安全措施,煤氣設(shè)施著火時(shí),應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,通入大量蒸汽或氮?dú)猓O(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100 Pa。直徑小于或等于100 mm的管道起火可直接關(guān)閉煤氣閥滅火。積粉自燃是另一個(gè)需要重視的安全問題。因此,防止自燃的措施是消除系統(tǒng)的積粉點(diǎn)。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng)則制定諸多的安全操作規(guī)程及工藝技術(shù)、安全職責(zé)等制度保障措施,來確保噴煤系統(tǒng)的安全順利運(yùn)行。諸如煤粉工崗位(1000立方米高爐及以上)安全操作規(guī)程:

  ① 噴煤廠房內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)火和吸煙,消防器材必須經(jīng)常檢查;常備齊全,各平臺、地面外表無死角或積存煤粉;

  ② 計(jì)劃停噴≧8小時(shí),將罐內(nèi)煤粉噴空,如遇異常停噴;罐內(nèi)有積存煤粉時(shí),要對罐內(nèi)煤粉溫度進(jìn)行檢測,罐溫始終保持在50~80℃之間;

  ③ 電氣設(shè)備起火時(shí),必須先切斷電源,用干粉滅火器滅火,嚴(yán)禁打水;

  ④ 處理設(shè)備前認(rèn)真執(zhí)行《設(shè)備檢修安全管理制度》。系統(tǒng)設(shè)備檢修需動(dòng)火時(shí),必須辦理動(dòng)火證,有專人聯(lián)系,檢查周圍環(huán)境;確認(rèn)安全裝置靈敏可靠后方可作業(yè);

  ⑤ 密切關(guān)注各罐體壓力、溫度,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理,時(shí)刻保證各測量點(diǎn)的及各閥靈敏可靠;

  ⑥ 進(jìn)入容器或氮?dú)鈪^(qū)域作業(yè),必須攜帶測氧儀測量氧含量19.5-23%方可作業(yè);

  ⑦ 不得在煤氣、氮?dú)鈪^(qū)域長期停留,停(引)煤氣時(shí)必須嚴(yán)格按照“技術(shù)操作規(guī)程”進(jìn)行,并安排專人指揮、監(jiān)護(hù),出外點(diǎn)檢需時(shí)刻與主控室聯(lián)系;

  ⑧ 嚴(yán)格按崗位技術(shù)操作規(guī)程,要求進(jìn)行操作,遇系統(tǒng)發(fā)生爆炸著火事故執(zhí)行事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行操作。

  2. 高爐原料地溝崗位

  擔(dān)負(fù)著煉鐵原燃料輸送任務(wù)、原料運(yùn)輸系統(tǒng)維護(hù)、設(shè)備點(diǎn)檢、故障排除等工作。主要完成槽下配料、地溝放料、卷揚(yáng)上料、爐頂放料等的自動(dòng)控制。該車間全力配合鐵廠降低返礦率工作,嚴(yán)格篩子管理。將篩速控制在合格范圍,定期檢查確認(rèn)。及時(shí)清理焦篩和焦丁篩,確保不堵不頂。精心挑選合理的篩網(wǎng)類型和篩孔尺寸,提高振幅防卡死,使焦篩工況良好率大幅提高。目前,篩分效果基本滿足生產(chǎn)需要。精料是高爐強(qiáng)化冶煉的前提。酒鋼高爐優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu),提高入爐品位和改善冶金性能,并將入爐粉末降低,為降焦噴煤創(chuàng)造了有利條件。

  3. 高爐原料礦槽崗位(略)

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過這次三號原料區(qū)的實(shí)習(xí),使我對高爐煉鐵原料系統(tǒng)的構(gòu)成與管理制度等有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解酒鋼企業(yè)文化及職工培訓(xùn)管理的內(nèi)涵,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,中國的工礦企業(yè)特別是鋼鐵企業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事鋼鐵法律事務(wù)的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為剛剛走出學(xué)校的我來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的工業(yè)生產(chǎn)知識,加強(qiáng)實(shí)踐和運(yùn)用能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

  七、實(shí)習(xí)體會

  (一)轉(zhuǎn)變角色,盡快適應(yīng)高爐原料工作的嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)性,努力提高自身素質(zhì)。

  1、為做好高爐原料系統(tǒng)工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系;二是經(jīng)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在高爐原料工藝流程、安全操作規(guī)程等方面認(rèn)識有所提高。

  2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把個(gè)人作風(fēng)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭實(shí)踐上。在工作實(shí)際中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于企業(yè)形象的事不做,不利于企業(yè)形象的話不說,積極維護(hù)企業(yè)的良好形象。

  3、提高工作熱情,做好原料工本職工作。工作中,我注重把握根本,努力提高自身工作水平。積極配合做好生產(chǎn)工作,與同事心往一處想,勁往一處使,只希望本職工作做的更好。

  (二)工作中的不足與今后的努力方向

  我在這三個(gè)多月來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇6

  實(shí)習(xí)目的:

  XX年7月22日到8月22日,我參加了沈陽中街冰點(diǎn)城食品有限公司的社會實(shí)踐。通過這次實(shí)踐實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多知識,這些都是書本上學(xué)不到的東西,最主要的是我可以充分的接觸社會,不在和以前一樣,報(bào)著一種單純的學(xué)習(xí)知識的態(tài)度,這次是把自己真切地融入社會,不在把自己當(dāng)做一名學(xué)生,而是真正地把自己當(dāng)成企業(yè)的一名員工,再把我在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的知識有用武之地。以便能夠達(dá)到拓展自身的知識面的目的,擴(kuò)大與社會的接觸面的目的,增加所學(xué)的理論知識以及社會競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,并最終達(dá)到為以后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在這次實(shí)習(xí)中,一方面,我要達(dá)到鍛煉了自己的能力的目的,在實(shí)踐中成長,在實(shí)踐中學(xué)習(xí),充實(shí)了自我,我意識到了自己的不足,沒有經(jīng)驗(yàn),沒有與人交流交往的能力,這次實(shí)習(xí)中,我盡可能地抓住增強(qiáng)了口頭表述能力,與人交流。真正地走出課堂,使自己陶醉在喜悅之中。有時(shí)侯也會覺得很累,但更多的感覺是我成長啦,我在有意義地成長。在這實(shí)踐之后,我明顯地發(fā)現(xiàn)自己變開朗了,我一直是個(gè)不善于語言表達(dá)的人,通過這次實(shí)習(xí),我意識到了與人溝通的重要性,而這正是我所欠缺的。所以,我決定改變自己,使自己努力學(xué)習(xí)與人溝通的技巧,從而讓自己的知識真正的服務(wù)于人類,更好地在工作崗位上發(fā)揮自己的實(shí)力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果整個(gè)社會共同努力,每個(gè)人都能夠把自己的潛力發(fā)揮出來,不但具有知識技能,而且具有更好地運(yùn)用這些知識的技巧,這才是動(dòng)力之根本,動(dòng)力之源泉,使國家繁榮富強(qiáng)的途徑,提高國民素質(zhì)的實(shí)踐活動(dòng)。另一方面,通過實(shí)習(xí)要自己意識到自己的不足,有些東西以前沒有嘗試過,我會缺少嘗試的膽量,甚至是完全不敢嘗試。但是,在這次實(shí)習(xí)之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一樣的挑戰(zhàn),我明白啦,人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了,人難免會出差錯(cuò),但不讓錯(cuò)誤再第二次發(fā)生,就成功啦。但如果是可以避免的錯(cuò)誤,還一直錯(cuò)下去,以后很有可能在社會上沒有立足之地,現(xiàn)在的社會不僅要有知識,還要擁有一些應(yīng)辨能力等綜合素質(zhì),只靠在學(xué)校汲取知識,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,從現(xiàn)在開始,就要培養(yǎng)自己的各種能力。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  首先,我參加了貴公司的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),我掌握了一些初步的知識,把知識運(yùn)用到實(shí)際的心情更加迫切。

  然后,我被安排在了冰淇淋的生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)。通過了這次車間實(shí)習(xí),我了解了

  在冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程中,最關(guān)鍵的控制點(diǎn)就是:混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個(gè)方面。

  1、混合料的配制:混合料在配制時(shí)一定要嚴(yán)格按照冰淇淋的配方領(lǐng)料和稱量。同時(shí)還要控制好混合料的酸度。因其對成品的.風(fēng)味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關(guān)系。配料設(shè)備及工具要進(jìn)行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標(biāo)和微生物含量超標(biāo)。

  2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時(shí)一定要嚴(yán)格控制溫度和時(shí)間。一般采用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質(zhì)量。

  3、老化:經(jīng)過殺菌后的混合料在進(jìn)入老化罐后,要對其進(jìn)行品嘗。老化罐的溫度和老化的時(shí)間也有其一定的標(biāo)準(zhǔn)。

  4、凝凍:冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風(fēng)味、組織狀態(tài)均有影響。

  冰淇淋成品的要求也很嚴(yán)格,其中就感官來說,要求其色澤均勻,形態(tài)完整不變形,不軟塌,不收縮,且組織細(xì)膩滑潤,無凝粒,無明顯粗糙的冰品,無氣孔,滋味協(xié)調(diào)具有該品種應(yīng)有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質(zhì),并且包裝完整,內(nèi)容物無裸露。理化指標(biāo)及衛(wèi)生指標(biāo)必須能達(dá)到國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  最后,我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學(xué)的書本知識運(yùn)用到銷售實(shí)際中去。銷售不但鍛煉我最欠缺的語言表達(dá)能力,而且讓我學(xué)會了有技巧的銷售。那就是把自己學(xué)的有關(guān)食品安全以及營養(yǎng)學(xué)的知識運(yùn)用到銷售實(shí)際中去。一邊給廣大消費(fèi)者普及知識,一面更好地銷售產(chǎn)品。這樣消費(fèi)者買著產(chǎn)品,既舒心,又放心。以后,這些消費(fèi)者就會永遠(yuǎn)是我們產(chǎn)品的消費(fèi)者。

  實(shí)習(xí)總結(jié):

  短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,心情很復(fù)雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學(xué)校見到可愛的同學(xué)們,回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。盡管我遇到了很多我以前沒有見過的問題,也有很多當(dāng)場不能解決的問題,時(shí)常也感覺很無助,很尷尬,但是有了一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的團(tuán)隊(duì),一切的問題都以不在是問題,一切的不知道也都會變成知道,正可謂的人多力量大,人多好做事。回頭總結(jié)我的實(shí)習(xí)報(bào)告,感到十分的欣慰。它使我在實(shí)踐中了解了社會,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野、增長了見識,為我即將走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排的暑假實(shí)踐實(shí)習(xí)的目的。機(jī)遇只偏愛有準(zhǔn)備的頭腦”,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁,加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟,才能揚(yáng)起理想的風(fēng)帆,駛向成功胸懷會當(dāng)凌絕頂?shù)膲阎荆粩嗵岣咦陨淼木C合素質(zhì),在與社會的接觸過程中,減少磨合期的的彼岸。

  以上是我在實(shí)習(xí)過程中的一些感悟,這也為我的人生開啟了一條新的旅程,回到學(xué)校我要在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn),更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識。在豐富自己社會經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),更向我自己的人生目的地又邁進(jìn)了一大步!

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇7

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。在客車車間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)

  流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識,在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能給自己有所借鑒。

  一、客車現(xiàn)狀

  客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。客車車間臺位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。

  來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。

  二、相關(guān)知識

  在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)樱瑑纱未蟮叮涡〉叮捎闷焚|(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕商旖蜿P(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊T诜萝囍羞有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠]有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。

  地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯關(guān),三十芯關(guān)中10.11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。

  墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。

  設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

  暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22.23翻新車為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的.循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。

  上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來,軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。

  制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。

  三、心得體會

  這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

  四、個(gè)人工作建議

  在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工,管理上確實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常常看見材料的亂丟亂放,有時(shí)甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇8

  齒輪車間實(shí)習(xí)一個(gè)多月的時(shí)間讓我學(xué)習(xí)了很多知識,齒輪車間主要分為車床,滾齒機(jī),熱處理,外圓磨,磨齒。

  1.齒輪軸的主要加工外表有長軸面和長軸端面、短軸面和短軸端面、齒輪基圓外表、齒輪兩側(cè)面,長短軸包括齒輪軸的基準(zhǔn)孔、切齒加工時(shí)的安裝端面,以及齒頂圓柱面。車床車齒輪軸,夾具為三抓卡、雞心夾、頂尖。加工齒輪軸主要通過主軸頭上安裝的卡盤撥動(dòng)雞心夾轉(zhuǎn)動(dòng),由于雞心夾緊緊地夾在工件上,工件自然隨著工件轉(zhuǎn)動(dòng),它限制了軸的回轉(zhuǎn)自由度。然后進(jìn)行車外圓、車端面、鉆中心孔、倒角。

  常用的齒輪材料為鍛造20CrMnTi,因?yàn)楸君X輪速度高、受力大、精度高和適合滲碳熱處理等。

  齒輪的毛坯決定于齒輪的材料、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸規(guī)格、使用條件及生產(chǎn)批量等因素,故適合選用鍛造毛坯,毛坯選擇采用鍛造毛坯以改善材料的力學(xué)性能。

  二、齒輪加工的工藝過程

  齒輪及齒輪副規(guī)定了12個(gè)精度等級。其中,1~2級為超精密等級;3—5級為高精度等級;6~8級為中等精度等級;9~12級為低精度等級。本齒輪采用的是中等精度等級。用滾齒機(jī)工藝方法加工。長短軸和軸承,連接軸配合有同軸度、圓跳動(dòng)度要求,采用的的是粗車-半精車-粗磨-半精磨-精磨來到達(dá)要求。

  齒輪基準(zhǔn)外表的尺寸誤差和形狀位置誤差直接影響齒輪與齒輪副的精度。對于精度等級為6~8級的齒輪,帶孔齒輪基準(zhǔn)孔的尺寸公差和形狀公差為IT6-IT7。

  齒輪齒面及齒坯基準(zhǔn)面的外表粗糙度,對齒輪的壽命、傳動(dòng)中的噪聲有一定的影響。6~8級精度的齒輪,齒面外表粗糙度Ra值一般為0.8μm,基準(zhǔn)軸頸為0.4—1.6μm,基準(zhǔn)端面為3.2μm,齒頂圓柱面為3.2μm。

  齒輪加工定位基準(zhǔn)車外圓、滾齒、外圓磨、都采用同一個(gè)定位基準(zhǔn),以保持基準(zhǔn)統(tǒng)一。帶孔齒輪或裝配式齒輪的齒圈,常使用專用心軸,以齒輪軸兩端中心孔作定位基準(zhǔn)。這種方法定位精度高,生產(chǎn)率也高,適用于成批生產(chǎn)。磨齒時(shí)采用的是短軸外圓和長軸端面中心孔,因這種方法要求外圓對孔的徑向圓跳動(dòng)要小。

  齒坯加工主要包括齒輪的孔和端面以及外圓

  (1)用三爪卡盤加緊軸的一段,保證伸出長度。

  (2)按照工藝卡片的加工要求和工藝內(nèi)容進(jìn)行粗車和半精車加工。選用外圓車刀粗車外圓預(yù)留2個(gè)量備半精車。

  (3)端面倒角,選用45倒角車刀,鉆中心孔。

  (4)掉頭,用三爪卡盤加緊,粗車外圓和齒輪端面,預(yù)留兩個(gè)量備半精車。

  (5)端面倒角,鉆中心孔。

  (6)掉頭用雞心夾加緊短軸一端,用頂尖頂著軸兩端中心孔,半精車軸的外圓,齒輪端面和齒輪外圓保證長軸長和齒輪長度。

  (7)掉頭用雞心夾加緊長軸一端,用頂尖頂著軸兩端中心孔,半精車外圓,齒輪端面。

  滾切齒輪屬于展成法,可將看作無嚙合間隙的齒輪與齒條傳動(dòng)。當(dāng)滾齒旋轉(zhuǎn)一周時(shí),相當(dāng)于齒條在法向移動(dòng)一個(gè)刀齒,滾刀的連續(xù)傳動(dòng),猶如一根無限長的齒條在連續(xù)移動(dòng)。當(dāng)滾刀與滾齒坯間嚴(yán)格按照齒輪于齒條的傳動(dòng)比強(qiáng)制嚙合傳動(dòng)時(shí),滾刀刀齒在一系列位置上的包絡(luò)線就形成了工件的漸開線齒形。隨著滾刀的垂直進(jìn)給,即可滾切出所需的漸開線齒廓。滾齒夾具為雞心夾和頂尖,用中心孔位定位基準(zhǔn)。

  主運(yùn)動(dòng)滾刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)稱為主運(yùn)動(dòng),用轉(zhuǎn)速n刀(r/min)表示。分齒運(yùn)動(dòng)強(qiáng)制齒輪坯與滾刀保持與齒條的嚙合運(yùn)動(dòng)關(guān)系的運(yùn)動(dòng)稱為分齒運(yùn)動(dòng)。垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為了在整個(gè)齒寬上切出齒形,滾刀須沿被切齒輪軸向向下移動(dòng),即為垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

  齒輪切削方法的選擇主要取決于齒輪的精度等級、生產(chǎn)批量、生產(chǎn)條件和熱處理要求。7~8級精度不淬硬的齒輪可用滾齒或插齒到達(dá)要求;6~7級精度不淬硬的齒輪可用滾齒一剃齒到達(dá)要求;6—7級精度淬硬的齒輪在生產(chǎn)批量較小時(shí)可采用滾齒一(或插齒)一齒面熱處理—磨齒的加工方案,生產(chǎn)批量大時(shí)可采用滾齒一剃齒一齒面熱處理一珩齒的加工方案。本齒輪精度為7級不淬硬的齒輪選用滾齒機(jī),一次進(jìn)給加工到達(dá)要求。一邊的滾齒機(jī)進(jìn)給量用0.65_齒輪模數(shù)來定。同時(shí)也要根據(jù)齒輪的材料和齒輪的`大小來綜合衡量進(jìn)行加工。

  毛坯制造一車床半徑加工一滾齒機(jī)滾齒一齒輪熱處理(正火)一研修中心孔(插齒)一。滲碳淬火拋丸一外圓精磨一齒面精加工一拋光。

  (1)單液淬火

  其特點(diǎn)是工件經(jīng)加熱后,置于某一種淬火介質(zhì)中如油或者水中冷卻,但因?yàn)楣ぜ獗砼c中心的溫差較大,這會造成較大的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力從而易引起變形和開裂,但是這種方法簡便、經(jīng)濟(jì)、易于掌握,故廣泛用于形狀簡單的工件淬火。淬火介質(zhì)常用的有水、鹽水或堿水、油。

  水作為淬火介質(zhì)的主要缺點(diǎn)是:冷卻能力對于水溫的變化敏感,水溫升高,冷卻能力急劇下降,并使對應(yīng)于最大冷速的溫度移向低溫,故使用溫度一般為20—40℃最?yuàn)W不許超過60℃;在馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)的冷速太大,易使得工件嚴(yán)重變形甚至開裂;不容或微溶雜質(zhì)會顯著降低其冷卻能力;易造成工件淬火之后產(chǎn)生軟點(diǎn)。

  鹽水或者堿水:為了提高水的冷卻能力往往在水中添加5-10%的鹽或堿其在高溫區(qū)域是水的冷卻能力的10倍,是的鋼淬火之后硬度較高且均勻。

  用油淬火的主要優(yōu)點(diǎn)是:有的沸點(diǎn)高,有利于減少工件的變形。缺點(diǎn)為高溫冷卻能力小,只能適用于合金鋼或者小尺寸碳鋼工件的淬火。我們的工件材質(zhì)為20CrMnTi,所以易于使用油淬火。

  合金鋼正火主要用于改善冶金及熱加工過程中造成的某些組織上的缺陷,并作為最終熱處理之前的預(yù)備熱處理,正火溫度應(yīng)比滲碳溫度高些以減少在滲碳時(shí)的變形,并可以改善切削交加工性。正火溫度爐溫升溫到920℃保溫保溫6小時(shí),然后空冷。

  齒輪的滲碳淬火:齒輪常用滲碳溫度為920℃-930℃,對滲碳層要求較淺的齒輪,為了減小變形,有時(shí)也采用較低的滲碳溫度,我們的齒輪滲碳深度為1.2,花鍵部位為0.4mm,涂抹防滲劑來到達(dá)要求,不然會引起脆硬性。齒輪隨爐升溫至920℃,保溫5小時(shí),并用甲醇排氣。然后再降溫870℃進(jìn)行擴(kuò)散滲碳,保溫6小時(shí)。淬火滲碳連續(xù)進(jìn)行,淬火用油淬。工件入油池上下攪動(dòng)不少于5次,攪動(dòng)時(shí)間不少于5分鐘。淬火外表硬度HRC58~62。滲碳外表高硬度和高強(qiáng)度可以提高工件的耐磨性和抵抗接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞的能力。滲碳件心部有較高的屈服強(qiáng)度和韌性。有較高的心部強(qiáng)度可以使得工件外表在受較大的接觸應(yīng)力或者彎曲負(fù)荷時(shí),滲碳層過渡區(qū)不至因產(chǎn)生塑性變形而導(dǎo)致滲碳層早起破壞。為此,滲碳件應(yīng)具有一定的心部碳含量和足夠的滲透性。

  回火滲碳過后滲碳件加熱到200℃進(jìn)行回火,其目的為消除淬火產(chǎn)生剩余應(yīng)力,提高材料的塑性和韌性;獲得良好的機(jī)械性能;穩(wěn)定零件尺寸,使鋼的組織在使用的過程中不會發(fā)生變化。

  噴丸處理是工廠廣泛采用的一種外表強(qiáng)化工藝,其設(shè)備簡單、本錢低廉,不受工件形狀和位置限制,操作方便。噴丸廣泛用于提高零件機(jī)械強(qiáng)度以及耐磨性、抗疲勞和耐腐蝕性等。還可用于外表消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的剩余應(yīng)力等。

  外圓磨削主要在外圓磨床上進(jìn)行,用以磨削軸類工件的外圓柱、外圓錐和軸肩端面。熱處理完了之后因?yàn)闀l(fā)生變形,所以要進(jìn)行中心孔的研修,夾具選用雞心夾和頂尖。外圓磨工藝過程只要有:粗磨齒輪軸—粗磨齒頂圓—半精磨齒輪軸—精磨齒輪軸—精磨齒頂圓。粗磨預(yù)留20~30絲,半精磨預(yù)留2~3絲。因工件材料的強(qiáng)度、硬度、韌性和導(dǎo)熱性對加工外表質(zhì)量有直接影響。應(yīng)根據(jù)工件材料機(jī)械性能的不同選用不同硬度的磨料和粒度的砂輪。磨削硬質(zhì)合金時(shí)可選用較軟的砂輪,以保持砂輪的自銳性。成型磨削時(shí),為便砂輪輪廓耐用性好,應(yīng)選用粒度較細(xì)和硬度較高的砂輪。磨削加工精度要求較高的工件時(shí),應(yīng)選用硬度較高的砂輪;粗磨時(shí)因磨削量大,應(yīng)選擇粒度較粗的砂輪,可提高磨削效率;精磨時(shí)選用粒度細(xì)的砂輪,以保證工件外表質(zhì)量;磨削連續(xù)外表時(shí),砂輪硬度要高一些,以減小砂輪的磨損量,保證工件幾何精度。此外,選擇砂輪時(shí)還要考慮結(jié)合劑的種類和性能。

  按展成法用砂輪作為刀具來磨削已經(jīng)加工出的齒輪齒面,用以提高齒輪精度和外表光潔度,這種加工方法稱為“磨齒〞。適用于精加工淬火后硬度較高的鋼料齒輪。是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床。普通磨齒機(jī)磨齒精度能到達(dá)6級,磨齒分粗磨和精磨連續(xù)一次裝夾連續(xù)加工,粗磨和精磨根據(jù)砂輪轉(zhuǎn)速和一次切削量來到達(dá)不同的磨削。數(shù)控磨床可以到達(dá)精度8級以上但是加工效率太低。

  10.拋光,齒輪加工的最后一道工序,提高齒輪的外表光潔度。

  三、齒輪加工工藝分析

  齒輪加工工藝過程大致要經(jīng)過如下幾個(gè)階段:毛坯鍛造、齒坯加工、齒形加工、齒面熱處理、齒端加工、精基準(zhǔn)修正及齒形精加工等。

  加工的第一階段是齒坯最初進(jìn)入機(jī)械加工的階段。由于齒輪的傳動(dòng)精度主要決定于齒形精度和齒距分布均勻性,而這與切齒時(shí)采用的定位基準(zhǔn)(孔和端面)的精度有著直接的關(guān)系,所以,這個(gè)階段主要是為下一階段加工齒形準(zhǔn)備精基準(zhǔn),使齒的內(nèi)孔和端面的精度根本到達(dá)規(guī)定的技術(shù)要求。在這個(gè)階段中除了加工出基準(zhǔn)外,對于齒形以外的次要外表的加工,在這一階段的后期加以完成。

  第二階段是齒形的加工。對于需要淬硬的齒輪,必須在這個(gè)階段中加工出能滿足齒形的最后精加工所要求的齒形精度,所以這個(gè)階段的加工是保證齒輪加工精度的關(guān)鍵階段。應(yīng)予以特別注意。

  第三階段是熱處理階段。在這個(gè)階段中主要對齒面的淬火處理,使齒面到達(dá)規(guī)定的硬度要求。

  加工的最后階段是齒形的精加工階段。這個(gè)階段的目的,在于修正齒輪經(jīng)過淬火后所引起的齒形變形,進(jìn)一步提高齒形精度和降低外表粗糙度,使之到達(dá)最終的精度要求。在這個(gè)階段中首先應(yīng)對定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進(jìn)行修整,因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會產(chǎn)生變形,如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工,是很難到達(dá)齒輪精度的要求的。以修整過的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工,可以使定位準(zhǔn)確可靠,余量分布也比擬均勻,以便到達(dá)精加工的目的。

  齒端加工必須安排在齒輪淬火之前,因?yàn)榇慊鸷蠊ぜ捕燃哟蠼o加工帶來難度。齒輪淬火后基準(zhǔn)孔產(chǎn)生變形,為保證齒形精加工質(zhì)量,對基準(zhǔn)孔必須給予修正。

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇9

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。

  2.在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三、實(shí)習(xí)基本要求

  1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。 2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

  4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  ( 一 )安全教育

  1、安全教育學(xué)習(xí)的目的:

  2、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

  1.事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯(cuò)誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。

  3、入廠主要安全注意事項(xiàng)

  防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機(jī)械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機(jī)械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒

  4、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知

  1.在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

  2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

  3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

  4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好

  5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng) 有代表性

  6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施

  7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護(hù)手段

  8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。

  (二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因?yàn)槟硞(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

  (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

  (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實(shí)習(xí)過程

  1、安全教育 在實(shí)習(xí)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

  2、車間實(shí)習(xí) 我們在車間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  3、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實(shí)習(xí)日記 在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的'資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

  六、其它活動(dòng)

  在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

  七、實(shí)習(xí)感悟

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇10

  金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  時(shí)光匆匆,歲月流梭!

  轉(zhuǎn)眼為期四周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

  我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會不激動(dòng)萬分呢?

  四個(gè)星期,短短的四個(gè)星期,對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗(yàn)我們的知識水平。

  金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一周,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會使自己的'零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  第二項(xiàng),車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇11

  白駒過隙,轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時(shí)間了,在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多。總裝車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

  與在校時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長為半個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

  剛來車間時(shí),懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。

  工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會造成干涉的后果,因此,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負(fù)責(zé)就是收獲!

  車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的xx非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

  車間里面通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

  車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

  在車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。

  但最重要的是要注意三個(gè)問題:安全,質(zhì)量,效率。不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識。在實(shí)習(xí)過程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

  減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的'時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總(gè)崗位干的時(shí)間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個(gè)道理。安裝傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會盡量使螺栓對準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會一樣。

  每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

  剛開始的時(shí)候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

  車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇12

  上學(xué)期,我們在新迎校區(qū)工程實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了為期13周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個(gè)星期,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在4小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出

  一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了13周的實(shí)習(xí)。

  實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的螺母。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會是:

  ①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  ④培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  金工實(shí)習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實(shí)習(xí)中,學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

  ⑤在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  ⑥實(shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實(shí)習(xí)成績,實(shí)行綜合考評制度,實(shí)行平時(shí)成績產(chǎn)品質(zhì)量成績綜合考試成績=總成績,使我們能認(rèn)真對待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

  在各個(gè)工種的實(shí)習(xí)中,都安排了一定靈活時(shí)間和實(shí)習(xí)內(nèi)容,使得動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。

  在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會,讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項(xiàng)目中,應(yīng)多分配點(diǎn)時(shí)間,讓我們能夠真正體驗(yàn)到高科技帶來的樂趣。

  在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù),雖然不一定就買來這些設(shè)備,但我覺得應(yīng)該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。

  另外,我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時(shí)間,增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解,這樣更有利于達(dá)到我們的目的。

  實(shí)習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對我自己來說非常有意義,非常實(shí)在。它給我的.大學(xué)生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。

  兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的(),只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通

  過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

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