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工程監理實習報告

時間:2023-08-14 11:00:01 實習報告 我要投稿

工程監理實習報告[優]

  隨著社會一步步向前發展,越來越多的事務都會使用到報告,其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編精心整理的工程監理實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程監理實習報告[優]

工程監理實習報告1

  本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用,理論與實際的結合,讓給我擴大了視野,也算是對以前所學知識的初審吧!這次暑期實習對于我以后的學習、找工作受益匪淺。在一個月中,不僅學到知識,也讓我初步的認識了這個社會,對于以后從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。

  實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。

  一、前言

  畢業實習是培養畢業生生產實踐能力和運用所學知識分析解決實際問題的能力以及創新能力不可或缺的階段,也是達到社會對畢業生應具備的能力和身心素質的要求,要求畢業生具有一定生產實踐的適應能力,包括設計,施工和工程項目的管理能力。在不斷的實習中,通過實踐鍛煉,不僅僅可以學到很多課本以外的東西,最重要的是可以在實習中提高自己的能力。

  二、實習目的

  作為一名即將畢業的學生,由于馬上面臨大學畢業走上工作崗位,而自己的實際工程經驗,社會經驗及個方面的能力十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論與實踐聯系起來的工作能力、實際動手操作的能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備,故此進行此次實習。

  三、實習概要

  (一)、實習單位、地點、時間、職務

  1、實習單位:廣西欽州港口監督部門BaGui監督公司

  2、實習地點:欽州港大欖坪3#~8#泊位

  3、實習時間:20xx年x月至20xx年x月,為期半年

  4,實習職位:項目現場檢查

  (二)、實習工作

  1、熟悉施工圖紙、地質鉆探報告,施工及驗收規范,以及與工程相關的建設文件

  2、了解工程特點和設計意圖,以及對關鍵工程項目建設的質量要求,同時也為了減少圖紙的差錯,將圖紙中的質量隱患盡可能的消除,減少不必要的損失和浪費

  3、檢查施工單位資質和施工情況

  4、審查施工單位的施工組織設計和施工方案經濟合理性、工藝可行性、技術可行性,是否有可靠的質量控制體系和安全措施

  5、審查施工單位進場的機械設備數量和主要性能參數是否滿足施工需要和保證質量的要求

  6、組織測量組對所有的軸線和樁位復核無誤后方可開鉆

  四、實踐內容

  (一)、熟悉工程基本資料

  1、港區工程概況

  欽州港擁有超過40公里深水碼頭的海岸線,是一種天然深水港口,還有后面的廣闊腹地,非常適合大型臨海工業發展。欽州港口的泊位了56,欽州港口規劃10地區,建設1到30噸深水泊位200多個,只有10到20個大型深水泊位達30多個,設計產能6000萬噸。長期20到300000噸的超大的泊位可以建成,完成后可以形成超過一億噸的能力,“第二個中國南方港口”真的會建在這里。圍海陸再見欽州港大欖萍3 # ~ 8 #泊位土地在監獄保留36臺集裝箱堆場,總投資31.19億元,長1300米,深約80公里。3 # ~ 8 #泊位6 - 20 xx年x月以來多用途泊位建設開始,進行港口工程建設正在進行中。在施工現場,使欽州港的`巨大的變化。去年, 9月30噸航道工程建設,廣西是第一個30噸通道;投資15億元的1000萬噸石油油庫項目的配套項目-大欖萍# 12 ~ 13個泊位完成兩個10噸石油碼頭在12月底;特別是集裝箱運輸,首次達到百萬馬克去年,今年可以完成250000 teu集裝箱運輸干線港將成為北部灣。

  2、監理工作范圍

  本工程監理工作范圍為工程施工階段監理:監理單位在鑒定監理合同后開展監理工作,在項目建設單位授權范圍內,在施工階段做好工程項目建設的安全監控、質量控制、工期控制、以及工程建設相關方的協調工作及其他相關事宜,監理服務階段為整個工程建設的施工階段。

  3、監理工作依據

  ①工程規劃設計文件;

  ②與工程相關的法律法規;

  ③經建設、監理單位審定的有關本工程的設計文件及說明文件、設計單位所作的關于本工程的設計變更、補充通知等書面文件。

  4、主要監督工作

  ①現場記錄。認真、完整記錄每日施工現場的人員、設備和材料、天氣、施工環境以及施工中出現的各種情況;

  (2)發布文檔。通過通知、指令、批準和簽署承認文件形式對整個施工過程的控制和管理;(3)站的監督。根據合同的監督,項目的重要組成部分的建筑工地施工的關鍵工序,整個過程的連續性的檢查、監督和管理;

  ④巡視檢驗。對所監理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監督和管理; (5)檢測。樣本單位工程檢測的同時,自己獨立的抽樣檢驗,檢查施工單位的測試結果; ⑥協調。對參加工程建設個方之間的關系以及工程施工過程中出現的問題和爭議進行的調解。

  (二)、具體監理工作

  1、 施工階段的質量控制

  在施工的工程階段推行以動態控制為主,事前預防為輔的管理辦法,主要抓住事先指導,事中檢查,事后驗收三個環節。一切以數據說話,一切以書面為根據,做好提前預控,從預控的角度主動發現問題,對重點部位、關鍵工序進行動態控制。施工圖紙是過程項目建設施工的依據,在工地上接觸到很多的也是圖紙,必須要明確的是投入材料的數量、規格和型號、搭接長度、焊接位置等等。在施工管理過程中,抓“重點部位”的質量控制,對工程施工做到全過程、全方位的質量控制,從而有效的實現工程項目施工的全面質量控制。項目監理部定期檢查承包單位直接影響工程質量的計量設備的技術情況,對重要的原材料、半成品配件,按規定組織檢驗試驗,最重要的分項、分布工程和各項隱蔽工程,組織奮戰監理和檢查驗收。審核新材料、新技術、新工藝的現場試驗評定報告,經審查確認并簽認后就可以用于施工單位進行工程建設項目的施工了。在整個施工的過程中,當承包單位對已批準的施工組織設計進行調整、補充或者變動時,應經監理工程師審查,并由項目監理部簽認。項目監理部處理工程變更時,如果是設計單位對原設計存在的缺陷提出的工程變更,應編制設計變更文件,建設單位或者是承包單位提出的工程變更,應提交項目監理部,由項目監理部組織監理工程師審查,審查同意后,由建設單位轉交原設計單位編制設計文件,項目監理部會定期主持召開工地例會,檢查分析項目施工質量狀況,并針對存在的質量問題提出改進措施,負責起草會議紀要,經與會各方簽字。

  2、 進度控制

  由監理工程師審查和批準承包商提交施工進度的所有者和相應的施工方法聲明,將工程師的基礎控制施工進度和最終目標。在控制的過程中,將控制關鍵過程的總時間具體,網絡化,形象直觀地顯示項目進度,老李,設備等資源分配,承包商可以滿足施工需要的施工進度的關鍵工序,及時調整滯后過程,及時發布工作指令,確保整體施工進度,不斷收集原始數據,數據在同一時間,一個月定期向業主提交進度報告,進度控制一直是確保完成日期的特殊條款和條件合同中規定作為目標準備總體施工進度計劃,并指導項目實施。的基礎上總時間表,監理工程師和承包商組織共同編制進度計劃,月計劃進展,特別是在施工工期,嚴重的網絡計劃和日程表穿越人物,總是計劃進度與實際進度動態,并精選了為期十天的調整,建立和完善系統的組織和進度協調,并通過每周的進度會議和月度生產會議,協調各方關系的進展技術管理人員的施工要求的任務分工,項目分解、等方面的資本、勞動力、材料供應,積極籌集資金,服務組織,天周計劃,周的進展進展時間表,每月保險工期進度,以保證和控制項目建設的施工進度。

  五、實習總結

  作為工程部的負責人,不但要求要有堅實的專業知識,還要有良好的說話語言表達技巧,更要擁有較強的溝通和交際能力,因為監理員代表的是業主的利益,永遠都是為業主服務的,對于出現在施工過程中的一些問題,比如說有些時候,施工單位為了偷工減料,會在送檢的文件資料中做手腳,故意違反規定和規則制度,這個時候相當于是設置了一個陷阱讓監理員來踩,作為一名監理員,這個時候就應該明確監理員的職務和要領,以及認識到問題所在和相應的規范制度,基于這些,監理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的,因為一旦蓋章后,文件是具有法律效力的,如果該項目工程出現了什么樣的問題,監理員是要負重大責任的,而且萬一問題特別嚴重的話,誰來承擔后果,誰都負不起這樣的責任;但是不簽章的話,施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監理員,或者是硬鉆牛角尖,所以,這樣的情況下,作為一名監理員,必須找到相關的法律條文作為說話的依據,與施工單位人員周旋到底,切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。另外,我發現監理單位除了三大控制,;iangda管理,一協調外,還必須十分重視安全建設,有規定工地上所有的工作人員必須持證上崗,戴好安全帽,隨時檢查工地里各種材料、設施的安置情況;此外,本工程還實行見證取樣和送檢的規定,見證人員便由該工程的監理單位具備施工試驗知識的專業技術人員擔任,檢測和負責該工程的質量監督。

  在實習的過程中,我在指導師傅的帶領下,從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始,逐步熟悉了本工程的建設情況,初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序,吃住都跟隨在一線的施工單位人員,在工地上,通過現場直接參與,學習怎樣發展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現的問題;積極參與每一次的監理例會,學習怎樣協調各方關系,以及分析項目施工的質量、進度狀況,并針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監理員的我,主要負責工程項目建設現場的安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等,按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐,我加深了對工程監理的認識,明確了自己在實習中應該掌握和學習的知識,同時通過實踐也在一定程度上加深了再學校學習到得相關理論知識的理解和運用,通過這些實踐更是增強了自己的實際動手操作能力,提高了自己的能力,基本達到了實習的目的。

  為期半年的監理實習生活結束了,在這半年的時間里通過實踐,切身的參與到生產建設當中,近距離的觀察,讓我對書本所學的知識有了更深層次、更真實的了解,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這一次是理論與實踐想結合的過程,我深深的感覺到監理工作的重要性:工程

  項目建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作,它要求監理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監理管理服務,妥善協調處理好工程建設過程中遇到的各類問題,實現工程建設目標。因此,作為一個合格的工程監理員必須具備扎實的專業知識和技能、工程管理學及相關法律法規等各類知識,同時要求監理員具備較強的組織協調能力及應變能力,從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。為此,工程監理員必須要加強行業內部的學習,屬山西工程建設合同文件,熟悉設計文件,熟悉技術規程、規范和質量檢驗標準,熟悉監理管理規范和監理文件,熟悉施工環境和條件,認真履行職責,正確運用權限,促使業務工作能力和監理水平不斷的提高,在為業主提供高水平專業服務的同時,也為施工單位提供服務,要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策,幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細致的做好各方面的監理工作,力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。

  在實習期間我也發現了自己的很多不足,需要加強學習,在工程領域的新技術、新工藝、新材料、新項目層出不窮,工程技術標準、規劃也是時有更新,新技術新要求日新月異,這都要求我們必須經常學習,不斷提高自身的業務素質,道德素質,這樣才能做一個合格的工程技術工作者,才能為建設單位和業主提供更好的服務。

  六、個人小結

  在實習的過程當中,我積極學習和閱讀了一部分施工階段的監理資料,還特地購買了監理方面的書籍,加強理論與實踐的結合,這使我對監理資料的管理有了一個總體的認知。期間我接觸過的監理資料包括:監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯系單、監理日記、監理日報、工地例會文件等。另外我還有閱讀施工單位的施工組織設計,懂得了每一個工序每一部分的要求都該按規范明確表示。實習中,我出了將自己在書本上學到的東西應用于實踐外,我格外注意學習書本上沒有講到但在實際操作中卻十分有用的東西,對于監理單位的運作,監理人員的主要工作我也得到了初步的認識,施工中的每一個工序,我都有了一個大范圍的概要了解。雖然,我在工地是以一個實習生的身份來學習,很高興也很感謝監理單位能給我現場監看,還提供圖紙讓我來核實檢查的機會。工地的條件是很艱苦的,但正是這樣的環境讓我明白:作為現場監理員,與施工單位同在建設生產第一線,必須要有不怕苦、不怕累,艱苦奮斗的精神,更要做到謹慎嚴謹,認真對待施工過程中出現的和能預測發現的各種潛在小問題,防止問題因小不治而演變成大問題,造成人力、物力、財力各方面的損失。實際操作過程但中,不單只是用眼去看,更要用心去看,帶著問題,認真的檢查。處理資料,處理問題,應站在當事人的角度去考慮,即是自己的話,又會怎樣去處理,這是本次實習給我最大的收獲和感受。

工程監理實習報告2

  一、實習時間

  20xx年03月02日—20xx年3月27日

  二、實習單位及地點

  實習單位:北京宏福建工集團直屬項目部

  地點:北京市昌平區北七家鎮宏福創業園內

  三、實習目的及任務

  土木工程專業畢業實習是在學生完成教學計劃規定的課程學習任務之后,針對各類畢業設計題目的具體要求而進行的一項極為重要實踐性活動,是對學生大學期間所學專業知識的一次全面、綜合測試和運用,也是學生由學習生活向工作崗位過渡的一個重要環節。其目的是通過實習將所學專業課程如土木工程施工技術、巖土工程施工技術、混凝土結構設計、鋼結構設計、地下工程、基礎工程等專業知識融會貫通,綜合利用其理論去解決一項完整的實際工程的設計、施工及相關問題,并在實習過程中為后續的畢業設計收集必須的資料。

  四、實習內容

  1.工程概況

  工程位置:北京市昌平區北七家鎮宏福創業園內

  建設單位:北京宏福建投置業有限公司

  工程名稱:宏福苑南二區住宅

  建筑功能:住宅

  結構形式:剪力墻結構

  建筑層數:地下一層,主體十八層

  建筑面積:建筑面積24716.7㎡

  本工程包括,由北京宏福建工集團有限公司承建,北京筑都方圓建筑設計有限公司設計。

  2.工程簡介

  建設單位:北京宏福建投置業有限公司

  施工單位:北京宏福建工集團有限公司

  監理單位:北京共筑天成工程建設監理有限公司

  建筑設計:北京筑都方圓建筑設計有限公司

  3.實習主要內容

  服從項目安排,主要是對C棟樓進行施工,以及施工工藝學習和高層設計規范學習。

  自2015年三月二日進入工地開始實習期間主要實習工作內容如下:

  2015-3-2上午:施工現場有兩人放線(地下室),又五人綁扎地下室一單元墻體鋼筋;

  下午:與項目部測量員王永申、監理王工,并在分包單位技術員華工的配合下對C棟一二單元的地下室放線情況進行復核,下午技術總工林工將關于鋼筋直螺紋連接的技術交底給我,轉交給施工隊技術員華工,保留一份,在C棟棟號長陳工的講解下,主要的技術過流程:清理基層、上套筒擰緊、上連接鋼筋、擰緊鋼筋。在施工期間主要注意:

  1、要將鋼筋上的銹皮、打灰后殘留在鋼筋上的浮灰去掉;

  2、一定要保證所連接的兩根鋼筋是垂直的

  3、保證套筒連接完全后,鋼筋留有一到兩扣;

  4、鋼筋截面一定要切整齊,絲扣要不低于8扣。按照陳工的講解,去現場將C棟鋼筋加工區的加工成型的鋼筋進行檢查,用手將套筒在鋼筋上擰幾圈,觀察是否還有沒有絲扣,并將不合格鋼筋交給施工隊鋼筋工長蓋工,重新加工。

  2015-3-3上午:由于春節剛過,施工隊人員還未來全,現場10人綁扎地下室一單元(一段)墻體鋼筋,五人清理現場鋼筋、木方、模板等 ,

  下午:綁扎地下室一段墻體上午拿C棟結構圖紙去現場核對墻體暗柱鋼筋數量是否正確,位置是否正確,現場地下室暗柱鋼筋使用三級螺紋鋼16的,箍筋的.間距200,沒有加密區,在檢查的過程中,發現有的柱子卻有掉筋的現象,圖紙要求鋼筋大于16的使用套筒,墻體鋼筋綁扎,墻內少梯子筋,綁扎鋼筋用的火燒絲使用較少,有使用梯子筋的地方,定位筋端頭沒用按要求施工,應用無齒鋸將接頭磨光圓,刷上防銹漆,水平筋的搭接不夠或超出,內墻是剪力墻為C30,Φ12的鋼筋垂直筋搭接490mm水平搭接570mm左右,并要求施工隊鋼筋工長蓋工立即修正,并將發現問題告訴C棟棟號長陳工。

  2015-3-4上午在陳工的安排下去施工隊找技術員華工,提醒其將最近幾天的現場使用材料統計一下,做一份材料計劃表,以防止現場印材料斷缺而停工;由于材料供應不足,帶領現場施工人員兩名(老蓋加另一工人),去B棟(B棟棟號長帶領下)將其富余的Φ16的鋼筋套筒(一袋),拿來使用,去5#樓(5#棟號長通知下)將其富余的Φ16的鋼筋套筒(100個左右)拿來使用,并在材料員安秋媛那開了材料轉讓出庫單,在技術總工安排下,抽樣檢查C棟鋼筋套筒的質量,使用比較常用的方法,套筒能輕松擰進去的不合格,最起碼留有3-4扣,用工具擰緊,不合格鋼筋要求蓋工立即整改。

  下午:在技術總工安排下,做關于(地下部分頂板、梁樓梯模板支設)(地上部分頂板、梁樓梯混凝土澆筑)的技術交底。主要的內容有鋼筋接頭位置選擇,下鐵鋼筋應留在支座處1/3處,上鐵鋼筋應留在跨中1/3處,再就是套筒問題;鋼筋的綁扎,梁的第一道箍筋應距柱邊50mm,梁的上下鐵應按圖紙位置安排,墊塊應放于下鐵下面,并是橫縱鋼筋的交界處,馬登放于上下鉄之間,若頂板空口小于300mm時,可以不加切斷鋼筋,按照要求將鋼筋彎曲,空口大于300mm,空口每側加2Φ20的鋼筋通常布置。

  2015-3-5上午:在C棟棟號長陳工的安排下,由我與項目部鋼筋工長張工、質檢員史工、王工一起去C棟抽查地下室連梁布置情況(防止開始階段鋼筋下料錯誤)在抽查當中,現場技術員華工陪同,主要檢查一單元地下室連梁,發現問題如下:連梁的錨固長度超出允許值(剪力墻C40),本單元地下室連梁為Φ25鋼筋錨固長度為850mm,而現場施工的錨固長度最大為1100mm最小為900mm,并要求華工立即整改,墻體垂直、水平分布筋沒有差錯(按圖紙施工),并將情況反映C棟棟號長陳工。在技術總工交代下,將二單元后澆帶處圖紙規定20mm厚的聚苯板,改為8mm厚的擠塑板和12mm厚的擠塑板,在經營主管裴工安排下做下已完工程(嶺上)欄桿(羅馬柱)的平面圖與剖面圖,并完善C棟裝飾材料表。在工地施工現場發現有吸煙工人,并對其進行教育,根據《南二區直屬項目部文明安全施工條例》罰款該施工班組100元。

  下午:通知質檢員韓工、鋼筋工長張工以及監理王工,檢查地下室一段墻體鋼筋的綁扎,無大問題,主要剔鑿不干凈,要求華工趕緊清理,過一小時通知韓工,要求復查。合格。2015-3-6施工隊工人基本到全,要求將施工進度加快,以保證主體在計劃前(2012年7月15號)完工,地下室一段墻體支設模板,地下室

  二、三段墻體鋼筋綁扎,由于C棟地理位置(北側20m處有高壓線、南側是宏福水源水廠)原因,施工場地較小,并和經理反映,去水廠溝通,是否能再騰一點區域做施工場地,塔吊公司來人復合塔吊位置,并檢查高壓線對塔吊是否有影響,經檢查,塔臂最遠端離高壓線10m左右,不影響塔吊使用;下午:塔吊公司來人將C棟兩座塔吊安裝,在下午4點時,通知質檢員韓工及監理王工,檢查地下室一段墻體模板,在王工監督下,吊了墻體兩個大角,上下誤差均在5mm以內,主要問題在于,地下室模板為竹膠板,支撐體系較少,應左右間距1.2m上下間距1m,要求華工抓緊整改,并通知質檢員復查,合格。 模板支設問題 ,要求華工嚴格按照施工方案施工,施工方案要求,橫龍骨采50×100方鋼,用6m、4m、2m不同長度搭接組合,搭接處必須有一個穿墻螺栓。立龍骨采用雙鋼管@1300,用鉤頭螺栓3型件固定在模板上。支撐體系采用碗式架斜撐,在距墻2M處埋設地錨,鋪通長50×100方鋼做為斜撐支點。2015-3-7自己學習《高層建筑結構設計規范》豎向荷載,主要包括荷載的定義以及各種荷載的設計規范。

  2015-3-8自己學習《高層建筑結構設計規范》地震作用以及不同地震情況下的計算方法。各抗震設防類別的高層建筑地震作用的計算,應符合下列規定:1甲類建筑:應按批準的地震安全性評價的結果且高于本地區抗震設防烈度計算;2乙、丙類建筑:應按本地區抗震設防烈度計算。 高層建筑結構應按下列原則考慮地震作用:1 一般情況下,應至少在結構兩個主軸方向分別考慮水平地震作用計算;有斜交抗側力構件的結構,當相交角度大于15°時,應分別計算各抗側力構件方向的水平地震作用;2質量與剛度分布明顯不對稱、不均勻的結構,應計算雙向水平地震作用下的扭轉影響;其他情況,應計算單向水平地震作用下的扭轉影響;3高層建筑中的大跨度、長懸臂結構, 7度(0.15g)、8度抗震設計時應考慮豎向地震作用;高層建筑結構應根據不同情況,分別采用下列地震作用計算方法:1 高層建筑結構宜采用振型分解反應譜法。對質量和剛度不對稱、不均勻的結構以及高度超過100m的高層建筑結構應采用考慮扭轉耦聯振動影響的振型分解反應譜法;2 高度不超過40m、以剪切變形為主且質量和剛度沿高度分布比較均勻的高層建筑結構,可采用底部剪力法;3 7~9度抗震設防的高層建筑,下列情況應采用彈性時程分析法進行多遇地震下的補充計算:1)甲類高層建筑結構;2)表3.3.4所列的乙、丙類高層建筑結構;3)不滿足本規程第4.4.2~4.4.5條規定的高層建筑結構;4)本規程第10章規定的復雜高層建筑結構;5)質量沿豎向分布特別不均勻的高層建筑結構。

  2015-3-9地下室一段墻體打灰,地下室二、三段墻體鋼筋綁扎;材料員宋工通知陳工C棟上午鋼筋到達,陳工將其交給我,特別叮囑施工現場上方的高壓線,注意施工安全,安排鋼筋的擺放,在我和施工隊材料員李工一起下,來的鋼筋一共有4種規格,分別是Φ25 一件,3.465噸;Φ22三件,10.728噸;Φ20三件,10.67噸;Φ16九件,31.568噸;晚上:Φ12二十件,51.149噸。由于C棟施工現場較小,要求李工將鋼筋廢料集中堆放,為現場材料堆放位置增加;下午:項目部統一安排,2:00進行各個棟號的施工文明檢查,參加人員主要有:項目經理、安全員、棟號長、質檢員、項目部實習生、各個施工隊負責人,主要檢查內容:施工現場加工區材料的碼放、現場的整理、生活區的衛生情況。從現場檢查的情況看,C棟現場整理較好,但生活區沒有專門負責人打掃,垃圾隨意丟棄,宿舍里酒瓶、剩飯等導致室內空氣污濁,根據《南二區直屬項目部文明安全施工條例》罰款該施工隊1000元,并要求王工馬上對生活區進行打掃。通知質檢員韓工,以及監理王工,檢查地下室二三段墻體鋼筋的綁扎情況,現場主要有:根部剔鑿不徹底、鋼筋有偏移、,以上剔鑿不干凈多次出現,質檢員韓工對此給該施工班組開出罰單,罰款100元,并要求以后認真貫徹施工方案。

工程監理實習報告3

  姓 名: 付銀忠

  專 業 班 級: 儲運082班

  指 導 教 師: 楊文潔

  日 期: XX年5月1日

  制以畢業生實習報告總結

  付銀忠

  一、實習目的:

  強化專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規律和要領,更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。

  二、實習日期:XX年6月13日至XX年12月13日

  三、實習單位:

  西安長慶建設監理有限公司

  公司簡介:

  西安長慶工程建設監理有限公司隸屬中國石油長慶油田,取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監理資質,主要承擔長慶油田地面工程(油氣場、站、庫,電力,通訊,道路,管道等)建設監理工作,工作區域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區,公司總部在西安市經濟開發區。

  四、實習主要內容:

  (一)實習崗位:工程監理

  (二)實習工作職責:

  根據工程建設監理委托合同,工程項目建設監理范圍,工程施工階段的全面監理,即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管

  理,并對承包商之間進行必要的協調。

  (三)監理工作依據

  1、《建設工程監理規范》(gb50319-XX)

  2、國家、行業、地方相關法規、技術規范、標準及規定

  《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》( gb50369-XX)

  3、業主批準的施工圖

  4、業主與承包商簽訂的《施工合同》

  業主與監理簽訂的《監理合同》

  5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。

  (四)明確監理的工作方法和措施

  1、監理工作方法

  (1)采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。

  (2)嚴格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復查,監理檢查驗收的程序進行,未經檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進行下一道工序。

  (3)監理聯系單:對施工中出現的影響質量的行為,施工中出現的質量通病,監理以口頭通知,旁站其整改,或以監理工作聯系單,監理通知單形式,責令施工單位進行整改。

  (4)會議形式:每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執行。

  (五)監理措施

  1、組織措施

  人員分工

  根據本工程管線長度,場站數量,工期緊緩等特點,在總監理工程師的領導下,成立專業組,由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成,對監理組人員進行合理分工,明確崗位職責,全面掌握施工信息。

  2、技術措施

  ①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規范、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。

  ②學習管道安裝工程監理細則,人人做到心中有數。

  ③監督施工技術交底。

  ④督促檢查施工單位建立健全質保體系,在施工中得到落實。

  ⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節,制定質量控制點的監理監控措施。

  (六)明確監理工作制度

  1、設計文件、圖紙審查制度:

  監理工程師在收到設計文件、圖紙后,在工程開工前會同施工及設計單位復查設計圖紙,廣泛聽取意見,避免圖紙中的差錯與遺漏。

  2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底(設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施)并根據決定的事項做出書面紀要交設計,承包商執行。

  3、開工報告審批制度

  當單位工程的主要施工準備工作已完成時,承包商可提出《工程開工報告書》,經監理工程師現場落實后,報監理部審批。

  4、材料構件、半成品檢驗及復檢制度

  分部工程施工前,監理人員應審閱進場材料,構件等的出廠證明,材質證明,試驗報告等,對于有疑問的主要材料進行抽樣,并監督復查,不準使用不合格材料。

  > 5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時,由提議單位提出變更設計申請,經施工設計,監理三方會勘同意后進行變更設計,并由設計部門出具設計變更通知單。

  6、隱蔽工程檢查制度

  隱蔽之前,承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢,通知承包商進行隱蔽工程檢查,重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查簽認。

  7、工程質量檢驗制度

  監理工程師對承包商的'施工質量有監督管理的權力與責任

  ①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題,應隨時通知承包商及時糾正并作好記錄;檢驗不合格時可發出“不合格工程項目”通知限期改正。

  ②如承包商不及時改正,情節較嚴重的,監理工程師要在報請總監工程師理工程師批準后,發出《工程部分暫停令》指令部分工程,單項工程或全部工程停工,待承包商改正后報告監理部進行復驗,合格后發出《復工指令》。

  ③分部分項工程,單項工程或分段全部工程完工后,經自檢合格,可填寫各種報驗單,經監理工程師現場查驗后,發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。

  ④監理工程師需要承包商執行的事項,除口頭通知外,可使用“監理通知”,促使承包商執行。

  8、工程質量事故處理制度

  ①凡在建設過程中,由于設計和施工原因,造成工程質量不符合規范或設計要求,或者超出“評標”規定的偏差范圍,要做返工處理的統稱工程質量事故。

  ②工程質量事故發生后,承包商必須用電話或書面形式逐級上報,對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。

  ③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的,對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格,不予驗工計價。

  9、施工進度監督及報告制度

  ①監督承包商嚴格按照合同規定的計劃進度組織實施,監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與計劃進度的對比和形象進度情況。

  ②審查承包商編制的實施性施工組織設計,要突出重點并使各部門、各工序進度密切銜接。

  10、投資監督制度

  ①監理部進點后立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段,分工點的概算臺帳資料并隨時補充變更設計資料,經常掌握投資變動情況,按期統計分析。

  ②對重大變更設計或在采用新材料、新技術而增減較大投資時,工程監理部應及時掌握并報送建設單位以便控制投資。

  11、監理部報告制度

  監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故,有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。

  12、工程竣工驗收制度

  ①竣工驗收的依據是:批準的設計文件(包括設計變更),設計與施工相關的規范,質量評定標準及合同、協議、文件等。

  ②承包商按規定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件,竣工文件不齊全、不正確、不清晰,不能驗收交接。

  ③承包商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監理部一份,審查確認完整后報建設單位。

  13、監理日志和會議制度

  ①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日志,特別是涉及設計,承包商和需要返工,改正的事項應祥細記錄。

  ②監理部定期召開監理例會,檢查監理工作,溝通情況,商討難點問題,布置下段監理工作,特殊情況,隨時召開會議研究解決。

  五、了解管線工程具體施工過程的質量控制

  在學校學習關于油氣儲運的知識多一些,對于管線的安裝知識接觸的比較少,因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了盡快的適應本職工作。

  (一)管道安裝

  1、對焊工進行焊工考試,并取得所施焊范圍的合格資格,在施焊過程中應按批準(或規定)的焊接工藝指導書進行焊接,工序間應有交接手續。

  2、管道安裝前應先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應符合規范要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

  3、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師,在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令,進行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口,由施工單位返口。

  4、檢測合格后的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令,要求防腐補口單位進行補口。

  5、補口完成經檢測合格后,可以進行下一道工序。

  (二)閘門、閥門安裝

  出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄,合格后方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求,并操作檢修方便。

  (三)管線下溝及回填

  管線下溝前,應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應及時修補,檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時,應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置,距中心線的偏差應小于250㎜。管底最大懸空高度應小于250㎜,且懸空長度小于15 m。

  回填前,溝內若有積水應先排除,并立即回填。地下水位較高時,如溝積水無法完全排除,可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝,應先在管體周圍回填細土,細土的最大顆粒不應超過10㎜,細土應回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方,但石頭的最大顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3~0.5 m,其寬度為管溝上開口寬度,并應做成有規則的外形。

  (四)管線的清關、試壓

  分段試壓前,應采用清管球進行清管,清管次數不應小于兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置,清管接受裝置應設在地勢較高的地方,50 m內不得有居民和建筑物。

  強度性試壓為設計壓力的1.5倍;嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時,嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。

  6、文明施工

  (1)管線施工過程中施工現場應合理有序,及時清理施工中留下的垃圾,保持場地潔凈,保護環境。

  (2)管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度,嚴禁噪聲擾民。

  (3)基坑開挖后,土體應按運輸路線及時運走,嚴禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機械設備。

  (4)作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。

  (5)施工操作的過程中,要加強巡視工作,加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正,清除施工中的任何不安全隱患。

工程監理實習報告4

  一、實習目的

  20xx年8月26日至20xx年9月26日,我在廣州致藝監理咨詢有限公司進行為期2個月的畢業實習,期間被安排的工作崗位在珠海市廣珠鐵路橋梁工程第5標段現場監理員。由于本人馬上面臨大學畢業走上工作崗位,但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習,在張孝武工程師帶領下我知道了一下內容。

  二、實習內容

  1模板工程

  對模板及支撐系統應掌握下述原則:

  保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

  具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;

  構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求;

  2鋼筋工程

  鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。

  鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。

  3混凝土工程

  混凝土的澆筑、接槎、振搗

  混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。

  澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。

  4承臺施工

  施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。

  監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。

  監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。

  基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

  5墩身,托盤,頂帽,施工

  施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。

  監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。

  按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。

  6鉆孔樁

  承包人可選擇任何一種鉆孔方法,但完成的鉆孔,應符合圖紙規定的允許偏差。

  鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒,保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔,并保持鉆孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求:

  (1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。

  (2)護筒內徑一般應比樁徑稍大,一般大200~400mm,可根據鉆孔情況選用。

  (3)護筒頂端高程,應高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。

  (4)當鉆孔內有承壓水時,應高于穩定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩定或穩定后承壓水位高出地下水位很多,應先做試樁,鑒定在此類地區采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果,報監理工程師批準后,方可采用鉆孔灌注樁基。

  (5)當處于潮水影響地區時,護筒高度應高于最高施工水位1.5~2.0m,并應采用穩定護筒內水頭的措施。

  (6)護筒中心豎直線應與樁中心線重合,除設計另有規定外,一般平面允許誤差為50㎜,豎直線傾斜不大于1%;干處可實測定位,水域可依靠導向架定位。

  (7)護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的`順利進行。有沖刷影響的河床,應沉入局部沖刷線以下不小于1.0~1.5m 。

  (8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時,應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。

  (9)當設計為斜樁理,為保證開孔斜度準確,埋設的護筒應準確,長度不宜小于3m,護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20~30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于于設計斜度,應埋筑緊密。

  (10)斜孔孔壁較易坍塌,故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鉆豎孔時稍大。可摻用適量添加劑以改善泥漿性能。

  地質情況較為復雜的大、中橋,在鉆孔灌注樁施工前,應按設計要求或監理工程師指示,在橋位現場試樁,以驗證樁的設計參數及承載力,并根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發現地質情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設計不符時,承包人應提出相應的技術措施或變更設計,報監理工程師批準。

  鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師匯報,并按監理工程師的指示處理

  承包人應采用鉆孔泥漿護壁,以保持孔壁在鉆進過程不坍塌,但采用全長護筒者除外。

  承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據鉆孔方法的適用性的論證,不加摻加物的清水鉆僅在監理工程師書面同意情況下才可采用。

  鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師匯報,并按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1、鉆孔達到圖紙規定深度后,且成孔質量符合圖紙要求并經監理工程師批準,應立即進行清孔。清孔時,孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止鉆孔的任何塌陷。

  清孔時,應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規定值為前提進行,大橋基礎鉆孔后一般需進行兩次清孔。

  出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。

  摩擦樁的沉淀厚度應等于或小于10cm嵌巖樁的沉淀厚度應滿足圖紙要求,并不得大于5cm(含砂2%泥漿比重<1.10)

  本橋梁工程為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;

  檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆筑過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記

  三、心得體會

  1、工作謹慎負責,認真履行監理職責

  在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

  在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

  2、加強日常學習,努力提高業務素質

  業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,并善于總結,思悟獨到的見解,并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短

  3、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

  只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

工程監理實習報告5

  xx年12月至xx年6月,我在湖北新天地工程建設監理有限責任公司進行為期半年的畢業實習,期間被安排的工作崗位為武漢創意天地工程做現場監理員。由于面臨大學畢業走上工作崗位,而自己的實際工作經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,提高實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習。

  本工程名稱為武漢創意天地建筑工程位于武漢市南湖,它融商場、居住、車庫、人防、公園、體育館、藝術館、劇場、酒店為一體的多功能大型建筑。我們主要采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓沖洗過程質量進行全方位控制。嚴格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復查,監理檢查驗收的程序進行,未經檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進行下一道工序。對施工中出現的影響質量的行為,施工中出現的質量通病,監理以口頭通知,旁站敦促整改,或以監理工作聯系單,監理通知單形式,責令施工單位進行整改。每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執行。

  通過這次認識實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認識了許多建筑機械,學到了很多很適用的具體的施工知識。

  塔吊,塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。由于塔吊和電梯是高空作業,所以施工時必須按操作規范操作。

  腳手架是土木工程施工中堆放材料和工人進行操作的臨時設備。按其搭設的位置分為外腳手架和里腳手架。工地技術員告訴我們鋼管扣件式腳手架用的鋼管直徑為48mm,厚度為3.5mm,長度有1.5m,2m,3.5m,4m,6m。腳手架工程必須遵循下列安全要求:

  1、材料的規格、質量必須符合有關技術規定的要求;

  2、嚴格控制使用荷載,確保有較大的.安全儲備;

  3、砌筑腳手架均布使用荷載不超過xxN/m2;

  4、裝飾腳手架均布荷載不超出xxN/m2;

  5、在腳手架上不允許堆磚,所有外墻砌筑工程均在室內完成。

  6、立桿間距橫向1.5米,縱向1.8米,步距1.8米;

  7、應有牢固的和足夠的連墻點,以保證整個腳手架的穩定性;

  8、搭設過程中要及時設置聯墻桿、斜撐、剪力撐和必要的纜繩、吊索、避免在搭設中發生偏斜和傾倒;

  9、腳手板要鋪滿、鋪平、鋪穩,不得有探頭板;

  10、搭設完結后應進行驗收,檢查合格后才能使用;

  11、作業層的外側面應竹片圍護,并掛設密目式安全網;

  12、每隔四層設一道斜挑網;

  13、設置斜道以供人員上下,斜道上設置防滑條;

  14、架子工必須熟悉和嚴格遵守安全技術操作規程,佩戴和使用勞動保護用品;

  15、必須有良好的防電、防雷裝置,可靠的接地裝置,同時設置避雷裝置;

  16、六級以上大風、大雪等天氣條件時,應暫停腳手架上作業。

  模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的桿件、桁架、聯結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板的選用要因地制宜、就地取材,要求形狀、尺寸準確,接縫嚴密,有足夠的強度和剛度,穩定性好,并且拆裝方便、靈活,能多次周轉使用。

  混凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養護等過程。在整個工藝過程中,各工序緊密聯系又相互影響,如其中任一工序處理不當,都會影響混凝土工程的最終質量。混凝土是由膠凝材料、骨料和水(有些品種的混凝土中可不加水),按適當的比例拌和而成的混合物,經一定時間后硬化而成的人造石材。鋼筋混凝土(簡稱RC),是經由水泥、粒料級配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉鋼筋,在經過一段時間的養護,達到建筑設計所需的強度。

  混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的。

  鋼筋工程是鋼筋混凝土工程中很關鍵的一個分項,鋼筋的設計、加工及安裝的好壞,直接影響工程的質量.鋼筋加工制作時,要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經過這兩道檢查后,再按下料表放出實樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。

  (1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。

  (2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%.

  (3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

  (4)鋼筋彎鉤形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d.鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d.

  鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋,22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。

  根據設計要求,本工程直徑≥18的鋼筋優先采用機械接長,套筒擠壓連接技術,其余鋼筋接長,水平筋采用對焊與電弧焊,豎向筋優先采用電渣壓力焊。大于Φ25豎向鋼筋采用套筒連接。

  在實習過程中,我在指導老師的指導下,從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始,逐步熟悉了本工程建設情況,初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程序。隨后積極跟隨指導人上工地,通過現場直接參與,學習怎樣發現、管理、處理實際工程問題;參加每月監理例會,學習怎樣協調各方關系。現在在現場做現場監理員,負責現場安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等;按設計圖紙及有關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐,使我加深了對工程監理的認識,明確了自己在實習中應該學習掌握的知識,同時通過實踐也一定程度上加深了在學校學習到的相關理論知識的理解和運用,基本達到了實習的目的。

  經過實踐,使我認識到工程建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作,要求監理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經驗為客戶提供工程監督管理服務,妥善協助處理好工程建設過程中遇到的各種問題,實現工程建設目標。因此,作為一個合格的監理工程師必須具備扎實的專業技能、工程經濟學知識、工程管理學及相關法律法規等各類知識,同時要求監理工程師較強的組織協調及應變能力,從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。

工程監理實習報告6

  1、理論聯系實際很重要,一切從實際出發。在學校我已經學過(建筑制圖)、(房屋建筑學)、(材料學)、(測量學)…等相關專業的知識,自認為已經掌握了一定的本領。來實習的第一步就是看圖紙,結構施工圖和建筑施工圖,才開始厚厚的兩冊圖紙讓我望而生畏,翻開圖紙首先是設計總說明、材料做法表,接著是平、立、剖、詳圖,以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。很多專業的知識集中在一套圖紙上,對于我們只有理論的學生來說處理實際問題就會出現困難,在一段時間內解決不了實際的問題。

  2、虛心求教,正確處理人際關系。任何地方都有老師的存在,只要你虛心,有不懂的問題就要虛心的求教別人,不能以大學生自居,在工作學習中,一定要言辭得當,要注意禮貌,尊重別人。在辦公室可以請教工程師,在施工現場更可以請教工人。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎

  3、遵守各項規章制度,服從調度管理。嚴格執行單位的時間安排,聽從領導的安排,有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發展的前提,制度就要我們每個人去遵守。

  4、善于發現并且總結問題,善于鉆研。在實習過程中,我發現有圖紙在許多地方還是存在一些問題的,作為設計者來說做不到十全十美,但作為施工者和監理方來說,要能發現并且及時予以糾正,盡量減少因為這方面而造成的損失。在發現自己不能理解的方面,要仔細研究,虛心請教。

  5、 同時我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發現問題,監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的'態度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,監理工程師就會找相關責任人談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

  6、最后就是在施工現場一定要注意安全。進入現場一定要佩帶安全帽,注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意,否則造成的損失是無法挽回的。

  短短不足兩個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

工程監理實習報告7

  實習單位名稱:

  營口經濟技術開發區建設監理有限公司。

  實習地點:

  營口經濟技術開發區。

  實習時間:

  20xx年8月1日~20xx年5月30日實習崗位:土建監理員。

  實習內容及工作流程:

  20xx年8月1日我來到了營口經濟技術開發區建設監理有限公司實習。經單位領導安排,來到了位于開發區平安大街,東方新城寫字樓建設項目監理部,進行現場監理工作。我實習的崗位是土建監理員,我們除了對基本的施工公益有所了解,還必須了解施工質量的規范,怎樣的水平才算是合格,那些情況是不合格的,都要熟記。

  在實習期間,我所從事的工作主要是對一些工程土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進行試驗、檢驗;參與進行混凝土配合比試配檢驗;對攪拌站混凝土的攪拌進行監督控;對現場混凝土及回填土進行控制工作等。

  我接觸的最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋不值當然是最重要的,關系到房屋的質量安全,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,主體已經完成了二十層,每天的工作就是檢驗梁,板等的'鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等。這次在工地的工作才算是真正了解了這些鋼筋的作用。對以后的工作于偶很大幫助。原來一直以為砌筑,抹灰很簡單,到了現場才知道垂直度平整度都有要求,要拿卡尺測量,發現不合格要及時返工。

  到了十月份主體已經封頂,開始了裝飾裝修工作,根據圖紙的設計要求外墻采用剛掛理石設計,我們要檢測龍骨的焊接,鋼掛理石的掛件,大小,是否符合設計要求。腳手架搭和安全網的搭接也很重要,焊接龍骨的時候要注意防火,工地遇大雨大風天氣需停止施工。

  從十月份到一月初,一直在掛理石和窗戶玻璃安裝,每天工作比較枯燥。工地于一月十五日停工。于20xx年3月開始清理現場,準備開始新一年的施工工作。

  部分分享工程都是外包的,施工人員素質比較差,施工企業質量自檢過程形同虛設,這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分項目部領導缺乏專業素養,能力有限。或者責任心不強,溝通有障礙,這些困難對于我們監理而言都需要努力去客服,一些都要有耐心。這樣才能把我們的本職工作做好深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,學到了許多書本上學不到的東西,這段時間內個人能力得到了一定的提升,經過幾個月的實習我在工作中明確了工作程序形,成了一個比較清晰的工作思路,這樣才能夠順利的開展工作,我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,監理專業的一些常識,還學到了很多社會經驗人際交往等等。現在我已經能基本完成本職工作,以下是我們監理工作的具體要求。

  一、對原材料的控制:凡進入現場的原材料,每批都應出具生產廠家的質量保證書、檢驗合格證,每批次的原材料都應按規定的數量進行檢驗。

  ①對于水泥,在使用散裝水泥倉時,不同廠家、不同品種、不同標號的水泥嚴禁混用。在使用袋裝水泥時,應有防護隔潮措施,避免水泥受潮結塊。對于存放超過三個月的水泥在使用時,應提前與試驗室聯系,對水泥的實際標號進行二次復查。

  ②砂石中不得含雜異物、煤屑等。尤其是不能混白灰。當發現原材料與樣品不符或異常時,應與試驗室聯系,及時處置。為了不影響施工進度,所有進廠原材料都必須及時委托試驗,對水泥試驗采用3d強度和28d強度,鋼材、砂、石等在試驗室接受委托后二十四小時內出具試驗報告。所有需要檢驗的材料必須由試驗室出具試驗合格報告后才可使用。既先檢驗,后使用的原則,否則視為不合格品。禁止在工程中使用。

  二、對于回填土的控制:回填土的施工之前,施工部門應如實的填寫回填土委托單,設計圖紙有要求的按圖紙要求施工。沒有要求的按國家規范執行。回填土施工選擇的土料含水率要求最佳。回填土每層的鋪土厚度按規范分層夯實,不得漏夯,逐層驗收。經試驗合格后,才能進行下一步回填,否則施工單位進行返工處理。

  三、

  ①砼工程。對于有特殊要求的砼及大體積砼應提前委托,開罐后應進行開盤鑒定。

  ②攪拌站每次攪拌砼時,應嚴格執行配合比,控制好塌落度及和易性,并做好攪拌和生產控制記錄。如果含水量變化較大時,要及時通知試驗室作動態調整。在使用粉煤灰時,應避免或減少環境的污染。攪拌站留置砼試塊,試驗室將根據攪拌站生產砼等級、批次、時間、對攪拌站進行砼生產評定,使砼生產的水平得到控制。

  四、對于進入施工現場土建操作的焊工,其所在的單位必須在工程開工前,將焊工的技術等級證書復印件及名單交到試驗室。工程開工之前要對焊工試焊進行考核。出具試驗合格報告后,焊工才可進行正式操作。

  我剛參加工作就很快融入到工作中去了,不斷要求自己,不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者,對待工作我絲毫不敢怠慢,我要求自己作到把工作中的得失和每次出現的問題記下來以吸取經驗教訓,遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領導請教,耐心的聽取他提出的意見、建議,改進工作。因為我所在的部門大部分時間只限在一個小圈工作,我不能坐以待斃,我經常還不時的與現場多接觸,了解工程程序,步驟,便于今后更好的服務于工作。

  公司要求我們認真貫徹國家有關標準化,質量管理體系,產品質量監督檢驗以及研究開發的方針政策;確實執行本崗位負責監督檢測的工程產品的有關標準、試驗方法及有關規定,做到所做每項檢驗都有法可依。做好委托單接受,項目檢驗,資料,反饋等工作,做好跟蹤臺帳,便于日后查閱。由于試驗檢驗項目多,項目檢驗時間不一,提前將工作做到位,避免施工單位技術人員不了解工程檢驗要求及技術指標而延誤工期,影響進度。我們試驗室人員堅持四項基本原則,貫徹質量方針,落實質量目標,遵守規章制度,全心全意服務于施工現場。

  無論在工作還是生活當中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷努力學習,不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。工期緊,人員少,任務繁多,能夠做到跟班作業,保證按時完成檢驗任務,保證工程檢驗暢通,表現出我們試驗人員責任心強,發揚了我們試驗人員連續工作、吃苦耐勞精神。

  這半年中我在工作中學到了很多東西,也鍛煉了自己。得到了師傅和總監的認可,總監也對我們的工作給予了不錯的評價。經過不懈的努力,使工作水平有了又了進一步在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業技術水平,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作。

工程監理實習報告8

  一、實習目的

  20xx年7月至20xx年8月,我在本公司,青島光華工程監理有限公司進行為期1個月的實習,期間被支配在流亭紅埠舊村改造二期工程作現場監理。本人以前從事施工專業,但自己的工程閱歷及各方面的實力還有許多不足之處,為了加深對已學學問的理解,新學學問的感觀相識,提升實際工程中的工作實力、增加自身素養實力,同時也通過實習學習了工程中的新工藝。

  二、實習內容

  在工程中管監理四個樓座,分別是15號、16號、17號和18號。分別進行保溫層施工和內墻抹灰施工,對工程中不根據規范要求操作的,平安有隱患的,剛好訂正和制止。

  三、心得體會

  1、工作謹慎負責,仔細履行監理職責

  熟識設計圖紙的有關規定和要求;熟識合同文件、業主有關要求的文件。工作中發覺的問題剛好提出,向領導匯報,提出看法。檢查現場機械設備、人員、施工組織安排,施工工藝、施工材料等,發覺問題依據現場狀況做出處理并剛好向領導匯報。在平常的日常工作中,根據自己的崗位職責仔細做事,少出問題,把事情做好,根據監理規范,有效地工作,并常常與監理部同事探討監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

  2、加強日常學習,提高業務素養

  作為一名監理工作者,我酷愛自己的專業,喜愛鉆研工程監理中出現問題產生的緣由及處理方法,擅長總結,分析,并熱衷于對工程問題處理方案的.積累。常常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互協作,取長補短。

  3、要有實干精神

  不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會,不能只靠自己聽來的,那樣在實際操作中實行不通的。我想不管我們是搞什么工作的,都要有求真務實的精神,只有這樣才能做一名合格的工作人員。

  4、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

  從解決工程最現實的問題入手,堅持“服務無止境,滿足是標準”的服務理念,為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注意做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。實習是工作者必需擁有的一段經驗,實習是把我駕馭的理論學問應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名監理工作者,要加強自身實力的提升。同時對自己以后的人生應當有所安排,踏實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。

工程監理實習報告9

  為遵從濟南工程職業技術學院關于學生頂崗實習的指令,我于20xx年7月1日與山東泰山工程項目管理有限公司簽訂了頂崗實習協議書,并在學院辦理完相關手續后入駐我公司第十六監理項目部,開始了為期一年的實習任務。

  我項目部是受山東省體育局建設辦公室的委托和授權,對全運會三期省建場館配套設施工程進行監理。本工程為框架剪力結構,結構使用年限為50年,四級抗震設計,防水等級為二級,地下二層,地上二十一層。其中1—4為住宅,5樓為綜合性辦公樓,地下車庫為人防結構設計。全部工程由中建八局二公司承建。

  我進入該工地的時候,現場已實現三通,基坑也已經挖至設計標高,基坑護坡已采用錨桿噴射混凝土的方法進行支護;隨后便進入樁基施工,該工程采用直徑為800/1000的人工挖孔樁;之后進行了人防結構施工,人防結構是采用的蜂巢芯加密肋梁屋面結構;接著進入主體結構施工。在我們實習任務結束的時候,本工程已進入十六層的結構施工。

  在監理項目部,通過不斷的`認識學習,了解了關于建筑工程的相關知識,從旁觀再到身體力行,我感覺到了通過實習帶給我的進步和提高。我逐漸了解并掌握了監理工作的內容,從質量、進度與投資控制的相關方法,再到現場施工技術,都使我受益良多。在學校學習的系統知識的支持下,再加上現場的融會貫通、學以致用,我正在努力成為一個合格的建筑工作者。

  我在項目部擔任一名普通的監理員,主要負責1、4、5號樓的土建相關工作,在工作過程中,對所建工程進行嚴格監理,熱情服務,全身心的投入到監理工作中來。為更好的對工程進行管理,我們編制了監理規劃大綱和監理實施細則,在現場進行嚴格的工程報驗程序,從材料進場到安裝,再到隱蔽驗收,每一個環節我們都進行了嚴格的控制。我們還配備了專職的實驗員對進場材料的實驗進行見證取樣和送檢。對于安全工作,我們做了完整的計劃和安排,從進行安全交底和編制專項施工方案,到現場的安全巡視工作都做出了大量充分工作。

  作為一名監理員,我積極履行職責,服從公司的管理,熟悉了本工程圖紙及相關規范與施工圖集。對入場材料進行嚴格的監管,不合格的材料嚴禁使用到工程中。督促承包商執行監理制定的工序報驗程序,每天進行現場巡視并按時整理監理日志,督促施工單位進行檢驗批的報驗,并對其上報資料的真實性、完整性和準確性進行檢驗,參與設計交底和圖紙會審的相關工作,對設計變更進行審定和存檔,并對簽證索賠進行核算。在工作期間,我還閱讀了相應的圖集規范和施工工藝,閱讀了《現代測量技術》《平法識圖和鋼筋算量》等;參與每周的工程例會,對每周的工程進展與下周計劃、工程質量和安全工作進行相應的匯總和考核,并對以后的工作作出要求。

  通過各項工作,我慢慢熟悉了監理業務和工作內容,掌握了監理工作的要領和重點,明確了監理的工作性質和要求,體會到了監理工作的獨立性和重要性,并對自己以后的工作作出嚴格的要求,努力使自己在今后的工作中一步一步成長,為祖國的建筑事業貢獻自己的力量。

工程監理實習報告10

  一、實習目的:

  強化專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規律和要領,更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。

  二、實習主要內容:

  (一)實習工作職責:

  根據工程建設監理委托合同,工程項目建設監理范圍,工程施工階段的全面監理,即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管理,并對承包商之間進行必要的協調。

  對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執行。

  (二)監理措施

  1、組織措施

  人員分工

  根據本工程管線長度,場站數量,工期緊緩等特點,在總監理工程師的下,成立專業組,由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成,對監理組人員進行合理分工,明確崗位職責,全面掌握施工信息。

  2、技術措施

  ①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規范、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。

  ②學習管道安裝工程監理細則,人人做到心中有數。

  ③督促檢查施工單位建立健全質保體系,在施工中得到落實。

  ④監督施工技術交底。

  ⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節,制定質量控制點的監理監控措施。

  工程監理的實習報告篇去工地之前老師就一再提醒要安全第一,最重要的是未經允許不要亂碰東西!時刻把安全第一放在第一位,當自己身處施工現場一定要戴安全帽,穿厚底的鞋子,長衣長褲,看到有人衣著不適,沒有戴安全帽,要及時提醒。因為施工現場存在大多安全隱患的,例如木板上的釘子,建筑上方的塔吊等。所以我們所有人都要求戴安全帽,這也是我們初步認識工地的第一步吧。

  去到工地門口,首先看到的是施工建筑,就是工地外都被外墻圍著,做到封閉施工。這讓我想起前幾次在學校看視屏時那喲偶講到的外墻的大概要求:圍墻應結構堅固,高度不低于2.5米,外墻墻面書寫文明施工及公益性標語或宣傳畫等。最主要的是大門口還要掛上建筑圖就相關負責人員等牌子。我仔細觀察了這里工地圍墻,憑感覺基本上符合標準,至于更深層的東西,就有待我們日后再學習,只是我發現有點不足之處就是工地內部的道路不夠寬敞,不知是不是因為工地本身面積的限制呢?

  站在建筑物下往上看,只見密密麻麻的腳手架搭在建筑四周,起到支撐固定作用,而且,每個腳手架的搭建并不是那么容易的,復雜且有規律,要根據具體情況安裝,據我觀察,有十字型的,有傾斜的,也有t型的。但具體原理及工作方案對于我們這些從沒接觸過得人來說還是有點難以理解的,這也從中激發我們在今后學習的求知欲!

  下一步就是有工地的監理師們帶我們參觀建筑工地內部結構。現在自己帶著安全帽,一步一步踩在綁扎好的基礎梁上,聽著那些前輩們對于像施工放線,磚胎膜砌筑,鋼筋梁柱的綁扎,模板安裝,支護體系的布置等一些施工工藝的解釋。這樣一句話一句話的介紹和引導,逐步了解到這個工程里包含的是我們很多未曾接觸過的知識體。當然,每個同學都很踴躍問他們問題,在此之前,我真的沒想過件一座建筑師那么不易,要考慮到土質,地基什么方面的,不單單是一張圖紙就可以搞定的。首先我們先后有秩序的上到建筑二樓,他們向我們介紹了梁與柱的建造過程:先用木板作為模版,用鋼筋作為固定及承受結構,再在此基礎上用混泥土澆灌成型后,拆掉模版,并將多余的`鋼筋打磨,或者再處理施工縫。當然,在澆灌之前要為以后的電路線留空間,因此,通常都用白色塑膠管一同澆灌,留出的空位就作為以后的連接口;另外,澆灌的前提也要為廁所通道,電梯口,排風口等也預留空位,同樣用大的白色塑料管,然后還是為安全期間,將較大的缺口用木板擋住,以免人不小心掉下去;期間我發現一個排風管的位置傾斜,我以為是特意的,于是很不解的問他們為什么,他笑著說“你真厲害,施工不當做成的、”我感覺挺高興的,因為只要我們遇到不清楚的事就要勇敢的問問,說不定就能找到存在的問題呢。

  還有就是我不太了解的是梁的安裝,到底是直接橫放上去還是鑲進去的?后來工作人員叫我仔細觀察天花板。的確,有記得橫放的梁是稍大的,其他占多數豎方的就稍小。他們說,粗的就是所謂的主梁,起到建筑本身最重要的支撐作用,其他瘦的就起輔助作用。

  再者是參觀地下室,地下室很陰暗,也很潮濕,到處是積水,這里就有疑問了,有積水不會影響施工嗎,不怕滲水影響建造嗎?再者怎樣江水派出去呢?原來,在建造地下室時,最下面是涂薄薄的“防水層”(不確定叫什么名字了);然后在差不多完工時在把水抽出去,其中在陰暗的地下室并不會難以呼吸,主要是在地下室左側的樓板上留有兩個大大的排風道,供以后安裝排風裝置的。

  忘了提到的是,還是為了安全起見,與腳手架一起的還有綠色的防護欄,當時我又問道監理師說,為什么防護欄不是其他的顏色呢?但具體他們沒有回答,估計他們覺得我太轉牛角尖了吧,不過后來我發現,可能是為了緩解工人們的視覺疲勞吧,因為紅色太鮮艷,會引起人的不安,黃色太壓抑,容易讓工人更加疲勞?也或許僅僅是因為美觀吧。

  其次,我發現,在二樓與三樓之間的腳手架特別密且多,工作人員說,因為有些腳架要支撐整個建筑的重力還是什么的,所以將力分解轉移到二樓的三個大柱子上,所以,那三個大柱子所謂的鐵架也特別多,特別穩。

  最后是我們自由向師傅們提問問題,比如說對于房屋的構造啊什么的。我問的是針對于這座粵大大廈是否有防震設備,還有每個地基的深度都不同,要怎樣確定一個標準,他們的回答是按照我們廣州這個少地震帶是很少有真正的防震設備,主要是靠混泥土和鋼筋固定,地基也起到一定得作用。在此我才知道混泥土還有多種的呢,比如說,按密度分有重混泥土,普通混泥土,輕混泥土,按強度分可以有c20,c40或者叫200號,300號等的。

  在離開之前,我們總體下參觀了建筑四周的物品擺放,都相對來說擺放得挺有條例的,只是地上行走時要小心,因為總難免一些碎釘鋼筋什么的,但大體至少不會覺得亂七八糟的。還有在工地的生活區及工作區到處貼有注意安全的警告牌。其實生活區是非常簡陋的,我突然間想到覺得工人們真的很偉大,至少我是很難以適應這樣的環境,不過,我會慢慢調節的,凡事都需要個過程。

  參觀了這個工地,覺得建筑學真是一門深奧的學科,有很多內涵。通過這次實習我學到許多我平時在書本上學不到的東西,不僅開闊了我的視野,也使我對這個專業有更加深刻地認識和了解,為我今后的學習有很大的幫助。雖然有些東西理解得還是很朦朧,但我相信,在今后的學習中我們會慢慢發現問題并解決問題的。

工程監理實習報告11

  一.實習概況:

  實習時間:20xx年4月1日至20xx年5月29

  實習地點:南通市港閘區華強城

  單位名稱:深圳市長城建設監理有限公司

  實習崗位:資料員

  二.工程概況:

  南通華強城項目,是集住宅、休閑、購物為一體的綜合性住宅廣場,地處南通市港閘區,南臨外環北路,西臨長華路,北臨通呂運河,東臨秦灶河,總占地面積約為40.3657萬平方米,本工程為一期項目工程,一期占地面積約為:145000㎡,由6棟6層洋房,14棟18-33層住宅、1棟2-3層沿街商業、1棟3層商業會所,建筑面積約370000㎡;其中地上:293000㎡,半地下:77000㎡。

  基礎類型:20棟主樓均為PHCφ600預制樁筏板基礎;地下車庫采用的是φ500的沉管灌注樁;地下室車庫和主樓底板均為筏板基礎。

  結構類型:框剪結構。

  砌筑工程:本工程外墻采用A5級200厚蒸壓加氣混凝土塊,內墻采用A3.5級100mm厚/120mm厚/200mm厚蒸壓加氣混凝土塊,砌筑砂漿全部采用JSM輕型砂漿。

  保溫工程:外墻采用微孔無機硅酸鹽保溫板,屋面及上人露臺采用擠塑聚苯乙烯泡沫板。

  防水工程:JS-Q防水層、防水卷材、防水砂漿、SPU防水涂料。

  外墻工程:面磚和外墻涂料。

  三、實習目的意義:

  通過實習,使自己對大學所學基本理論知識得到進一步理解和掌握,增強自己的實踐工作的經驗、實際動手操作能力,提高自身素質,同時積累一定的社會經驗,為今后正式走上工作崗位做好更充分的準備。

  四、實習內容:

  我在監理項目部主要負責監理資料收發檔案管理、計劃、1.統計管理及內業資料管理工作,具體包括以下內容:

  1、現場情況及圖紙的熟悉及了解,為自己編寫月報等相關資料做好準備,也能更進一步的了解整個施工現場進度,質量情況

  2、負責各類文件收發:根據總監、專業工程師的現場巡視檢查要求對監理通知單、聯系單、核查報告等文件的擬文,由總監、專業工程師審核簽字合格后,與建設單位、施工單位(各分包單位)及監理項目部各分站及時溝通下發,做好發文記錄并簽字確認,以便于以后工程竣工驗收時資料的查閱及歸檔。

  3、負責編寫會議紀要:參加監理項目部每周召開的工地例會、監理例會及專題例會等并做好會議召開前準備資料(參會人員登記表)及現場記錄工作,對第一次工地例會現場做會議制度做要求并形成文件,會后根據會議要求整理會議紀要,經總監確認后向參加會議的各方發出會議紀要,并在發文記錄上簽字確認。

  4、收集整理施工過程中所有設計變更、會議紀要等資料并歸檔:負責對每日收到的管理文件、技術文件進行分類、整理、歸檔。負責項目文件資料的登記、受控、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作。設計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔。作好信息收集、匯編工作。

  5、溝通協調聯系工作:根據總監、專業工程師的要求做好與建設單位、施工單位、監理項目部、分站及現場監理工程師各項工作的及時聯系溝通,確保監理項目部各項工作順利、有序開展。

  6、整理監理周報、月報資料:根據施工單位、監理分站及中心試驗室上報的周報及月(年)報情況,根據建設單位周報、月報格式要求進行匯總整理,由專業監理及副總監審核,總監審批后及時發送建設單位及監理公司項目部。

  7、參加檢查工作;建設單位、質量監督站及監理公司等單位檢查組對監理項目部內業資料的,根據檢查提出的問題及時整理匯總,及時整改。

  8、完成總監安排的其他工作。

  五、實習過程:

  自己先是在另一個項目部實習一段時間的營銷工作,在四月才到南通項目部實習資料員的工作,剛開始實習需要熟悉了解的東西很多,現場的施工情況,資料的編寫整理,傳遞,溝通協調等等,總監一一耐心介紹整個工作的流程,同時我也認識到我需要學習的知識還是比較多,這更加督促我在這個實習崗位上積極進取,

  首先我對監理所履行的責任結合自己學到的知識進行匯總了解,也為自己在此崗位上協調溝通工作打下基礎,

  其次對整個監理資料的傳遞,編寫,整理的'跟師傅走一遍流程,不懂就去問,爭取做到工作沒有疑問和問題,監理是對建設單位負責,協調甲方和施工單位工作,對施工單位傳遞與甲方的資料都要做好收發文記錄對工程變更、技術核定等涉及工程施工的資料,還必須及時傳遞給每一位相關的監理人員,使他們及時了解工程的變更。,以便于以后資料的查閱補充,也為了工作順利進行,

  然后就是對總監,監理工程師現場巡視下發的監理工程師通知單,聯系單的擬定交予總監,監理工程師審核簽字后蓋章傳遞甲方和施工單位,由于本項目部一期處于驗收階段,在工程施工過程中,這樣那樣的問題出現是難以避免的,此時,就要協助現場監理工程師做好監理工作聯系單、監理工程師通知單的工作。隨著工程主體結構臨近竣

工程監理實習報告12

  高速公路工程監理實習報告

  xxxx年xx月xx日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的實習生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦,在此從事工程監理工作,主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作

  武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區,肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區,是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

  到高監辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

  正式開始工作后,我被分配到第13駐監辦,負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線

  總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮一帶,屬于山嶺重丘區,由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應區間內的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監理工程師前往工地,對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。

  一 、 公司概況

  新疆北朋土木工程檢測咨詢有限公司由新疆交通建設(集團)有限責任公司出資,注冊資金為450萬元,主要經營內容為公路工程試驗檢測及技術服務,公路信息咨詢。

  經過多年的努力,公司于20xx年7月經交通部基本建設質量監督總站評定為公路工程綜合丙級工程試驗檢測資質,20xx年6月經交通部基本建設質量監督總站評定為公路工程綜合乙級工程試驗檢測資質,同年7月通過新疆維吾爾自治區質量技術監督局計量認證并頒發了相應的資格證書。20xx年底公司為擴大業務范疇,申請了建設工程質量檢測資質,已通過了市建委的初審。

  公司配備試驗檢測儀器設備150臺以上(件),固定資產價值200萬元以上,公司面積930m2多,其中恒溫室面積156m2,具備各種檢測的基本環境條件。公司承擔公路、橋梁及涵洞工程的原材料檢測及現場測試工作。檢驗范圍涵蓋了土工、集料、水泥及水泥砼制品、瀝青及瀝青混合料、路基、路面現場檢測、鋼絞線、錨具及土工合成材料等16個檢測項目,能承擔共計16個項目148個參數的檢測能力。公司現有員工119人 ,其中試驗工程師12人、 試驗員73人。

  近年來,公司除服務好集團公司的各項目外,也努力的進一步開發外部市場,去年公司與北京高速公路監理有限公司簽定了克拉瑪依-烏爾禾高速公路項目駐地監理試驗室合同,主要負責克烏高速(全長139.3km)的監理試驗檢測任務,今年公司與新疆公路工程質量監督局簽定了五個工程實體檢測合同書,主要承攬了S103線艾維爾溝-魚爾溝公路建設項目,S301線托克遜-烏拉斯臺公路項目,G3012線小草湖-和碩項目 ,S215線三岔口至莎車項目,G3015線克拉瑪依至塔城項目9個合同段在建公路項目施工過程中工程實體、主要原材料、自產材料的檢測,實行月檢制度。八月份,公司與重慶交通科研設計院有限公司簽定新疆路面咨詢第四合同包現場檢測合同,主要負責國道3014線克拉瑪依-烏爾禾-阿勒泰高速公路、國道3015線克拉瑪依-塔城高速公路、國道30線烏蘇-賽里木湖(一級改高速)公路、國道218線伊寧-墩麻扎公路改建工程的瀝青路面施工質量檢測工作。

  在試驗檢測工作中,公司以“科學、公正、嚴謹、高效”為質量方針,站在公正的立場出具科學、準確、嚴謹的試驗檢測數據,得到了施工單位、監理單位、業主單位的好評。公司將一如既往堅持“優質服務、廉潔自律、嚴格檢測、公正科學”的服務宗旨,在當前的試驗檢測工作中繼續努力,為公路工程檢測試驗檢測事業做出新貢獻。

  二 、 項目基本情況

  (一)項目概況:

  克拉瑪依至烏爾禾高速公路是國道主干線連云港至霍爾果斯高速公路的聯絡線奎屯至阿勒泰高速公路中的一段。奎屯至阿勒泰高速公路是新疆“三橫兩縱兩環八通道” 主骨架公路網中的第一縱;是區內縱貫南北疆國道G217線的一部分;是阿勒泰經克拉瑪依、烏魯木齊、庫爾勒、阿克蘇、喀什至紅其拉甫口岸公路的重要組成部分。該段公路貫穿天山主要經濟區,是新疆南北聯系的黃金通道,也是北疆地區克拉瑪依市與阿勒泰地區聯系重要干線。

  克-烏高速公路起點為G217克拉瑪依收費站南2Km處,終點為G217烏爾禾收費站北4Km處。本工程是國道G30(連霍高速公路)聯絡線(G217奎屯至阿勒泰高速公路)的一部分。本段工程主線長為139.3Km,連接線全長8.4 Km。本項目互通式立交7處、分離式立交11處、特大橋1座、大中橋18座、通道28道、涵洞258道,全線設置6處匝道收費站、3處服務區、2處養護工區。

  全線采用四車道高速公路標準,設計速度為120Km/小時,路基寬度為28m。 本項目初步設計概算為52.25億元,施工單位中標價為33.48億元,

  主要參建單位: 監督單位

  新疆維吾爾自治區公路工程質量監督局 建設單位

  新疆交通建設管理局 代建單位

  北京市首都公路發展集團有限公司 勘察設計單位

  中交路橋技術有限公司 監理單位

  北京市高速公路監理有限公司 施工單位

  四川公路橋梁建設集團有限公司 施工管理組織模式

  本工程由北京市代建指揮部和總監辦、駐地監理辦、施工單位三級管理模式對工程實施管理。 監理單位對工程管理分為總監辦、駐地監理辦、駐地監理組三級管理。 1、項目建設的意義(一般廳、局領導在項目開工時有過定義);

  克拉瑪依至烏爾禾道路經過多次改建后,現狀以二級公路為主,部分城鎮路段街道化嚴重,平交道口多,交通秩序混亂;線型指標低,路基防護工程簡陋,抗災能力差;路面已出現不同程度的縱、橫裂縫等病害,致使路面功能和行駛質量速度降低,對行車安全造成極大的隱患,隨著沿線社會經濟的.不斷發展,現有公路難以滿足作為國家高等級公路的功能要求。本項目的實施對進一步實施國家西部大開發戰略,加快以公路為重點的基礎設施建設,完善國家干線公路網和地方區域路網,滿足日益增長的交通需求,促進區域社會經濟發展,促進礦產、旅游資源開發,擴大對外貿易,加強民族團結,維護社會穩定,構建“和諧社會”具有十分重要的意義。

  2、項目建設的規模和建設標準: 主要工程規模

  推薦方案路線全長為139.343km,白堿灘連接線3.9km,烏爾禾連接線5.112km,全線共設:大、中橋3811.08米/19座、小橋740米/39座、 互通式立交7處、分離式立交11處、通道29道、涵洞255道;全線設置6處匝道收費站、3處服務區、3處停車區、2處養護工區。 采用的技術標準

  根據本項目在新疆干線公路網中的地位、功能、作用、遠景交通量以及《工可報告》研究確定的建設標準,按照交通部頒發實施的《公路工程技術標準》(JTG B01-20xx)中關于確定擬建項目技術標準的有關原則,全線采用四車道高速公路標準,設計速度為120公里/小時、路基寬度為28米。互通立交連接線采用二級公路標準,行車速度80公里/小時,路基寬度采用12米,主要技術指標見下表。 主要技術指標表

  3、項目建設的資金來源: 公路建設資金

  4、項目建設的計劃工期: 合同工期為32個月。

  人員構成及崗位技能

  實驗室主任崗位職責:

  一:負責實驗室的全面工作,組織完成各項實驗檢測任務。

  二:確定本實驗室的質量方陣及質量目標,組織質量管理教育,推行全面質量管理。

  三:負責新材料、新技術項目的研究和推廣應用。

  四:制定實驗檢測工作計劃、儀器設備的購置、更新、維修和檢定計劃。

  五:解決實驗中重大疑難問題,對本室各類事故提出處理意見。

  六:對全室人員進行技術培訓、業務指導和考核。

  七:督促實驗室各項規章制度的實施。

  實驗技術負責人崗位職責:

  一:在主任的領導下,全面負責實驗室的技術工作。

  二:熟悉本領域檢測技術的發展方向,認真貫徹執行國家法令法規和最新技術規范。

  三:熟練掌握實驗規程和檢測儀器的暫行檢驗方法。

  四:深入各實驗檢測室,隨時了解并解決檢測過程中存在的技術問題。

  五:組織各類人員的培訓、負責各類人員的考核。

  六:審核各種實驗檢測資料,簽發檢測報告。

  實驗質量負責人崗位職責:

  一:全面負責實驗室質量檢測工作。

  二:深入現場,發現和解決質量問題,糾正違章操作現象,鏟除事故苗頭。

  三:在工程施工過程中,按照規定的方法并按照自檢頻率按工

  程所用的原材料、成品半成品材料、結構構件以及結構物進行自檢實驗,提出自檢報告,作為申請監理檢查驗收的依據。并配合監理工程師做好工程質量抽檢工作。

  四:認真填寫施工日志,詳細記錄工程質量狀況和有關質量信息,發現質量隱患和質量缺陷及時向上級報告。

  五:負責質量事故的調查分析,并協助有關領導進行質量事故處理。

  六:工程竣工后,配合質量監督部門對工程進行全面的實驗檢測。

  實驗工程師崗位職責:

  一:負責本室人員的管理及工作安排,組織開展各種實驗項目,為整個工程提供真是可靠的實驗數據,指導工程施工,擔負技術質量責任。

  二:根據施工規范和工程監理的要求,制定實驗室管理制度和操作規程,執行實驗標準。

  三:協調與實驗監理工程師的關系,解答監理工程師提出的各種疑問,提請實驗監理工程師對實驗過程的監督及數據的報查確認。

  四:檢查實驗人員取樣,安排程序是否符合規范要求,評判實驗數據的可靠性,解決重要的技術問題。

  五:簽署向監理人員、工程施工人員提供的統計表和管理實驗統計報表,負責各種原始資料的整理建檔工作。

  六:負責實驗儀器和設備的檢定、使用、維修、保管工作。

  七:負責本室人員的政治學習,業務技術培訓,端正服務態度,提高服務質量,嚴禁弄虛作假。

  八:負責本室人員的技術考評,工作成績的記錄,配合其它科室領導交辦的其它工作。

  環境管理制度:

  一:實驗室要干凈、整潔、符合各種實驗時的條件要求。

  二:試樣檢測完畢后應把實驗所清理干凈,儀器清潔后放回原來的位置。

  三:進行有毒、易燃、易爆危險檢測工作時,應盡可能減少對環境的污染。

  四:廢棄材料應按規定要求處理,符合環境要求堆放到指定的地點。

  五: 有毒、易燃、易爆廢棄材料應妥善處理,以避免破壞環境。

工程監理實習報告13

  20x年2月12日,我開始在**正遠電力工程建設監理有限責任公司桂林分公司進行為期3個月的畢業實習,剛來公司的時候先在公司進行為期一個星期的崗前培訓,由公司的朱經理,錢總工,鄧主任,伍主任,黃總工,李總工分別為我們進行耐心的培訓向我們講解監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程。

  通過一個星期的培訓了解到所謂的建設工程監理是指具備有相應的資質的工程監理企業,接受建設單位的委托,承擔其項目管理工作的,并代表業主單位對承建單位的建設行為進行監控的專業性服務活動。**正遠電力工程建設監理有限責任公司是國家甲級建立企業,具有電力工程監理工程甲級,工程造價監理甲級,房屋建筑監理乙級資質。簡單地說就是監理單位依法收建設單位委托,獨立的第三方,對建設工程實施進行公正、獨立、自主控制和管理,維護建設單位的承包單位的合法權益。

  監理主要進行工程建設的四大控制:安全質量進度投資。

  1、安全:我們通過審查施工方施工組織設計中的安全管理體系的建立是否健全,該體系在施工現場是否正常運轉,審查施工方案中的安全措施是否符合現場實際的安全要求,通過日常巡視檢查現場的安全措施的落實,比如:經批準的施工方案是否已對群體施工人員進行安全技術交底,相關資料幾率是否規范,對進場施工人員的安全培訓教育及記錄是否符合要求安全防護品的規范使用,特殊工種人員的持證上崗、安全施工作業票是否規范使用,通過這些監理控制措施來達到預防安全事故的發生的目的。

  2、質量:審查施工組織設計中施工方質量保證體系是否健全、施工工藝、作業指導書中質量技術措施是否滿足規程規范的要求,審查進場材料、試驗、合格證、資質等,現場對施工質量進行檢驗,對監理規劃中指定的重要工序實習監理旁站重要工序特別是隱蔽工程必須經監理檢驗合格達到設計和規程規范的要求才能進入下道工序。工程驗收前督促施工方組織做好三級自檢檢查并經監理檢驗復查合格后才能同意施工方進行施工方的驗收申請,確保工程質量合格達到施工合同的要求。

  3、進度:審批進度計劃并督促施工單位實施,協調參加單位及時解決是施工中出現的存在的問題,最大限度減少其對工程進度的影響,同時根據現場情況實習進度要求施工單位及時調整施工力量等以滿足施工工期的要求。

  4、投資:根據施工合同規定嚴格要求審批工程實際進度及施工方要求拔付相應進度款的申請,審核工程變更和簽證,確保工程投資控制在審定預算中。

  結束完為期一個星期的培訓后公司臨時安排我與一位年輕李監理進行現場學習,去到的地方是位于桂林永福縣蘇橋鎮的110KV工程做的土建工程,我和李師傅剛到那里這個工程原來是劉監理的工程他臨時去學習了就叫師傅和我來臨時代班,剛到的時候對于土建完全是一頭霧水不知道從哪里做起然后李監理就叫我從資料開始看,學習各種規程規范然后再結合實際去學習。我照著李師傅說的去做一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的.第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規范分為項、目,用Excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統一文檔,統一填寫交工時間。

  接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

  1。在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

  2。沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規范填寫,這樣不利于計量。

  3。資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。

  4。資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意,出現簡單的計算錯誤問題。

  5。缺少混凝土強度值的記載。

  通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現這么多問題我相信與監理人員的態度有很大關系,在工作中,責任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業現場,每一步的效率的快慢,質量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監理旁站來說吧,作為工程監理的重要手段,旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視,在工程監理過程中,旁站監理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監督,整改,可以避免工程留下質量安全隱患,最終使工程質量達到設計和規范要求,保證工程質量的合格。但是實習過程中發現,旁站監理有少數責任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時,一些旁站監理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之后一系列有關問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態度問題,加強教育指導,技術培訓,端正監理人員的態度,樹立合作精神。

  經過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,然后開始和李之園師傅進行現場的學習,在李之園師傅的帶領下我掌握了以下內容:

  1、靜壓預制混凝土樁⑴樁在現場預制時,應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;采用工廠生產的成品樁時,樁進場后應進行外觀及尺寸檢查;⑵施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查,對電焊接樁,重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;⑶施工結束后,應對承載力及樁體質量做檢驗;⑷對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁,應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。

  2、模板工程對模板及支撐系統應掌握下述原則:⑴保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;⑵具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;⑶構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求。

  3、鋼筋工程⑴鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正;⑵鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。

  4、混凝土工程混凝土的澆筑、接槎、振搗:混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。5、承臺施工施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。6、墩身、托盤、頂帽施工施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。7、旁站本工程項目所用混凝土為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆筑過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。

  在經歷短暫的為期一個月的變電站主控樓土建的學習后,公司舉辦全體員工培訓,在這次會議期間還舉辦了2012年年度拜師儀式,我們幾位新來的員工分別安排和幾位資深的老師傅進行學習,并且還簽訂的師徒協議,我的時候是一位六十多歲的資深的供電局的老師傅為人很好講,自己也很高興能作為李喜喜的徒弟虛心向他學習技術。最后我正式和李喜喜師傅學習做線路監理,前段時間的土建的學習是為了讓以后的學習打下鋪墊更快的融入工作中。

  在公司培訓完后便跟隨師父來到他所在的線路工程,220kV瑤鄉站110kV配套送出工程。施工單位是**廣信電力建設有限公司。到達這里剛好是中午,然后師傅向我介紹了施工項目部的韋經理和韋隊長已經這個工程的概況的讓我有所了解,自己也只是大概的了解了下,因為之前做了一個月的土建的學習,現在從新接觸線路感覺一切都等于從零開始學習。

  在經歷了第一天的短暫適應和休息后,第二天開始開始學習和投入線路監理的工作。首先師傅叫我先從圖紙開始了解就給了這個工程的設計的圖紙給我看,叫我先慢慢看,把看不懂的地方記下來然后在一起記起來拿來問他,我按照說的去做拿著圖紙慢慢去研究,由于有了一個月的土建的學習對于看圖紙很快就上手了,不過看下來發現線路的有很多的設計的地方和土建的完全不一樣,很有什么新的術語自己以前都從來沒有有接觸過,比如同底標高,激動絞磨,耐張線夾,懸垂線夾,防震錘,檔距等一系列的術語都不懂,我用筆記本把所有的不懂的問題都記下來意義的去向師傅請教,師傅也耐心的告訴我,讓我從一頭霧水總算有所了解,師傅是空這樣說是沒有用的要結合現場實際去學習才能了解得快學起來會更容易,隨后下午便跟隨師傅去現場去學習,師傅一一向我講解剛才我的那些的問題,自己也總算恍然大悟,開始入門學習線路工程了。

  在李喜喜師傅帶領下我學到了以下內容:

  自己所在的這個線路工程所包括的工序有:1、路徑復測2、普通分坑和基礎開挖3、巖石掏挖基礎與開挖4、施工及電氣開方5、現澆鐵塔基礎6、自立式鐵塔組立7、導地線展放8、附件的安裝9、表面式接地裝置10、深埋式接地裝置11線路防護設施。

  1普通作業工程

  基礎施工包括復測、分坑、平整基面及挖坑、基礎鋼筋安裝、澆制、養護、拆模板等。

  施工質量檢驗一般按以下方式進行。質量檢驗一般采用三級檢驗制,施工隊(班)對所施工的分項工程、子分部工程應進行100%的質量自檢;項目部對所負責施工的子分部工程、分部工程和單位工程組織質量檢查,復檢比例不宜低于50%;公司對分部工程和單位工程組織檢查,抽檢比例不宜低于20%。根據《110—500kV架空送電線路施工及驗收規范》進行檢驗。

  2接地作業工程

  接地裝置施工包括加工接地裝置、開挖接地溝、敷設接地體(降阻劑)、接頭連接、回填土、測量接地電阻、做好施工記錄等接地溝開挖前,應根據圖紙要求及現場地形條件在桿塔位放樣劃出接地溝開挖線,放樣的接地溝長度不得少于設計長度,接地溝一般按0。4米寬開挖。如果放樣的接地溝無法施工時,應報項目部技術負責人研究處理。敷設接地體如遇水塘、巖石、陡坡等情況時,可適當移動埋設位置,但兩接地體間的水平接近距離不宜小于5米,在山地應盡量沿等高線敷設;如避不開陡坡時,在爬坡處應用水泥砌石后再封水泥,防止雨水沖刷后露出地網鋼筋。

  3外拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔作業工程

  組塔施工包括組立塔腿、豎立抱桿、提升抱桿、吊裝塔片、補裝側面材料、拆除抱桿、清理現場。

  4附件安裝工程附件安裝施工包括直線桿塔附件安裝、間隔棒安裝、跳線安裝、質量檢查、施工記錄。

  5架線施工作業工程架線施工工序包括跨越架搭設、牽、張場地布置、放線

  滑線滑車懸、導引繩展放、導地線連接、導地線緊線、平衡掛線、質量檢驗、施工記錄。

  經過這段時間來對于線路的學習自己學到了不少的東西對于線路監理基本上有所了解了也學會了如何去看圖紙了,自己基本上能看得懂現場按圖施工,自己現在學習做月報和做監理工地例會還做瑤鄉配套送出線路三月份的月報,和三月份的監理工地例會。

  心得體會:

  回想自己在期間的工作情況,剛開始信心滿滿的,決定要怎么怎么樣,當實際與想象有了差別之后就有點泄氣了,感覺開始有些無事可做,但慶幸的是自己堅持下來了,過了幾天就慢慢進入狀態了,開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識,還有老師的教導,使我們慢慢了解社會,消除了我們走向社會的恐懼心理,是我們對未來充滿信心,以良好的心態面對社會。同時,也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為以后的工作奠定良好的基礎。

  一、工作謹慎負責,認真履行監理職責在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

  二、加強日常學習,努力提高業務素質業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,并善于總結,思悟獨到的見解,并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短。

  三、要有求真務實的實干精神不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會,不能只靠自己聽來的,那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中,之前聽了好多關于全站儀的理論操作,以為自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道,好多就是紙上談兵,不操作根本就不知道實際是怎么一回事。就像是在工程量計算過程當中,好多量不通過實際的計算,自己根本就不知道那一部分該扣,那一部分該加,真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通,這樣才能學得更快,而且行之有效。我想不管我們是搞什么工作的,但都要有求真務實的精神,只有這樣才能做一名合格的工作人員。

  四、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

  本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用,理論與實際的結合,讓給我擴大了視野,也算是對以前所學知識的初審吧!這次暑期實習對于我以后的學習、找工作受益匪淺。在一個月中,不僅學到知識,也讓我初步的認識了這個社會,對于以后從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。

工程監理實習報告14

  一、實習單位

  xx工程建設監理有限公司

  二、實習時間

  20xx-07-09-------20xx-08-04

  三、實習工作總結

  公司安排我們以師傅帶徒弟的方式學習公司的業務與工地現場情況等等,指導我的日常實習,這種形式加快了我們對公司業務知識的掌握以及同事間的關系。在師傅的帶領指導下,學習中出現的不懂的內容都得到很好的解決,讓我更有積極性的參與相關工作。實習過程中我注意把學到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實際模擬操作驗證所掌握的知識的程度。進入公司實習的第一天,我就明確的感覺到現在的我已經不是學生,而是社會人的身份了。在工地現場巡視時,我仔細的觀察、學習、領悟,每一次都獲益良多。在公司項目部里,我主動協助同事完成部門工作,又以學生身份虛心學習,努力學習理論知識,準備考證。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過這一時間的工作和學習,使我對如何做好一名社會人有了深層次的感性與理性的認識。

  實習生活,我的感觸是很深的,項目部的同事們都很熱心,尤其是當我遇到不明白的問題向他們請教時,他們都會很耐心、仔細的講給我,并且還告訴我一些工作的好方法和竅門。公司的一系列培訓,對于我來說收獲很大,從中我學到了許多書上或是我未曾踏足的領域。經過這一段時間的學習,我感覺我提高的方面很多,但對我來說最主要的是工作能力上的進步。實習主要的目的.就是提高我們工作的能力,讓我們盡快適應工作環境。并且能將學到的工作東西學以致用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會,自從進入到公司工作以來,我本著踏實努力、虛心好學、工作認真負責的態度,積極主動的參與到項目部日常工作中。

  四、個人總結

  大學生的實習是挑戰也是機遇,只有很好的把握,才能體會它的意義。

  1. 通過直接參與公司的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高。

  2. 在工地巡視過程中,提高了實際工作能力,為將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。比如通過工作和學習,我學會了如何檢查鋼筋的綁扎、如何寫監理日志、如何做到最大效率工作等,為今后的工作打下基礎。

  3. 通過工作,使我對自己有了更全面和深入認識,通過工作,了解到自己所擅長和一面和不足的一面,有利于自己的自我完善。

  4. 在較好完成本職工作的同時積極幫助公司其他同事,對于他們在工作中對我的幫助和指導,我很感激,在我工作做完之后,我也很愿意并且積極的幫助其他同事。

  5. 從小事做起,剛開始接觸到的工作都是一些很瑣碎、很小的工作,但是不要厭煩和抱怨,因為做工作都是從小積累起來的,只有把小事做好了,從中慢慢學習和體會,才能在遇到和做重要工作時更得心應手。

  作為一名即將工作或剛邁入社會信任,也要注意以下幾點:

  1. 有吃苦的決心,平和的心態和不恥下問的精神。作為一名新人,平和心態很重要,做事不要太過急功近利。

  2 .工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言和辦事方法。

  3 .除努力工作具有責任心外,要善于經常做工作總結。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。4 堅持學習,不要只學習和工地現場有關的知識,還要學習與工程管理相關的知識。我們在大學里學習的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

工程監理實習報告15

  一、實習目的

  20xx年7月至20xx年8月,我在本公司,青島光華工程監理有限公司進行為期1個月的實習,期間被安排在流亭紅埠舊村改造二期工程作現場監理。本人以前從事施工專業,但自己的工程經驗及各方面的能力還有很多不足之處,為了加深對已學知識的理解,新學知識的感觀認識,提升實際工程中的工作能力、增加自身素質能力,同時也通過實習學習了工程中的新工藝。

  二、實習內容

  在工程中管監理四個樓座,分別是15號、16號、17號和18號。分別進行保溫層施工和內墻抹灰施工,對工程中不按照規范要求操作的,安全有隱患的,及時糾正和制止。

  三、心得體會

  1、工作謹慎負責,認真履行監理職責

  熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。工作中發現的'問題及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

  在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認真做事,少出問題,把事情做好,按照監理規范,有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

  2、加強日常學習,提高業務素質

  作為一名監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,善于總結,分析,并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短。

  3、要有實干精神

  不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會,不能只靠自己聽來的,那樣在實際操作中實行不通的。我想不管我們是搞什么工作的,都要有求真務實的精神,只有這樣才能做一名合格的工作人員。

  4、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

  從解決工程最現實的問題入手,堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。

  實習是工作者必須擁有的一段經歷,實習是把我掌握的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名監理工作者,要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃,踏實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。

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