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市政公用工程管理與實(shí)務(wù)考點(diǎn)總結(jié)
快速路:
車(chē)行道間設(shè)中間分隔帶,禁止行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入快速車(chē)道,進(jìn)出口采用全控制或部分控制,與高速公路、快速路、主干道相交采用立體交叉;與交通量較小的次干路相交可采用平面相交;過(guò)路行人集中處設(shè)置過(guò)街人行天橋或地道,設(shè)計(jì)車(chē)速為80km/h。
城市道路分類(lèi)按力學(xué)特性分
1、柔性路面
2、剛性路面
石灰穩(wěn)定土
*拌合均勻,攤鋪厚度不宜超過(guò)500px,記住嚴(yán)格控制含水量。
* 在最佳含水量時(shí)碾壓,先用8t穩(wěn)壓,后用12t以上壓路機(jī)碾壓。
* 交接及養(yǎng)護(hù):施工間斷或分段施工時(shí),交接處預(yù)留30~1250px不碾壓,便于新舊料銜接。養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車(chē)輛通行。
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