交通安全會議演講稿
演講稿可以提高演講人的自信心，有助發言人更好地展現自己�，F如今，需要使用演講稿的場合越來越多，那要怎么寫好演講稿呢？下面是小編整理的交通安全會議演講稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全會議演講稿1
青少年是國家的未來和希望，加強對中小學生的交通安全教育，使你們不斷增強交通法制觀念和安全意識，從小養成文明參與交通的良好習慣，不僅是公安交通管理的一件大事，也是教育部門的一件大事。
一、《道路交通安全法》，人人必修課：
衣、食、住、行是人們生活中的基本要素，其中所謂“行”即指交通，而夠成“行”的三大因素人、車、路今非昔比，發生了新的變化，交通是人們生產生活中的重要內容。交通安全涉及到千家萬戶，同學們在上小學的時候，每天家長都要接送你們，為的是什么，為的是交通安全。家長想到的就是孩子在上下學的路上別發生交通事故，從親人對我們的關注可以看出交通安全對我們每個家庭多么重要，它直接關系到家庭的幸福與否。
交通安全法及其配套法規是每一位交通參與者都要學習、遵守的，同學們更要認真的學習，熟悉各條款的內容，還要嚴格遵守。所以我們要上好交通安全法這門必修課。我們學校的同學們在交通參與者中是一個特殊的群體，在學好《道路交通安全法》的'同時，更要遵守學校內部的交通安全規章制度，維護好交通秩序，預防交通違法行為和交通事故的發生，更好的為經濟發展、社會主義建設創建良好的交通環境。所以我們每一位交通參與者都要學好交通安全法這門必修課，不斷提高自覺遵守交通法律的意識。
該法于20xx年xx月xx日起實施�！兜缆方煌ò踩ā返念C布主要是為加強道路安全管理工作，預防和減少交通事故，確保道路交通安全暢通，保障人民群眾的生命財產安全，促進社會經濟持續發展，規范道路交通安全管理行為。安全法共計8章124條。
國家制定道路交通安全法，是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全、保護公民、法人和其他組織的財產安全、及其他合法權益，提高通行效率制定本法。安全法對加強道路交通安全管理工作是十分必要的，是用法律調整人、車、路的重要手段。人人遵守交通安全法，服從交通管理，就會大大減少交通違章和交通事故，提高通行能力。道路交通安全法中的第六條規定，明確了教育義務，強化宣傳教育。各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識，機關、部隊、企業、事業單位社會團體，以及其它組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。就拿交通安全來說吧，誰都知道，“車禍猛于虎”�？墒强吹降氖酋r活的生命喪送在車輪下，又有幾人看到老虎吃人。誠然，自5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》實施以來，通過各級公安交通管理部門和社會各界的大力宣傳，尤其“五進”活動開展以來，廣大群眾對交通安全知識有了更多的了解，交通安全意識也有了明顯提高。對嚴重違法行為，大部分人會提高警惕，認真防范。事實也證明了這一點。因為嚴重交通違法行為較前有了大幅度降低。但對司空見慣的交通違法行為(或交通參與者自認為違法行為“較輕微的”)卻淡忘了，麻木了，冷漠了，似乎交通安全與他無關，交通事故與他無緣。如行人不確認安全突然橫穿公路的有之，逆向行走的有之，明知農用車不能載客卻偏偏乘農用車的，有之。再如駕駛人，乘騎摩托車不戴安全頭盔、轉彎不打轉向燈、駕車不配戴安全帶、無牌無證駕車、超速超載等交通違法行為，在心理上存在著麻痹大意，松懈了思想，放松了警惕。不知是處罰的力度過小還是人們對這些交通違法行為干慣了、看慣了，總之習慣了的緣故?其實，“小違法也會釀成大事故”，血的教訓已屢屢給我們敲響了警鐘。交通事故的發生不受時間、空間等因素的制約它不分時間、不分地點，隨時都可能發生在我們的身邊或每一個交通參與者身上。而最讓交通事故發生的還在于我們每一位交通參與者的交通安全意識上。因此，交通安全防范意識的懈怠，實際上是交通安全的頭號大敵。
我們每位交通參與者，必須警惕“青蛙效應”，“小處著眼，大處著手”，防微杜漸，才能最大限度地預防和減少交通事故的發生，保障你、我、他的生命財產安全。
二、交通安全常識
1、怎樣正確走路。
走路要在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人是交通參與者中的弱者，在參與交通活動時處于劣勢。路的中心線兩側的道路是供機動車行駛的，靠近機動車道的兩邊道路是供非機動車行駛的。所以同學們在有人行橫道的道路上一定要走人行道，沒有人行道的要靠邊走。
另外，我們出行必然要橫穿公路，這時我們要注意不要斜穿馬路，一定要走人行橫道，沒有人行橫道的地方要直行，注意過往車輛，在確保安全的情況下通過。走人行橫道也要有規矩，沒有交通信號控制的人行橫道要注意過往車輛，須自行通過，不要互相追逐、打逗、猛跑，有行人橫道燈的要遵守信號燈信號。同學們在道路上嚴禁做游戲、踢足球、追逐打逗、聽隨身聽，還有過馬路時不走人行橫道而是穿越攀登隔離護欄，隔離帶等等。凡是不利于交通安全的行為我們都要與它們揮手告別，現在公路變寬了，車多了，車快了，因此我們橫穿公路時要特別注意左右來往的車輛，在車輛間距加大時通過，不要與汽車搶道，因為駕駛員采取制動后，汽車停下來是有一段時間和距離的。如果汽車速度過快是極易發生交通事故的。
2、乘車的常識
當你乘坐二輪摩托車，同學們只能坐在駕駛員身后的座位上，只準正坐，不準倒坐或偏坐，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，保持正確坐姿的同時不要忘了戴安全頭盔。在乘坐公共汽車時須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后先下后上，不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車，乘坐汽車時還要注意安全，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員正常操作，行駛當中不準將身體的任何部分伸出車外，不準跳車，不準向車外拋投物品，乘坐貨運機動車時不準站立，不準坐在車廂欄板上，不要因為駕車的是你的父母，就與他們攀談、打逗以至妨礙他們正常行駛，你此時還應提醒他們遵守交通法規，文明駕駛、禮貌行車，上下車時要注意從右側車門上下。現在許多學校有接送學生上下學的班車，我們特別要注意，堅決不能乘坐報廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴重超員的車輛，有的客車按規定只準乘坐5-6人，但是個別的一車拉10多人，這些都是非常危險的，一旦發生交通事故，后果不堪設想。
3、騎自行車的常識
當你能正式騎著自行車單獨上路時，你首先要認真檢查車閘、車鈴是否齊全有效，沒有車閘、車鈴的自行車千萬不要騎它上路，一定要配置齊后方可上路。要遵守非機動車在非機動車道內順序行駛的規定，機動車、非機動車混行的道路，非機動車要靠邊行駛，那就是右側通行的原則。就是說無論是行人、機動車、還是非機動車都要靠右側行走或行駛，如果靠左側行駛，那就是逆道行駛，屬于較為“嚴重的交通違法行為”。當你騎車要左轉時，要先注意前后左右的情況，然后伸出左手，上下擺動示意轉彎，同時要注意盡量多使用車鈴，除此之外，我們還要注意不要有下列違法行為，包括
(1)騎車帶人;
(2)雙手離把，騎車中攀扶其它車輛或手中持物;
(3)騎車中扶肩并行互相追逐、曲折競駛。
同學們，我們要樹立文明禮讓的美德，自覺遵守交通安全法律、法規，同時向自己的親人和朋友們講解交通安全常識，帶動他們一起遵章守法，讓幸福遍及我們身邊的每一個人。讓我們從現在做起，從自我做起，告別違章，告別事故，告別哭聲。通過我們大家的共同努力，創造一個安全、有序、文明的道路交通環境，讓交通安全走進每個家庭、深入到每個人的心中。
交通安全會議演講稿2
同學們，大家好�？吹侥銈円粡垙埧蓯鄣男δ�，看到你們充滿勃勃生機的身影，看到你們愉快的生活和學習，我就會深深感嘆：你們生活是多么的幸福，你們的生命是多么美麗，咱們的世界是多么的美好啊！
同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的內容便是與你們的健康和安全息息相關的知識，兩個關于安全的主題是：1、珍愛生命，安全出行。2、防止校園欺凌和校園暴力。
說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。人們說，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋�人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：
公安部交管局的統計數據顯示，20xx年，全國共發生道路交通事故24621起，造成70759人死亡。
20xx年，全國共接報涉及人員傷亡的道路交通事故21017起，共造成72387人死亡。
20xx年全國共發生貨車責任道路交通事故5.04萬起，造成7.2萬人傷亡。
平均每天死亡達200人.也就是說，今天下午兩節課的時間里，我國就有10多人在死于車禍，近60多人因車禍失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子。
這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。就在20xx年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。
今年在我縣黃梅鄉附件，發生了一起客運車和大貨車相撞的事故，13條生命瞬間便消失了。
這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生？據調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。
綜觀這么多起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的，有一副禁止開車喝酒的對聯是這樣寫的：司機一杯酒，親人兩行淚。然而，有些人卻不愿學習，然而等到付出鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規�？墒牵Y果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命。我在一篇文章中讀到這樣一個事例：一位外國司機半夜駕車回家，途徑紅綠燈處，見紅燈閃亮司機規規距距停車等候，盡管當時這條偏僻的路上已是空無一人，也沒有其它車輛，當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說：既然是交通規則，那我們就應該任何時候，任何地方都要遵守。兩相對比，我們不難發現，為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國，事故死亡人數卻占了世界的20%。
中小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們每天一趟或兩趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要過馬路走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，或者乘車，總要避讓來往的車輛。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，雙手離把或單手騎車？當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢？下面，我給大家講一講發生在一些中小學生身上幾個不守交通規則而引發的悲劇。
�、倌持袑W15歲學生陳杰，駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
�、诟鼮閼K烈的一起事故是發生在某鄉鎮一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當來到該彎道處時，違章超過了一輛農用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導致兩兄弟當場死亡。
�、勰承W六年級學生付某在去學校的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結果被一輛家用車撞倒，經搶救無效死亡。
所以，注意出行安全，掌握交通規則，是我們每個人必須學習的課程。下面我就出行安全常識和同學們再溫習一下。
1．行走的安全常識
我在讀小學的時候，就有這么一首歌謠：過馬路，左右看，要走人行橫道線，聽指揮，守紀律，不在路上跑和玩。每位同學必須牢記如下行走安全常識：
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定：行人要在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄。行走時，哪些情況最危險呢？
�。�1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。
（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
2．騎車安全
�。�1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。駕駛電動自行車必須年滿16周歲；
這是交通規則規定的。
（2）不打傘騎車。
�。�3）不脫手騎車。
�。�4）不騎車帶人。
�。�5）不騎病車。
�。�6）不騎快車。
�。�7）不與機動車搶道。
（8）不平行騎車。
�。�9）騎車時要靠右走，車速不能過快，不逆行，騎車拐彎時要伸手示意。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車。
3．乘車安全
�。�1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車�？空�，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
（2）待車子停穩后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
�。�3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。
�。�4）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
（5）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
�。�6）不得在機動車道上攔乘機動車；
�。冗`法又不安全）
�。�7）在機動車道上不得從機動車左側上下車；
（8）開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
�。�9）乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。
�。�10）乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。
4、其他需要注意的地方：
1、上下學路上要結伴而行，要走大路，不要走偏僻小道。不要相信陌生人的話，嚴防被拐被騙。遇到緊急情況要機智聰明地發出求救信號。記住犯罪嫌疑人的體貌特征。
2、上下學和回家后都不能搭乘非法營運車輛，不能乘坐三輪車、農用車、報廢車、酒駕車、超載車等，嚴防發生意外交通事故。有乘坐客運車的或拼車上下學的學生，回家必須告訴家長，不坐沒有營運資格的車輛，不坐超員的車輛。咱們已經統計過你們的乘車信息，學校已經將統計結果上報有關部門，如果查到有違法車輛，交通部門將嚴格制裁。
現在，同學們都學會了三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全，會保障自己的人身安全，必須保障自己的人身安全）
5、遇有交通事故時的相關規定。發生交通事故怎么辦？
在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時，千萬不要驚慌失措，應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具，迅速撥打“122（事故報警）”或“110（匪警）”、“120（急救中心）”火警（119）電話或委托過往車輛、行人報警。
在交通民警未到之前，要幫助維護交通秩序，保護好現場。交通民警到達現場后，應告知事故發生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸，應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安！
交通安全會議演講稿3
各位老師、親愛的同學們：
大家好！
提起“交通安全”四個字，大家并不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規，卻在生活中有許許多多的人不認真遵守，使得我們身邊時常有交通事故發生。
上周日中午，我上完課，已是中午12點，出了校門就坐上媽媽的車，一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫院的交叉路口，因部分車輛沒有按照信號燈的指示，而拼命搶行，造成了一起非常嚴重的交通擁擠現象。
信號燈正常地閃爍著指示方向，許多輛車蜂擁而至，東南西北的車輛，把個路口瞬間堵得水泄不通，車主們都非常著急，可是誰也不讓行，大家都堵在馬路中間，再怎么著急也是無濟于事。就在車子越擠越多的時候，一位叔叔從他的車上走下來，他環顧了一下四周，然后耐心地疏導著糾集在一起的車群……頃刻間，車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙，媽媽瞅準了方向，迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。
駛過岔口，我不僅回頭望去，三叉路口貌似還是堵得十分嚴重……繼續前行時，我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引，循聲望去，來自福山的120救護車，被堵在另一端的路口處正紋絲不動！車里那位病人可能急需搶救，但在這條近在咫尺的通往區醫院的道上，救護車怎么也無法開動，又怎能順利脫身將病人送達醫院？里面的.病了的人，能及時得到救護嗎？他的家人能放心嗎？
這一系列的問題，就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵，車輛帶給人們便利的同時，也造成了交通問題；但我們可以從遵守交通規則來得以解決�！皩幙啥嗟纫环�，也不搶行一秒”，只要人人遵守交通規則，我們的交通才會變得疏通流暢！
為了避免其它交通事故的發生，我們還應該注意以下幾條事項：
1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞信號燈，紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍要注意，交通安全要牢記。
2、不滿12歲以下的兒童，不要單獨騎自行車橫穿馬路。
3、小孩不要成群結隊在街道上打鬧，遠離機動車道，以免被車撞傷。
4、駕駛員千萬不要酒后駕車，否則會被警察拘留。
“開車多一分小心，家人多十分放心”、“千里之行，慎于足下”這兩則交通安全的廣告牌，就是在日常生活中告訴我們，一定要重視交通規則。
交通安全會議演講稿4
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
我們都知道，酒后不開車，開車不喝酒，但還是有很多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開車真的很可怕，后果會不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例：酒后駕車很殘忍，兩人死亡，四人受重傷，一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵，現場簡直就是一片廢墟。在這里，我想告訴大家的是不要存著僥幸的心理，天網恢恢，疏而不漏，所以我們要做的自覺。
還有一些人騎著摩托車，但不帶頭盔，而導致交通事故，不幸身亡。戴頭盔真的`很重要嗎?事實的真相就是：非常重要!
有兩個對比事例讓我們更清楚的知道頭盔的重要性，出門騎摩托車一定要帶頭盔，預防出現不必要的麻煩。
無證駕駛，有人說：“我本來就能學會開車，無需考駕照。”還有一些說：“考不考駕照都無所謂�！钡@樣就是對生命不負責任，因為你沒有受過專業的訓練，肯定會有許多困難沒有去克的服，導致自己走上了犯罪的道路。
交通規則必須要了解并做到，要好好保護自己的生命。
交通安全會議演講稿5
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
今天我國旗下講話的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于人們交通安全意識的淡薄，在車來車往的道路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。曾幾何時，公路成了扼殺生命的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們對安全防衛知識的欠缺，自我保護意識的淡薄。
有這樣一則故事：幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：＂你們會不會游泳啊？＂學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：＂那你們就失去了全部的生命。＂
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的'發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、情理之中發生了。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們的生命，在此，我向全體師生發出倡議：
1、認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
3、騎自行車或電瓶車要在非機動車道內行駛，不亂闖機動車道；不得逆向行駛；不亂穿馬路，不亂闖機動車道，路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內，千萬不要在路口游弋，更不能在斑馬線上騎行。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這朵文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
我的講話完畢，謝謝大家！
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