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建筑測量實習心得感悟

時間:2023-10-31 09:02:44 建筑/建材/工程/家居 我要投稿
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建筑測量實習心得感悟范文

  在平日的學習、工作和生活里,我們時常會遇到不一樣的人,經歷不同的事,有不同的感悟,這個時候,你可能需要寫一篇感悟的文章來記錄一下。那么,感悟文章到底要怎么寫呢?下面是小編精心整理的建筑測量實習心得感悟范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

建筑測量實習心得感悟范文

建筑測量實習心得感悟范文1

  學期末,我們開始了兩個星期的測量實習,一直在想,平時實驗課雖然也有動手,但混水摸魚的成分似乎更大些,只有些模糊的認識和理解。現在的實習又是一個學習的好機會,一定認認真真的完成,好將平時遺漏下的知識補齊,努力增強自己對儀器操作的水平。同時也為期末的考試做好準備。

  在實習的過程中,我們也發現并且解決了很多的問題。

  工程測量是要求精確的,數據的誤差不能超過一定的數值。在測量開始的時候,我們認為工作簡單,為了節省時間,追求速度。加上儀器在測量時候的不精準,導致在測量的過程中出現了許多了差不多。認為每一段有一點點的小誤差很正常,也沒有過多的追求準確。以至于在后來的內業計算的,出現了不可彌補的錯誤,我們還抱著僥幸的心理想修改數據。最終也是以失敗告終。終于明白,對待測量,只有小心,認真,加上仔細,測量的過程不能有一絲的馬虎,保證數據的準確性才是節省時間,提高效率的方法。每一個組員都是一個個體,而我們是一個整體,只有充分的發揮了每個人的長處,在實習的過程里做足了足夠的溝通,才能將我們融合在一起。實習的開始,我們組員之間沒有做好協調工作,各自有各自的想法,在測量的時候大家都有很多意見,測量時都不明就里,測完了也不知道目的是什么。進度十分的緩慢,一個早上的時間連一個導線點角度的測量都沒有完成。有了教訓,吃飯時候,我們之間做了總結,對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。通過這樣的協調,大家分工合作,相互配合,后續的工作才能很順利的進行下去。

  由于平時對儀器使用極少,有時上課自己也在偷懶,只是對儀器有一個初步的認識,明白它的基本功能。測量之初,調節一個儀器通常要耗費較長的時間,對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進程,在空閑的時候不斷的翻閱課本補充知識,然后通過儀器進行練習和檢驗。在實習結束時,對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。終于可以很熟練的進行各項操作。對自己來說,也是一個很大的鼓勵。

  畫圖應該是所有測量內容中最困難,也是最繁瑣,耗時的一步。由開始的`整體逐步細化到局部高程燈柱表示。一張圖終于在大家的共同努力下整合完畢。看著滿滿的圖紙,心里是滿滿的成就感。

  還記得,由于測量的內容頗多,加上天氣的惡劣影響,連續下了幾天的大雨,為了趕上進度,大家都打著傘在雨中作業,過程艱辛也很有趣,結束時,大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃飯,那種愉悅的心情不可言喻。

  兩個星期的測量實習結束了。時間很短暫,但我們通過這段時間的學習,練習,很好的將課本上的知識做到了融會貫通,對平時的內容加深理解,檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性,只有充分的發揮每一個組員之間了能力,處理好組員間的關系,大家相互配合,相互體諒,才能的提高效率,將工作在最短的時間內最完美的完成。

  建筑測量實習心得感悟范文

建筑測量實習心得感悟范文2

  參加工作的三個月里,讓我從剛畢業的稚嫩逐漸變得成熟,在工作、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫助下,我的工作和生活有了新的開始,逐漸掌握了專業技能,使自己有了一技之長,為我以后人生奮斗目標指明了方向。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛,學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人配合,在生活和工作上怎么去幫助新畢業的學生適應工地環境,教會他們如何去使用及熟練測量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨去完成測量工作。20_年是公司高速發展,不斷壯大的一年,也是公司標準化、精細化管理的第一年。為了實現公司的宏偉目標,我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手,腳踏實地的完成領導交給我們的各項任務。

  本人于20_年xx月xx日至20_年xx月xx日在_中煤建設工程有限公司實習。工程項目類別為市政道路;工程名稱為:武宣縣西環路改造工程;工程地點位于:武宣縣西環路;實習種類為:工程測量。

  經過3個多月在工地現場的實習,已經初步了解了公路建設的一些幾本常識。通過同現場測量員的學習,也學到了公路測量的知識,例如:水準儀、全站儀的使用;卡西歐5800計算器的使用;卡西歐5800萬能放樣程序及萬能標高程序。在現場測量中,同時也學到了很多道路施工的技術。

  如果把一個施工隊伍(就僅道路方面)比喻做一個軍隊的話,那么測量員就是一個軍隊里的工兵,在戰斗之前先到戰場上挖戰壕,排雷、掃雷等等的準備工作。如果一個軍隊的戰前準備工作做得好,加上戰場上的軍官英明指揮,再加上一些客觀因素,想打一場勝仗也不是那么的難。因此一個測量員在整個施工隊中,起了關鍵性的作用。經過3個多月的現場實習中,感受到道路測量有以下的特性:

  1、反復性。

  道路測量員的基本兩大任務不外乎就是平面位置放樣和控制標高。一個工程快要開工的時候,需要測量員先提前進場,對工程進行首輪平面放樣及勘察、測量高程;然后根據圖紙設計要求,制定出初步施工方案,同施工員進行技術交底。接著讓施工員及機械進場,對現場進行清表整平。之后測量員進行第二輪平面位置放樣及高程測量,檢測是否有欠挖和超挖的地方,如有發現,即使報告現場施工員,及時改正和處理。如果工程有雨水管道的安置,測量員就應該按照圖紙要求,放出雨水管道的中心位置。(西環路改造工程的雨水管位于道路左側,居中8米的位置)放出雨水管中線的'平面位置后,還需要測量出雨水管的開挖深度。當現場清表正平和雨水工程結束以后,就要進行路基施工,這個時候就必須進行一次平面位置放樣及高程測量。路基施工完畢后,水穩層施工之前就必須再次放出平面位置及高程測量,水穩層施工結束以后,就到n次的路面平面位置放樣及高程測量加上現場人為等等因素,樁總是在各種情況下被破壞,因此測量的工作總是反反復復和枯燥的。

  2、提前性。

  一個工程正常運行,必須要有良好的施工計劃。一個施工員要必須科學合理的制定出工作計劃。每一項工作要進行的前2,3天就要提前通知測量員,讓測量員先把測量的工作完成,然后再和施工員進行技術交底。不能現場沒有做好測量工作就進行施工或則邊測量邊施工。在邊測量邊施工中,測量員有可能無法跟上施工的進度,造成施工結束還沒有測量結束,有時候測量員為趕上施工進度而犯錯誤。因此邊施工邊測量很不利于工程的施工,所以每項工作進行之前都要經過測量。

  3、同步性。

  同步性,有區別與上條所說的提前性,上條是相對提前性是施工前未進行測量而言的。這里的同步性,是相對施工前已經進行測量而言的,所以與上條所說的提前性并不矛盾。同步性就是正在施工的現場中,對正在施工的現場進行檢測,當發現施工有問題的時候,就馬上告訴現場施工員進行整改,不能等到施工完畢后再提出問題,這個時候已經幾本晚了。

  以上的特性是我這3個多月實習以來的總結。本人個人感覺市政道路改造的施工主要有一下難度,就拿西環路來說,西環路屬于武宣縣的舊城區,周邊居民多,再且西環路是武宣縣通往柳州的交通要道,過路的重車很多,十分不利于施工,放出的平面位置樁經常被破壞,周圍的居民來來往往,施工經常被中斷。因為周邊過多,不能對道路進行全面封路,因此在工期緊迫的情況下,使施工的難度大大加大。但是舊路改造也有許多優點,舊路改造只需要在原有的路面情況下進行施工,不必經過很大難度的場地清整,新路開荒往往是要經過多重復雜的工序,例如推平山之類的。無論是舊路改造還是新路開荒,都是辛苦的,特別是測量員,一定要有身心勞累的覺悟。

建筑測量實習心得感悟范文3

  此次實習由院里統一組織,老師親自帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師,常來我們宿舍為我們解決實習過程中遇到的問題,并授以工作中的經驗,激發我們的興趣,使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數設置應遵循規范中的規定;避免地基沉陷等問題的出現,確保測量任務高效高質完成。各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。

  在測量實習開始之前,我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍,以便于站在一個理論者的高度,去做生產實踐。

  野外實習采取的方式為模擬工地,野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區域。這種模擬也有模擬的優勢,能全面地把現場工地的.問題縮小到一個相對小的區域,可以節省時間并減少實習花費。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。

  第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,用李小龍的名言是“快,準。”,沒有狠字是因為對儀器必須溫柔,要和儀器融為一體是測量的境界。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

  第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,如前所說,必須交好儀器這個朋友,和儀器換心,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,周末由于天佑班課課程較多,有效工作時間短了,做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,地形圖牽涉到cass軟件的應用,主要繪圖工作由另一組員負責,當然學到一個軟件也是一個重要的收獲。

  第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢后,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業工作兩天內搞定,打樁是個苦活,為考慮行人,把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨后開始開工測量,最后處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

  第四周我們的實習內容是橋控網的測量,我們小組進行了三天就完成了任務。我們做的很快,完成的很輕松,同時,感覺實習增強了信心,感覺實習的作用很大。期間我們在角度估算、橋控網放樣等方面做得很順利,可是在用方向法觀察角度精算的時候,由于讀數時不夠沉穩,導致我們的誤差偏大,重復測量,不過,我認為實習階段出現一些小的失誤是正常的,它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟我都積極參與其中,對儀器操作熟練程度有很大的提高,數據處理速度和質量增加不少。

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