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海洋運輸合同

時間:2023-11-16 09:45:08 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

海洋運輸合同范本

  隨著人們法律觀念的日益增強,人們運用到合同的場合不斷增多,合同是對雙方的保障又是一種約束。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是小編精心整理的海洋運輸合同范本,歡迎閱讀與收藏。

海洋運輸合同范本

海洋運輸合同范本1

  海上運輸合同

  訂立合同雙方:

  ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

  第三條 裝船時間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。

  第六條 卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條 運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  第八條 運輸費用

  按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

  ---

  港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九條 費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:______

  乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:______

  __年__月__日訂立

海洋運輸合同范本2

  1.海洋貨物運輸保險單

  發(fā)票號碼保險單號次

  ××財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)___________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。

  標記包裝及量保險貨物項目保險金額

  總保險金額:

  保費________________費率__________裝載工具_____________

  開航日期_________自______________至_______________

  承保險別:

  所保貨物,如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞,應立即通知本公司下述代理人查勘。

  如有索賠,應向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關文件。

  ____________保險有限公司

  賠款償付地點

  出單公司地址

  2.××財產(chǎn)保險有限公司水路貨物運輸保險條款

  保險標的范圍

  第一條凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈kU之標的。

  第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定,并在保險單(憑證)上載明,不在保險標的范圍以內(nèi):金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術品、稀有金屬等珍貴財物。

  第三條下列貨物不在保險標的范圍以內(nèi):蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其他動物。

  第四條本保險分為基本險和綜合險,保險人按保險單注明的承保險別分別承擔保險責任。

  保險責任

  第五條基本險

  由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用,保險人依照本條款約定負責賠償:

  (一)因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流;

  (二)船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁,橋梁碼頭坍塌;

  (三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤;

  (四)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失;

  (五)按國家規(guī)定或一般慣例應承擔的共同海損的犧牲、分攤和救助費用;

  (六)在發(fā)生上述災害事故時,因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。

  第六條綜合險

  本保險除包括基本險責任外,保險人還負責賠償:

  (一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;

  (二)因包裝破裂致使貨物散失的損失;

  (三)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失;

  (四)遭受盜竊的損失;

  (五)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

  責任免除

  第七條由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責任:

  (一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和躁動;

  (二)船舶本身的損失;

  (三)在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

  (四)被保險貨物的自然損耗,本質(zhì)缺陷、特性所引起的'污染、變質(zhì)、損壞;

  (五)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;

  (六)屬于發(fā)貨人責任引起的損失;

  (七)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。

  第八條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。

  第九條其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

  責任起訖

  第十條保險責任的起訖期,是自簽發(fā)保險單(憑證)后,保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的15天為限。

  保險價值和保險金額

  第十一條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。

  保險金額按保險價值確定,也可以由保險雙方協(xié)商確定。

  投保人、被保險人的義務

  第十二條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務,保險人有權終止保險責任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。

  第十三條投保人、被保險人應當履行如實告知義務,如實回答保險人就保險標的或者投保人、被保險人的有關情況提出的詢問。

  第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時,應一次繳清應付的保險費。

  第十五條投保人、被保險人應當謹慎選擇承運人,并督促其嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

  第十六條保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋倉庫或儲存處所時起,被保險人應在10天內(nèi)向當?shù)乇kU機構申請并會同檢驗受損的貨物。

  第十七條被保險人獲悉或應當獲悉保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時,應立即通知保險人或保險人在當?shù)乇kU機構,并迅速采取合理的施救和保護措施,減少貨物損失。

海洋運輸合同范本3

  合同編號:

  甲方(即托運人): 地址:

  法定代表人: 職務: 聯(lián)系電話:

  乙方(即承運人): 地址:

  法定代表人: 職務: 聯(lián)系電話:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《旅行社管理條例》及其他相關法律、法規(guī)之規(guī)定,就旅游接待用車事宜,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:

  第一條 甲方權利和義務

  1、甲方應是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經(jīng)營資格的企業(yè)法人(向乙方提供憑證復印件)。

  2、甲方應查驗和核對本合同第二條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關手續(xù),發(fā)現(xiàn)不符應及時通知乙方,乙方未按合同要求進行調(diào)整的甲方有權拒絕接受,相關責任由乙方承擔。

  3、甲方應向乙方提供旅游團隊運行計劃(含旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、旅游路線、對車輛的要求、用車時間安排、接送地點及導游人員等情況),并與乙方簽訂趟次合同,按約定用車時間、地點組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛,負責清點人數(shù)。

  4、甲方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規(guī)定,不得提出違反有關規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過約定的客車核定的載客人數(shù)。

  5、用車期間,甲方委派的導游人員應負責安排好駕駛員的食宿(提供住宿指當天用車結(jié)束后車輛不能返回起始地的情況),保證使駕駛員能有必要休息,配合駕駛員執(zhí)行安全運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,以確保運輸安全;并對游客進行安全乘車教育,維護車上秩序;避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為;發(fā)生事故時,應首先保證游客人身及財產(chǎn)安全,協(xié)助駕駛員或有關部門救助游客及保護其財產(chǎn)。

  6、車輛運行途中發(fā)生故障不能及時修復,乙方又無法安排接駁車輛時,甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛,由此給甲方造成的損失由乙方承擔。

  7、甲方負責為游客購買法定強制性的'保險。承擔因甲方過錯而導致的游客人身傷亡或財產(chǎn)遺失、損毀的責任。

  8、因甲方人員或旅客過錯,造成車輛設備、設施損壞的,由甲方承擔賠償責任。

  第二條 乙方權利和義務

  1、乙方應是經(jīng)道路運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人(向甲方提供憑證復印件)。

  2、乙方應與甲方簽訂趟次合同,按趟次合同的約定提供車輛,所提供的車輛技術等級應達到有關法規(guī)規(guī)定的相應等級要求,并具備完備的營運手續(xù)。提供的車輛必須車況良好,安裝有gps監(jiān)控系統(tǒng),保證符合合同約定的營運要求,車輛和駕駛員應具備下列有效證件,即:行駛證、駕駛證、營運證、汽車二保憑證、營運駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準駕證、營運客車行車路單、車輛檢驗報班合格證。跨省、市及到龍勝、資源的車輛應達到一級車況。春運期間,提供的車輛必須具有春運車輛技術檢測合格標志。

  3、乙方所派駕駛員應符合交通部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應按照甲乙雙方約定的車輛、用車時間、行車路線及起止地點提供運輸服務。

  4、乙方所派駕駛員應及時告知游客乘車安全的要求;避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為,在無法制止的情況下,有權停止車輛行駛直至有關不安全隱患消除;發(fā)生事故時,應首先保證游客人身及財產(chǎn)安全,協(xié)助有關部門、人員救助游客及保護其財產(chǎn)。

海洋運輸合同范本4

  甲方:_____________________________

  乙方:_____________________________

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

  六、卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用

  按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

  九、費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

  甲方:_________________

  代表人:_______________

  _______年_____月_____日

  乙方:_________________

  代表人:_______________

  _______年_____月_____日

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