交通工程就業(yè)前景

　　就業(yè)前景：

　　1.交通土建(道路、橋梁、勘查、交通巖土等專業(yè)或方向)

　　這個方向不僅是搞交通的在做，civil engineering也在做(實際上交通也該屬于civil engineering的范疇)。

　　機會：國家正處于交通基礎設施建設高速發(fā)展時期，雖然現(xiàn)在在實行經(jīng)濟緊縮政策，但這個趨勢還是不變的。所以大方向是好的。畢業(yè)后可以到設計院、科研單位、高校、工程咨詢公司、工程投資公司等。要爭取掌握扎實的基本功，如力學、結(jié)構等。

　　風險：僧多粥少。較好的單位，現(xiàn)在基本已經(jīng)人滿為患，而且在很多情況下要有一定的內(nèi)部關系引薦(當然這不一定，所以也不用消極對待)。而且在有些情況下，工作經(jīng)驗也許比三年的學習經(jīng)歷更有收獲。所以讀研要找對地方。

　　2.交通規(guī)劃與管理

　　機會：我國的交通規(guī)劃時間不長，所以現(xiàn)在幾個交通規(guī)劃所的任務都很多，如深圳所、同濟大學、東南大學等。

　　風險：雖然任務很多，但畢竟范圍有限，所以對這個行業(yè)的每個人來說則不一定收益甚豐。我一直都認為做一份好的規(guī)劃是很難的，但如果你總是在做一些“套套子”的工作，恐怕對你的職業(yè)生涯也許并不是什么好事。

　　3.交通信息工程與控制

　　機會：這個專業(yè)雖然是“交通運輸”一級學科下的二級學科，但很多高校都是將其放在“信息或電子”等院系的。從知識結(jié)構上看，屬于交通和高新技術(計算機、通信、電子、控制等)結(jié)合的一個邊緣專業(yè)。邊緣專業(yè)因其邊緣性，所以自己要把握好，可以有較好的適應性。尤其是高新技術，可以轉(zhuǎn)到IT業(yè)求職都沒問題。

　　風險：讀這個專業(yè)的，如果是交通出身的，就要花點力氣在其他方面。有的人最終偏到了交通規(guī)劃方面(當然這也是一條路)。有的人最終偏到了計算機等高新技術方面，處于這種情況時，最好有所側(cè)重，因為高新技術涉及太多，所以要把握好。

　　4.載運工具運用以及物流

　　機會：物流是目前很熱的方向。也是非常有潛力的行業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)出露端倪，物流高級管理人員的薪資都是客觀的。如果涉及國際物流，則視野將更開闊。

　　風險：現(xiàn)在做物流的，有管理出身的，有貿(mào)易出身的，有系統(tǒng)工程出身的，有數(shù)學出身的，有交通出身的，有機械工程出身的……

　　總之，因為熱，所以多。要想做的精并不是很容易，涉及的知識也不是單一專業(yè)可以滿足的，所以要有很強的獲取知識的能力。而且這個行業(yè)實務能力可能比學歷重要。所以要多找機會了解實務。當然，數(shù)學等是必須的，畢竟你是研究生