汽車銷售心得體會【熱門】

　　心中有不少心得體會時，往往會寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編精心整理的汽車銷售心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

汽車銷售心得體會1

　　大學就要畢業了，學校需要學生進行頂崗實習，我就按照要求去了學校不是很遠的一家汽車店做銷售客實習。這是符合學校要求，也是對自己能力的鍛煉的機會。對于此工作實習，我也從這里面有心得和體會。

　　在這個汽車店里做客服，我本人還是很滿意的，工作相對比較輕松，而且還比較簡單。經過簡單的培訓，我就正式上崗了，初期店長還很不放心我，怕我做錯導致客戶不滿意，但是我在工作時的認真和反饋的狀態讓他信任我了。我熟悉了店里銷售客服的.工作流程，我就摸到了這工作的核心，自然就能夠做過來了。這也是源于我在大學期間在外做兼職積累的經驗。我做各種兼職，像客服這種工作，我也是做過不少的，有足夠的經驗去應對。雖然它前面有銷售兩個字，但大體是差不多的，因此我能夠做好。

　　這次我頂崗實習，雖然做的是銷售客服，工作簡單，但是也不可以小看了，每一份工作都有一定的道理存在，總是能夠學會到點東西的。以前做的客服，單純的打個電話，幫助來電人處理問題就好。可是這次的客服就業不全然是這樣了，我處理要接聽電話，還要負責每一日對來買車的買主進行所購汽車信息反饋，要有足夠的耐心把每一步的做好，并且還要對車主的車進行每隔一段時間的設備檢查，就是怕出現質量問題，導致損耗店的名氣，必須及時的制止問題變大，同時也要把問題回饋到廠家，要對汽車進行維修。

　　在經過這次實習，我也才知曉，工作再簡單也一定要認真才行，不能馬虎工作的。對自己客服一職，也要盡全力去做，輕松不代表偷懶，不然就會漏掉很多客戶的信息，將來面對問題不知道怎么去解決。我不會因為工作的簡單輕松，就為此沾沾自喜，還是會認真和努力的。所以這實習，我反而還學到很多的說話技能，以及可以沉著冷靜面對難題，不會輕易就慌張，學會了心里就算再慌張，但是面上也依舊保持微笑，一定服務到底的精神。

　　我現在懂得了要努力爭取才會有機會，不然就只能在原地等待。未來的路從來都不是很平坦的，所以練就走不平坦路的本事才是最好的。只有屬于自己的能力，才能站穩自己生存于世的腳跟。

汽車銷售心得體會2

　　我來到xx4S店已經有了x年的時間了。這x年里我一直都在銷售崗位上努力工作，當初來到店里實習，是學校幫我做的決定，大學畢業后繼續在這工作，卻是我自己的想法。時間一晃就過去了x年時間，我成長了很多，領悟了很多。我來講一講這x年里我的工作心得和感受吧：

　　初來到時，我是個毛頭小子，以為自己能夠靠著那點淺薄的學識，靠著從學校里學的一些方法，能夠很容易的上手工作。現實卻給了我一個沉重的打擊——進公司的頭一個月中，我一輛車都沒有賣出去，這讓我無從所適。想著自己是按著學校里老師教的方法，還有講解的一些知識來的，而有的同事，在我看來專業性還不如，業績卻遠超于我。我很茫然，也很不解。在偶然間和他們聊天的時候才知道，一味的講一些大道理，講一些太過于專業的話，太過專業的術語是不行的。不是每個人都喜歡聽你大篇章的說話，而是應該有技巧的引起對方主動來詢問。對方是你的客戶，而不是下屬或是朋友，和他們講大道理，只會讓他們感到厭煩，甚至于打消他們本來的購買欲望。

　　在銷售這一行，有一點是需要我們注意的.，那就是和客戶套近乎。與客戶溝通的這個過程，其實也是我們和他們交結朋友的過程，雙方建立在一個平等的地位上，詢問客戶的購買意向，喜歡什么樣的車型，大致能接受什么樣的價位。不能用太過生硬的語氣，比如說什么“你能出多少錢”這樣的話語，這是極其不禮貌的，如果轉換成“您的心理預期價位是多少呢?”這樣效果就好了很多。我們不能只把客戶當客戶，這樣會拉開雙方之間的距離。不利于接下來的探討。

　　但同樣的，我們也不能過于去親近對方，因為人都會對莫名接近自己的人而抱有顧慮和一定的敵意，我們作為汽車的銷售方，在商言商。一定的價格優惠是可以的，但是如何將本來的優惠講成像是特地為對方所做的折扣，那就是一種技巧了。一旦掌握好，那對于銷售汽車，對于4S點的口碑，都是極好的。同時，作為銷售員的你，是顧客的第一印象。如果能夠讓顧客滿意，很多客戶都會向自己的朋友進行推薦，如果他們的朋友也想買車了，那肯定會首先想到我們這里來。

汽車銷售心得體會3

　　今年暑假，我選擇了在一家汽車銷售公司實習。

　　回想在汽車銷售公司實習時的點點滴滴，一個暑假的實習經歷教會了我很多東西，都是書本上學不到的東西，對我以后的人生路有積極的意義。

　　實習期間的感觸很深，總的來說就是要認認真真的`做事，做人低調勤奮，對自己負責，對工作負責，在汽車銷售公司實習讓我明白了很多，下面就說說我實習期間的心得體會：

　　一、在復雜的社會環境下，我們要堅持做自己，保持真我

　　如今的社會很復雜，什么樣的人都有，對于剛出社會的大學生來說，很容易隨波逐流，這樣是很不好的，在汽車銷售公司實習時，看見很多同事因為一些銷售額明爭暗斗的，看起來很假，這些都是我無力改變的，我能做的就是堅持自己，不要有樣學樣，這樣我們的人生才更有意義。

　　二、學會獨立，不要指望依賴任何人

　　作為一個實習大學生，我們不能因為這個借口而對別人產生依賴，就連指導老師都不行，我們要學會獨立自主，要學會選擇，社會競爭激烈，沒有誰會讓你依靠一輩子，不能獨立自主，一定會被社會淘汰。所以，我們一定要擺脫依賴，慢慢學會獨立，對自己負責。

　　三、在實習工作中要積極主動。

　　作為一個初到汽車銷售公司實習的大學生，在新的環境下，做事要勤快，要積極主動，因為我們只是一個實習生，沒有任何的社會閱歷和工作經驗，俗話說的好“勤能補拙”，所以我們只有在實習工作中積極主動，勤奮好學，讓自己盡可能的進步。

　　四、學會為人處事的道理，和他人友好相處

　　做銷售這行最主要的就是人脈了，要能說會道，先把自己推銷出去，才好更好的銷售出產品。所以我們要搞好人際關系，在工作中和同事和睦相處，有困難的時候大家才會幫你。一個人的力量畢竟是小的，團隊的力量才是強大的，我們要相信這點，好好的處理人際關系，良好的關系網也是以后發展的必要準備。

汽車銷售心得體會4

　　迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習，使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發動機內部的總體布

　　局和各零件的樣子，它們的相對位置，以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。

　　首先是發動機：

　　兩大機構：配氣機構、曲軸連桿機構；

　　五大系統：燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統；

　　可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程：進氣、壓縮、作功、排氣。

　　一、拆卸機體：

　　1）我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題

　　2）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

　　3）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

　　4）翻轉發動機，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油。

　　5）拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。

　　6）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

　　二、拆卸發動機活塞連桿組：

　　1）轉動曲軸，使發動機、4缸活塞處于下止點。

　　2）分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

　　3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

　　4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。

　　5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

　　三、拆卸發動機曲軸飛輪組：

　　1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

　　2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

　　3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

　　4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

　　四、發動機總體安裝：

　　1）按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

　　2）安裝注意事項如下：

　　1：安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。

　　2：各配對的`零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。

　　3：各零部件應按規定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。

　　4：活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

　　5：安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。

　　6：拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。

　　起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。

　　通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

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