闖紅燈社會調查報告范文2篇【實用】
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，接觸并使用報告的人越來越多，其在寫作上有一定的技巧。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編收集整理的闖紅燈社會調查報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
闖紅燈社會調查報告范文1
去年八月在安陽縣發(fā)生了一起交通事故：一位父親騎電動車帶著自己11歲的女兒，行走在快車道上，被一輛大卡車撞倒，女孩下肢粉碎性骨折。這件事一直在我的腦海里徘徊著，為什么會發(fā)生這種事情呢？到底怎樣才能不讓這種悲慘的事情發(fā)生呢？我和媽媽決定在我上學路途中的十字路口展開調查。
時間：20xx年3月21日13：20分到13：25分
地點：文明大道與梅東路的十字路口
闖紅燈記錄：自行車3輛；電動車8輛，其中一輛車帶著小孩；機動三輪車3輛；
時間：13：30分到13：35分
地點：文峰中路與梅東路的十字路口
闖紅燈記錄：自行車1輛；電動車8輛；機動三輪車2輛；摩托車1輛；
時間：13：40分到13：45分
地點：文峰中路與鋼三路的十字路口
闖紅燈記錄：自行車9輛；電動車9輛。
噢！我的天啊，不調查不知道啊，在我上學的這一段路上，在短短的五分鐘之內竟然有這么多的闖紅燈的人，也難怪經(jīng)常會有交通事故發(fā)生。根據(jù)以上調查我發(fā)現(xiàn)，闖紅燈的自行車和電動車比較多，汽車闖紅燈的比較少，可能是因為汽車闖紅燈會被扣分，會受到懲罰吧。闖紅燈的人有成年人。老人。也有中學生，還有騎車帶孩子上學的人。闖紅燈的人多在綠燈已經(jīng)變?yōu)辄S燈時和紅燈即將結束時，有人“爭分奪秒”。當有一個人闖紅燈時就有少數(shù)人“跟風”。
由于這個時間段是上班，上學比較集中的`時候，有些人出門比較晚，又怕上班上學遲到，所以會趕時間闖紅燈。還有一個最重要的原因是安全意識比較弱，不知道闖紅燈也會成為一種習慣。
根據(jù)以上的調查分析，我建議在十字路口安裝自動升降的欄桿，在紅燈時強制攔截過路口。當然要想避免交通事故的發(fā)生，只有加強自我保護的意識，只要是紅燈的時候一定要停下來，不管是否有車從面前經(jīng)過。為了自己和別人的生命安全，愿我們每個人都嚴格遵守交通規(guī)則，做一個合格的好市民。
闖紅燈社會調查報告范文2
隨看社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路交通量也在急劇增長，然而闖紅燈違章現(xiàn)象卻處處可見，使得城區(qū)的交通持續(xù)，交通安全不盡人意。
很多人認為，闖紅燈只是一件不足掛齒的小事，沒有必要小題大做。但事情真的是這樣嗎？往小一點的地方說，闖紅燈是違章現(xiàn)象，會破壞交通持續(xù)，往大一點的地方說，闖紅燈體現(xiàn)了一個人的素質低下，交通規(guī)則制定出來就是為規(guī)范人們的行為的.，而有些人卻對紅綠燈視而不見，一意孤行。如果人人都這樣，一個偌大的國家，還有什么規(guī)章制度可言？還怎么會有高尚的社會風氣？
據(jù)這一現(xiàn)象，我利用假期展開了對闖紅綠燈情況的調查。我選擇了與交通燈且人流量比較大的中心街二路，五路和六路作以調查。
根據(jù)調查結果可知：
1、闖紅燈的現(xiàn)象普遍存在，既有摩托車、自行車、小汽車之類的機動車輛，也有步行的人。
2、小汽車、出租車穿紅燈的幾率比其他車輛步行的闖紅燈幾率大。
造成上述問題原因：
�。�1）1機動車輛駕駛員和行人的交通意識單薄，漠視交通安全。
�。�2）出租車駕駛員太多認為時間就是金錢覺得等紅燈就是浪費時間，為了多賺點錢，不惜以闖紅燈來節(jié)約時間。
�。�3）小汽車駕駛員多為富裕人家，財大氣粗，認為有錢就比別人高一等，就可以不遵守交通規(guī)則。
經(jīng)過一番調查分析后，我有以下建議：
�。�1）加強交通安全宣傳教育：
教育應廣泛宣傳遵守交通規(guī)則的意義和闖紅燈所帶來的危害，交通管理部門在紅綠燈區(qū)和人行道等地方刷寫警句或樹立宣傳牌。
�。�2）嚴格執(zhí)法，依法對交通違法者處罰：
在主要路口時常增派交警執(zhí)勤、執(zhí)法部門在處理交通違法行為時應依法嚴肅查處。
遵守和維護交通失序是我們每個公民應盡的義務，我們應團結一致，各行其取、使城區(qū)的交通井然有序，也在社會上形成良好的文明風尚。
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