科目二倒車入庫技巧
科目二倒車入庫技巧1
一、正手入庫
1、上車調整好座椅和左右后視鏡
2、掛倒檔,頭自然右側看清右梯形窗左下角,慢抬離合器倒車(用半聯動控制車速),當車庫右線與梯形窗左下角相交時,方向向右打死,通過右后視鏡觀察車身與庫位右角保持20厘米進庫,小于20 厘米,方向回一圈,當庫位右角在右后視鏡中看不到的'瞬間,方向迅速向右打死進庫。
3、通過右后視鏡觀察,當車身與邊線平行時,回正方向緩慢倒車。
4、當庫位左前側黃線與左后視鏡下邊框重合時停車。
二、正手出庫
掛一檔,用半聯動行駛,當車頭與邊線相切時,方向向右打死前進,車頭即將要正時回方向停車,掛空檔。
三、反手入庫
掛倒檔,自然向左側頭,用半聯動行駛,把握方向盤的原來方向,向后倒車,當左前門把手與車庫左線即將平等時,回正方向。當庫位左前側黃線與左后視鏡下邊框重合時,制動停車。
四、反手出庫
掛一檔用半聯動行駛(速度要慢防止側滑),當車頭與邊線相切時,方向向左打死向前進,當車頭與邊線呈45度角時停車(不回方向)。
倒車入庫只要多練多開還是很簡單的,壓線的問題主要出現在細節的把握上,如果在考試中學員們能多注意下細節,把方向盤回好,那一切就沒問題了。
科目二倒車入庫技巧2
一、科目二倒車入庫場地布置
虛線代表倒車路線,實線代表前進路線。
紅線:右轉倒入前進左出。
白線:左轉倒入前進右出。
二、操作要求
從右起點右轉倒入車位停正,前進出位開到左起點,見上圖藍色軌跡。左轉倒入車位停正,前進出位開到右起點,見上圖白色軌跡。整個過程車身不得出線。
三、倒車入庫技巧攻略
在后視鏡中看參照點更要注意,因為鏡中的影像和地面對稱于鏡面,地面上離車越近的部分在后視鏡中的影像越往下,看起來越大,離車越遠的部分在后視鏡中的影像越往上,看起來越小,不要搞反了。
由于后視鏡有盲區,初學者首先應當向下調整后視鏡,以便能夠看到后輪附近。有些車輛后視鏡視野十分狄窄,這時候可以結合移動頭部位2的方法來解決。許多車輛的后視鏡視野寬闊,適當移動頭部就可以了,不需要調整后視鏡。車輛在同一位A時,在同樣的后視鏡位里,不同人或者同一人不同姿勢,后視鏡中的參照點的位2也有差別。不同的后視鏡也有些差別。如果駕駛姿勢變化過大,頭部轉動、前后左右移動范圍過大時,后視鏡中參照點的位2也會發生很大變化,這就是看到的參照點的位2一樣,有時候成功了,有時候卻又失敗了的原因。所以駕駛中要注意保持和選參照點時差不多的.姿勢駕駛。
在整個操作中,前進時掛一擋,后退時掛倒擋。可利用半聯動把車速控制在緩行狀態。
第一步:從右起點倒車入庫
首先向下調整左右后視鏡,調整到容易觀察地面標線和車尾的位2。在起點,通過后視鏡看清庫位線的位2,倒車中,以看右后視鏡為主,并不時看左后視鏡,防止車身駛出左側邊線,實際駕駛中還可用來觀察左側的安全狀況。實際駕駛中還要不時看車內后視鏡,防止撞上后方的電桿、樹木、行人等。倒車時必須緩行,即使撞上了后方盲區里突然出現的看不見的小孩也可及時停住,從而避免產生嚴重后果。
方向說明:本圖按上北下南左西右東標定方向,圖中按面向南,就是面向下的方向確定車位的左右。
操作步驟:掛倒擋,半聯動,看后視鏡中車位右前角和車位線的位置向右打滿方向,車身與庫即將平行時向左回正方向,平行并位于庫中間后倒,距庫底20cm左右停車。
右倒入位時看車位右前角的位置,也就是選它為參照點。
要訣:開始向右打方向時可慢些。打方向寧早勿遲,打早了有修正方向的機會,打晚了將無法補救。打方向慢的人可再提前些。在打滿方向的過程中,若車尾右側離庫右前角過近或過遠,可通過少打少回的方法修正方向。
向左回方向的時機和幅度要把握好。回早了,回多了或二者皆有時,車尾左后角將駛出左側邊線,車的右前角還有可能壓庫右線。回晚了,回少了或二者皆有時,車尾右后角將壓到庫右線,車的左前角還有可能壓庫的左側邊線。
第二步:出庫開到左起點
操作步驟:掛一擋,半聯動起步,車頭遮住7m線附近時,向左打滿方向,車身快與左側邊線平行時,向右回正方向,車頭與左停止線對齊時停車。
第三步:從左起點倒車入庫
左倒入位看車位左前角的位置,也就是選它為參照點。
方法與右倒入庫一樣,只是以看左后視鏡為主,并不時看右后視鏡,防止車身出右側邊線。
操作步驟:掛倒擋,半聯動,看車位線的位置向左打滿方向,車身與庫即將平行時向右回正方向,平行并位于庫中間后倒,距庫底20cm左右停車。
第四步:出庫開到右起點
操作步驟:掛一擋,半聯動起步,車頭遮住7m線附近時,向右打滿方向,車身快與左側邊線平行時,向左回正方向,車頭與右停止線對齊時停車。
科目二倒車入庫技巧3
1、踩下離合器,掛檔后,用腳跟頂住底板,腳掌慢抬,車動了后,離合器不動,會感覺車越走越快,這時要慢慢壓一點離合器,車速慢了又要稍抬一點,幅度不能太大。“慢抬輕壓”,前輩們說的一點沒錯,感覺壓抬的行程控制在3cm以內。
2、打方向的同時要壓點離合,打死方向后要松點離合,感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多,這時松點離合或是回點方向(初學時,往往打死方向后還用力拉緊方向盤,其實松一點沒問題,阻力卻小很多)。回方向時,更要壓點離合。
只要你控制車速控制地好(沒有限時的話越慢越好),打方向的.時機也掌握地好,打方向也不會時快時慢、時早時晚,踩剎車也來的及,科目二考試倒車入庫很容易就過了。
科目二倒車入庫技巧4
以下步驟技巧分為從停車位左側倒車入庫,從停車位右側入庫。
左側倒車入庫步驟:
1.啟動,踩離合,掛倒檔,抬手剎
2.左邊石頭1(與齊肩位置,離欲停車位大約一個半的車位位置)超車位方向打方向盤到底
3.左邊石頭2(與35公分,位置確定下次)打回方向盤半圈
4.看右邊停車位尾線標,打回方向盤一圈
5.倒車到左邊皮條位置(車位的大約1/3位置)
右側倒車入庫步驟:
1.啟動,踩離合,掛倒檔,抬手剎
2.右邊石頭1(與齊肩位置,離欲停車位大約一個半的車位位置)超車位方向打方向盤到底
3.左邊石頭2,(位置確定下次)看到后即打回方向盤半圈
4.看左邊停車位尾線標,打回方向盤一圈
5.倒車到左邊皮條位置(車位的.大約1/3位置)
總結:
左側停車時,觀察四周后,看左側距離后,看右側距離將車移正,倒車停止。
右側停車,觀察四周后,看左側距離,將車轉正,倒車停止。
相信大家按照以上方法多多練習,一定能將倒車入庫練好,掌握這一技能。
科目二倒車入庫技巧5
進庫:
1.前行時左車縫線對準地上白色虛線前進
2.要進庫勒,身體對準左邊石頭砌的庫邊左打一圈進庫
3.左車筋線對準庫位角上白標志右打一圈
4.車前蓋碰白標志右打死(可以不打死)
5.車身正左打一圈半回平,前進對白標慢慢修
6.車窗3C標志重合地上白庫線停
左倒庫入庫:
1.身體坐直,對準地上白標向左打死(若離原定距離遠,晚打死,若近,早打死.)
2.慢慢倒車,左后視鏡中,前門把手與左側前角距20公分回半圈(如果左邊前把手與直角距離小了,一圈早點回,再向左打,慢慢修正)
3.如果前把手與直角距離可以,等左邊前后把手與邊線平行即車身正了回一圈.
5.慢慢倒車 左肩對齊標點立即停車
注意:倒車的時候,車尾要向哪里,方向盤就往哪里打.
右倒庫出庫:
1.當右邊門鎖與右邊地面上黃線快重合時,方向盤右打1圈加90度,直到車子正了停,掛倒檔
右倒庫入庫:
1.不打倒退,左后鏡看見庫位直角,回90度,一旦保險杠離開黃線,快回一圈.
寧愿屁股留空隙小不成直線,也要確保反光鏡在界內.
(如果倒下去發現距離很小,可以向右打一點,成直線再回.或不回半圈,離開馬上回一圈半.)
倒車出庫左:
1.直線出庫 車頭碰黃線方向盤 左邊打死 切忌要慢
2.車筋線與前方標記差半米回半圈,快接近回一圈,左車窗3C標志重合白線停.
出庫:
1.方向盤回正,掛倒檔
2.退至身體對準第二條庫線停
3.掛一檔右打一圈出庫,車頭出了左打一圈.
停車:
離合踩到底,慢踩剎車,停穩后空檔,關車拉手剎.
科目二倒車入庫技巧6
科目二倒車入庫左入庫看點技巧:
掛倒檔,注意別動方向盤,即保持方向盤在一圈加一豎的狀態。當左后車輪快壓到左庫角延長線時(注意是快壓時,壓了延長線就晚了,這里可能有些抽象,延長線時得自己想象的,是庫內左側線的延長線)方向盤向左打死,當左后車輪快進庫時看下是否要修,確保左后車輪進庫時再看右后視鏡,露右庫角方向盤回正。停車點同上。
科目二倒車入庫左出庫看點技巧:
看左側車門,當出庫的那條庫線對準兩個車門中間,方向盤向左打一又四分之一,也就一圈加一豎,保持不動,直到車窗開關壓到出庫的那條線停車。
科目二倒車入庫右入庫看點技巧:
第一個點,左后視鏡下邊緣壓平行于左后視鏡的那條庫線時方向盤右打死,由于筆者比較矮,所以還沒壓到庫線時就要右打死(如果這個點打早后面可以修,如果打完直接一把進)。
第二個點,當車身的最凸處與右庫角在右后視鏡里成二指寬時,方向盤左回一圈,這里強調下回一圈別多也別少(如果第一個點打晚了,這里就不用回了)。
第三個點,在右后視鏡中,右庫角指向車的前門把手的中間位置,再向右打死。(后期熟練了可以不看門把手,根據后車輪的位置有沒有進庫,這樣有個好處,可以靈活選擇是繼續修還是右打死,確保后車車輪進庫再去看左后視鏡)
第四個點,從左后視鏡中看到左后庫角方向盤立馬回正。
第五個點,即進庫停車點,還是看左后視鏡下邊緣快壓平行于左后視鏡的那條庫線時停車。這里,同第一個點,矮一點的還沒壓到庫線時就要停車。
當左后車輪一出庫線,向右打死,看車窗線與庫邊線平行時回正,此時看應該前大后小,這是因為車身本身是有弧度的,看起來是斜的事實上停正了。
左庫可以與右庫步驟相同方向相反,下面介紹一下我當時 學車時教練教的.左庫,這種左庫優點是簡單,缺點是倒庫時有個死點。(什么是死點?就是打早能修,打晚就可能壓線了)
以后是有關于科目二倒車入庫看點技巧,對于這個考試我們首先要做到的一點就是把握好自己的心態,只有把握好心態才能夠發揮出我們的正常水平。
科目二倒車入庫技巧7
1、掛入倒檔,慢松離合器踏板,使車輛在半聯動的狀態開始倒車,看右后窗,當右后窗角玻璃3ccc標與車庫右邊線重合,立即勻速向右打滿轉向盤。
2、看左后視鏡,從左后視鏡里看到車庫左邊線與底線交合點剛剛出現時,立即回正轉向盤。觀察兩側后視鏡調正車身,倒入車庫。
4、出庫,掛一檔,慢松離合踏板,使車輛在半聯動的狀態開始前行,通過前引擎蓋剛看不到路邊線時(后輪剛好和出庫線平行),向左打滿轉向盤,當車身正時,回正轉向盤,當車前輪過左起點感應線(在車上觀察,感應線到左側車窗立柱時停車,正好車輪壓線),停車。
左倒庫
5、掛入倒檔,慢松離合器踏板,使車輛在半聯動的狀態開始倒車,看左后視鏡,當左起點感應線稍微過左后視鏡時立即向左打滿轉向盤。
6、轉向盤向左打滿后,在離合器半聯動的`狀態下,同時觀察右側后視鏡,從右側后視鏡里看到車庫右邊線與底線交合點剛剛出現時,立即回正轉向盤。觀察兩側后視鏡調正車身,倒入車庫。
8、出庫,掛一檔,慢松離合踏板,使車輛在半聯動的狀態開始前行,通過前引擎蓋剛看不到路邊線時(后輪剛好和出庫線平行),向右打滿轉向盤,當車身正時,回正轉向盤(此時車身右側距庫前邊線約半個車身的距離),當車前輪過左起點感應線(在車上觀察,感應線到左側車窗立柱時停車,正好車輪壓線),停車。全部考試完成。
科目二倒車入庫技巧8
駕照科目二倒車入庫掌握技巧
科目二倒車入庫成為許多學員在駕考過程中的一只攔路虎,其實掌握好技巧,并沒有想象中的可怕。
1、右倒:左側平行邊線1.5米距離停車。
2、直倒并觀察庫右前角,等庫右前角到達車右后窗三分之一位置慢打方向,并觀察右后視鏡(只看右邊),并作適當調整(寬壓窄放)保持視距10cm。
3、待車身與庫右線平行后回正方向,微調直倒進庫。
4、出庫:前保險桿平邊線重疊往左轉至極限.右側平行邊線1.5米距離停車。
5、左倒:倒車左側頭觀察,待庫左前角進入左前窗后邊緣,慢打方向并觀察左后(只看左邊),并作適當調整(寬壓窄放)保持視距10cm。
6、待車身與庫左邊線平行后回正方向,微調直倒。
科目二倒車入庫技巧9
談到倒車入庫就勾起學車生涯不堪回首的記憶,甚是感傷,在此我要把自己曾經練習一個星期的倒車入庫,10次倒庫8次成功的經驗教給大家,如果有什么不對的地方望大家指正。
首先,我已經假設你能夠控制方向盤。如果平時連方向盤都沒有完全控制好,不用說倒庫了,估計側方停車也是很難的。在入庫的時候方向盤的決定作用更加不言而喻了。
第二、如果你對方向盤已經完全掌握了,那么最重要是控制倒車入庫時的速度!
無論是練習還是考試,控制好離合才能確保有中途調整的可能,提高入庫成功率。
第三、后視鏡。倒車入庫的技巧都在于你看后視鏡的`及時反應了。
1)在入庫之前,你要確保你能夠通過后視鏡看到車庫的直角,然后調整車輪胎與直角的距離。這個距離一般而言是一個手指寬,不能太寬,否則車身會出線。在觀察過程中,不斷調方向盤直到輪胎和直角的距離是合適的。
2)輪胎過了車庫直角,你要將方向盤打死(左邊進和右邊進去剛好相反),直到你透過后視鏡看到車身即將與車庫的黃線平行,將方向盤打回直向行駛方向。有人會直接調整到平行,那也是可以的,即使沒有平行,你也可以在方向盤回直之后進行調整。前提是你必須控制好速度!
3)方向盤調整回直向行駛后,車慢慢!后退,直到你看到車鏡壓住路邊黃線即可停車,確保車尾不會出線即可。
4)入庫出來前,先將頭伸出窗外看車身與兩邊黃線的距離,調整方向盤后再起步,起步后通過后視鏡觀察車身與兩邊黃線距離變化。要往左邊出去,盡量讓車身與左邊黃線距離遠一些;要往右邊出去,就讓車身與右邊黃線距離遠一些。
5)直到路邊黃線到你肩膀的位置,再打方向盤轉向,一般是一圈半。
科目二倒車入庫技巧10
一、穩定心理狀態
越是臨近學車考試,心情越是緊張,這是人們心理活動的正常反應,沒什么大驚小怪的。要克服自己緊張的心理狀態,其實也不難,就當考試是平常自己練習一樣,考前我們可以嚼嚼口香糖或吃塊巧克力,這樣有助于大家減少壓力。還有一種做法是:在考前聽些抒情歌曲,讓自己的心情平靜,然后對著鏡子說“我可以”!
二、倒樁查看庫位
穩定上車前的心里狀態后,如何在考試中保持更好的心里狀態,則需要一些小技巧來幫忙。考試專用庫位都是電子紅外線監控的,其各個部位靈敏度極高,稍有不慎就會引起報警。因此,學車考試前要查看庫位線、標桿(特別是注意好中桿的位置)是否正確就十分重要了。
三、寧欠勿過
在平常學車練習時,教練都會告訴學員在倒車入庫時應該看準哪個標志點后打方向,但是每個人在實際操作過程中,做動作的點可能都不完全一樣。試想一下,如果方向打得稍早,我們完全有時間和機會來進行微調和修正,但是,如果方向打得過晚就肯定無法入庫到位。因此,在學車倒車入庫時,應遵循“寧欠勿過”的原則。
四、不能停車
根據學車考試規則,出現兩次中途停車即不合格,因此,學員考試要特別小心,尤其是動作稍慢的女學員。那么,如何判定是否中途停車呢?一般而言,車輛在整個倒庫、移庫過程中肯定要停車換檔和改變方向,這些停頓均不會被判定為“中途停車”,請學員不要過分擔心。但是,這些必要的停頓并非是沒有限度的。
五、克服恐懼
由于電子樁是由紅外線和傳感器控制的,靈敏度也很高,學員學車考試前可能會不同程度地心存恐懼心理。其實,大可不必,就當它和我們平常所練的樁一模一樣就行了。
提示:只要平時認真訓練,熟練掌握了倒車入庫的技巧,考試時不要過于緊張,基本都是可以順利通過倒車入庫的。
相關問答:
1、如何保持車身與庫角約30cm的距離?
此項目操作練習時務必放慢車速,給車身調整更多的.時間。另外通過觀察右后視鏡,保持車身與庫角大概30cm的距離;在平時練車時,為方便大家通過后視鏡調整車身與庫角距離有一個準確的把握,車輛行進到此過程,大家可以下車查看一下距離關系。
2、經常壓到庫邊線?
倒車入庫時打方向過早,同時又不作出調整,右后輪將壓到右側庫角線。
倒車入庫時打方向過晚,以至于車身無法獲取足夠的轉彎半徑倒車入庫,同時又不做出調整時,會壓到左側庫邊線。
所以,打方向一點要注意實際的把握,打方向宜早不宜晚,打早了還有充足的時間去調整。打晚了就鞭長莫及了。
3、入庫后容易壓到左右兩邊實線?
入庫過程中觀察到車身將與庫邊線平行時,迅速回正方向,觀察車身與左右庫邊線的距離,哪邊距離遠一些就可以往遠的一邊打一點方向做出微調,盡量讓車身停的正且居中。車身稍微偏了一點也不打緊,只要不壓線均算合格。
科目二倒車入庫技巧11
為什么有的人能夠一次性順利通過科目二,而有的'人則不行?甚至第一把的時候能過,第二把卻壓線。原因是什么呢?
1、每個人的座位位置、身高不一致,教練教的點位在這個基礎上就大打折扣。
2、打方向盤的時機和車身速度不一致,差之毫厘,謬以千里。
對于新手而言,得控制好離合,壓低速度,速度快了,壓壓離合或輕輕點剎,感覺再慢下去,就要停了,放松離合;總而言之,只要不停,慢字當頭。
打死方向盤后,看后視鏡,通過后視鏡觀察庫角和車身延長線的距離。
如果這個距離過小,怎么回方向呢?如果距離過大,又怎么回方向呢? 依據圖片,在腦海中想,想通了,再實踐操作來調整。
當感覺車身正了后,回正方向,調整兩邊的距離: 哪邊寬,往哪邊打方向;打了方向,記得回正方向。方向的調整,大家可以想像如果你在騎自行車,倒退時,怎么調整方向,就能想明白了。
科目二倒車入庫技巧12
一:穩定心態
科目二考試前出現緊張心態是很正常的,學員們應該學會調整心態,不要繞過緊張的心態影響到考試的操作。
考生們可以試著喝一些甜味較重的飲料、深呼吸、轉換思維、閉上眼睛回憶幾遍倒庫的操作流程(倒車入庫的流程可見上圖)……
二:倒車入庫預判
在絕大多數的`情況下,當咱們發現倒庫即將失敗的時候,其實已經來不及了。
這種情況下,咱們就必須在開始下一個動作之前確認這個動作是符合要求的,比如:在考試開始之前(沒有錄入指紋之前)就要確認好車身與邊線是否留有足夠距離,車身有沒有擺正……如果發現了問題應該及時修正,修正之后再錄入指紋,開始考試。
倒車入庫臨時補救的辦法:
在科目二考試過程中可能出現各種意想不到的情況,如果因為某些因素讓車身的行進路線與你預計的出現了偏差,就必須及時的快速的就行修正。
具體倒車入庫修正方法也沒有辦法交給各位網友,主要是因為問題是各種各樣的,無法一一列舉。最好的辦法就只能在平常多練習,讓自己對車的感覺更加熟悉。
科目二倒車入庫技巧13
科目二考試倒車入庫技巧
1、上車后,先調整好座椅的前后位置,靠背也調整到舒適的角度,以保證能自由的轉動方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。
2、調整左右后視鏡,使鏡中車身出現在鏡子約1/3位置,后門把手在鏡子上沿露出。
3、首先,將車輛停在與邊線平行相距約2米左右處,汽車前輪要壓在線上或過線,讓感應器感受到。
4、首先直線倒退,當看到右后窗窗花和庫線重疊時,向右打死方向繼續退。
5、保持方向盤右打死,繼續倒車,同時觀察右后視鏡,這個過程鏡中的狀態是這樣變化的:看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小,庫角也從上到下不斷下沉。
6、繼續倒車,右后視鏡中的庫角也繼續下沉,當庫角剛好消失時,迅速向右打死方向盤。
7、繼續倒車,當車身與庫線平行時,回正方向盤。此時,車速要慢,不要看左后視鏡,始終觀測右后視鏡,適時修正車身與庫線距離。距離寬了向右稍打方向盤,反之則向左。休正時間不要過長,否則將影響下一步。
8、繼續緩慢倒車,迅速扭頭看左后視鏡,當左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時,踩剎車,停住。
科目二倒車入庫注意事項
1、學會調整座椅
因為各人身高、胖瘦各異,開車時座椅前后位置差異很大,如果調整不好,會影響看點的準確,而且影響很大;
座椅的調整方法:上車后,雙手輕握轉向盤,左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺吃力為好,雙手可以輕松的轉動轉向盤;調整好后用拳來檢驗下小腹與轉向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;將這個距離記住,這樣每次上車調整座椅就標準了。
2、會調整后視鏡
調整時要將鏡子壓低,便于觀察地面的標線,調整的方法必須要學會,因為訓練和考試時大家可以看到,學員們的身高胖瘦差異很大,調整好鏡子才能更好的觀察。
3、學會看后視鏡
學員開始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒有感覺,這要通過平時的.訓練才能改善;學習觀察后視鏡,最好是在車靜止狀態時在車上觀察,從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺了。
4、壓好車速
學會用壓離合踏板的方法來控制車速,車速快了就加壓離合踏板來減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態 車速極慢,但是又不會停車。
5、調整好車身與邊線的距離
在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過小,在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大,則會出現入庫困難,甚至不能入庫的情況出現。
6、倒車入庫后修整方向技巧
車在入庫時往往會出現車身與庫線不平行,也就是車身歪斜,這就需要修整方向,學員在修整時容易出現修整方向過大,有時甚至不知道轉向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現這一現象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時,雙手要始終在轉向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉向盤動,兩者之間不要有滑動,打了多少再回來多少,就不會亂了方向。
7、總是掉倒檔怎么辦?
普桑車在后退時掉倒檔的現象有時會出現,產生這一問題的原因有兩個:
一是掛倒檔時沒有掛好,實際訓練時可以用點力,而且掛的位置也要準確;
二是操作中停車后,掛入倒檔起步時,松抬離合踏板過快過急,也容易出現掉倒檔的問題,當離合松抬過急過快時,變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大,導致分離,這樣車就沒有了后退的動力,后果就是停車,可是考試要求不允許中途停車。
科目二倒車入庫技巧14
通過科目二倒車入庫的技巧1、車輛問題。
有的學員換了一部車,就很難控制好離合,就會出現心慌,一心慌問題就來了。其實所有手動檔車離合器都不一樣。離合有高和低,輕和重之分,有的學員說一踩離合車就停,一放就太快,其實松離合時速度不能太快,要慢慢放,放到車一動時就不能再放,因為這是車最佳接合點。這時覺得車太慢又輕放離合,快可輕踩。至于怎樣適應離合器,小編建議各位在做前面幾個項目的時候摸清楚離合器,因為倒庫中如果離合控制不好,容易出現秒停的情況。有些學員考試不過開始埋怨車有問題,其實心態好一切都好,只要不緊張,考試沒問題的。
通過科目二倒車入庫的技巧2、心態問題。
一般學員到了考場,自然而然的就緊張起來了,這是正常的。是考試都會緊張,小編考科目二的時候也緊張,說不緊張那是騙人的,上車之前就上了盡量轉移注意力,不過,緊張歸緊張,有什么辦法可以調整呢?
小編給大家支招。首先,不要重復著自己的弱點不放,如果倒庫是自己的弱項,那么就把它淡化,因為越在意就越會緊張,一緊張就容易出問題。考試的`時候,什么都不想,只想著怎么把接下來的一項做好就行了,一步一步的提醒自己,把考試當作平時訓練場練車一樣,如果第一次失利,別怕,還有一次機會。一定要掌握好哦!不斷鼓勵自己定有意想不到的收獲!
通過科目二倒車入庫的技巧3、放松考試
多少日子的汗水磨練,就是為了在幾分鐘,所以不緊張是假的。你可以放松心情,或看看別人考試通過時也給自己打氣說沒問題自己一定能行,因為正面暗示的作用一向都很成功。另外,千萬別忘記考完下車要趕快離開考場,不要影響下一位學員的正常考試。
通過科目二倒車入庫的技巧4、技術問題。
倒不進庫還有一點就是技術不到位。踩離合的腳法不對,這是一個點,要么踩得很死要么松得太多,車速時快時慢。其次就是倒庫的技術,倒庫有很多種方法,平時練習的時候,教練都會讓學員自己去找點,什么時候方向盤該打死,什么時候回正,有些學員可能找不準點,或者看錯點,方向盤要么打早了要么打晚了,也不會微調,又或者忘記在那個點要做打方向盤了,這些都是很常見的。如果大家在技術上不熟練這個可以多加練習,無需太擔心。一定要相信---熟能生巧的!
通過科目二倒車入庫的技巧5、學會珍惜。
科二考試通過后,你會發現在上路時轉彎的水平、科目的曲線行駛,側方停車等都將很快學會并輕松自如。突然你會感覺有些留戀和惆悵,于是畢業的日子也就近了,等駕駛考試的路考完后,也許你會舍不得離開。
科目二倒車入庫考試一開始接受是十分困難的,因為一直都倒不進去,每次都有給你壓下線。但越是出現這種情況,我們就應該更加努力的去做,好好把基礎打結實了,那么,考試就穩穩的了。
科目二倒車入庫技巧15
新手學倒庫千萬莫貪心,首先學會一把進倒庫法,再學會兩把進倒庫法和三把進倒庫法,有的人一開始就學修庫,方向左打右打,最后頭腦空白,一頓亂打,搞到自己沒有一點信心,什么是一把進倒庫法,下面我用最啰嗦的語言來解答。不過在練習倒庫之前你一定要調好座位和后視鏡,每次倒庫座位前后高低必須一定一樣,否則你今天倒的好換一天會倒的一塌糊涂,另外系好安全帶固定你的坐姿。
長話短說先上一個倒車入庫尺寸圖
倒車入庫操作要領
掛一檔左腳輕松離合,感覺車身輕微抖動時,用暗勁穩住離合;右腳松剎車踏板,控制車輛勻速,緩慢前進。進入庫以后,迅速將注意力集中到左后視鏡下沿口,用后視鏡下沿口的一點壓往庫邊緣線,端正轉向盤,保持直線行駛。
(1) 進庫時看左后視鏡下沿口,可以控制車身與左邊緣線的距離,先將車停正,距邊緣線1.2至1.5米間,讓學員坐好(坐椅調好,靠背調好,坐姿固定,頭固定,看點固定)看左后視鏡壓線的點。
(2) 當左內側門把手壓住庫前邊緣線時,代表車前輪已壓過前庫邊緣線。
(3) 掃視左右后視鏡,確認車身正。 (如果車身往邊緣線方向鈄,須提前打點,如果車身往庫方向斜,須推后打點)
(4) 掛倒檔,低速,勻速的后退,注意力集中觀察左后視鏡下沿口,當后視鏡下沿口一平庫邊緣線時,立刻將轉向盤向右打滿。
(5) 同時,注意力轉移,看右(左)后視鏡,當右(左)后視鏡中前門外把手與右庫角的距離在3O公分左右時,轉向盤不動,確認車身左側進庫不會壓庫角,此時,車尾距庫角1m左右,后輪距庫角1.2m左右。(車在此位置的時候要預判車身是一次進庫,還是需修正進庫。)
(6)掃視左右后視鏡,轉向盤不動,讓車身進庫,此時注意力集中在左后視鏡,當看到左(右)側車身與庫邊緣線的距離前大后小,大約車身前端與庫邊緣線的距離大于車身后端與邊緣線的距離2cm,需迅速的回正方向(也就是通常所說的'一看到庫底線就回正轉向盤)
(7)然后掃視左.右側后視鏡,查看車身與庫邊緣線的距離,主要是觀察左.右后輪眉與庫邊緣線的距離,并用左.右轉向100°轉向盤的調整,使車身兩側后車輪眉與庫邊緣線距離均等。車身緩慢往后進庫,注意力由后輪眉自然轉移到前車門把手與兩側庫邊緣線的距離。并用左右轉向100°轉向盤的調整使左右前車門把手與兩側庫邊緣線的距離均等,此時,車正、輪正、方向正,兩側距離均等。
(8)車身入庫,注意力集中觀察左側后視鏡下沿口和庫邊緣線,當左后視鏡下沿口與庫邊緣線平齊時,停車。
反庫:
(1)打左轉向燈,掛1檔,緩慢前進,觀察左后輪,當左后輪與庫角平齊(如果身材矮小,需身體前傾,主動迎合觀察后視鏡中后輪于庫角平齊),迅速向左(右)打滿轉向盤。
(2)固定轉向盤不動,當車身與庫邊平齊時,方法1.迅速向右回180°方向,保持一秒后,繼續向左打滿方向(如果車子在庫中時;如果車身與左側庫邊緣線邊距大,則需停留保持3秒左右,繼續向右打滿轉向盤。如果車身與左側邊距小,則可少回或者不回180°。因出租款新普桑轉向盤打不滿,故用回180°的方向將車身向左移,如果方向不回,原路返回時,車的軌跡會自動向右偏移25cm左右)。繼續前進,當車前右輪過庫邊線即停車,方法2.此時將轉向盤向右回90°,一直保持到前輪壓線停車,將方向向左打滿。
(3)掛倒擋,打左轉向燈,保持轉向盤向左打滿狀態不動,緩慢進庫。看左后視鏡,同上5.6.7.8.
注:
1. 進庫時會出現右(左)后視鏡中前門外把手與右庫角的距離小于3O公分,在20cm左右時,往左(右)回半圈,然后繼續同上進庫。
2. 進庫時會出現右(左)后視鏡中前門外把手與右庫角的距離小于3O公分,在10cm左右時,往左(右)回一圈半,當車身前門把手與庫角平齊時,迅速將轉向盤向右(左)打滿,然后繼續同上進庫。
倒車入庫評判標準
1.考試過程,車輛從道路一端控制線倒入車庫停車,再前進出庫,向另一端駛過控制線后,倒入車庫停車,最后前進駛出車庫,車輛進退途中不得熄火,停車。
2.中途停車,熄火的不及格。
3.倒庫不入不及格。
4.車身觸庫線,不及格。
5.不按規定路線,順序行駛的,不及格。
注意
(|)后視鏡下沿口與前庫線平齊,這個點須單獨專門練習,讓學員產生駕駛動作定勢,熟悉點位。
(2)嚴格控制起步到打點(后視鏡下沿口與前庫線平齊)的速度。
(3)培訓學員接近點時,轉動轉向盤的心理,預備準備,一到點(一平齊)就動手的果斷性。
(4)回正轉向盤時,盡可能的掃視左.右兩個后視鏡,當左.右側車身與庫邊緣線的距離,前大后小,前后大小差在2公分左右時回正方向(回正方向的時機),這一時機的把握非常重要。這須學員用心去體會,如果僅看右(左)側一面后視鏡,易出偏差;而且回正的時機難把握,各人也略有差別。
(5)看后輪眉與兩側庫邊緣線的距離和切換到前門把手和庫邊緣線兩側的距離,學員要積極去迎合后視鏡看點。
(6)車入庫后,修方向只左.右100度即可,不必幅度過大。即車尾想往那邊移,
(7)出庫時,只看左后輪與庫角一平齊即方向打滿。
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