（熱）航天航空科技的征文
在我們平凡的日常里，許多人都有過寫征文的經歷，對征文都不陌生吧，征文要求文面整潔干凈，書寫端正美觀，字體清晰規范，標點準確無誤。相信寫征文是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編整理的航天航空科技的征文，歡迎大家分享。
航天航空科技的征文1
今天，張爺爺是一位科學家，他為國家航天事業做了很大的貢獻，今天我們感到很榮幸可以聽張爺爺給我們講了關于宇航員在太空中的生活和航天的知識，張爺爺希望我們可以繼續把航天事業弘揚下去。
張爺爺給我們說，今天晚上7點多的時候天舟二號將發射，發射以后和天舟一號對接三次，也就是說天舟二號將給天舟一號充燃料三次，這一次帶到太空中的燃料比以前多很多。
張爺爺講的讓我記憶最深刻的是中國后面的'發展。
張爺爺說：“現在，美國在太空中是老大，他們的科技最發達，它們的太空艙在太空中，而他們不讓我們中國的太空艙上太空。但是中國現在開始制造天空艙了，當到了20xx年的時候美國的太空艙會返回地球，而我們的天空艙將會發射到天空中�！睆垹敔斪屛覀兛戳颂张摰拇笾聢D，就是先有一個火箭，然后后面的三個火箭依次對接上去，這樣里面的空間大了，做科學實驗也就很方便，最讓我們驚訝的是，這個太空艙20xx年發射以后我們不在月球了，而是去火星，我們聽到以后目瞪口呆，到現在為止沒有別的國家去過火星，而中國是第一個，我們感到非常的自豪。
張爺爺講航天員在太空艙中生活我體會到他們的訓練也很不容易。
它們在天空艙中因為沒有重力而會導致身體中的血液向頭部流，航天員為了為祖國爭光，他們就在陸地上訓練，就是躺在頭低腳高的床上，一天中只可以動15分鐘別的時間都在床上躺著。
在張爺爺地講解中讓我知道了宇航員的辛苦和中國科學技術越來越好，我為祖國感到驕傲，我們也會好好學習繼續把航天事業延續下去。
航天航空科技的征文2
“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河”相信每個人兒時心中都有個航天大夢，想要“扶搖直上九萬里”，去探索太空的奧秘！飛離地球，遨游太空是中華民族自古以來的夢想之一。古人們便有“可上九天攬月”的奇幻想象，富有無邊想象力的炎黃子孫們的航天夢早已在心中發芽。
“東方紅，太陽升”隨著樂曲在太空中響徹云霄，全國人民舉國歡慶，載歌載舞。19xx年4月24日，東方紅一號在眾人矚目之下被長征一號送上了無邊無際的蒼穹，中國寥寥無幾的航天歷史翻開了嶄新的一頁！
20xx年10月15日，在甘肅酒泉，一陣陣震耳欲聾的響聲直沖云霄，點火，發射！神舟五號宛如一條巨龍盤旋在空中，劃出一道美麗的直線。在10月16日早，用自己的身體來為中國航天事業做貢獻的航天員楊利偉等人回到了著陸場，為我們中國人的航天工程畫下了濃墨重彩的一筆！
就在這天，數位科學家喜極而泣，在上古時期的想象現在終于成真！原來，那天正是20xx年10月24日，中國發射了第一顆月球探測衛星――“嫦娥一號”。同年11月27日，嫦娥一號成功傳回了第一幅月面圖像，這標志著中國的'探月新時代就此來臨！20xx年9月29日，中國第一個軌道實驗室――“天宮一號”成功發射，用在蒼穹之中與神八、神九和神十成功對接。20xx年9月15日，中國第一個真正意義上空間站――“天宮二號”成功問世，也就相當于天宮二號為中國的空間站的歷史立下了新的里程碑。
在此期間，20xx年12月27日，中國科學家還研究出了北斗衛星導航系統，中國正式成為第三個研發出導航系統的國家！而就在3天前，在海南省文昌市發射了天問一號，這是我們對火星的初步嘗試，而天問系列則是中國行星探測的第一步，但我們的夢想不僅于此。
從19xx年第一顆人造衛星，到天問一號的邁步，僅僅過了51年，中國的航天事業大步向前，從一無所有到全國領先，這是數代人不懈的奮斗與努力！而在這一項項壯舉的背后，每個人都是中國航天進步的見證者。
從東方紅一號發射到墨子號飛向太空；從兩彈一星橫空出世到北斗系統服務全球；從成功登月到天宮號空間站建立；中華民族的飛天夢在無數科學家一個個日日夜夜不計付出的努力下，正一步步地走向現實！
這是一部中國航空航天的發展史，更是一部中華兒女自強不息的奮斗史。我們每個人都將見證中華民族的偉大復興！同學們，請讓我們與航天事業共勉，努力學習，愛我中華！
航天航空科技的征文3
航天技術一直是中國近些年一直要攻破的一個重要能力，現在的中國北斗衛星就是我國展現實力的一個重要的契機。由于近些年跟美國的貿易戰使得美國對我國的一些GPS導航系統進行了一些限制，所以我國重新啟用了我們北斗衛星的導航系統，而且我們的技術還對外進行服務，所以很多國家非常喜歡我們國家的一些導航服務。
從這件事情就能看出來一個國家想要發展他的國家實力，提升全球的重要地位，航天航空技術是必不可免的一種行為。從正面的意義上來看，研究航天航空技術不僅可以發揮出國家的硬食面的實力，也能夠對外太空進行更深刻的研究，明白外太空之外的東西以及研究世界和宇宙的奧秘。從反面的意義上來看，如果一個國家沒有航天航空力量，那么它就沒有制空權，也沒有全球定位和監控的能力，那么這個國家就不可能繁榮富強起來。
未來的航空航空技術肯定是隨著不斷的進步而提高我們的研究能力。如今我們對于外太空的探索其實是一種未知的`，雖然我們有很多的技術能夠達到月球達到火星，但是我們載人航天的技術人員不能夠實現到達火星的能力。而對于更遙遠的外太空更是觸不可及的一個存在，所以我們只能夠通過望遠鏡來對太空進行探索，而不能實際的進行發掘。
如果未來的技術能夠支持人類遙遠的太空航行，那么為未來我們人類將有可能進行太空的移民，或者發現更多的太空能量。所以研究航天技術是每個國家都夢寐以求，也是必須要研究的一個重要項目。但是有的人研究航天技術是未來去統治地球，有的人研究航天技術是為了發現眼淚最終的奧秘，所以出發點的好壞決定了這個技術的成長空間，而中國的出發點永遠都是放眼全球，展望太空的，所以中國的技術才能在這些年發展的越來越好。
航天航空科技的征文4
有的人，被拘束在塵世之中，一生碌碌無為；有的人，他們愿意拋開塵世間的一切，去為人類看一眼從來沒有看到的東西，為人類開創新領域。被拘束在塵世中的人呢，他們只在這塵世間奔忙。但是總有那么一群人，從事著人類最前沿，最尖端的事業，他們就是宇航員。
也許你會說：“做一個科學家也很好呀？如果沒有科學家，電視、手機、電腦什么的將會是天方夜譚，電燈也只是人類美好的幻想�！�
的確，沒有科學家的努力，沒有科學技術的不斷發展進步，人類可能就沒有現代文明�？臻g科學也是一樣，如果沒有那些對藍天之外好奇的航天科學家，沒有那些敢于勇闖太空的宇航員，人類將很有可能連飛機都沒有，還有可能認為世界是荒謬的烏龜塔，是天圓地方呢……
我有一次去野營的時候，失眠了，于是我出到帳篷外去打發時間。不經意抬頭看到了滿天繁星，那燦爛的星空，在我的心中播撒下了航天的種子！我當時凝望著天空，好像每顆星星我都能望眼欲穿似的……那一夜，是我終身難忘的一夜。
我也知道做一個宇航員危險，只要有一個數，或者一個部件錯誤，可能就回不來了�？蛇@不能阻止我對航天的向往，反而更能激發我對它的喜愛。
我想，如果有一天我們到達了太陽系之外，找到了其他文明，也許他們可以幫助我們早早地脫離三維空間，到達更遙遠的星系。
當然，要成為一名宇航員是非常不容易的，為了實現這個美妙的理想，打通人類對宇宙的了解之路，我特意讓爸爸買了一組太空望遠鏡，還訂閱了有關于宇宙航天的'雜志。但這遠遠不夠，它不僅需要我去努力地學習，掌握豐富的知識，還需要有信心和恒心，古人說的好：“常立志不如立長志！”只有努力拼搏，全力地向著目標勇往直前，才有可能成功。
理想總是美好的！但要真正實現理想，是需要我們腳踏實地，一步一個腳印地向它邁進。讀萬卷書，行萬里路，才能飛向廣袤無垠的太空，實現我的航天夢！
航天航空科技的征文5
自從人類出現，人類就想要征服天空，這非常困難，因為人類不像鳥兒一樣有翅膀，也就只能望著天空，猜想那兒的樣子，描繪出像嫦娥奔月一樣美麗的神話。而人們的好奇心使他們不顧安危去探索天空，從為探索太空而第一個犧牲的萬戶，到第一個探索太空的加加林，又到第一個探索太空的中國人楊利偉，這都標志了人們航天夢的執著。現代航天事業發展得蒸蒸日上，而我國的航天事業也取得了突破性的進展。
從“東方紅一號”的發射，又從“714工程”、“863計劃”、“921工程”，再從“神舟一號”到“神舟八號”，最后從“嫦娥一號”、“嫦娥二號”到“天宮一號”這都標志了我國航天事業發展其迅猛，這讓我被祖國的發展深深地折服了。可是在此期間，解放軍叔叔們夜以繼日地工作。有的人為了工作的及時、方便，將鋪蓋搬到了工廠車間；有的`人甚至幾次住進了醫院；有的年輕人雖風華正茂卻華發早生；有的人為此付出了全部心血和生命，未能等到成功的那一刻便猝然長逝……
我其實也是個航天迷，只要是關于火箭、衛星、航天飛機、太空站方面的書籍和電視，我都喜歡看。在我的玩具箱里有很多小飛機、小火箭。我憧憬有朝一日能飛上太空，觀看那神奇的景象；我憧憬祖國未來的航天發展更好，可以像美國、蘇聯一樣實現奔月，可以擁有像美國一樣的空間站，主宰著世界的航天發展；我憧憬我國能徹底征服宇宙，找到人類另一個合適的住所，揭開一個又一個宇宙未解之謎。愿祖國未來的航天發展再創輝煌！
航天航空科技的征文6
飛天，一直都是炎黃子孫的一個美夢�，F在，飛天夢實現了，炎黃子孫又向更遠、更深奧的宇宙探索。當然，這一切的行動，都少不了宇航員。今天，張爺爺就帶我們認識了航天員平時的訓練和太空的生活。
因為我的校車來得晚，所以，前端部分我沒有聽到，是從后半部分開始聽的。令我印象最深的就是航天員在太空的生活。
張爺爺先神神秘秘地告訴我們：“航天員在太空的實物可不遜色。”之后，張爺爺又為我們放出了中國宇航員的菜譜，每次都不一樣，食物特別豐盛，有魚香肉絲、宮保雞丁、米飯、雞柳和很多一口吃食物，看著就讓人流口水。
之后，張爺爺讓我們看了一組視頻。第一個視頻就是地球和太空跳繩的不同。在地球上是有引力的，跳繩就和我們平常一樣。但到了太空，沒有了引力，跳繩就是非常簡單的'事情了。只見視頻里的那個宇航員一縮，身體就浮了起來，之后在揮舞跳繩。當看到這一幕的時候，我驚呆了，我怎么都練不成的雙飛，在太空竟能輕松跳出十飛！
接著，就是航天員怎么吃飯。只見一位航天員打開罐頭，好不容易夾起了一個，又飛起來了，那位航天員費了好長時間才把一個送進測嘴里。我想：在太空可真難吃飯�。【退泔埐嗽儇S盛，也很難吃進嘴里啊！水和飯菜是一樣的，漂浮在空中，形成一個球形，航天員也是用好長時間才能喝到。
在太空里沒有引力，運輸東西那叫個簡單。只見一位宇航員輕輕一推，重物就飛了出去。
當然，在太空工作能夠進行的那么順利，航天員也是在背后付出了很多的努力，接受了很刻苦的訓練。每天24小時都要頭朝地斜躺著，只有15分鐘上廁所時間，真是苛刻��！
另外，把蔬菜帶上太空，有的變得很大，有的不變，有的變小，可見太空的神奇。
張爺爺這次對我們的介紹給我留下了深刻的印象。我一定要好好學習，長大建設祖國。
航天航空科技的征文7
朝陽冉冉升起，像吃了蜜一樣對我甜甜的笑著，而我也激動不已，因為今天終于可以去參觀我期待已久的航天科技展了。
剛入大門，就被那壯觀的景象迷住了。最先映入眼簾的是神舟十三號的返回艙模型，模型里有三個座椅，而這個座椅不是一般的座椅，他像床一樣倒著的，但他又不完全接觸地面，而是以三十度的角度傾斜著的，被桿子撐起來，在發射時，這根桿子會縮短，讓宇航員好好的坐著，等到降落時，這根桿子又抬高，因為降落時，返回艙會跟地面產生巨大的壓力，而這樣就會減少許多壓力。
再向前幾步，我看到了許多航天模型，我仔細觀閱每個模型的介紹，這是載著東方紅一號的長征一號；這是天舟二號貨運飛船；這是神舟五號還有許多其它衛星模型和一些航天科技相關的科學知識模擬器。
看著一件件模型，我不禁感嘆我國航天科技取得的偉大成就！我不禁陷入了遐思，那一個又一個為航天事業努力奮斗的英雄，錢學森，錢三強，楊利偉他們用一生艱苦的奮斗和無私的奉獻為我們偉大的中華民族復興畫出了不可磨滅的一筆，航天史上每一次進步都是一代又一代人的心血凝結而成，他們用年輕的容貌換來了飛行的成功，他們的無私奉獻精神應該永遠的傳承下去。
雖然先輩們有了巨大的成就，但不能止步于此，我們是祖國的未來，更遙遠的星辰大海需要我輩去征服。作為新一代的我們，應該努力學習，不斷學習科學知識，長大后才有能力踏著先輩留下的腳印，一步一步的邁入更遙遠的星際。
傍晚回到家，我遙望著天空閃耀發光的星星陷入了深思
未來———我努力地向你走來了，航天夢———我不會缺席！
航天航空科技征文15
20xx年的我會做什么工作呢?那時的我生活的怎么樣呢?今天我一直在思考這個問題……
“主人，現在是20xx年8月10日早晨06：10，該起床了”，原來是我的助理機器人。我走到洗臉池旁，然后多功能手臂幫我洗臉、刷牙，之后機器人把飯放在桌子上，機器人會根據我的身體情況做出不多不少合我胃口的飯菜。
吃完飯后，我就要去工作了。走出家門，外邊高樓林立�？罩杏性S多懸浮汽車在移動，道路兩邊都有參天大樹凈化空氣，街道上都是無人駕駛的太陽能汽車。我坐上汽車設置好的工作地點，汽車就啟動了。如果你怕出交通事故，那就是杞人憂天了。因為每個汽車里都有感應裝置，而且它能感應是紅燈還是綠燈，如果是紅燈，那它就不會走，只有綠燈才會走;車子之間超過安全間距就會自動減速，車子永遠碰不到一起……
終于到了航天局，這里就是我工作的地方。我下車后汽車就自動到停車場停車了，門口都有識別裝置，這個識別裝置要識別許多內容，比如指紋、人臉、聲音等，只有全部識別成功才能進去。我走到裝置前，就開始識別：姓名周麟，年齡26歲，航天局工作人員……識別成功，于是我就進去工作了。
在這里，我們每人一個辦公室，辦公室內有機器人，他們可以幫我們做些雜事，如倒水、打印、端飯等。每當中午12點，我們的.機器人都會掃描我們，然后根據將分析出行后的熱量，再計算出需要攝入的熱量分析后，取成取合適的飯菜。
六點下班了，我按下汽車鑰匙最上面的按鈕，汽車就自動開來了。到家后機器人和我辦公室的機器人一樣掃描身體，然后做出合適的飯菜，吃完飯后機器人去刷碗，我去看書。不知不覺12點了，我剛躺在床上閉上眼睛，就睡著了，忽然感覺身體一痛……
然后我又聽到了媽媽的聲音，“起床吃飯了”，我睜開眼回到了現實。原來那只是一場夢啊!而剛才的疼痛是媽媽擰了我一下，雖然只是一場夢，可是也有可能實現，只要我們現在好好學習，我們的未來才不是夢。
航天航空科技的征文8
前天，我去看了成都的航天科技展，進門我就看到了高大的航天模型。我最喜歡長征二號，火箭全長548米，一二級子級直徑3。35m，助推器徑2。25m，走飛質量約480噸，總推力為600噸，可以起830kg的載荷送入近地點350公里，傾角42度的地球軌道。
我還看到了火箭的飛行過程，第一部是火箭分離，飛航入軌；第四部展開太陽電池陳；第五部軌道飛行，進行科學試驗；第六部飛船第一次調姿；第七部返回艙與軌道艙分離；第八部返回艙第二次調姿；第九部返回艙與推進艙分離；第十部返回艙進入大氣層，進行升力控制；第十一部返四艙開傘；第十二部緩沖發動機點火，返回艙著陸。我還看到了中國第一顆人造衛星——東方紅一號，它發射成功了。衛星重173千克，繞地球一周114分鐘，發送空間環境參數播送東方紅樂曲。不過這些都是模型，只有返回艙是神舟五號上的實品，蛤是我最喜歡的宇航服，不過它也是模型。
這些都很神奇，不過我相信我也可以創造奇跡的'！
航天航空科技的征文9
9月15日22時04分，搭載天宮二號空間實驗室的長征二號FT2運載火箭，在我國酒泉衛星發射中心點火發射，約575秒后，天宮二號與火箭成功分離，進入預定軌道，發射取得圓滿成功。隨著天宮二號空間實驗室的成功發射，正式開啟太空之旅。
小時候，常聽老人們講“天宮”上的各種美好，有漂亮的常娥姐姐，有可愛的小白兔，還有生長茂密的大樹。隨著1969年7月的阿波羅11號登月，阿姆斯特朗和巴茲奧爾德林在月球表面進行了兩個半小時的月表行走，這種美好的畫面就成了美好的愿望。這種思想的改變離不開世界航天事業的`發展。
我國航天事業經歷了幾個步驟：一是突破“衛星上天”關：中國中遠程導彈技術已經過關，19xx年4月24日，我國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”被送往太空，拉開中國人探索宇宙奧秘、和平利用太空、造福人類的序幕；二是突破“衛星回收”關，尖兵偵察衛星監視美日臺；三是突破“一箭多星”關，分導技術讓敵人防不勝防；四是突破“地球同步”關，北斗導航衛星精確定位；五是突破“太陽同步”關，氣象偵察和國土普查；六是突破“載人航天關”，給美俄敲響警鐘，20xx年10月15日9時9分50秒，我國自行研制的第一艘載人飛船神舟五號發射升空，大約21個小時后，即16日6時xx分，神舟五號飛船在環繞地球14圈之后，成功著陸。這標志我國首次載人航天飛行獲得圓滿成功，從此，中國成為世界上第三個獨立掌握載人航天飛行技術的國家。
太空探索永無止境，逐夢征程任重道遠。中國航天事業正沿著中國夢、強國夢、航天夢的宏偉目標闊步前進，在未來的日子里一定會傳來一個又一個振奮人心的消息。
航天航空科技的征文10
前兩天我跟爸爸去天津看望生病的哥哥，路上我閑得無聊，便對爸爸說：“我們中華民族在20xx年成功發射了‘神舟’七號，你給我講講我們中華民族的飛天史吧”。爸爸爽快地答應了。
“我們中華民族古代就有著‘牛郎織女’‘嫦娥奔月’等飛天的神話故事，但一直沒有人嘗試過。直到明代，一位叫萬戶的官員用48支火箭綁在椅子下面，自己坐在椅子上，叫人點火，一聲巨響過后，他獻出了寶貴的生命。為了紀念這位先驅，便把月球背面的一座環形山命名為‘萬戶’�！蔽衣犃�，心想：“看來上天還真的不容易啊。”
過了一會兒，爸爸接著說：“1949年新中國成立后，不少海外華人紛紛回國，其中最著名的.就數錢學森了。當時錢學森在美國，聽說新中國成立了，他毫不猶豫地帶著家人要離開美國，正在辦手續，準備回國的時候，美國人硬說他是間諜，并以種種理由把他拘留起來。但最后錢學森還是擺脫了種種阻礙，毅然回到了祖國。”
爸爸喝了口水，接著說：“1955年，錢學森組織了中國第一個火箭研究院，使我國的火箭從仿制走上了獨立的道路。1970年在錢學森等科學家的精心研制下，我國的第一顆人造衛星升上天空。經過科學家們的不斷努力，20xx年我國第一次載人航天試驗成功，完成了中華民族的千年飛天夢�！�
聽完了爸爸的介紹，我想：“我們中華民族的航天事業不斷的取得成功，這說明我們的祖國越來越強盛，我為自己是一名中國人而自豪�！蓖瑫r我也暗下決心，要努力學習，長大后要成為像錢學森那樣的棟梁之才，把祖國建設得更加美好。
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